プロジェクト管理、フレックスタイム制、正社員の転職・求人情報

必要な経験・能力等 【必須】■組込製品ソフト、または画像処理とそれに類するソフト開発のマネジメント経験2年以上 【歓迎】■撮像制御系設計の知識 【当社事業】当社はトヨタ自動車のグループ会社として、自動車の発展に貢献して参りました。昨今の世界的な自動車の変革期に伴い、自動運転技術を実現するセンシング技術、画像認識技術などの最先端技術の開発、モビリティ社会を実現する最先端技術開発の牽引しております。またその他事業では半導体やソフトウェア、電気自動車部品など幅広い事業を展開しており、モビリティ社会の中核メーカーを目指し発展し続けております。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■システム開発や製品開発におけるプロジェクト推進/管理のご経験（3年以上目安）■電気系/通信系/機械系/宇宙工学/測位技術いずれかの基礎知識をお持ちの方■英語を使用した業務経験をお持ちの方 【歓迎】■宇宙工学、測位技術に関する知見をお持ちの方 【キャリアパス】プロジェクトを推進するコスト/スケジュール/リソース/ステークホルダ管理に関わることで、中核・管理的ポジションを担っていただくことも可能です。能力次第でプロジェクトマネージャー/管理職へ昇進していただきます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれも必須】■プロジェクトマネージャー、またはテックリードとしての進行管理経験■ビジネスサイドや製造現場との折衝・調整経験 ■ハードウエア（メカ設計、組み込みなど） とソフトウエア（ロボット制御、Web開発など）の双方の基礎的な知見を持ち、アーキテクチャや制御の制約を理解できること 【魅力】■画面の中だけで完結するサービスとは異なり、自身の関わった製品が実際の現場で課題を解決し、インフラとして稼働する姿を見届けることができます。■目の前の課題に対し、自身の経験に基づいた「エンジニアがポテンシャルを最大限に発揮できる開発体制」をゼロから構築できます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】■システム開発プロジェクトにおけるPL/PM経験 ■非エンジニアとの仕様・要件に関するコミュニケーションスキル ■システム開発・運用の実務経験 【歓迎】■コンテナ技術(Kubernetes、Docker等)、IaC(Terraform等)の経験 ■フロントエンド技術(HTML、CSS、React、Vue.js等)の知識 ■サーバーレス開発経験 ■DevOpsチームでの実務経験 ■クラウドサービス(AWS、Azure、GCP等)を利用した開発経験 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 ■事業会社（経営企画・事業戦略・事業開発等）またはコンサルティングファームでの実務経験 ■数十名規模のプロジェクトにおける推進経験 【ポジションの魅力】スポットワーク市場のトップランナーとして、経営層に近い距離で戦略的意思決定に携われる点が最大の魅力です。国内トップレベルのPM専門資格（PMP等）を保持するシニアPMOとハンズオンで働けるため、高度な専門性を習得できます。また、EPMO組織の立ち上げという「0→1」のフェーズに携わりながら、最新AIツールを駆使したPM手法を実践でき、次世代に通用する希少なキャリアを築けます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】●プロジェクトマネジメント経験（進捗管理、課題管理、関係者調整を含む）●複数部門が関与するプロジェクトの推進経験 ●経営層向け資料作成およびファシリテーションスキル ●ビジネスレベルの英語力 【歓迎】●コンサルティングファームにおけるプロジェクト推進経験●プログラムマネジメントまたはPMO経験●グローバルプロジェクトまたは国際的なチームでの業務経験●PMP資格または同等のプロジェクトマネジメント知識 【役割】単なる進捗管理に留まらず、課題の可視化や関係者調整を通じて、プロジェクトの円滑な運営と成果創出に貢献いただくことを期待しています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力：英語 資格：

必要な経験・能力等 【いずれも必須】◆Web系・オープン系での開発経験5年以上 ◆現在PMまたはPLを担当されている方 ◆開発PJTに直近10年以上参画されている方 ◆開発プロジェクトを統率した経験（単一PJTで1年以上） 【働き方】WLBを支援する施策(福利厚生/研修/評価制度/在宅勤務制度等)が手厚く離職率約3%。フレックスで家庭/プライベートとの両立がしやすい環境！※勤務形態はお客様先常駐（フル出社）ですが、月平均の残業時間は10～15時間程度【評価制度】半期に1度上長面談にて評価シートを基に実施し、定量×定性で適正な評価をします。 【部署特徴】大小含めて10チーム構成、5-6案件/チームが並行して稼働中 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■業務系ITシステムの構築経験（詳細設計以上） ■プロジェクトリーダー/サブリーダーなどのチーム取りまとめ経験 ※業界経験は不問です! 【社会貢献性】日本の生活基盤を支えるエネルギー事業者のDXを推進。労働人口減少やインフラ老朽化などの社会課題を、NECの最新デジタル技術（Azure/AWS/AI/IoTなど）で解決する、大きなやりがいのある仕事です 【キャリア】数千万円～数億円規模のプロジェクトを通じて、確かなPL経験を積むことができ、将来的なPMへのキャリアアップを強力にサポート 【働きやすさ】テレワークや時間休暇、中抜けを柔軟に活用可能です 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】 ・衛星データに関連する事業のプロジェクトマネジメント経験 ・リモートセンシング・GIS・空間情報に関する基礎的な知識 【求める人物像】 ・仕組み化への強い関心をお持ちの方 ・経営的視点と現場感覚を往復できる方 ・不確実性を楽しみ、粘り強く着地点を見いだせる方 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力：英語 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■システム開発におけるプロジェクトマネジメント経験（PMOもしくはプロジェクトリード。開発経験は必須ではありません） ■クライアント、およびベンダーとの折衝業務経験 【魅力・得られる経験】日本を代表する大手企業とのプロジェクトマネジメント経験が可能。相対しているクライアントは売上数千億規模、数百～数千万ユーザーを持つ、日本を代表する大手企業が中心です。開発規模も数百万～数億円、PJ期間は数ヶ月という大規模なプロジェクトの上流からプロジェクトに携わることができます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：プロジェクトマネージャ

