海運/港湾関連、ブランクOK、400万円以上の転職・求人情報

求める人材: 【必須条件】 ・海技士（機関6級以上） ・実務経験でも構いません ＜優遇条件＞ 「3種電気主任技術者以上」または「2種電気工事士以上」 ※ブランクがあっても構いません！ ※学歴は問いません！ 【下記の学校からの卒業生が多数います】 ・京都府立海洋高等学校 ・兵庫県立香住高等学校 ・香川県立多度津高等学校 ・大分県立海洋科高等学校 ・山口県大津緑洋高等学校

求めている人材 【応募条件】 ✅ 5級海技士（機関）以上の免状をお持ちの方 ✅ 年齢不問（定年65歳） 【こんな方を歓迎します】 ・内航船、貨物船、タンカーなど別船種からの転職をお考えの方 ・長期乗船から抜け出し、短いスパンで働きたい方 ・結婚や子育てなど、家族との時間を増やしたい方 ・福岡（博多）を拠点に、安定した生活を送りたい方 ・100年以上の歴史を持つ企業で、長く安心して働きたい方 【歓迎するスキル】 ✅ 機関士としての実務経験 ✅ チームで協力して業務に取り組む姿勢 【教育・研修体制】 入社後のOJTを通じて、当社の運航体制や 業務の流れを丁寧にサポートします。 【キャリアプラン】 3級海技士免状以上お持ちの方は、将来的に 機関長への登用も目指せます。

求めている人材 ★高卒以上★普通自動車免許 ★給与UPや休み増加を求めて異業界からの応募多数！ 【応募対象者】 ※下記「１」または「２」のいずれかを満たす方（学歴、実務経験のどちらか一方で可） １．学歴による応募資格 大学、短期大学、高等専門学校、高等学校、専修学校等において、下記の学科や科目を修めて卒業した方 • 理系・工業系の学科・課程の卒業者 （機械、電気、工業化学、土木、建築に関する学科など） • 指定科目の単位修得者 （学校の種類を問わず、機械、電気、工業化学、土木、建築に関する授業科目を15単位以上修得した方） ２．実務経験による応募資格 • 機械や設備の保守・点検、またはフィールドエンジニアの実務経験（3年以上） • 製造・建設・設備などの現場における、作業・施工経験（3年以上） 【必須条件】 ◆高卒以上 ◆要普免許以上 ※今治希望の場合は準中型免許が必要です。 入社後に免許取得費用については会社支給（資格取得支援金）で準中型免許を取っていただきます。（社内規定による） 【歓迎条件】 ◆未経験OK ◆第二新卒 【こんな方におすすめ】 ◆機械いじりが好きな方 ◆コミュニケーション力を活かしたい方 ◆簡単なPCスキルをお持ちの方 ◆安定企業で腰を据えて働きたい方 ◆圧倒的なシェアを持つ分野で活躍したい方 ◆細かい作業好きな方 【当社で活躍している方の特徴】 ◆船乗り・造船技士を経験された方 ◆設備の保守点検(エレベーターなど)に関わっていた方 ◆造船所で従事していた方 ◆製造や現場で働いていた方 船舶未経験や20代・30代異業種の転職者が活躍中！ ワークライフや環境を変えたい...そんな方から応募を頂いております！ 気になる、ご不明点がございましたらお気軽にお問い合わせください！！ 【採用担当より】 既存設備の定期点検や新設の船舶への設備設置後の点検を担当 ご依頼増加に伴う増員募集！ 消防設備の設置および定期点検は法律で義務付けられているため、 物流が止まらない限り、この先も必ず必要とされる仕事です。 身につけた専門知識や資格はあなたの財産となり、長期活躍できます。 特殊な分野ゆえ経験不問です。 船の消防、環境制御設備というニッチな分野の 高い技術力をもつ当社で、腰を据えて活躍しませんか？ Iターン・Uターン歓迎！！ 年齢の条件と理由：あり（例外事由3号のイ・40歳以下（長期勤続によるキャリア形成のため））

求める人材: ※複数のガット船新造に伴い、経験者の方を急募中です。 【応募条件】 ・海技士免状4級以上をお持ちの方 ＜歓迎条件＞ ・学歴不問 ・30代40代50代の方が活躍中 ・ブランクのある方も歓迎 ・海の仕事や船に興味のある方 ＜ほかあれば活かせる経験など＞ ・航海士、機関士としての勤務経験 ・海員学校、水産高校出身の方 ・海上自衛隊、海上保安部出身の方が活躍中 ・RORO船、フェリー、ガット船での勤務経験 ＜海上従業員の主な出身校＞ 【海上技術短期大学校/海上技術学校】口之津/宮古 【水産高校】鹿児島

求める人材: ※複数のガット船新造に伴い、経験者の方を急募中です。 【応募条件】 ・海技士免状5級以上をお持ちの方 ＜歓迎条件＞ ・学歴不問 ・30代40代50代の方が活躍中 ・ブランクのある方も歓迎 ・海の仕事や船に興味のある方 ＜ほかあれば活かせる経験など＞ ・航海士、機関士としての勤務経験 ・海員学校、水産高校出身の方 ・海上自衛隊、海上保安部出身の方が活躍中 ・RORO船、フェリー、ガット船での勤務経験 ＜海上従業員の主な出身校＞ 【海上技術短期大学校/海上技術学校】口之津/宮古 【水産高校】鹿児島

