在宅勤務（リモートワーク）OKの二輪の転職・求人情報

必要な経験・能力等 【必須】■OS：AUTOSAR Adaptive/Classic, Linux, Android, POSIX, QNX■言語：C, C++, Kotlin, Java, Objective-C, Swift■要求分析：オブジェクト指向開発■機能安全/サイバーセキュリティの知識 【メイテックには自己成長を促す仕組みがあります】 受注案件の全てがネット上で検索可能な「ベストマッチングシステム」を独自に保有しており、ご自身のキャリアに照らし、ぴったりの案件、もう一歩頑張れば就ける案件などを探すことができます。また、希望する受注案件にスキルが不足している場合はそのスキルが赤字で表示される仕組みとなっており、足りないスキルは研修で補うことが可能です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】・OS：AUTOSAR Adaptive/Classic, Linux, Android, POSIX, QNX ・言語：C, C++, Kotlin, Java, Objective-C, Swift Java, JavaScript, Ruby, Python, Go ・開発ツール：Enterprise Architect, Doors, JIRA/Confluence, Git, Jenkins, Wireshark , PREEvision 【メイテックには自己成長を促す仕組みがあります】 受注案件の全てがネット上で検索可能な「ベストマッチングシステム」を独自に保有しており、ご自身のキャリアに照らし、ぴったりの案件、もう一歩頑張れば就ける案件などを探すことができます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】以下いずれか必須 ※自動車業界外も経験歓迎 ・人の心理/生理/行動に関する調査・計測・分析業務 ・人間工学に関する知識や業務経験 【歓迎】・脳科学や感性工学の研究開発・視覚/聴覚/触覚など感覚器の研究開発・AIを利用した認知、判断、制御に関わる研究開発・確率／統計処理などを扱うシステム開発・ユーザーインターフェースに関する知識、開発経験・C/C++,Python,Matlab/Simulinkなどでのプログラミング経験・自動運転関連技術資格の保有（UDACITY, IPA, Amazon等が主催する試験など） 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】マシニングセンタやNC旋盤などの工作機械オペレーター経験、または製造業での機械加工、生産技術、工具メーカー等での実務経験をお持ちの方。刃具の専門知識は入社後習得可能です。【歓迎】刃具の再研磨や やロウ付けの経験、工具・研磨メーカーでの技術営業や製造経験。周囲と円滑な連携ができ、前向きに技術を探求できる本田技研の理念に共感いただける方を求めます。【魅力】特殊技能・技術を学べる為、他と被らない技術習得ができます。また、海外からも需要があり海外サポート業務などのキャリアを積むことも可能です。二輪の新機種などの立ち上げに早い段階から参画でき、携わった新製品を世に送り出すことができます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【求める経験・スキル】※いずれか必須 ●経理・財務の実務経験 ●金融機関での就業経験 【キャリアステップ】 将来的には、自動車業界の変革を経理財務のプロフェッショナルとしてリードしていただけることを期待し、1部門に留まるのではなく、経理・財務職内での幅広いジョブローテーションを実施しております。その方の適正や希望等を勘案したキャリア形成を進めており、具体的には、以下のようなステップを想定しております。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】・CATIAv5を用いた設計経験 ・サーフェスのモデリング・樹脂設計のご経験 【歓迎】・CAE （強度解析、振動解析）のご経験 【メイテックには自己成長を促す仕組みがあります】 受注案件の全てがネット上で検索可能な「ベストマッチングシステム」を独自に保有しており、ご自身のキャリアに照らし、ぴったりの案件、もう一歩頑張れば就ける案件などを探すことができます。また、希望する受注案件にスキルが不足している場合はそのスキルが赤字で表示される仕組みとなっており、足りないスキルは研修で補うことが可能です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■CATIAv5での設計■サーフェスのモデリング■樹脂、板金設計 【歓迎】■CAE （強度解析、振動解析） 【メイテックには自己成長を促す仕組みがあります】 受注案件の全てがネット上で検索可能な「ベストマッチングシステム」を独自に保有しており、ご自身のキャリアに照らし、ぴったりの案件、もう一歩頑張れば就ける案件などを探すことができます。また、希望する受注案件にスキルが不足している場合はそのスキルが赤字で表示される仕組みとなっており、足りないスキルは研修で補うことが可能です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】機能安全ISO26262の知識、モーター制御、バッテリー制御、モデルベース開発、サイバーセキュリティ UN-R155/156 【メイテックには自己成長を促す仕組みがあります】 受注案件の全てがネット上で検索可能な「ベストマッチングシステム」を独自に保有しており、ご自身のキャリアに照らし、ぴったりの案件、もう一歩頑張れば就ける案件などを探すことができます。また、希望する受注案件にスキルが不足している場合はそのスキルが赤字で表示される仕組みとなっており、足りないスキルは研修で補うことが可能です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】※法規認証業務に興味・関心があり、下記いずれかに該当する方 ●機械工学もしくは電気/電子工学に関する基礎知識をお持ちの方 ●二輪に対する強いご興味をお持ちの方 【上記に加えて歓迎する経験・スキル】 ●規格適合/認証取得業務(申請、試験、当局渉外等)の実務経験 ●モビリティ(自動車、バイク等)の開発、設計経験 ●電気、電子製品の開発、設計経験 【魅力】実機に触れテスト走行や性能評価を主導。自ら認可を得た製品が世界を走り、業界標準を作る達成感と最先端技術に触れる喜びがあります 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■インフラ業界での就業経験 ■営業経験(3年以上) 【尚可】以下の資格を持つ方 (建設機械施工技士、土木施工管理技士、建築施工管理技士、管工事施工管理技士、測量士) 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 ■製造業での生産技術、設備設計/保全、または生産準備の実務経験(2年以上) 【魅力】「一人ひとりの担当範囲が広い」： SUBARUは他社に比べ組織がコンパクトなため、設備導入から立ち上げまで一貫して携われます。 