服装自由のpandas 集計の転職・求人情報

必要な経験・能力等 【必須】■PythonによるAIモデル/AIエージェント開発経験 【歓迎】◆C/C++, Pytorch, LangChain/LangGraph/vLLM, TensorRTの利用経験 【求める人物像】 ◇AIエージェントを実サービスとして世に出したい方 ◇新しい技術を自ら調査・検証し、設計に落とし込める方 ◇技術だけでなく、プロダクト・事業視点を持って開発できる方 ◇不確実性の高いテーマでも前向きに取り組める方 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】組込製品ソフト、または画像処理とそれに類するソフト開発の2年以上の設計経験（C言語） 【当社事業】当社はトヨタ自動車のグループ会社として、自動車の発展に貢献して参りました。昨今の世界的な自動車の変革期に伴い、自動運転技術を実現するセンシング技術、画像認識技術などの最先端技術の開発、モビリティ社会を実現する最先端技術開発の牽引しております。またその他事業では半導体やソフトウェア、電気自動車部品など幅広い事業を展開しており、モビリティ社会の中核メーカーを目指し発展し続けております 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■自動車、家電、IT/Web、産業機器等の開発・評価・テスト・品質保証・不具合解析いずれかの経験 ■主体的に課題解決を進める意欲 ■英語への抵抗がない方(TOEIC600相当) ※車載未経験歓迎！ 【歓迎】■車載/電子部品の評価・走行実験 ■HMI/UX/UI/コネクテッド経験 ■不具合解析・テスト計画策定 ■チームリード経験 ■AI/データ分析/テスト自動化/Python知識 ■TOEIC730相当以上 【求める人物像】現物を見て自ら調べられる仮説思考力のある方。異業種からの挑戦や「評価運用から上流へ挑戦したい」志向の方も大歓迎！将来のリーダー候補として期待します。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力：英語 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■C/C++による組み込みソフトウェア開発経験■コンピュータアーキテクチャ、OS、メモリ管理に関する深い理解■GPUプログラミング（CUDA等）や並列処理の最適化経験 【歓迎】■Linuxカーネル/ドライバの開発・デバッグ経験■RTOS（QNX等）を用いたリアルタイムシステム開発経験■画像処理/AIアルゴリズムの高速化（SIMD命令活用等）の経験■CI/CD環境の構築・運用経験■機能安全（ISO26262）またはSOTIFに関する知識■AutoSAR（Classic/Adaptive）に関する知識■医療機器、複合機、通信インフラ等、高信頼性が求められるシステムの開発経験 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■非住宅建築のエネルギー計算の実務経験 ■PCスキル中級以上(Excelでの集計業務や図表作成、基礎的な関数の取り扱い、PowerPointでレポート作成が出来る方を優遇します) 【歓迎】■建築設計でのご経験(特に建築設備・エネルギー計算の知見を有する方優遇) ■公共政策分野や建築分野での何らかのご経験 ■建築設備メーカー等での実務経験 ■客先対応経験 【当社の魅力】■国の建築分野における脱炭素課題についてダイレクトに関与可能 ■経営層との距離が近い ■平均残業20時間 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれも必須】■回路図が読める方■デジタルマルチメータやオシロスコープを用いた点検・修理の実務経験をお持ちの方 ※電子回路の知識を活かし、専門性の高い技術を継承して長く活躍したい方を歓迎します。 世界的測定器メーカーの製品を扱い、高度な校正技術（ISO17025対応）まで手掛けるため、他社では得がたい希少なスキルが身につきます。既存6名の熟練技術者が手厚くサポートするため、専門知識を着実に深められます。定着率が高く腰を据えて働ける環境が整っており、自らの手で機器を正確に蘇らせる技術者としての確かなやりがいと介在価値を実感できます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】上記仕事内容に記載の業務に携わった経験やその他試験・評価・検証（機械）業務の実務経験をお持ちの方 【当社の特徴】2023年1月にパーソルグループ会社3社が合併。技術者の自己実現を支援する各種キャリアセミナー・キャリア相談窓口が魅力。【豊富な育成・研修制度】講師が話す670口座/自己学習用e-learninngコンテンツ270講座/技術勉強会多数【働きやすい環境】■平均残業時間:19.3時間 ■転勤率:約4％ ■有給消化率:80.3％ ■在宅勤務比率:30.2％■産休育休取得率:100％ ■中途採用比率:49.5％ ■部活・同好会:200以上 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■弊社ミッション・建築設計プロセス変革への共感いただける方 ■意匠設計の実務3年以上 ■延床面積1万平米以上の建築物設計経験 ■BIM設計・設計監理経験 ■基本・実施設計を主体的に進めた経験 【歓迎】■一級建築士資格 ■データセンターや関連施設の設計経験 ■工場・研究所・発電所等、ユーティリティ比率の高い施設の設計経験 ■免震構造の建築物設計経験 ■Rhinoceros、Grasshopper等を用いた経験 事業立ち上げメンバーとしてAI・BIM・ソフトウェアを活用した新しい設計プロセスに挑戦し、将来的にはプロジェクトリード、設計マネジメント、新規事業開発などへキャリアを広げていくことができます！ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】3年以上のCAE解析業務経験の中で強度解析または衝突解析経験が1年以上あること 【歓迎】■LS-DYNA、Abaqus、Nastran、PAM-CRASHなどのツール活用経験■自動車開発のプロセスを理解している■データ解析・レポート作成の実務経験【キーワードに関連する方歓迎】#自動車/輸送機械 #自動車部品 #家電製品 #自動四輪 #4大力学 ＃鋳物設計 #NVH #振動解析 #NASTRAN #Abaqus #Actran #衝突解析 #強度解析 #ANSYS #MBS #CFD #CAE解析 #4大力学 #医療機械 #光学機器 #生活家電 #流体解析 #不具合分析 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■データ分析、統計解析経験 ■SQL/Python等を用いたデータ処理、データ加工、可視化の実務経験 ■ビジネス課題に基づく分析テーマの設定、分析結果の業務活用支援経験 【採用背景】東京電力グループでは、データを活用した意思決定の高度化や業務改善の取り組みが全社的に広がっており、様々な部門から分析・活用ニーズが増えています。現在は、個別の分析テーマに対応する段階から、蓄積した知見や成果を再現性のある形で整理し、複数部門へ横断的に展開できる体制づくりを進めているフェーズにあり、その声に迅速にこたえていくべく、組織体制強化の増員募集を行います。