物流企画/管理、賞与あり、300万円以上の転職・求人情報

必要な経験・能力等 【必須】社会人経験1年以上 普通自動車免許※AT限定可/入社まで取得可 業界経験不問◎異業種からの転職者も活躍しています 【当社について】「論理的科学的思考プロセス」に基づくソリューション提案・課題解決の取り組みが実を結び、5期連続で過去最高売上高を更新中。 3年連続でベースアップを行い、物心ともに満たされる会社、ウェルビーイングの実現を目指しています。 有休取得平均日数年間14.5日あり、特別休暇の制度も整っています。離職率も4%台と低いです◎ ▼当社社員のインタビュー記事も参考にご覧ください https://ourl.jp/suzuyo1 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 (1)メーカー・商社・フォワーダーのいずれかでの国際物流実務経験 (2)大学・大学院卒 【当社について】半導体の製造工程で必要な欠陥検査装置を手掛け、3年間で売上高を2倍、株価を10倍に高めた「テンバガー」企業。高度で専門的な技術を要するニッチ市場で技術力によって高シェアを取ることで高利益を確保することが当社の方針です。世界シェア80％以上の半導体関連装置を多数開発しており、今後の半導体業界の成長と共に業績を伸ばして行きます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】物流業務の実務経験をお持ちの方 【歓迎】マネジメント経験やリーダー経験 ※学歴不問。物流経験を活かし、充実した福利厚生が整う安定企業でキャリアアップを目指す方を歓迎します。 【当社の強み】食品物流のトップ企業として成長を続ける当社では、事業拡大と将来の上場を見据え、体制強化を図っています。現場で培った物流ノウハウや、スタッフをまとめるリーダーシップを発揮できる方を求めています。社内アンケートを通じた職場環境の改善にも注力しており、風通しの良い社風です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれも必須】 就業経験3年以上(正社員)、物流業界またはメーカーでの物流業務経験 【歓迎】リーダーなどのご経験者 ■教育制度：外部コンサルが行う研修、ダイセル社員と共にダイセルが企画する研修、自己啓発支援など、様々な教育制度があります。 ■環境：配属先により異なりますが、多くの勤務先でダイセル社員と共に働くことになります。一部ではフリーアドレス制を導入しているので、荷主と密に連携を取り業務ができます。また本社系部門では、フレックスタイム制、ビジネスカジュアルを導入しています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■英語力■営業/物流管理/生産管理等、社外との交渉経験 【歓迎】□部品販売や物流オペレーション経験 □予算管理やシステム管理の経験 □マネジメント経験 【魅力】当社の中期経営計画における最重要戦略であるアフターパーツビジネスの成長を、あなたの手腕で直接牽引できます。欧豪州ディストリビューターを巻き込み、英語でグローバルビジネスを推進する最前線で活躍。国際感覚とビジネススキルを飛躍的に高め、市場創造の大きな達成感を味わえます。販売戦略からサプライチェーン、製品開発まで事業全体を俯瞰し、大きな裁量と責任を持って事業成長に貢献できます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力：英語 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■工業製品メーカーにて、物流管理、購買等の親和性の高い業務経験■英語スキル 【魅力】中期経営計画の最重要戦略であるアフターパーツ事業の成長を、国際物流のプロフェッショナルとして直接支えることができます。 自身の提案や実行が、事業の収益性や顧客満足度向上に直結する大きなやりがいを実感できます。ビジネスレベルの英語を日常的に使用し、世界中のパートナーと連携することで、国際的なコミュニケーション能力と物流の専門知識を飛躍的に高めることができます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力：英語 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須】■ロジスティクス業務を含むサプライチェーンマネジメント業務に従事した経験がある方■貿易関連法令/条約に関する知識をお持ちの方■国内外物流に関わる業務にて改善等に携わった経験のある方 【歓迎要件】 ■貿易実務検定B級以上をお持ちの方 ■貿易・ロジスティクス関連やデータ可視化に向けたシステムの導入企画、推進の経験をお持ちの方 ■特定輸出者(AEO)認証取得企業での総括管理部門経験者又は認定取得業務経験をお持ちの方 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力：英語 資格：

必要な経験・能力等 【必須要件】■対人ネットワーキング構築が得意な方、人への働きかけや巻き込みを楽しめる方■ロジスティクス業務を含むサプライチェーンマネジメント業務に従事した経験をお持ちの方 ■国内外物流に関わる業務にて改善等のプロジェクトに幅広く携わってきた経験をお持ちの方 【歓迎要件】□国際貿易/フォワーディング実務、または貿易実務検定B級以上をお持ちの方□タテ割り業務ではなく、横断的コミュニケーションで業務を遂行してきた方 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】海上輸送(国内ドレージ手配)トラッキング、調整業務などの国際物流に関する実務経験3年以上【歓迎】■フォワーダー、船社、または荷主での業務経験 ■運賃交渉／プライシング経験 ■入札(RFP)やベンダー 選定の経験 ■英語でのメール・折衝経験 ■SCM、物流企画の経験 【求める人物像】■オペレーションだけでなく、価格や戦略に関わりたい方 ■フォワーダー・船社での経験を荷主側で活かしたい方 ■市況やデータに基づいた意思決定ができる方 ■裁量を持って主体的に業務に取り組みたい方【魅力】数十億円規模の意思決定に関与することができ、会社全体のコスト構造に大きな影響を与える役割を担うことができます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】海外サプライチェーン経験 【歓迎】グローバルSCMや物流業務、輸出業務経験/語学力：ビジネス英会話程度以上 【求める人物像】■当社の理念やビジョンに共感し、ありたい姿の実現に情熱をもって取り組んでいただける方 ■周囲と良好な関係を築き、巻き込みながら仕事を推進させる方 【働き方】■普段は大井町本社にて業務、業務進行に合わせ海外販売会社へ出張あり■将来的には地域統括倉庫での異動になる可能性もあります ■グローバルSCMでの経験を積んでいただき、将来マネジメント業務も担える可能性のある方を求めています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力：英語 資格：

必要な経験・能力等 【必須要件】■日本語ビジネスレベル（N1相当）、中国語ネイティブレベルの方■物流もしくは在庫発注管理業務の経験3年以上■Excel実務経験 ■ExcelVBA（マクロ）を用いたツール開発、業務自動化経験 【歓迎】■自動車関連のメーカー、商社でのプロジェクト管理や近しい業務経験■日本普通自動車免許■通関士資格■通関・輸出入の業務経験 【キャリアパス】人ノルマは無く、プロセス評価を行います。また個人の目標を自分で作り、上長よりFBを四半期に1回する。 また新入社員については経験やスキルを身に着けられるように、目標と評価軸を設定。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力：中国語 日本語 資格：

必要な経験・能力等 【必須】サプライチェーンまたは物流業務に関する経験、もしくは在庫管理・調達・生産管理いずれかの経験をお持ちの方。複数ステークホルダーと連携し調整を進められる方。 【魅力◎】ASMLは世界トップの半導体露光装置メーカーであり、SCM部門は顧客工場の生産を止めない重要な役割を担います。オペレーションプランナーは、倉庫在庫管理から物流手配、3PL管理、業務改善まで広く関わることで、SCM領域の専門性を磨けるポジション。グローバルとの連携も多く、国際的な環境で成長したい方に最適です。安定した事業基盤のもと、キャリアの幅を広げられます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力：英語 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■製造業での物流企画業務経験(主体者として物流における課題設定/改善行動されてきた方)【歓迎】■通関士 ■TOEIC600点レベルの語学力 ■航空物流に関する経験・知見 【データで知る古河電工】平均勤続年数19.7年、平均年齢43.8歳、新卒3年以内の定着率90％のため社員の定着率が高く海外売上比率53.1%の面から財務面も安定しております。古河電工の産休・育休取得後の復職率100％です。長く働きやすい環境です。入社当社は出社が多めになる可能性もありますが、リモートワーク週3-4日実施しております。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■Tableau、Power BI、SAP IBPなどのITツールを活用した業務改善の経験■経営会議、本部会議、部内会議などで使用する報告資料の作成（PowerPoint)およびプレゼンテーションの実施経験■TOEIC800点程度 【当社説明】当社は完成車メーカーに対し様々なモビリティの部品を開発/製造/販売する「日系グローバルメガサプライヤー」です。4社統合による更なるシナジーを生むべく、国内外の体制強化を進めています。事業面では、二輪四輪においてシェアトップクラスの製品を複数保有する強みを持ち、働く環境としては、海外にチャレンジできる選択肢やフルフレックス/在宅制度の働き方改革など、安定して働ける環境を整えています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力：英語 資格：

必要な経験・能力等 ＜必須＞■メーカー、食品・飲料、消費財、卸、物流会社等での物流オペレーションに関わるご経験をお持ちの方（受発注管理、納期調整、配車・トラック手配、倉庫会社との折衝などのご経験歓迎） ＜歓迎＞■倉庫・配送会社との折衝、物流費管理、配送・保管体制の見直し経験 ■物流改善、3PL活用、業務標準化、DX化等の経験 ＜求める人物像＞■イレギュラーや制約条件がある中でも、関係者を巻き込み推進できる方 ■倉庫・物流会社・営業・工場など複数部門の間に立ち、全体最適の観点で調整できる方 ■将来的に物流部門の中核人材・管理職候補として、物流改革を担っていただける方 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力：英語 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須】■高専出身者■理系学部出身者 【歓迎】■機械工学や電気設計、情報学部の卒業生 ■物流業界でのシステム構築や運用経験者■機械設備業界での勤務経験者 【魅力】■JFEグループとして、就業規則やコンプライアンスの遵守、 安全性等の 監理体制を推進しているため働きやすい環境です ■資格取得支援や研修によりスキルアップが図れ、長期的に活躍可能 【技術革新力】ICタグを利用した現品識別の自動化、各種計画作業などへの高度IT技術の適用などの取組を開始。更なる自動化・効率化を追求し、次世代の物流技術である車両の自動運転(無人化/遠隔操作)に取り組んでおります。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■物流会社での就業経験（国内物流の知見がある方）※物流事業の知見（輸配送・倉庫運営）と業界人脈、物流システム（自動出荷・配車等）に関する知識がある方の募集です 【魅力・やりがい】 国内最大級の食品メーカーで、物流クライシス（2024年問題等）という社会課題の解決に挑めます。