在宅勤務（リモートワーク）OKの搬送の転職・求人情報

必要な経験・能力等 【必須】3年以上開発経験をお持ちの方、またいずれかの経験者■C言語、C++、C#開発■リアルタイムOS経験■マイコン、ASM、組込みC言語、電子回路・製品組込みソフト開発経験■情報家電、OA機器、携帯電話開発経験 【尚可】■C言語、C#、C++、組込みC言語、μitron、VxWorks、Linux、マイコン、電子回路 ■MATLAB・Simlinkなどモデル開発の経験画像解析 ■物理・数学の基礎学力 ■各種組込み製品･カーナビ･ECU･自動車など組込み制御ソフトの開発経験 ★組込み経験無い方のスキル転換も歓迎 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】 工場／設備／建物いずれかに関する技術的な実務経験（業種・業界不問） 【歓迎資格】（下記いずれかの資格一つ以上） ・電気工事士（第二種／第一種） 【歓迎経験・スキル】（下記いずれかの経験一つ以上） ・工場設備管理、保全業務の経験 ・高圧電気設備の管理、更新、点検経験 ・ユーティリティ設備の実務経験 ・建屋修繕、改修、工事対応の経験 ・修繕・工事案件での業者調整や仕様検討経験 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】ROSを用いた制御設計経験 【歓迎】マネジメント経験、後輩育成経験 【ツール/開発環境】ROS、Excel、PowerPoint 【魅力】製品・システムに関わる制御設計・開発を通じて、設計・開発、評価・検証まで幅広く携われます。専門性に加え、関係部門や顧客と連携して課題を解決する力を高められるポジションです。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】コミュニケーションスキル（客先内、外との折衝業務も多いため円滑に業務をすすめるにあたり必要とされています。） 【歓迎】自動搬送装置の設計、知見 【ツール/開発環境】OrCAD/CR-8000 【魅力】製品・システムに関わる電気・電子回路設計を通じて、電気・電子回路設計の実務経験を深められます。専門性に加え、関係部門や顧客と連携して課題を解決する力を高められるポジションです。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】高校物理、数学の基礎知識、製図の基礎知識 【歓迎】■空圧機器の知識■加工知識■半導体製造の知識■振動工学の基礎知識■FFT解析の基礎 ＊休日面接も可能ですので、興味をお持ちの方はご応募ください 【生涯プロエンジニア】1社・1製品に縛られることなく、約1400社の取引先の中から多様な先端開発や上流工程に携わることができます。次の10年も技術者として最前線で市場価値を高め続けられる環境が整っており、技術力に応じた給与制度の為、経験を積み昇給を目指すことも可能です。役職定年はなく400名以上のエンジニアが定年到達後も活躍。 培ってきた経験を活かし、時代の変化に応える当社で新たな挑戦をしてみませんか？ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】電装設計、シーケンス制御 【ツール/開発環境】PLC 【魅力】制御盤、自動搬送装置に関わる制御設計・開発を通じて、制御設計・開発の実務経験を深められます。専門性に加え、関係部門や顧客と連携して課題を解決する力を高められるポジションです。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■設備導入・更新に関わる設計検討や仕様書作成の経験3年以上 ■機械工学の知識 裁量を持って工場の体制構築から携わりたいという意欲を重視します。 【歓迎要件】 ■複数部署と連携しながら進めるプロジェクトに参画した経験 ■設備設計や設備導入・更新に関する業務の経験 ■塗工機、クリーンルーム、フィルム・紙・シート等の搬送設備での設計 ■保全経験 ■エネルギー管理士 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【適性に応じて配属のため、下記いずれかへの興味をお持ちの方】 ■生産技術として現場改善 ■工場内のIoT・自動化 ■基幹システム(PLMやERP等)の導入・運用 ■受電設備(キュービクル/特高変電所等)の管理 【キャリアパス】 当社は、新規開発機種におけるコンカレントエンジニアリング、VM(ヴァーチャルマニュファクチャリング)の推進、IoTを活用した工場・設備の稼働状況視える化、AIを活用した予測実現など、多くのテーマに取り組んでいます。幅広く事業を展開しているため、個人の適性ややりたいことに応じたキャリアパスを提供しています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【歓迎】■製品もしくは装置や設備の設計経験 【魅力ポイント】これまでの３DCAD使用経験を活かし更にスキルアップできる可能性大！！責任をもって案件を担当することで自身の設計マネジメントスキルを成長させることも可能です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】いずれかの職種経験：海外営業／海外営業企画／海外事業管理／海外子会社管理／グローバル人事／経営企画・事業企画・経営管理／IR／広報／CSR／調達・購買・SCM／品質保証・品質管理／環境安全・EHS 【魅力】マテハン業界No.1のグローバルメーカーでサステナビリティ推進に挑戦できるポジションです。気候変動対応、環境情報開示、SSBJ対応など、今後さらに社会的ニーズが高まる領域に携わることが可能です。英語力を軸に専門性を広げたい方に適したポジションです。入社後はサステナ知見をキャッチアップいただきつつ海外現法との会議・調整・関係構築を通じて、既存社員と共にグループ全体の環境経営を前に進めていきます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力：英語 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】組込開発経験がある方 【研修/配属面談体制】■入社から1週間は全体研修→キャリア面談→スキルに応じた技術研修（2週間～約2ヶ月程度）と充実の体制を完備 【豊富な育成・研修制度】講師が話す670口座、自己学習用e-learninngコンテンツ270講座、技術勉強会500回 【働きやすい環境】■平均残業時間:16.3時間 ■有給消化率:80.6％ ■産休取得率:100％ ■中途採用比率:54％ ■部活・同好会:250以上 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■搬送設備での業務経験 【歓迎】■制御設計経験 ■チームリーダー経験 【魅力ポイント】ハード側の設計からソフト設計まで幅広くご対応いただきます。