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】 ■製品開発におけるプロジェクトリーダーまたはプロジェクトマネジメントのご経験 ■Autowareによる自動運転システムの構築・導入経験 ■自動運転システム関連知識 ■Autoware知識・実装経験 ■Python、Rなどのプログラミング言語の経験 ■機械学習アルゴリズムの理解と実装経験 ■自動運転制御の実務経験 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】 ■機械設計の実務経験 ■2D CAD／3D CADの使用経験（2D図面作成、3Dモデル作成が可能な方） 【歓迎】 ■治具設計の経験 ■購入部品選定、見積、発注、組立、動作確認、据付立上げまで一連の経験 ■設備案件における顧客折衝経験 ■外注業者との調整／進捗管理経験 【求める人物像】 お客様の要望を正確に捉え設計に反映できる方、主体的に業務を推進できる方を歓迎します。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■ハードウェア開発において実際に回路を組める実務経験（5年以上）■家電、オフィス機器、車載機器、カメラなどのメーカーにおいて、自社製品の開発に携わってきたバックグラウンドをお持ちの方 【当社について】株式会社オプティムは「ネットを空気に変える」というスローガンのもと、第4次産業革命の中心的企業となることを目指し、多様な産業とAI・IoT・ロボット技術を融合する「○○×IT」戦略を推進しています。国内シェアNo.1のMDMサービス「OPTiM Biz」をはじめ、農業DXや自治体向けスーパーアプリ等、常に革新的なサービスを提供し新しい市場を開拓しています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】●モビリティにまつわる研究開発や性能設計のご経験（目安5年） ●機械工学(材料力学、機構学、流体力学、熱力学など)の基礎知識 【上記を満たした上で、下記いずれかの経験/スキルをお持ちの方を歓迎します】●船外機の研究開発のご経験をお持ちの方 ●自動車や輸送機器メーカー、部品メーカー、重工業などで製品仕様検討およびベンチ／実車のテスト・評価のご経験（計測、分析、耐久試験など） ●英語に抵抗がない方 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■PLCのラダープログラム開発経験（目安1年以上/メーカー不問） ■上流工程のキャリア：取引先のほとんどが大手企業であり、直接取引（プライム案件）が中心です。要件定義という最上流工程から参画できるため、部分的な開発に留まらない「全体を俯瞰する視点」と「確かな折衝力」を養えます。 ■新技術への積極的な投資：既存のPLC技術に加え、AIを活用した開発など新領域への挑戦にも注力しています。レガシーな技術に固執せず、常に市場価値を高め続けられる刺激的な環境です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】何かしらのソフトウェア開発経験 【歓迎】機械学習ソフトウェア、データサイエンティスト、画像処理、センシングの知識、経験 【魅力】半導体インテグレーターとして独自の立ち位置を確立し、ハードとソフトの両面から最適解を導く開発に関われる環境で技術力を磨いていただきます。構想段階から社会実装まで一貫して関与できるため、自身の技術が社会基盤を支える実感を得ながら、専門性と市場価値の高いエンジニアへの成長を目指せます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】何らの機械設計経験をお持ちの方 ※自動車運転や整備に興味のある方であれば可 【歓迎】自動車及び自動車部品の設計または実験業務のある方/英会話できるレベルの英語力 【当社詳細】自動車メーカーで唯一関西に本社・技術拠点を置き、トヨタG全体の約20%の供給を実施。軽自動車・小型車は交通インフラ課題がある地方や新興国で移動インフラとして欠かせない存在であり、良品廉価の考えの元、多くのお客さまへ製品をお届けし、社会へ貢献していきます。 【働き方】■技術部門含めたリモートワーク推進 ■平均勤続年数19.1年 ■全社平均残業時間23.5時間 ■平均有給取得日数17.5日※2025年度実績 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■ 製造業における業務の流れやビジネスプロセスについて、実務経験または基礎的な理解を有していること ■ IT・データ・AI等のデジタル技術に関心を持ち、新しいテーマにも前向きに取り組み、業務への 適用を検討した経験または意欲を有していること ■ 業務プロセス上の課題を自ら発見し、改善提案から実行・推進まで主体的に取り組んだ経験を有していること【歓迎】■開発リーダーやプロジェクトマネージャー、またはチームの中核メンバーとしてプロジェクト推進に関与した経験■新規技術に関する研究開発の経験（新アルゴリズム開発、学会・論文発表、共同研究等）■IT関連資格の保有（応用情報技術者、E資格、PMPなど） 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■組込みソフトウェア、制御系ソフトウェア等の開発経験 ■C++を用いた開発経験（当社ではC++を中心に開発） 【歓迎】■ロボットアーム制御の開発経験・知見■産業用ロボットの開発経験 ■医療機器システムの開発経験■C#を用いた開発経験■Pythonを用いた開発経験 【開発環境】OS：Windows/開発ツール：Visual Studio/言語：C++中心（一部C#等も使用） 【働き方について】基本フルリモート勤務、年間休日125日、平均残業時間は月5～10時間程度と非常に少なく、ワークライフバランスを保ちながら、腰を据えて最先端の開発に集中できる環境が整っています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】高等専門学校、専門学校、短期大学、大学、大学院で理系の学問を専攻された方。情報科学、生物学、化学、地学、数学、農学なども含みます。 【キーワードに関連する方歓迎】#自動車/輸送機械 #自動車部品 #AutoCAD #製品製図 #品質管理 #品質保証 #製造オペレーター/ラインマネージャー #生産技術 #建築製図/CADオペレーター #設計/施工監理 #建築内装設計 #工程改善/IE #生産管理 #評価/実験/テスト#物理学 #機械工学 #化学 #電気通信工学 #原子力工学 #建築工学 #情報学 #4大力学 #材料力学 #熱力学 #流体力学 #機械力学 #自動車整備 #解体 #メンテナンス 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■弊社ミッション・建築設計プロセス変革への共感 ■意匠設計の実務3年以上 ■延床面積1万平米以上の建築物設計経験 ■BIM設計・設計監理経験 ■基本・実施設計を主体的に進めた経験 【歓迎】■一級建築士資格 ■データセンターや関連施設の設計経験 ■工場・研究所・発電所等、ユーティリティ比率の高い施設の設計経験 ■免震構造の建築物設計経験 ■Rhinoceros、Grasshopper等を用いた経験 事業立ち上げメンバーとしてAI・BIM・ソフトウェアを活用した新しい設計プロセスに挑戦し、将来的にはプロジェクトリード、設計マネジメント、新規事業開発などへキャリアを広げていくことができます！ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■建築設計（基本設計・実施設計）の実務経験3年以上 ■戸建て住宅等における一連の設計実務プロセス（役所調査、基本設計、実施設計、確認申請対応）のご経験 【歓迎】■アパートや非住宅建築（店舗・オフィス等）の設計実務経験 ■BIMソフトの使用経験（Autodesk Revitなど） ■CADソフト（AutoCAD等）の使用経験 ■施工管理やCADオペレーター、住宅営業等の実務経験 【働き方】土日祝休み/リーダーがメンバーの業務分担を検討し、無駄のないスケジュールを立てるため残業時間も少なめ/リモートワークも可能(現状は週3回) 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：一級建築士 二級建築士

