海運/港湾関連、残業月20時間以内の転職・求人情報

求めている人材 ✬【必須条件】 普通自動車 第一種運転免許（MT） ※AT限定は不可となります ✬【歓迎条件】 下記の運転経験・資格保有者は優遇します！ ・フォークリフト ・天井クレーン 普通自動車のマニュアル（MT）免許さえあれば、 これまでの経験は一切問いません。学歴も不問です。 「車が好き」「しっかり稼ぎたい」というシンプルな意欲を一番大切にしています。 未経験からでも、先輩が横についてイチから優しく教えるので、 まずは簡単な運転からスタートしましょう！

資格・経験 学歴・資格・経験不問

求めている人材 ★高卒以上★普通自動車免許 ★給与UPや休み増加を求めて異業界からの応募多数！ 【応募対象者】 ※下記「１」または「２」のいずれかを満たす方（学歴、実務経験のどちらか一方で可） １．学歴による応募資格 大学、短期大学、高等専門学校、高等学校、専修学校等において、下記の学科や科目を修めて卒業した方 • 理系・工業系の学科・課程の卒業者 （機械、電気、工業化学、土木、建築に関する学科など） • 指定科目の単位修得者 （学校の種類を問わず、機械、電気、工業化学、土木、建築に関する授業科目を15単位以上修得した方） ２．実務経験による応募資格 • 機械や設備の保守・点検、またはフィールドエンジニアの実務経験（3年以上） • 製造・建設・設備などの現場における、作業・施工経験（3年以上） 【必須条件】 ◆高卒以上 ◆要普免許以上 ※今治希望の場合は準中型免許が必要です。 入社後に免許取得費用については会社支給（資格取得支援金）で準中型免許を取っていただきます。（社内規定による） 【歓迎条件】 ◆未経験OK ◆第二新卒 【こんな方におすすめ】 ◆機械いじりが好きな方 ◆コミュニケーション力を活かしたい方 ◆簡単なPCスキルをお持ちの方 ◆安定企業で腰を据えて働きたい方 ◆圧倒的なシェアを持つ分野で活躍したい方 ◆細かい作業好きな方 【当社で活躍している方の特徴】 ◆船乗り・造船技士を経験された方 ◆設備の保守点検(エレベーターなど)に関わっていた方 ◆造船所で従事していた方 ◆製造や現場で働いていた方 船舶未経験や20代・30代異業種の転職者が活躍中！ ワークライフや環境を変えたい...そんな方から応募を頂いております！ 気になる、ご不明点がございましたらお気軽にお問い合わせください！！ 【採用担当より】 既存設備の定期点検や新設の船舶への設備設置後の点検を担当 ご依頼増加に伴う増員募集！ 消防設備の設置および定期点検は法律で義務付けられているため、 物流が止まらない限り、この先も必ず必要とされる仕事です。 身につけた専門知識や資格はあなたの財産となり、長期活躍できます。 特殊な分野ゆえ経験不問です。 船の消防、環境制御設備というニッチな分野の 高い技術力をもつ当社で、腰を据えて活躍しませんか？ Iターン・Uターン歓迎！！ 年齢の条件と理由：あり（例外事由3号のイ・40歳以下（長期勤続によるキャリア形成のため））

求めている人材 ◎学歴・職歴・海運業界の 経験は不問です。 【必須条件】 ・35歳未満の方 長期勤続によるキャリア形成を図るため （例外事由3号のイ） ・普通自動車運転免許をお持ちの方 （AT限定可） ・現場での安全指示や業務手順を 日本語で正確に理解できる方 （Must be able to accurately understand on-site safety instructions and work procedures in Japanese.) ・日本語での電話連絡や 報告書作成ができる方 （Must be able to communicate by phone and prepare written reports in Japanese.) ・基本的な文字入力ができる方 【こんな方を歓迎します】 ・未経験から専門知識を 身につけたい方 ・港や船舶に関わる 仕事に興味がある方 ・安全確認や決められた 手順を大切にできる方 ・時間や約束を守れる方 ・報告・連絡・相談を 大切にできる方 ・周囲と連携しながら 仕事を進められる方 ・現場業務と事務作業の 両方に対応できる方 ・東京湾内の各港への 移動に対応できる方 ・シフト勤務に対応できる方 ・安定した会社で長く働きたい方 年齢の条件と理由：あり（例外事由3号のイ・35歳未満（長期勤続によるキャリア形成のため））

求めている人材 ✅大卒以上 ✅基本的なPC操作ができる方 ・経験不問、資格不問 ・無資格歓迎 ・未経験者歓迎 【現スタッフについて】 20代・30代のスタッフが半数以上◎ 男女比は半々です。 様々な業界からの転職者が 多数在籍しています。 異業界からの転職も大歓迎です◎ 【こんな方にピッタリのお仕事】 ・海運、船舶業に関わるお仕事がしたい方 ・海が好きな方 ・誰かのサポートをすることが好きな方 ・人の役に立てる仕事をしたい方 ・未経験でイチからスタートしてみたい方 などなど理由は何でもok！ 少しでもご興味がある方は、 お気軽にご応募くださいね！ 年齢の条件と理由：あり（例外事由3号のイ・35歳未満（長期勤続によるキャリア形成のため））

求める人材: ・海技免状６級以上（航海・機関）の資格保有者 ・船員の実務経験をお持ちの方（漁船や海上自衛隊など） ・水産高校、船員養成学校を卒業された方 ・海技士免状のない方も相談に乗らせていただきます。（免状取得の為の支援制度あり） ・船内環境を大切にしているので周囲とコミュニケーションが取れる方であれば年齢は一切問いません。 現在当社では２０代～６０代までの幅広い世代のスタッフが在籍しております！

求める人材: 【必須】 商船学校、水産学校、大学の工学部、又はそれに準ずる機械・電気系の学部を卒業された方 ///こんな方にオススメ/// ＊プラモデル作りなど仕組みを考えることが好きな方 ＊今治市に腰を据えて大きな仕事に挑戦したい方 ＊学校で学んだ専門知識を活かして働きたい方 ＊海や船が好きで海事に関わる仕事にチャレンジしたい方　など

