海運/港湾関連、髪型・髪色自由、200万円以上の転職・求人情報

求めている人材 ✬【必須条件】 普通自動車 第一種運転免許（MT） ※AT限定は不可となります ✬【歓迎条件】 下記の運転経験・資格保有者は優遇します！ ・フォークリフト ・天井クレーン 普通自動車のマニュアル（MT）免許さえあれば、 これまでの経験は一切問いません。学歴も不問です。 「車が好き」「しっかり稼ぎたい」というシンプルな意欲を一番大切にしています。 未経験からでも、先輩が横についてイチから優しく教えるので、 まずは簡単な運転からスタートしましょう！

求めている人材 ・学歴不問（中卒・高卒可） ・経験不問（業界・職種未経験歓迎） 【必須条件】 ・35歳以下の方（キャリア形成のため） ・要普通自動車免許（AT限定可） └会社負担でMT・中型免許取得可能 年齢の条件と理由：あり（例外事由3号のイ・35歳未満（長期勤続によるキャリア形成のため））

求めている人材 ✨未経験者、大歓迎です✨ ✅経験不問 ✅学歴不問 ✅要普通自動車免許(AT限定可) ＜こんな方を歓迎します＞ ✅明るく真摯な対応ができる方 ✅臨機応変な対応ができる方 ✅船が好きな方、機械いじりが好きな方 第二新卒の方、 Uターン・Iターンの方も歓迎！ ＜こんな方が活躍中！＞ ・元エアコン設置スタッフ ・元自動車整備士 ※完全異業種（営業職）の方も活躍中！ 年齢の条件と理由：あり（あり（例外事由3号のイ・35歳未満（長期勤続によるキャリア形成のため）））

必要資格・経験 <必須> 四級海技士(航海)以上の海技資格・免状をお持ちの方 <歓迎> 現に海技免状を保持しすぐに業務に馴染める方 タグボートや内航船等での乗船実務経験がある方 技術の向上や新しい業務の習得に前向きに取り組める方 最終学歴 学歴不問

必要資格・経験 ＜必須条件＞ ・海上クレーンメンテナンス経験者 ＜歓迎条件＞ ・溶接やガス切断の実務経験 ・中型自動車第一種運転免許 ・溶接経験者 ●若手活躍中！ ●経験者大歓迎 ●学歴不問 ●U・Iターン歓迎 ●異業種からの転職（キャリアチェンジ）大歓迎！

求めている人材 学歴不問(中学卒の方、高校中退の方可) ✅業界・職種未経験者からスタートしたスタッフが多く活躍しています！ ✅重機の資格は入社後に会社負担で取得可能！ ✅充実した研究もあるので、未経験の方も安心してご応募下さい！ ＜必須要件＞ ＊18歳以上の方（深夜業務の可能性があるため） 性別の条件と理由：女性歓迎（ポジティブアクション）

求めている人材 ＜必須条件＞ ・‥…━━━━━━━…‥・ ✅ 高専卒以上の方 ✅ 普通自動車運転免許（AT限定可）をお持ちの方 ✅ 鉄鋼、機械、設備、プラントなどの分野で、 生産技術、品質管理、施設管理、 施工管理、生産設計、資材管理など いずれかの実務経験を5年以上お持ちの方 ＜歓迎条件＞ ・‥…━━━━━━━…‥・ ✅ 部門やチームのマネジメント経験がある方 ✅ 現場での改善提案や効率化の実績をお持ちの方 ✅ 新しい技術や知識の習得に意欲的な方 ✅ フォークリフト運転技能講習、 玉掛け技能講習修了者 └入社後に必要な資格は、会社の費用負担で取得を支援します。

求めている人材 ＜必須条件＞ ・‥…━━━━━━━…‥・ ✅高卒以上の方 ✅普通自動車運転免許（AT限定可） ✅未経験の方も大歓迎！ ものづくりに興味がある方 ＜歓迎条件＞ ・‥…━━━━━━━…‥・ ✅機械や設備の製造経験がある方 ✅施工管理や品質管理の経験者 ✅鉄鋼関係の技術職経験者 ✅フォークリフト運転技能講習 玉掛け技能講習修了者 └資格取得支援制度があるので、入社後の取得も可能です。