求める人材: ※複数のガット船新造に伴い、経験者の方を急募中です。 【応募条件】 ・海技士免状5級以上をお持ちの方 ・ガット士経験のある方 ＜歓迎条件＞ ・学歴不問 ・30代40代50代の方が活躍中 ・ブランクのある方も歓迎 ・海の仕事や船に興味のある方 ＜ほかあれば活かせる経験など＞ ・航海士、機関士としての勤務経験 ・海員学校、水産高校出身の方 ・海上自衛隊、海上保安部出身の方が活躍中 ・RORO船、フェリー、ガット船での勤務経験 ＜海上従業員の主な出身校＞ 【海上技術短期大学校/海上技術学校】口之津/宮古 【水産高校】鹿児島

求めている人材 ★高卒以上★普通自動車免許 ★給与UPや休み増加を求めて異業界からの応募多数！ 【応募対象者】 ※下記「１」または「２」のいずれかを満たす方（学歴、実務経験のどちらか一方で可） １．学歴による応募資格 大学、短期大学、高等専門学校、高等学校、専修学校等において、下記の学科や科目を修めて卒業した方 • 理系・工業系の学科・課程の卒業者 （機械、電気、工業化学、土木、建築に関する学科など） • 指定科目の単位修得者 （学校の種類を問わず、機械、電気、工業化学、土木、建築に関する授業科目を15単位以上修得した方） ２．実務経験による応募資格 • 機械や設備の保守・点検、またはフィールドエンジニアの実務経験（3年以上） • 製造・建設・設備などの現場における、作業・施工経験（3年以上） 【必須条件】 ◆高卒以上 ◆要普免許以上 ※今治希望の場合は準中型免許が必要です。 入社後に免許取得費用については会社支給（資格取得支援金）で準中型免許を取っていただきます。（社内規定による） 【歓迎条件】 ◆未経験OK ◆第二新卒 【こんな方におすすめ】 ◆機械いじりが好きな方 ◆コミュニケーション力を活かしたい方 ◆簡単なPCスキルをお持ちの方 ◆安定企業で腰を据えて働きたい方 ◆圧倒的なシェアを持つ分野で活躍したい方 ◆細かい作業好きな方 【当社で活躍している方の特徴】 ◆船乗り・造船技士を経験された方 ◆設備の保守点検(エレベーターなど)に関わっていた方 ◆造船所で従事していた方 ◆製造や現場で働いていた方 船舶未経験や20代・30代異業種の転職者が活躍中！ ワークライフや環境を変えたい...そんな方から応募を頂いております！ 気になる、ご不明点がございましたらお気軽にお問い合わせください！！ 【採用担当より】 既存設備の定期点検や新設の船舶への設備設置後の点検を担当 ご依頼増加に伴う増員募集！ 消防設備の設置および定期点検は法律で義務付けられているため、 物流が止まらない限り、この先も必ず必要とされる仕事です。 身につけた専門知識や資格はあなたの財産となり、長期活躍できます。 特殊な分野ゆえ経験不問です。 船の消防、環境制御設備というニッチな分野の 高い技術力をもつ当社で、腰を据えて活躍しませんか？ Iターン・Uターン歓迎！！ 年齢の条件と理由：あり（例外事由3号のイ・40歳以下（長期勤続によるキャリア形成のため））

求めている人材 ★6級海技士以上 ★海上特殊無線技士（2級以上） ★実務経験1年以上 ★経験者歓迎 ★ブランクOK ―･:･―･:･―･:･―･:･―･:･―･:･―･:･― ✅マグロ漁船などでの乗船経験がある方は 即戦力としてご活躍いただけます！ 航海中の当直や甲板での作業など、 体力やチームワークなどが 求められる点で共通しているため、 経験が十分に活かせますよ☆ ―･:･―･:･―･:･―･:･―･:･―･:･―･:･―

求めている人材 ＜学歴＞ 学歴不問 ＜必須条件＞ ✅海技免状6級以上（航海）をお持ちの方 人柄重視で、実務未経験者も積極的に採用します。 ブランクがある方も大歓迎。 ＜歓迎条件（あれば尚可）＞ ✅これまでに乗船業務の経験がある方 ✅海技系学校・商船高専・水産系高校等の学校の卒業者 ✅海技免状3級以上（航海）の取得者 ✅第3級海上特殊無線技士の保有者 ＜求める人物像（活躍しているタイプ）＞ ✅相手を思いやって行動できる方 ✅仲間と協力して取り組める方 ✅素直に学び成長できる方 ✅困った時に相談できる方 ✅周囲と声を掛け合える方 船の上では、操船技術だけでなく、乗組員同士の連携やコミュニケーションも安全運航に欠かせません。 一人で仕事を完結するのではなく、チームの一員として周囲と協力できる方を歓迎します。

