求めている人材 未経験者歓迎★高卒以上★要普通自動車免許 ★給与UPや休み増加を求めて異業界からの応募多数！  【必須条件】 ◆高卒以上 ◆要普免許以上 ★下記の中で1つ上の経験★  ・機械設計の経験(種類・業界問わず)  ・CADの経験・実績  ※上記の経験以外で当てはまると思った方は  お気軽にお問い合わせください。  【歓迎条件】 ◆未経験OK ◆第二新卒  【こんな方におすすめ】 ◆機械設計に興味がある方 ◆コミュニケーション力を活かしたい方 ◆CADの使用経験がある方（未経験でも可） ◆安定企業で腰を据えて働きたい方 ◆圧倒的なシェアを持つ分野で活躍したい方 ◆細かい作業が得意な方  【当社で活躍している方の特徴】 ◆船舶関連の経験がある方 ◆設備の設計や保守点検に関わっていた方 ◆造船所での業務経験がある方   船舶未経験や20代・30代異業種の転職者が活躍中！  ワークライフや環境を変えたい...そんな方から応募を頂いております！  気になる、ご不明点がございましたらお気軽にお問い合わせください！！  【採用担当より】 設計業務では、各種消火装置や計測機器のCADを用いた図面作成を担当いただきます。 造船所の設計担当者やメーカーとの打ち合わせも行い、 製作図面の管理や自社製品の検査サポートも行います。 業務の状況に応じて現場に出向くこともあります。  消防設備の設計や管理は法律で義務付けられているため 、物流が止まらない限り、今後も必要とされる仕事です。 身につけた専門知識や資格は、あなたの財産となり、長期的に活躍できます。 特殊な分野ゆえ、経験は不問です。 船舶の消防や環境制御設備というニッチな分野で高い技術力を持つ当社で、腰を据えて活躍しませんか？ Iターン・Uターン大歓迎！

船舶設備の設計スタッフ

★土日祝休★設計職経験者は優遇します！

必要な経験・能力等 【必須】造船会社での船舶工程管理を経験の方  【当社の魅力】 ・船体のサイズが大きすぎないので、分業制ではなく全体の設計に携わることができるため、モノづくりの醍醐味を味わえます。 ・日本の中小造船の中で先駆けて品質に関する認証を受けました。高いスタンダードの維持継続・向上の日常化に力を注いでいます。  学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

【下関】船舶工程管理(管理職採用) 転勤無/年休120日/グローバル展開 その他品質管理(機械/電気/電子製品専門職)

船舶の建造にかかる工程管理業務です。新造船、修繕船の各工事で、工程管理や品質管理をお任せします。本求人は管理職採用を前提としております。　※変更の範囲:変更なし

必要な経験・能力等 【必須】■艤装、船殻設計経験(目安10年以上)  ■管理職経験  ■2D-CADの使用経験  【尚可】■社内、外との協議・折衝及び図面チェックができる方  ＜数字で見る四国ドック＞ ○年間休日125日 ○平均有給取得日数14.8日 ○中途入社割合46％ ○入社時の有給休暇日数15日 ○転勤発生率0％(転勤なし)  学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

【香川】船体艤装、船殻設計(管理職候補) 年間休日125日/福利厚生充実! その他機械/電気/電子製品専門職

ばら積み貨物運搬船と冷凍冷蔵貨物運搬船の船体艤装、船殻設計業務を行っていただきます。ご経験を活かし管理職としてのメンバーの管理・指導をしていただくこと期待しております。

必要な経験・能力等 【必須】■船舶設計経験 ■マネジメント経験 ※プレイングマネージャーとして15名程度まとめていただきます◎昇給(3.00%～5.00%/昨年度実績)有で評価制度がある体制  【当社について】■オーダーメイド設計が基本である当社の船舶設計においては、様々なルール/条件を全てクリアしながら、且つ顧客ニーズを満たす設計図を描くことが求められます。とりわけケミカルタンカーでは、硫酸等の化学薬品をはじめとした取扱注意の荷物を運搬するため、通常の貨物船とは基準が異なり、より専門的な知識/技術が必要となります。こうしたニッチトップの技術力で、安定した受注獲得を実現しています。  学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

新造船計画/建造、転勤なし、400万円以上の転職・求人情報

船舶設備の設計スタッフ

【下関】船舶工程管理(管理職採用) 転勤無/年休120日/グローバル展開その他品質管理(機械/電気/電子製品専門職)

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福山【管理職候補】船舶設計/年休120日/特殊船のニッチトップ企業【WEB面接可】機構設計

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