求めている人材 ＜必須条件＞ ・‥…━━━━━━━…‥・ ✅ 大学工学部卒以上の方 ✅ 普通自動車運転免許（AT限定可）をお持ちの方 ✅ プラント、機械、設備などの分野で 施工管理、生産管理、品質管理、 生産技術、施設管理、設計など いずれかの実務経験をお持ちの方 ＜歓迎条件＞ ・‥…━━━━━━━…‥・ ✅ チームマネジメント経験のある方 ✅ 鉄鋼関係の技術職や設計業務の経験者 ✅ 造船業界での経験は問いません！ ✅ フォークリフト運転技能講習、 玉掛け技能講習修了者 └入社後に必要な資格は、会社の費用負担で取得をサポートします。

求めている人材 ◆未経験OK ◆現場作業経験が1年以上ある方歓迎 ◆玉掛けやクレーン免許、大型自動車免許、けん引免許をお持ちの方は尚可 ◆資格取得制度＆資格手当もございます

必要資格・経験 ＜必須＞ 普通自動車免許所持（AT可） 短期離職を繰り返していない ＜歓迎＞ ガス溶接技能 玉掛け技能 墜落制止用器具作業業務（ハーネス） 高等学校以上

求めている人材 ＜学歴＞ 学歴不問 ＜必須条件＞ ✅海技免状6級以上（機関）をお持ちの方 人柄重視で、実務未経験者も積極的に採用します。 ブランクがある方も大歓迎。 ＜歓迎条件（あれば尚可）＞ ✅これまでに乗船業務の経験がある方 ✅海技系学校・商船高専・水産系高校等の学校の卒業者 ✅海技免状3級以上（機関）の取得者 ✅第3級海上特殊無線技士の保有者 ＜求める人物像（活躍しているタイプ）＞ ✅相手を思いやって行動できる方 ✅仲間と協力して取り組める方 ✅素直に学び成長できる方 ✅困った時に相談できる方 ✅周囲と声を掛け合える方 船の上では、機関や整備に関する技術だけでなく、乗組員同士の連携やコミュニケーションも安全運航に欠かせません。 一人で仕事を完結するのではなく、チームの一員として周囲と協力できる方を歓迎します。

求めている人材 ＜学歴＞ 学歴不問 ＜必須条件＞ ✅海技免状6級以上（航海）をお持ちの方 人柄重視で、実務未経験者も積極的に採用します。 ブランクがある方も大歓迎。 ＜歓迎条件（あれば尚可）＞ ✅これまでに乗船業務の経験がある方 ✅海技系学校・商船高専・水産系高校等の学校の卒業者 ✅海技免状3級以上（航海）の取得者 ✅第3級海上特殊無線技士の保有者 ＜求める人物像（活躍しているタイプ）＞ ✅相手を思いやって行動できる方 ✅仲間と協力して取り組める方 ✅素直に学び成長できる方 ✅困った時に相談できる方 ✅周囲と声を掛け合える方 船の上では、操船技術だけでなく、乗組員同士の連携やコミュニケーションも安全運航に欠かせません。 一人で仕事を完結するのではなく、チームの一員として周囲と協力できる方を歓迎します。

必要資格・経験 ＜必須＞ 5級海技士（機関）以上 ※日本の海技免状をお持ちの方 ※5級の方も積極的に採用中！ ※タンカー未経験の方も大歓迎！ 貨物船など他船種からの転職や、 実務経験が浅い方、 免許のみのペーパーの方、 海技学校・水産高校出身者も歓迎します！ ※18歳未満の方は22時までの勤務となります。 最終学歴 高等学校以上

必要資格・経験 ー 面接1回のスピード選考！WEB面接OK ー 応募後、電話orメールで書類選考をご案内！ 知らない番号からの電話や迷惑メール設定を ご確認ください♪ 【必須】 5～3級海技免状（航海士） 【歓迎条件】 ・船長の経験 ・一等航海士の経験（貨物船、タンカー専用船） ・二等航海士の経験（貨物船、タンカー専用船） 【学歴不問】 商船高専、海技大、海技短大、海技学校、水産高校、他の卒業生が多数在籍！ 最終学歴 学歴不問！ 商船高専や海技大、海技短大、 海技学校、水産高校などの卒業生が多数在籍！