必要資格・経験 <必須> 四級海技士(航海)以上の海技資格・免状をお持ちの方 <歓迎> 現に海技免状を保持しすぐに業務に馴染める方 タグボートや内航船等での乗船実務経験がある方 技術の向上や新しい業務の習得に前向きに取り組める方 最終学歴 学歴不問

必要資格・経験 ＜必須＞ 5級海技士（機関）以上 ※日本の海技免状をお持ちの方 ※5級の方も積極的に採用中！ ※タンカー未経験の方も大歓迎！ 貨物船など他船種からの転職や、 実務経験が浅い方、 免許のみのペーパーの方、 海技学校・水産高校出身者も歓迎します！ ※18歳未満の方は22時までの勤務となります。 最終学歴 高等学校以上

求めている人材 ◎学歴・職歴・海運業界の 経験は不問です。 【必須条件】 ・35歳未満の方 長期勤続によるキャリア形成を図るため （例外事由3号のイ） ・普通自動車運転免許をお持ちの方 （AT限定可） ・現場での安全指示や業務手順を 日本語で正確に理解できる方 （Must be able to accurately understand on-site safety instructions and work procedures in Japanese.) ・日本語での電話連絡や 報告書作成ができる方 （Must be able to communicate by phone and prepare written reports in Japanese.) ・基本的な文字入力ができる方 【こんな方を歓迎します】 ・未経験から専門知識を 身につけたい方 ・港や船舶に関わる 仕事に興味がある方 ・安全確認や決められた 手順を大切にできる方 ・時間や約束を守れる方 ・報告・連絡・相談を 大切にできる方 ・周囲と連携しながら 仕事を進められる方 ・現場業務と事務作業の 両方に対応できる方 ・東京湾内の各港への 移動に対応できる方 ・シフト勤務に対応できる方 ・安定した会社で長く働きたい方 年齢の条件と理由：あり（例外事由3号のイ・35歳未満（長期勤続によるキャリア形成のため））

求めている人材 【必須条件】 ✅5級海技士（機関）以上の免許をお持ちの方 ※実務経験が浅い方やブランクがある方も歓迎！ 【歓迎条件】 ⭐水産高校・海技学校出身者歓迎！ ⭐内航船や作業船での機関士経験がある方 ⭐海上無線、運航管理などのご経験 ⭐スケールの大きな海洋土木に挑戦したい方 ⭐乗船中にしっかり貯蓄を増やしたい方 ⏩内航貨物船・タンカーの機関士 ⏩水産高校・海技専門学校の卒業生 ⏩他社の作業船・タグボート乗組員 こんな方にピッタリ ￣￣V￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ✨海や船が好きで自分にしかできない仕事をしたい ✨日本地図に残る巨大インフラ建設に携わりたい ✨乗船中は生活費ゼロで効率よく貯金したい ✨出航後は長期休暇を取って家族と過ごしたい ✨全個室＆美味しい3食つきの環境で働きたい

求めている人材 ＜必須条件＞ 5級海技士（航海）以上 ※船員作業のご経験がある方は優遇します！ ＜歓迎条件＞ ・フリーター／ブランクのある方歓迎 ・Iターン／Uターン歓迎 ・学歴不問（中卒・高卒可） ・第二新卒歓迎 ・20代・30代・40代 活躍中 ・60代・70代のかたも現役で活躍中 ・ハローワークで求職中の方 ・協調性を持って、仕事に取り組める方 下記のようなご経験がある方 ドックマスター、船渠員、甲板手、操舵手、乗組員、船乗り、舟人、水主、海員、水兵、セーラーなど

求めている人材 ＜学歴＞ 学歴不問 ＜必須条件＞ ✅海技免状6級以上（機関）をお持ちの方 人柄重視で、実務未経験者も積極的に採用します。 ブランクがある方も大歓迎。 ＜歓迎条件（あれば尚可）＞ ✅これまでに乗船業務の経験がある方 ✅海技系学校・商船高専・水産系高校等の学校の卒業者 ✅海技免状3級以上（機関）の取得者 ✅第3級海上特殊無線技士の保有者 ＜求める人物像（活躍しているタイプ）＞ ✅相手を思いやって行動できる方 ✅仲間と協力して取り組める方 ✅素直に学び成長できる方 ✅困った時に相談できる方 ✅周囲と声を掛け合える方 船の上では、機関や整備に関する技術だけでなく、乗組員同士の連携やコミュニケーションも安全運航に欠かせません。 一人で仕事を完結するのではなく、チームの一員として周囲と協力できる方を歓迎します。

求めている人材 ＜必須条件＞ ・‥…━━━━━━━…‥・ ✅4級海技士（機関）以上をお持ちの方 →学歴・乗船経験の年数は問いません！ ＜歓迎条件＞ ・‥…━━━━━━━…‥・ ✅三等機関士としての乗船経験がある方 ✅海の世界へ復帰したいブランクのある方 ✅商船・水産系学校を卒業された第二新卒者 ✅一度陸上職を経験し再度海で働きたい方 ✅荷役のない環境でじっくり整備したい方 ✅最新の洋上風力や調査船に興味がある方

