新造船計画/建造、資格取得支援・手当ありの転職・求人情報

必要な経験・能力等 【必須】■人とのコミュニケーションに抵抗のない方■塗装に関する基本知識■基本的なPCスキル 【歓迎】■工程管理や品質管理の経験 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■船舶業界でのご経験をお持ちの方 ※担当されていた船種や規模、専門として携わっていた領域は問いません。長年培ってきた技術を安定した環境で存分に発揮したい方を歓迎いたします。 【生涯技術者として誇れるモノづくり】 強固な事業基盤のもと、長年培った確かな専門技術を活かして最前線で活躍し続けることができます。継続雇用制度を利用し、腰を据えて長く働ける環境です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■造船に関わる業務経験をお持ちの方 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■ゼネコン・プラントでの経験者 【必須】■一級建築施工管理技士 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：1級建築施工管理技士 一級建築士

必要な経験・能力等 【必須】■外壁や内壁、構造物など何らかの塗装に関わる実務経験をお持ちの方（戸建て・マンション・ビル等での塗装作業や補修、施工管理の経験があれば即活用可能） ■普通自動車運転免許（AT限定可） 住宅や建築物で培った塗装知識・施工管理経験を、スケール規格外の「大型船」という広大なフィールドで存分に発揮できる環境です。法律で義務付けられた修繕事業のため需要は極めて安定。1隻ずつ先輩と同行しながら船舶特有の塗料や仕様を学べるため安心して馴染めます。前年実績5.9ヶ月分の賞与や格安社宅など高待遇のもと、一生モノの専門性を確立できます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■内燃機関工学、機械工学、熱・流体工学、材料工学、電子情報工学、電子工学、電気工学等の履修を終えた方 ■機械設計もしくは電気設計経験【歓迎】■英語力（TOEIC550点以上が望ましい） 【仕事の進め方】設計部の中で7つのチームに分かれており、それぞれが役割を担っておりますが、チーム横断でコミュニケーションを取るなど、チームワークが非常に重要となります。見積り期間を含めると1年以上のプロジェクトとなりますが、設計にかかるリードタイムは約1年程度となります。※本ポジションで製造するのはライセンス製品であるため、基本設計はライセンサー（ドイツ・スイス）にて行います。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】電気・配管設計の基礎知識、Auto-CADでの図面作成経験 【歓迎】船舶関連業務の経験、機械工学の経験 【魅力ポイント】 ●常に新しいことに挑戦し続けることができます！ ●ご自身のキャリアに合わせて業務変更相談可能！ ●入社後に研修受講可能！（分野問わず内容充実） ●懇親会などエンジニア同士のコミュニティも充実（参加自由） 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■艤装、船殻設計経験(目安10年以上) ■管理職経験 ■2D-CADの使用経験 【尚可】■社内、外との協議・折衝及び図面チェックができる方 ＜数字で見る四国ドック＞ ○年間休日125日 ○平均有給取得日数14.8日 ○中途入社割合46％ ○入社時の有給休暇日数15日 ○転勤発生率0％(転勤なし) 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須（いずれか）】・造船関連の機械設計、電気設計に関わった経験 ・造船関連の工事管理に関わった経験 ・その他、造船に関わる事業に携わった経験 【歓迎】 ・２ＤＣＡＤの経験 ・系統図の読解経験 ・出張が可能な事 ・他部署などを巻き込んだ調整業務の経験 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】（いずれか） ■造船関連の機械設計、電気設計に関わった経験 ■造船関連の工事管理に関わった経験 ■その他、造船に関わる事業に携わった経験 【尚可】 ■2DCADの経験 ■系統図の読解経験 ■出張が可能な事 ■他部署などを巻き込んだ調整業務の経験 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】・第一種運転免許普通自動車 ・造船の設計経験（知識に偏りがある場合でも、入社後に装着・学習していただければ問題ありません） 【歓迎】・造船、船舶工学を学ばれた方や船舶計算のできる方 ・AutoCAD、Word、Excel、PowerPointが使用できる方 ・まわりと協力して物事を進めることが得意な方 【入社後について】 入社後はOJT中心の教育にて、実際の現場を見ながら先輩社員について業務を覚えていきます。はじめは簡単な業務からお任せしていきます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】船舶設計の実務経験を5年以上お持ちの方 【働く環境】ビジネスマナー研修、技術基礎研修、現場研修、フォローアップ研修等、様々な研修でスキルアップのフォローを手厚く行っています。また業界で唯一スクール会社(KENスクール)を子会社に保有し、IT系資格～CAD資格までキャリアアップに必要な資格を個別に学べる環境も整っています。社内・社外(取引先)での交流が多く、サークル活動やイベントの参加も盛んなため、エンジニア同士のつながりも活発です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 ＼★造船業界でリーダー経験ある方、ベテラン大歓迎！★／ 【必須】造船業界のご経験をお持ちの方 【歓迎】工程管理表の作成や、渉外のご経験 ■時には祝日に出勤もありますが、平均残業30～40ｈです。 ■社内の年齢層は高めですが、世代の違う方とも円滑なコミュニケーションがとれる環境です。中途入社は90%以上の定着率！ 製造現場は定年がなく勤続50年以上の方もいらっしゃいます。多様な人が働きやすい環境です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 ＼★造船業界でリーダー経験ある方大歓迎！★／ 【必須】造船業界で工程管理のご経験をお持ちの方 【歓迎】マネジメント経験をお持ちの方 ■時には祝日に出勤もありますが、平均残業30～40ｈです。 ■社内の年齢層は高めですが、世代の違う方とも円滑なコミュニケーションがとれる環境です。中途入社は90%以上の定着率！ 製造現場は定年がなく勤続50年以上の方もいらっしゃいます。多様な人が働きやすい環境です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