求めている人材 【必須条件】 ✅5級海技士（機関）以上の免許をお持ちの方 ※実務経験が浅い方やブランクがある方も歓迎！ 【歓迎条件】 ⭐水産高校・海技学校出身者歓迎！ ⭐内航船や作業船での機関士経験がある方 ⭐海上無線、運航管理などのご経験 ⭐スケールの大きな海洋土木に挑戦したい方 ⭐乗船中にしっかり貯蓄を増やしたい方 ⏩内航貨物船・タンカーの機関士 ⏩水産高校・海技専門学校の卒業生 ⏩他社の作業船・タグボート乗組員 こんな方にピッタリ ￣￣V￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ✨海や船が好きで自分にしかできない仕事をしたい ✨日本地図に残る巨大インフラ建設に携わりたい ✨乗船中は生活費ゼロで効率よく貯金したい ✨出航後は長期休暇を取って家族と過ごしたい ✨全個室＆美味しい3食つきの環境で働きたい

求めている人材 ●業界職種未経験歓迎 ●学歴不問 ●30歳迄の方(例外事由3号のイ/若年層の長期キャリア形成のため) 【こんな方大歓迎！】 ・海の仕事に興味がある方 ・将来的に海技士の資格を取りたい方 ・特別な技術や知識を身に着けたい方 ・安定した収入を得たい方

求めている人材 ●職種未経験者歓迎 ●業界未経験者歓迎 ●学歴不問 これまでの経験は一切不問！ 「海が好き」 「船が好き」 「港での業務に興味がある」 「地元の福井で安定して働きたい」 などの応募動機でOKです！ ★U・Iターン希望者も歓迎★ 2024年3月には、北陸新幹線の終着駅として 【敦賀駅】が開通！ 東京方面も、関西方面もアクセスしやすい地域です♪ 敦賀に来られた方が、 海や山、特産品などに魅力を感じ、移住を希望する方もいます！

求めている人材 ＜＜ UIターン歓迎 ＞＞ ╭━━━━━━╮ 必須 ╰━━ｖ━━━╯ ■普通自動車免許 ■安全ルールを守れる方 ╭━━━━━━╮ 歓迎 ╰━━ｖ━━━╯ ■ものづくり未経験の方 ■第二新卒 ■工具を触ったことがない方もOK ■製造業や工場勤務経験者 ■DIYやバイクいじりが好きな方 ■手を動かす仕事が好きな方 ■ものづくりに興味がある方 ╭━━━━━━╮ こんな方に ╰━━ｖ━━━╯ ■黙々と作業する方が好き ■接客や営業より手を動かしたい ■一つのことをコツコツ続けられる ■長く働ける会社を探している ■ちゃんと教えてくれる職場がいい ■未来も息づく技術を身につけたい ■デスクワークより現場派 ■“できるようになる”が嬉しい ■チームで協力する仕事がしたい ■ものづくりを見るとワクワクする ■機械や工具を触ることに抵抗がない ■派手さより安定を重視したい

必要資格・経験 ＜必須＞ 特になし 未経験の方大歓迎です！ ＜歓迎＞ 造船・鉄工・製缶の経験 造船所での作業経験 鉄板加工、切断、開先加工の経験 ブロック組立、艤装補助の経験 溶接・製缶の経験 アーク溶接、半自動溶接の経験 歪取り作業の経験 鉄骨・タンク・ブラケット製作の経験

求めている人材 ✅必須条件 ・短大卒・高専卒・大学卒以上の方 ・普通自動車 第一種運転免許 ・基本的なPCスキル （ExcelやWordで文字・数字の入力、簡単な表作成ができる程度でOK！） ✅歓迎条件（あれば尚可） ・自分で日常的に運転される方や、 車の構造・マニュアル車の操作感がわかる方は、 現場の安全指導やトラブル分析の際に知識を活かせます。 ・日常的にデジタルツールやAIに触れている方 （Copilotや生成AIなどに興味・関心がある方大歓迎！） ・港湾・海運・物流業界での実務経験、または船員などの乗組員経験 【英語力について】ペラペラでなくても全く問題ありません！ 外国船のクルー（船員）と会話する機会がありますが、 専門資格や流暢なスピーキングは不要です。 「単語をつなぎ合わせた会話」や 「身振り手振り（ジェスチャー）」で十分に意志疎通ができます！ 船内の専門用語（例：可動式スロープ＝Movable rampなど）や指示出しのコツは、 入社後に先輩がOJTで丁寧に教えます。 翻訳機などのサポート環境も整っていますのでご安心ください。 【PCスキルについて】高度な関数やプログラミングは不要！ 「VLOOKUPやACCESSが使えないとダメ？」 なんてことはありません。 入社後に社外研修や手厚いレクチャーがあり、 AIツールが自動作成をサポートしてくれる業務も多いため、 キーボード入力ができれば未経験から十分にステップアップできます！ ✅その他 ・弊社のミッション・ビジョンの方向性に共感できる方 ▼私たちのミッションと存在価値 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 「世界中のマツダファンへ、100％の安全と品質を誇る物流を」 工場で生み出された新車やパーツ、世界を渡るコンテナ。 それらを一つひとつ丁寧に、事故なく・計画通りに 目的地へ届けることが私たちの使命です。 自分の手掛けた計画や指示によって 巨大な船が動いていくダイナミックなスケール感と、 マツダグループを支えているという 確固たる誇りを感じながら活躍できる環境です！