必要資格・経験 【必須】 ・普通自動車運転免許をお持ちの方 ・Excel・Wordの基本操作ができる方（文字入力や簡単な表の作成など）

求めている人材 ・大学既卒の方、卒業見込みの方 ＊高校･短大･専門学校既卒の方、卒業見込みの方もお気軽にご相談下さい｡ ・要普通免許（AT限定可） ・パソコンの基本操作ができる方 ・物流に関わる仕事に興味がある方 ・海外の方と関わる仕事に挑戦したい方 ・英会話を使う仕事に興味がある方 (英会話のスキルは必須ではありません) 年齢の条件と理由：あり（例外事由3号のイ・40歳未満（長期勤続によるキャリア形成のため））

求めている人材 〈必須条件〉 なし 〈歓迎条件〉 ■学歴不問 ■資格不問 ■経験不問、未経験者活躍中 ■ブランクOK 〈こんな経験を特に活かせます！〉 フォークリフト、土木作業員、大型ドライバー、トラック運転手、倉庫内作業など ＜派遣社員で勤務することに不安な方はおりませんか？＞ 例えば… - 契約が更新されない場合の失業リスクがある - 給与や福利厚生、昇進機会などで正社員と差がある - 派遣社員としての経験が長期的なキャリアにどう影響するかが不明確 - 正社員との関係や役割において疎外感を感じる - 自身のスキルや経験が向上しないことへの懸念 上記に一つでも当てはまる方には当社の求人がピッタリ！ なぜか…？ - 正社員で大手企業のグループ会社で安定して働ける - 福利厚生が整っており、管理職に昇進、他職種に職変も可能 - 高年齢になっても稼働可能なので安心できる - 上司との距離も近く、何かあれば相談しやすい環境 - 現場メインで働くので手に職をつけることができる 現場の方が働きやすい環境を提供します。 一緒に働けるのを楽しみにしております！ 自動車メーカー、期間工で働いている方も活躍中です！ ※もちろん他の職歴の方も活躍中です！ ※本求人は、業務上、日本語での高度なコミュニケーション（読み書き・会話）が必須となります。 年齢の条件と理由：あり（例外事由3号のイ・35歳未満（長期勤続によるキャリア形成のため））

求めている人材 ＜経験・性別不問！＞ ※高卒以上 ※要普通自動車運転免許 ＜こんな方にピッタリ！＞ ◎地元で腰を据えて働きたい方 ◎景気に左右されない安定企業で働きたい方 ◎一から専門技術や資格を身に付けたい方

求める人材: 34歳以下の方 （長期勤続によるキャリア形成を図る点から若年者等を募集） ☆未経験歓迎☆第二新卒歓迎！学歴・職歴不問 ※フォークリフトや玉掛けなどの免許は入社後に会社負担で取れるため、事前知識は一切不要です。

求めている人材 ✅必須条件 ・短大卒・高専卒・大学卒以上の方 ・普通自動車 第一種運転免許 ・基本的なPCスキル （ExcelやWordで文字・数字の入力、簡単な表作成ができる程度でOK！） ✅歓迎条件（あれば尚可） ・自分で日常的に運転される方や、 車の構造・マニュアル車の操作感がわかる方は、 現場の安全指導やトラブル分析の際に知識を活かせます。 ・日常的にデジタルツールやAIに触れている方 （Copilotや生成AIなどに興味・関心がある方大歓迎！） ・港湾・海運・物流業界での実務経験、または船員などの乗組員経験 【英語力について】ペラペラでなくても全く問題ありません！ 外国船のクルー（船員）と会話する機会がありますが、 専門資格や流暢なスピーキングは不要です。 「単語をつなぎ合わせた会話」や 「身振り手振り（ジェスチャー）」で十分に意志疎通ができます！ 船内の専門用語（例：可動式スロープ＝Movable rampなど）や指示出しのコツは、 入社後に先輩がOJTで丁寧に教えます。 翻訳機などのサポート環境も整っていますのでご安心ください。 【PCスキルについて】高度な関数やプログラミングは不要！ 「VLOOKUPやACCESSが使えないとダメ？」 なんてことはありません。 入社後に社外研修や手厚いレクチャーがあり、 AIツールが自動作成をサポートしてくれる業務も多いため、 キーボード入力ができれば未経験から十分にステップアップできます！ ✅その他 ・弊社のミッション・ビジョンの方向性に共感できる方 ▼私たちのミッションと存在価値 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 「世界中のマツダファンへ、100％の安全と品質を誇る物流を」 工場で生み出された新車やパーツ、世界を渡るコンテナ。 それらを一つひとつ丁寧に、事故なく・計画通りに 目的地へ届けることが私たちの使命です。 自分の手掛けた計画や指示によって 巨大な船が動いていくダイナミックなスケール感と、 マツダグループを支えているという 確固たる誇りを感じながら活躍できる環境です！

必要資格・経験 ＜必須＞ ・六級海技士（機関）以上の資格を保有する方 ・乗船経験1年以上の方 ＜歓迎＞ ・甲種危険物等取扱責任者（消防） ・船種：総トン数を問わず内航船、外航船での機関長、機関職員、機関員としての乗船経験 ・海技免除(機関)をお持ちの方 ＜基本的にお電話で面接＞ ✓急募 ✓即日勤務OK ✓いきなり社長面接 ✓面接回数は1回！ 最終学歴 〇学歴不問