求める人材: 【応募資格】 ＜未経験者歓迎！＞ ・学歴不問 ・必須資格：要普通運転免許（AT限定可） ・〜35歳(長期キャリア形成を図るため) ＜人物重視の採用をします！＞ できる限り多くの方とお会いし、面接で直接お話しできたらと思っています！ 【こんな方にピッタリです！】 ・ものづくりに興味がある方 船という巨大な製品を設計する仕事では、「どうすれば安全で使いやすい船になるか」を考えることが重要です。図面を描くことや設計に興味がある方、完成までの過程に携わりたい方であれば、未経験からでも知識を身につけながら成長できます。 ・長く安定して働きたい方 賞与や昇給、退職金制度に加え、企業年金や社員寮、社員食堂など福利厚生が充実しています。安定した環境で専門技術を身につけながらキャリアを築きたい方や、地域に根差して腰を据えて働きたい方に向いている職場です。

求める人材: ＜応募条件＞ ■必須条件：CAD使用経験をお持ちの方 設計経験をお持ちの方（機械・電気・プラント・住宅　など） ■希望条件：船舶に関する設計経験をお持ちの方

求める人材: ＜応募条件＞ 普通自動車運転免許（AT限定可） 【必須】 造船業界での就労経験があり、船づくりに関わったことのある方（設計開発、購買、工務、作業、品質管理、検査など）

求める人材: ＜応募条件＞ 普通自動車運転免許（AT限定可） 【必須】 造船業界での就労経験があり、船づくりに関わったことのある方（設計開発、購買、工務、作業、品質管理、検査など）

求める人材: 【応募資格】 ＜未経験者歓迎！＞＜学歴不問＞ ・要普通自動車運転免許（AT限定可） ・～45歳（長期キャリア形成を図るため） ＜人物重視の採用をします！＞ できる限り多くの方とお会いし、面接で直接お話しできたらと思っています！ 【こんな方にピッタリです！】 ・ものづくりに関わりたい方！ 実際に作業をする職人ではありませんが、船が完成していく過程を間近で支えられます。船・機械・製造業に興味があり、裏方として現場を支えたい方に最適です。

求める人材: 【応募資格】 ＜未経験者歓迎！＞＜学歴不問＞ ・要普通自動車運転免許（AT限定可） ・～45歳（長期キャリア形成を図るため） ＜人物重視の採用をします！＞ できる限り多くの方とお会いし、面接で直接お話しできたらと思っています！ 【こんな方にピッタリです！】 ・段取りを考えるのが好きな方！ 「どうしたらスムーズに進むか」「遅れを取り戻すには何が必要か」など、考えて動くことが多い仕事です。指示待ちよりも、自分で整理して周りに伝えるタイプの方は強みが活かせます。現場全体を見ながら調整するため、自然と頼られる存在になれます。

求める人材: ＜応募条件＞ 【必須】 ・船舶業界への興味を持つ方 ・同業務に挑戦したい方 【必須】 ・製造業や建設業などで現場での業務経験がある方 ◇業種未経験歓迎◇職種未経験歓迎◇第二新卒歓迎

求める人材: ＜応募条件＞ 普通自動車運転免許（AT限定可） 【必須】 本業務にチャレンジしたい方 （業種未経験歓迎/職種未経験歓迎）