「EVシフトの最前線」： 群馬での新工場建設など、数千億規模の投資が行われる「歴史的転換点」に当事者として参加できます。 完成車メーカーの最上流から新工場立ち上げまで、幅広く裁量を持ちたい方へおすすめのポジションです！ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】以下何れかのご経験をお持ちの方■製造業での購買業務経験■完成車メーカー向けの営業経験■設計・開発経験者で購買職に興味がある方 ※主体的に考動し、自分の考えを発信して周囲を巻き込める方、歓迎 【歓迎】■自動車・二輪業界での購買経験■財務諸表の理解ができる方 【研修・環境】中途入社者が多数活躍しており、フラットに助け合える風土。熊本事業所は国内唯一、量産現場と開発部門の両方を有し、実際のモノを見ながら業務にあたれる充実感があります。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■CATIAv5を用いた設計経験■サーフェスのモデリング■樹脂、板金知識 【歓迎】■CAE （強度解析、振動解析） 【メイテックには自己成長を促す仕組みがあります】 受注案件の全てがネット上で検索可能な「ベストマッチングシステム」を独自に保有しており、ご自身のキャリアに照らし、ぴったりの案件、もう一歩頑張れば就ける案件などを探すことができます。また、希望する受注案件にスキルが不足している場合はそのスキルが赤字で表示される仕組みとなっており、足りないスキルは研修で補うことが可能です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須項目】■材料系、無機化学系、金属関連いずれかの知識がある方 【歓迎項目】■顧客対応経験、英会話能力 【やりがい】■AI・光通信の最先端技術を支える化合物半導体材料という急成長分野においてグローバルな顧客との接触機会がございます。またプロセス開発から量産まで一気通貫で関与可能です。 【キャリアパス】■プロセス開発リーダー／技術責任者 ■製造部門マネジメント、開発プロセス量産展開 ■海外を含む顧客に対する技術営業・マーケティング 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】施工管理業務に興味があり、出張対応が可能な方 中途入社者の前職：自動車整備士やフィールドエンジニア、設備保全、機械設計経験者など異業界から未経験で複数名入社しています◎ 【働き方について】急な呼び出しは基本有りません。(但し、工事現場で安全確認が必要な場合(地震・災害時)などでの緊急対応は、場合により発生します。)休日出勤の場合の振替休日は確実に取得いただくように体制を整えております。 【評価制度】中途採用者が多数在籍しており、実力に応じて評価されやすい環境です。実際に中途入社から部門責任者（部門長）、課長になった方が複数在籍しています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか2点必須】■・機械/電気工学の知識 ■金属/化学工学の知識(特に溶解鋳造技術、焼鈍・表面処理技術） ■製造設備の生産能力向上、品質向上、コスト削減のための課題抽出と改善業務 【やりがい】■様々な製品はもとより、川上工程（溶解鋳造）から川下工程（圧延・焼鈍）に至る多様な設備があります。それらを最適に活用して製品を生み出す、あるいは改善をしていくポジションのため、これまでの経験や知識、能力を活かせます。当社の製品があるからこそ開発・改良された電子機器等の製品も多数生み出されており、素材を通じて世の中の発展に貢献していることを実感いただけると思います。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須要件】車両制御やソフトウェアの知識がある方【歓迎】(1)自動二輪車免許保持(2)自動車・部品メーカー等での検査、品質管理、生産技術、組込開発いずれかの経験(3)英語力（海外拠点との連携があるため） (4)ソフト開発の上流工程（要件定義など）に携わった経験。 【魅力】二輪の電動化・高度化に伴う最先端技術に携われます。次世代診断機の全社PJTや専用機器の検査手法構築を通じ、品質向上と工程改善に直接貢献。自社設計設備をグローバル展開する醍醐味もあります。現場に近い立場で自由度高く仕様を決定でき、自身の提案が実際のライン改善に繋がる手応えを実感できる環境です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】工作機械などのエンジニア経験 （自動車整備士、NC制御機械・ロボットの整備、オペレーター経験者なども歓迎します） 【魅力】■長期的な顧客関係を構築できるポジション。お客様の設備投資から導入、アフターフォローまで一貫して関わることができます ■先輩エンジニアとの同行など、OJTベースでじっくり半年～1年かけて知識・スキルを習得できる教育体制■機械・電気・通信制御の知識を実践的に活かせる環境 ■海外メーカーの製品を扱うため、将来的には海外での製品トレーニングの可能性もあり 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 専修学校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】■3D-CADを使った機械設計経験■MS Office等の一般的なオフィスアプリケーションの知識 【当社の魅力】1.顧客基盤の盤石性:ただ案件数が多いだけでなく、国が投資する最先端分野に注力した案件を多数保有 していることから「景気に左右されず予算が投じられる安定性」と「技術の成長性」を併せ持っている企業です。2.製造業の激動期でも活躍可能な力が身につく：メーカーでは「製品軸」でキャリアを積むのに対し当社では「技術軸」でキャリアを積むため、所属業界の先行きが不安でも時代に合わせて活躍できる力を培えます。「どこに行っても通用する」力を身に着けることで変化の多いこの時代での安定を手に入れることができます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】・海外出張経験及び、英語またはその他言語でのコミュニケーション力 ・機械装置/設備のメンテナンス業務経験（電気系作業経験） 【歓迎】・海外勤務経験・TOEIC700点以上・タイ語、中国語の語学力 【魅力】世界各国の生産現場を支えるグローバルメーカーで、サービスエンジニアとして技術と人をリードできる醍醐味があります。現場での納入・点検対応にとどまらず、現地スタッフ育成や拠点運営への関与など、将来的には“海外拠点の顔”としての活躍可能。語学力や異文化理解力を活かしながら、技術者として国際的な経験を積める数少ないポジションです。責任ある仕事を通じて、技術と人間力の両面で成長できる環境です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力：英語 資格：第一種運転免許普通自動車 自動車整備士 第二種電気工事士