年収最大1080万円の厚遇。自身の知見と人脈をフル活用し、巨大な物流網を変革するスケールの大きさと影響力を実感できるポジションです。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■貿易実務経験 ■英語スキル(目安TOEIC730点) ※取り扱い商材：冷凍野菜、冷凍総菜、香辛料、缶詰等、加工食品全般 【魅力】■三井物産グループの安定的な経営基盤のもとでありながらも、設立2020年と新しい会社ならではの独自のベンチャーのようなスピード感もあり、これまでの貿易知見を活かしてさらにキャリアを磨きこめる環境です。大手外食チェーンの需給を支えていく立場でやりがいも大きいポジションです！営業担当、デリバリー担当と連携しながら業務を進めていきます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 専修学校 語学力：英語 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■物流業者・メーカーなどでの国際物流関連業務経験■輸出入（航空貨物）業務経験■英語力（物流に関わる英語の読み書き必須）■半導体製品への関心 【下記のいずれかの経験】■物流業務の仕組みづくりや改善に主体的に担当した経験■スピード・品質・コストのバランスを考え、最適な物流スキームを設計・実行した経験■営業、カスタマーサポート、本社物流部門など多様な関係者と円滑にコミュニケーションした経験■国際輸送や国内物流に関する知識・経験を活かし、プロジェクトをリードした経験 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力：英語 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■基本的なPCスキル必須（Word、Excel、PowerPoint）■自動倉庫の営業・設計・導入検討のいずれかにかかわったことがある経験 世界トップクラスの半導体製造装置メーカー、東京エレクトロングループの一員として、極めて安定した経営基盤のもとで長期的なキャリアを築けます。「最先端の技術と確かなサービスで、夢のある社会の発展に貢献します」という当社の基本理念の実現に向けて、豊富な経験と高いコンプライアンス意識のもとに、安全確保や品質向上、低コスト、スピードアップを意識して良いサービスを提供することを目指しております。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】サプライチェーンマネジメント職種（調達業務・物流企画・貿易業務）のご経験をお持ちの方 【当社について】■東証プライム上場■連結従業員数約7.4万人■「小・少・軽・短」の強みとする完成車メーカー■営業利益6,429億円・営業利益率11.0％と高収益性を誇り5期連続増益■研究開発費2,656億円、固定資産投資3,618億円と開発投資も厚い企業です■インドやハンガリー等複数か国で販売シェア1位を誇ります■有給取得率80.7%、離職率3.6%、育休復職率99.5%と安心して挑戦し続けられる環境が整っています 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】■国際物流（輸出入）の実務経験 ■英語力（メール・会話／目安TOEIC650点） 【歓迎】■貿易実務（特に輸出）の経験 ■倉庫、コンテナ海上輸送・港の諸条件等の知識 ■中国語実務経験 【求める人物像】■海外現地スタッフと物怖じせずコミュニケーションが取れる方 ■課題解決に向けて自ら考え行動できる方 ■協調性を大切にしチームで動ける方 【働き方】月平均残業時間は10～40h程度。フレックスタイム制や応相談でのテレワーク利用が可能です。海外現法とのオンライン打合せ（週2～3回）や、年1～3回程度のアメリカ・中国・ポーランド等の海外出張があり、語学力を存分に活かせるグローバルな環境です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力：英語 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■製造業または物流業での物流実務経験およびマネジメント経験 【歓迎】■化学品製造業での経験 【キャリアステップ】入社後は次期管理職候補として業務を習得し、将来的にマネージャー（課長職）への登用を想定しています。 【仕事の魅力】日揮グループの安定した経営基盤のもと、年収680万～927万円と高水準な処遇を用意。構内・外部物流の体制強化や業務改善に主体的に関われるやりがいがあります。手厚い福利厚生や各種制度が整っており、北九州で長期的にキャリアを築ける環境です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須】 ■SCM、需給管理、物流などの実務経験 ■法人営業または顧客折衝のご経験 【歓迎】■英語を使用した実務経験■自動車・半導体業界での実務経験 【魅力】年間休日120日以上(土日祝休み)に加え、実働7時間30分の勤務体制や時差出勤制度を導入しており、メリハリのある働き方が可能です。育児・介護休業や短時間勤務制度の利用実績も豊富で、生活スタイルの変化に応じた柔軟な働き方を支援しています。部活動やベネフィットステーションなど、社員同士の交流やリフレッシュの環境も整っています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■物流業務に従事した経験があること■WMS等の物流に関するシステムに精通していること■PCスキル（Word/Excel）【歓迎】■WMSの導入プロジェクトへの参画経験■Accessのスキルのある方 【今後のキャリア】まずは先輩社員のサポートから始めていただきます。 一定経験を積んでいただいた後、DC内のリーダーを目指していただくか、本社のシステム関連の業務に携わっていただく可能性があります。 