求めている人材 ＜必須条件＞ 〇 普通自動車運転免許（AT可） ＜歓迎条件＞ 〇 未経験者歓迎 〇 PC基本操作できる方歓迎 〇 新卒・第二新卒OK 〇 フリーター / ブランクのある方歓迎 〇 主婦・子育て中の方が活躍中 〇 学歴不問（中卒・高卒歓迎） 〇 資格不要 〇 ハローワークでお仕事探している方も大歓迎 *＜こんな方におすすめ＞* 未経験から事務職にチャレンジしたい方 体を動かす仕事とデスクワーク、両方に興味がある方 チームで協力しながら仕事を進めるのが好きな方 社会人としての基本マナーや責任感を大切にしている方 事務経験やPCスキル（Excel・Wordなど）を活かしたい方 将来的に労務管理などマネジメントにも挑戦したい方 福利厚生や賞与など、待遇面も重視して職場を選びたい方 通勤にマイカーを使いたい・駐車場完備の職場を希望している方 産休・育休などライフステージに合わせて働き続けたい方 年齢の条件と理由：あり（例外事由3号のイ・40歳以下（長期勤続によるキャリア形成のため））

求める人材: 【必須条件】 ・大型自動車免許 ・けん引免許 【歓迎条件】 ・未経験者歓迎 ・経験者優遇 ・大型自動車免許をお持ちの方 ・けん引免許をお持ちの方 ・ブランク歓迎 ・フリーター歓迎 ・新卒/第二新卒 ・U/Iターン歓迎 ・社会人デビュー ・運転手デビュー ・長期歓迎 ・経歴不問、学歴不問 ・ドライバー経験不問 ・50代も応募可 【こんな方にオススメ】 ・中型運転手から大型運転手へのステップアップしたい ・ドライバー/トレーラー運転手デビューしたい方 ・大型ドライバーの経験をしていた方 ・安定した職を探している方 ・運送業、物流業に興味がある方 ・未経験から新たなことに挑戦したい方 ・無理なく長く続けられるお仕事をお探しの方 ・仕事とプライベートを両立したい方 ・正社員を⽬指している⽅ ・ハローワークでお仕事を探している⽅ ・トラック運転手をこれからも続けていきたい方

求めている人材 【必須】 ・小型船舶免許2級以上をお持ちの方 ・船の操縦経験がある方 【歓迎】 ・小型船舶免許1級をお持ちの方 ・曳航作業の経験がある方 ・東京港内の運航経験 ✨ 曳航作業の経験は不問✨ 「これまでの操船経験を活かしたい」 「曳航という新しい仕事に挑戦したい」 そんな方を歓迎します◎ 船の操縦経験があれば、 曳航未経験からでも スタートできます！

求めている人材 ◎必須 ・高卒以上 ・普通自動車運転免許（AT限定可） ◎あれば尚可 ・移動式クレーン運転士 ・小型船舶操縦士 ・六級海技士（航海、機関）、玉掛等あれば尚可 ＼こんな方にオススメです！／ ・体を動かしてお仕事をしたい方 ・人と接することが好きな方 ・地域や社会の貢献に繋がるお仕事をしたい方 ・自身の頑張りがしっかり還元されたい方 ・現場や建設業、資格の経験を活かしたい方 ・海洋高校や工業高校出身だけでなく 普通科出身の方も作業船乗務員に興味がある方は大歓迎 たくさんの応募お待ちしております！ 年齢の条件と理由：あり（例外事由1号・59歳以下（60歳を定年とするため））

求めている人材 ★高卒以上★普通自動車免許 ★給与UPや休み増加を求めて異業界からの応募多数！ 【応募対象者】 ※下記「１」または「２」のいずれかを満たす方（学歴、実務経験のどちらか一方で可） １．学歴による応募資格 大学、短期大学、高等専門学校、高等学校、専修学校等において、下記の学科や科目を修めて卒業した方 • 理系・工業系の学科・課程の卒業者 （機械、電気、工業化学、土木、建築に関する学科など） • 指定科目の単位修得者 （学校の種類を問わず、機械、電気、工業化学、土木、建築に関する授業科目を15単位以上修得した方） ２．実務経験による応募資格 • 機械や設備の保守・点検、またはフィールドエンジニアの実務経験（3年以上） • 製造・建設・設備などの現場における、作業・施工経験（3年以上） 【必須条件】 ◆高卒以上 ◆要普免許以上 ※今治希望の場合は準中型免許が必要です。 入社後に免許取得費用については会社支給（資格取得支援金）で準中型免許を取っていただきます。（社内規定による） 【歓迎条件】 ◆未経験OK ◆第二新卒 【こんな方におすすめ】 ◆機械いじりが好きな方 ◆コミュニケーション力を活かしたい方 ◆簡単なPCスキルをお持ちの方 ◆安定企業で腰を据えて働きたい方 ◆圧倒的なシェアを持つ分野で活躍したい方 ◆細かい作業好きな方 【当社で活躍している方の特徴】 ◆船乗り・造船技士を経験された方 ◆設備の保守点検(エレベーターなど)に関わっていた方 ◆造船所で従事していた方 ◆製造や現場で働いていた方 船舶未経験や20代・30代異業種の転職者が活躍中！ ワークライフや環境を変えたい...そんな方から応募を頂いております！ 気になる、ご不明点がございましたらお気軽にお問い合わせください！！ 【採用担当より】 既存設備の定期点検や新設の船舶への設備設置後の点検を担当 ご依頼増加に伴う増員募集！ 消防設備の設置および定期点検は法律で義務付けられているため、 物流が止まらない限り、この先も必ず必要とされる仕事です。 身につけた専門知識や資格はあなたの財産となり、長期活躍できます。 特殊な分野ゆえ経験不問です。 船の消防、環境制御設備というニッチな分野の 高い技術力をもつ当社で、腰を据えて活躍しませんか？ Iターン・Uターン歓迎！！ 年齢の条件と理由：あり（例外事由3号のイ・40歳以下（長期勤続によるキャリア形成のため））