必要な経験・能力等 【必須】■電気・電子系の基礎知識を有し、ハード設計、ソフトウェア開発、テスト業務のいずれかの経験をお持ちの方 【歓迎】■電気・電子・通信系部品/システム開発の実務経験 ■製品レベルのシステム開発の実務経験者 ■車載製品開発の実務経験 ■自動車用部品開発の実務経験 ■日常会話レベルの英会話 【求める人物像】■Hondaフィロソフィーに共感いただける方 ■様々なチャレンジを自らの意思で積極的に行うことができる方 ■研究開発において高い専門性とリーダーシップを発揮できる方 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動二輪車 第一種運転免許大型自動二輪車

必要な経験・能力等 【いずれか必須】●電気化学・材料科学の知見 ●バッテリーに関する材料開発・セル設計・性能評価・解析・生産技術のご経験 【やりがい】Hondaとしては2040年にZEV100%というチャレンジングな目標に向けて研究開発をしております。新規技術領域かつカーボンニュートラル社会の実現への貢献という、エンジニアにとって魅力と大きな達成感を得ることが出来る仕事です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】 ■工業製品（エネルギー（都市ガス、電力）、化学・ケミカル製品、機械製品、電気・計装部品等）製造業務5年以上の経験 【尚可】 ■エネルギーや化学プラント等（石油化学、高圧ガス製造、発電所、都市ガス）でのオペレーション経験 ■プロセス構成機器（ポンプやコンプレッサー、電気計装機器）製造、整備経験 ■危険物取扱責任者又は高圧ガス製造責任者の資格取得 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車 危険物取扱者 高圧ガス製造保安責任者

必要な経験・能力等 【必須】 ■危険物取扱者(甲種)、高圧ガス製造保安責任者 ■石油・石油化学分野での10年以上の業務経験 【歓迎要件】 ●大学での専攻が化学工学や化学系の方 ●エネルギー管理士、公害防止管理者、プロセス安全に関する資格 （CCPS Certified Process Safety Professional資格等） ●プロセス安全事故防止への意欲を有している方 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【二輪免許と次のいずれかのご経験】【必須】■研究、設計・テスト（機械・電気・組み込み）、品質管理、品質保証、アプリケーションエンジニア等のご経験をお持ちで二輪の仕事に興味がある方。 【求める人物像】以下の想い・適性をお持ちの方 ・Hondaのフィロソフィーに共感いただける方 ・モーターサイクルが好きな方 ・周囲と積極的にコミュニケーションが図れる方 ・主体的に行動できる方 ・チャレンジ精神をもって積極的に行動・発信できる方 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許大型自動二輪車 第一種運転免許普通自動二輪車

必要な経験・能力等 【必須】・生産管理、開発管理、部品購買業務経験や工務、部品の受発注のご経験がある方【あれば望ましい資格・経験・スキル】・新機種開発や生産に関わる部品表管理業務に携わった方。 【やりがい、魅力】仕様、生産に関わる共通言語としての部品表や図面管理業務の習得ができます。その為、将来、生産管理システム全般に渡る業務への拡大が期待できるポジションです。【キャリアパス】入社後はOJT研修を通して、仕様管理の基本を習得いただき、部品表システムを覚えいただきます。将来的には新機種のプロジェクトリーダーやALLホンダで導入される生産管理システムのプロジェクト参画することも可能です 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■営業経験3年以上 ■普通自動車免許 【歓迎】■建設、土木業界への深い理解 ■防水、塗装、床材等の分野におけるセールス知識と経験 【魅力・やりがい】トップクラスの技術力を誇る製品を提案でき、顧客に自信を持って価値を提供できます。既存顧客との信頼関係構築をベースに、自身の営業手腕でエリアの成長を牽引できます。外勤中心のため名古屋への出社は2週間に1回程度です。通常の月の平均残業は10時間未満～多くても20時間。フレックス制や在宅勤務も可能で、高い裁量とワークライフバランスの両立が叶います。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】・切削工具業界、工作機械業界における5年以上の法人営業経験 ・英語に苦手意識のない方（社内で活用：マニュアルやシステムで活用） 【歓迎】・データを活用し効率的に成果を出せる方 【ポジションの魅力】 ・既存顧客をメインに担当いただくので、顧客と長く深いリレーションを築く事が出来ます。 ・少数精鋭組織の為、エリアの営業戦略も考えていただき裁量をもって働けます ・自宅がオフィスの為、直行直帰、在宅勤務が可能です。 ・キャリアアップする場合は、社内で英語を活用しグローバルに活躍できます(最初は読み書きのみ。管理職になると本国との会議もあります) 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力：英語 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】電気主任技術者（1種 or 2種 or 3種） 学歴・資格 学歴：大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須】■製造現場での作業経験がある方 ■機電系など理系の知識がある方 ※シフト勤務が発生(備考欄参照)しますが、夏と冬に長期休暇もあり、働きやすい環境作りをしています。 【当社について】1924年創業、自社開発したラジオ受信機用トランスから始まり、身の回りの不便さを解消するための様々な製品を開発してきました。オンリーワン企業を目指す創業理念のもと、電子化学実装/電子部品の事業領域で高い信頼を得ています。独立系企業のため自社に裁量があり働きやすい環境です。ご志向に合わせて管理職/専門職でのキャリアパスがあり、在宅勤務や研修制度など働きやすさも整っています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須項目】■材料系、無機化学系、金属関連いずれかの知識がある方 【歓迎項目】■顧客対応経験、英会話能力 【キャリアパス】 ■所属するグループのテーマリーダーやグループ長として統括・マネジメント ■本社へ異動し、技術の知見を活かした技術営業、マーケティング ■製造部門へ異動し、自身が開発に携わった製品の量産対応 ■海外拠点駐在（アメリカ、韓国等） 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【適性に応じて配属のため、下記いずれかへの興味をお持ちの方】 ■生産技術として現場改善 ■工場内のIoT・自動化 ■基幹システム(PLMやERP等)の導入・運用 ■受電設備(キュービクル/特高変電所等)の管理 【キャリアパス】 当社は、新規開発機種におけるコンカレントエンジニアリング、VM(ヴァーチャルマニュファクチャリング)の推進、IoTを活用した工場・設備の稼働状況視える化、AIを活用した予測実現など、多くのテーマに取り組んでいます。