海運/港湾関連、面接1回、300万円以上の転職・求人情報

資格 ・高卒以上 ・要普通自動車運転免許（AT限定も可） ・経験不問 ・未経験歓迎 ・無資格OK 年齢の条件と理由：60歳未満の方（例外事由1号/定年のため）

求めている人材 海技免状（機関） ４級以上必須 ※失効していないもの 履歴限定解除もしくは解除予定のもの

求めている人材 【応募条件】 ✅ 5級海技士（機関）以上の免状をお持ちの方 ✅ 年齢不問（定年65歳） 【こんな方を歓迎します】 ・内航船、貨物船、タンカーなど別船種からの転職をお考えの方 ・長期乗船から抜け出し、短いスパンで働きたい方 ・結婚や子育てなど、家族との時間を増やしたい方 ・福岡（博多）を拠点に、安定した生活を送りたい方 ・100年以上の歴史を持つ企業で、長く安心して働きたい方 【歓迎するスキル】 ✅ 機関士としての実務経験 ✅ チームで協力して業務に取り組む姿勢 【教育・研修体制】 入社後のOJTを通じて、当社の運航体制や 業務の流れを丁寧にサポートします。 【キャリアプラン】 3級海技士免状以上お持ちの方は、将来的に 機関長への登用も目指せます。

求める人材: * 普通自動車運転免許必須（AT車限定可） * 基本的なPC操作ができる方

求める人材: ※複数のガット船新造に伴い、経験者の方を急募中です。 【応募条件】 ・海技士免状4級以上をお持ちの方 ＜歓迎条件＞ ・学歴不問 ・30代40代50代の方が活躍中 ・ブランクのある方も歓迎 ・海の仕事や船に興味のある方 ＜ほかあれば活かせる経験など＞ ・航海士、機関士としての勤務経験 ・海員学校、水産高校出身の方 ・海上自衛隊、海上保安部出身の方が活躍中 ・RORO船、フェリー、ガット船での勤務経験 ＜海上従業員の主な出身校＞ 【海上技術短期大学校/海上技術学校】口之津/宮古 【水産高校】鹿児島

求める人材: ※複数のガット船新造に伴い、経験者の方を急募中です。 【応募条件】 ・海技士免状5級以上をお持ちの方 ＜歓迎条件＞ ・学歴不問 ・30代40代50代の方が活躍中 ・ブランクのある方も歓迎 ・海の仕事や船に興味のある方 ＜ほかあれば活かせる経験など＞ ・航海士、機関士としての勤務経験 ・海員学校、水産高校出身の方 ・海上自衛隊、海上保安部出身の方が活躍中 ・RORO船、フェリー、ガット船での勤務経験 ＜海上従業員の主な出身校＞ 【海上技術短期大学校/海上技術学校】口之津/宮古 【水産高校】鹿児島

求める人材: ※複数のガット船新造に伴い、経験者の方を急募中です。 【応募条件】 ・海技士免状5級以上をお持ちの方 ・ガット士経験のある方 ＜歓迎条件＞ ・学歴不問 ・30代40代50代の方が活躍中 ・ブランクのある方も歓迎 ・海の仕事や船に興味のある方 ＜ほかあれば活かせる経験など＞ ・航海士、機関士としての勤務経験 ・海員学校、水産高校出身の方 ・海上自衛隊、海上保安部出身の方が活躍中 ・RORO船、フェリー、ガット船での勤務経験 ＜海上従業員の主な出身校＞ 【海上技術短期大学校/海上技術学校】口之津/宮古 【水産高校】鹿児島

求めている人材 ★高卒以上★普通自動車免許 ★給与UPや休み増加を求めて異業界からの応募多数！ 【応募対象者】 ※下記「１」または「２」のいずれかを満たす方（学歴、実務経験のどちらか一方で可） １．学歴による応募資格 大学、短期大学、高等専門学校、高等学校、専修学校等において、下記の学科や科目を修めて卒業した方 • 理系・工業系の学科・課程の卒業者 （機械、電気、工業化学、土木、建築に関する学科など） • 指定科目の単位修得者 （学校の種類を問わず、機械、電気、工業化学、土木、建築に関する授業科目を15単位以上修得した方） ２．実務経験による応募資格 • 機械や設備の保守・点検、またはフィールドエンジニアの実務経験（3年以上） • 製造・建設・設備などの現場における、作業・施工経験（3年以上） 【必須条件】 ◆高卒以上 ◆要普免許以上 ※今治希望の場合は準中型免許が必要です。 入社後に免許取得費用については会社支給（資格取得支援金）で準中型免許を取っていただきます。（社内規定による） 【歓迎条件】 ◆未経験OK ◆第二新卒 【こんな方におすすめ】 ◆機械いじりが好きな方 ◆コミュニケーション力を活かしたい方 ◆簡単なPCスキルをお持ちの方 ◆安定企業で腰を据えて働きたい方 ◆圧倒的なシェアを持つ分野で活躍したい方 ◆細かい作業好きな方 【当社で活躍している方の特徴】 ◆船乗り・造船技士を経験された方 ◆設備の保守点検(エレベーターなど)に関わっていた方 ◆造船所で従事していた方 ◆製造や現場で働いていた方 船舶未経験や20代・30代異業種の転職者が活躍中！ ワークライフや環境を変えたい...そんな方から応募を頂いております！ 気になる、ご不明点がございましたらお気軽にお問い合わせください！！ 【採用担当より】 既存設備の定期点検や新設の船舶への設備設置後の点検を担当 ご依頼増加に伴う増員募集！ 消防設備の設置および定期点検は法律で義務付けられているため、 物流が止まらない限り、この先も必ず必要とされる仕事です。 身につけた専門知識や資格はあなたの財産となり、長期活躍できます。 特殊な分野ゆえ経験不問です。 船の消防、環境制御設備というニッチな分野の 高い技術力をもつ当社で、腰を据えて活躍しませんか？ Iターン・Uターン歓迎！！ 年齢の条件と理由：あり（例外事由3号のイ・40歳以下（長期勤続によるキャリア形成のため））