求めている人材 下記いずれかの資格、または同等の経験をお持ちの方 ・海技士免許1級 ・海技士免許2級 ・海技士免許3級 ・海技士免許4級 ・一級小型船舶操縦士 ・二級小型船舶操縦士 ※小型船舶操縦士免許のみをお持ちの場合は、これまでの乗船経験や担当業務、保有スキルなどを踏まえて選考します。 ※お持ちの資格や経験に応じて、担当する船舶や業務を決定します。 【こんな方を歓迎します】 ・航海士や機関士、甲板員としての経験がある方 ・海や船が好きな方 ・これまでの経験を活かしたい方 ・新しい設備や業務にも前向きに取り組める方 ・チームワークを大切にできる方 ・周囲への思いやりを持って行動できる方 ・長期間の船上生活に対応できる方 ・安全確認やルールを大切にできる方 船上では、社員同士のコミュニケーションやチームワークが欠かせません。 先輩や後輩と自然に関係を築ける方や、周囲に気を配りながら働ける方が活躍しています。 【よくある質問】 ✅毎回大荷物になる？ 船内には生活に必要な設備がある程度整っています。 トランク1つの短期旅行程度の荷物で乗船する方が多いです。 ✅体調が悪くなったら？ 乗船前に健康診断や体調確認を行い、無理のない勤務を徹底しています。 乗船中に体調不良や緊急事態が発生した場合は、船内のルールに基づいて対応し、必要に応じて関係機関と連携します。 ✅将来的に陸上勤務へ変更できる？ 航海士や乗組員として経験を積んだ後、陸上の仕事へキャリアチェンジした社員もいます。 将来の働き方やライフスタイルについても相談しやすい環境です。

求めている人材 下記いずれかに当てはまる方 ・甲板員や船舶乗務員の経験がある方 ・船舶、海洋、港湾関係の仕事に携わった経験がある方 ・荷役作業や機械操作、設備点検の経験がある方 ・船舶関連の資格をお持ちの方 船舶関連の資格をお持ちの場合は、海上勤務の経験は問いません。 【歓迎する資格】 ・一級小型船舶操縦士免許 ・二級小型船舶操縦士免許 ・特殊小型船舶操縦士免許 ・海技士免許1級 ・海技士免許2級 ・海技士免許3級 ・海技士免許4級 ・海技士免許5級 ・海技士免許6級 ・第一級海上特殊無線技士 ・第二級海上特殊無線技士 ・第三級海上特殊無線技士 ・レーダー海上特殊無線技士 ・船内荷役作業主任者 ・技術士 船舶・海洋部門 ・技術士補 船舶・海洋部門 ・高等学校教諭免許 商船・商船実習 【こんな方を歓迎します】 ・これまでの船舶経験を活かしたい方 ・資格を活かして海上勤務に挑戦したい方 ・機械や設備を扱う仕事が好きな方 ・体を動かして働くことが好きな方 ・新しい作業にも前向きに取り組める方 ・チームワークを大切にできる方 ・周囲への思いやりを持って行動できる方 ・長期間の船上生活に対応できる方 ・安全確認やルールを守れる方 船上では、社員同士のコミュニケーションが欠かせません。 経験や技術だけでなく、周囲と声を掛け合いながら作業できる方が活躍しています。 【よくある質問】 ✅海上勤務の経験がなくても応募できる？ 船舶関連の資格や、機械操作・設備点検などの関連経験をお持ちであれば応募できます。 海上勤務未経験者は契約社員からのスタートとなり、先輩と一緒に業務を覚えていただきます。 ✅毎回大荷物になる？ 船内には生活に必要な設備がある程度整っています。 トランク1つの短期旅行程度の荷物で乗船する方が多いです。 ✅体調が悪くなった場合は？ 乗船前に健康診断や体調確認を行い、無理のない勤務を徹底しています。 乗船中に体調不良や緊急事態が発生した場合は、船内のルールに基づいて対応し、必要に応じて関係機関と連携します。 ✅将来的に陸上勤務へ変更できる？ 船舶乗務員として経験を積んだ後、陸上の仕事へキャリアチェンジした社員もいます。 将来の働き方やライフスタイルについても相談できる環境です。