幅広く事業を展開しているため、個人の適性ややりたいことに応じたキャリアパスを提供しています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【尚可】測定検具作業および計測設備操作に関する業務経験 【当社の魅力】1.顧客基盤の盤石性：ただ案件数が多いだけでなく、国が投資する最先端分野に注力した案件を多数保有していることから 「景気に左右されず予算が投じられる安定性」と「技術の成長性」を併せ持っている企業です。 2．製造業の激動期でも活躍可能な力が身につく：メーカーでは「製品軸」でキャリアを積むのに対し当社では「技術軸」でキャリアを積むため、所属業界の先行きが不安でも時代に合わせて活躍できる力を培えます。「どこに行っても通用する」力を身につけることで変化の多いこの時代での安定を手に入れることができます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■製造メーカーでの業務経験（業務内容は不問です）をお持ちの方で購買業務にご興味をお持ちの方■普通自動車運転免許をお持ちの方 【キャリアイメージ】 三次元測定機は機械加工系の部品から電気・電子部品まで多品目の部品を使用しており、毎日新しい情報や発見ができる仕事だと思います。 会社の利益に貢献する購買方法を考えたり、実践していくなかで自分と部門の存在価値を示していくことで充実した日々が過ごせると思います。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】NX または CATIAの実務使用経験 PLまたはPM経験 【歓迎】後進育成経験 【活かせる知識】樹脂設計経験、機構設計経験、板金設計経験 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】第二種電気主任技術者 【魅力】プライム市場上場のTier1サプライヤー。「有休取得率100％」「残業 が少ない」」「入社年次に関わらず対等に意見を言い合える風通しの良さなど、働きやすい職場環境！ 【求める人物】■自ら考え行動できる人材 ■これから会社をもっとよくしていきたい、改善していきたいという意欲のある方 ■自部門だけでなく他部門に対しても積極的にコミュニケーションを図っていける方 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 語学力： 資格：第二種電気主任技術者 第一種電気主任技術者

必要な経験・能力等 【必須】■樹脂成形材料、または表面処理材料の開発・評価に関する実務経験（目安：3～4年以上） ■英語：翻訳ツール等を用いながら英語を使える方ならOK 【当社について】市光工業は自動車ランプとミラーの先駆者であり、仏ヴァレオグループの一員として次世代モビリティ技術を牽引するグローバル企業です。最大の魅力は、日系の安定基盤と外資系の風通しの良さを併せ持つ環境にあります。フレックスや在宅勤務など柔軟な働き方が定着しており、高いワークライフバランスを保ちながら世界を舞台にキャリアを磨けます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力：英語 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■事業会社での監査経験(5年以上)■海外経験■CIA, CISA, CFE, CISAなどの資格■通訳なしで監査対応ができる方 【歓迎】■製造業における就業経験 【当社説明】当社は完成車メーカーに対し様々なモビリティの部品を開発/製造/販売する「日系グローバルメガサプライヤー」です。4社統合による更なるシナジーを生むべく、国内外の体制強化を進めています。事業面では、二輪四輪においてシェアトップクラスの製品を複数保有する強みを持ち、働く環境としては、海外にチャレンジできる選択肢やフルフレックス/在宅制度の働き方改革など、安定して働ける環境を整えています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力：英語 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■リチウムイオンバッテリーパックの構造/熱設計・評価・CAE解析経験およびモデルベース開発経験■電動車両のプロジェクトリーダーの経験■10名以上のリチウムイオンバッテリーまたはバッテリーパックシス テムに関する開発組織のマネジメント経験【歓迎】■リチウムイオンバッテリーの構造、 性能設計、製造・品質設計に関わる研究開発経験■車載電装部品の信頼性、耐久性および耐環境性に関する知識、開発経験■パワーエレクトロニクスに関する知識・開発経験■車体構造/強度設計経験■車両の信頼性/耐久性についての設計・評価経験 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 ★第二新卒歓迎のポジションです/必ずしも実務経験は問いません★ 【いずれも必須】■自動車が好きで開発に携わりたいという想い ■理系学部を卒業の方 ※機械、電気、情報、化学など 【求める人物像】複数の部署・メンバーと協業し業務を進めることが出来る高いコミュニケーション能力や協調性 【魅力】世界的ブランドのランドクルーザー用およびハイエース等の商用車用ディーゼルエンジンの開発を担っております。EV化が進んでもディーゼルエンジンの需要はしっかりと確保され、開発に関してもトヨタグループの中心組織として推進いたします。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■輸送機器（車、二輪、建機、農機等）での品質保証、または評価・適合・テストの経験。※単体部品ではなく、システム全体の評価経験者を求めています。■電子制御・電装システム、AD/ADAS関連の知見をお 持ちの方。■部門間調整・コミュニケーション能力 【歓迎条件】・市場不具合の分析、再発防止の経験 ・英語力（グローバル業務に意欲がある方） マリン製品の経験は問いません。他業界出身者が多数活躍中です。専門性を活かし、世界中のお客様へ「質の高い船外機」を届ける熱意ある方を募集します。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須】■機械工学か電気電子工学の知識をお持ちの方■機械設計や回路設計、製品評価、品質保証といった実務経験をお持ちの方■バイク好きな思いやエンジニアとしてスキルアップしたい思いをお持ちの方 【魅力】自分たちで開発した製品を世界中のバイクに載せられることが仕事の魅力です。グローバルサプライヤーのため、国内だけでなく海外のお客様を担当することもでき、世界中の完成車メーカーと二人三脚でバイクの未来をつくるお仕事です。また、日立製作所をはじめ日立グループ各社との研究・技術交流もありグループの総合力を活かして、最先端技術の開発に取り組むことができます。