求めている人材 学歴不問(中学卒の方、高校中退の方可) ✅業界・職種未経験者からスタートしたスタッフが多く活躍しています！ ✅重機の資格は入社後に会社負担で取得可能！ ✅充実した研究もあるので、未経験の方も安心してご応募下さい！ ＜必須要件＞ ＊18歳以上の方（深夜業務の可能性があるため） 性別の条件と理由：女性歓迎（ポジティブアクション）

求めている人材 ★高卒以上★普通自動車免許 ★給与UPや休み増加を求めて異業界からの応募多数！ 【応募対象者】 ※下記「１」または「２」のいずれかを満たす方（学歴、実務経験のどちらか一方で可） １．学歴による応募資格 大学、短期大学、高等専門学校、高等学校、専修学校等において、下記の学科や科目を修めて卒業した方 • 理系・工業系の学科・課程の卒業者 （機械、電気、工業化学、土木、建築に関する学科など） • 指定科目の単位修得者 （学校の種類を問わず、機械、電気、工業化学、土木、建築に関する授業科目を15単位以上修得した方） ２．実務経験による応募資格 • 機械や設備の保守・点検、またはフィールドエンジニアの実務経験（3年以上） • 製造・建設・設備などの現場における、作業・施工経験（3年以上） 【必須条件】 ◆高卒以上 ◆要普免許以上 ※今治希望の場合は準中型免許が必要です。 入社後に免許取得費用については会社支給（資格取得支援金）で準中型免許を取っていただきます。（社内規定による） 【歓迎条件】 ◆未経験OK ◆第二新卒 【こんな方におすすめ】 ◆機械いじりが好きな方 ◆コミュニケーション力を活かしたい方 ◆簡単なPCスキルをお持ちの方 ◆安定企業で腰を据えて働きたい方 ◆圧倒的なシェアを持つ分野で活躍したい方 ◆細かい作業好きな方 【当社で活躍している方の特徴】 ◆船乗り・造船技士を経験された方 ◆設備の保守点検(エレベーターなど)に関わっていた方 ◆造船所で従事していた方 ◆製造や現場で働いていた方 船舶未経験や20代・30代異業種の転職者が活躍中！ ワークライフや環境を変えたい...そんな方から応募を頂いております！ 気になる、ご不明点がございましたらお気軽にお問い合わせください！！ 【採用担当より】 既存設備の定期点検や新設の船舶への設備設置後の点検を担当 ご依頼増加に伴う増員募集！ 消防設備の設置および定期点検は法律で義務付けられているため、 物流が止まらない限り、この先も必ず必要とされる仕事です。 身につけた専門知識や資格はあなたの財産となり、長期活躍できます。 特殊な分野ゆえ経験不問です。 船の消防、環境制御設備というニッチな分野の 高い技術力をもつ当社で、腰を据えて活躍しませんか？ Iターン・Uターン歓迎！！ 年齢の条件と理由：あり（例外事由3号のイ・40歳以下（長期勤続によるキャリア形成のため））

必要資格・経験 <必須> 四級海技士(航海)以上の海技資格・免状をお持ちの方 <歓迎> 現に海技免状を保持しすぐに業務に馴染める方 タグボートや内航船等での乗船実務経験がある方 技術の向上や新しい業務の習得に前向きに取り組める方 最終学歴 学歴不問

求めている人材 ◆未経験OK ◆現場作業経験が1年以上ある方歓迎 ◆玉掛けやクレーン免許、大型自動車免許、けん引免許をお持ちの方は尚可 ◆資格取得制度＆資格手当もございます

求めている人材 □海技士免許6級以上または船舶乗船履歴保有者 □海が好きな方 □一等航海士や船長職にあこがれのある方 □０から学んでみたい方 □海上実歴、海技免状保有者あれば尚可 長期歓迎/ブランクOK/経験者歓迎/有資格者歓迎/キャリアアップを目指す方歓迎 年齢の条件と理由：あり（例外事由1号・60歳未満（定年のため））

必要資格・経験 ＜必須＞ 1～6級海技士(航海) ＜歓迎＞ ・STCW基本訓練受講者 ・衛生管理者 ・海上特殊無線技士 ・ECDIS限定解除者

求めている人材 ◎学歴・職歴・海運業界の 経験は不問です。 【必須条件】 ・35歳未満の方 長期勤続によるキャリア形成を図るため （例外事由3号のイ） ・普通自動車運転免許をお持ちの方 （AT限定可） ・現場での安全指示や業務手順を 日本語で正確に理解できる方 （Must be able to accurately understand on-site safety instructions and work procedures in Japanese.) ・日本語での電話連絡や 報告書作成ができる方 （Must be able to communicate by phone and prepare written reports in Japanese.) ・基本的な文字入力ができる方 【こんな方を歓迎します】 ・未経験から専門知識を 身につけたい方 ・港や船舶に関わる 仕事に興味がある方 ・安全確認や決められた 手順を大切にできる方 ・時間や約束を守れる方 ・報告・連絡・相談を 大切にできる方 ・周囲と連携しながら 仕事を進められる方 ・現場業務と事務作業の 両方に対応できる方 ・東京湾内の各港への 移動に対応できる方 ・シフト勤務に対応できる方 ・安定した会社で長く働きたい方 年齢の条件と理由：あり（例外事由3号のイ・35歳未満（長期勤続によるキャリア形成のため））

必要資格・経験 ＜必須＞ なし ＜歓迎＞ 1～6級海技士(航海)

求めている人材 ✅️応募条件 ・普通自動車免許をお持ちの方（AT限定可／取得予定の方もOK！） ・学歴不問、職種・業種未経験OK！ ・第二新卒の方やブランクがある方もOK！ ※志望動機は「休みが多いから」「海に関わる仕事がしたい」などの理由でOKです！ 現在活躍中のメンバー（36名、平均年齢40歳）は全員が中途入社！ 前職は施設警備員や運送業、工事関係者など様々です。 20代〜50代まで幅広い世代が落ち着いた距離感で協力し合っています。 ＼こんな方にぴったりのお仕事です／ ✨️「選考に時間をかけず、人物重視でスムーズに転職を決めたい」 ✨️「忙しない環境から離れ、海の見える落ち着いた職場で働きたい」 ✨️「夜勤明けの休みや連休を活用して、趣味や家族との時間を満喫したい」 ✨️「未経験からしっかり教えてもらえる環境で、手に職をつけたい」