求めている人材 ＜必須条件＞ ・‥…━━━━━━━…‥・ ✅6級海技士以上を 所有している方 ✅海上での実歴が 1年以下でも可 ✅他のスタッフと協力して 業務を行える方 ＜歓迎条件＞ ・‥…━━━━━━━…‥・ ✅性別不問 ✅ブランクOK

必要資格・経験 【必須】 ・普通自動車運転免許をお持ちの方 ・Excel・Wordの基本操作ができる方（文字入力や簡単な表の作成など）

求めている人材 ＼年齢不問！／ 《必須》 ◇機関士の資格必須（海技士免許5級以上） ◇実務経験者 《歓迎》 ◇体を動かす仕事がしたい方 ✨20代,30代,40代,50代男性活躍中 ・経験者歓迎 ・学歴不問 ・既卒・第二新卒歓迎 ・ブランクOK ・U・Iターン歓迎 ・ミドル・中高年活躍中 ・シニア活躍中/シニア応援 《こんな方も歓迎》 海運機関士,海運通信士,海運船舶乗務員, 海運航路管理,海運技術開発, 海運新造船計画/建造,海運保守/修繕, 海運航海士,船員,甲板員,船内スタッフ, 漁師,船舶クルー,マリンスタッフ, フェリー,高速船,定期船,客船,貨客船, 海技士,小型船舶操縦士,船舶免許, 甲板作業,接岸作業,ロープワーク, 船内清掃,船内整備,船舶運航補助, 安全管理,海運運航計画/運航管理, などのご経験者, ハローワークで求職中の方

必要資格・経験 ＜必須＞ ・海技免状6級～ ※未経験者で海技免状6級をお持ちでない方も、まずはご相談ください！ （未経験者の採用実績あり） ・チームで協力して働いた経験（業種不問） ●実務経験者も大歓迎

求めている人材 〈必須条件〉 なし 〈歓迎条件〉 ■学歴不問 ■資格不問 ■経験不問、未経験者活躍中 ■ブランクOK 〈こんな経験を特に活かせます！〉 フォークリフト、土木作業員、大型ドライバー、トラック運転手、倉庫内作業など ＜派遣社員で勤務することに不安な方はおりませんか？＞ 例えば… - 契約が更新されない場合の失業リスクがある - 給与や福利厚生、昇進機会などで正社員と差がある - 派遣社員としての経験が長期的なキャリアにどう影響するかが不明確 - 正社員との関係や役割において疎外感を感じる - 自身のスキルや経験が向上しないことへの懸念 上記に一つでも当てはまる方には当社の求人がピッタリ！ なぜか…？ - 正社員で大手企業のグループ会社で安定して働ける - 福利厚生が整っており、管理職に昇進、他職種に職変も可能 - 高年齢になっても稼働可能なので安心できる - 上司との距離も近く、何かあれば相談しやすい環境 - 現場メインで働くので手に職をつけることができる 現場の方が働きやすい環境を提供します。 一緒に働けるのを楽しみにしております！ 自動車メーカー、期間工で働いている方も活躍中です！ ※もちろん他の職歴の方も活躍中です！ ※本求人は、業務上、日本語での高度なコミュニケーション（読み書き・会話）が必須となります。 年齢の条件と理由：あり（例外事由3号のイ・35歳未満（長期勤続によるキャリア形成のため））

求めている人材 ＜必須条件＞ なし！ 「やってみたい」の気持ちがあればOKです◎ ＜歓迎条件＜ ・学歴・資格・経験すべて不問！ ・未経験・ブランクありでも大歓迎！ ・第二新卒の方も応援します♪ ・U・Iターン希望の方も歓迎！ ・ハローワーク経由でのご応募もOK ・女性スタッフも活躍中！ ※35歳以下の方（例外事由3号イ：長期キャリア形成のため） ＜こんな方にぴったり＞ ・前職で給料や将来性に不安を感じていた方 ・「次こそは腰を据えて働ける会社を選びたい」と考えている方 ・安定した収入と、しっかり休める環境を両立したい方 ＜こんなご経験がある方もぜひ！＞ ・フォークリフトや倉庫内での軽作業 ・土木や建築系の現場補助 ・ドライバー・配送など車両系の業務 もちろん、全く違う業種からの転職も大歓迎！ 飲食・販売・介護・事務など、さまざまな経歴の方が活躍しています♪ 年齢の条件と理由：あり（例外事由3号のイ・35歳未満（長期勤続によるキャリア形成のため））

資格 海技免状をお持ちの方 (6級以上：航海または機関) 船員としての実務経験がある方 船員養成学校・水産高校卒業者も歓迎 元自衛官の方も活躍されています 船員未経験の方はご相談ください ★こんな方は特に歓迎 ・チームワークを大切にできる方 ・周囲とコミュニケーションを取りながら 仕事ができる方 【先輩の卒業学校】 清水海技短大 他 JMETS卒業生 焼津水産高校 他 水産高校卒業生(専攻科、本科)

