鉄道、学歴不問、500万円以上の転職・求人情報

求めている人材 ✅未経験者歓迎！ ✅学歴不問・資格不問・経験不問 ･･━━･･━━･･━━･･━━･･━━･･━━･･ こんな方々を歓迎します！ ￣￣￣￣￣￣V￣￣￣￣￣ ◎社会に役立つ仕事がしたい方 ◎手に職をつけたい方 ◎安定した収入を得たい方 ◎未経験から技術者を目指したい方 ◎関東で新しい生活を始めたい方 ◎チームで協力することが好きな方 将来を見据えて安定した環境で働きたい方、 家族との生活基盤を築きながら マイホームや自家用車購入などの目標を 叶えていきたい方にもピッタリです！ ･･━━･･━━･･━━･･━━･･━━･･━━･･ こんなスタッフが活躍中！ ￣￣￣￣￣￣V￣￣￣￣￣ ▼「高収入を目指したい」と入社した 未経験スタートのスタッフ ▼「寮完備の仕事がいい」と選んだ 地方出身スタッフ ･･━━･･━━･･━━･･━━･･━━･･━━･･

求めている人材 ✅未経験者歓迎！ ✅異業種からの転職歓迎！ ✅学歴不問 ‧┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈‧ 【次のような方に向いている仕事】 ・夜間勤務に対応できる方 ・体を動かす仕事に抵抗がない方 ・チームで協力しながら進める仕事が好きな方 ・ルールや安全手順を大切にできる方 ・インフラや鉄道を支える仕事に興味がある方 ※機械化やチーム体制により安全面と負担軽減を図っています。 【必須資格】 ・普通自動車運転免許（AT限定可） 【歓迎・活かせる経験】 ●中型・大型自動車免許 ●車両系建設機械などの技能講習 ●土木・建設・現場作業の経験 ●重機オペレーター経験 ※資格がない方も、入社後に会社負担で取得できます。 ‧┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈‧ 【異業種からの転職者も多く在籍しています】 ＜前職例＞ ＊建設・土木作業員 ＊解体 ＊足場 ＊工場勤務 ＊配送ドライバー ＊警備員 など 【活躍中の社員】 ○20代～40代が主力の会社です ○重機・大型保線機械オペレーター ○安全の管理職も多く在籍しています ‧┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈‧ JR東日本様・東武鉄道様の 軌道保守を担う技術集団 ‧┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈‧ 線路の検査・材料交換を通じて、北関東エリアの交通インフラを支えています。 終電後、始発までの限られた時間で、1ミリ単位の精度にこだわり線路を整備する。長年の経験で培った判断力と、現場で磨いた技術。 ――これは、人にしかできない仕事です。 保線のエンジニア会社として確かな実績を積み重ね、自社で重機を保有。『共育』と安全を最優先に、現場を守り続けてきました。 何百万人もの日常を支える「鉄道の足元」を、AIやデータでは代替できない、維新建設の技術と知見、人の力で守り続けています

求める人材: ＜必須条件＞ ・40歳以下の方（長期勤続によりキャリア形成を図るため） ＜歓迎条件＞ ・未経験者歓迎 ・学歴不問（高卒・中卒大歓迎） ・普通自動車運転免許（AT限定可） ・力仕事に抵抗のない方

求めている人材 ✅未経験者歓迎！ ✅異業種からの転職歓迎！ ✅学歴不問 ‧┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈‧ 【次のような方に向いている仕事】 ・夜間勤務に対応できる方 ・体を動かす仕事に抵抗がない方 ・チームで協力しながら進める仕事が好きな方 ・ルールや安全手順を大切にできる方 ・インフラや鉄道を支える仕事に興味がある方 ※機械化やチーム体制により安全面と負担軽減を図っています。 【必須資格】 ・普通自動車運転免許（AT限定可） 【歓迎・活かせる経験】 ●中型・大型自動車免許 ●車両系建設機械などの技能講習 ●土木・建設・現場作業の経験 ●重機オペレーター経験 ※資格がない方も、入社後に会社負担で取得できます。 ‧┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈‧ 【異業種からの転職者も多く在籍しています】 ＜前職例＞ ＊建設・土木作業員 ＊解体 ＊足場 ＊工場勤務 ＊配送ドライバー ＊警備員 など 【活躍中の社員】 ○20代～40代が主力の会社です ○重機・大型保線機械オペレーター ○安全の管理職も多く在籍しています ‧┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈‧ JR東日本様・東武鉄道様の 軌道保守を担う技術集団 ‧┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈‧ 線路の検査・材料交換を通じて、北関東エリアの交通インフラを支えています。 終電後、始発までの限られた時間で、1ミリ単位の精度にこだわり線路を整備する。長年の経験で培った判断力と、現場で磨いた技術。 ――これは、人にしかできない仕事です。 保線のエンジニア会社として確かな実績を積み重ね、自社で重機を保有。『共育』と安全を最優先に、現場を守り続けてきました。 何百万人もの日常を支える「鉄道の足元」を、AIやデータでは代替できない、維新建設の技術と知見、人の力で守り続けています