求めている人材 ＜学歴＞ 学歴不問 ＜必須条件＞ ✅海技免状6級以上（航海）をお持ちの方 人柄重視で、実務未経験者も積極的に採用します。 ブランクがある方も大歓迎。 ＜歓迎条件（あれば尚可）＞ ✅これまでに乗船業務の経験がある方 ✅海技系学校・商船高専・水産系高校等の学校の卒業者 ✅海技免状3級以上（航海）の取得者 ✅第3級海上特殊無線技士の保有者 ＜求める人物像（活躍しているタイプ）＞ ✅相手を思いやって行動できる方 ✅仲間と協力して取り組める方 ✅素直に学び成長できる方 ✅困った時に相談できる方 ✅周囲と声を掛け合える方 船の上では、操船技術だけでなく、乗組員同士の連携やコミュニケーションも安全運航に欠かせません。 一人で仕事を完結するのではなく、チームの一員として周囲と協力できる方を歓迎します。

必要資格・経験 ー 面接1回のスピード選考！WEB面接OK ー 応募後、電話orメールで書類選考をご案内！ 知らない番号からの電話や迷惑メール設定を ご確認ください♪ 【必須】 5～3級海技免状（航海士） 【歓迎条件】 ・船長の経験 ・一等航海士の経験（貨物船、タンカー専用船） ・二等航海士の経験（貨物船、タンカー専用船） 【学歴不問】 商船高専、海技大、海技短大、海技学校、水産高校、他の卒業生が多数在籍！ 最終学歴 学歴不問！ 商船高専や海技大、海技短大、 海技学校、水産高校などの卒業生が多数在籍！

必要資格・経験 ＜必須＞ 1～6級海技士(機関) ＜歓迎＞ 機関士としての実務経験

求めている人材 【必須条件】 ✅5級海技士（機関）以上の免許をお持ちの方 ※実務経験が浅い方やブランクがある方も歓迎！ 【歓迎条件】 ⭐水産高校・海技学校出身者歓迎！ ⭐内航船や作業船での機関士経験がある方 ⭐海上無線、運航管理などのご経験 ⭐スケールの大きな海洋土木に挑戦したい方 ⭐乗船中にしっかり貯蓄を増やしたい方 ⏩内航貨物船・タンカーの機関士 ⏩水産高校・海技専門学校の卒業生 ⏩他社の作業船・タグボート乗組員 こんな方にピッタリ ￣￣V￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ✨海や船が好きで自分にしかできない仕事をしたい ✨日本地図に残る巨大インフラ建設に携わりたい ✨乗船中は生活費ゼロで効率よく貯金したい ✨出航後は長期休暇を取って家族と過ごしたい ✨全個室＆美味しい3食つきの環境で働きたい

必要資格・経験 ＜必須＞ ・六級海技士（機関）以上の資格を保有する方 ・乗船経験1年以上の方 ＜歓迎＞ ・甲種危険物等取扱責任者（消防） ・船種：総トン数を問わず内航船、外航船での機関長、機関職員、機関員としての乗船経験 ・海技免除(機関)をお持ちの方 ＜基本的にお電話で面接＞ ✓急募 ✓即日勤務OK ✓いきなり社長面接 ✓面接回数は1回！ 最終学歴 〇学歴不問

求めている人材 【未経験歓迎】 ・学歴不問 ・経験不問 ・港湾作業が初めての方も大歓迎 【必須条件】 普通自動車免許（通勤用） 【あれば尚可】 大型免許・大特免許 ※入社後の取得も可能です（会社サポートあり） 🌱 こんな方に向いています ・体を動かす仕事が好きな方 ・チームで協力しながら働くのが得意な方 ・港の仕事に興味がある方 ・コツコツと作業を進めるのが得意な方 ・安定した環境で長く働きたい方 🌱 未経験でも安心して働ける理由 【先輩の平均年齢は33歳！『現場で絶対に一人にしない』が当社のルール！】 『未経験の自分にできるかな…』という不安な気持ち、よーく分かります。 だからこそ、当社では『背中を見て覚えろ』なんて古いことは一切言いません。 まずは1週間の丁寧な研修からスタート。 現場に出てからも、あなた専属の“先生”となる先輩がマンツーマンで横につき、できるまで何度でも教えます。 若手中心のチームで声を掛け合って進めるので、困ったときはすぐに助けてもらえる温かい職場です！ 🌱この仕事の特徴！ ・毎日違う現場を経験できる環境 ！ 船積み、倉庫、コンテナなど、さまざまな作業を経験でき、飽きずにスキルを広げられるのが特徴です。 年齢の条件と理由：あり（例外事由3号のイ・45歳未満（長期勤続によるキャリア形成のため））

必要資格・経験 ＜必須条件＞ ・海上クレーンメンテナンス経験者 ＜歓迎条件＞ ・溶接やガス切断の実務経験 ・中型自動車第一種運転免許 ・溶接経験者 ●若手活躍中！ ●経験者大歓迎 ●学歴不問 ●U・Iターン歓迎 ●異業種からの転職（キャリアチェンジ）大歓迎！

必要資格・経験 未経験者歓迎！ ＜必須＞ 特にありません！ 年齢制限の理由：例外事由1号（定年年齢が60歳のため） 年齢制限：59歳以下（または「60歳未満」） 雇用形態：正社員（期間の定めのない労働契約） ＜歓迎＞ ・建設機械にまつわる資格 【POINT】 ・未経験者歓迎 ・ブランクOK ・U／Iターン歓迎 ・有資格者歓迎