今までの経験を生かし、スキルアップ・キャリアアップが可能です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■Auto CADの使用経験/機械設計の経験 【尚可】■プロマネや生産管理等でコスト管理の経験 【当社について】年間休日123日/有休消化率72%/平均残業時間20h/申請があれば産休育休は100%の取得可能です。エンジニアの中でも組織があり、一人一人のエンジニアが働きやすい仕組み作りを日々行っています。社内で有志を募り、鳥人間コンテストにも「Flower’s factory」というチームで参加実績ございます。https://www.ostech-online-magazine.com/blog/20220404_1/ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】施工管理業務に興味があり、出張対応が可能な方 中途入社者の前職：自動車整備士やフィールドエンジニア、設備保全、機械設計経験者など異業界から未経験で複数名入社しています◎ 【働き方について】急な呼び出しは基本有りません。(但し、工事現場で安全確認が必要な場合(地震・災害時)などでの緊急対応は、場合により発生します。)休日出勤の場合の振替休日は確実に取得いただくように体制を整えております。 【評価制度】中途採用者が多数在籍しており、実力に応じて評価されやすい環境です。実際に中途入社から部門責任者（部門長）、課長になった方が複数在籍しています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれも必須】※実務経験3年以上■C言語の知識があること■組込みソフトウェア開発の経験があること【歓迎】ソフトウェア・ハードウェア・運用の観点を踏まえて仕様検討ができること、TOEIC600点以上 ■技術的優位性：2025年12月国内最大規模の羽田空港でレベル4自動運転トーイングの実運用開始。ベース車両、自動運転制御、他台数を制御する上位システムを垂直統合開発することにより、他社に対して柔軟な開発が可能。高い信頼性を確保した自動運転システムにより安定した自動運転を達成。競合他社に対して優位な技術でお客様より好評を得ています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■機械設計のご経験 ※製品分野不問 【歓迎】■搬送装置や産業機械の機械設計経験 ■英語力（メールでのやり取りができるレベル） ◎入社後は、既に納入している10～60tクラスの搬送設備の改良や更新案件の対応をお任せし、段階的に業務範囲を拡大いただく予定です。 ＜仕事の進め方＞1案件2～3名で約1～2案件を並行して対応し、工期は数か月～2年程となります。社内の営業・調達・製造・工事部、社外の協力先とも連携し、搬送システムの機械設計業務に従事いただきます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■制御設計実務経験2年以上（プログラム（Linux、ROS等）もしくは、ラダー回路、PLCに関する知識がある方） 【歓迎】■PC／PLC等を用いて、生産設備を設計した経験がある方 【この仕事の魅力】 ・社会課題（人手不足・物流効率化）に直結する技術開発に携われる ・自動運転やAIなど最先端技術との融合 ・ゼロから設備を創り上げる設計の醍醐味がある ・スタートアップ的な自由度と挑戦環境がある 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】 ■MATLAB/Simulinkを用いた開発経験 ■普通自動車免許 【歓迎】 ■ADAS開発経験があること。特に予防安全開発経験 ■モデル開発に携わった経験 ■車両制御開発における経験、ブレーキ周りについての知見をお持ちの方 センシングの設計をしているのは別部隊ですが、当課においても目標性能の設定や実験評価業務、制御ソフトウェア設計業務を通して、他チームと協同して開発を行っております。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【いずれか必須】■生産技術・製造技術（工程設計、設備導入、または生産ラインの改善等の経験）■機械設計（生産設備、自動機、搬送機器、または治具などの設計経験） 【歓迎】■設備メーカー・ベンダーとの仕様調整、選定、導入対応の経験 ■金属加工、プレス、圧延等の製造プロセスに関する知見 【魅力】設備仕様の検討から量産化まで「上流工程から一貫して関われる」手応え…単なる設備の導入・メンテナンスにとどまらず、仕様検討、レイアウト設計、設備メーカーとの交渉、条件出しまで一気通貫で携与できるため、エンジニアとして幅広いスキルと達成感を得られます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■一般的な工学知識■機械設計の実務経験 【歓迎】■大学または高専で機械工学関連を専攻された方★板金加工機以外の機械設計経験者も歓迎です 【当社の魅力】■レーザ加工機、金型加工機、搬送装置、6軸ロボットなど多様な機械・装置に携わり、カスタマイズ設計だけでなく新機能・新製品開発にも挑戦できます。 【教育体制】■入社後1ヶ月は社内システム・設計ツールを習得。3ヶ月を目安にOJTで製品知識や業務フローを学び、その後は適性を見ながら担当業務の幅を広げていきます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 ＜必要な業務経験/スキル＞ ・MR経験3年以上 ・病院担当経験(大学病院担当経験であれば尚可) ＜必要資格＞ ・MR認定資格・普通自動車免許 ＜望ましい業務経験/スキル＞ ・チームリーダー経験 ・整形外科領域、リウマチ・免疫領域の担当経験 ・KOL担当経験・Web講演会の主幹経験 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車 医薬情報担当者

必要な経験・能力等 【いずれか必須】■機械設計、電気設計いずれかの実務経験3年以上■FA設備、自動化設備、搬送装置、産業用装置、ロボットシステム等における設計、導入、立上げ、改善いずれかの経験■現場課題や顧客要望 をもとに、設備仕様、構想、システム構成を検討した経験 ■図面や仕様書を作成するだけでなく、自ら要件を整理し、構想設計や基本設計に関与した経験 ■外注先、協力会社、社内関係者と連携しながら、設計、製作、導入を進めた経験 ■装置単体ではなく、工程全体を見ながら課題解決に取り組んだ経験 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】・普通自動車第一種運転免許・役員送迎／ハイヤー／VIP送迎等のご経験・柔軟なスケジュール対応が可能な方・高い安全運転意識をお持ちの方 【歓迎】現状の体制では運行全体の統制や柔軟な配車対応に限界があり、 将来的に配車管理まで担える中核人材の採用を進めています。 役員送迎においては、単なる運転技術だけでなく、守秘性・臨機応変さ・先回りした対応力が重要となるため、ホスピタリティを持ちながら主体的に行動できる方を求めています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車 第二種運転免許大型自動車

