鉄道、未経験者歓迎、500万円以上の転職・求人情報

求めている人材 ✅未経験者歓迎！ ✅学歴不問・資格不問・経験不問 ･･━━･･━━･･━━･･━━･･━━･･━━･･ こんな方々を歓迎します！ ￣￣￣￣￣￣V￣￣￣￣￣ ◎社会に役立つ仕事がしたい方 ◎手に職をつけたい方 ◎安定した収入を得たい方 ◎未経験から技術者を目指したい方 ◎関東で新しい生活を始めたい方 ◎チームで協力することが好きな方 将来を見据えて安定した環境で働きたい方、 家族との生活基盤を築きながら マイホームや自家用車購入などの目標を 叶えていきたい方にもピッタリです！ ･･━━･･━━･･━━･･━━･･━━･･━━･･ こんなスタッフが活躍中！ ￣￣￣￣￣￣V￣￣￣￣￣ ▼「高収入を目指したい」と入社した 未経験スタートのスタッフ ▼「寮完備の仕事がいい」と選んだ 地方出身スタッフ ･･━━･･━━･･━━･･━━･･━━･･━━･･

求める人材: ＜必須条件＞ ・40歳以下の方（長期勤続によりキャリア形成を図るため） ＜歓迎条件＞ ・未経験者歓迎 ・学歴不問（高卒・中卒大歓迎） ・普通自動車運転免許（AT限定可） ・力仕事に抵抗のない方

応募資格 【完全未経験歓迎・学歴不問（中卒･高卒OK）・資格不問・ブランクOK】 すごい経験より＜＜＜＜「仲間を想える人」大歓迎！ ＜必須資格＞ 普通自動車免許（AT限定可） ＜活かせる経験・スキル＞ ・土木工事系、建設、警備などの現場経験 ▼このような方も大歓迎！ ・未経験から手に職をつけたい方 ・今よりしっかり稼げる仕事を探している方 ・将来もなくならない仕事で長く働きたい方 ・体を動かす仕事に抵抗がない方 ・一人で黙々より、仲間と協力して働くのが好きな方 ・決められたルールを守って、安全第一でコツコツ仕事ができる方 ・資格を取って、できる仕事を増やしていきたい方 ・頑張った分を収入や評価につなげたい方 ・建設・土木・製造・倉庫・配送など、現場仕事の経験がある方 ・「今の仕事をこのまま続けていいのかな」と転職を考えている方

求めている人材 ✅未経験者歓迎！ ✅異業種からの転職歓迎！ ✅学歴不問 ‧┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈‧ 【次のような方に向いている仕事】 ・夜間勤務に対応できる方 ・体を動かす仕事に抵抗がない方 ・チームで協力しながら進める仕事が好きな方 ・ルールや安全手順を大切にできる方 ・インフラや鉄道を支える仕事に興味がある方 ※機械化やチーム体制により安全面と負担軽減を図っています。 【必須資格】 ・普通自動車運転免許（AT限定可） 【歓迎・活かせる経験】 ●中型・大型自動車免許 ●車両系建設機械などの技能講習 ●土木・建設・現場作業の経験 ●重機オペレーター経験 ※資格がない方も、入社後に会社負担で取得できます。 ‧┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈‧ 【異業種からの転職者も多く在籍しています】 ＜前職例＞ ＊建設・土木作業員 ＊解体 ＊足場 ＊工場勤務 ＊配送ドライバー ＊警備員 など 【活躍中の社員】 ○20代～40代が主力の会社です ○重機・大型保線機械オペレーター ○安全の管理職も多く在籍しています ‧┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈‧ JR東日本様・東武鉄道様の 軌道保守を担う技術集団 ‧┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈‧ 線路の検査・材料交換を通じて、北関東エリアの交通インフラを支えています。 終電後、始発までの限られた時間で、1ミリ単位の精度にこだわり線路を整備する。長年の経験で培った判断力と、現場で磨いた技術。 ――これは、人にしかできない仕事です。 保線のエンジニア会社として確かな実績を積み重ね、自社で重機を保有。『共育』と安全を最優先に、現場を守り続けてきました。 何百万人もの日常を支える「鉄道の足元」を、AIやデータでは代替できない、維新建設の技術と知見、人の力で守り続けています