求める人材: 【必須条件】 ・大型自動車免許 ・けん引免許 【歓迎条件】 ・未経験者歓迎 ・経験者優遇 ・大型自動車免許をお持ちの方 ・けん引免許をお持ちの方 ・ブランク歓迎 ・フリーター歓迎 ・新卒/第二新卒 ・U/Iターン歓迎 ・社会人デビュー ・運転手デビュー ・長期歓迎 ・経歴不問、学歴不問 ・ドライバー経験不問 ・50代も応募可 【こんな方にオススメ】 ・中型運転手から大型運転手へのステップアップしたい ・ドライバー/トレーラー運転手デビューしたい方 ・大型ドライバーの経験をしていた方 ・安定した職を探している方 ・運送業、物流業に興味がある方 ・未経験から新たなことに挑戦したい方 ・無理なく長く続けられるお仕事をお探しの方 ・仕事とプライベートを両立したい方 ・正社員を⽬指している⽅ ・ハローワークでお仕事を探している⽅ ・トラック運転手をこれからも続けていきたい方

必要資格・経験 ＜必須＞ ●乗船経験をお持ちの方 └ 業界問わず（漁船、作業船、フェリーなど、船の種類は不問です！） ※無資格の方も歓迎！ ＜歓迎＞ 〇船員経験 〇海技士免許6級以上 ※18歳未満の方は22時までの勤務となります。

求めている人材 高卒以上/転職回数不問★生産技術、製造技術、保全、施工管理など経験を活かしたい方歓迎！ ・経験を活かして大手メーカーで働きたい方 ・ワークライフバランスを重視した働き方を実現したい方 ・年収アップを実現させたい方 ＜以下ツールの経験者、歓迎＞・CATIAV5、AutoCad、Creo、NX、SolidWorks、Inventor、CR-5000、CR-8000、OrCAD、PLC、ノギス、マイクロメータ、三次元測定機、オシロスコープ、テスタ、硬度計、振動計、騒音計、トルク計、表面粗さ計 ※上記のツールはあくまで一例です。 【転職事例】 機械加工（35才）→自動車加工ラインの立上げ 製造（38才）→プラント設備メンテナンス 設備保全（43才）→半導体プロセス開発 ★日本語での会話や読み書きなど、 ビジネスコミュニケーションに支障のない方(日本語レベルN1以上) ※勤務先でのコミュニケーションは日本語で行います。 【当社求人への複数応募は不要です】 書類選考を通過された方には、面接時に当社の他の求人もご相談可能ですので、当社求人への複数応募は不要です。

求めている人材 ◎必須 ・高卒以上 ・普通自動車運転免許（AT限定可） ＼こんな方にオススメです！／ ・体を動かしてお仕事をしたい方 ・人と接することが好きな方 ・地域や社会の貢献に繋がるお仕事をしたい方 ・自身の頑張りがしっかり還元されたい方 ・海洋高校や工業高校出身だけでなく 普通科出身の方も作業船乗務員に興味がある方は大歓迎 たくさんの応募お待ちしております！ 年齢の条件と理由：あり（例外事由3号のイ・35歳以下（長期勤続によるキャリア形成のため））

求めている人材 ◎必須 ・高卒以上 ・普通自動車運転免許（AT限定可） ◎あれば尚可 ・移動式クレーン運転士 ・小型船舶操縦士 ・六級海技士（航海、機関）、玉掛等あれば尚可 ＼こんな方にオススメです！／ ・体を動かしてお仕事をしたい方 ・人と接することが好きな方 ・地域や社会の貢献に繋がるお仕事をしたい方 ・自身の頑張りがしっかり還元されたい方 ・現場や建設業、資格の経験を活かしたい方 ・海洋高校や工業高校出身だけでなく 普通科出身の方も作業船乗務員に興味がある方は大歓迎 たくさんの応募お待ちしております！ 年齢の条件と理由：あり（例外事由1号・59歳以下（60歳を定年とするため））

求めている人材 ⭐ 未経験から大手の正社員へ。チームで支え合う環境で、一生モノの技術を身につけませんか。 - 【応募条件】 ✅ 資格・経験不問 ✅ 学歴不問 - 【こんな方を歓迎します】 ・安定した収入を希望する方 ・チームで協力して働きたい方 ・手順を守り丁寧に取り組める方 - 【歓迎するスキル】 ✅ 特殊車両やクレーンの操作（未経験から習得可能） ✅ チームでの円滑な連携・合図出し - 【教育・研修体制】 ・まずは船内荷役の合図出しから開始 ・仕事の流れを覚えた後に重機操作を習得 ・15名以上の班体制で先輩が常にサポート - 【キャリアプラン】 ・資格取得支援制度を活用し専門スキルを習得 ・技術向上に応じた着実な昇給とキャリアアップ - 【働く環境】 ・15名以上のチームで一体感のある職場 ・小学校入学前まで時短勤務が可能 ・20代〜30代の採用実績多数

求めている人材 【必須資格】 海技免状機関5級以上 海上実歴あり 年齢の条件と理由：あり（例外事由1号・62歳未満（定年のため））

求めている人材 必須：普通自動車免許 ✓ 未経験OK！ ✓ 20代、30代が多数活躍中♪ ✓ 学歴、職歴不問◎ ✓ フリーターからのキャリアチェンジ♪ ✓ 特別なスキルや経験は必要なし！ ✅こんなあなたにピッタリ！✅ ▶正社員デビューしたい！ ▶安定した環境で働きたい！ ▶一生モノのスキルを身につけたい！ ▶手に職をつけて働きたい！ ▶家族のために安定収入を得たい！ ▶フォークリフト/クレーン/大型自動車免許 牽引免許/大型特殊免許 などの資格を活かしたい ◤スキルアップ支援あり◎◢ ✅ フォークリフト ✅ 大型特殊免許 ✅ 大型自動車免許 ✅ けん引免許 ✅ クレーン免許 など 業務に必要な資格は会社負担で取得可能◎ 資格をお持ちの方には、資格手当も支給します！ ※取得・支給には社内規定あり ※本求人は、 就労制限のない在留資格をお持ちの方が対象です。 応募後に在留資格を確認いたします。