必要な経験・能力等 【必須】■機械設計のご経験者 【歓迎】■ロボット、輸送機器、精密機械などの機会設計のご経験者 【当社について】■自動車販売台数世界1位■東証プライム上場■連結従業員数38万名以上■近年は約1兆2000億円（2023年度）もの資金を研究開発に投資し、自動運転、電動化など先進技術の開発に注力■住宅、金融、宇宙領域など多角的な経営を展開■WovenCityなどスマートシティ構想にも挑戦■フレックス制度、在宅勤務などライフステージに合わせた働き方が可能■手当、福利厚生も充実（詳細はご面接にて確認ください。） 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】・カスタマーサポートやヘルプデスク、フィールドエンジニア等、お客様からのお問い合わせに対応するご経験 【歓迎】・複数の部署（開発・営業など）と連携しながら、お客様の声を社内に伝え、施策や製品改善につなげたご経験 ・ロボット、FA機器、OA機器、医療機器等、ハードウェア製品の代理店・メーカーでの営業・サポートご経験 ・保守契約の更新提案、上位プランへの切り替え提案などのご経験 ・工場・製造現場についてのご理解 ・法人顧客への深耕営業（既存顧客への継続提案営業）、保守・アフターフォロー営業のご経験 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■自動車、電気電子、バッテリー、または大型精密機械分野での自動化生産ライン立上げ、または生産技術エンジニアPM経験 ■ロボット、ビジョンシステム、PLC制御、自動搬送設備のいずれかの知見 【魅力】日本国内（大阪堺工場）における最大級のBESS製造ラインの立ち上げを、発注側の生産技術PMとして牽引できます。6軸ロボット、高精度ビジョン、自動レーザー溶接、AGV／AMR、MESなどを組み合わせた最先端スマートファクトリーの構築を主導できます。 計画から搬入、SAT、Ramp-upまで目に見える成果を残し、国産バッテリー事業の量産実現に直接貢献できるポジションです。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】人事領域における(1)(2)いずれかを3年以上経験し、以下資質を有する方 (1)人事労務における給与・社会保険に関する実務経験（※事業会社の人事労務、アウトソーサー、いずれも可) (2)中途採用実務(エージェント対応/選考実務/社内調整/候補者対応経験) ・社内外の関係者と調整しながら、業務を主体的に推進できる力 ・知識の習得や学習に対する主体的な姿勢、意欲 ・人事機密情報を適切に取り扱える責任感 ◆PCスキル：・Excel：・SUM/IF 等の関数を使用できる ・Word：文書作成 ・PowerPoint：資料作成、プレゼンテーション経験（社内外問わず） 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■総合職として社内外問わずなんらかの調整業務を経験している方 【歓迎】■安全衛生に関する知識 【職場について】業務の習得状況をみながら担当ローテーションをすることで「マルチスキルの習得」および「業務を属人化させない働きやすい職場づくり」に取り組んでいます。 【入社後の教育体制】先輩社員のもとでOJTを通して業務を覚えていただきます。定例業務はマニュアルが整備されており、新卒社員でも1年程度で基礎を習得できる程度です。必要に応じて外部講習や資格取得支援もいたします。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 ・一般的な電話対応ができる方・基本的なオフィスツール（Word、Excel、PowerPointなど）が使用できる方・出張に対応できる方（年10回程度、全国各地への出張があります） ■入社後キャリアパス：将来的には、運用支援課内でリーダーシップを発揮し、係長などの役職を目指していただくことを期待しています。業務経験を積む中で必要な資格を取得し、組織の中核を担う人材として成長していただけます。また、ご本人のスキルや経験に応じて業務の幅を広げることも可能です。たとえば、サービスエンジニアの経験がある方であれば、修理作業にも携わるなど柔軟に対応できます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】■応募時点で社会人経験が2年以上ある方■船舶管理の経験 【歓迎】■海運・クルーズ業界で就業経験のある方■外航船における船舶管理業務（海務監督・工務監督・DPA・安全管理等）の実務経験 ■外航船における航海士または機関士としての乗船経験■船主側での新造船監督、修繕監督、改造工事、保証工事等の実務経験■外航船における船員教育・訓練（ISM/SMS、ISPS、BRM・ERM等）の実務経験■船主会社における技術部門での船舶管理・保船・運航管理に関する実務経験■船員配乗・船員管理・クルーマネジメント（STCW・MLC対応、安全管理、品質管理等）の実務経験 ※英語力がない方もOK。社内で英語教育の支援あり。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■自動車の運転ができる方 ■周りとコミュニケーションを取りながら、業務を進められる方 【歓迎】■フィールドエンジニアのご経験をお持ちの方 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】労務の実務経験(入退社、勤怠、産業医対応など) ★奉行クラウド、Microsoft365を利用するため、利用経験があれば活かしていただけます。 【働き方】所定労働時間は7時間30分、残業も少なく働きやすい環境です。 【福利厚生】社員の学習支援制度有。必要に応じて活動費用の援助があります。 【昇給について】努力次第で入社後2～3年で年収UPも可能です。 学歴・資格 学歴：大学 短大 専修学校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■AI/ML の基礎知識（PyTorch または TensorFlow） ■ロボティクス基盤の経験（ROS/ROS2、SLAM、センサーフュージョン） ■C++ / Python での開発経験 ■Linux 環境でのシステム開発経験 ■実機ロボットや組込みシステムへのAI実装経験 ■チームでのアジャイル開発・プロジェクト推進経験 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】 ■工場（製造現場）に対し、デジタル化や自動化を推進した業務経験をお持ちの方。具体的には、下記いずれかの業務経験がある方 ■IoTデバイス、センサー、AIなどを組み合わせ、スマートファクトリーを実現するためのシステムや設備の設計経験 ■PythonやExcel VBAなどを活用し、データの抽出や分析の経験 ■自動化ロボットやAGV（無人搬送車）などの導入経験 ■上記を組み合わせた新規製造ラインの導入経験 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】情報開示や対外コミュニケーションなどIRに関する業務経験をお持ちの方 ■歓迎要件：語学力(英語)・株主や投資家との対話経験・法定または任意開示資料の作成経験をお持ちの方 【採用背景】・資本市場からの期待・要請を踏まえた対応力の強化や、株主・投資家との対話の充実に向け、IR機能を強化しています。 ・専門性を発揮しながら、情報開示やエンゲージメント（株主・投資家対応）等の実務リーダーとしてご活躍いただける即戦力人財を募集します。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力：英語 資格：