求めている人材 ✅️応募条件 ・普通自動車免許をお持ちの方（AT限定可／取得予定の方もOK！） ・学歴不問、職種・業種未経験OK！ ・第二新卒の方やブランクがある方もOK！ ※志望動機は「休みが多いから」「海に関わる仕事がしたい」などの理由でOKです！ 現在活躍中のメンバー（36名、平均年齢40歳）は全員が中途入社！ 前職は施設警備員や運送業、工事関係者など様々です。 20代〜50代まで幅広い世代が落ち着いた距離感で協力し合っています。 ＼こんな方にぴったりのお仕事です／ ✨️「選考に時間をかけず、人物重視でスムーズに転職を決めたい」 ✨️「忙しない環境から離れ、海の見える落ち着いた職場で働きたい」 ✨️「夜勤明けの休みや連休を活用して、趣味や家族との時間を満喫したい」 ✨️「未経験からしっかり教えてもらえる環境で、手に職をつけたい」

求めている人材 【必須条件】 高卒以上 普通免許をお持ちの方 ※業界・職種の経験、資格は問いません。 ＼こんな方はご活躍頂けます／ ◎未経験から新しい仕事に挑戦してみたい方 ◎安定した造船業界で将来社内の中心で活躍したい方 ◎モクモク一人で作業よりチームで連携して仕事をしたい方 ◎船や海が好き、興味がある方

資格・経験 高卒以上の方 （基本的なPCスキルとCADの基本知識がある方が望ましい） ★船体設計経験者歓迎。 ★造船系学校卒業者や造船会社の他部門で経験を積み、 船体設計に挑戦したい方も歓迎します。

求めている人材 【必須条件】 ✅5級海技士（機関）以上の免許をお持ちの方 ※実務経験が浅い方やブランクがある方も歓迎！ 【歓迎条件】 ⭐水産高校・海技学校出身者歓迎！ ⭐内航船や作業船での機関士経験がある方 ⭐海上無線、運航管理などのご経験 ⭐スケールの大きな海洋土木に挑戦したい方 ⭐乗船中にしっかり貯蓄を増やしたい方 ⏩内航貨物船・タンカーの機関士 ⏩水産高校・海技専門学校の卒業生 ⏩他社の作業船・タグボート乗組員 こんな方にピッタリ ￣￣V￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ✨海や船が好きで自分にしかできない仕事をしたい ✨日本地図に残る巨大インフラ建設に携わりたい ✨乗船中は生活費ゼロで効率よく貯金したい ✨出航後は長期休暇を取って家族と過ごしたい ✨全個室＆美味しい3食つきの環境で働きたい

求めている人材 ◆未経験OK ◆現場作業経験が1年以上ある方歓迎 ◆玉掛けやクレーン免許、大型自動車免許、けん引免許をお持ちの方は尚可 ◆資格取得制度＆資格手当もございます

必要資格・経験 ＜必須＞ ●乗船経験をお持ちの方 └ 業界問わず（漁船、作業船、フェリーなど、船の種類は不問です！） ※無資格の方も歓迎！ ＜歓迎＞ 〇船員経験 〇海技士免許6級以上 ※18歳未満の方は22時までの勤務となります。

求める人材: 【✨応募資格】 ・普通自動車運転免許をお持ちの方（AT限定可） ・一般的なExcel操作ができる方 ・59歳以下の方（定年60歳のため） ※学歴・経験不問。 船や漁業についての専門知識は問いません！ 【✨こんな方を歓迎します】 ・未経験から新しい仕事に挑戦したい方 ・第二新卒の方 ・釜石で長く働きたい方 ・人と関わること、連絡調整が好きな方 ・分からないことを確認しながら仕事を進められる方 ・周囲と協力して仕事に取り組める方 ・海や船、水産業に興味がある方

求めている人材 【応募資格・条件】 ・学歴：高校以上 ・資格：普通自動車運転免許 必須（AT限定可） ・経験：不問・未経験者大歓迎！（知識やスキルは一切問いません） 【こんな方を歓迎します！】 ・デスクワークだけでなく、適度に体を動かす仕事がしたい方 ・早朝対応やスケジュールの変動に柔軟に対応できる方 ・素直な姿勢で先輩の指示やアドバイスを受け入れられる方 ・安定したインフラ関連企業で長く腰を据えて働きたい方 ・正社員として安定した収入を得たい方 年齢の条件と理由：あり（例外事由1号・60歳未満（定年のため））

必要資格・経験 ＜必須＞ 普通自動車免許所持（AT可） 短期離職を繰り返していない ＜歓迎＞ ガス溶接技能 玉掛け技能 墜落制止用器具作業業務（ハーネス） 高等学校以上

求めている人材 ✅未経験大歓迎 ✅学歴：高卒以上 ✅資格なしOK！ →会社負担で資格取得支援も ありますので、一生物の資格を 入社後取得していただくことも可能です！ ＜異業種からの転職者も歓迎✅＞ 元営業職、元自衛隊など 業界未経験から始めた先輩たちが 今では現場の中心となって活躍しています✨ 「正社員として腰を据えて長く働きたい」 という意欲を何よりも高く評価します！ ✨歓迎資格✨ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 下記資格のいずれかをお持ちの方は、 優先して採用いたします。 ✅大型免許 ✅牽引免許 ✅クレーン運転士資格 ✅玉掛免許 など ✨求める人物像✨ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ お客様や同僚とのコミュニケーションも 大切にできる方を求めています。

求めている人材 <<応募条件>> ✅未経験歓迎 ✅経験不問 ✅資格不問 ✅学歴不問 ✅現在、日本での 長期就労許可を保有している方 ⏩Individuals who currently hold a long-term work permit in Japan. ※入社後、 「危険物取扱者乙種第4類」を取得して いただきます。(受験費用半額負担) ■-■ ✋安定した環境で長く働きたい方 ✋ルールを守って安全に働ける方 ✋プライベートを大切にしたい方 そんな方にピッタリのお仕事♪ ■-■ ✨今回募集するお仕事では 【製造】【物流】【警備】【接客】 【安全管理】【チームワーク】 【製造・物流経験】【船舶関連】 【港湾作業】【機械操作】 【ルーティンワーク】【屋外作業】 などの経験が活かせます！ 応募はシンプル、すぐに始められます！ 年齢の条件と理由：あり（例外事由1号・60歳未満（定年のため））

