必要な経験・能力等 【必須】■応募時点で社会人経験が2年以上ある方■船舶管理の経験 【歓迎】■海運・クルーズ業界で就業経験のある方■外航船における船舶管理業務（海務監督・工務監督・DPA・安全管理等）の実務経験  ■外航船における航海士または機関士としての乗船経験■船主側での新造船監督、修繕監督、改造工事、保証工事等の実務経験■外航船における船員教育・訓練（ISM/SMS、ISPS、BRM・ERM等）の実務経験■船主会社における技術部門での船舶管理・保船・運航管理に関する実務経験■船員配乗・船員管理・クルーマネジメント（STCW・MLC対応、安全管理、品質管理等）の実務経験 ※英語力がない方もOK。社内で英語教育の支援あり。  学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

【船舶技術・設備保守・メンテナンス】クルーズ新事業の基盤をゼロから構築 海運保守/修繕

就航後は国内最大級となるクルーズ船の設備保守・メンテナンス業務をお任せします。立ち上げ期のため、保守計画の策定や体制構築など幅広く担当いただきます。

必要な経験・能力等 【いずれか必須】■航海士 or 機関士の資格をお持ちの方(3級可) ■乗船経験がある方・造船関係の仕事に携わった方(無資格OK) ◎英語のコミュニケーションが必要です  【歓迎】・航海士 or 機関士の資格をお持ちの方(2級) 【働き方】・基本的に本社勤務ですが、国内外出張がございます。海外出張先は東南アジアが多く、平均3，4日間の出張が多いです。  学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 語学力：英語 資格：

神戸【船舶管理業務/監督】<<船舶管理のプロフェッショナルへ>>土日祝休み 海運運航計画/運航管理

■船を安全に運行できるよう船舶管理をお任せします。船体の状況把握、乗組員への整備指示、整備に関わる備品などの手配やそれに伴う諸経費の算出補佐などをお任せ致します。

必要な経験・能力等 【いずれか必須】■商船学校のご出身の方(船舶工学、海洋工学、商船学を専攻された方) ■理工学系ご出身の方 ■船舶系のエンジニアのご経験者  【こんな方が向いています】多岐にわたる業務内容を把握するには時間がかかるため「何でも学ぼう、やってやろう！」というバイタリティーのある方が向いています。 【海事経験が少ない方へ】ご心配なく！ベテランエンジニアが丁寧にレクチャー致します。また、オンラインによるトレーニングも豊富にあります。  学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 語学力： 資格：

保守/修繕、海外勤務・海外出張あり、400万円以上の転職・求人情報

【船舶技術・設備保守・メンテナンス】クルーズ新事業の基盤をゼロから構築海運保守/修繕

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【横浜/船舶設備エンジニア】船舶の知識が活かせる/世界最大の救命機器メーカー機械フィールド/サポートエンジニア

【理学療法士(PT)向け】子ども向けオンライン運動コーチ(フルリモート/業務委託/週1〜)

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