★WLBも充実の各種会社制度が完備★ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】組み込みソフトウェアの開発・システム設計経験をお持ちの方 【歓迎】自動車関連機器の開発経験 ★【業務の魅力】二輪特機製品は趣味性の高い乗り物であるため、お客様の要求も高く非常に困難な開発を伴う事もありますが、完成(量産)したときの喜びは大きなものがあります。また、最近では電動化や自動運転技術の開発も始まっており、三菱電機の研究所や他事業本部と連携して、業界の最先端をいく開発を行っております。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 （1）化学工学系の専攻 または 製造業における技術系の経験 （2）プロセス開発/プロセス設計/生産技術/スケールアップ/プラントエンジニアリング （3）化学工学/プロセス設計/物質収支/熱収支計算等の基礎知識 【特徴】■半導体材料、電池材料、資源循環など、将来の成長が期待される先端材料の開発初期から事業化まで携われます。 ■研究成果をパイロット設備、商業設備へスケールアップし、工場として形になるところまで見届けられます。 ■研究、製造、設備などの技術部門と経営層をつなぎ、全体最適の視点でプロジェクトを推進します。 ■役員への提案を含め、自ら考え、案件を横断して推進できる裁量の大きいポジションです。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力：英語 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■製造業における品質保証、信頼性評価、または実験・評価経験 ■オシロスコープ、テスタなどの測定機器の使用経験 ■ISO/IEC 17025、IATF16949などの品質関連規格の知識 【尚可】■恒温槽、冷熱衝撃試験機、振動試験機などの環境試験設備の使用経験■故障解析の実務経験■信頼性工学に関する知見■英語のメールのやり取りに対して抵抗なく実施可能な方（翻訳ツールは使用可） 【出張】海外出張（出張先：海外拠点の監査時等の対応）：年1回程度、1-2週間程度 国内出張（外部測定期間への出張）：年1回程度、日帰り・1-2泊 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】■安全衛生管理業務の経験をお持ちの方(業種は問いません) 【歓迎】■陸上自衛隊、警備関係、警察、労基関係経験者 ■第1種衛生管理者の資格をお持ちの方 【当社について】■東証プライム上場■連結従業員数約7.4万人■「小・少・軽・短」の強みとする完成車メーカー■営業利益6,429億円・営業利益率11.0％と高収益性を誇り5期連続増益■研究開発費2,656億円、固定資産投資3,618億円と開発投資も厚い企業です■インドやハンガリー等複数か国で販売シェア1位を誇ります■有給取得率80.7%、離職率3.6%、育休復職率99.5%と安心して挑戦し続けられる環境が整っています 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】■Workday導入・テクニカル運用経験■HR業務・プロセスの理解■TOEIC600程度の英語力および日本語ネイティブレベル※応募時に英文履歴書・英文職務経歴書の提出が必要です 【当社説明】当社は完成車メーカーに対し様々なモビリティの部品を開発/製造/販売する「日系グローバルメガサプライヤー」です。4社統合による更なるシナジーを生むべく、国内外の体制強化を進めています。事業面では、二輪四輪においてシェアトップクラスの製品を複数保有する強みを持ち、働く環境としては、海外にチャレンジできる選択肢やフルフレックス/在宅制度の働き方改革など、安定して働ける環境を整えています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力：英語 資格：

必要な経験・能力等 【経験】未経験歓迎 ～物事に対してなぜだろう？それに対しての対策をどうするかと考えることが得意な方歓迎します。～ 【歓迎】海外とのやり取りもあるので英語ができる方（TOEIC700点程度） も歓迎です。英語が得意でない方でも入社後に会社負担で英語学習可能。 【当社の魅力・働き方】 ★当社はワークライフバラスが取れる環境です※以下、昨年度実績 ★ ■年間残業287.91時間(月平均23.2時間)、平均有給取得日数13.5日 ■大型連休あり：GW4日 夏季9日 年末年始9日※2025年実績 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】上記仕事内容に記載の業務に携わった経験やその他CAE解析業務の実務経験をお持ちの方 【当社の特徴】2023年1月にパーソルグループ会社3社が合併。技術者の自己実現を支援する各種キャリアセミナー・キャリア相談窓口が魅力。【豊富な育成・研修制度】講師が話す670口座/自己学習用e-learninngコンテンツ270講座/技術勉強会多数【働きやすい環境】■平均残業時間:19.3時間 ■転勤率:約4％ ■有給消化率:80.3％ ■在宅勤務比率:30.2％■産休育休取得率:100％ ■中途採用比率:49.5％ ■部活・同好会:200以上 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】博士課程在学者、または博士号取得者（ポスドク、助教、任期付研究員等）。機械、制御、情報、航空宇宙、化学、物理のいずれかの領域で、高度な専門性と研究遂行能力をお持ちの方。 ※民間企業での実務経験は不問です。アカデミアでの研究実績を正当に評価します。 【求める人物像】(1)自身の専門知を活かし、社会に役立つ喜びを広げることに共感できる方(2)高い主体性とリーダーシップを発揮し、周囲を巻き込んで成果を出せる方(3)新しい技術への探求心が高く、夢や目標に向かってやりきれる方 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■完成車研究領域内における、設計・評価・テストの実務経験や解析の結果から技術的判断ができる方。 【歓迎】■製作所領域の業務を含む、複数領域の業務経験があること ■英語スキル（TOEIC500点程度） 【求める人物像】■技術に精通し、客観的かつ公正な視点で判断できる、誠実で責任感のある方 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■ECU等、車載機器のソフトウェア開発、または検証業務経験 ■Vectorツール(CANoe等)の使用経験■HILSの知識、経験■プログラミング経験■オシロスコープ等測定器の使用経験 【魅力】業界首位の売上規模を誇るテクノプロＧの中でも、最も多くの拠点網と取引規模を持つ『テクノプロ・デザイン社』での採用です。 市場価値や技術力UPに繋がる上流案件が約7割を占め、請負/コンサル案件も充実。 ★取引会社数はなんと857社。業界TOPクラスの取引社数、プロジェクト数を誇るからこそ、希望勤務地を考慮した配属が可能。