【当社】「ハローキティ」をはじめ、キャラクターに関する著作権等の知的所有権を多数持ち『自社オリジナルギフト商品の企画販売』や『キャラクターライセンスビジネス』を海外でも積極展開中。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■パッケージ、TMSおよび輸出入システムなどの物流サブシステムの基本的な理解■プロジェクトマネジメントの経験(少なくとも1つのシステム)■異文化、企業をまたぐ、システム導入の管理 【当社説明】当社は完成車メーカーに対し様々なモビリティの部品を開発/製造/販売する「日系グローバルメガサプライヤー」です。4社統合による更なるシナジーを生むべく、国内外の体制強化を進めています。事業面では、二輪四輪においてシェアトップクラスの製品を複数保有する強みを持ち、働く環境としては、海外にチャレンジできる選択肢やフルフレックス/在宅制度の働き方改革など、安定して働ける環境を整えています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力：英語 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須】(1)貿易実務および在庫管理のご経験(2)海外物流網構築、物流企画、SCM構築・改善等のご経験 ※食品業界経験は不問！輸入のみ・輸出のみの経験者も歓迎します。 【歓迎】■水産業界・外食業界・食品物流の知識 ■ビジネスでの英語や中国語等の語学力 ■フォワーダーや3PLの選定・管理経験 ■三国間貿易・海外現地調達の経験 【魅力】単なるオペレーションにとどまらず、将来のグローバルSCMのあるべき姿を描き実現できるポジションです。海外事業の急成長に伴い、市場価値の高いグローバルSCM人材として大きくキャリアアップできる環境が整っています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】生産技術/プロセス開発/設備設計/物流技術/DX推進のいずれかのご経験がある方 ※プロジェクトマネージャー業務/設備立上げ/物流改善業務/自動化/AIなどに関するご経験がある方は歓迎いたします。 【魅力】DEI推進にて「なでしこ銘柄/女性活躍推進企業」に過去3回選出。エリア限定（リージョナル総合職）での勤務選択ができる制度、リモートワーク制度、コアレスフレックス制度（必ず勤務しなければならない時間帯を設けない制度）、借上げ社宅・住宅補助（最大10万円/月）など、働きやすい環境を整備しています ※各制度の適用に関して、当社規定による支給条件はございます（部署や担当業務などで異なる場合も有） 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】物流業務経験5年以上 【歓迎】倉庫立ち上げのご経験 【魅力】自社ブランドの製品開発のため、自分のアイデア・クリエイティブを活かして企画を進められる環境です。市場調査からスタートし、企画・デザイン、研究・試作を重ね発売を目指します。営業や広報担当者と連携を取りながら、商品が世に出るまでのプロジェクトをトータルでプロデュースしていただきます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】物流・貿易関連の実務経験 (目安5年以上)・SCMコスト改善経験【歓迎】物流会社/フォワーダー業務のご経験・入札関連業務の経験 ・IT/DXツールを用いてデータの可視化及び改善経験 【求める人物像】現状に満足せず自ら課題を発見し、改善に向け行動できる方。社内外と円滑に連携しプロジェクトを推進できる方。 【キャリアと働きやすさ】経験を活かせる業務からスタートしゆくゆくは組織の中核をお任せします。残業月12h・在宅勤務可の環境下で、ハンデなく長期的なキャリア形成が可能です。ワークライフバランスとやりがいが両立します。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力：英語 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■S&OPまたはPSIに関する3年以上の実務経験：需要・供給・在庫・オペレーションキャパシティのバランスを踏まえ、計画策定、調整、進捗管理に関わった経験 【ポジションについて】Sales & Operations Planning、すなわち、販売サイドとオペレーションサイドのハブになっていただきます。2028年5月には総投資額約500億円を投じた最先端の「水戸ディストリビューションセンター（水戸DC）」の稼働を控えています。このようなダイナミックなネットワーク拡張期において、全体最適な意思決定を行うハブ（S&OP）組織を、今まさに本格的な立ち上げフェーズとして構築・強化しています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】物流企画、物流改善、物流管理業務の実務経験を有する方 【歓迎】物流会社、メーカー、卸売業等においての上記経験者 【入社後のイメージ】 ■物流企画担当者として、物流ネットワーク改善やコスト最適化を推進を担当いただくことを想定しています。 ■社内外の関係者と連携しながら物流課題をリードできる人材を募集しています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】物流業などでの配送管理業務経験のある方 管制業務経験は必須ではありません。 他部署との連携業務、社内折衝経験のある方、向いています！ 【社 風】『チャレンジ精神』創業以来、既存の枠や成功体験に捉われず 挑戦する社風を大切にし、意欲の高い社員が多くおります。 【商 品】雪の宿、チーズアーモンド、ぱりんこ等のヒット商品の他、 粒より小餅、 新潟仕込み、丸大豆せんべい、 おかき餅等品質にこだわった美味しい米菓を製造・販売。