必要な経験・能力等 【必須】■社内 または クライアント向けのPM/PMO経験、もしくは特定領域のリードの経験（3年以上）■自身が主導して複数関係者を巻き込み課題検討～合意形成をした経験 【歓迎】■DX推進、業務改善、システム導入などに関わった経験 ■経営層や事業責任者への報告、プレゼン経験【求める人物像】■部署を横断して関係者を巻き込み、プロジェクトをリードできる方■ビジネス部門の要求を言語化、優先順位付けできる方■特定のテーマに固執せず、様々のテーマのプロジェクトの推進ができる方■関係者の考えを尊重しつつも、自身の意見を持ち意思決定ができる方 学歴・資格 学歴：大学院 大学 短大 専修学校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■官公庁向けPJでの文書管理・PMO経験（5年以上） ■機密情報文書の取扱実務経験 上級レベルのOfficeスキルと正確な管理能力で、国の重要PJの成功に貢献したい意欲のある方を期待します。 【当社の魅力】当社は「Planetary Intelligence OS」の構築を目指し、衛星データやAI技術を活用して防衛・インフラ・環境分野の課題を解決するスタートアップです。官公庁との取引実績を急速に伸ばしており、社会的インパクトの大きな事業に関われます。本ポジションはセキュアオフィス内での高機密な情報管理を担うため、高いコンプライアンス意識を持って専門性を発揮できる環境です 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力：英語 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■パッケージ(ERP等)を導入した1億円以上のITプロジェクトマネジメント経験を複数お持ちの方。 【業務補足】■全社横断でのプロジェクト知見の体系化・仕組み化、人材育成施策推進 ■外部コンサルタントと連携し、社内のPMノウハウを蓄積・内製化へ導く 【魅力】■自身の豊富なPM経験を、全社的なプロジェクト成功率向上に活かせる■数十億円規模の大型プロジェクトを俯瞰的にリードし、経営に近い立場で業務遂行■コンサルタントから事業会社側に立ち位置を移し、戦略と現場の両方を支援できる■将来的には全社PMOリーダー、または事業部門のプロPMとしてキャリア拡張が可能 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】開発PJの進行管理、複数関係者が関与するPJでの要件定義・仕様調整、エンジニア・デザイナー等の開発職種との協働・折衝のいずれかの経験を通算5年以上お持ちの方。 【必須】Webサービス・アプリ・ゲーム等の開発PJにおける進行管理、複数関係者が関与するPJでの要件定義・仕様調整、開発職種との協働・折衝のいずれかを通算5年以上。【歓迎】サービス・プロダクトの企画～運用、複数職種を横断した実務、プロダクトマネジメント、業務標準化、AI・データ活用、UX、アジャイル・スクラム、海外との協業・英語を用いた業務経験。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■社会人3年目以上 ■下記のいずれかに該当する方 -コンサルティング会社経験 -IT関連企業（SIer/Web系企業等）におけるシステム開発経験 -事業会社でのシステム開発・営業・マーケティング・企画等の経験 【歓迎条件】 ・ビジネスで英語を使った経験のある方や海外留学経験のある方 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【どちらのご経験もお持ちの方】■NTTグループでの就業経験やNTTグループとの業務経験をお持ちの方 ■下記のようなご経験をお持ちの方 ・回線調達、業務企画、業務改善、プロジェクト推進 【歓迎】■通信業界での就業経験 ■規模を問わず、プロジェクト参画および推進の経験 ■IT活用やDX推進を通じた、業務プロセス改善（BPM）の経験 【求める人物像】■自ら課題を見つけ、主体的に行動できる方 ■物事を改善しながら業務を進められる方 ■関係者と円滑なコミュニケーションを取れる方 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】システム企画またはプロジェクト推進(PMO/PM/PL)の経験 ※事業会社・コンサル・SIerいずれの立場でも可(社内外のステークホルダーを巻き込み要望を捉えDXを推進できる方を求めています。) 【魅力】 ■パーソルグループの経営戦略実現に向けた重要部門のマネジメントポジション ■部門責任者として予算策定から人材育成まで幅広いマネジメント経験を積める ■経営層との直接的な連携機会が多く、意思決定プロセスに深く関われる ■組織変革をリードする立場から、自身のリーダーシップスキルを大きく成長させられる ■リモートワーク中心で柔軟な働き方が可能 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■C言語/C++/Python（いづれか1年以上の業務経験）■画像認識システムの開発経験、またはディープラーニングやAI技術を利用したシステムの開発経験（2年以上の業務経験、または相当する経験） 【身に付くスキル】■画像処理/認識に関する知識・経験 ■チームマネジメントスキル ■業務計画立案、クライアントとの折衝 【築けるキャリア】■ADAS向けシステムエンジニア ■受託業務システムエンジニア ■当該部門におけるチームリーダー、係長 学歴・資格 学歴：大学院 大学 専修学校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■TOIEC900点相当の英会話スキル ■英語を使用した折衝経験 ■一定規模のプロジェクトで工程・予算・人員等をマネジメントした経験 ■プロジェクトマネジメントの知見、手法 ■機械設計の技術知識 【メイテックには自己成長を促す仕組みがあります】 受注案件の全てがネット上で検索可能な「ベストマッチングシステム」を 独自に保有しており、ご自身のキャリアに照らし、ぴったりの案件、 もう一歩頑張れば就ける案件などを探すことができます。また、希望する 受注案件にスキルが不足している場合はそのスキルが赤字で表示される 仕組みとなっており、足りないスキルは研修で補うことが可能です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力：英語 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■C++/python言語での開発経験 ■Linux系OS上での組込み開発経験 ■詳細設計、実装、単体・結合・機能検査の経験が3年以上 【身に付くスキル】■車載組込み機器に関する知識・経験 ■試作開発におけるプロトタイピング開発経験 ■上流工程(実現検討、技術選定、提案)経験 ■チームマネジメントスキル ■業務計画立案、クライアントとの折衝 【築けるキャリア】■車載組込みエンジニア ■当該部門におけるチームリーダー、係長 学歴・資格 学歴：大学院 大学 専修学校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■何らかのプロジェクトマネジメント経験をお持ちであること 【歓迎】■周囲と連携しながらプロジェクトを推進できる方 【メイテックには自己成長を促す仕組みがあります】 受注案件の全てがネット上で検索可能な「ベストマッチングシステム」を独自に保有しており、ご自身のキャリアに照らし、ぴったりの案件、もう一歩頑張れば就ける案件などを探すことができます。