必要な経験・能力等 【以下いずれかの経験必須】■ロボティクスソリューション(AGV・AMR、協働ロボット等)の保守・メンテナンス経験■生産設備、物流設備、FA機器の保守・サービスエンジニア経験 ■機械・電気設備の据付、工事、調整、アフターサービス経験 【歓迎】■ロボティクスソリューションの導入・保守経験 ■PLCの知識■ネットワークやITシステムの基礎知識 【働きやすい環境】■土日祝休み、年間休日122日、残業少なめの働きやすい環境。大手メーカーとの取引実績も多く、安定した事業基盤があります。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■製造業における生産技術、製造技術、品質保証／品質管理、工程設計・工程改善、設備・プロセス管理の実務経験■英文技術資料・規格に基づく実務経験、かつ手順書作成や監査・評価等の経験。 【歓迎】・品質、生産、技術分野での教育・指導経験 ・TOEIC600点程度の英語能力 【求める人物像】 ・製造、調達、サプライヤー等の複数部門と円滑に技術調整・連携ができる方 ・要求事項を正確に理解し、論理的に是正対応や手順書整備を進められる方 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力：英語 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】月次決算業務のご経験をお持ちの方 【求める人物像】ゼネラリストとして幅広く業務を遂行したい方。将来的に経営層の一角を担う可能性がある為、一社で長く、責任のある仕事を担う意欲のある方。 【当社の魅力】平均勤続年数15年以上と腰を据えて働けます。完全週休二日制、土日祝休み、社員にしっかり給与で還元する会社です！ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須】AIやデータ分析などを活用した業務、生産技術 例）品質向上や製造コスト低減、カーボンニュートラルなどの環境目標達成に向けた取り組み 等 SSF創造に向けて、新技術を素早く具現化し、量産工場へ展開していく職場です。私たちの部門はAI・データ分析業務の他、自動化技術/自動走行搬送ロボット(AMR)/レーザ技術/画像処理/計測技術など、様々な分野のエンジニアが協力しながら、新技術開発に取り組んでいます。シリコンバレーのスタートアップ企業との共同開発なども行っており、新技術をいち早く量産工場に導入するために、新しいことにチャレンジしています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】製造業における施設（建屋・インフラ等）に関する企画・導入・立上げの実務経験。主体的に仕様検討やコスト整理を進めた経験を求めます。 【歓迎】 ・大型設備投資や工場建設、ライン立上げ等のプロジェクト経験 ・設備メーカーや建設業者との技術折衝、工事管理の経験 ・複数部門を横断したプロジェクトマネジメント/推進経験 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】・人事労務領域における経験3年以上 ・社内外の関係者と調整しながら、業務を主体的に推進できる力 ・知識の習得や学習に対する主体的な姿勢、意欲 ・人事機密情報を適切に取り扱える責任感 【歓迎】エンゲージメント推進/人事制度設計/研修・教育/採用のご経験 ◆PCスキル：・Excel：・SUM/IF 等の関数を使用できる ・Word：文書作成 ・PowerPoint：資料作成、プレゼンテーション経験 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■何かしらの法務経験（法律事務所でのご経験・士業の方も歓迎） 【歓迎】●ビジネスレベルの英語スキル または 英語資格（目安：TOEIC L&R 800点～）※韓国語・中国語スキルを活かしたい方も歓迎 【資格手当】弁護士10万円／月、米国弁護士5万円／月 【法務部について】キャリア入社者も多く、BtoC業界出身やサービス業出身の法務経験者も在籍しており活躍されています。また、年次が浅くても規模の大きいプロジェクトに携わることが可能であり、多くの経験を積むことが可能です。【採用背景】現在、海外売上が7割を超える事業状況であり、国内・海外を含む法務体制を強化を目的とした増員採用を行っています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：弁護士 行政書士 司法書士

必要な経験・能力等 【必須】薄膜・塗工・乾燥・ロール搬送などの製造工程経験 【歓迎】設備設計経験や、混練や乾燥工程の改善、金属異物管理の知見を持つ方 【魅力】塗工や乾燥といった既存の技術を、社会インフラやモビリティを支える成長産業の核心工程で進化させられるポジションです。単なる設備改善に留まらず、材料配合やプロセス条件が電池の寿命や安全性に直結するため、機械制御と化学的知見を融合させた専門性が深まります。さらにマルチレイヤー塗工等の次世代プロセス開発に近い業務にも参画でき、技術者としての市場価値を飛躍的に高められます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■車の運転が可能な方 ■製造現場もしくは工事現場（設備・機器、電気、空調、給排水工事など）における保全、メンテナンス、フィールドサービスなどの経験 【働き方について】■点検訪問：3日/週（日帰り）、遠方の場合は前日宿泊。夜間突発対応は原則なし■休日出勤は月4回ほど。連休は、GW・盆・正月いずれかで1回出勤（振休あり）■平均残業：月20～30時間■振休取得率80％以上 【競合優位性】他社が派遣社員を中心にアフターサービスを提供しているところを、自社のエンジニアが現場に直接関与し摩耗分析、原因分析まで実施している 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第二種電気工事士 第一種電気工事士