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■システム開発などのIT関連業務経験■プロジェクト推進経験 【歓迎】■物流業界におけるシステム関連の知識・技能、経験■ロジスティクスもしくはインダストリアのエンジニアリング知識 【特徴】石油精製や石油化学製品の製造のほか、EV用の全固体電池に使われる固体電解質の研究開発などで多くの特許も取得。他にも高機能材分野では有機EL材料で世界トップクラスのシェアを誇ります。脱炭素の流れの中、非化石燃料事業としてSAF供給網の拡大やアンモニア輸入基地の整備着手等の動きも加速。働く環境では、自己負担の少ない家族社宅や住宅手当、子ども手当等、充実した福利厚生も整備され、長く働ける環境です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須】■営業経験（個人法人問わず） ※その他、"顧客折衝経験"をお持ちの方歓迎いたします！ ～～～当該ポジションにおける担当者おすすめ情報～～～ ■自社商品が世界中の人々に届く様子を肌で感じられるポジション ■物流や在庫管理の専門知識を深めながら海外事業の知見も得られる ■語学の不安なくグローバルなビジネスの最前線に携わることが可能 ■年休１２２日で土日祝休みなどプライベートも充実できる環境 ■明確な評価制度があり社歴に関係なく実力次第でキャリアアップも◎ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須】■メーカーや大手物流会社等での物流（包装）に関わる業務経験をお持ちの方■簡単な機械図面を読むことができる方で調達・購買の経験をお持ちの方 【当社について】■東証プライム上場■連結従業員数約7.4万人■「小・少・軽・短」の強みとする完成車メーカー■営業利益6,429億円・営業利益率11.0％と高収益性を誇り5期連続増益■研究開発費2,656億円、固定資産投資3,618億円と開発投資も厚い企業です■インドやハンガリー等複数か国で販売シェア1位を誇ります■有給取得率80.7%、離職率3.6%、育休復職率99.5%と安心して挑戦し続けられる環境が整っています 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】メーカーでの補修部品の調達業務経験をお持ちの方 【歓迎】初級レベルの英語スキル 【当社について】■東証プライム上場■連結従業員数約7.4万人■「小・少・軽・短」の強みとする完成車メーカー■営業利益6,429億円・営業利益率11.0％と高収益性を誇り5期連続増益■研究開発費2,656億円、固定資産投資3,618億円と開発投資も厚い企業です■インドやハンガリー等複数か国で販売シェア1位を誇ります■有給取得率80.7%、離職率3.6%、育休復職率99.5%と安心して挑戦し続けられる環境が整っています 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】■物流企画や物流改善などのご経験 （メーカーや物流会社など幅広い業界からのご経験者を歓迎します） 【当社について】■東証プライム上場■連結従業員数約7.4万人■「小・少・軽・短」の強みとする完成車メーカー■営業利益6,429億円・営業利益率11.0％と高収益性を誇り5期連続増益■研究開発費2,656億円、固定資産投資3,618億円と開発投資も厚い企業です■インドやハンガリー等複数か国で販売シェア1位を誇ります■有給取得率80.7%、離職率3.6%、育休復職率99.5%と安心して挑戦し続けられる環境が整っています 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】物流業界や食品業界での受発注業務やSCM管理のご経験 ★基本的には定時退社ですが、トラブル発生時は残業いただくこともございます。 ＜当社の魅力＞ ■物流の重要性が高まる中、サプライチェーン全体を理解し、効率的な業務運営をサポートする役割は更に重要性が増してくるポジションです。 ■先輩社員の指導のもと、業務を習得し、チームの一員として活躍できます。 ■日清食品グループとなり湖池屋など様々なグループの連携で安定した経営状況です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■TMSまたは物流管理経験（目安5年以上） ■データ分析ツールの実務使用経験 ■KPI設計・プロジェクト管理経験 ■学士号（物流、サプライチェーン管理、ビジネス、IT 関連分野） 【魅力・やりがい】 当社の強みは、接着、シーリング、制振、補強分野に特化した高度な専門性と、それを展開できる強固な基盤にあります。売上高は好調で、安定した業績が特徴です。400以上の工場を擁し、グローバルな知見に触れながら、大規模な物流ネットワークをデータドリブンで最適化していき、経営直結のテーマに取り組むことができます。リーダーシップを発揮できる裁量の大きい環境です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】 ■対人業務の経験 ■普通自動車運転免許 【歓迎】 ■物流関連の業務経験 ■メーカーでの勤務経験 【魅力】 ■専門性が身に付く■平均有給休暇取得日数：16日■残業月平均20H程度■充実した教育体制■風通しの良い社風■大手グループ■オフィス勤務 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】■物流業界、または小売企業の物流部門での実務経験者 ■物流費予実管理や物流収支管理の実務経験者 ■委託先とのコスト適正化交渉および、契約内容の折衝経験のある方 ■物流改善、物流合理化の経験者、もしくは能力のある方 【歓迎】 ■小売業での就業経験 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれも必須】■生成AIを情報収集・分析に活用した経験 ■現場の実態を理解し、自ら手を動かしながら改善を進められる方 【上記に加えいずれか必須】■SCM、物流企画、物流管理、在庫管理、需給管理のいずれ かの実務経験 ■EC、小売、メーカー、物流会社、3PLなどにおける物流オペレーションの設計・改善経験 ■業務データやKPIを分析し、課題特定から改善まで推進した経験 ■複数部署や外部パートナーを巻き込んでプロジェクトを進めた経験 【当ポジションの魅力】事業成長を見据えた物流・在庫・発送体制をゼロから設計可能。