また、希望する受注案件にスキルが不足している場合はそのスキルが赤字で表示される仕組みとなっており、足りないスキルは研修で補うことが可能です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須】■C言語での開発経験 ■詳細設計、実装、単体・結合・機能検査の経験が3年以上 ■Linux系OS上での組込み開発経験 【身に付くスキル】■車載組込み機器に関する知識・経験 ■チームマネジメントスキル ■業務計画立案、クライアントとの折衝 【築けるキャリア】■車載組込みエンジニア ■当該部門におけるチームリーダー、係長 学歴・資格 学歴：大学院 大学 専修学校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須】■C言語での開発経験 ■詳細設計、実装、単体・結合・機能検査の経験が3年以上 ■Linux系OS上での組込み開発経験 【身に付くスキル】■車載組込み機器に関する知識・経験 ■チームマネジメントスキル ■業務計画立案、クライアントとの折衝 【築けるキャリア】■車載組込みエンジニア ■当該部門におけるチームリーダー、係長 学歴・資格 学歴：大学院 大学 専修学校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須】■C++/python言語での開発経験 ■Linux系OS上での組込み開発経験 ■詳細設計、実装、単体・結合・機能検査の経験が3年以上 【身に付くスキル】■車載組込み機器に関する知識・経験 ■試作開発におけるプロトタイピング開発経験 ■上流工程(実現検討、技術選定、提案)経験 ■チームマネジメントスキル ■業務計画立案、クライアントとの折衝 【築けるキャリア】■車載組込みエンジニア ■当該部門におけるチームリーダー、係長 学歴・資格 学歴：大学院 大学 専修学校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須】■C言語での開発経験 ■詳細設計、実装、単体・結合・機能検査の経験が3年以上 ■Linux系OS上での組込み開発経験 ≪会社をあげてスキルUPを応援！≫ ■入社後はあなたのスキル・経験など必要に応じて、専門講師がPLMソフトウェアの研修を行います。 ■eラーニング講座は無料で受講可能。 ■資格の取得を応援！※最大10万円の報奨金アリ（対象資格は100種類） 学歴・資格 学歴：大学院 大学 専修学校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■C言語での開発経験 【歓迎】■リーダークラス経験、またはリーダークラスへのキャリアアップ志向の方 【やりがい】ADASに関連する機器の開発のご経験ができますので、自動車業界の中でも高い市場価値の経験を身につけることができると考えます。 設計を行う上での、根拠や論理性を求められております。直接経験がない領域（ツールや開発手法、対象製品など）であっても興味関心を持って業務に取り組む姿勢や、他業界での経験を活かした提案を求められています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須】■C言語での開発経験 ■詳細設計、実装、単体・結合・機能検査の経験が3年以上 ■Linux系OS上での組込み開発経験 ≪会社をあげてスキルUPを応援！≫ ■入社後はあなたのスキル・経験など必要に応じて、専門講師がPLMソフトウェアの研修を行います。 ■eラーニング講座は無料で受講可能。 ■資格の取得を応援！※最大10万円の報奨金アリ（対象資格は100種類） 学歴・資格 学歴：大学院 大学 専修学校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■プロジェクト推進の経験 【歓迎】■車載製品の開発経験 【就業環境】フレックスタイム制採用。2拠点（仙台or大崎市古川）にて選択可。 【ポジションの魅力】自働車と通信機器を接続して自動車の利便性をさらに高めるコネクテッド製品の設計に携わることができます。また今後、同社では様々な自動車への搭載が期待されるデジタルキーの開発を行っており、本プロジェクトもデジタルキーの一機能であるため、今後の自動車開発に欠かせない技術を得ることができるため、自動車部品のソフトエンジニアとしての価値を高められる可能性があります。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須】■C言語での開発経験 ■詳細設計、実装、単体・結合・機能検査の経験が3年以上 ■Linux系OS上での組込み開発経験 【身に付くスキル】■車載組込み機器に関する知識・経験 ■チームマネジメントスキル ■業務計画立案、クライアントとの折衝 【築けるキャリア】■車載組込みエンジニア ■当該部門におけるチームリーダー、係長 学歴・資格 学歴：大学院 大学 専修学校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■C言語、C++、モデル言語(MATLAB／Simulink)、Pythonのいずれかを用いた組み込み領域の開発実務経験3年以上 ■要件定義・設計工程の主担当経験■リーダーまたはPMとしてのチームマネジメント経験 【歓迎】■自動車、産業機器、通信機器などの制御開発経験■品質改善・開発プロセス最適化の推進経験■顧客折衝・ベンダーコントロールの経験■Automotive-SPICE/CMMIなどソフトウェアプロセスに関する知識■IEC62443/ISO21434などセキュリティ・機能安全規格に関する知識■AUTOSARに関する知識・開発経験■画像認識（OpenCV等）に関する知識・経験■ビジネス英語 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須】■C言語での開発経験 ■詳細設計、実装、単体・結合・機能検査の経験が3年以上 ■Linux系OS上での組込み開発経験 【身に付くスキル】■車載組込み機器に関する知識・経験 ■チームマネジメントスキル ■業務計画立案、クライアントとの折衝 【築けるキャリア】■車載組込みエンジニア ■当該部門におけるチームリーダー、係長 学歴・資格 学歴：大学院 大学 専修学校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■C言語,C++,C#,Python,Javaのいづれかを実務で使用した経験3年以上 ■マネジメントのご経験（3年以上） 【歓迎】下記いずれかの経験・知識のある方 ■自動車業界でのソフトウェア開発経験■Automotive-SPICE/CMMI等のソフトウェアプロセスに関する知識■IEC62443/ISO21434に関する知識 ■Autosarに関する知識/開発経験■画像認識に関する知識/経験(openCV等)■ビジネス英語■金融システムの開発経験■AWSを使った開発経験 ＜主な使用言語＞・C言語,C++,モデル言語(Matlab/Simulink),C#,Java,Pythonなど 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】組込経験、マネジメントスキル 【歓迎】A-Spiceの経験 【メイテックには自己成長を促す仕組みがあります】受注案件の全てがネット上で検索可能な「ベストマッチングシステム」を独自に保有しており、ご自身のキャリアに照らし、ぴったりの案件、もう一歩頑張れば就ける案件などを探すことができます。