求めている人材 ＜必須条件＞ ・‥…━━━━━━━…‥・ ✅6級海技士以上を 所有している方 ✅海上での実歴が 1年以下でも可 ✅他のスタッフと協力して 業務を行える方 ＜歓迎条件＞ ・‥…━━━━━━━…‥・ ✅性別不問 ✅ブランクOK

求めている人材 【必須条件】 ・45歳未満の方（例外事由3号のイ） ・普通自動車運転免許（AT限定可）を お持ちの方 ※寮からオフィス（港）までは マイカー通勤必須ですが、 マイカーをご用意いただけない場合は、 一定期間、社用車を貸与いたします 【求める人物像】 ・海や船舶、ボートが好きな方 ・気取らない仲間と、 ワイワイ活気ある雰囲気で働きたい方 ・元気で豪快なコミュニケーションを楽しめる方 ・思い切って環境を変え、高収入を目指したい方 ＼こんな先輩たちが待っています／ 現場仕事ならではの 「ちょっと不器用だけど熱くて仲間思い」 なメンバーが揃っています！ カッコつける必要は一切なし！ ありのままの自分で、 義理人情に厚い仲間たちと 楽しく働ける環境です✨ 年齢の条件と理由：あり（例外事由3号のイ・45歳未満（長期勤続によるキャリア形成のため））

求めている人材 ★年齢35歳以下 高卒以上★未経験歓迎／知識ゼロから色々なスキルを身に付けたい方歓迎！安定環境で長く働きたい方 ＼知識ゼロから“ものづくり”の世界へ／ 先輩のほとんどが未経験スタート！ 入社後は基本から丁寧に教えるので、知識やスキルは一切必要ありません。 “ちょっと興味がある”そんな気持ちがあればOKです。 ◎職種・業種未経験OK！ ◎文理不問・第二新卒・知識ゼロ歓迎！ ※基本からしっかり教えますので、入社時点で経験やスキルは必要なし！ 【こんな方にピッタリ】 ・ものづくりの仕事に関わってみたい方 ・いろんなスキルを身に付けたい方 ・チームで協力して仕事を進めたい方 ・成長できる環境で長く働きたい方 【未経験者を育てます♪】 入社後は東京・大阪の研修センターで10日間の対面研修からスタート！ 一般工具の使い方や機械製図の見方、CADの操作方法から丁寧に学べます。 研修後は、製品の組立・調整・検査・メンテナンスなど、あなたの適性に合わせたポジションからスタート！ 先輩がすぐ近くでフォローするので、未経験の方も安心です。 【少しの経験・知識がある方も大歓迎！】 ・理工系卒の方、ドライバーやスパナ、レンチなどの一般工具の使用経験がある方歓迎！ 入社後も2,000種以上の研修講座で「学び直し」ができる環境です。 ★製品問わず、組立・検査・製造・メンテナンス・品質管理などの経験がある方は優遇します。 【転職事例】 飲食店スタッフ（23才）→半導体製造装置の組み立て・調整 営業（26才）→航空機部品の組み立て・作業手順書作成 販売スタッフ（28才）→半導体シリコンウエハの品質評価 ★日本語での会話や読み書きなど、 ビジネスコミュニケーションに支障のない方(日本語レベルN1以上) ※勤務先でのコミュニケーションは日本語で行います。 ★就労可能な在留資格をお持ちの方 （Individuals eligible to work in Japan） 【当社求人への複数応募は不要です】 書類選考を通過された方には、面接時に当社の他の求人もご相談可能ですので、当社求人への複数応募は不要です。 年齢の条件と理由：あり（年齢35歳以下 例外事由3号イ：長期キャリア形成を図るため）

求めている人材 ✅未経験者歓迎 ✅経験不問 ✅資格不問 ✅決められた手順を守って作業できる方 ✅安全確認を丁寧に行える方 ✅仲間と声を掛け合いながら働ける方 ✅体を動かす仕事や屋外作業に抵抗がない方 ✅資格を取得して、安定企業で長く働きたい方 ✅チームで協力し、報連相を大切にできる方 ✅現在、日本での長期就労許可を保有している方 ⏩Individuals who currently hold a long-term work permit in Japan. ※入社後「危険物取扱者乙種第4類」を 取得していただきます（受験費用半額負担） 建設・製造・物流・警備・設備点検などの ご経験も活かせます◎ 「海や船が好き」 「仲間と連携して働きたい」 「安全を守る仕事に関わりたい」 そんな方をお待ちしています⚓ ⏩働くスタッフの声 収入が安定していて雰囲気も良く、 休暇も取りやすい職場です。 互いにフォローし合える環境だと感じています。 大型船の着桟や緊急対応などを チームでやり遂げた時に達成感があります。 見て覚えながら少しずつ成長できています。 年齢の条件と理由：あり（例外事由1号・60歳未満（定年のため））

求めている人材 ＜学歴＞ 学歴不問 ＜必須条件＞ ✅海技免状6級以上（機関）をお持ちの方 人柄重視で、実務未経験者も積極的に採用します。 ブランクがある方も大歓迎。 ＜歓迎条件（あれば尚可）＞ ✅これまでに乗船業務の経験がある方 ✅海技系学校・商船高専・水産系高校等の学校の卒業者 ✅海技免状3級以上（機関）の取得者 ✅第3級海上特殊無線技士の保有者 ＜求める人物像（活躍しているタイプ）＞ ✅相手を思いやって行動できる方 ✅仲間と協力して取り組める方 ✅素直に学び成長できる方 ✅困った時に相談できる方 ✅周囲と声を掛け合える方 船の上では、機関や整備に関する技術だけでなく、乗組員同士の連携やコミュニケーションも安全運航に欠かせません。 一人で仕事を完結するのではなく、チームの一員として周囲と協力できる方を歓迎します。