求めている人材 ✅未経験者歓迎！ ✅異業種からの転職歓迎！ ✅学歴不問 ‧┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈‧ 【次のような方に向いている仕事】 ・夜間勤務に対応できる方 ・体を動かす仕事に抵抗がない方 ・チームで協力しながら進める仕事が好きな方 ・ルールや安全手順を大切にできる方 ・インフラや鉄道を支える仕事に興味がある方 ※機械化やチーム体制により安全面と負担軽減を図っています。 【必須資格】 ・普通自動車運転免許（AT限定可） 【歓迎・活かせる経験】 ●中型・大型自動車免許 ●車両系建設機械などの技能講習 ●土木・建設・現場作業の経験 ●重機オペレーター経験 ※資格がない方も、入社後に会社負担で取得できます。 ‧┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈‧ 【異業種からの転職者も多く在籍しています】 ＜前職例＞ ＊建設・土木作業員 ＊解体 ＊足場 ＊工場勤務 ＊配送ドライバー ＊警備員 など 【活躍中の社員】 ○20代～40代が主力の会社です ○重機・大型保線機械オペレーター ○安全の管理職も多く在籍しています ‧┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈‧ JR東日本様・東武鉄道様の 軌道保守を担う技術集団 ‧┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈‧ 線路の検査・材料交換を通じて、北関東エリアの交通インフラを支えています。 終電後、始発までの限られた時間で、1ミリ単位の精度にこだわり線路を整備する。長年の経験で培った判断力と、現場で磨いた技術。 ――これは、人にしかできない仕事です。 保線のエンジニア会社として確かな実績を積み重ね、自社で重機を保有。『共育』と安全を最優先に、現場を守り続けてきました。 何百万人もの日常を支える「鉄道の足元」を、AIやデータでは代替できない、維新建設の技術と知見、人の力で守り続けています

応募資格 【完全未経験歓迎・学歴不問（中卒･高卒OK）・資格不問・ブランクOK】 すごい経験より＜＜＜＜「仲間を想える人」大歓迎！ ＜必須資格＞ 普通自動車免許（AT限定可） ＜活かせる経験・スキル＞ ・土木工事系、建設、警備などの現場経験 ▼このような方も大歓迎！ ・未経験から手に職をつけたい方 ・今よりしっかり稼げる仕事を探している方 ・将来もなくならない仕事で長く働きたい方 ・体を動かす仕事に抵抗がない方 ・一人で黙々より、仲間と協力して働くのが好きな方 ・決められたルールを守って、安全第一でコツコツ仕事ができる方 ・資格を取って、できる仕事を増やしていきたい方 ・頑張った分を収入や評価につなげたい方 ・建設・土木・製造・倉庫・配送など、現場仕事の経験がある方 ・「今の仕事をこのまま続けていいのかな」と転職を考えている方

求めている人材 【必須要件】 異業界での類似業務経験、または 設備の維持保全に携わった経験がある方 ※建設業界での実務経験者（1年以上）も 歓迎します ＊学歴不問 ＊建設系の資格をお持ちの方歓迎 （大型特殊、車両系建設機械、 小型移動式クレーン、 床上操作式クレーン、 玉掛、ガス、フォークリフト）

求めている人材 【応募条件】 建設業界の経験者（1年以上） ＊学歴不問 ＊建設系の資格をお持ちの方歓迎 （大型特殊、車両系建設機械、 小型移動式クレーン、 床上操作式クレーン、 玉掛、ガス、フォークリフト） 【こんな方にぴったり】 ・一生ものの技術を身につけたい方 ・チームで協力しながら働きたい方

求めている人材 【必須要件】 建設業界の経験者（1年以上） 未経験者も大歓迎！ 【こんな方を歓迎します！】 「しっかり稼ぎたいけれど、 プライベートの時間も大切にしたい」 そんな方にピッタリの環境です！ ＊学歴不問 ＊建設系の資格をお持ちの方歓迎 （大型特殊、車両系建設機械、 小型移動式クレーン、 床上操作式クレーン、 玉掛、ガス、フォークリフト）