求めている人材 〈必須条件〉 なし 〈歓迎条件〉 ■学歴不問 ■資格不問 ■経験不問、未経験者活躍中 ■ブランクOK 〈こんな経験を特に活かせます！〉 フォークリフト、土木作業員、大型ドライバー、トラック運転手、倉庫内作業など ＜派遣社員で勤務することに不安な方はおりませんか？＞ 例えば… - 契約が更新されない場合の失業リスクがある - 給与や福利厚生、昇進機会などで正社員と差がある - 派遣社員としての経験が長期的なキャリアにどう影響するかが不明確 - 正社員との関係や役割において疎外感を感じる - 自身のスキルや経験が向上しないことへの懸念 上記に一つでも当てはまる方には当社の求人がピッタリ！ なぜか…？ - 正社員で大手企業のグループ会社で安定して働ける - 福利厚生が整っており、管理職に昇進、他職種に職変も可能 - 高年齢になっても稼働可能なので安心できる - 上司との距離も近く、何かあれば相談しやすい環境 - 現場メインで働くので手に職をつけることができる 現場の方が働きやすい環境を提供します。 一緒に働けるのを楽しみにしております！ 自動車メーカー、期間工で働いている方も活躍中です！ ※もちろん他の職歴の方も活躍中です！ ※本求人は、業務上、日本語での高度なコミュニケーション（読み書き・会話）が必須となります。 年齢の条件と理由：あり（例外事由3号のイ・35歳未満（長期勤続によるキャリア形成のため））

求めている人材 ＜必須条件＞ なし！ 「やってみたい」の気持ちがあればOKです◎ ＜歓迎条件＜ ・学歴・資格・経験すべて不問！ ・未経験・ブランクありでも大歓迎！ ・第二新卒の方も応援します♪ ・U・Iターン希望の方も歓迎！ ・ハローワーク経由でのご応募もOK ・女性スタッフも活躍中！ ※35歳以下の方（例外事由3号イ：長期キャリア形成のため） 【こんなご経験がある方もぜひ！】 ・フォークリフトや倉庫内での軽作業 ・土木や建築系の現場補助 ・ドライバー・配送など車両系の業務 もちろん、全く違う業種からの転職も大歓迎！ 飲食・販売・介護・事務など、さまざまな経歴の方が活躍しています♪ 年齢の条件と理由：あり（例外事由3号のイ・35歳未満（長期勤続によるキャリア形成のため））

求めている人材 ✨太平洋沿岸を航行する作業船で専門技術を活かしませんか？ ＜航海士＞ ◆海技免状（航海）5級以上必須 ◆玉掛け資格があれば尚可 ＜機関士＞ ◆海技免状(機関)5級以上必須 ◆玉掛け資格があれば尚可 ◆ガット船・貨物船・漁船など、 船舶への乗船経験があれば尚可 ＼こんな方にピッタリ／ ✅海技士資格を活かしたい方 ✅乗船経験を活かしたい方 ✅収入アップを目指したい方 ✅船内通信環境も重視する方 ✅まとまった下船期間が欲しい方 船舶の運航管理や機関管理・整備など、 それぞれの専門性を発揮しながら、 起重機船ならではの業務にも携われます。 ガット船や貨物船、漁船などでの 乗船経験がある方にも、 これまでの海上経験を活かしていただける仕事です。 「資格や経験を待遇につなげたい」 「船員として長く働き続けたい」 「乗船環境も含めて転職先を選びたい」 という方は、ぜひご応募ください。

求めている人材 ＼年齢不問！／ 《必須》 ◇航海士の資格必須（海技士免許5級以上） ◇実務経験者 《歓迎》 ◇小型船舶操縦経験者優遇！ ◇体を動かす仕事がしたい方 ✨20代,30代,40代,50代男性活躍中 ・経験者歓迎 ・学歴不問 ・既卒・第二新卒歓迎 ・ブランクOK ・U・Iターン歓迎 ・ミドル・中高年活躍中 ・シニア活躍中/シニア応援 《こんな方も歓迎》 船員,甲板員,船内スタッフ,漁師, 船舶クルー,マリンスタッフ, フェリー,高速船,定期船,客船,貨客船, 海技士,小型船舶操縦士,船舶免許, 甲板作業,接岸作業,ロープワーク, 船内清掃,船内整備,船舶運航補助, 安全管理,海運運航計画/運航管理, 海運船舶調達,海運安全運航/環境推進, 海運技術開発,海運新造船計画/建造, 海運保守/修繕,海運航海士, 海運機関士,海運通信士,海運船舶乗務員, 海運航路管理などのご経験者, ハローワークで求職中の方