また、希望する受注案件にスキルが不足している場合はそのスキルが赤字で表示される仕組みとなっており、足りないスキルは研修で補い、自らの市場価値を上げることが可能です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■C++/python言語での開発経験 ■Linux系OS上での組込み開発経験 ■詳細設計、実装、単体・結合・機能検査の経験が3年以上 【身に付くスキル】■車載組込み機器に関する知識・経験 ■試作開発におけるプロトタイピング開発経験 ■上流工程(実現検討、技術選定、提案)経験 ■チームマネジメントスキル ■業務計画立案、クライアントとの折衝 【築けるキャリア】■車載組込みエンジニア ■当該部門におけるチームリーダー、係長 学歴・資格 学歴：大学院 大学 専修学校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】C言語での開発経験 【歓迎】設計リーダー経験 【顧客から当社への期待】 設計を行う上での、根拠や論理性を求められております。直接経験がない領域（ツールや開発手法、対象製品など）であっても興味関心を持って業務に取り組む姿勢や、他業界での経験を活かした提案を求められています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】 ■C言語,C++,C#,Python,Javaのいずれかを実務で使用した経験3年以上 ■プロジェクトマネジメント/チームマネジメントのご経験 【歓迎】下記いずれかの経験・知識のある方 ■自動車業界でのソフトウェア開発経験■Automotive-SPICE/CMMI等のソフトウェアプロセスに関する知識■IEC62443/ISO21434に関する知識 ■Autosarに関する知識/開発経験■画像認識に関する知識/経験(openCV等)■ビジネス英語■金融システムの開発経験■AWSを使った開発経験 ＜主な使用言語＞・C言語,C++,モデル言語(Matlab/Simulink),C#,Java,Pythonなど 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】無線通信、ネットワーク、スクリプト言語によるプログラミング 【歓迎】PJTを管理し、主体的に遂行できる能力を保持している方 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■C言語,C++,C#,Python,Javaのいづれかを実務で使用した経験3年以上 ■マネジメントのご経験 【歓迎】下記いずれかの経験・知識のある方 ■自動車業界でのソフトウェア開発経験■Automotive-SPICE/CMMI等のソフトウェアプロセスに関する知識■IEC62443/ISO21434に関する知識 ■Autosarに関する知識/開発経験■画像認識に関する知識/経験(openCV等)■ビジネス英語■金融システムの開発経験■AWSを使った開発経験 ＜主な使用言語＞・C言語,C++,モデル言語(Matlab/Simulink),C#,Java,Pythonなど 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須】■C++/python言語での開発経験 ■Linux系OS上での組込み開発経験 ■詳細設計、実装、単体・結合・機能検査の経験が3年以上 【身に付くスキル】■車載組込み機器に関する知識・経験 ■試作開発におけるプロトタイピング開発経験 ■上流工程(実現検討、技術選定、提案)経験 ■チームマネジメントスキル ■業務計画立案、クライアントとの折衝 【築けるキャリア】■車載組込みエンジニア ■当該部門におけるチームリーダー、係長 学歴・資格 学歴：大学院 大学 専修学校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■組込みソフトウェア開発（C/C++）の実務経験3年以上（上流・下流問わず） ■社内外問わずコミュニケーションを円滑にとれる方 【歓迎】 ■ソフト開発プロジェクトマネジメント経験者 ■マイコンまたはSoCドライバソフト開発経験者 ■上流から下流一通りのご経験をお持ちの方 ■Linux環境での開発経験 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■クラウド上でのシステム開発経験 【歓迎】■EMSや制御系システムの設計経験 【メイテックには自己成長を促す仕組みがあります】 受注案件の全てがネット上で検索可能な「ベストマッチングシステム」を独自に保有しており、ご自身のキャリアに照らし、ぴったりの案件、もう一歩頑張れば就ける案件などを探すことができます。また、希望する受注案件にスキルが不足している場合はそのスキルが赤字で表示される仕組みとなっており、足りないスキルは研修で補うことが可能です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】1級電気工事施工管理技士 の資格保有者 【尚可】風力発電業界でのサービスエンジニア経験（5年以上目安） ※ご内定となった場合、英文レジュメの提出をお願いいたします。 ※入社時点で英語を話せる必要はございません。 └実際使う機会はありますが、ＡＩツールや翻訳機を使って業務は対応が可能です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：1級電気工事施工管理技士