必要な経験・能力等 【必須】■高校物理、数学の基礎知識、製図の基礎知識 【歓迎】■空圧機器の知識、加工知識（板金、樹脂、切削など）■半導体製造の知識 ＊休日面接も可能ですので、興味をお持ちの方はご応募ください 【生涯プロエンジニア】1社・1製品に縛られることなく、約1400社の取引先の中から多様な先端開発や上流工程に携わることができます。次の10年も技術者として最前線で市場価値を高め続けられる環境が整っており、技術力に応じた給与制度の為、経験を積み昇給を目指すことも可能です。役職定年はなく400名以上のエンジニアが定年到達後も活躍。 培ってきた経験を活かし、時代の変化に応える当社で新たな挑戦をしてみませんか？ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須】■製造拠点での設備保全（電計）の実務経験 ■生産設備・産業機械の制御設計/PLC設計経験 【尚可】■加工系/電子部品/化学等の工場での経験 【歓迎】PLC回路・制御ロジックの知見や、工場設備の定修・改善設計のご経験。 【働き方】夜間トラブル時は工場停止オペレーションのため夜間呼び出しはありません。フルフレックス・残業月10～20hでメリハリをつけて働けます。 【魅力】三井化学Gの安定基盤のもと、新設「工務課」の仕組みづくりから参画できます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】 ・SCM領域におけるマネジメント経験（輸出・輸入・貿易・関税など） 【歓迎】 ●安全保障輸出管理実務能力認定試験／STC試験／CISTEC認定試験 ●通関士資格 ●メーカーにて輸出・輸入・貿易全般のリスク管理を行う立場での経験 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】■機械保全経験5年以上■メーカーとの折衝・施工管理経験■機械工学の知識 【尚可】■設備導入・更新経験■フィルム等搬送設備の保全経験■電計知識■エネルギー管理士 【採用背景】茨城工場における工務体制強化および内製化推進に向けた増員募集です。 【働き方について】年間休日122日（完全週休2日制・土日祝）、残業月10～20時間程度とメリハリをもって働けます。フレックス制やカフェテリアプラン等、福利厚生も充実。 【求める人物像】装置メーカーや各種製造現場での保全・施工管理経験を活かし、自社工場の体制構築や業務改善に主体的に取り組める方を歓迎します。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■機械設計実務経験 【歓迎】■生産設備を設計した経験がある方 ■設備の仕様決めをした経験がある ■生産準備の経験がある方 【この仕事の魅力】 ・社会課題（人手不足・物流効率化）に直結する技術開発に携われる ・自動運転やAIなど最先端技術との融合 ・ゼロから設備を創り上げる設計の醍醐味がある ・スタートアップ的な自由度と挑戦環境がある 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】アプリケーション設計・開発経験(1年以上)※言語不問 【働く環境】工場が稼働していない時間を見計らって現場ツールのメンテナンスをすることはありますが、現状はほとんど残業はない環境です 【数字で見るマミヤ・オーピー】■在籍人数1,519人 ■平均勤続年数13年8カ月 ■年間休日日数129日 ■入社初年度休暇付与数合計11日(有給休暇(入社3か月後)10日、特別休暇1日)■勤務時間7時間35分/日 ■売上274億94万円(2023年4月1日～2024年3月31日)★トップダウンではなく、メンバーからも積極的に意見を出し取り入れる風土です。積極的な有休消化を推奨しており、仕事とプライベートが両立することができます！ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【どちらか必須】 ■自動車関連における実機や試験体を用いた評価業務経験 ■自動車販売会社等でのメカニック・整備士経験 【歓迎】商用車・大型自動車の整備経験、モータースポーツ領域でのメカニック経験、不具合解析や改善提案の経験、自動車整備士資格(1級・2級)、大型・牽引免許をお持ちの方 【求める人物像】変化を柔軟に受け入れ、新しいことへチャレンジする姿勢をお持ちの方。自らの専門性を発揮し、世の中に貢献したい想いがある方、チームワークを大切にできる方を歓迎します。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車 自動車整備士 第一種運転免許大型自動車

必要な経験・能力等 【必須】■計画設計経験3年以上（設備導入・更新の検討/仕様書作成等）■機械工学の知識 【尚可】■塗工機/クリーンルーム/フィルム等の搬送設備の設計保全経験 ■エネルギー管理士 【当社について】三井化学グループの強固な基盤のもと、高品質な電子・ICT材料を製造しています。 【採用背景】茨城工場における工務系組織強化のための増員募集です。組織構築から関われる環境です。 【働き方について】年間休日122日（土日祝）、平均残業10～20時間程度、フレックス制やテレワーク制度も導入。カフェテリアプラン（8万円相当/年）等福利厚生も充実しており長く働けます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■サービスエンジニアや整備士の経験、電気機器の取り扱い経験 【尚可】■機械いじりが好きな方 ■電気的知見をお持ちの方 ■社内外と円滑に連携できるコミュニケーションスキルをお持ちの方 【働き方】■1日の訪問件数は状況により1～4件と変動します。 ■宿泊を伴う出張は年間で数件程度。 ■月1～2回程度の休日出勤や、深夜対応が発生しますが、必ず振替休日を取得いただけます。緊急対応が必要となる場合もありますが、電話での一次対応後、平日の訪問対応となるケースもあります。※緊急対応時は代理店の一部協力有 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須】●デジタル又はアナログ回路設計、開発(デジアナ混載)の経験が5年以上●電気制御設計(PLC、タッチパネル等)の経験が5年以上フィードバック●電気設計(ハード)、制御盤設計の経験が5年以上 【当社の魅力】[1]分野によってはメーカーの社員よりも詳しい専門家として活躍可能 [2]ひとつの会社・部門に縛られず、様々な製品分野に挑戦可能！上流工程にも携われる当社だからこそ着実にスキルUPが可能！ [3]豊富な案件から希望の勤務地でやりたい仕事が見つけられる [4]無期雇用派遣のため、正社員として安定した環境で就業可能！ [5]役職定年が無いため、長期的に安定した待遇を実現可能！ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 ■回路・基板設計の経験を活かし、AIロボットの開発に挑戦したい方。主体的に課題解決へ取り組める方。 ・回路設計・基板設計の実務経験3年以上の方。 ・アナログ・デジタル回路の知識をお持ちの方。 ・計測器を用いた評価やデバッグ経験を歓迎します。 ・機械・ソフト領域とも連携しながら開発を進められる方。 ・STM32などARMマイコン開発経験をお持ちの方や、 ・ロボット・量産開発経験のある方は歓迎します。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】・ソフトウェアに関する、開発・設計または評価試験実施（1年以上）・ソフトウェアテストに関する、テスト計画およびケースの作成（3年以上）・3名程度の小規模チーム以上のリーダー経験（1年以上） ・現場での作業安全管理、活動の経験（1年以上） 【歓迎】JSTQBアドバンスト保持者/SW・HW複合製品のQA経験/自動運転・通信・センサー知識/業務上でのAI使用経験 【求める人物像】メンバーを支えパフォーマンス向上の指揮ができる方/垣根を越えて主体的に連携できる方 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】ゼネコン、サブコン、設計事務所などにおいて、大規模建築物※における機械設備(特に搬送設備)全般に関する実務経験(10年以上目安) 【歓迎】一級建築士、1級電気工事施工管理技士 【働き方】残業月平均15h程度。技術・経験を評価し続ける等級・昇級制度。長期的に働き続けられる環境です。リモートワーク制度あり。 ■現場常駐から脱却し、安定した環境で腰を据えて働きたい方 ■社内のベテラン(匠)の技術を継承し、発注者側としてさらに専門性を高めたい方 ■ワークライフバランスを改善し、家族との時間を大切にしたい方 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：1級電気工事施工管理技士 一級建築士

必要な経験・能力等 【必須スキル】 ・普通自動車免許を保有している方 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】・ソフトウェアテスト・評価の実務経験 1年以上 ・ソフトウェア開発・設計または評価の実務 ・報告書等の書類作成経験1年以上 【歓迎】JSTQB資格/Python等によるテスト自動化経験/車載や産業機器・SaaS等のQA経験/AI活用経験 【求める人物像】未経験領域も前向きに学び自ら行動できる方/物流・自動運転の社会課題解決に興味がある方 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】PCの基本操作（Excel、Word、PowerPoint）ができ、ビジネスシーンでの適切なコミュニケーション能力をお持ちの方。業界・職種未経験の方やポテンシャル層の挑戦も歓迎します。 【歓迎】・製造業における生産プロセスの理解がある方 ・受発注業務、生産管理、進捗管理の経験 ・複数部門を横断したプロジェクトマネジメントや調整経験 ・業務改善や効率化への取り組み経験 【求める人物像】 ・周囲と協力しながら、主体的に事業を前に進められる方 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】普通自動車免許（AT限定可）を保有し、■中古車査定、または車両検査の実務経験がある方。※乗用車のみの経験でも歓迎します。トラックの査定経験をお持ちの方は優遇いたします。 「培ってきた査定技術を、より良い環境で活かしたい」「体力仕事からは離れ、目利きで勝負したい」という方を歓迎します。年齢は問いません。確かな技術を持つプロフェッショナルとしてお迎えします。 【入社後について】■マネジャーより査定の仕方などレクチャーを受け、すり合わせながら査定のスキルを高めていきます。また、週1回のチームミーティングでは、過去担当した査定や今後の予定などを調整します。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■新規事業企画/開発のご経験(業界問わず） ■マネジメント経験 【歓迎】■企業や自治体、医療機関等とのアライアンス構築経験 【求める人物像】 サイキンソーのビジネスに共感し、ビジネスを進めるための取り組みに意欲があり、 個人としての成長、会社としての成長に対してモチベーションがある方。スタートアップの一員として常に挑戦し続けるマインドのある方歓迎します！ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■理工系（機械工学・材料工学など）を専攻された方■品質保証・品質管理・設計開発・生産技術・製造等、ものづくりに関わるいずれかの職種経験 【歓迎】■測定機器（マイクロメーター、ノギス、三次元測定器等）の取扱い経験 ◎入社後は、OJTを通じた業務理解・商品知識の習得からスタートし、中期的にはご自身の裁量を持って社内外の関係者と連携しながら品質保証業務を遂行いただきます。 ＜働き方＞残業平均5時間未満、出張：月1回程度（お客様先対応時） 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】電気設計の経験 (産業機械、車両、ロボット、製造装置、FA機器、制御盤など)【歓迎】 機能安全・信頼性設計の経験(ISO13849,ISO26262,FMEA,FTA等),TOEIC600点以上 設計者自らが顧客現場（空港・工場等）に赴き、センサの感度や検知範囲を自ら確認・調整します。机上検討にとどまらず、実環境で性能を作り込む経験ができる点が特徴です。また、空港の制限区域など、通常は立ち入ることのできない環境で業務を行う機会があります。航空機のすぐそばで車両の確認・評価を行うなど、他では得がたい経験ができる点も本ポジションならではの魅力です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】・製造業における何らかの実務経験（職種不問）→製造、設計、生産管理、施設管理、品質保証などのいずれかの経験をお持ちの方・複数の関係者、部署との折衝・調整業務の経験→現場のスタッフや他部門と円 滑に連携し、コミュニケーションが取れる方【歓迎】・社内規程の整備・改定、またはISO（品質・環境）運用の実務経験・BIツール（Power BI等）やExcelを用いたデータ抽出・業務改善の経験・工場施設管理・安全管理・物流管理に関わる業務経験【求める人物像】・自分の担当領域を限定せず、工場全体の仕組みづくりや運営に柔軟に関わりたい方・現場の声を丁寧に聞き出し、より良い業務環境づくりに向けた改善提案ができる方 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】企業法務、コンプライアンス、契約審査（英文契約必須）の実務経験をお持ちの方（目安5～6年以上） 【魅力】■所属は総務人事部のため、法務に限らず多様なキャリア形成が可能です。■残業20時間程度/月(繁忙により増減あり)で、ワークライフバランスを保ちやすい環境■フレックスタイム制度で柔軟かつメリハリのある勤務が可能。