求めている人材 ✅未経験者歓迎！ ✅異業種からの転職歓迎！ ✅学歴不問 ‧┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈‧ 【次のような方に向いている仕事】 ・夜間勤務に対応できる方 ・体を動かす仕事に抵抗がない方 ・チームで協力しながら進める仕事が好きな方 ・ルールや安全手順を大切にできる方 ・インフラや鉄道を支える仕事に興味がある方 ※機械化やチーム体制により安全面と負担軽減を図っています。 【必須資格】 ・普通自動車運転免許（AT限定可） 【歓迎・活かせる経験】 ●中型・大型自動車免許 ●車両系建設機械などの技能講習 ●土木・建設・現場作業の経験 ●重機オペレーター経験 ※資格がない方も、入社後に会社負担で取得できます。 ‧┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈‧ 【異業種からの転職者も多く在籍しています】 ＜前職例＞ ＊建設・土木作業員 ＊解体 ＊足場 ＊工場勤務 ＊配送ドライバー ＊警備員 など 【活躍中の社員】 ○20代～40代が主力の会社です ○重機・大型保線機械オペレーター ○安全の管理職も多く在籍しています ‧┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈‧ JR東日本様・東武鉄道様の 軌道保守を担う技術集団 ‧┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈‧ 線路の検査・材料交換を通じて、北関東エリアの交通インフラを支えています。 終電後、始発までの限られた時間で、1ミリ単位の精度にこだわり線路を整備する。長年の経験で培った判断力と、現場で磨いた技術。 ――これは、人にしかできない仕事です。 保線のエンジニア会社として確かな実績を積み重ね、自社で重機を保有。『共育』と安全を最優先に、現場を守り続けてきました。 何百万人もの日常を支える「鉄道の足元」を、AIやデータでは代替できない、維新建設の技術と知見、人の力で守り続けています

求める人材: ✅チームワークが大切な仕事です ✅稼ぎたい方 ✅長期で安定した仕事を求めている方 ✅色々なスキルを求めている方 ✅将来のために努力できる方 ✅挨拶ができる方

求めている人材 年齢・学歴・経験・資格等一切不問です。 ※染髪・髭・ピアスOK ★こんな方歓迎 ・体を動かすことが好き ・とにかく稼ぎたい ・人の役に立つ仕事がしたい ・安定性のある会社で働きたい ・鉄道に興味がある 経験者はもちろん歓迎ですが 未経験の方の応募も大歓迎。 やる気と前向きな気持ちがあれば大丈夫です！

求めている人材 ＼生活費を抑えてがっつり貯金したい方必見！／ 「新生活の負担を減らして、スグにお金を 貯めたい」「未経験からしっかり稼ぎたい！」 そんな思いを持つ方は、ぜひご応募ください！ 【必須条件】 ・資格不問・未経験歓迎です！ 【こんな方にピッタリの職場です！】 ・鉄道が好き ・体を動かす仕事が好き ・保線技術を身につけたい ・働きながら資格を取得したい ・生活費を抑えて貯金したい ・スグにまとまった収入が欲しい ・安定環境で長く働きたい 家賃や光熱費、Wi-Fi代も込みで 月1.8万円で住める格安の単身寮を 用意しているので、 手元にお金をしっかり残せますよ。少しでも 気になったら、まずは フランクにお話ししましょう！ 年齢の条件と理由：あり（例外事由2号・18歳以上（労働基準法） 例外事由3号のイ・50歳未満（長期勤続によるキャリア形成のため））

求めている人材 ✅未経験者歓迎！ ✅異業種からの転職歓迎！ ✅学歴不問 ‧┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈‧ 【次のような方に向いている仕事】 ・夜間勤務に対応できる方 ・体を動かす仕事に抵抗がない方 ・チームで協力しながら進める仕事が好きな方 ・ルールや安全手順を大切にできる方 ・インフラや鉄道を支える仕事に興味がある方 ※機械化やチーム体制により安全面と負担軽減を図っています。 【必須資格】 ・普通自動車運転免許（AT限定可） 【歓迎・活かせる経験】 ●中型・大型自動車免許 ●車両系建設機械などの技能講習 ●土木・建設・現場作業の経験 ●重機オペレーター経験 ※資格がない方も、入社後に会社負担で取得できます。 ‧┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈‧ 【異業種からの転職者も多く在籍しています】 ＜前職例＞ ＊建設・土木作業員 ＊解体 ＊足場 ＊工場勤務 ＊配送ドライバー ＊警備員 など 【活躍中の社員】 ○20代～40代が主力の会社です ○重機・大型保線機械オペレーター ○安全の管理職も多く在籍しています ‧┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈‧ JR東日本様・東武鉄道様の 軌道保守を担う技術集団 ‧┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈‧ 線路の検査・材料交換を通じて、北関東エリアの交通インフラを支えています。 終電後、始発までの限られた時間で、1ミリ単位の精度にこだわり線路を整備する。長年の経験で培った判断力と、現場で磨いた技術。 ――これは、人にしかできない仕事です。 保線のエンジニア会社として確かな実績を積み重ね、自社で重機を保有。『共育』と安全を最優先に、現場を守り続けてきました。 何百万人もの日常を支える「鉄道の足元」を、AIやデータでは代替できない、維新建設の技術と知見、人の力で守り続けています

必要資格・経験 ＼未経験OK／ ⇒必須条件なし ＜活かせる資格＞ ・車両系建設機械 ・小型移動式クレーン ・準中型免許 ・中型免許 ・大型免許 ※18歳未満の方は22時までの勤務

