海運/港湾関連、社食・まかない・食事補助あり、600万円以上の転職・求人情報

求める人材: 【必須条件】 ・海技士（機関6級以上） ・実務経験でも構いません ＜優遇条件＞ 「3種電気主任技術者以上」または「2種電気工事士以上」 ※ブランクがあっても構いません！ ※学歴は問いません！ 【下記の学校からの卒業生が多数います】 ・京都府立海洋高等学校 ・兵庫県立香住高等学校 ・香川県立多度津高等学校 ・大分県立海洋科高等学校 ・山口県大津緑洋高等学校

求める人材: 求める人物像 * 航海士または機関士としての実務経験があれば尚可 * チームでの業務遂行ができ、コミュニケーション能力の高い方 * 海技免状が無くても大丈夫（ご相談ください） 《必須資格・経験》 * 海技免状を保有していると尚可 * 経験は問いません 《求める人物像》 * コミュニケーション能力の高い方 * 素直な方 * 気持ち良い挨拶ができる方 * 海が好きな方 * エネルギー輸送で社会に貢献したい​

求めている人材 【必須条件】 ✅5級海技士（機関）以上の免許をお持ちの方 ※実務経験が浅い方やブランクがある方も歓迎！ 【歓迎条件】 ⭐水産高校・海技学校出身者歓迎！ ⭐内航船や作業船での機関士経験がある方 ⭐海上無線、運航管理などのご経験 ⭐スケールの大きな海洋土木に挑戦したい方 ⭐乗船中にしっかり貯蓄を増やしたい方 ⏩内航貨物船・タンカーの機関士 ⏩水産高校・海技専門学校の卒業生 ⏩他社の作業船・タグボート乗組員 こんな方にピッタリ ￣￣V￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ✨海や船が好きで自分にしかできない仕事をしたい ✨日本地図に残る巨大インフラ建設に携わりたい ✨乗船中は生活費ゼロで効率よく貯金したい ✨出航後は長期休暇を取って家族と過ごしたい ✨全個室＆美味しい3食つきの環境で働きたい

必要資格・経験 ≪必要≫ ・海技士（航海）6級以上 ・無線従事者免許 ※実務未経験の方も歓迎！ ※18歳未満の方は22時までの勤務となります

求めている人材 ★特殊船で専門性を磨くチャンス★ 【必須条件】 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ・海技士（航海）4級以上 ・船員経験1〜3年程度 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ■資格があれば歴が浅くてもOK！ ■内航船（貨物船等別業務）からの転職OK ＞ こんな方におすすめです ◀ ………………………………………………… ・今の仕事に少し物足りなさを感じている ・DPSや特殊船に興味がある ・若いうちにキャリアの幅を広げたい ・将来性のある分野に進みたい ………………………………………………… 航海士・船舶職員・船員・海技士・内航船 貨物船・タンカー・バラ積み船・若手活躍 などで検索中の方必見☆

必要資格・経験 ≪必要≫ ・海技士（機関）6級以上 ※実務未経験の方も歓迎！ ※18歳未満の方は22時までの勤務となります

必要資格・経験 ＜必須＞ ・六級海技士（機関）以上の資格を保有する方 ・乗船経験1年以上の方 ＜歓迎＞ ・甲種危険物等取扱責任者（消防） ・船種：総トン数を問わず内航船、外航船での機関長、機関職員、機関員としての乗船経験 ・海技免除(機関)をお持ちの方 ＜基本的にお電話で面接＞ ✓急募 ✓即日勤務OK ✓いきなり社長面接 ✓面接回数は1回！ 最終学歴 〇学歴不問

必要資格・経験 ＜必須＞ ・海技免状6級～ ※未経験者で海技免状6級をお持ちでない方も、まずはご相談ください！ （未経験者の採用実績あり） ・チームで協力して働いた経験（業種不問） ●実務経験者も大歓迎