必要な経験・能力等 【必須】■パワーポイントでの資料作成やExcelの基本操作が可能な方 ※自動車関連のプロジェクト管理ですが、入社時の自動車業界の専門知識は不問です。 【求める人物像】■素直に物事を吸収し成長していける方 ■未経験からでもプロジェクト管理のプロを目指してチャレンジができる方（経験よりもやる気やガッツを重視します） ■チームワークを重視し、協調性をもって業務を進められる方 ■自分で物事を組み立てて業務を進めてきた方 ※海外出張は当面ありません。（将来的には可能性あり） 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■開発プロジェクトにおけるプロジェクトマネジメント経験 ■EMS（電子機器製造受託会社）との発注・量産調整の経験 ■チームの開発進捗・タスクの管理の経験 【求める人物像】開発プロジェクト全体を見渡しながら、設計から量産まで製品を届けきることを楽しめる方。 エレクトロニクスを軸にしながらソフトウェア・機構設計など他の領域まで広く関わりたい方、チーム横断でコミュニケーションを取りながら自ら課題を整理し前に進められる方を求めています。細部への注意を怠らず品質を重視しながらも、非効率を見過ごさず、改善を提案し実行できる方を歓迎します。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■組込みソフト開発経験（C/C++）■車載高速通信またはISO/SAE 21434の知見■PL経験（5名規模～） 【尚可】■SoCドライバ開発■モデルベース開発■Linux環境での開発 【採用背景】次世代モビリティ開発の加速に伴う、高度な専門性を持つスペシャリストの募集です。 【働き方】年間休日127日、フルフレックス。自由度の高いオフィス環境で、自律的に成果を最大化できる方を求めます。 【当社の強み】資格取得支援や各種セミナー、展示会への参加など、エンジニアの知的好奇心を満たし、スキルアップを強力に支援する体制が整っています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■C/C++、Python等の言語を用いた実務経験【歓迎】■モデルベース開発経験■MATLAB/Simulinkのご経験■組込みソフトウェア開発経験■電子制御システムの設計/開発経験■車両走行制御開発経験 ＜取り扱っていただくプロダクト/技術＞当社が実現する「予防安全」は国内外の安全性評価において常にトップクラスの評価をいただいていますが、リアルワールドで安心して使える技術を追及して、2030年に死亡交通事故ゼロを実現していきます。アイサイトは、ステレオカメラを搭載することで、人の目と同じように、あらゆる物体に対する高い認識性能を実現しつつ、高度な運転支援機能を実現する事が出来ます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】経験年数10年以上 ■PG：C、COBOL、Java、VB.NET、C#などのいずれかでの開発/保守経験 （既存ソースコードを読解し修正できる能力） ■DB：一般的なRDB知識（DBを利用したアプリ開発知識）（SQLServer、Oracle、 DB2、PostgreSQL) ■その他：プロジェクトマネジメント、フロントSE、社内および顧客向けの説明/プレゼンおよびその資料の作成、メンバー育成 【歓迎】■PG：COBOL / 汎用機 / 業務系C / RPG 等のいずれかでの開発・保守経験 ■DB：・ADABAS、階層型DBの基本操作・大量データ処理/帳票出力の理解 ■OS：Linux/汎用機などの基礎知識 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】以下経験を10年以上 ■PG：C、COBOL、Java、VB.NET、C#などのいずれかでの開発/保守経験 （既存ソースコードを読解し修正できる能力） ■DB：一般的なRDB知識（DBを利用したアプリ開発知識）（SQLServer、Oracle、 DB2、PostgreSQL) ■その他：プロジェクトマネジメント、フロントSE、社内および顧客向けの説明/プレゼンおよびその資料の作成、メンバー育成 【歓迎】■PG：COBOL / 汎用機 / 業務系C / RPG 等のいずれかでの開発・保守経験 ■DB：・ADABAS、階層型DBの基本操作・大量データ処理/帳票出力の理解 ■OS：Linux/汎用機などの基礎知識 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■プロジェクトマネジメント経験(3年以上) ■複数プロジェクトにおける開発経験 ■担当プロジェクトの進捗管理・品質・リスク管理経験 ■自身で新規作成または改修の見積工数を算出できる 【働く環境】本社と北品川オフィスにて、約300名が勤務しています。ビジネスアプリは約40%が持ち帰り案件で、90%はプライム案件です。またセカンダリー案件も、要件定義などから依頼され参画することも多数。 "技術と品質のクレスコ"を掲げ、2012年に技術研究所を設立。全社員が研究生候補として、公募制で選出。技研主催でプログラミングコンテストやビジネスアイデアコンテスト開催等、イベントも多数。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■10年以上のソフトウェア開発経験■5年以上のソフトウェア開発プロジェクトマネジメント経験■多様なステークホルダーとのコミュニケーションスキル ■主体的に動けるオーナーシップとリーダーシップマインドセット 【企業とポジションの魅力】■企業：2023年度増収増益、純利益も過去最高を記録したパナソニックグループの車載事業の中核企業として2000年に誕生。世界の自動車販売台数は爆発的に伸張し、グローバル戦略を進め事業拡大・成長を企図。進化する自動車の未来を創る果敢なチャレンジが可能です。働き方に関しては労働条件備考を確認ください。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■組込製品ソフト、または画像処理とそれに類するソフト開発のマネジメント経験2年以上 【歓迎】■撮像制御系設計の知識 【当社事業】当社はトヨタ自動車のグループ会社として、自動車の発展に貢献して参りました。昨今の世界的な自動車の変革期に伴い、自動運転技術を実現するセンシング技術、画像認識技術などの最先端技術の開発、モビリティ社会を実現する最先端技術開発の牽引しております。またその他事業では半導体やソフトウェア、電気自動車部品など幅広い事業を展開しており、モビリティ社会の中核メーカーを目指し発展し続けております。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■組込製品ソフト、または画像処理とそれに類するソフト開発のマネジメント経験2年以上 【歓迎】■撮像制御系設計の知識 【当社事業】当社はトヨタ自動車のグループ会社として、自動車の発展に貢献して参りました。昨今の世界的な自動車の変革期に伴い、自動運転技術を実現するセンシング技術、画像認識技術などの最先端技術の開発、モビリティ社会を実現する最先端技術開発の牽引しております。またその他事業では半導体やソフトウェア、電気自動車部品など幅広い事業を展開しており、モビリティ社会の中核メーカーを目指し発展し続けております。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須】■ソフトウェア設計・開発経験者としてプロジェクトマネジメント経験 業界・担当製品不問 ■開発環境構築の経験者（※製品横断で専門スキルを活かし活躍頂きたいと思っております） 【歓迎】■ビジネス英語が話せる方、もしくは意欲的に学習をしている方 【開発環境】 ■言語： 不問 ■環境： Linux、Windows、VxWorks、T-Kernel 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■5年以上のソフトウェア開発経験■3年以上のソフトウェア開発プロジェクトマネジメント経験■関係者と円滑に情報共有や調整ができるコミュニケーションスキル ■自ら課題を見つけ解決に向けて行動できる積極性 【企業とポジションの魅力】■企業：2023年度増収増益、純利益も過去最高を記録したパナソニックグループの車載事業の中核企業として2000年に誕生。