求めている人材 ★年齢35歳以下 高卒以上★未経験歓迎／知識ゼロから色々なスキルを身に付けたい方歓迎！安定環境で長く働きたい方 ＼知識ゼロから“ものづくり”の世界へ／ 先輩のほとんどが未経験スタート！ 入社後は基本から丁寧に教えるので、知識やスキルは一切必要ありません。 “ちょっと興味がある”そんな気持ちがあればOKです。 ◎職種・業種未経験OK！ ◎文理不問・第二新卒・知識ゼロ歓迎！ ※基本からしっかり教えますので、入社時点で経験やスキルは必要なし！ 【こんな方にピッタリ】 ・ものづくりの仕事に関わってみたい方 ・いろんなスキルを身に付けたい方 ・チームで協力して仕事を進めたい方 ・成長できる環境で長く働きたい方 【未経験者を育てます♪】 入社後は東京・大阪の研修センターで10日間の対面研修からスタート！ 一般工具の使い方や機械製図の見方、CADの操作方法から丁寧に学べます。 研修後は、製品の組立・調整・検査・メンテナンスなど、あなたの適性に合わせたポジションからスタート！ 先輩がすぐ近くでフォローするので、未経験の方も安心です。 【少しの経験・知識がある方も大歓迎！】 ・理工系卒の方、ドライバーやスパナ、レンチなどの一般工具の使用経験がある方歓迎！ 入社後も2,000種以上の研修講座で「学び直し」ができる環境です。 ★製品問わず、組立・検査・製造・メンテナンス・品質管理などの経験がある方は優遇します。 【転職事例】 飲食店スタッフ（23才）→半導体製造装置の組み立て・調整 営業（26才）→航空機部品の組み立て・作業手順書作成 販売スタッフ（28才）→半導体シリコンウエハの品質評価 ★日本語での会話や読み書きなど、 ビジネスコミュニケーションに支障のない方(日本語レベルN1以上) ※勤務先でのコミュニケーションは日本語で行います。 ★就労可能な在留資格をお持ちの方 （Individuals eligible to work in Japan） 【当社求人への複数応募は不要です】 書類選考を通過された方には、面接時に当社の他の求人もご相談可能ですので、当社求人への複数応募は不要です。 年齢の条件と理由：あり（年齢35歳以下 例外事由3号イ：長期キャリア形成を図るため）

必要資格・経験 ＜必須＞ 〇海技免状6級～ ※未経験者の方で 海技免状6級をお持ちでない方は要相談 （未経験者の採用実績あり） 〇チーム内での情報共有を日常的に 行っている、またはチームメンバーへの 業務サポート経験がある方 ✓実務経験者大歓迎

必要資格・経験 ＜必須＞ ・海技免状6級～ ※未経験者で海技免状6級をお持ちでない方も、まずはご相談ください！ （未経験者の採用実績あり） ・チームで協力して働いた経験（業種不問） ●実務経験者も大歓迎

求めている人材 ＜ 経験不問！身体を動かして活躍 ＞ コツコツ･もくもくと作業できる環境です♪ 【 必須 】 60歳未満（定年のため） ⭐ 完全未経験者OK ⭐ 高卒･大学卒など学歴不問 ⭐ 中高年･ミドル活躍中 【 歓迎 】 ■ ピッキング･品出し･裏方作業のご経験 ■ 物流倉庫内作業･仕分けなど軽作業のご経験 ■ 製造工場･製造業など工場作業のご経験 ―・―・―・―・―・―・―・―・―・― ▶▶ こんな方にピッタリ ―・―・―・―・―・―・―・―・―・― ✅ コツコツ･モクモクの作業が好きな方 ✅ 品質管理のお仕事に興味がある方 ✅ 新しいお仕事に挑戦したい方 ✅ 即日勤務できるお仕事を探している方 ―・―・―・―・―・―・―・―・―・― ▶▶ 以下キーワードに興味がある方に ―・―・―・―・―・―・―・―・―・― ・メンテナンススタッフ ・設備管理スタッフ ・倉庫管理スタッフ ・設備保全、設備巡回、保全スタッフ ・点検作業員、巡回点検 ・機械メンテナンス、施設メンテナンス ・港湾設備管理、港湾作業 ・インフラ点検 ・修理補助 ・保守作業員、メンテ作業 ・体力負担少なめ、簡単作業 ・ルーティンワーク ・一人作業、チーム作業 ・安定企業 ・長く働ける ＊未経験･初心者OK ＊第二新卒歓迎、U･Iターン歓迎 ＊フリーター歓迎 ＊経験者歓迎･有資格者歓迎 ＊中途入社50％以上 ＊中高年･ミドル活躍中 ＊40代以上も応募可、50代以上も応募可 年齢の条件と理由：あり（60歳未満：定年のため／例外事由1号）

求める人材: 【応募資格】 ・海技士（機関）5級以上 ・海技士（航海）5級以上 ※航海士・機関士の同時募集です。 片方の免状のみ、あるいは両方をお持ちの方も歓迎します。 ・小型船舶操縦士　尚良 ・海上特殊無線技士　尚良 ※資格・経験で優遇制度あり 【こんな方にピッタリです！】 ・安定した会社で働きたい方！ 住友グループで働けるチャンス！安定経営で長く腰を据えて働ける環境です。能力次第で将来は船長も目指せるかも！？ ・通勤できる船員として活躍したい方 ・機関の仕事で活躍したい方 ・航海の仕事で活躍したい方 会社説明会（Webでも可）・見学もできます！ 電話でもエントリーできます！ ℡：0897-37-2424 「Webで求人を見た」とお問合わせください。 お気軽にご応募くださいませ。

求めている人材 船の中の作業は、ほぼみんな未経験です。 すぐに慣れるので「とりあえずやってみるか」で大丈夫です！

求める人材: 【応募資格】 ・海技士（機関）5級以上 ・海技士（航海）5級以上 ※両方お持ちの方、どちらか片方のみお持ちの方も、大歓迎です！ ・小型船舶操縦士　尚良 ・海上特殊無線技士　尚良 ※資格・経験で優遇制度あり 【こんな方にピッタリです！】 ・経験を積んで、いずれは船長を目指したい方 ・操船や機関の腕を、実務で磨きたい方 ・稼ぎも、自分の時間も、どちらも大切にしたい方 ・住友グループの安定した土台で、キャリアを積み上げたい方 会社説明会（Webでも可）・見学もできます！ 電話でもエントリーできます！ ℡：0897-37-2424 「Webで求人を見た」とお問合わせください。 お気軽にご応募くださいませ。