必要な経験・能力等 【必須】■報告書作成経験 ■開発/評価関連の業務経験 【歓迎】■建築、建材関連での業務経験 ■CAD使用経験（AutoCAD、Solidworks等） ▽当社のエンジニアとして働く魅力▽ [1]分野によってはメーカーの社員よりも詳しい専門家として活躍可能 [2]企業や業界に縛られず様々な分野・上流工程にも携われるにも挑戦可能！着実にスキルUPが可能！ [3]豊富な案件により希望勤務地でやりたい仕事を実現！ [4]無期雇用派遣のため、正社員として安定した環境で就業可能！ [5]役職定年が無いため、長期的に安定した待遇を実現可能！ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】システム開発経験（5年程度） ■C#／Javaのいずれかの言語を使ったシステム開発 ■NET／Python等を用いた社会インフラ向けのシステム開発 【歓迎】 ■Autodesk社CADのシステム開発(AutoCAD/Revit/Civil3D/FORGE) ■GIS系システム開発 ■土木・社会インフラ系のシステム開発で要件定義からシステム設計、開発から納入までの実務経験 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■数理・代数に関する知識 ■C/C++のプログラミング経験 ■当該分野への興味関心 【歓迎】 ■FPGA、GPUなどプロセッサ上での高速化経験 ■競技プログラミング経験 ■開発プロジェクトのリーダー経験 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■ソフトウェア開発 ※車載以外/組み込み以外も可 【歓迎】■ソフトウェア開発におけるPL/PMの経験■Linux / Android OSベースでのソフトウェア開発経験■IVIおよびメーター等の車載システム 開発におけるアーキテクチャ/システム設計のご経験■テレビ、カメラ、スマホ、IoT家電などの大規模ソフトウェアの開発経験■海外ベンダ/拠点との開発折衝経験 【求める人物像】■自らの専門性にとらわれず、積極的にチームビルディングに参加できること■チームに溶け込み、積極的なコミュニケーションを図ることができる方 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須】■自動車部品の開発経験がある方【当社の強み】★ソリューションの幅の広さ×技術力の高さ：SOLIZEグループ全体で、製造DXのコンサル、業務効率化(ツール開発)、3Dプリンタでのモノづくり (国内 最大級の産業用3Dプリンター工場保有)など、多岐にわたるソリューションを保持しています。要件定義等の上流から、量産まで幅広く対応が可能で、顧客からの幅広い要求に応えられることも顧客から選ばれる理由の一つです。 ★エンジニアのスタンス：「良い製品開発のために積極的な提案を行う文化」が根付いていることが当社のエンジニアの特徴です。研修から、技術力だけでなくスタンスが育てられます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 専修学校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】高等専門学校、専門学校、短期大学、大学、大学院で理系の学問を専攻された方。情報科学、生物学、化学、地学、数学、農学なども含みます。 【キーワードに関連する方歓迎】#自動車/輸送機械 #自動車部品 #AutoCAD #製品製図 #品質管理 #品質保証 #製造オペレーター/ラインマネージャー #生産技術 #建築製図/CADオペレーター #設計/施工監理 #建築内装設計 #工程改善/IE #生産管理 #評価/実験/テスト#物理学 #機械工学 #化学 #電気通信工学 #原子力工学 #建築工学 #情報学 #4大力学 #材料力学 #熱力学 #流体力学 #機械力学 #自動車整備 #解体 #メンテナンス # # 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】LabVIEW 開発経験者 【働きやすさ】残業ほぼ無し/在宅勤務可/年休120日/社員の意見が基本通る自由度の高い社風/離職率直近0% 心理的安全性が確保された環境！ 【★在宅】月7日出勤をお願いしておりますが、それ以外はご自身の裁量でリモート勤務いただけます。 【★残業】案件に対して残業をせずに終わる業務量をメンバーそれぞれに割り振り調整しているため、残業を最小限に減らしています。 【★お休み】海外旅行に行きたい、などお休みできる環境を整えておりますので、ご安心ください。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■衝突解析または構造CAE業務経験（LS-DYNA、Pam-Crash、RADIOSSなど衝突解析アプリの使用経験） 【尚可】英語スキル（英語を学ぶ意欲があれば必須ではございせん。） 【入社後】入社後は基本的にOJTを通して業務の一連の流れを学んで頂きます。社員も全員中途入社で、ハレーションもなく、安心の環境です。 【働き方】元エンジニアの代表のため、エンジニアファーストの環境です。最新鋭の技術導入は勿論、リモートワークや、基本定時終業、賞与年三回で働きやすい環境を整えております。※希望があればドイツ出張可能 【採用背景】案件の増加に伴う増員募集 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■生成AIサービス（例：Claude Codeなど）を業務で活用し、効率化・品質向上・リードタイム短縮といった等）につなげた経験■ソフトウェア開発における基本的な理解と実務・レビュー・テスト・運用のいず れかにおける実務経験■チームで改善を推進するためのコミュニケーション力【歓迎】■大規模ソフトウェア開発の経験（複数チームでの協働、長期運用を前提とした設計、品質管理など）■自動車メーカーでの開発業務経験■CI/CD、テスト自動化、静的解析、開発基盤整備に関わった経験■AIエージェント活用における実務経験（タスク分解、評価、ガードレール設計、ツール連携など） 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】 ■BIMソフト（Rebro、Revit、Tfasなど）の実務経験 ■プログラミングやITツールによる自動化・効率化への強い学習意欲 【歓迎】 ■Python、C#、Dynamo等の使用経験、マクロ作成の経験 ■建築設備設計の実務経験 業界課題である人手不足をITの力で解決するやりがい。