上流案件は約7割です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■Tableau、Power BI、SAP IBPなどのITツールを活用した業務改善の経験■経営会議、本部会議、部内会議などで使用する報告資料の作成（PowerPoint)およびプレゼンテーションの実施経験■TOEIC800点程度 【当社説明】当社は完成車メーカーに対し様々なモビリティの部品を開発/製造/販売する「日系グローバルメガサプライヤー」です。4社統合による更なるシナジーを生むべく、国内外の体制強化を進めています。事業面では、二輪四輪においてシェアトップクラスの製品を複数保有する強みを持ち、働く環境としては、海外にチャレンジできる選択肢やフルフレックス/在宅制度の働き方改革など、安定して働ける環境を整えています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力：英語 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■機械加工領域に携わったことがあり、マシニングの経験がある方【歓迎】■CAM（Mastercam、TOP solid CAM、hyperMILLなど）による加工プログラム作成業務の経験 【やりがい・魅力】開発部門、生産部門との関わりがあるので製品開発段階での加工方案提案、量産を見据えた加工方案提案を行いHONDA製品の製作サポートを行うことができます。また、一品物の加工メインなので、依頼品に応じ加工方案を検討し加工推進を行うので加工知見が広がります。 ●材質： アルミ、鉄など ●主要設備： 3軸、5軸 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須】■簿記2級 ■月次決算のご経験 【歓迎】◎原価計算・原価管理のご経験をお持ちの方 《タチエスの魅力》業界でも数少ない独立系自動車用シートメーカー（プライム市場上場）。日本国内のほぼ全ての完成車メーカーと取引。さらに、自動車業界は電動化や自動運転化が進んでおりますが、シートの需要がなくなることはありませんので、安定的な経営基盤があります。またシートは、単品で完結し商品となる数少ない部品で、安全性・デザイン性・乗り心地など、自動車の様々な要素を担うものです。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】■回路設計経験者 【歓迎】■高電圧デバイスの開発経験■インバーターやモーターの知識 【メイテックには自己成長を促す仕組みがあります】 受注案件の全てがネット上で検索可能な「ベストマッチングシステム」を独自に保有しており、ご自身のキャリアに照らし、ぴったりの案件、もう一歩頑張れば就ける案件などを探すことができます。また、希望する受注案件にスキルが不足している場合はそのスキルが赤字で表示される仕組みとなっており、足りないスキルは研修で補うことが可能です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】機械関係の製造経験者 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】制度会計（決算業務など）の実務経験が1年以上ある方 ※前例に囚われず本質を追求し、自ら主体的に楽しみながら仕事向き合える方を求めています。 【求める人物像】■今までに囚われず本質を突き詰め、変革や進化を自ら楽しめる方 ■縦横の壁を問わず積極的なコミュニケーションができる方【勤務地・働き方】就業拠点は首都圏（東京・埼玉・栃木）が中心です。異動判断にあたっては所属長との定期的な対話（2wayコミュニケーション）を行い、本人のキャリアだけでなくライフプランとの整合性も最大限考慮するため、安心して長期的に働けます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：日商簿記検定2級 公認会計士 税理士

必要な経験・能力等 【必須】■C言語 (C++でも可) でのプログラミング実務経験 【歓迎】下記いずれかの知見をお持ちの方 ■Python■IT/WEBアプリケーション開発■データサイエンス、機械学習を用いたデータ分析 【魅力】次世代モビリティにおける新規研究領域での開発もございます。新規研究領域の中では、ゼロからイチを生むスキルも得ることができます。 【顧客から当社への期待】昨今の技術ニーズ拡大に伴い、上流から詳細設計以降のフェーズまで人的リソースが不足しております。とりわけ直近では上位フェーズにおける顧客ニーズが増えており、直近・将来的には仕様検討、PLとしてマネジメント等もお任せする可能性がございます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】自動車や部品メーカーでの品質管理・品質保証経験、ディーラーでのメカニック(整備士)実務経験、または輸送機器等での不具合解析・トラブルシューティング経験のいずれかをお持ちの方。 【歓迎】・4M分析、FTA等の品質改善手法の知見をお持ちの方・自動車整備士資格をお持ちの方 【求める人物像】・製造現場と密に連携し、協力して課題解決にあたれる方・「なぜ」を論理的に追求できる探究心の強い方・電動化等の新知識を前向きに学ぶ意欲のある方 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】人事・労務関連の業務経験(2～10年程度)をお持ちの方※現状に満足せず、自ら改善提案を行いながら業務に取り組める方を求めています。グローバルに活躍したい意欲のある方を歓迎します。 【歓迎】●人事・労務領域での何らかの企画経験(制度、労務企画など)や改善提案のご経験者●日常会話レベルの英語力(将来的な海外駐在希望者) 【やりがい】「第二の創業期」の変革を人財面からリードする体制強化の募集です。。会社を創る手応えに加え、国内外の現場を巡るジョブローテーションにより幅広い経験を積めるのが魅力です。裁量が大きく、将来は海外駐在の機会も豊富です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■何かしらの機械設計経験 ■CATIA V5での作図・3Dデータ作成スキル 【歓迎】■機械力学、構造力学、材料力学等の知見 ■解析ソフト（ADAMS/CAE）やVBA経験 ■制御部品ハード設計経験 スキル領域の幅を広げ市場価値を高められる：完成車という巨大で複雑なプロダクトに携わることで、構造・材料力学や各種解析、制御ハード設計などの最先端知見に触れ、エンジニアとしての専門性を大きく拡張できます。 異業界のスキルをそのままダイレクトに活かせる：自動車業界の専門知識は入社後に学べるため、これまで他業界で培ってきた設計力をベースに完成車メーカーへ挑戦できます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】 ■契約法務の実務経験3年以上 ■英文契約書の審査・レビュー経験をお持ちの方 もしくは 英語力中級以上（目安：TOEICスコア700以上） 【当社について】 当社は、国内外数多くの完成車メーカーに自動車フレームを提供するグローバル企業として、国内外25拠点、従業員約6,656名、売上高約2,255億となっています。世界で認められる生産力、技術力だけでなく、従業員のライフイベントに合わせた、育児や介護のための休業制度や短時間勤務制度など、仕事と私生活の両立ができる環境を作り上げています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 短大 専修学校 語学力：英語 資格：