求めている人材 ✅未経験者歓迎！ ✅異業種からの転職歓迎！ ✅学歴不問 ‧┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈‧ 【次のような方に向いている仕事】 ・夜間勤務に対応できる方 ・体を動かす仕事に抵抗がない方 ・チームで協力しながら進める仕事が好きな方 ・ルールや安全手順を大切にできる方 ・インフラや鉄道を支える仕事に興味がある方 ※機械化やチーム体制により安全面と負担軽減を図っています。 【必須資格】 ・普通自動車運転免許（AT限定可） 【歓迎・活かせる経験】 ●中型・大型自動車免許 ●車両系建設機械などの技能講習 ●土木・建設・現場作業の経験 ●重機オペレーター経験 ※資格がない方も、入社後に会社負担で取得できます。 ‧┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈‧ 【異業種からの転職者も多く在籍しています】 ＜前職例＞ ＊建設・土木作業員 ＊解体 ＊足場 ＊工場勤務 ＊配送ドライバー ＊警備員 など 【活躍中の社員】 ○20代～40代が主力の会社です ○重機・大型保線機械オペレーター ○安全の管理職も多く在籍しています ‧┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈‧ JR東日本様・東武鉄道様の 軌道保守を担う技術集団 ‧┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈‧ 線路の検査・材料交換を通じて、北関東エリアの交通インフラを支えています。 終電後、始発までの限られた時間で、1ミリ単位の精度にこだわり線路を整備する。長年の経験で培った判断力と、現場で磨いた技術。 ――これは、人にしかできない仕事です。 保線のエンジニア会社として確かな実績を積み重ね、自社で重機を保有。『共育』と安全を最優先に、現場を守り続けてきました。 何百万人もの日常を支える「鉄道の足元」を、AIやデータでは代替できない、維新建設の技術と知見、人の力で守り続けています

求めている人材 ✅ 経験・資格・学歴すべて不問！ ✅ 未経験・ブランクのある方も安心スタート ✅ 接客経験を活かしたい方歓迎 ✅ 第二新卒やフリーターの方も活躍中 ✅ 20代～50代まで幅広い世代が在籍 ✅ ミドル・シニア・中高年活躍中 ＜こんな方にピッタリ！＞ ・人と接することが好きで、笑顔で対応できる方 ・仲間と協力しながら働きたい方 ・鉄道や駅の仕事に興味がある方 ・安定した環境で新しいチャレンジをしたい方 ⭐正社員登用制度あり（※条件有） ━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 契約社員としてスタートされた方の中から、 実績や勤務態度を評価し、 正社員へ登用されたスタッフも多数！ 「長く腰を据えて働きたい」 「安定した働き方を目指したい」 そんな方にもしっかりチャンスがあります。 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━

求めている人材 【応募条件】 建設業界の経験者（1年以上） ＊学歴不問 ＊建設系の資格をお持ちの方歓迎 （大型特殊、車両系建設機械、 小型移動式クレーン、 床上操作式クレーン、 玉掛、ガス、フォークリフト） 【こんな方にぴったり】 ・一生ものの技術を身につけたい方 ・チームで協力しながら働きたい方

求めている人材 【必須要件】 建設業界の経験者（1年以上） 未経験者も大歓迎！ 【こんな方を歓迎します！】 「しっかり稼ぎたいけれど、 プライベートの時間も大切にしたい」 そんな方にピッタリの環境です！ ＊学歴不問 ＊建設系の資格をお持ちの方歓迎 （大型特殊、車両系建設機械、 小型移動式クレーン、 床上操作式クレーン、 玉掛、ガス、フォークリフト）

資格 普通自動車免許あれば尚可

求めている人材 【応募条件】 ◎ 職長として現場をまとめた経験がある方 職長として、 鉄筋組立作業に加え、 工程管理・施工方法の検討・材料の拾い出し・加工帳作成など、 現場全体を見渡した業務を 担当していただきます。 また、協力業者との調整や 作業手順の整理 新人・若手への指導など 現場の第一線からマネジメントまで 幅広く担うポジションです。 業務の進め方や 当社独自のルールについては 現場にしっかり慣れるまで 先輩職長がフォローしますので、 職長経験者の方も 安心して業務に取り組めます。 ＼こんな職長を募集しています／ ✅ 職長として現場をまとめた経験がある方 ✅ 工程管理・施工方法の検討・鉄筋の拾い出し経験がある方 ✅ 人を育て、現場全体のレベルを高めていきたい方 これまで積み上げてきた 経験・技術・マネジメント力を しっかりと評価します。 入社時から月50万円以上も可能な 高待遇でお迎えします。

求めている人材 ✅必須条件 ￣￣￣￣￣￣ ＊鉄道工事の施工管理経験者 ✅歓迎条件 ￣￣￣￣￣￣ ＊学歴不問 ＊年収アップやスキルアップを目指したい方 ＊Iターン、Uターン歓迎 ＊安定した職場で長期キャリアを築きたい方 ＊土日祝休みの環境で働きたい方 《若手～ミドルまで幅広い世代が活躍中》