必要資格・経験 未経験者歓迎！ ＜必須＞ 特にありません！ 年齢制限の理由：例外事由1号（定年年齢が60歳のため） 年齢制限：59歳以下（または「60歳未満」） 雇用形態：正社員（期間の定めのない労働契約） ＜歓迎＞ ・建設機械にまつわる資格 【POINT】 ・未経験者歓迎 ・ブランクOK ・U／Iターン歓迎 ・有資格者歓迎

求めている人材 ✅大卒以上 ✅基本的なPC操作ができる方 ・経験不問、資格不問 ・無資格歓迎 ・未経験者歓迎 【現スタッフについて】 20代・30代のスタッフが半数以上◎ 男女比は半々です。 様々な業界からの転職者が 多数在籍しています。 異業界からの転職も大歓迎です◎ 【こんな方にピッタリのお仕事】 ・海運、船舶業に関わるお仕事がしたい方 ・海が好きな方 ・誰かのサポートをすることが好きな方 ・人の役に立てる仕事をしたい方 ・未経験でイチからスタートしてみたい方 などなど理由は何でもok！ 少しでもご興味がある方は、 お気軽にご応募くださいね！ 年齢の条件と理由：あり（例外事由3号のイ・35歳未満（長期勤続によるキャリア形成のため））

求める人材: ・海技免状６級以上（航海・機関）の資格保有者 ・船員の実務経験をお持ちの方（漁船や海上自衛隊など） ・水産高校、船員養成学校を卒業された方 ・海技士免状のない方も相談に乗らせていただきます。（免状取得の為の支援制度あり） ・船内環境を大切にしているので周囲とコミュニケーションが取れる方であれば年齢は一切問いません。 現在当社では２０代～６０代までの幅広い世代のスタッフが在籍しております！

求めている人材 <<応募条件>> ✅未経験歓迎 ✅経験不問 ✅資格不問 ✅学歴不問 ✅現在、日本での 長期就労許可を保有している方 ⏩Individuals who currently hold a long-term work permit in Japan. ※入社後、 「危険物取扱者乙種第4類」を取得して いただきます。(受験費用半額負担) ■-■ ✋安定した環境で長く働きたい方 ✋ルールを守って安全に働ける方 ✋プライベートを大切にしたい方 そんな方にピッタリのお仕事♪ ■-■ ✨今回募集するお仕事では 【製造】【物流】【警備】【接客】 【安全管理】【チームワーク】 【製造・物流経験】【船舶関連】 【港湾作業】【機械操作】 【ルーティンワーク】【屋外作業】 などの経験が活かせます！ 応募はシンプル、すぐに始められます！ 年齢の条件と理由：あり（例外事由1号・60歳未満（定年のため））

求めている人材 ＜必須条件＞ 5級海技士（航海）以上 ※船員作業のご経験がある方は優遇します！ ＜歓迎条件＞ ・フリーター／ブランクのある方歓迎 ・Iターン／Uターン歓迎 ・学歴不問（中卒・高卒可） ・第二新卒歓迎 ・20代・30代・40代 活躍中 ・60代・70代のかたも現役で活躍中 ・ハローワークで求職中の方 ・協調性を持って、仕事に取り組める方 下記のようなご経験がある方 ドックマスター、船渠員、甲板手、操舵手、乗組員、船乗り、舟人、水主、海員、水兵、セーラーなど

求めている人材 船の中の作業は、ほぼみんな未経験です。 すぐに慣れるので「とりあえずやってみるか」で大丈夫です！

求めている人材 ✅未経験大歓迎 ✅学歴：高卒以上 ✅資格なしOK！ →会社負担で資格取得支援も ありますので、一生物の資格を 入社後取得していただくことも可能です！ ＜異業種からの転職者も歓迎✅＞ 元営業職、元自衛隊など 業界未経験から始めた先輩たちが 今では現場の中心となって活躍しています✨ 「正社員として腰を据えて長く働きたい」 という意欲を何よりも高く評価します！ ✨歓迎資格✨ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 下記資格のいずれかをお持ちの方は、 優先して採用いたします。 ✅大型免許 ✅牽引免許 ✅クレーン運転士資格 ✅玉掛免許 など ✨求める人物像✨ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ お客様や同僚とのコミュニケーションも 大切にできる方を求めています。