必要な経験・能力等 【必須】めっき技術のご経験またはめっき研究のご経験をお持ちの方。化学や薬品領域の専門知識を活かして、最先端の技術課題に挑戦したい方を募集します。 【歓迎要件】(1)化学・薬品領域の専門知識や実務経験。(2)特定化学物質作業主任者、有機溶剤作業主任者、乾燥設備作業主任者の有資格者。(3)レースへの興味。 【求める人物像】指示待ちではなく、理論的かつ前向きに技術課題へ取り組める方。他部門や社外の関係者と円滑なコミュニケーションを図り、提案型で業務を推進できる主体性のある方を歓迎します。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【■必須】◎インド駐在経験者（少なくともインド事業に複数年従事の経験者）◎英語での折衝・交渉力（ビジネスレベル） 【■入社後イメージ】入社後、当面は、海外事業本部(本社：名古屋市)で商品知識等を習得しながら、インド市場開拓に従事いただきます。 将来的には他地域の担当及び現地駐在というローテーションがあり、インド以外の地域でもご活躍いただきます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力：英語 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■機械設計業務経験3年以上 または 生産技術経験3年以上 ※※製造・加工業務経験のみは不可。 【キャリアパス】■本ソフトウェアの利用者（主に自動車完成車メーカー、サプライヤーなど）向けのユーザーサポートや操作方法の研修トレーナー業務 ■ソフトウェアのバージョンアップ対応（サーバー関連含む）■様々な部門（研究/設計開発/生技/製造現場/購買/経営など）が最新データへリアルタイムにアクセスするためのデータベース設計・実装・運用 学歴・資格 学歴：大学院 大学 専修学校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】組込開発経験がある方 【研修/配属面談体制】■入社から1週間は全体研修→キャリア面談→スキルに応じた技術研修（2週間～約2ヶ月程度）と充実の体制を完備 【豊富な育成・研修制度】講師が話す670口座、自己学習用e-learninngコンテンツ270講座、技術勉強会500回 【働きやすい環境】■平均残業時間:16.3時間 ■有給消化率:80.6％ ■産休取得率:100％ ■中途採用比率:54％ ■部活・同好会:250以上 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】※業界経験不問。建築・電力・設備系インフラ、または生産設備の「管理・保全・改修・新規導入」いずれかの実務経験をお持ちの方。 【歓迎】・サブコン等から「発注者側」へキャリアアップしたい方。 ・電気工事施工管理技士、管工事施工管理技士、電気主任技術者、建築設備士などの資格。 ・英語に抵抗がない方(実務未経験可) 【魅力】■開発メンバーから最も頼られる存在。自ら企画・設計した開発棟が、最先端研究の“土台”になり、ゼロから作り上げた達成感があります。■サブコンや設計事務所とは違う、発注者ならではの「自分たちが住む目線」のものづくりにご自身の想いをのせ、形に残るものを造れます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：2級電気工事施工管理技士 2級管工事施工管理技士 第三種電気主任技術者

必要な経験・能力等 【必須】自動車／自動車樹脂部品／塗料関係等で生産技術のご経験 ※コーティング業界で設備導入等のご経験の方は特に歓迎です！ 【歓迎】材料開発の経験／有機溶剤塗布工程の生産技術 【魅力】PG（Plastic Glazingの略）プロジェクトでは自動車や建材の軽量化を更に加速する新しい素材として「樹脂ガラス」の開発・生産を行っています。樹脂ガラスはポリカーボネイトを使用しているため耐候性に優れたコーティング剤が不可欠です。当社はプリウスαのパノラマルーフなどの自動車用量産実績が既にありますが、今回、新たなコーティング剤を開発し、トヨタ自動車が開発した e-Paletteに搭載されています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】 ■充電・エネルギーサービス領域に関連した法規・規格・認証業務経験 （例：配電/系統用のパワエレ機器、クラウド、情報通信、制御、BEV充給電） 【歓迎】 ■ビジネスレベルの英語スキル ■渉外実務経験 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須（5年以上）】●製造業での設備保全経験 （特に機械系保全の経験、予防・改善・トラブル対応経験が望ましい） ●産業機械／工作機械メーカーでの設備導入・メンテナンス経験 【社員の声】●経験年数20年目 Bさん 太陽光発電機器の生産設備保全業務から転職 「私は保全として10年以上経験してきました。自分が目標にしているマルチエンジニアに向け、達成したかったことが実現できました。（海外新工場における設備導入の仕様検討で、自身の経験やノウハウを反映し、安定生産に寄与できた）自分の好奇心や意欲次第で幅広い業務にもチャレンジ出来る魅力的な職種です。」 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■基本的な経理知識■企業での業績管理経験または業績管理資料の作成経験■中長期的な海外赴任のキャリアパスに理解がある方 【歓迎】■TOEIC600点相当の英語力(メール対応・読解等) 【当社説明】当社は完成車メーカーに対し様々なモビリティの部品を開発/製造/販売する「日系グローバルメガサプライヤー」です。4社統合による更なるシナジーを生むべく、国内外の体制強化を進めています。事業面では、二輪四輪においてシェアトップクラスの製品を複数保有する強みを持ち、働く環境としては、海外にチャレンジできる選択肢やフルフレック等の働き方改革など、安定して働ける環境を整えています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力：英語 資格：