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■事業戦略・事業計画策定のご経験、もしくはコンサルティングファームでのご経験がある方■何らかの事業推進や経験のある方 ◎0から立ち上げをおこなった経験をお持ちの方、ぜひご応募ください！ 【歓迎】■半導体業界もしくは精密機械業界に知見のある方■事業のPLにコミットできる方 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【いずれか必須】■販売や接客、営業等の顧客折衝経験がある方（商材問わず）■臨床工学技士または放射線技士のご経験があり、キャリアチェンジされたい方 ■IT機器等に関する一定の知見を有している方 【歓迎】ネットワーク機器、ICT機器の営業経験がある方 【働き方について】コールセンターが一次受けとなっているため、顧客から直接サービスエンジニアに連絡が入ることはございません。基本的には土日祝休みですが、月に1～2回ほど土曜の待機当番が発生します（自宅待機。その際もコールセンターが一次受けです。） 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車 臨床工学技士

必要な経験・能力等 【必須】■C言語でのソフトウェア開発経験■制御工学の知識 【歓迎】■詳細設計および評価までの開発経験■チーム開発業務経験 ＊休日面接も可能ですので、興味をお持ちの方はご応募ください 【生涯プロエンジニア】1社・1製品に縛られることなく、約1400社の取引先の中から多様な先端開発や上流工程に携わることができます。次の10年も技術者として最前線で市場価値を高め続けられる環境が整っており、技術力に応じた給与制度の為、経験を積み昇給を目指すことも可能です。役職定年はなく400名以上のエンジニアが定年到達後も活躍。 培ってきた経験を活かし、時代の変化に応える当社で新たな挑戦をしてみませんか？ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■製造業における安全管理業務の経験をお持ちの方 実務経験を活かし、グループ全体の安全なモノづくり基盤の強化に貢献できるポジションです。 【当社詳細】トップシェアに甘んずることなく、メンバー発でDXビジョンを策定する等変革への挑戦を続けています。DXを活用した”コバコ””ゴイッショ”といった地域活性化事業も展開しており、今後も「誰ひとり取り残さない」ビジネスで地域・社会への貢献を続けます。 【働き方】■平均勤続年数:18.8年 ■全社平均残業時間:20.3時間 ■平均有給取得日数:17.5日※2023年度実績 ※昨年度よりトヨタG全体で人的資本投資を推進 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】プロジェクト推進経験 【歓迎】サステナビリティ関連の業務/カバナンス・コンプライアンスに関する業務の経験 【魅力】・多数の海外拠点を対象とした管理業務を通じて国際的なビジネス感覚が磨かれ、グローバルに通用する高度な管理スキルを獲得できます。 ・企業を支える主力事業の中枢で経営に近い視点を持ち、各拠点の複雑な課題を自らの知見で解決に導くことで大きな達成感を得られます。 ・事業運営や法令遵守に関わる幅広い専門知識を深め、組織の持続的な成長を継続的に牽引する人材として自身の市場価値を向上させます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力：英語 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須】■IPO準備や資金調達のご経験 ■事業会社での経営企画、財務・経理、などのご経験 【当社の強み】美容・健康領域のD2C×サブスクリプション事業と、再生医療関連のメディカルサポート事業を展開しています。長年培ったデジタルマーケティング力と顧客データ活用ノウハウを武器に、新たな成長事業への投資を進めている成長企業です。【やりがい】少子高齢化という深刻な社会課題の解決に寄与し、多くの人の未来に希望をもたらす社会貢献度の高いビジネスです。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■事業会社支社・支店・工場等でのバックオフィス（総務、人事、経理等）業務経験【尚可】■建設業界でのバックオフィス業務経験■建設業経理士資格■第一種衛生管理者資格■マネジメント経験 【当社キーワード】★平均給与946万円★平均勤続年数16.9年★創業68年全国拠点数27拠点★平均有給休暇取得日数14.1日★育休取得率男性100％女性100％★中途採用比率45%★計装に特化した高いエンジニアリング 【当社実績紹介】https://www.nihondengi.co.jp/recruit/business/achievements/ 【計装とは】建物の設備を自動でコントロールし、快適化・効率化・省力化・省エネ化を実現する技術です 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 語学力： 資格：衛生管理者 建設業経理事務士検定

必要な経験・能力等 【必須】■普通自動車運転免許(AT限定可) 【いずれか必須】■CAD経験（実務不問、学生時代経験可）■設計に関する知識、実務経験（業界不問）◎文系卒から活躍者も多数◎ 【採用背景】国内での高い評価に加え、海外からの引合いも急増している事による組織強化の増員募集です。【働き方について】年間休日120日（土日祝休み）有給休暇の取得率が高く、離職率が低く定着率が高い働きやすい環境です。【当社の強み】エンジニアのアイデアを即座に試作・製品化できるスピード感が魅力。特許技術を活かした高い製品力があるため、裁量をもってモノづくりに没頭できます。 学歴・資格 学歴：大学 高専 短大 専修学校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】機械系エンジニアとして以下いずれかの経験をお持ちの方 設計開発/生産技術/解析/評価/設置設計/サービスエンジニア 【人物像】エンジニアとして長く活躍したいという思いをお持ちの方 《魅力》専門スタッフの手厚いフォロー。月1回以上、担当が訪問します。トラブルやキャリア収入アップなどの相談もしやすいです。 《ワークライフバランス◎》残業月平均20時間程度。有給取得率はほぼ100％。1年目から取得可能です。 《取引企業》パナソニック(株)ホームアプライアンス、パナソニック(株)セミコンダクター、(株)キーエンス、川崎重工業(株)、三菱電機(株)、船井電機(株)、京セラミタ(株)など多数 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】普通自動車免許/基本的なPCスキル（Word、Excel、PowerPoint） ROSの経験/プログラミングの基本的な知識（Python、C++など）【歓迎】Autowareで車両構築経験がある方/プロジェクトリーダーの経験がある方 【入社後の流れ】半年～1年かけて先輩社員に同行しながら業務を習得できるため、未経験の方も安心してスタートできます。