求めている人材 下記いずれかに当てはまる方 ・甲板員や船舶乗務員の経験がある方 ・船舶、海洋、港湾関係の仕事に携わった経験がある方 ・荷役作業や機械操作、設備点検の経験がある方 ・船舶関連の資格をお持ちの方 船舶関連の資格をお持ちの場合は、海上勤務の経験は問いません。 【歓迎する資格】 ・一級小型船舶操縦士免許 ・二級小型船舶操縦士免許 ・特殊小型船舶操縦士免許 ・海技士免許1級 ・海技士免許2級 ・海技士免許3級 ・海技士免許4級 ・海技士免許5級 ・海技士免許6級 ・第一級海上特殊無線技士 ・第二級海上特殊無線技士 ・第三級海上特殊無線技士 ・レーダー海上特殊無線技士 ・船内荷役作業主任者 ・技術士 船舶・海洋部門 ・技術士補 船舶・海洋部門 ・高等学校教諭免許 商船・商船実習 【こんな方を歓迎します】 ・これまでの船舶経験を活かしたい方 ・資格を活かして海上勤務に挑戦したい方 ・機械や設備を扱う仕事が好きな方 ・体を動かして働くことが好きな方 ・新しい作業にも前向きに取り組める方 ・チームワークを大切にできる方 ・周囲への思いやりを持って行動できる方 ・長期間の船上生活に対応できる方 ・安全確認やルールを守れる方 船上では、社員同士のコミュニケーションが欠かせません。 経験や技術だけでなく、周囲と声を掛け合いながら作業できる方が活躍しています。 【よくある質問】 ✅海上勤務の経験がなくても応募できる？ 船舶関連の資格や、機械操作・設備点検などの関連経験をお持ちであれば応募できます。 海上勤務未経験者は契約社員からのスタートとなり、先輩と一緒に業務を覚えていただきます。 ✅毎回大荷物になる？ 船内には生活に必要な設備がある程度整っています。 トランク1つの短期旅行程度の荷物で乗船する方が多いです。 ✅体調が悪くなった場合は？ 乗船前に健康診断や体調確認を行い、無理のない勤務を徹底しています。 乗船中に体調不良や緊急事態が発生した場合は、船内のルールに基づいて対応し、必要に応じて関係機関と連携します。 ✅将来的に陸上勤務へ変更できる？ 船舶乗務員として経験を積んだ後、陸上の仕事へキャリアチェンジした社員もいます。 将来の働き方やライフスタイルについても相談できる環境です。

求めている人材 下記いずれかの資格、または同等の経験をお持ちの方 ・海技士免許1級 ・海技士免許2級 ・海技士免許3級 ・海技士免許4級 ・一級小型船舶操縦士 ・二級小型船舶操縦士 ※小型船舶操縦士免許のみをお持ちの場合は、これまでの乗船経験や担当業務、保有スキルなどを踏まえて選考します。 ※お持ちの資格や経験に応じて、担当する船舶や業務を決定します。 【こんな方を歓迎します】 ・航海士や機関士、甲板員としての経験がある方 ・海や船が好きな方 ・これまでの経験を活かしたい方 ・新しい設備や業務にも前向きに取り組める方 ・チームワークを大切にできる方 ・周囲への思いやりを持って行動できる方 ・長期間の船上生活に対応できる方 ・安全確認やルールを大切にできる方 船上では、社員同士のコミュニケーションやチームワークが欠かせません。 先輩や後輩と自然に関係を築ける方や、周囲に気を配りながら働ける方が活躍しています。 【よくある質問】 ✅毎回大荷物になる？ 船内には生活に必要な設備がある程度整っています。 トランク1つの短期旅行程度の荷物で乗船する方が多いです。 ✅体調が悪くなったら？ 乗船前に健康診断や体調確認を行い、無理のない勤務を徹底しています。 乗船中に体調不良や緊急事態が発生した場合は、船内のルールに基づいて対応し、必要に応じて関係機関と連携します。 ✅将来的に陸上勤務へ変更できる？ 航海士や乗組員として経験を積んだ後、陸上の仕事へキャリアチェンジした社員もいます。 将来の働き方やライフスタイルについても相談しやすい環境です。