求めている人材 ✅学歴不問・未経験もOK！！ ✅未経験者歓迎 移動式クレーン、油圧ショベル、 フォークリフト等の免許がある方優遇✨ ＜こんな方大歓迎＞ ・安定した業界で長く働きたい方、活躍したい方 ・チャレンジ精神と情熱を持ち、未知の領域に前向きに取り組める方 ・現場のスタッフとコニュニケーションを取り円滑に仕事を進められる方 年齢の条件と理由：あり（例外事由3号のイ・35歳未満（長期勤続によるキャリア形成のため））

求めている人材 ✅学歴不問・未経験もOK！！ ✅未経験者歓迎 移動式クレーン、油圧ショベル、 フォークリフト等の免許がある方優遇✨ ＜こんな方大歓迎＞ ・安定した業界で長く働きたい方、活躍したい方 ・チャレンジ精神と情熱を持ち、未知の領域に前向きに取り組める方 ・現場のスタッフとコニュニケーションを取り円滑に仕事を進められる方 年齢の条件と理由：あり（例外事由3号のイ・35歳未満（長期勤続によるキャリア形成のため））

必要資格・経験 未経験者歓迎！ ＜必須＞ 特にありません！ 年齢制限の理由：例外事由1号（定年年齢が60歳のため） 年齢制限：59歳以下（または「60歳未満」） 雇用形態：正社員（期間の定めのない労働契約） ＜歓迎＞ ・建設機械にまつわる資格 【POINT】 ・未経験者歓迎 ・ブランクOK ・U／Iターン歓迎 ・有資格者歓迎

求めている人材 ◎必須 ・高卒以上 ・普通自動車運転免許（AT限定可） ＼こんな方にオススメです！／ ・体を動かしてお仕事をしたい方 ・人と接することが好きな方 ・地域や社会の貢献に繋がるお仕事をしたい方 ・自身の頑張りがしっかり還元されたい方 ・海洋高校や工業高校出身だけでなく 普通科出身の方も作業船乗務員に興味がある方は大歓迎 たくさんの応募お待ちしております！ 年齢の条件と理由：あり（例外事由3号のイ・35歳以下（長期勤続によるキャリア形成のため））

必要資格・経験 【必須】普通自動車免許 経験不問＆未経験者歓迎！ ＼こんな方も歓迎！／ ・建設作業員としての経験がある方 ・当社の理念に共感できる方 ・スケールの大きな仕事に就きたい方 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ お気に入り保存すると いつでもこの求人を確認・削除できます。 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 最終学歴 学歴不問！高卒・専卒・大卒問わず歓迎！

求めている人材 ✅20～60代活躍中 ✅学歴不問・英語力不問です。 【必須条件】 ◆海技士免状（航海）をお持ちの方 ※等級については 経験・ポジションに応じて相談 タンカー船での 勤務経験は問いません。 乗船前に安全研修を行うため、 タンカー未経験の方も ご応募いただけます。 【こんな方を歓迎します】 ・船長経験者 ・一等航海士経験者 ・二等航海士経験者 ・内航船勤務経験者 ・外航船勤務経験者 ・貨物船等から船種転換したい方 ・日帰り中心の 働き方へ変えたい方

求めている人材 ✅20～60代活躍中 ✅学歴不問・英語力不問です。 【必須条件】 ◆海技士免状（航海）をお持ちの方 ※等級については 経験・ポジションに応じて相談 タンカー船での 勤務経験は問いません。 乗船前に安全研修を行うため、 タンカー未経験の方も ご応募いただけます。 【こんな方を歓迎します】 ・機関長経験者 ・一等機関士経験者 ・二等機関士経験者 ・内航船勤務経験者 ・外航船勤務経験者 ・他船種から タンカーへ転職したい方 ・日帰り中心の 働き方へ変えたい方

求めている人材 ＼⭐無資格・未経験者も大歓迎⭐／ 学歴・経験・資格は一切不問！ 安定と自信を手に入れたい方へ♪ 「そろそろ親元を離れたい」 「貯金ができる生活がしたい」 「将来なくならない仕事に就きたい」 ⇒そんな志望動機でOKです！ ＜20代・30代の男性スタッフ活躍中！＞ ◎異業種からの転職組も多数！ ◎第二新卒歓迎！ ＜こういった方からの応募も歓迎！＞ ・フリーターから正社員を目指したい方 ・機械いじりやプラモデル作りが好きな方 ・地元で腰を据えて働きたい方（U・Iターン歓迎） ・日本の高い技術を伝承したい！という方 ・自分の強みになる技術が欲しい方 ・スケールの大きなモノづくりに携わりたい方 ・安定した環境で安心して働きたい方 ・元気に挨拶ができる方 ・素直に学べる方 年齢の条件と理由：あり（例外事由3号のイ・39歳未満（長期勤続によるキャリア形成のため））

求めている人材 ／ あなたの航海士免許と技術を、 ここで発揮しませんか。 ＼ 【必須要件】 ⭐海技士航海6級以上の免状をお持ちの方 【歓迎要件】 ＊船舶での乗船履歴が5年以上ある方 ＊タグボート等の操船や機関管理の経験がある方 【こんな方歓迎】 ・チームでの情報共有やサポートを大切にできる方 ・確かな操船技術を学び、海のプロとして誇りを持って働きたい方 ＜習得意欲があれば経験はなくてもOK＞ ＜40代～50代の中高年活躍中！＞

求めている人材 未経験者、ブランクのある方もOK 【必須免許】 ・普通自動車免許（AT限定可） 【歓迎条件】 ・二級小型船舶操縦士免許をお持ちの方歓迎 【求める人物像】 ・接客が好きな方 ・サポート業務が好きな方 ・自ら率先して動ける方 ・資格取得に挑戦することが好きな人 ・海の近くで働きたい人 ・レジャーやアウトドアが好きな人 ・人と接する仕事にやりがいを感じる人 ・機械いじりや整備に興味がある人 ・船に興味がある人 ・DIYが得意な方 ・語学を活かしたい方 ※いずれか一つでも該当した方大歓迎！