フルフレックス・リモート相談可など、自律したプロとして最高のパフォーマンスを発揮できる環境を整えています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】電気設計の経験を有する方 【研修/配属面談体制】■入社から1週間は全体研修→キャリア面談→スキルに応じた技術研修（2週間～約2ヶ月程度）と充実の体制を完備 【豊富な育成・研修制度】講師が話す670口座、自己学習用e-learninngコンテンツ270講座、技術勉強会500回 【働きやすい環境】■平均残業時間:16.3時間 ■有給消化率:80.6％ ■産休取得率:100％ ■中途採用比率:54％ ■部活・同好会:250以上 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】機械設計経験をお持ちの方（目安：3～5年） ■柔軟な働き方で転勤はなく、ハードウェアに閉じない製品開発に取り組めます。 ＜本ポジションの魅力点＞ ・ビットキーでは、IoT、セキュリティ、スマートホームなどの領域における最先端技術を取り入れ、ハードウェアからソフトウェアまで自社で一貫して開発を行っております。 ・3Dプリンタを併設したラボや、最新プロダクトをオフィス内に設置し、日々試作品を手に取りプロダクト改善に繋げています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■水素エネルギーに関する新技術、新製品の開発に主体的に関わりたい方■水素を扱う機構,装置,システムの設計や開発に高い関心を持ち、自ら学び続けられる方■物理,化学や電気等、科学の基礎を深く理解 し構造や動作原理を論理的に捉える能力を持ち、その力を活かして社内外の多様な技術を結び付けシステムのハードウェア及び制御の設計・構築ができる方 【歓迎】■水素関連機器/家庭用のガス関連機器のシステム設計の実務経験■水/熱/ガス等の流体を扱う製品における構造設計の実務経験■燃料電池,水電解装置,蓄電池の開発又は設計の実務経験■システム設計の実務経験■パートナー企業や外部機関との共同研究/開発経験 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】C++の開発経験 【歓迎】■C#の開発経験がある方 ■画像処理/画像認識の知見がある方 【魅力】 ■大手製造メーカー、通信キャリア、官公庁など多様な業界 ■チーム体制で先輩社員と一緒に参画 ■入社後は、OJT研修を通して担当業務の基礎が学べます ■先進的な技術を有した案件多数、会社として社員の能力開発に注力、腰を据えて長く働き続ける事が出来る職場環境を整備しています 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 いずれかのご経験をお持ちの方 ■イメージング関連（カメラSW/画像処理）開発 ■エッジAI組込SW開発【歓迎】■LinuxOS/OpenCV/Pythonの使用実績と見識を保有 ◆IoT社会を支える画像センシングの開発リーダーを求む◆ 様々な機器がIoT化するスマート社会のエッジ端末やエッジＡＩの高性能化に伴う画像センシングの需要が高まる中で当社は撮像デバイス－画像処理－エッジＡＩの協調技術を強みとし、顧客価値の高い画像センシング技術またはソリューションを開発できるリーダークラスのエンジニアを求めています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【以下のいずれか必須】 ■Python・SQL等を用いてAIやデータ分析を行った経験 ■理系大学・大学院出身者(情報学・数学専攻、等 ■歓迎（WANT） ・経営・業務コンサルタントの経験 ・データコンペ(Kaggleなど)に参加したことある方 ・英語スキル ・特定業種に対する深いドメイン知識／専門性 ・BIツール等を使用したデータ分析の経験 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】組込製品ソフト、または画像処理とそれに類するソフト開発の2年以上の設計経験（C言語） 【当社事業】当社はトヨタ自動車のグループ会社として、自動車の発展に貢献して参りました。昨今の世界的な自動車の変革期に伴い、自動運転技術を実現するセンシング技術、画像認識技術などの最先端技術の開発、モビリティ社会を実現する最先端技術開発の牽引しております。またその他事業では半導体やソフトウェア、電気自動車部品など幅広い事業を展開しており、モビリティ社会の中核メーカーを目指し発展し続けております 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■現場へのヒアリング力および要件定義の実務経験 ■BIツール(PowerBI、Tableau等)を用いたデータ可視化の実務経験 【歓迎】■チームリーダー経験、またはSQL、R、Pythonの分析経験 【DX推進室について】「2027年度迄に、社内で3,000人のDX人材を育成する」というミッションを掲げています。製造現場を始め、人事部門や生産管理部門など、あらゆる部門に対峙。ベンダー依存せず、業務課題整理～リリースを担うため、事業会社ならではの手触り感があります。AI内製化支援やローコードアプリ開発やデータ可視化(PythonやBIツール、Power Platform等)等、多角的なチャレンジに意欲的な方にぴったりの環境です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】電気設計のご経験 【魅力・やりがい】 ■企画という最上流から量産まで一貫して携われるため、モノづくりの醍醐味を存分に味わえます。■自分が開発した製品が世に出て、ユーザーの喜びをダイレクトに感じられるのはB2Cならではの大きなやりがい。■年3回の新製品開発サイクルで、常に新しい技術に挑戦し、主体的にアイデアや技術力を製品に反映できるチャンスが豊富です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須】 ■再生可能エネルギーの利活用、または発電/蓄電機器の開発経験 ■送配電会社や電力会社での技術職経験（目安：5年以上） 【歓迎】 ■中国語または英語による仕様書読解・技術コミュニケーションが可能な語学力（特に中国語での専門用語理解や特許・海外メーカー対応ができる方） ■工学博士号 ■電気主任技術者、電気工事士の資格 【仕事のやりがい、魅力】 「技術革新のアカデミー賞」と称される米R&D100を受賞した電動車用インバータ技術応用の独自プロダクト（SPH）に携われます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■電子システム、メカトロ、無線通信、組込ソフト、回路設計、機械設計、電子部品評価いずれかの開発・評価経験2年以上 ■TOEIC 600点以上 ※自動車業界未経験（家電メーカー等）も大歓迎！ 【歓迎】■車載経験 ■海外業務経験 ■ソフトまたは電気回路開発スキル ■MBD、MBSEのスキルや活用意欲 ■開発リーダー経験 ■TOEIC 730点以上 【求める人物像】自身の専門領域に閉じこもらず、他領域に染み出せる主体的なマインドをお持ちの方。物物を論理的に順序立てて説明でき、技術の深さを持って周囲に共有できる方を歓迎します。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力：英語 資格：