求めている人材 【必須条件】 ✅45歳以下の方(長期キャリア形成のため) ✅普通自動車第一種免許 ⭐職種、業界の経験は必要ありません！ ⭐未経験歓迎します。 ༶ ༶ ༶ ༶ ༶ ༶ ༶ ༶ ༶ ༶ ༶ ༶ ༶ ༶ ༶ ༶ ༶ ༶ 港湾荷役事業は世間では あまり知られていませんが、 外国との取引がある以上、 絶対に無くなることのない 安定・安心の事業です。 入社後は作業で使用する道具の名前や 扱い方から覚えていける環境です。 異業種から転職して、 未経験から始めた先輩も多数活躍中！ ༶ ༶ ༶ ༶ ༶ ༶ ༶ ༶ ༶ ༶ ༶ ༶ ༶ ༶ ༶ ༶ ༶ ༶ 【現場作業員】【土木作業員】 【建設作業員】【電気工事士】 【造園】【軽作業】【解体】 などに興味のある方はぜひ！ 年齢の条件と理由：あり（例外事由3号のイ・45歳未満（長期勤続によるキャリア形成のため））

求めている人材 小型船舶操縦士免許(新特定)をお持ちの方 ・ブランクがある方も大歓迎！ ・実務経験が浅い方も歓迎します ・サポート体制があるので安心

求めている人材 〈必須条件〉 なし 〈歓迎条件〉 ■学歴不問 ■資格不問 ■経験不問、未経験者活躍中 ■ブランクOK 〈こんな経験を特に活かせます！〉 フォークリフト、土木作業員、大型ドライバー、トラック運転手、倉庫内作業など ＜派遣社員で勤務することに不安な方はおりませんか？＞ 例えば… - 契約が更新されない場合の失業リスクがある - 給与や福利厚生、昇進機会などで正社員と差がある - 派遣社員としての経験が長期的なキャリアにどう影響するかが不明確 - 正社員との関係や役割において疎外感を感じる - 自身のスキルや経験が向上しないことへの懸念 上記に一つでも当てはまる方には当社の求人がピッタリ！ なぜか…？ - 正社員で大手企業のグループ会社で安定して働ける - 福利厚生が整っており、管理職に昇進、他職種に職変も可能 - 高年齢になっても稼働可能なので安心できる - 上司との距離も近く、何かあれば相談しやすい環境 - 現場メインで働くので手に職をつけることができる 現場の方が働きやすい環境を提供します。 一緒に働けるのを楽しみにしております！ 自動車メーカー、期間工で働いている方も活躍中です！ ※もちろん他の職歴の方も活躍中です！ ※本求人は、業務上、日本語での高度なコミュニケーション（読み書き・会話）が必須となります。 年齢の条件と理由：あり（例外事由3号のイ・35歳未満（長期勤続によるキャリア形成のため））

求めている人材 〈必須条件〉 なし 〈歓迎条件〉 ■学歴不問 ■資格不問 ■経験不問、未経験者活躍中 ■ブランクOK 〈こんな経験を特に活かせます！〉 フォークリフト、土木作業員、大型ドライバー、トラック運転手、倉庫内作業など ＜派遣社員で勤務することに不安な方はおりませんか？＞ 例えば… - 契約が更新されない場合の失業リスクがある - 給与や福利厚生、昇進機会などで正社員と差がある - 派遣社員としての経験が長期的なキャリアにどう影響するかが不明確 - 正社員との関係や役割において疎外感を感じる - 自身のスキルや経験が向上しないことへの懸念 上記に一つでも当てはまる方には当社の求人がピッタリ！ なぜか…？ - 正社員で大手企業のグループ会社で安定して働ける - 福利厚生が整っており、管理職に昇進、他職種に職変も可能 - 高年齢になっても稼働可能なので安心できる - 上司との距離も近く、何かあれば相談しやすい環境 - 現場メインで働くので手に職をつけることができる 現場の方が働きやすい環境を提供します。 一緒に働けるのを楽しみにしております！ 自動車メーカー、期間工で働いている方も活躍中です！ ※もちろん他の職歴の方も活躍中です！ ※本求人は、業務上、日本語での高度なコミュニケーション（読み書き・会話）が必須となります。 年齢の条件と理由：あり（例外事由3号のイ・35歳未満（長期勤続によるキャリア形成のため））