求めている人材 ✨未経験者、大歓迎です✨ ✅経験不問 ✅学歴不問 ✅要普通自動車免許(AT限定可) ＜こんな方を歓迎します＞ ✅明るく真摯な対応ができる方 ✅臨機応変な対応ができる方 ✅船が好きな方、機械いじりが好きな方 第二新卒の方、 Uターン・Iターンの方も歓迎！ ＜こんな方が活躍中！＞ ・元エアコン設置スタッフ ・元自動車整備士 ※完全異業種（営業職）の方も活躍中！ 年齢の条件と理由：あり（あり（例外事由3号のイ・35歳未満（長期勤続によるキャリア形成のため）））

求めている人材 ◎必須 ・高卒以上 ・普通自動車運転免許（AT限定可） ◎あれば尚可 ・移動式クレーン運転士 ・小型船舶操縦士 ・六級海技士（航海、機関）、玉掛等あれば尚可 ＼こんな方にオススメです！／ ・体を動かしてお仕事をしたい方 ・人と接することが好きな方 ・地域や社会の貢献に繋がるお仕事をしたい方 ・自身の頑張りがしっかり還元されたい方 ・現場や建設業、資格の経験を活かしたい方 ・海洋高校や工業高校出身だけでなく 普通科出身の方も作業船乗務員に興味がある方は大歓迎 たくさんの応募お待ちしております！ 年齢の条件と理由：あり（例外事由1号・59歳以下（60歳を定年とするため））

求めている人材 【応募資格・条件】 ・学歴：高校以上 ・資格：普通自動車運転免許 必須（AT限定可） ・経験：不問・未経験者大歓迎！（知識やスキルは一切問いません） 【こんな方を歓迎します！】 ・デスクワークだけでなく、適度に体を動かす仕事がしたい方 ・早朝対応やスケジュールの変動に柔軟に対応できる方 ・素直な姿勢で先輩の指示やアドバイスを受け入れられる方 ・安定したインフラ関連企業で長く腰を据えて働きたい方 ・正社員として安定した収入を得たい方 年齢の条件と理由：あり（例外事由1号・60歳未満（定年のため））

求めている人材 【普通自動車免許（AT限定可）があればOK！】 経験・学歴は問いません。 港の仕事が初めての方も大歓迎！ 大切なのは経験よりも、 仲間と声を掛け合い、安全に仕事に取り組むことです。 【こんな方にピッタリ！】 ・体を動かす仕事が好き ・海や船に関わる仕事に興味がある ・仲間と協力して働きたい ・未経験から技術を身につけたい ・スケールの大きな仕事をしてみたい 「港で働くってちょっと面白そう」 そんなきっかけでも大歓迎です！ 【先輩メッセージ】 「海の仕事ってカッコいいな」 そんな興味から応募しました。 最初はロープの結び方も分かりませんでしたが、 先輩に教えてもらいながら、 少しずつ仕事を覚えていきました。 今では、自分たちが固定した荷物を載せた船が 世界へ出航していくことにやりがいを感じています。 結婚して家族ができた今、 長く続けられる仕事に出会えてよかったと思っています。 家族にも胸を張れる仕事です。 年齢の条件と理由：あり（例外事由3号のイ・45歳以下（長期勤続によるキャリア形成のため））

求める人材/能力 ・普通自動車免許をお持ちの方 ・大学卒以上（59歳以下） ・未経験者歓迎 ・経験者歓迎 ・学歴不問 ・ブランクOK ・U・Iターン歓迎 ・長期歓迎

求めている人材 【具体的には】 ・海事関係業務、船舶関連業種の経験者 ・陸海問わず工事関連業種での経験者 ・大型機械やプラントを取り扱う業種経験者 ＊上記業種で営業職経験者は特に優遇 ＊上記業種であれば経験種は不問 《特にこんな方におすすめ》 ・現業系のお仕事から監督業へのステップアップを希望される方 ・大手企業と連携した大型プロジェクトに関わりたい方 ・グローバルに活躍できる仕事をしたい方

求める人材: 【必須】 商船学校、水産学校、大学の工学部、又はそれに準ずる機械・電気系の学部を卒業された方 ///こんな方にオススメ/// ＊プラモデル作りなど仕組みを考えることが好きな方 ＊今治市に腰を据えて大きな仕事に挑戦したい方 ＊学校で学んだ専門知識を活かして働きたい方 ＊海や船が好きで海事に関わる仕事にチャレンジしたい方　など

資格・経験 ・未経験OK！資格・経験は問いません ・学歴不問 ・フリーター歓迎 ・体を動かすことが好きな方歓迎 ・長期で安定して働きたい方歓迎 ・フルタイム勤務で働きたい方 ・正社員を目指したい方歓迎 ・入社後の資格取得を会社がサポートします （フォークリフト・玉掛け・5t未満クレーン） ・ハローワークでお仕事をお探しの方

求めている人材 高卒以上/転職回数不問★生産技術、製造技術、保全、施工管理など経験を活かしたい方歓迎！ ・経験を活かして大手メーカーで働きたい方 ・ワークライフバランスを重視した働き方を実現したい方 ・年収アップを実現させたい方 ＜以下ツールの経験者、歓迎＞・CATIAV5、AutoCad、Creo、NX、SolidWorks、Inventor、CR-5000、CR-8000、OrCAD、PLC、ノギス、マイクロメータ、三次元測定機、オシロスコープ、テスタ、硬度計、振動計、騒音計、トルク計、表面粗さ計 ※上記のツールはあくまで一例です。 【転職事例】 機械加工（35才）→自動車加工ラインの立上げ 製造（38才）→プラント設備メンテナンス 設備保全（43才）→半導体プロセス開発 ★日本語での会話や読み書きなど、 ビジネスコミュニケーションに支障のない方(日本語レベルN1以上) ※勤務先でのコミュニケーションは日本語で行います。 【当社求人への複数応募は不要です】 書類選考を通過された方には、面接時に当社の他の求人もご相談可能ですので、当社求人への複数応募は不要です。