求めている人材 ✅必須条件 ・短大卒・高専卒・大学卒以上の方 ・普通自動車 第一種運転免許 ・基本的なPCスキル （ExcelやWordで文字・数字の入力、簡単な表作成ができる程度でOK！） ✅歓迎条件（あれば尚可） ・自分で日常的に運転される方や、 車の構造・マニュアル車の操作感がわかる方は、 現場の安全指導やトラブル分析の際に知識を活かせます。 ・日常的にデジタルツールやAIに触れている方 （Copilotや生成AIなどに興味・関心がある方大歓迎！） ・港湾・海運・物流業界での実務経験、または船員などの乗組員経験 【英語力について】ペラペラでなくても全く問題ありません！ 外国船のクルー（船員）と会話する機会がありますが、 専門資格や流暢なスピーキングは不要です。 「単語をつなぎ合わせた会話」や 「身振り手振り（ジェスチャー）」で十分に意志疎通ができます！ 船内の専門用語（例：可動式スロープ＝Movable rampなど）や指示出しのコツは、 入社後に先輩がOJTで丁寧に教えます。 翻訳機などのサポート環境も整っていますのでご安心ください。 【PCスキルについて】高度な関数やプログラミングは不要！ 「VLOOKUPやACCESSが使えないとダメ？」 なんてことはありません。 入社後に社外研修や手厚いレクチャーがあり、 AIツールが自動作成をサポートしてくれる業務も多いため、 キーボード入力ができれば未経験から十分にステップアップできます！ ✅その他 ・弊社のミッション・ビジョンの方向性に共感できる方 ▼私たちのミッションと存在価値 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 「世界中のマツダファンへ、100％の安全と品質を誇る物流を」 工場で生み出された新車やパーツ、世界を渡るコンテナ。 それらを一つひとつ丁寧に、事故なく・計画通りに 目的地へ届けることが私たちの使命です。 自分の手掛けた計画や指示によって 巨大な船が動いていくダイナミックなスケール感と、 マツダグループを支えているという 確固たる誇りを感じながら活躍できる環境です！

求めている人材 ✨太平洋沿岸を航行する作業船で専門技術を活かしませんか？ ＜航海士＞ ◆海技免状（航海）5級以上必須 ◆玉掛け資格があれば尚可 ＜機関士＞ ◆海技免状(機関)5級以上必須 ◆玉掛け資格があれば尚可 ◆ガット船・貨物船・漁船など、 船舶への乗船経験があれば尚可 ＼こんな方にピッタリ／ ✅海技士資格を活かしたい方 ✅乗船経験を活かしたい方 ✅収入アップを目指したい方 ✅船内通信環境も重視する方 ✅まとまった下船期間が欲しい方 船舶の運航管理や機関管理・整備など、 それぞれの専門性を発揮しながら、 起重機船ならではの業務にも携われます。 ガット船や貨物船、漁船などでの 乗船経験がある方にも、 これまでの海上経験を活かしていただける仕事です。 「資格や経験を待遇につなげたい」 「船員として長く働き続けたい」 「乗船環境も含めて転職先を選びたい」 という方は、ぜひご応募ください。

求める人材: 【応募資格】 ・海技士（機関）5級以上 ・海技士（航海）5級以上 ※両方お持ちの方、どちらか片方のみお持ちの方も、大歓迎です！ ・小型船舶操縦士　尚良 ・海上特殊無線技士　尚良 ※資格・経験で優遇制度あり 【こんな方にピッタリです！】 ・安定した会社で働きたい方！ 住友グループで働けるチャンス！安定経営で長く腰を据えて働ける環境です。能力次第で将来は船長も目指せるかも！？ ・通勤できる船員として活躍したい方 ・機関の仕事で活躍したい方 ・航海の仕事で活躍したい方 会社説明会（Webでも可）・見学もできます！ 電話でもエントリーできます！ ℡：0897-37-2424 「Webで求人を見た」とお問合わせください。 お気軽にご応募くださいませ。

求める人材: 【応募資格】 ・海技士（機関）5級以上 ・海技士（航海）5級以上 ※両方お持ちの方、どちらか片方のみお持ちの方も、大歓迎です！ ・小型船舶操縦士　尚良 ・海上特殊無線技士　尚良 ※資格・経験で優遇制度あり 【こんな方にピッタリです！】 ・安定した会社で働きたい方！ 住友グループで働けるチャンス！安定経営で長く腰を据えて働ける環境です。能力次第で将来は船長も目指せるかも！？ ・通勤できる船員として活躍したい方 ・機関の仕事で活躍したい方 ・航海の仕事で活躍したい方 会社説明会（Webでも可）・見学もできます！ 電話でもエントリーできます！ ℡：0897-37-2424 「Webで求人を見た」とお問合わせください。 お気軽にご応募くださいませ。

資格 大型自動車免許必須 移動式クレーン運転士必須 大型特殊自動車免許あれば尚可 年齢の条件と理由：59歳以下（定年が60歳）※例外事由第1号

資格 【こんなスキルや経験のある方を歓迎します！】・車通勤必須（公共交通機関では通勤困難）・チームワークを大切にできる方・指示・手順を正確に守れる真面目な方・コミュニケーション能力のある方・安全靴（静電タイプ）は自己用意が必要 経験が浅い方や理系出身第二新卒者も歓迎！ ・このまま現場仕事を続けていくことに不安な方 ・少しでも残業や休日の働き方を変え、プライベートの時間を作りたい方 ・希望勤務地での就業をしたい方 ・エンジニアとして成長していきたい方 ・設計・CAD・施工管理などの実務経験をお持ちの方は優遇 ・4,500名以上の40代50代エンジニアが活躍中！ 自信のない方、ブランクのある方もぜひチャレンジください。