EC・実店舗を網羅するSCM全体に関われ、需要予測や業務自動化などAI活用の業務設計も主導できます 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■物流（国際領域）又は貿易実務に関するご経験 【歓迎】■デジタルツール利用経験（物流可視化システムやTableauなどのBIツール） 【求める人材像】 ■国際物流業界および国際物流業務に良く通じており国際輸送・貿易実務などに付随する保管・荷役・包装等、各物流工程での物流会社とのパートナー戦略立案やその実行推進にスキルを発揮できる、行動スキルのある方 ■柔軟な姿勢で国内・海外問わず社内外にネットワークを拡げ、有用な情報や知見・経験を組織知に転換できる方 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須】■高専出身者■理系学部出身者 【歓迎】■機械工学や電気設計、情報学部の卒業生 ■物流業界でのシステム構築や運用経験者■機械設備業界での勤務経験者 【魅力】■JFEグループとして、就業規則やコンプライアンスの遵守、 安全性等の 監理体制を推進しているため働きやすい環境です ■資格取得支援や研修によりスキルアップが図れ、長期的に活躍可能 【技術革新力】ICタグを利用した現品識別の自動化、各種計画作業などへの高度IT技術の適用などの取組を開始。更なる自動化・効率化を追求し、次世代の物流技術である車両の自動運転(無人化/遠隔操作)に取り組んでおります。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】物流会社、運送会社、メーカー、商社、小売業等における営業、物流企画、SCM、事業企画等の実務経験、数値分析、収支試算、データ集計の実務、資料の作成、社内外に対し提案、プレゼンの経験 【歓迎】共同配送（共配）や配送ネットワーク構築に関する実務経験、3PL、物流事業開発、新規サービス立ち上げの経験、荷主企業向けの物流提案営業の経験、路線便、チャーター便、幹線輸送等の輸配送実務経験、または配車・輸送管理業務の経験、TMS、WMS、動態管理システム等の導入・運用経験、SCM改革、需給調整、物流DXプロジェクトへの参画経験 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】メーカーでの補修部品における調達業務のご経験 【歓迎】中級以上の英語スキル/自動車・オートバイ・船外機などの製品知識 【当社について】■東証プライム上場■連結従業員数約7.4万人■「小・少・軽・短」の強みとする完成車メーカー■営業利益6,429億円・営業利益率11.0％と高収益性を誇り5期連続増益■研究開発費2,656億円、固定資産投資3,618億円と開発投資も厚い企業です■インドやハンガリー等複数か国で販売シェア1位を誇ります■有給取得率80.7%、離職率3.6%、育休復職率99.5%と安心して挑戦し続けられる環境が整っています 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【該当者歓迎】物流企画などのご経験者/ロジスティクスまたは関連分野での実務経験（3年以上が望ましい）/チームでの協働およびプロジェクト管理経験がある方など 【サプライチェーン部について】建築ガラス事業部門における次の業務を担っています。お客様からの受発注業務/各種資材及び素板・加工ガラスの国内外からの調達業務・貿易業務/千葉事業所内にて生産している素板ガラス生産計画/千葉事業所内の素板ガラス、加工ガラスの在庫・入出庫管理/日本国内の輸配送管理 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須】■サプライチェーン全体の最適化の経験 ■SCMにおけるDX企画の経験 ■物流会社、物流商社の営業として顧客のSCM課題を解決してきた方 ■物流企画の経験 【英語力】口頭コミュニケーションが取れるレベル(TOEIC600～） 【歓迎】自動車部品の取り扱い経験 【魅力】SCM改革に向けてご自身の強みと経験を生かして裁量大きく活躍できます。 ※当チームの実際の取り組みがHPへ公開されています。 『コロナ禍による国際物流混乱への対応、そこから見えたもの 』 https://nitco.co.jp/projects/story06.html 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力：英語 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■物流業界または運送業界での実務経験 （配車管理、輸送管理、物流センター運営など）■運送関連法令（トラック法、物流総合効率化法、取引適正化法等）に関わる業務経験【歓迎】■配車管理システムや バース管理システムの運用経験■輸送データを活用した改善活動の経験■運送トラブルや顧客クレーム対応、再発防止経験■運送会社との折衝・交渉経験■物流コンプライアンスや輸送品質向上に携わった経験【働き方】各物流センターへの訪問や運送会社との協議、研修実施のため、月1回程度の出張を想定しています。現場とのコミュニケーションを重視しているため、実際に拠点へ足を運び課題把握や改善提案を行う機会があります。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■船会社やNVOCC、乙仲等での実務経験(5年以上) ■基本的なPCスキル（Excel・Outlookメール対応） ■英語力（海外とのメール、電話会議が可能なレベル／TOEIC750点程度) 【尚可】分析力、交渉力、問題解決能力の高い方 【魅力】グローバルフォワーダ―である弊社にて、あなたがこれまで培ってきた海上業務の知識や経験、船会社・国内サプライヤーとのリレーションを存分に発揮できる環境です。仕入れや価格設定といった「会社のコア」となる重要なミッションを担い、大きな裁量とやりがいを持ってご活躍いただけます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力：英語 日本語 資格：