資格・経験 玉掛免許（玉掛け技能講習） （※20代・30代・40代・50代、男性活躍中）

資格 造船、大型クレーン、プラント等の大型機械や 構造物や設備の設計経験がある方 【歓迎要件】 ・船舶関係の設計経験がある方 「これまでの経験を活かし、最先端の技術開発に挑戦したい方」 「エンジニアとしてさらなる成長やキャリアアップを目指したい方」 「働きやすい環境でワークライフバランスを大切にしたい方」 「今よりも年収をアップさせたい方」 そんな思いをお持ちの方のご応募をお待ちしております！ 年齢の条件と理由：例外事由1号年齢制限 制限あり～59歳：年齢制限該当事由：定年を上限

求めている人材 ・明るく元気でコミュニケーション力のある方 ・自分自身で意見や考えを発信できる方 ・自己管理ができる方 ＜資格＞ ・普通自動車免許第一種（AT限定可）

求めている人材 20代・30代・40代男性活躍中！ 【必須】 ■普通自動車第一種運転免許をお持ちの方（AT限定可） 【歓迎・優遇】 ■小型船舶免許をお持ちの方 └会社負担で取得が可能です！ ★船舶免許をお持ちの方優遇！ ＼以下のような方にはピッタリ！／ ・運転が得意な方 ・人をサポートすることが好きな方 ・柔軟な働き方ができる方 ・雑務対応が可能な方

求めている人材 〈必須条件〉 なし 〈歓迎条件〉 ■学歴不問 ■資格不問 ■経験不問、未経験者活躍中 ■ブランクOK 〈こんな経験を特に活かせます！〉 フォークリフト、土木作業員、大型ドライバー、トラック運転手、倉庫内作業など ＜派遣社員で勤務することに不安な方はおりませんか？＞ 例えば… - 契約が更新されない場合の失業リスクがある - 給与や福利厚生、昇進機会などで正社員と差がある - 派遣社員としての経験が長期的なキャリアにどう影響するかが不明確 - 正社員との関係や役割において疎外感を感じる - 自身のスキルや経験が向上しないことへの懸念 上記に一つでも当てはまる方には当社の求人がピッタリ！ なぜか…？ - 正社員で大手企業のグループ会社で安定して働ける - 福利厚生が整っており、管理職に昇進、他職種に職変も可能 - 高年齢になっても稼働可能なので安心できる - 上司との距離も近く、何かあれば相談しやすい環境 - 現場メインで働くので手に職をつけることができる 現場の方が働きやすい環境を提供します。 一緒に働けるのを楽しみにしております！ 自動車メーカー、期間工で働いている方も活躍中です！ ※もちろん他の職歴の方も活躍中です！ ※本求人は、業務上、日本語での高度なコミュニケーション（読み書き・会話）が必須となります。 年齢の条件と理由：あり（例外事由3号のイ・35歳未満（長期勤続によるキャリア形成のため））

資格 造船、大型クレーン、プラント等の大型機械や 構造物の電気設計、計装設計の経験がある方 【歓迎要件】 ・船舶関係の設計経験がある方 「これまでの経験を活かし、最先端の技術開発に挑戦したい方」 「エンジニアとしてさらなる成長やキャリアアップを目指したい方」 「働きやすい環境でワークライフバランスを大切にしたい方」 「今よりも年収をアップさせたい方」 そんな思いをお持ちの方のご応募をお待ちしております！ 年齢の条件と理由：例外事由1号年齢制限 制限あり～59歳：年齢制限該当事由：定年を上限

資格 機械設計または艤装設計の実務経験 【歓迎条件】 ・CATIA、Inventorの使用経験 ・船舶・プラント・重工業関連の設計経験 ・配管設計や機械装置設計の経験 「これまでの経験を活かし、最先端の技術開発に挑戦したい方」 「エンジニアとしてさらなる成長やキャリアアップを目指したい方」 「働きやすい環境でワークライフバランスを大切にしたい方」 「今よりも年収をアップさせたい方」 そんな思いをお持ちの方のご応募をお待ちしております！ 年齢の条件と理由：例外事由1号年齢制限 制限あり～59歳：年齢制限該当事由：定年を上限

求めている人材 20代・30代・40代男性活躍中！ 【必須】 ■普通自動車第一種運転免許をお持ちの方（AT限定可） 【歓迎・優遇】 ■小型船舶免許をお持ちの方 └会社負担で取得が可能です！ ★船舶免許をお持ちの方優遇！ ＼以下のような方にはピッタリ！／ ・運転が得意な方 ・人をサポートすることが好きな方 ・柔軟な働き方ができる方 ・雑務対応が可能な方

資格 機械設計または艤装設計の実務経験 【歓迎条件】 ・CATIA、Inventorの使用経験 ・船舶・プラント・重工業関連の設計経験 ・配管設計や機械装置設計の経験 「これまでの経験を活かし、最先端の技術開発に挑戦したい方」 「エンジニアとしてさらなる成長やキャリアアップを目指したい方」 「働きやすい環境でワークライフバランスを大切にしたい方」 「今よりも年収をアップさせたい方」 そんな思いをお持ちの方のご応募をお待ちしております！ 年齢の条件と理由：例外事由1号年齢制限 制限あり～59歳：年齢制限該当事由：定年を上限

求めている人材 20代・30代・40代男性活躍中！ 【必須】 ■普通自動車第一種運転免許をお持ちの方（AT限定可） 【歓迎・優遇】 ■小型船舶免許をお持ちの方 └会社負担で取得が可能です！ ★船舶免許をお持ちの方優遇！ ＼以下のような方にはピッタリ！／ ・人をサポートすることが好きな方 ・柔軟な働き方ができる方 ・雑務対応が可能な方