世界の自動車販売台数は爆発的に伸張し、グローバル戦略を進め事業拡大・成長を企図。進化する自動車の未来を創る果敢なチャレンジが可能です。働き方に関しては労働条件備考を確認ください。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】※即戦力でご活躍いただける方を募集 ■システム開発経験3年以上 ■マネジメント経験（年数不問） 【歓迎】■Javaもしくは.Net系によるシステム開発経験が3年以上 ■システム開発におけるリーダー又は、プロジェクトマネージャー経験1年以上 ■円滑なコミュニケーションを図れる方 ★開発者として、外部設計・内部設計・コーディング・品質保証を担当(3年程度)→要件定義、基本設計の上流SE、又は10～20名規模のPLへチャレンジいただくことを想定しています 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■組込みソフトウェア開発経験■C言語またはC++言語のスキル 【尚可】■開発プロジェクトのマネジメント経験■マイコン/SoCのドライバソフト開発経験■Linux環境での開発経験 【求める人物像】100年に一度の変革期において、新しい技術への好奇心が旺盛で、主体的に周囲を巻き込みプロジェクトを完遂できる方。 【働き方】年間休日127日、フルフレックス、在宅勤務可と、高い生産性を支える柔軟な環境。品川駅直結のオフィスは通勤利便性も抜群です。 【当社の強み】資格取得支援や各種セミナー等の教育機会が非常に充実しています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須】■車載組込みSW開発におけるマネジメント経験 ■以下いずれかの車載システムにおけるシステム要件定義のご経験がある方：パワートレイン制御システム/車両運動制御システム 【求める人物像】 ■Hondaの企業文化に共感及び順応できる方 ■自らの考えに基づいて行動できる方 ■相手の意図を汲み取り、端的で的確な受け答えが得意なコミュニケーション能力の高い方 ■未知の領域に臆せず飛び込む積極性をお持ちの方 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■組込みソフト開発経験（C/C++）■AUTOSARに関する実務経験■PL経験（5名規模以上） 【尚可】■プロジェクトマネジメント経験■ドライバ開発、Linux環境での開発経験 【採用背景】CASE対応やSDV化の加速に伴う、高度な専門性とマネジメント力を備えたリーダー層の募集です。 【働き方】年間休日127日、フルフレックス。名古屋駅直結・地下道至近のオフィス環境で、自律性を尊重した働き方が可能です。 【当社の強み】技術商社の強みを活かし、世界中の最新デバイス情報に触れながら、付加価値の高いソリューションをゼロから創出できる環境があります。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■大規模統合ECU開発のPFソフト/BSW開発経験をお持ちの方 ■OEMorTier1でECU開発ソフトリーダーとして企画～量産まで2製品以上の開発実績をお持ちの方 【当社について】■自動車販売台数世界1位■東証プライム上場■連結従業員数38万名以上■近年は約1兆2000億円（2023年度）もの資金を研究開発に投資し、自動運転、電動化など先進技術の開発に注力■住宅、金融、宇宙領域など多角的な経営を展開■WovenCityなどスマートシティ構想にも挑戦■フレックス制度、在宅勤務などライフステージに合わせた働き方が可能■手当、福利厚生も充実（詳細はご面接にて確認ください。） 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】通信システム開発 または 組み込み開発のご経験 5年以上／後輩の育成やマネジメント経験【歓迎】プロジェクトリーダーのご経験（規模・経験年数不問） 【当社の強みと安定性】 東証プライム上場グループ「ミライト・ワン」の盤石な資本力に加え、創業から30年以上にわたりキャリア向け通信システムの重要機能開発を担ってきた「高い技術力への信頼」があります。クライアントとの直接取引（プライム案件）も手掛けており、エンジニア一人ひとりが裁量を持ってプロジェクトに参画できる環境です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■社内外の関係者と円滑にコミュニケーションを取り、調整を進められる方 ■スケジュール管理やタスク管理が得意で、複数案件を並行して進められる方 ■社外との折衝や調整業務に抵抗がない方 ■手順やルールを理解し、正確に業務を進められる方 ■日本語能力試験 N1相当 《募集背景》 外部企業と戦略的な交渉から社内関係部署との調整まで、プロジェクトマネジメントの視点を持って円滑に推進できる方を求めています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■車載関連企業においてシステムのプロジェクトマネージャ、リーダ経験またはシステム設計経験者 【歓迎】■ソフトウェア開発、ハードウェア開発経験 ■車載通信技術(CAN、Ether他) 【当社事業】当社はトヨタ自動車のグループ会社として、自動車の発展に貢献して参りました。昨今の世界的な自動車の変革期に伴い、自動運転技術を実現するセンシング技術、画像認識技術などの最先端技術の開発、モビリティ社会を実現する最先端技術開発の牽引しております。またその他事業では半導体やソフトウェア、電気自動車部品など幅広い事業を展開しており、モビリティ社会の中核メーカーを目指し発展し続けております。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■ソフトウェア開発のプロジェクトリーダー経験3年以上■5名以上の規模のプロジェクトマネジメント経験が2年以上■プログラム開発経験5年以上(設計/実装/評価の経験があり、各工程の流れを理解している) ■コミュニケーションスキル(社内外のステークホルダーへ状況に応じた説明が出来る/問題・課題解決に必要となる質問力、傾聴力を備えている) 【歓迎】■組み込みアプリケーションの開発経験5年以上■大規模アジャイルでの開発経験がある方(歓迎)■プロジェクトマネジメントに関する資格(PMP、PMO-S、PMなど)をお持ちの方■PMBOK、CMM/CMMIの知識■英語力■AUTOSAR および RTOS、コンパイラ、CPUアーキテクチャの知見 など 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■ソフトウェア開発 ※車載以外/組み込み以外も可 【歓迎】■ソフトウェア開発におけるPL/PMの経験■Linux / Android