必要な経験・能力等 【必須】CATIAV5業務経験車載経験、アクチュエータ等の電子機器の選 定経験 【当社について】エンジニアの自己実現支援を大切にしています。 ・ベストマッチングシステムがあり、必要な能力を可視化できる！ ・研修は年1,500回！ハイクラスの研修からメーカーに合わせた研修まで ・評価制度が透明！評価は数値化しており、給与アップに必要な項目が一目でわかります！ ・待遇も充実！ 例：平均賞与約155万(2024年度実績※管理職除く) 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須】■何かしらの機械設計経験 ■製品の信頼性開発経験(強度・耐久性・市場環境対応など) 【歓迎】■振動に関する基礎知識 当部署は車両の強度・耐久性・剛性などの信頼性性能を専門に担当し、CAEと実機評価の両面から開発を支えています。 車種横断で多様な案件に関わるため、構造や材料に関する知見を広く蓄積でき、解析モデルの構築力や評価の着眼点を磨くことができます。 将来的には特定領域のエキスパートやプロジェクトリーダーとして、性能目標設定や開発プロセス全体の高度化にも関われる環境です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須】■電気設計の実務経験：施設やプラントにおける電気設計(電気設備,配線設計,制御設計等)■各種電気設計業務または現場施工(工事)経験：電気工事の施工管理や現場での施工計画、設備施工 ■CAD、Word、Excelの基本操作スキル：設計図作成や資料作成に必要な基本的な操作スキル（AutoCADやその他CADソフトを含む） 【歓迎】■施工経験：建設現場での実務経験があり、施工の全工程に関わった経験をお持ちの方 ■提案ノウハウ：顧客ニーズを的確に把握し、最適な提案を行った経験、または提案書作成のスキルをお持ちの方 ■10年程度の実務経験：施工管理や設計業務において、10年以上の豊富な経験をお持ちの方 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】上記仕事内容に記載の業務に携わった経験やその他設計（機械）業務の実務経験をお持ちの方 【当社の特徴】2023年1月にパーソルグループ会社3社が合併。技術者の自己実現を支援する各種キャリアセミナー・キャリア相談窓口が魅力。【豊富な育成・研修制度】講師が話す670口座/自己学習用e-learninngコンテンツ270講座/技術勉強会多数【働きやすい環境】■平均残業時間:19.3時間 ■転勤率:約4％ ■有給消化率:80.3％ ■在宅勤務比率:30.2％■産休育休取得率:100％ ■中途採用比率:49.5％ ■部活・同好会:200以上 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■機械・電気・組み込み系エンジニアとしての業務経験(経験年数不問) 《例》・機械設計 ・電気設計 ・PLC/制御 ・組み込み開発 ・評価/検証/解析 ・生産技術 ・品質管理/品質保証 などの経験があればOK！ ▽当社のエンジニアとして働く魅力▽ [1]案件数TOPクラスだからこそ分野や工程に縛られないキャリアを構築可能！ [2]企業や業界に縛られず様々な分野・上流工程にも携われるにも挑戦可能！着実にスキルUPが可能！ [3]豊富な案件により希望勤務地でやりたい仕事を実現！ [4]無期雇用派遣のため、正社員として安定した環境で就業可能！ [5]役職定年が無いため、長期的に安定した待遇を実現可能！ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 ★第二新卒歓迎★【必須】モデルベース開発、MathWorks製品（MATLAB/Simulink）使用経験、dSPACE製品使用経験が半年以上ある方 【研修/配属面談体制】■入社から1週間は全体研修→キャリア面談→スキルに応じた技術研修（2週間～約2ヶ月程度）と充実の体制を完備 【豊富な育成・研修制度】講師が話す670口座、自己学習用e-learninngコンテンツ270講座、技術勉強会500回 【働きやすい環境】■平均残業時間:16.3時間 ■有給消化率:80.6％ ■産休取得率:100％ ■中途採用比率:54％ ■部活・同好会:250以上 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須スキル】■機械設計、設備、装置の実務経験 ■要件定義能力 ■顧客要求を具体化する能力 【歓迎】■3DCADを用いた設計経験（SolidWorks、CATIAなど） ■ロボット・自動化設備・FA機器に関わる設計経験 ■3Dプリンタを活用した試作経験 【魅力】■競合が少ない市場で前例のない設計に挑戦できる環境！■0→1のプロダクト開発に携われる！■工場自動化を通じた社会的意義の高い仕事！■顧客ニーズから量産化まで関われる一貫したモノづくり！■内製中心のためスピード感ある開発が可能！ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】イメージング関連（カメラSW/画像処理）開発、もしくは、エッジAI組込SW開発の実務経験を有する方 【歓迎】■LinuxOS/OpenCV/Pythonの使用実績と見識を保有 ◆IoT社会を支える画像センシングの開発リーダーを求む◆ 様々な機器がIoT化するスマート社会のエッジ端末やエッジＡＩの高性能化に伴う画像センシングの需要が高まる中で当社は撮像デバイス－画像処理－エッジＡＩの協調技術を強みとし、顧客価値の高い画像センシング技術またはソリューションを開発できるリーダークラスのエンジニアを求めています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】自動車業界にてD-CADを使用した設計またはモデリングの経験 【歓迎】■CATIA-V5の使用経験■自動車部品、板金部品、機構部品の設計経験■試作評価や設計改善の経験 【本ポジションのポイント】 ■年間休日122日/残業月平均10時間程度 ■副業OK！ 本業だけじゃなく、副業でも自分の可能性を広げられる環境 ■「やりたい！」を全力で応援！技術・学習支援制度あり ■スキルアップもキャリアチェンジも自由！理想の働き方を叶えられる ★！術力を高めながら、自分らしい働き方を実現できる環境です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■3D-CAD使用経験 ■機械設計または部品設計経験 ※自動車をはじめとする輸送機以外も、産業機械、建設機械等素養があれば育成可能。サプライヤー経験者も依頼を受ける側の流れが分かるため、活躍可能。 【当社詳細】自動車メーカーで唯一関西に本社・技術拠点を置き、トヨタG全体の約20%の供給を実施。軽自動車・小型車は交通インフラ課題がある地方や新興国で移動インフラとして欠かせない存在であり、良品廉価の考えの元、多くのお客さまへ製品をお届けし、社会へ貢献していきます。 【働き方】■技術部門含めたリモートワーク推進 ■平均勤続年数19.2年 ■全社平均残業時間23.5時間 ■平均有給取得日数17.5日※2025年度実績 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】 ■電子関連の技術(開発・設計、評価、製造・製品技術、工程設計、品質管理等)について実務経験をお持ちの方 【歓迎】 ■センサーや電子回路の技術経験者 自動車用電子部品の技術経験者 自動車用電子部品のセールスエンジニア 当社からは新製品開発の部署で3名、品質保証の部署で1名の、計4名のエンジニアが活躍しておりますので、営業、エンジニア、キャリアアドバイザー、メーカーと多角的なサポート環境がございます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】 ・パワエレ関係での電源設計経験 ・英語を使用した業務に抵抗のない方 【魅力】ご自身の専門性を活かした、得意分野のアプリケーションから業務を開始していただくことが出来ます。