求めている人材 ✨太平洋沿岸を航行する作業船で専門技術を活かしませんか？ ＜航海士＞ ◆海技免状（航海）5級以上必須 ◆玉掛け資格があれば尚可 ＜機関士＞ ◆海技免状(機関)5級以上必須 ◆玉掛け資格があれば尚可 ◆ガット船・貨物船・漁船など、 船舶への乗船経験があれば尚可 ＼こんな方にピッタリ／ ✅海技士資格を活かしたい方 ✅乗船経験を活かしたい方 ✅収入アップを目指したい方 ✅船内通信環境も重視する方 ✅まとまった下船期間が欲しい方 船舶の運航管理や機関管理・整備など、 それぞれの専門性を発揮しながら、 起重機船ならではの業務にも携われます。 ガット船や貨物船、漁船などでの 乗船経験がある方にも、 これまでの海上経験を活かしていただける仕事です。 「資格や経験を待遇につなげたい」 「船員として長く働き続けたい」 「乗船環境も含めて転職先を選びたい」 という方は、ぜひご応募ください。

求めている人材 NOT A HOTELのミッション、バリュー（行動指針）に共感し、今後の成長を一緒に支えてくださる方を求めています。 - オーナーさまの笑顔を想像し、安全な航行と最高の船内体験を提供できる方：操船・航路判断・船舶全体の安全管理を的確に行い、船内の異常やお困りごとを見逃さず船全体を統括できる - ラグジュアリーなホスピタリティを船上で体現できる方：操船技術だけでなく、オーナーさま・VIPゲストに対する品のある所作と気配りを大切にできる - 変化をポジティブに捉え楽しみながら働ける方：新しい取り組みや運航ルールの変更、天候変化やスケジュール変更にも柔軟に対応し最適な判断ができる - 自律して働ける方：「どうしたら今よりもより安全かつ快適な航行ができるか」を考え、船長として状況判断・リスク管理を主体的に行える - チームワークを大切にできる方：クルー全員とコミュニケーションを取りながら連携して安全運航を行い、チームをリードしながら課題解決に取り組める - 清潔感と丁寧なふるまいを大切にできる方：船長としてふさわしい身だしなみと信頼感のあるふるまいで、船内の衛生・安全管理の模範となれる - 常に成長意欲をもち挑戦し続けることができる方：新しい船舶設備や航行技術の習得に前向きで、自身とクルー全体のスキルアップを見据えて挑戦し続けられる 〈必須要件〉 ◆資格（いずれも必須） - 小型船舶操縦士免許1級 および 特定操縦免許（令和6年4月1日改正済）を保有 - 第二級海上特殊無線技士 ◆業務スキル - クルーザー・旅客船の運航・操縦の実務経験（離着岸を含む） - 船舶点検・整備の基礎知識 - 安全運航管理スキル ◆コミュニケーションスキル - お客さまに安心していただける丁寧な声がけ・説明ができる - 運航管理者・クルー・サービスチーム・マリーナと連携し、運航情報を適切に共有できる 〈歓迎要件〉 いずれも必須ではありません。入社後の取得も支援しております。 ◆資格・業務スキル - 60フィート以上の大型クルーザー・モーターヨットの操船経験 - 東京湾・横浜港周辺の海域での運航経験 - 小型船舶運航管理者資格者証 - 旅客船・チャータークルーズ・送迎船などで乗務履歴をお持ちの方 - 海上保安、安全管理に関する業務経験 - 船舶整備会社・海運会社・マリーナでの勤務経験 - ホテル・レストランなどホスピタリティ業界での接客経験 - 英語などの語学スキル（海外ゲスト対応） - 夜間航行経験者 ◆トラブル対応力 - 乗客の安全確保を最優先に問題に対処ができる - 海上や設備異常などのトラブルに対し、状況整理と迅速な判断ができる ◆業務改善力・育成力 - 船舶の運航や運用ルールについて、課題を発見し改善提案ができる - 未経験のクルーを船長候補として育てることに前向きに取り組める 船長に求めるのは何よりも安心・安全な操船です。マリーナスタッフ経験者や、クルーズ船・遊覧船の船長経験者などが活躍しています。 ◆参考記事 代表・濵渦が明かす、これからのNOT A HOTELが目指すこと https://note.com/notahotel_inc/n/n754c55ffed7d 移動で日本の体験を変える──NOT A GARAGEが目指す姿 https://note.com/notahotel_inc/n/n1d2348d2cb74