OSベースでのソフトウェア開発経験■IVIおよびメーター等の車載システム 開発におけるアーキテクチャ/システム設計のご経験■テレビ、カメラ、スマホ、IoT家電などの大規模ソフトウェアの開発経験■海外ベンダ/拠点との開発折衝経験 【求める人物像】■自らの専門性にとらわれず、積極的にチームビルディングに参加できること■チームに溶け込み、積極的なコミュニケーションを図ることができる方 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■AIモデル開発経験/組込開発経験■言語：Python OS：Linux■MLOps経験■プロジェクトリーダー経験 【歓迎】■機械学習ライブラリ開発経験■データ分析の経験■自然言語処理、画像認識、音声認識等の特定の分野での専門知識 【案件事例】■画像生成AIシステム開発 ※精密機器メーカー様案件■採血支援システム開発 ※医療機器メーカー様案件■血糖値予測AIシステム開発 ※大学様案件■AIみぞみるくん ※自社開発案件 その他、AIを用いた「画像認識」と、「物体検知」 など 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれも必須】 ■車両メーカーまたはサプライヤーでのプロジェクトマネジメントのご経験（技術経験も必須） ■ビジネスレベルの英語力 【歓迎する経験】 ■鉄道業界での技術経験 ■車両メーカーまたはサプライヤーでの勤務経験 ■PMP資格保有者 【魅力】 ■車両メーカーとサプライヤー間の重要な調整役として技術的課題解決に携われる ■現地での品質管理を通じて鉄道インフラの安全性向上に直接貢献できるやりがい 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力：英語 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■車両などの制御システムやコントローラ開発経験 ■モデルベース開発の経験 ■複数のメンバーを率いたプロジェクトリーダー経験 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■ソフトウェア開発のプロジェクトリーダー経験3年以上■5名以上の規模のプロジェクトマネジメント経験2年以上■プログラム開発経験5年以上■設計、実装、評価の経験があり、各工程の流れを理解している ■アジャイル開発経験■コミュニケーションスキル ■管理ツール使用経験 [バージョン管理ツール]Git/GitHub/GitLab/SubVersion/etc[プロジェクト管理ツール]Redmine/Jira/Backlog/etc[CI/CIツール]Jenkins/GitHub Actions/CircleCI/etc[開発環境・IDE]Visual Studio Code/Eclipse/PyCharm/etc[ドキュメント・ナレッジ共有ツール]Confluence/Notion/Google Docs/etc[コミュニケーションツール]Slack/Microsoft Teams/Zoom/etc 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】 ■映像関連製品の開発経験 ■映像系システムの開発経験 【歓迎】 ・自動車業界での開発経験 ・アーキテクチャ設計経験 ・製品開発のマネジメント/リーダ経験 ・日常会話レベル（TOEIC600点以上相当） 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】ITエンジニア(アプリ・インフラ不問)※目安3年以上【活かせる経験】JAVA、Python、JavaScript、C、C++など各種オープン言語開発経験(プログラマー歓迎)【魅力】■設計開発案件に特化■フルリモート案件有 ■手厚い研修によりスキルを身に着けられる環境■休日選考も可能【自己成長を促す仕組み】受注案件の全てがネット上で検索可能な「ベストマッチングシステム」を独自に保有。ご自身のキャリアに照らし、ぴったりの案件、もう一歩頑張れば就ける 案件などを探すことができます。また、希望する受注案件にスキルが不足している場合はそのスキルが赤字で表示される仕組みとなっており、足りないスキルは研修で補うことが可能です 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれも必須】■100名超規模の開発プロジェクトにおけるPMO／PM補佐の経験（進捗・課題・スコープ・品質管理の一通りの推進経験） ■WBSの作成・実績管理、遅延検知、リカバリプランの策定および実行管理経験 （チームを動かし切った実績） ■上位管理層（部長／課長クラス）へのレポーティングライン設計および報告資料作成経験 ■複数グループをまたいだ横断調整経験 ■指示待ちではなく、自ら課題を発見・解決までドライブできる高い自走力 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須】 ■組織における人的もしくは資金のリソース管理経験 ■ソフトウェア開発における大規模プロジェクトマネージャー経験 【歓迎】 ■車載ソフトウェア開発の知見がある方 【求める人物像】 ■自組織に留まることなく、能動的に他組織を巻き込みながらコトを推進できる方 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■言語：C またはC＋＋または C#での開発経験■OS：RTOSまたはLinuxまたはWindows 開発経験■プロジェクト推進の経験 【魅力】 ・ソフト＆ハード部門が連携しているプロジェクトが多く、ハード領域の知見を身に付けることが可能！ ・パナソニック社以外の業種／業態を開拓中→エンジニア市場価値を高めること可能 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■自動車業界での経験または関連企業でのプロジェクト管理 ■ビジネス英語力および会話レベルの日本語力 ★多様な環境でリーダーシップを発揮したい方を歓迎します★ 【求める人物像】自発的行動力と自動車業界への情熱を持ち、部門横断で協業できる方。多様性を尊重する聴く姿勢、高度な交渉力・分析力を備え、課題解決に挑める方 【当社の魅力】フレックス・在宅勤務制度を活用した自律的な働き方が可能です。社内食堂やスポーツ・健康施設など快適な環境が整い、多様な人材が交わるグローバルな風土のもと、高い裁量権を持って活躍できます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力：英語 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■10年以上のソフトウェア開発経験■5年以上のプロジェクトマネジメント経験■多様なステークホルダーとの円滑なコミュニケーションスキル■主体性とリーダーシップマインドセット 【歓迎】■50名以上のチームマネジメント経験 ■中国・ベトナム・インドなど海外企業との協業経験 ■AutomotiveSPICE、CMMの知識 ■組込みLinux／Android環境でのC/C++開発経験 ■機能安全・製品セキュリティに関する知識 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■TOEIC900点以上または同等の英語力 ■基礎的なPCスキル(Excelでのデータ集計、PowerPointでの資料作成) ■社内外の関係者と適切な報連相ができるコミュニケーション能力 【求める人物像】地道なデータ確認にも真摯かつ正確に取り組める方、粘り強く業務をやり遂げられる責任感のある方 【歓迎】■データ収集・リサーチ経験 ■組織(ゼミ・アルバイト等)での進行管理や調整役の経験 ■事実やデータに基づく論理的思考力 ■新ビジネス領域への学習意欲 【魅力】ポテンシャル重視の採用です。