進め方に関しても、一任する形で、成果を出すための最適な方法で業務を進めていただくことが出来ます。また、全社的にシステム設計ができるエンジニア、部門を強化しており、継続的な人員補強と組織拡大の中で、大きな組織を率いて、大きな成果につなげる立ち上げ段階からチャレンジしていただくことが出来ます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須】■製図・CADオペレーターのご経験■工業高校・理工系卒の基礎知識 【教育環境】■社外研修等も整えており、資格支援制度等、学習援助が充実。冷凍冷蔵ユニット/スクリュー冷凍機等の空調機器製品/インクジェットプリンタ/変圧器/各種制御機器等の幅広い産業機械・制御機器を扱うことができます。 【やりがい】提案から受注、施工、保守まで一連の流れに関わり、プロジェクト全体を把握できるポジションです。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 ・英語力：技術ディスカッション、書類作成等 ・パワエレ関係での電源設計経験3年以上 〇本ポジションの魅力 ご専門性を活かした、得意分野のアプリケーションから業務を開始していただくことが出来ます。進め方に関しても、一任する形で、成果を出すための最適な方法で業務を進めていただくことが出来ます。また、全社的にシステム設計ができるエンジニア、部門を強化しており、継続的な人員補強と組織拡大の中で、大きな組織を率いて、大きな成果につなげる立ち上げ段階からチャレンジしていただけます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力：英語 資格：

必要な経験・能力等 【必須】・アナログ、デジタル回路設計の実務経験（目安：3年以上） ・基板設計（CAD使用）の知識・実務経験 【歓迎】・画像処理開発経験のある方、産業用カメラや画像処理ボードの開発経験 【教育体制】入社後3ヶ月程度は、製品を触りながら先輩社員からレクチャーを受けカメラの知識を身に着けて頂きます。 【残業】月平均5時間以内【環境】在宅勤務可能（実際に統括課長も週1～2回在宅勤務です）/スーパーフレックス制（例：午後1時から出勤という働き方も可能）【強み】小ロット生産の請負可能×ハード・ソフト面でのトータルソリューションを強みに需要を伸ばしております 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■何らかのハードウェア（電化製品、自動車、車載機器、ロボット等）のアンテナ設計開発業務経験 ■電磁界解析ツール（HFSS、CST等）の使用経験 ■電磁界に関する基礎知識 ■技術的課題を自律的に解決する能力 【使用ツール】 OS：Windows/電磁界解析ソフト（HFSS、CST等）/3D CAD（SolidWorksなど）/MATLAB , Python（回線計算・データ解析等）/タスク管理：GitHub Projects V2・GitHub（Issue）/プロジェクト管理：Redmine/支給マシン：原則本人希望 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■何らかの製品開発経験(機械設計、電気設計、組込み制御等)■商品企画経験■他社連携や国とのプロジェクトを行った経験【歓迎】■自動車業界において、開発経験または商品企画経験 【職場の魅力】■先行開発や量産開発などのシステム開発経験者や、車両プロジェクトマネジメント部署の出身者が在籍しており、自動運転や安全装備の経験者だけではなく、様々な経歴を持つエンジニアが集まっています。自動運転の最前線で手腕をふるうことが可能です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須】■何かしらの機械設計経験 ■製品の信頼性開発経験(強度・耐久性・市場環境対応等) ※安心・安全なクルマづくりを体現するために、様々な環境下でも故障しない車両の開発に携わりたい方 【車両性能開発部について】市場ニーズや顧客期待をもとに車両全体の、「燃費」「加速性能」「乗り心地」「静粛性」「操縦安定性」「安全性」等の目標性能を企画・設計し、各設計・開発部門をまとめる上流工程を担う部門です。個々の部品の設計するだけではなく、全体を俯瞰し開発の方向性を決められるため、完成車メーカーの中でも当部門でしか経験できない「一台のクルマの価値を決める」開発工程に携われます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須】■PyTorch等のフレームワークを使用した深層学習（CNN/Transformer等）を用いた画像認識・予測・行動判断等のモデル開発経験■強化学習/模倣学習などの学習アルゴリズム開発経験■機械学習 モデルを活用したアプリケーション開発経験■Python, C++等によるプログラミングスキル■論文の内容を理解し、実装および再現・分析経験レベルの基礎理論理解■PyTorch, TensorFlow等のフレームワーク使用経験【歓迎】■Docker/Kubernetes等のコンテナ技術の利用経験■クラウド(AWS/GCP/Azure)での学習環境構築経験■モデル最適化圧縮・高速化の知見■画像処理機械学習関連コンペティションでの上位入賞経験 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】画像認識AI開発の知識・経験 【歓迎】組込みソフトウェア開発経験、車載ソフトウェア開発経験、CAN通信の知見 【魅力ポイント】高い世界シェアを誇る農業・建設機械メーカーにてソフトウェア設計、アルゴリズム構築業務をご担当いただきます。 農業用ロボット開発は作業効率の最適化を目指したものであり、様々な業界に精通する業務となる為、自動車業界など幅広い知見を応用する事が出来ます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

求める人材: ◎必須要件 ・データエンジニアリング関連領域の経験2年以上 ・セールス、マーケター、事業企画といった非エンジニアかつ非データ職種との協業経験

必要な経験・能力等 【必須】■機械設計実務の経験が1年以上ある方 【使用CAD】CATIA/NX/ProE(Creo)/solidworks 【当社の強み】ソリューションの幅の広さ×技術力の高さ：SOLIZEグループ全体で、製造DXのコンサル、業務効率化、3Dプリンタでのモノづくりなど、多岐にわたるソリューションを保持しています。要件定義等の上流から量産まで幅広く対応が可能で、幅広い要求に応えられることも顧客から選ばれる理由の一つです。 エンジニアのスタンス：「良い製品開発のために積極的な提案を行う文化」が根付いていることが特徴です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 専修学校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】通信関係知識 【当社について】エンジニアの自己実現支援を大切にしています。 ・ベストマッチングシステムがあり、必要な能力を可視化できる！ ・研修は年1,500回！ハイクラスの研修からメーカーに合わせた研修まで ・評価制度が透明！評価は数値化しており、給与アップに必要な項目が一目でわかります！ ・待遇も充実！ 