求めている人材 ⚓日本全国どこからでも応募OK！⚓ ￣V￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 【応募条件】 要普通自動車免許(AT限定不可) ＊ボート免許は不要です ✅未経験者大歓迎！ ✅学歴不問！中卒・高卒も問いません ✅新卒・第二新卒も活躍中！ ✅ブランクOK！仕事復帰応援します ✨こんな方を歓迎します✨ ￣V￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ◎マリンレジャーに興味がある方 ◎沖縄の海で新しい自分に出会いたい方 ◎チームで協力しながら仕事を進めたい方 ◎お金をかけずに資格を取得したい方 ◎家族や友人と過ごす時間も大切にしたい方 ◎安定した暮らしの中でチャレンジしたい方 ◎接客や販売経験がある方 ˚✧₊⁎˚✧₊⁎˚✧₊⁎˚✧₊⁎˚✧₊⁎˚✧₊⁎˚✧₊⁎ 1年間の長期滞在も、 ワンシーズンだけの挑戦も。 あなたのペースで沖縄ライフを 実現できます！ 職場の居心地も抜群だから 定着率が高く、 長く活躍する方も大勢いますよ！ ˚✧₊⁎˚✧₊⁎˚✧₊⁎˚✧₊⁎˚✧₊⁎˚✧₊⁎˚✧₊⁎

求めている人材 〈必須条件〉 なし 〈歓迎条件〉 ■学歴不問 ■資格不問 ■経験不問、未経験者活躍中 ■ブランクOK 〈こんな経験を特に活かせます！〉 フォークリフト、土木作業員、大型ドライバー、トラック運転手、倉庫内作業など ※もちろん他の職歴の方も活躍中です！ ※本求人は、業務上、日本語での高度なコミュニケーション（読み書き・会話）が必須となります。 年齢の条件と理由：あり（例外事由3号のイ・35歳未満（長期勤続によるキャリア形成のため））

求めている人材 ・大学既卒の方、卒業見込みの方 ＊高校･短大･専門学校既卒の方、卒業見込みの方もお気軽にご相談下さい｡ ・要普通免許（AT限定可） ・パソコンの基本操作ができる方 ・物流に関わる仕事に興味がある方 ・海外の方と関わる仕事に挑戦したい方 ・英会話を使う仕事に興味がある方 (英会話のスキルは必須ではありません) 年齢の条件と理由：あり（例外事由3号のイ・40歳未満（長期勤続によるキャリア形成のため））

求めている人材 ◆船員経験は問いません ◆海上実歴不要 ◆経験があれば尚可 ◆玉掛け資格があれば尚可 ＼こんな方にピッタリ／ ✅未経験から船員を目指したい方 ✅専門的な技術を身につけたい方 ✅資格取得に挑戦したい方 ✅体を動かす仕事が好きな方 ✅新しい環境で成長したい方 「これまで船で働いたことがない」 という方も、新しいキャリアへの 一歩を踏み出せる募集です。 甲板作業や船舶の運航管理補助、 エンジン・機関設備の管理や 整備補助など、実務を経験しながら 船員として必要な技術を学べます。 さらに会社指定資格については、 受講・受験費用を会社が負担。 経験を積み、資格を取得しながら、 専門性を高めていくことができます。 未経験から手に職をつけたい方、 船や機械に関わる仕事に興味がある方は、 ぜひご応募ください。

求める人材: ━━━━━━━━━━━━━━ ＜こんな経験を活かせます＞ ━━━━━━━━━━━━━━ ・港湾荷役、港湾作業 ・倉庫内作業、物流倉庫 ・フォークリフト作業 ・入出庫、仕分け、出荷作業 ・工場、製造などの現場作業 経験年数は問いません。 ブランクのある方も歓迎します。 ━━━━━━━━━━━━━━ ＜こんな方にピッタリ＞ ━━━━━━━━━━━━━━ ・現場仕事はこれからも続けたい ・これまでの経験を活かして転職したい ・勤務時間や休日を見直したい ・身体を動かす仕事に抵抗がない ・神戸市灘区で腰を据えて働きたい 学歴・資格は問いません。 未経験の方も応募可能です。 ※フォークリフト資格をお持ちでない方も、 会社負担で取得を目指せます。

資格 【こんなスキルや経験のある方を歓迎します！】・。船舶運航に関わる業務経験（運航要員※一航一機以上の乗組経験のみでも可） 業務に必要な最低限の海事英語力。船級検査、ISM・ISMS、船舶修繕に関する業務経験 海技士資格保有者 SSO/CSO資格保有者。【活かせる経験】Excelマクロ ・ITエンジニアとして成長したい方 ・昔からパソコンを触ったりするのが好きだった方 ・学校で学んだことを、今の仕事に活かせていない方 ※高校、専門学校、大学等でIT分野の勉強をされた方、なお歓迎です。 ※ブランクがある方もOK 【スタッフサービス・エンジニアリングを選んだ理由】 ・大手取引先のやりがいのある仕事ができる。 ・育成・サポート体制が充実している。 ・希望の勤務地で自分の経験を活かせる仕事がある。

求めている人材 【資格】 5級海技士以上 甲種危険物取扱責任者（石油） 【経験】 海上実歴5年以上 代行船長経験者優遇 【学歴】 不問 年齢の条件と理由：あり（18～70歳まで（法律上の理由、定年制））

求めている人材 ＼腰を据えて長く働きたい方／ 学歴や経験はいっさい不問！ 正社員として安定して 働きたい方を応援します。 ✨手厚い福利厚生で働きたい方 ✨安定企業で長く活躍したい方 ✨周囲と協力して進められる方