求めている人材 ✅未経験大歓迎！経験不問◎ ✅資格不問 ✅ブランクOK ✅Iターン/Uターン/Jターン希望者歓迎 ✅学歴：高卒以上 ＜異業種からの転職者も歓迎✅＞ 元営業職、元自衛隊など 業界未経験から始めた先輩たちが 今では現場の中心となって活躍しています✨ 「正社員として腰を据えて長く働きたい」 という意欲を何よりも高く評価します！ ✨歓迎資格✨ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 下記資格のいずれかをお持ちの方は、 優先して採用いたします。 ✅大型免許 ✅牽引免許 ✅玉掛免許 など 会社負担で資格取得支援も ありますので、一生物の資格を 入社後取得していただくことも可能です！ ✨求める人物像✨ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ✅スキルアップしながら、長期で働きたい方 ✅地元で安定した働き方をしたい方 ✅お客様や同僚とのコミュニケーションを 大切にできる方 年齢の条件と理由：あり（18歳以上65歳未満 例外事由2号・18歳以上（労働基準法により深夜勤務が必須のため）／例外事由1号・65歳未満（定年のため））

求めている人材 ＜必須条件＞ なし！ 「やってみたい」の気持ちがあればOKです◎ ＜歓迎条件＜ ・学歴・資格・経験すべて不問！ ・未経験・ブランクありでも大歓迎！ ・第二新卒の方も応援します♪ ・U・Iターン希望の方も歓迎！ ・ハローワーク経由でのご応募もOK ・女性スタッフも活躍中！ ※35歳以下の方（例外事由3号イ：長期キャリア形成のため） 【こんなご経験がある方もぜひ！】 ・フォークリフトや倉庫内での軽作業 ・土木や建築系の現場補助 ・ドライバー・配送など車両系の業務 もちろん、全く違う業種からの転職も大歓迎！ 飲食・販売・介護・事務など、さまざまな経歴の方が活躍しています♪ 年齢の条件と理由：あり（例外事由3号のイ・35歳未満（長期勤続によるキャリア形成のため））

求めている人材 ＜必須条件＞ なし！ 「やってみたい」の気持ちがあればOKです◎ ＜歓迎条件＜ ・学歴・資格・経験すべて不問！ ・未経験・ブランクありでも大歓迎！ ・第二新卒の方も応援します♪ ・U・Iターン希望の方も歓迎！ ・ハローワーク経由でのご応募もOK ・女性スタッフも活躍中！ ※35歳以下の方（例外事由3号イ：長期キャリア形成のため） ＜こんな方にぴったり＞ ・前職で給料や将来性に不安を感じていた方 ・「次こそは腰を据えて働ける会社を選びたい」と考えている方 ・安定した収入と、しっかり休める環境を両立したい方 ＜こんなご経験がある方もぜひ！＞ ・フォークリフトや倉庫内での軽作業 ・土木や建築系の現場補助 ・ドライバー・配送など車両系の業務 もちろん、全く違う業種からの転職も大歓迎！ 飲食・販売・介護・事務など、さまざまな経歴の方が活躍しています♪ 年齢の条件と理由：あり（例外事由3号のイ・35歳未満（長期勤続によるキャリア形成のため））

必要資格・経験 ＜必須＞ ・海技免状6級～ ※未経験者で海技免状6級をお持ちでない方も、まずはご相談ください！ （未経験者の採用実績あり） ・チームで協力して働いた経験（業種不問） ●実務経験者も大歓迎

必要資格・経験 ＜必須＞ 〇海技免状6級～ ※未経験者の方で 海技免状6級をお持ちでない方は要相談 （未経験者の採用実績あり） 〇チーム内での情報共有を日常的に 行っている、またはチームメンバーへの 業務サポート経験がある方 ✓実務経験者大歓迎

求めている人材 〈必須条件〉 なし 〈歓迎条件〉 ■学歴不問 ■資格不問 ■経験不問、未経験者活躍中 ■ブランクOK 〈こんな経験を特に活かせます！〉 フォークリフト、土木作業員、大型ドライバー、トラック運転手、倉庫内作業など ※もちろん他の職歴の方も活躍中です！ ※本求人は、業務上、日本語での高度なコミュニケーション（読み書き・会話）が必須となります。 年齢の条件と理由：あり（例外事由3号のイ・35歳未満（長期勤続によるキャリア形成のため））