例：平均賞与約155万(2024年度実績※管理職除く) 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】組込制御開発経験（要件定義・設計・プログラミング・評価など） 【当社の特徴】～2023年1月にパーソルグループ会社3社が合併～【技術者の自己実現を支援】各種キャリアセミナー・キャリア相談窓口【豊富な育成・研修制度】講師が話す670講座、自己学習用e-learninngコンテンツ270講座、技術勉強会500回【働きやすい環境】■平均残業時間:19.3時間 ■転勤率:約4％ ■有給消化率:80.3％ ■在宅勤務比率:30.2％■産休育休取得率:100％ ■中途採用比率:49.5％ ■部活・同好会:200以上 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須要件】■機械設計の実務経験（目安3年以上） ■（学生時代でも可）CADを使った学習経験のある方 【歓迎】下記技術スキルによる実務経験をお持ちの方■CATIA-V5■Matlab 【キャリアパス】 技術者の皆さんが現状を突破する為のキャリアプランを一緒に考え、社内教育・研修や勉強会を通じた「確実な一歩」を支援しています。エンジニアの成長と未来とを考えるアクターリアリティーだからこそ出来る取組です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須】■C++、C#いずれかの開発実務経験をお持ちの方 【尚可】■製造業、半導体関連の案件経験 ■GUI開発経験（WinForm, WPF, Qt）【魅力】■現マネージャーもメンバーから実績を積み、実績・頑張りに 対して評価を得られる環境です。経営陣も各メンバーの職務内容の把握ができている状態であり、現場～経営まで一貫した評価を得られます。 ■GUI(WinForm, WPF, Qt)、制御(組込, PLC)、画像処理、生産管理、GEM等幅広いスキルの獲得が可能です。 ■いわゆるマネージャ職とは別に、技術のスペシャリストとしてエキスパート職もあり、技術方面のキャリアパスでも評価・昇給することができます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■機械設計の経験 【魅力】・特定の製品に依存せず、様々な大手メーカーの技術に触れられるスキルアップ環境があり、本当の意味での安定を実現できます。 ・スキルUPが給与に直結する評価制度があり、現場の経験を活かして年収を大きく引き上げることが可能です。 ・将来的には最先端技術を極めるプロフェッショナルとしての道のほか、後進を育成する講師や拠点をまとめるマネジメント層など、適性に応じた幅広いキャリアパスがあります。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】機械設計の経験がある方 【研修/配属面談体制】■入社から1週間は全体研修→キャリア面談→スキルに応じた技術研修（2週間～約2ヶ月程度）と充実の体制を完備 【豊富な育成・研修制度】講師が話す670口座、自己学習用e-learninngコンテンツ270講座、技術勉強会500回 【働きやすい環境】■平均残業時間:16.3時間 ■有給消化率:80.6％ ■産休取得率:100％ ■中途採用比率:54％ ■部活・同好会:250以上 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■SQL、Python、Tableau等を用いたデータ分析や可視化のご経験 ※データサイエンス領域で専門性を磨き成長したい方 ※実務経験が浅い方も歓迎します 【DX推進室について】「人にやさしい、みんなのデジタル」を掲げ、当社の開発/製造/販売の各部門を一気通貫でつなぎ、変革の舵取りを担います。部門横断のDX委員会で迅速な意思決定ができ、Kaggle挑戦や3000人の人材育成など、挑戦を後押しする環境が魅力です 【働き方】平均勤続年数:18.8年／全社平均残業時間:20.3時間／平均有給取得日数:17.5日※2023年度実績 ※昨年度よりトヨタG全体で人的資本投資を推進 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■SQLを用いたデータ加工・データマート開発の実務経験（目安3年以上）■分析やBIでの利用を想定したデータモデル／データマートの設計・構築経験■BigQuery、Snowflake、Redshift等のクラウドDWHを用いた データ加工・開発経験■Git等のバージョン管理を用いたチーム開発経験■データ利用者の目的や要望を確認し、データ定義・処理仕様に落とし込んだ経験■利用者や開発関係者と、仕様・担当範囲・完了条件などについて認識を揃えた経験■一つの開発案件について、自ら設計・実装に関わり、関係者と連携して利用可能な状態まで提供した経験 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】機械製品の設計経験が1年以上ある方 【キャリアパス例】 ・同じ技術領域でステップアップ:プロジェクトリーダー、地域のリーダー、全国のリーダー、技術スペシャリスト ・異なる技術領域にチェンジ:他製品、他技術領域のエンジニア ・異なる職種にチェンジ:コンサルタント、研修講師、営業担当、人事等の間接職など ※参考：https://recruit-partners.solize.com/workstyle/career-support/ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■生成AIサービス（例：Claude Codeなど）を業務で活用し、効率化・品質向上・リードタイム短縮といった等）につなげた経験■ソフトウェア開発における基本的な理解と実務・レビュー・テスト・運用のいず れかにおける実務経験■チームで改善を推進するためのコミュニケーション力【歓迎】■大規模ソフトウェア開発の経験（複数チームでの協働、長期運用を前提とした設計、品質管理など）■自動車メーカーでの開発業務経験■CI/CD、テスト自動化、静的解析、開発基盤整備に関わった経験■AIエージェント活用における実務経験（タスク分解、評価、ガードレール設計、ツール連携など） 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■工学知見（熱設計など）を有している、ＣＡＥの業務経験もしくは知識がある 【歓迎】■データサイエンス、Pythonでのコード修正等ができる 【魅力ポイント】CAE解析の新たな技術開発経験を積むことで製品開発・設計へ活用することができ、また今後高需要が見込まれるAIやデータサイエンスとの融合にも活かすことが出来ます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】●自動車のボディに関わる開発経験をお持ちの方（設計・CAE解析・生産技術）【歓迎】●衝突解析や振動解析などの実務経験●金属材料の構造解析経験●プレス・溶接における熱変形解析の経験 【やりがい】Hondaとしては2040年にZEV100%というチャレンジングな目標に向けて研究開発をしております。EV普及を見据えた将来技術を取り込んだ新しいEV車両開発、バッテリーケース開発に携わる事ができます。