各種研修やOJTを通じて高度なPMスキルを身につけられます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力：英語 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■IT業界・IT領域に関する知見をお持ちの方※知見の深さは問いません ■これまでの業務の中で既存の業務や仕組みに疑問を持ち、改善(提案)を行った経験をお持ちの方※在籍職種は問いません 【入社後】OJTを通じた業務習得を想定しております(期間は基本的には半年程度） 【採用背景】「挑戦の風土」のもと、業界内に先駆けてDXを推進し、DX単独のアニュアルレポートを開示するなど、経営としても注力しています。一方、PoC止まりの施策やノウハウの属人化、投資対効果の不透明さが課題となっており、コスト削減・業務効率化・KPI改善など、より具体的な事業成果につながるDX推進体制の強化を目指した採用です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■業務系アプリケーション開発のご経験 5年以上 【歓迎】■プロジェクトリーダーのご経験（経験年数不問） 【当社の強みと安定性】 東証プライム上場グループ「ミライト・ワン」の盤石な資本力に加え、創業から30年以上にわたりキャリア向け通信システムの重要機能開発を担ってきた「高い技術力への信頼」があります。クライアントとの直接取引（プライム案件）も手掛けており、エンジニア一人ひとりが裁量を持ってプロジェクトに参画できる環境です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】 ・組み込み開発の経験 ・プロジェクトリーダー経験 【歓迎】・3～10名程度のプロジェクトマネジメント経験 ・マイコン制御 ・デバイス制御（センサーなど） ・オシロやロジアナなど測定器の取り扱い経験 ・I2C、UART、PWM、SPI通信の経験 ・育成経験 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■案件規模不問で工事・保守案件の取りまとめ（PL）経験をお持ちの方 ■顧客や社内外関係者との折衝・調整経験 【歓迎】■電気工事や施工管理の知識 ■PMPや応用情報技術者などの資格 【求める人物像】組織内での共有・連携が滞りなく行え、前向きに課題解決へ取り組める方。 【環境・待遇】有給平均取得日数17.8日、夏休みが年2回（7月・8月）あるなど休日多数。手厚い各種手当や確定給付企業年金、退職金制度も完備。幅広い年代がフラットに相談・助け合う風土で、中途入社でも安心して馴染める環境です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：Project Management Professional 応用情報技術者

必要な経験・能力等 【以下いずれか必須】 ・電動パワトレインシステム(主にモータ・インバータ)設計やモータ制御の開発経験 ・電動パワトレインシステムのプロジェクト推進の経験 【尚可】以下いずれかの経験 ・モータ制御や制御工学の知識、経験・設計プロセス構築の経験（A-SPICE等）・機能安全の知識、経験・車両評価、適合の経験 ・インバータ回路/制御に関する知識、開発経験・インバータ/コンバータ等の評価経験・マイコンおよびソフト開発に関する知識・OBD等の知識 ・MBDの知識、経験・FPGAやHILSの知識、経験・英語力（TOEIC600点以上） 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■ソフトウェア開発実務経験(要件定義、アーキテクチャ設計、機能設計、コーディング) ※カメラ、精密機器関連であれば尚良し ★チェキ、デジカメ等イメージ事業が非常に好調です。市場ニーズを満たす為の機能開発、要素研究の加速が求められており人員増強の為の採用となります。グローバルに展開されるBtoC製品を扱う事になり、開発スパンも短く、手触り感、達成感のある開発業務になります。 ★在宅勤務制度、社宅制度(細則あり)なども充実しており、モノづくりに安心して取り組める環境です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須】■ソフトウェア設計・開発経験者としてプロジェクトマネジメント経験 業界・担当製品不問 ■開発環境構築の経験者（※製品横断で専門スキルを活かし活躍頂きたいと思っております） 【歓迎】■ビジネス英語が話せる方、もしくは意欲的に学習をしている方 【開発環境】 ■言語： 不問 ■環境： Linux、Windows、VxWorks、T-Kernel 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■PMOまたはそれに準ずるプロジェクト推進3年以上■計画策定、進捗・課題・リスク管理、会議体運営、意思決定支援などを一通り担った経験■部門横断・関係者調整を伴うプロジェクト経験 ■立場や利害の異なる関係者と合意形成しながらプロジェクトを前進させた経験 【プラスしていずれか必須】■BPR / 業務改革 / プロセス標準化・自動化推進■DX推進（デジタルツール導入・生成AI活用・業務変革）■UXX / 従業員体験改善 / 働き方改革の企画・推進■M&A／PMI／組織再編■子会社管理・ガバナンス■コーポレート改革（業務・制度・統制・運用設計 等） 学歴・資格 学歴：大学院 大学 短大 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■AUTOSAR(Crypto)またはAUTOSAR(Crypto以外)に関する知識/経験 ■ECUまたはマイコンの組込みソフトウエア開発経験 ■プロジェクトマネジメント経験 【ミッション】■サイバーセキュリティ機能開発のマネージャとして、セキュリティ共通基盤ソフトのHSM,AUTOSARチームを統括し、開発推進と組織運営をする 【期待される役割・責任】サイバーセキュリティ機能開発領域におけるマネージャとして、下記の開発推進及びチーム運営 ■HSMおよびAUTOSAR関連ソフトウェアの開発・統括(90%) ■セキュリティ共通基盤ソフトのHSM、AUTOSARチームの組織マネジメント(10％) 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：