必要な経験・能力等 【いずれかのツール業務経験】 ■CSM■motionsolve■Nastran■optimus■python■simpack■Simulink 【魅力】業界首位の売上規模を誇るテクノプロGの中でも,最も多くの拠点網と取引規模を持つ『テクノプロ・デザイン社』での採用です。市場価値や技術力UPに繋がる上流案件が約7割を占め,請負/コンサル案件も充実★取引会社数はなんと857社/業界TOPクラスの取引社数,プロジェクト数を誇るからこそ,希望勤務地を考慮した配属可能。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 ●下記に該当する方 ・ガラス製造に携わった経験 【想定されるキャリアイメージ】 入社後は、まずガラス加工の基礎を身につけながら、現行製品の製作技術を習得していただきます。現行製品だけでも30種類以上あり、段階的に対応できる製品を増やしていく想定です。将来的には、幅広い製品に対応できる技術者として経験を積み、ガラス加工のマイスターを目指していただきます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■機械設計・部品設計経験5年以上■語学力：英語（北米・インド向け）または現地語（タイ語、中国語等）【海外拠点について】当社は日本・北米・インド・中国・タイを中心にエンジニアリングサービスを 提供しています。■北米拠点（自動車産業のお客様への設計支援、インドへのオフショア開発支援） ■インド拠点（グローバルシェアードセンターの運用、解析ソフト販売および導入支援、インド国内でのPLM導入支援） ■中国拠点（現地開発拠点における設計支援） ■タイ拠点（現地開発拠点における設計支援） 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 専修学校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】半導体デバイスの基礎知識・PCスキル（パワーポイント、エクセル）でサポートが不要なこと・コミュニケーションスキル（会話だけでなく、メール・チャットでもコミュニケーションがとれること） 【歓迎】 ・半導体デバイスの設計および開発経験 ・電気系の測定評価、レイアウト(2DCAD)、プロセスsimulation・デバイスsimulation(TCAD)など使用経験 ・プログラミング言語(Python等) 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須】 ■製造メーカーでの生産技術・製造技術の実務経験をお持ちの方 ■開発職経験者で生産技術へのキャリアチェンジを志向される方 【このような経験がある方を歓迎します】 プレス・材料技術/機械設計・機械加工技術/溶接・塗装技術/電気・電子設計/内装・外装・シャシ設計/IE・組立技術の経験/海外勤務経験・語学力（英語）/高いコミュニケーション力 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■契約審査や法務相談を実務で3年以上経験のある方■TOEIC600点以上の英語力(読み書き、メール利用に支障のないレベル)■民法、会社法、独占禁止法等、企業法務関連諸法令への基本的な理解 【当社説明】当社は完成車メーカーに対し様々なモビリティの部品を開発/製造/販売する「日系グローバルメガサプライヤー」です。4社統合による更なるシナジーを生むべく、国内外の体制強化を進めています。事業面では、二輪四輪においてシェアトップクラスの製品を複数保有する強みを持ち、働く環境としては、海外にチャレンジできる選択肢やフルフレックス/在宅制度の働き方改革など、安定して働ける環境を整えています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力：英語 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■組込みソフト開発(業界不問)または■ハードウェア開発(仕様検討、回路/基板設計、検証)の経験、 【歓迎】■プロジェクトリーダー経験をお持ちの方 【企業特徴】ミネベアミツミグループの一員で、オートバイの鍵(ロック)の製造から始まり、四輪・二輪車用ドアロックやキーレスエントリー等のアクセス製品を世界へ提供する精密部品メーカーです。働く環境としても200円程で出来立ての料理が食べられる食堂や、フレックスタイム、有給取得率100％/育児短時間勤務制度があり、長く安定して働くことができる環境が整備されています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】・半導体に関する知識/経験 ・デバイス評価技術 ・ドキュメント作成能力 【魅力】業界首位の売上規模を誇るテクノプロＧの中でも、最も多くの拠点網と取引規模を持つ『テクノプロ・デザイン社』での採用です。市場価値や技術力UPに繋がる上流案件が約7割を占め、請負/コンサル案件も充実。 ★取引会社数はなんと857社。業界TOPクラスの取引社数、プロジェクト数を誇るからこそ、希望勤務地を考慮した配属が可能。上流案件は約7割です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】製造業における品質管理または生産技術に関する実務経験（不具合対応、品質改善、工程改善などのいずれかの経験）/図面や製造工程に関する基礎的な理解（設計意図や工程の流れを理解できるレベル）/ 社内外の関係者と連携しながら業務を推進した経験/基本的なPCスキル（Excel等） 【歓迎】製缶加工や機械加工に関する知識・経験、原因分析手法（なぜなぜ分析、QC手法等）の活用経験、品質マネジメントシステム（ISO9001等）の運用・改善経験、データ分析スキル（Excel：ピボットテーブル等の活用経験）、部門横断での改善活動やプロジェクト推進の経験 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■材料開発においてマテリアルズ・インフォマティクス(MI)技術を活用した仮説立案・検証試験実施の経験があること ■語学（英語）：メール対応/文書・マニュアル読解 【尚可】■MI/DXをはじめとするデジタル技術のほか，試験のハイスループット化や自動化にも繋がるロボティクス技術を駆使した研究開発推進経験があることが望ましい■語学（英語）：TOEIC 600点 【求める人物像】■自ら学習する姿勢が強い方■社内外の方や所内メンバーと協働しながら、円滑に業務を進める事が出来る方 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力：英語 資格：

必要な経験・能力等 【必須】化学系・素材系の製品開発、又は生産技術やQA/QC経験者 【歓迎】●電池(セルやモジュール単位)の性能評価・信頼性試験のご経験●混練、塗工、粉体制御に関する知見 ●粉体やインク粒子特性の知見 ●電池材料(アノード、カソード、固体電解質など)開発経験●Python、R等を用いた試験・評価データ処理経験【やりがい】新たな電池構造・材料を前提とした未知の現象に向き合いながら、“つくって、確かめて、使える形に落とし込む”という製品化プロセスの根幹サイクルに最前線で関与できます。新規技術領域における実用化・品質確保の要として、社会の電動化とカーボンニュートラル実現に直接貢献できる達成感を味わえます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：