一方で、アカデミックなことだけに閉じす、他部署と連携をした材料段階からの検討、数年後の量産化に向けたコンセプト策定から設計、製品評価といった幅広い領域で専門知識を発揮し活躍することが出来ます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■理系（数学・物理・機械・情報など）大学卒 ■ソフトウェアやITに関する基本知識と実務経験(3年以上) ■コミュニケーション能力（ユーザー対応経験歓迎）■問題解決力と論理的思考 【歓迎】・構造解析・モデル構築経験(ABAQUS/NASTRAN/HyperWorks/NX等) ・自動車・家電メーカー等での解析業務経験 ・3D-CADを用いた設計業務経験 ・Python/VBA等インタプリタ系言語でのプログラミング経験 ・ソフトウェアサポートやヘルプデスク経験 ・英語でのメール・電話応対スキル 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■プログラミングや論理思考力の素養 ■デジタルものづくり（自動車開発）へのポジティブ思考 ※ 以上については書類選考でも判断します。保有スキル・経験や志望動機を明確に応募に添えてください。 なお、MBD・データサイエンス・AI・クラウド・数理モデルなど開発経験者は即戦力として待遇を考慮します。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】 ■機械学習モデルの開発に携わっていた経験のある方 ■思いやりをもってコミュニケーションが取れる方 【歓迎】 ■AIの研究を行っていた方 ■AIの開発組織の立ち上げに関われていた方 ■数理最適化の知見をお持ちの方 ■建築のドメイン知識がある方 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■"自分にできること・スキル"より"今、必要なこと"を考え、行動できる方 ■自責思考で前に進められる方 ■現場の個別相談を、再利用可能な「型（考え方・手順・テンプレート）」に落とせる方 【DX推進室について】「2027年度迄に、社内で3,000人のDX人材を育成する」というミッションを掲げています。製造現場を始め、人事部門や生産管理部門など、あらゆる部門に対峙。全社を巻き込むプロジェクトに関われます。新しいチャレンジを推奨・評価する風土があり、自由度が高く、創造的なアイデアを形にできる環境です。大学での講義や社内外での豊富なネットワーキング機会を通じて、幅広い経験と知識を蓄積できます 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■"自分にできること・スキル"より"今、必要なこと"を考え、行動できる方 ■自責思考で前に進められる方 ■現場の個別相談を、再利用可能な「型（考え方・手順・テンプレート）」に落とせる方 ■部門・役職・ITリテラシーの差を前提に、合意形成・巻き込みができる ■社内外向け研修・勉強会・ワークショップの企画／設計／運営／講師経験 ■DX推進・業務改善・BPRにおける「導入後の定着・浸透」フェーズの経験 ■生成AIなど最新AIツールに関する基礎理解 ■関係者調整・合意形成を行えるコミュニケーション力 ※歓迎要件は備考欄に記載 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■Pythonでの実装経験■クラウドに関する基礎知識 【歓迎】■Pythonのフレームワークやライブラリに関する知識（特にFlask/Django）■フロントエンド/バックエンド実装経験■通信規格に関する知識 【メイテックには自己成長を促す仕組みがあります】 受注案件の全てがネット上で検索可能な「ベストマッチングシステム」を 独自に保有しており、ご自身のキャリアに照らし、ぴったりの案件、 もう一歩頑張れば就ける案件などを探すことができます。また、希望する 受注案件にスキルが不足している場合はそのスキルが赤字で表示される 仕組みとなっており、足りないスキルは研修で補うことが可能です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】 ■主にディジタル系のH/W開発(CPU基板設計等)、部品選定、評価経験 ■アートワーク設計基礎知識(外部にアートワーク設計依頼する為の知識) ■半田付け、標準的な測定器(オシロ、ロジアナ、テスタ等)使用経験 ■H/W開発者がS/W開発者へ最低限開発指示すべき内容についての知識 (制御フローやレジスタ設定値等) ■顧客、協力会社との調整業務 ■会社のローカルルールに関わる内容や未経験の内容を除いて、 基本的に1人でもH/W開発を遂行できること 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須】■RPA（UiPathなど）での30件以上の新規開発経験 ■VBA/マクロを用いた業務効率化、プログラミング経験 ■RPAの顧客ヒアリングおよび要件定義の経験 【当社について】CTCグループの中核として安定した経営基盤を誇ります。商社ビジネスのDXを現場から支える中核メンバーの募集です。 【働き方】ハイブリッドワークが可能。残業は月平均15～20h程度と、オンオフのメリハリをつけて働けます。 【教育】丁寧なOJTに加え、最新のRPA・ローコードツールの社内勉強会や資格取得支援が手厚く、上流のコンサルティング領域へステップアップ可能です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 未経験可 ※理系出身者はもちろん、文系出身者も活躍しています 【歓迎】 ・好奇心を持って新しいことにチャレンジできる方 ・「なぜ？」を考えながら課題解決に取り組める方 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】何かしらのソフトウェア開発経験 【歓迎】機械学習ソフトウェアの知識・経験、データサイエンティストの知識・経験、画像処理、センシングの知識・経験 【魅力】半導体インテグレーターとして独自の立ち位置を確立し、ハードとソフトの両面から最適解を導く開発に関われる環境で技術力を磨いていただきます。構想段階から社会実装まで一貫して関与できるため、自身の技術が社会基盤を支える実感を得ながら、専門性と市場価値の高いエンジニアへの成長を目指せます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■機械設計実務の経験が3年以上ある方 ※実務経験がないが工学部卒、工業高校卒やCADオペレーター経験等の製造業に関する経験のある方は別求人案内しますので迷ったらご応募ください★ 【キーワードに関連する方歓迎】#自動車/輸送機械 #自動車部品 #家電製品 #樹脂設計 #製品設計 #部品設計 #機構設計 #CATIA #NX #Creo #AutoCAD #SOLIDWORKS #Jw_cad #Inventor #Fusion 360 #I-DEAS #製品製図 #自動四輪 #2DCAD #3DCAD #4大力学 #医療機械 #図面複写 #駆動系金属機構設計 #図面管理 #プレス金型 #光学機器 #生活家電 #流体解析 #不具合分析 #インフラ機器 #AV家電 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】 ■Python または C言語での開発実務経験 ■チームの技術リード、またはメンバーへの技術指導の経験 ■以下のいずれかの領域における実務経験（3年以上） ・ロボティクス（ROS／ROS 2、自律移動、SLAM、経路計画など） ・制御・MBD（モデルベース開発、システム同定、HIL／SILなど） ・物理シミュレーション・CAE（マルチボディダイナミクス、機構解析など） ・シミュレーション結果を実機データや実測値と突き合わせ、妥当性を検証した経験 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 専修学校 語学力： 資格：