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人事労務スタッフ(給与計算・社保手続き) 転勤なし
創和プロジェクト株式会社経験者限定/週休3日制度あり/安心して長くはたらきたい方へ
市営地下鉄「大通駅」から徒歩5分
月給25万円~35万円
求めている人材 【必須条件】 ■以下の給与計算業務のご経験 ==== ・給与計算(税金・社会保険料の控除計算含む) ・給与支給データの取りまとめ(勤怠情報の集計や確認) ・年末調整業務 ・エクセル関数を用いた集計作業(vlookup,if関数など) ==== ■中途入退社の月割り計算 ■育休・産休に伴う社保免除手続き 【歓迎条件】 ■人事や採用業務のご経験がある方 ■これまで培ったスキルを活かして、長く安定して働きたい方 ■事務だけでなく、人と話すことも好きな方
60代も応募可
年間休日120日以上
介護休暇あり
+20個
- 正社員
東武グループ路線のバス運転手
朝日自動車株式会社未経験OK!普通免許でOK!大型二種免許取得支援あり◎
幸手駅から車で7分
月給29万円~36万円
求めている人材 ✅未経験OK ✅学歴・年齢不問 ✅フリーター歓迎 【必須条件】 ◇普通自動車免許取得後 3年以上経過している方 【歓迎条件】 ◇バス運転手の経験がある方 ◇その他各種ドライバー経験がある方 └大型トラック運転手 トレーラー、送迎ドライバー 引っ越し運転手 元タクシー運転手など ※※ 先輩にインタビュー! ※※ 【「2リットルのペットボトル」が教えてくれたプロの道。 地域に寄り添い、営業所ナンバーワンを目指す!】 ◆2021年入社 Aさん(高卒で新卒入社) Q. バス運転士を目指したきっかけと、朝日自動車を選んだ理由は? ✅「日々の生活に一番寄り添えると思えたのがバス運転士でした」 元々は電車の運転士を目指していましたが、進路を考える中で「人を運ぶ」仕事の中でもバスの方がお客様との距離が近く、地域に一番寄り添えることに魅力を感じるようになりました。 電車だと旅行など長距離の移動に使う場合も多いですが、バスなら自宅から病院、スーパーなど毎日の生活に密着しています。 その親しみやすさが決め手でした。 また、高校卒業後に直接運転士を目指す方が、現場で活躍するための「一番の近道」だと考えました。 就職活動では他社は一切受けず、「朝日自動車一択」! 実家から一番近く、私自身も普段から利用していた地元のバス会社だったので、今度は自分が運転する側として地域に貢献したいという思いが強くありました。 Q. 「特例教習制度」での免許取得。当時の苦労はどう乗り越えましたか? ✅「過密スケジュールを支えてくれたのは、同期と先輩の存在でした」 普通免許取得後1年が経過していれば、19歳から教習を受けられる「特例教習制度」を利用しました。 約1ヶ月間。平日の土日を除いてほぼ毎日、午前中は営業所で事務の仕事をして午後は営業所から車で30分ほど離れた場所にある教習所へ自身の車で移動。 教習所で2時間マンツーマンの訓練を受けるといったスケジュールでした。 会社から費用を出してもらっているプレッシャーや、時間の余裕のなさから精神的にも肉体的にも大変な時期でしたが、それを乗り越えられたのは周囲の支えがあったからです。 とくに同期のBさんには仕事の悩みや不安を聞いてもらいました。 的確なアドバイスがなくても「話を聞いてもらえるだけで気が楽になる」という同期ならではの安心感に、本当に救われました。 Q. 事務職の経験はドライバー業務に活きていますか? ✅「お客様の視点を事前に学べたことが最大の強みです」 事務員時代には売上計算や定期券作成のミスなど、さまざまな失敗を経験しました。 そこから「仕事で一番時間を取られるのはやり直し作業であり、精度を高めることが何より重要」だと身をもって学びました。 また、事務所でお客様からのご意見や苦情を直接お受けした経験が、現在の運転に大きく活きています。 お客様は、ドライバーの言葉遣いや指差し確認などの所作を本当によく見ていらっしゃいます。 ドライバーになる前に「お客様の視点」を持てたことは、お客様から愛される乗務員になるための大きなアドバンテージになっています。 Q. 運転技術や接客で「こだわっていること」を教えてください。 ✅「車酔いをさせない運転技術と、徹底した乗客ファーストの気配り」 特例教習を終え「第三者の命を預かる仕事をするんだ」という強い自覚が芽生えました。 そこで、お客様を絶対に車酔いさせない運転を極めるため、プライベートで自家用車の後部座席に「2リットルのペットボトル」を立てて置き、それを倒さないようにアクセルやブレーキの操作をする自主トレーニングを繰り返しました。 当初はペットボトルを何度も倒していたが、倒しては起こす練習を繰り返した結果、今では全く倒さずに運転できるようになっています。 また、車内アナウンスにもこだわっています。 