求めている人材 年齢・学歴・経験・資格等一切不問です。 ※染髪・髭・ピアスOK ★こんな方歓迎 ・体を動かすことが好き ・とにかく稼ぎたい ・人の役に立つ仕事がしたい ・安定性のある会社で働きたい ・鉄道に興味がある 経験者はもちろん歓迎ですが 未経験の方の応募も大歓迎。 やる気と前向きな気持ちがあれば大丈夫です！

求めている人材 ✅ 経験・資格・学歴すべて不問！ ✅ 未経験・ブランクのある方も安心スタート ✅ 接客経験を活かしたい方歓迎 ✅ 第二新卒やフリーターの方も活躍中 ✅ 20代～50代まで幅広い世代が在籍 ✅ ミドル・シニア・中高年活躍中 ＜こんな方にピッタリ！＞ ・人と接することが好きで、笑顔で対応できる方 ・仲間と協力しながら働きたい方 ・鉄道や駅の仕事に興味がある方 ・安定した環境で新しいチャレンジをしたい方 ⭐正社員登用制度あり（※条件有） ━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 契約社員としてスタートされた方の中から、 実績や勤務態度を評価し、 正社員へ登用されたスタッフも多数！ 「長く腰を据えて働きたい」 「安定した働き方を目指したい」 そんな方にもしっかりチャンスがあります。 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━

求めている人材 ✅未経験者歓迎！ ✅異業種からの転職歓迎！ ✅学歴不問 ‧┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈‧ 【次のような方に向いている仕事】 ・夜間勤務に対応できる方 ・体を動かす仕事に抵抗がない方 ・チームで協力しながら進める仕事が好きな方 ・ルールや安全手順を大切にできる方 ・インフラや鉄道を支える仕事に興味がある方 ※機械化やチーム体制により安全面と負担軽減を図っています。 【必須資格】 ・普通自動車運転免許（AT限定可） 【歓迎・活かせる経験】 ●中型・大型自動車免許 ●車両系建設機械などの技能講習 ●土木・建設・現場作業の経験 ●重機オペレーター経験 ※資格がない方も、入社後に会社負担で取得できます。 ‧┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈‧ 【異業種からの転職者も多く在籍しています】 ＜前職例＞ ＊建設・土木作業員 ＊解体 ＊足場 ＊工場勤務 ＊配送ドライバー ＊警備員 など 【活躍中の社員】 ○20代～40代が主力の会社です ○重機・大型保線機械オペレーター ○安全の管理職も多く在籍しています ‧┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈‧ JR東日本様・東武鉄道様の 軌道保守を担う技術集団 ‧┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈‧ 線路の検査・材料交換を通じて、北関東エリアの交通インフラを支えています。 終電後、始発までの限られた時間で、1ミリ単位の精度にこだわり線路を整備する。長年の経験で培った判断力と、現場で磨いた技術。 ――これは、人にしかできない仕事です。 保線のエンジニア会社として確かな実績を積み重ね、自社で重機を保有。『共育』と安全を最優先に、現場を守り続けてきました。 何百万人もの日常を支える「鉄道の足元」を、AIやデータでは代替できない、維新建設の技術と知見、人の力で守り続けています

応募資格 【必須条件】施工管理職の実務経験がある方 ※経験年数、施設区分不問 ・土木施工管理実務経験者 ・建設業界経験者 ・作図業務の実務経験者歓迎 ※ブランクOK・少しだけの経験も大歓迎 ※男性の方活躍中！ ■向いている方 ・資格はないが施工管理の実務経験を活かして働きたい方 ・無理なく続けたい方 ・大幅な昇給より、着実に条件が上がる環境を求めている方 ・コミュニケーションを取りながら仕事を進めることが得意な方 ・次の現場を相談しながら決めたい ・純粋に施工管理のスキルを伸ばしたい方 上記に一つでも当てはまる方は、当社で活躍して頂けます。 是非、エントリー下さい。 【活かせる資格】 1級・2級 土木施工管理技士/鉄道線路作業関係資格

求めている人材 ✅必須条件 ￣￣￣￣￣￣ ＊鉄道工事の施工管理経験者 ✅歓迎条件 ￣￣￣￣￣￣ ＊学歴不問 ＊年収アップやスキルアップを目指したい方 ＊Iターン、Uターン歓迎 ＊安定した職場で長期キャリアを築きたい方 ＊土日祝休みの環境で働きたい方 《若手～ミドルまで幅広い世代が活躍中》