資格 ・機械工学、船舶工学等の工学系大学の出身の方 ・船舶に関する何からの設計実務経験がある方 【歓迎要件】 ・大型船舶の船体性能設計又は船殻設計の経験者がある方 「これまでの経験を活かし、最先端の技術開発に挑戦したい方」 「エンジニアとしてさらなる成長やキャリアアップを目指したい方」 「働きやすい環境でワークライフバランスを大切にしたい方」 「今よりも年収をアップさせたい方」 そんな思いをお持ちの方のご応募をお待ちしております！ 年齢の条件と理由：例外事由1号年齢制限 制限あり～59歳：年齢制限該当事由：定年を上限

求めている人材 高卒以上/転職回数不問★生産技術、製造技術、保全、施工管理など経験を活かしたい方歓迎！ ・経験を活かして大手メーカーで働きたい方 ・ワークライフバランスを重視した働き方を実現したい方 ・年収アップを実現させたい方 ＜以下ツールの経験者、歓迎＞・CATIAV5、AutoCad、Creo、NX、SolidWorks、Inventor、CR-5000、CR-8000、OrCAD、PLC、ノギス、マイクロメータ、三次元測定機、オシロスコープ、テスタ、硬度計、振動計、騒音計、トルク計、表面粗さ計 ※上記のツールはあくまで一例です。 【転職事例】 機械加工（35才）→自動車加工ラインの立上げ 製造（38才）→プラント設備メンテナンス 設備保全（43才）→半導体プロセス開発 ★日本語での会話や読み書きなど、 ビジネスコミュニケーションに支障のない方(日本語レベルN1以上) ※勤務先でのコミュニケーションは日本語で行います。 【当社求人への複数応募は不要です】 書類選考を通過された方には、面接時に当社の他の求人もご相談可能ですので、当社求人への複数応募は不要です。

求めている人材 ★年齢35歳以下 高卒以上★未経験歓迎／知識ゼロから色々なスキルを身に付けたい方歓迎！安定環境で長く働きたい方 ＼知識ゼロから“ものづくり”の世界へ／ 先輩のほとんどが未経験スタート！ 入社後は基本から丁寧に教えるので、知識やスキルは一切必要ありません。 “ちょっと興味がある”そんな気持ちがあればOKです。 ◎職種・業種未経験OK！ ◎文理不問・第二新卒・知識ゼロ歓迎！ ※基本からしっかり教えますので、入社時点で経験やスキルは必要なし！ 【こんな方にピッタリ】 ・ものづくりの仕事に関わってみたい方 ・いろんなスキルを身に付けたい方 ・チームで協力して仕事を進めたい方 ・成長できる環境で長く働きたい方 【未経験者を育てます♪】 入社後は東京・大阪の研修センターで10日間の対面研修からスタート！ 一般工具の使い方や機械製図の見方、CADの操作方法から丁寧に学べます。 研修後は、製品の組立・調整・検査・メンテナンスなど、あなたの適性に合わせたポジションからスタート！ 先輩がすぐ近くでフォローするので、未経験の方も安心です。 【少しの経験・知識がある方も大歓迎！】 ・理工系卒の方、ドライバーやスパナ、レンチなどの一般工具の使用経験がある方歓迎！ 入社後も2,000種以上の研修講座で「学び直し」ができる環境です。 ★製品問わず、組立・検査・製造・メンテナンス・品質管理などの経験がある方は優遇します。 【転職事例】 飲食店スタッフ（23才）→半導体製造装置の組み立て・調整 営業（26才）→航空機部品の組み立て・作業手順書作成 販売スタッフ（28才）→半導体シリコンウエハの品質評価 ★日本語での会話や読み書きなど、 ビジネスコミュニケーションに支障のない方(日本語レベルN1以上) ※勤務先でのコミュニケーションは日本語で行います。 ★就労可能な在留資格をお持ちの方 （Individuals eligible to work in Japan） 【当社求人への複数応募は不要です】 書類選考を通過された方には、面接時に当社の他の求人もご相談可能ですので、当社求人への複数応募は不要です。 年齢の条件と理由：あり（年齢35歳以下 例外事由3号イ：長期キャリア形成を図るため）

求めている人材 ★年齢35歳以下 高卒以上★未経験歓迎／知識ゼロから色々なスキルを身に付けたい方歓迎！安定環境で長く働きたい方 ＼知識ゼロから“ものづくり”の世界へ／ 先輩のほとんどが未経験スタート！ 入社後は基本から丁寧に教えるので、知識やスキルは一切必要ありません。 “ちょっと興味がある”そんな気持ちがあればOKです。 ◎職種・業種未経験OK！ ◎文理不問・第二新卒・知識ゼロ歓迎！ ※基本からしっかり教えますので、入社時点で経験やスキルは必要なし！ 【こんな方にピッタリ】 ・ものづくりの仕事に関わってみたい方 ・いろんなスキルを身に付けたい方 ・チームで協力して仕事を進めたい方 ・成長できる環境で長く働きたい方 【未経験者を育てます♪】 入社後は東京・大阪の研修センターで10日間の対面研修からスタート！ 一般工具の使い方や機械製図の見方、CADの操作方法から丁寧に学べます。 研修後は、製品の組立・調整・検査・メンテナンスなど、あなたの適性に合わせたポジションからスタート！ 先輩がすぐ近くでフォローするので、未経験の方も安心です。 【少しの経験・知識がある方も大歓迎！】 ・理工系卒の方、ドライバーやスパナ、レンチなどの一般工具の使用経験がある方歓迎！ 入社後も2,000種以上の研修講座で「学び直し」ができる環境です。 ★製品問わず、組立・検査・製造・メンテナンス・品質管理などの経験がある方は優遇します。 【転職事例】 飲食店スタッフ（23才）→半導体製造装置の組み立て・調整 営業（26才）→航空機部品の組み立て・作業手順書作成 販売スタッフ（28才）→半導体シリコンウエハの品質評価 ★日本語での会話や読み書きなど、 ビジネスコミュニケーションに支障のない方(日本語レベルN1以上) ※勤務先でのコミュニケーションは日本語で行います。 ★就労可能な在留資格をお持ちの方 （Individuals eligible to work in Japan） 【当社求人への複数応募は不要です】 書類選考を通過された方には、面接時に当社の他の求人もご相談可能ですので、当社求人への複数応募は不要です。 年齢の条件と理由：あり（年齢35歳以下 例外事由3号イ：長期キャリア形成を図るため）