私にとって「上手い運転手」とは、運転技術だけでなく総合的な気配りができる人のことです。 駅前で少し英語のアナウンスを取り入れたり、初めてバスを利用する方に向けて他社線への乗り換え案内を自主的に行ったりしています。 お客様から降りる際に「丁寧な運転だったから全然酔わなかったよ」「アナウンスですぐにあなただと分かった」と言っていただけた時は、本当に嬉しいですね。 Q. 最後に、求職者へのメッセージをお願いします! ✅「明確な目標を持てば必ず成長できる環境です」 特例教習は、普通免許を持っている人間がさらに上の技術を習得する「ステップアップ」の場です。 教習所では実戦に即したハイレベルな技術をマンツーマンで指導してもらえるため、免許を取得するためだけではなく、お客様からの信頼を得てバスを安全に運行させるためには必要不可欠な経験でした。 課題をクリアした時の喜びは次のモチベーションに繋がります。 厳しいプレッシャーもありますが、「なんとなく」ではなく明確な目標と強い意志を持っていれば必ず乗り越えられます。 休日は、営業所の乗務員仲間とご飯に行ったり、バッティングセンターで2時間ほど汗を流してリフレッシュしたりと、オンオフの切り替えもしっかりできる環境です。 やるからにはナンバーワンを目指したいという方、ぜひ一緒に朝日自動車で働きましょう!
制服あり
業界未経験歓迎
主婦・主夫歓迎
資格取得支援あり
+16個
- NEW正社員
社内SE(業務改善・プロジェクト推進)
平野石油株式会社自社で大きな裁量◎在宅勤務相談OK・常駐や転勤なし・年齢不問
「浅草橋駅」徒歩6分、「蔵前駅」徒歩8分
月給41万円~42万4000円
求めている人材 どれか一つでも当てはまればOKです! 【必須条件】 ・システム開発、運用、保守の実務経験(受託開発、SI、ITベンダー等での経験者歓迎!) ・システム開発またはシステム導入プロジェクトへの参画経験(言語・開発環境は不問) ・利用者や現場関係者とのコミュニケーションを大切にできる方 ・学歴・年齢は不問です! 【歓迎条件】 ・プログラミング言語を用いた開発経験 ・Salesforce、kintoneなどのローコード・ノーコードプラットフォームの構築・利用経験 ・業務改善を目的としたツールやアプリケーション作成経験 ・生成AIを活用した開発・業務改善経験 ・データ基盤(Snowflake)やクラウドツールの利用・連携経験 ・Slack、Google Workspaceなどのコラボレーションツールの活用・運用経験 ・ベンダーとの折衝・調整経験 ・PMO、進行管理、リーダー補佐等としてプロジェクト運営に関わった経験 ・多様な領域(プロジェクト推進、AI活用、データ分析など)へ自ら挑戦した経験 【こんな方にピッタリ】 ・IT技術や業務改善に強い興味を持ち、新しい技術やAI活用を自ら面白がって学べる方 ・受託の立場から一歩踏み出し、自社側で意思決定や裁量を持って働きたい方 ・プロジェクトマネジメント、AI・データ活用など、多様な領域へ柔軟にチャレンジできる方 ・プロジェクト経験を活かして、企画や要件定義などの上流工程へ挑戦したい方 ・現場の困りごとや業務課題の解決にやりがいを感じ、主体的に行動できる方 ・周囲と協力しながら、オープンなコミュニケーションで業務を進められる方
業界未経験歓迎
年間休日120日以上
資格取得支援あり
+13個
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社労士資格を活かして働く人事労務コンサルタント
社会保険労務士法人 日本労務グループ社労士資格を活かして一味違った仕事に就きたい方必見!
「西28丁目駅」徒歩約7分
月給30万円~50万円
求めている人材 ◆必須条件 ・社労士資格保有者 ・社労士資格を持っていない方でも 取得を目指している実務経験者 ◆歓迎条件 ・事業会社で人事・労務部門を経験された方 ・社労士事務所に在籍したことがある方 ◆こんな方にはピッタリの環境 ・社労士資格を活かして一味違った仕事に就きたい方 ・資格や経験を活かしてキャリアアップしたい方 ・責任を持って仕事に取り組める方 ・専門分野で自分の能力を磨きたい方 ・札幌で腰を据えて長く働いていきたい方
業界未経験歓迎
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税理士
税理士法人村木会計実務未経験OK◎20〜30年の経験をもつベテランが同行し丁寧にサポートします
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月給39万7000円~45万2000円
資格 税理士 ※外勤があるため普通自動車免許(AT限定可)をお持ちの方尚可 求める人物像 税理士資格をお持ちであれば実務未経験の方も応募OK
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