必要な経験・能力等 【いずれも必須】 ■生産管理もしくは、物流管理の経験 ■課長以上のマネジメント経験 【当社の魅力】世界初の青色LED量産化へ貢献しノーベル賞受賞を支えたり、世界初のカーテンシールドエアバッグを開発するなど、技術力を強みに高付加価値製品を生み出し続けています。またトヨタグループの中でも業務の細分化・縦割化が比較的緩やかなため、社員一人ひとりの持つ業務範囲や裁量が比較的広いことや、残業時間も月会社平均15時間ほどで、自己裁量高く業務に取り組めることも魅力です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■事業会社での就業経験（業界、職種不問） ※顧客やパートナー企業等、多くの関係者と円滑なコミュニケーションや交渉、調整ができる方 【歓迎】BtoB営業、代理店営業、あるいは顧客接点（接客・カスタマーサポート等）の経験をお持ちの方、物流会社での現場管理、荷主との折衝・営業経験をお持ちの方、WMS（倉庫管理システム）の基本的知識・利用経験をお持ちの方、ファッション、アパレル、ライフスタイル領域への興味・関心をお持ちの方 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】サプライチェーンマネジメント職種（物流企画・貿易業務・在庫管理など）のご経験をお持ちの方 【当社について】■東証プライム上場■連結従業員数約7.4万人■「小・少・軽・短」の強みとする完成車メーカー■営業利益6,429億円・営業利益率11.0％と高収益性を誇り5期連続増益■研究開発費2,656億円、固定資産投資3,618億円と開発投資も厚い企業です■インドやハンガリー等複数か国で販売シェア1位を誇ります■有給取得率80.7%、離職率3.6%、育休復職率99.5%と安心して挑戦し続けられる環境が整っています 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】■メーカー・物流会社・フォワーダー等における海外物流・貿易関連の実務経験(輸送方法・ルート・コスト・納期等について、自ら改善提案・実行した経験) ■英語力(海外取引先等とのメール、電話等でのコミュニケーションが可能なレベル) ※単なる物流実務ではなく、海外物流全体の最適化や業務改善を推進し、事業成長を物流面から支える中核人材としての活躍を期待。 ※フォワーダー・物流会社経験の方も歓迎（培った経験を活かし、今後は荷主側で「どう運ぶか」を自ら考え、物流全体を改善していきたい方を歓迎します） 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力：英語 資格：危険物取扱者 貿易実務検定 通関士

必要な経験・能力等 【必須】物流企画・物流改善などの経験（目安3年～） ★3PLや運送会社側から「メーカー荷主側で主導権を持って戦略を動かしたい」という方に最適！賞与5ヶ月＆家賃半額補助など手当も手厚い環境です。 【メーカー荷主として物流戦略を主導★賞与5.0ヶ月分】 ★【上流特化】現場作業や配車ではなく企画・改善施策に専念 ★【荷主の立場】決定権を持ち自社の物流改革をダイレクト推進 ★【手厚い福利厚生】借上社宅（家賃50%負担）・家族住宅手当 ★【働きやすさ】実働7時間45分/定時16:45/残業月23.6h ★【安定基盤】年収480万～660万/創業70年超の老舗ブランド 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車 第一種運転免許大型自動車

必要な経験・能力等 ◎受注出荷管理の実務経験、および社内外での調整・折衝経験をお持ちの方 ◎チームリーダー以上の組織マネジメント経験 【本ポジションの魅力】 食品や消費財等の物流現場で培った実務・マネジメント知識を遺憾なく発揮できる環境です。 現場目線を大切にしながら業務改善やシステム活用を主導することで、老舗企業の成長を支えるコアメンバーとしてご活躍いただけます。 実績やプロセスの推進力を正当に評価し、全社最適を見据えたキャリア形成を後押しします。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】 ・物流業界の経験が10年以上ある方（業界不問） ・組織、部下のマネジメント経験がある方 【求める人物像】 ・経営層の意図を的確に理解し、必要なアクションプランを計画・実行できる方 ・目標に向かってチーム（部内、組織横断PT等）を統率できる方 ・挑戦する意欲、意思がある方 ・後進育成に関する意欲・経験のある方 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須】■高専出身者■理系学部出身者 【歓迎】■機械工学や電気設計、情報学部の卒業生 ■物流業界でのシステム構築や運用経験者■機械設備業界での勤務経験者 【魅力】■JFEグループとして、就業規則やコンプライアンスの遵守、 安全性等の 監理体制を推進しているため働きやすい環境です ■資格取得支援や研修によりスキルアップが図れ、長期的に活躍可能 【技術革新力】ICタグを利用した現品識別の自動化、各種計画作業などへの高度IT技術の適用などの取組を開始。更なる自動化・効率化を追求し、次世代の物流技術である車両の自動運転(無人化/遠隔操作)に取り組んでおります。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■物流システム（NE・WMS・OMS等）の利用経験（3年以上） ■社内外ステークホルダーとの折衝経験 ■チームリーダー経験（1年以上） 【歓迎】 ■カスタマーサポートや顧客対応業務の実務経験 ■組織マネジメント、チーム運営の経験 ■EC事業やD2C領域における業務経験 ■業務改善やシステム導入を主体的に進めた経験 ■数値管理・KPI設計に関する知見 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【該当者歓迎】製造業での輸送業務経験・物流企画経験者(目安3年以上)/重量物エンジニアリング又は重量物輸送経験者/貿易実務経験者/ベンダ管理などのご経験者/英語力（TOEIC 600点以上）がある方 ■他では決して経験できない規格外の超重量物を扱い、プロジェクト全体のロジスティクスを主導する司令塔としての手応えが魅力です。