Autowareは外部講師による社内研修も実施。自動車や自動車部品、ロボット・AIに興味がある方や、電子工学科出身・モノづくり経験者が活躍しています。部署を越えたコミュニケーションが活発で、社員の声を大切にする社風。フルフレックス制・残業少なめ・年間休日125日と働きやすい環境も魅力です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】海外で仕事をしてみたい方 ★語学について：アジア出張先は通訳者が同行。語学力に不安がある方もご安心ください。異業界から未経験で複数の方が入社・活躍しています。 【働き方について】・急な呼び出しは基本ございません。(設備引き渡し初期における、稼働立ち合いは出勤として対応いただきます。) ・案件によって変動はありますが、残業時間は昨年度実績で、月平均25時間で、休日出勤の頻度は年間10日程度です。 ・休日出勤の場合の振替休日は確実に取得いただくように体制を整えております。海外出張しているメンバは、帰国時にまとめて取得などしています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■CATIA、NX等の3D-CAD使用経験 【当社詳細】自動車メーカーで唯一関西に本社・技術拠点を置き、トヨタG全体の約20%の供給を実施。軽自動車・小型車は交通インフラ課題がある地方や新興国で移動インフラとして欠かせない存在であり、良品廉価の考えの元、多くのお客さまへ製品をお届けし、社会へ貢献していきます。 【働き方】■技術部門含めたリモートワーク推進 ■平均勤続年数19.2年 ■全社平均残業時間23.5時間 ■平均有給取得日数17.5日※2025年度実績 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■Linux上でのソフトウェア開発業務経験 ■モダンC++、Python、Typescriptのいづれかによる開発業務経験 ■gitを用いた開発経験経験 【歓迎】・Docker などのコンテナ技術を使った開発経験 ・IoT機器の開発経験 ・ROS1 or ROS2での開発経験 ・CI/CDに関する知識 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 ■弁護士資格をお持ちの方 ■企業法務に関連する実務経験 ※事業会社での法務経験に限らず、法律事務所で企業法務案件を担当されている方も歓迎します。 【資格手当】弁護士10万円／月 米国弁護士5万円／月 【当社・法務部の魅力】世界各国で事業を展開するダイフクでは、契約・紛争・コンプライアンス等、幅広いグローバル法務案件に携われます。法的論点を指摘するだけでなく、事業部門とともに解決策を考え、事業の意思決定を支援する役割です。弁護士としての専門性を、世界規模のビジネスの中で活かせる環境です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：弁護士

必要な経験・能力等 【必須】■３D-CAD経験者 ■高いコミュニケーションスキルをお持ちの方 ■普通自動車運転免許（車通勤が必須となります。） 【テクノプロ・デザイン社について】 当社は年間売上が1,600億円を超える国内最大の技術ソリューション企業・テクノプログループを牽引する中核企業です。テクノプロ・デザイン社では7,500名を超えるエンジニアが上場企業を中心にソリューションサービスを提供しています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】■品質管理経験■図面読解力■測定器の使用経験 【歓迎】■QC7つ道具を用いた品質改善経験■QC検定保有■三次元測定機等、各種測定器の使用経験■協力会社／サプライヤーの品質管理・品質改善経験 【こんな方におすすめ】■製造工程全体を理解しながら品質向上に関わることで、ものづくりの中核を担う存在として成長できます。■半導体・物流分野の大規模設備に携わることで、専門性と市場価値を高めることが可能です。■U・Iターン歓迎のため、安定した環境で腰を据えて長期的にキャリアを築きたい方にもおすすめです。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】(1)生産技術／工場技術／設備技術の実務経験 （設備導入、工程設計、生産準備、量産後改善・維持管理など） 【業務のやりがい】 ■自動化技術の具現化によって、労働人口減少という社会問題に挑戦 ■グローバル市場を支える製造現場での活躍 現場のリアルに触れながら、改善業務を遂行でき、達成感を肌で感じることができます。デジタル化、IoT化の取組み、AI画像判別機、協働ロボット導入、自動搬送機開発など、幅広い領域の業務を経験することができます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 必須要件（下記すべての経験を有する方） ■官公庁向けの営業・契約業務経験■社内外関係者と調整を行いながら業務を進めた経験■製造業における営業、契約、またはプロジェクト調整業務の経験 【歓迎】 ・防衛関連事業、公共調達に関わる業務経験 ・契約書作成・契約交渉の実務経験 ・英語による業務対応経験（TOEIC500点以上） 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】海外にグループ会社を持つ会社での経理業務 【歓迎】○海外赴任経験 ○国際会計基準に準拠した財務諸表の作成経験 【マテハン業界｜グローバルシェアNO.1企業】ダイフクグループは24の国と地域に展開しており、グループ全売上高のうち海外売上高比率が73％を占めています。海外のグループ会社の重要度が増しており、グループ会社の決算期が親会社と同じであるため、各グループ会社の経営陣や経理担当者とコミュニケーションを密にはかりながら各社の決算業務の効率や改善を進めていく責任感のある仕事です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■CATIA、NX等の3D-CAD使用経験 ■機械設計もしくは、部品設計経験 【当社詳細】自動車メーカーで唯一関西に本社・技術拠点を置き、トヨタG全体の約20%の供給を実施。軽自動車・小型車は交通インフラ課題がある地方や新興国で移動インフラとして欠かせない存在であり、良品廉価の考えの元、多くのお客さまへ製品をお届けし、社会へ貢献していきます。 【働き方】■技術部門含めたリモートワーク推進 ■平均勤続年数19.2年 ■全社平均残業時間23.5時間 ■平均有給取得日数17.5日※2025年度実績 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：