求める人材: 【応募条件】 ・学歴・経歴・経験一切不問 ・未経験者歓迎／ブランクOK／フリーター歓迎 ・新卒・第二新卒歓迎／U・Iターン歓迎 ・潜水士などの有資格者歓迎 【求める人物像】 当社ではAIには代えられない「人」ならではの力や想いを何より大切にしています。 「一生困らない技術を身につけて成長したい」 「チームで協力して達成感を味わいたい」 という意欲を重視します。専門資格の取得費用は会社が全額負担するため、未経験から一生モノのスキルを磨くことが可能です。 【給与への還元と将来の収入イメージ】 当社では基本の月給に加え、時間外手当（100％支給）・出張手当・家族手当などの各種手当や、年2回の賞与をしっかり支給し、日々の頑張りを収入に還元しています。基本給から年収へのつながりも明確で、将来を見据えて安心して働ける環境です。 ＜年収モデル例＞ ・入社1年目：年収300万円（基本給＋各種手当［家族手当・時間外手当・他手当］＋賞与年2回） ・入社5年目：年収400万円（基本給＋各種手当［家族手当・時間外手当・他手当］＋賞与年2回） ・入社10年目：年収500万円（基本給＋各種手当［家族手当・時間外手当・他手当］＋賞与年2回） ＜社員インタビュー＞ 山本祐希さん（2Gr. クレーン船「関洋」） ■ 現在の仕事内容 主に下関周辺の護岸工事を担当しています。 古い護岸を撤去し、新しく構造物を 設置する仕事です。ときには150トンを 超える構造物を海中で撤去する場面もあり、 ダイナミックな仕事です。 現場によって施工のやり方も違うし、 新しい技術もどんどん出てきます。毎回新鮮で 飽きないんですよね。 ■ 仕事のやりがい 同じ現場はひとつもありません。だからこそ、 自分で考えながら作業できるのが面白いです。 ■ 働きやすさと職場の雰囲気 出張はほとんどなく、基本的には定時退社です。 勤務も下関がメインのため、生活のリズムも 安定しています。アットホームな雰囲気で、人も 良い。給料も悪くないし、 無理のない働き方ができています。13年目を 迎えた今でも社歴としては短い方ですが、 長く続く理由は、 この職場の居心地の良さにあるかもしれないです。 ＜1日のスケジュール例＞ 8:00：出社・点呼・当日の作業確認／準備開始 8:30：作業船へ 乗船・出港準備（燃料・資材・機材の積み込みなど） 9:00：出港、現場海域へ移動 9:30：現場到着、 作業船の固定・安全確認 10:00：海上・潜水作業スタート（潜水、クレーン操作補助など） 12:00：昼休憩（船内または港付近で 昼食） 13:00：午後の作業スタート 15:30：帰港・片付け・点検・日報記入 17:00：退社 ※港湾近辺での作業が中心のため、基本的には 毎日家に帰れます。

求めている人材 ＊業界・職種未経験OK ＊学歴不問・第二新卒大歓迎（20代～30代活躍中） ＊普通自動車運転免許（AT限定可） ＊普通運転免許以外の資格は不問 ＞重機系や大型特殊免許、玉掛け等 ＞入社後、取得支援制度で取得も可能 ＞有資格者の方は十即戦力として歓迎します。

【応募資格】 【必須】 45歳未満の方限定(例外事由3号のイ※長期勤続によるキャリア形成をはかるため) ◆未経験/フリーターOK ◆学歴不問/20代30代活躍 【メリット】 #資格取得支援あり #バイク通勤OK #学歴不問 #車通勤OK #研修あり #社会保険完備 #制服貸与 #交通費支給 #長期休暇あり #残業月平均20時間以内 #賞与あり #ピアスOK #昇給あり #ひげOK #髪型・髪色自由 #40代も応募可 #U・Iターン歓迎 #未経験者歓迎 #フリーター歓迎

資格 普通自動車運転免許(AT限定可) 学歴不問 未経験者歓迎 既卒・第二新卒歓迎 フリーター歓迎 Iターン・Uターン歓迎 【以下の資格、活かせます】 ・フォークリフト運転技能講習修了 ・クレーン運転士免許 ・玉掛け技能講習修了 【以下の経験のある方は尚歓迎】 港湾荷役作業員、荷役作業員 港湾作業員、物流作業員 現場作業員、コンテナ作業員 船内荷役、港湾荷役、作業員 、軽作業