資格 【こんなスキルや経験のある方を歓迎します！】・。船舶運航に関わる業務経験（運航要員※一航一機以上の乗組経験のみでも可） 業務に必要な最低限の海事英語力。船級検査、ISM・ISMS、船舶修繕に関する業務経験 海技士資格保有者 SSO/CSO資格保有者。【活かせる経験】Excelマクロ ・ITエンジニアとして成長したい方 ・昔からパソコンを触ったりするのが好きだった方 ・学校で学んだことを、今の仕事に活かせていない方 ※高校、専門学校、大学等でIT分野の勉強をされた方、なお歓迎です。 ※ブランクがある方もOK 【スタッフサービス・エンジニアリングを選んだ理由】 ・大手取引先のやりがいのある仕事ができる。 ・育成・サポート体制が充実している。 ・希望の勤務地で自分の経験を活かせる仕事がある。

求めている人材 20代・30代・40代男性活躍中！ 【必須】 ■普通自動車第一種運転免許をお持ちの方（AT限定可） 【歓迎・優遇】 ■小型船舶免許をお持ちの方 └会社負担で取得が可能です！ ★船舶免許をお持ちの方優遇！ ＼以下のような方にはピッタリ！／ ・運転が得意な方 ・人をサポートすることが好きな方 ・柔軟な働き方ができる方 ・雑務対応が可能な方

求める人材: 【応募条件】 ・学歴・経歴・経験一切不問 ・未経験者歓迎／ブランクOK／フリーター歓迎 ・新卒・第二新卒歓迎／U・Iターン歓迎 ・潜水士などの有資格者歓迎 【求める人物像】 当社ではAIには代えられない「人」ならではの力や想いを何より大切にしています。 「一生困らない技術を身につけて成長したい」 「チームで協力して達成感を味わいたい」 という意欲を重視します。専門資格の取得費用は会社が全額負担するため、未経験から一生モノのスキルを磨くことが可能です。 ＜社員インタビュー＞ 山本祐希さん（2Gr. クレーン船「関洋」） ■ 現在の仕事内容 主に下関周辺の護岸工事を担当しています。 古い護岸を撤去し、新しく構造物を 設置する仕事です。ときには150トンを 超える構造物を海中で撤去する場面もあり、 ダイナミックな仕事です。 現場によって施工のやり方も違うし、 新しい技術もどんどん出てきます。毎回新鮮で 飽きないんですよね。 ■ 仕事のやりがい 同じ現場はひとつもありません。だからこそ、 自分で考えながら作業できるのが面白いです。 ■ 働きやすさと職場の雰囲気 出張はほとんどなく、基本的には定時退社です。 勤務も下関がメインのため、生活のリズムも 安定しています。アットホームな雰囲気で、人も 良い。給料も悪くないし、 無理のない働き方ができています。13年目を 迎えた今でも社歴としては短い方ですが、 長く続く理由は、 この職場の居心地の良さにあるかもしれないです。 ＜1日のスケジュール例＞ 8:00：出社・点呼・当日の作業確認／準備開始 8:30：作業船へ 乗船・出港準備（燃料・資材・機材の積み込みなど） 9:00：出港、現場海域へ移動 9:30：現場到着、 作業船の固定・安全確認 10:00：海上・潜水作業スタート（潜水、クレーン操作補助など） 12:00：昼休憩（船内または港付近で 昼食） 13:00：午後の作業スタート 15:30：帰港・片付け・点検・日報記入 17:00：退社 ※港湾近辺での作業が中心のため、基本的には 毎日家に帰れます。

求める人材: 【必須条件】 ・普通自動車運転免許（AT限定可） ・基本的なPC操作ができる方（Excel・メール） 【歓迎条件】 ・英語での簡単なやり取りができる方 ・船舶／物流／港湾業務の経験がある方 【人物像】 ◎ 連絡・報告・相談を大切にできる方 ◎ 段取り・優先順位を考えようとする姿勢がある方 ◎ 分からないことを「分からない」と言える方 学歴は問いません。経験や知識よりも、上の3つを大切にしています。

求めている人材 下記いずれかの資格、または同等の経験をお持ちの方 ・海技士免許1級 ・海技士免許2級 ・海技士免許3級 ・海技士免許4級 ・一級小型船舶操縦士 ・二級小型船舶操縦士 ※小型船舶操縦士免許のみをお持ちの場合は、これまでの乗船経験や担当業務、保有スキルなどを踏まえて選考します。 ※お持ちの資格や経験に応じて、担当する船舶や業務を決定します。 【こんな方を歓迎します】 ・航海士や機関士、甲板員としての経験がある方 ・海や船が好きな方 ・これまでの経験を活かしたい方 ・新しい設備や業務にも前向きに取り組める方 ・チームワークを大切にできる方 ・周囲への思いやりを持って行動できる方 ・長期間の船上生活に対応できる方 ・安全確認やルールを大切にできる方 船上では、社員同士のコミュニケーションやチームワークが欠かせません。 先輩や後輩と自然に関係を築ける方や、周囲に気を配りながら働ける方が活躍しています。 【よくある質問】 ✅毎回大荷物になる？ 船内には生活に必要な設備がある程度整っています。 トランク1つの短期旅行程度の荷物で乗船する方が多いです。 ✅体調が悪くなったら？ 乗船前に健康診断や体調確認を行い、無理のない勤務を徹底しています。 乗船中に体調不良や緊急事態が発生した場合は、船内のルールに基づいて対応し、必要に応じて関係機関と連携します。 ✅将来的に陸上勤務へ変更できる？ 航海士や乗組員として経験を積んだ後、陸上の仕事へキャリアチェンジした社員もいます。 将来の働き方やライフスタイルについても相談しやすい環境です。