応募資格 未経験OK 屋外作業の経験がある方歓迎

資格 【こんなスキルや経験のある方を歓迎します！】・。船舶運航に関わる業務経験（運航要員※一航一機以上の乗組経験のみでも可） 業務に必要な最低限の海事英語力。船級検査、ISM・ISMS、船舶修繕に関する業務経験 海技士資格保有者 SSO/CSO資格保有者。【活かせる経験】Excelマクロ ・ITエンジニアとして成長したい方 ・昔からパソコンを触ったりするのが好きだった方 ・学校で学んだことを、今の仕事に活かせていない方 ※高校、専門学校、大学等でIT分野の勉強をされた方、なお歓迎です。 ※ブランクがある方もOK 【スタッフサービス・エンジニアリングを選んだ理由】 ・大手取引先のやりがいのある仕事ができる。 ・育成・サポート体制が充実している。 ・希望の勤務地で自分の経験を活かせる仕事がある。

資格 【こんなスキルや経験のある方を歓迎します！】AutoCAD設計経験。上記。【活かせる経験】AutoCAD(2D) 4,000名以上の40代、50代エンジニアが活躍中！ 自信のない方、ブランクのある方もまずはチャレンジください。

資格 ・高卒以上 ・要普通自動車運転免許（AT限定も可） ・経験不問 ・未経験歓迎 ・無資格OK 年齢の条件と理由：60歳未満の方（例外事由1号/定年のため）

資格 【こんなスキルや経験のある方を歓迎します！】アルバイトでのご経験でも可(雇用形態は問いません)。ブランク3年程度でもご相談ください。 ・手に職をつけたい方 ・エンジニアにチャレンジしたい方 ・製図やCADを学んだことのある方 ・設計、評価、製造、メカニック、機械装置メンテナンスなどのご経験がある方 ・大学等で理工系の学部を専攻された方、工業高校卒の方 CADはどんな製品にも使われている技術。 将来を見据えて身につけるにはおすすめのスキルです。 経験者は優遇！エンジニアとして成長したい方、スキルアップ意欲のある方をお待ちしています。 ※20代未経験入社63%

求めている人材 ＜最終学歴＞高卒以上

資格 ・高卒以上 ・要普通自動車運転免許（AT限定も可） ・経験不問 ・未経験歓迎 ・無資格OK 年齢の条件と理由：60歳未満の方（例外事由1号/定年のため）

資格 【こんなスキルや経験のある方を歓迎します！】未経験大歓迎 経験が浅い方や理系出身第二新卒者も歓迎！ ・このまま現場仕事を続けていくことに不安な方 ・少しでも残業や休日の働き方を変え、プライベートの時間を作りたい方 ・希望勤務地での就業をしたい方 ・エンジニアとして成長していきたい方 ・設計・CAD・施工管理などの実務経験をお持ちの方は優遇 ・4,500名以上の40代50代エンジニアが活躍中！ 自信のない方、ブランクのある方もぜひチャレンジください。

資格 【こんなスキルや経験のある方を歓迎します！】電気・電気回路知識。・造船会社での設計や受注の経験・普通自動車運転免許。社用車（AT・MT車）を使用あり。。【活かせる経験】AutoCAD(2D) 4,000名以上の40代、50代エンジニアが活躍中！ 自信のない方、ブランクのある方もまずはチャレンジください。

求める人材: ＼＼　人柄重視の採用　／／ ￣￣￣￣V￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ・未経験者歓迎 ・学歴・経験一切不問 ・ブランクOK！／U・Iターン歓迎 ・新卒／第二新卒歓迎／フリーター歓迎 ・潜水士などの有資格者歓迎 【勤務時間内で技術向上＆資格取得をバックアップ！】 「一生困らないキャリアを築くために成長したい！」 「海や船が好き！」「非日常な仕事にワクワクする！」 「チームで協力して何かを成し遂げたい！」 という気持ちや意欲を何より重視します。 先輩のほとんどが「未経験スタート」。 潜水士や小型船舶操縦士などの国家資格から玉掛などの技能講習まで、勤務時間内にしっかり技術を磨き、資格を取得できるサポート体制を整えています！受講費や受験費用を含めて全額会社負担です。 現場ではAI以上に「人」を大切にし、チームワークと一人ひとりの成長をしっかり支えます。 ＜社員インタビュー＞ 山本祐希さん（2Gr. クレーン船「関洋」 ） ■ 現在の仕事内容 主に下関周辺の護岸工事を担当しています。 古い護岸を撤去し、新しく構造物を設置する仕事です。 ときには150トンを超える構造物を海中で撤去する場面もあり、ダイナミックな仕事です。 現場によって施工のやり方も違うし、新しい技術もどんどん出てきます。 毎回新鮮で飽きないんですよね。 ■ 仕事のやりがい 同じ現場はひとつもありません。 だからこそ、自分で考えながら作業できるのが面白いです。 ■ 働きやすさと職場の雰囲気 出張はほとんどなく、基本的には定時退社です。 勤務も下関がメインのため、生活のリズムも安定しています。 気軽に話せる雰囲気で、先輩社員も親しみやすい。 給料も悪くないし、無理のない働き方ができています。 13年目を迎えた今でも社歴としては短い方ですが、長く続く理由は、この職場の居心地の良さにあるかもしれないです。 ＜１日のスケジュール例＞ 8:00：出社・点呼・当日の作業確認／準備開始 8:30：作業船へ乗船・出港準備（燃料・資材・機材の積み込みなど） 9:00：出港、現場海域へ移動 9:30：現場到着、作業船の固定・安全確認 10:00：海上作業スタート（潜水支援、クレーン操作補助など） 12:00：昼休憩（船内または港付近で昼食） 13:00：午後の作業スタート 15:30：帰港・片付け・点検・日報記入 17:00：退社 ※港湾近辺での作業が中心のため、基本的には毎日家に帰れます。

資格 普通自動車運転免許(AT限定可) 学歴不問 未経験者歓迎 既卒・第二新卒歓迎 フリーター歓迎 Iターン・Uターン歓迎 【以下の資格、活かせます】 ・フォークリフト運転技能講習修了 ・クレーン運転士免許 ・玉掛け技能講習修了 【以下の経験のある方は尚歓迎】 港湾荷役作業員、荷役作業員 港湾作業員、物流作業員 現場作業員、コンテナ作業員 船内荷役、港湾荷役、作業員 、軽作業