自ら描いた輸送計画が形となり、巨大な発電機器が世界各地の現場へ納入される瞬間には大きな達成感があります。技術力を支え、世界の電力インフラ構築と地球規模のエネルギー変革に貢献できる圧倒的なスケールの誇りが得られます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須】 ■物流業界での勤務経験をお持ちの方 ■メーカーの物流部門での勤務経験をお持ちの方 【尚可】 ■現在、輸送(配車)担当のマネージャーで運送業務経験および人員マネジメント経験5年以上の方 ■10名程度のマネジメント経験のある方 ■貨物自動車運送事業の運行管理者 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須】 ■メーカーでの物流管理業務のご経験 ■フォワーダー関連会社での物流業務経験 【当社について】9連休以上の大型連休年3回、有給取得実績年平均18日以上、残業月間平均14hと非常に働きやすい環境。中途入社者の従業員割合54.8%と受入れ/育成体制・風土も整っています。顧客の多くが半導体業界の成長産業かつ、半導体の最先端開発には不可欠な製品のため景気減退傾向にある昨今でも増収増益の過去最高益を実現。事業拡大のため2026年奈良新工場も稼働開始。働きやすさと事業安定性を兼ね備えた企業です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■物流業界での複数センターの管理経験3年以上 ■データ分析能力（コストシミュレーションなど） ■Excelの関数などのPCスキル 【歓迎】■ロジスティクス管理経験、製造業での購買管理経験 【魅力】これからのシンギを支える重要ポジションとして、仕入～在庫～販売のプロセスを最適化し利益を創出する部署です。調達・配送コストやリードタイムを分析し、在庫を適地に配置することでサービス向上にも直結。全国規模の案件でサプライチェーンをゼロから構築し、計画が実現した時、関係各所との調整で新たな繋がりができた時のやりがいは大きいです。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 短大 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須経験】 ■基本的なPCスキル（Excel、PowerPointなど資料作成能力） ■コミュニケーション能力 【歓迎する経験】 ■物流現場での実務経験 ■提案型営業経験 ■業務改善・課題解決の経験 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■PC操作スキル（Word、Excel、PowerPoint等）■全国転勤が可能な方【尚可】■メーカー・物流・商社での物流業務経験■資料作成を用いた報告スキル 【働き方について】年間休日120日以上、月平均残業20時間程度、フレックス制です。業界未経験でも歓迎します。 【採用背景】施策推進メンバー増員のため。 【求める人物像】情報整理力、課題解決力、分析力を活かせる方。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須】■物流会社での物流改善またはSCM企画経験■部品・原材料のサプライヤーからの搬送計画■インバウンド物流の効率化■物流費（運賃・倉庫代等）のコスト分析または原価計算またはKPI管理 ■SAP（MM/SD/WM等）の活用・導入■システムによる物流・業務プロセス改善■物流部門と連携したPSI（生産・販売・在庫）管理または在庫管理またはリードタイム短縮※メーカー/物流会社での物流改善・SCM企画経験者以外にも調達物流、財務管理会計、IT社内SE、生産管理分野で物流分野と関わりながら数値改善に取り組んだご経験がある方はぜひご応募ください。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■メーカー等における物流管理・倉庫管理・ロジスティクス領域いずれかの実務経験（5年以上） ■倉庫会社・物流会社との折衝／管理経験 ■物流コスト管理および改善業務の経験 ■基本的なPCスキル （Excelを用いたデータ管理・集計等） ■出社勤務が可能な方 【歓迎】■海外輸入・貿易関連業務の経験 ■フォワーダー・通関業者との折衝経験 ■物流オペレーション改善・業務フロー構築経験 ■キャラクターグッズ・雑貨・アパレル・EC業界等での物流経験 ■多SKU商品の物流管理経験 ■英語スキル 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■大卒以上(国公立・SMART水準歓迎) ■普通自動車免許 【歓迎】物流業界の知識、物流技術管理士や倉庫管理主任者の資格 ※異業種出身の方も活躍できる環境です ■何事にも興味を持ち、自ら積極的に学び推進できる方 ■思いやりや協調性を持ち、業務をキッチリ完遂できる方 ■常に効率化を意識し、クリティカルシンキングができる方 【やりがい】 未経験でも基礎から既存サービスを把握しステップアップ可能です。将来は組織の根幹に関わる改善提案も行え、圧倒的な成長と高年収(最大1500万円)が実現可能です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【いずれか必須】■物流管理の経験（メーカ物流部門など） ■卸売・小売業での物流業務の経験 ■ネット通販の物流管理（流通加工・ギフト包装など） ★食品を扱う物流の業務経験や知識をお持ちの方は特に歓迎です！ 【働き方】早朝・深夜の交代勤務は原則なし。残業は通常期月5時間／繁忙期30時間程度と、安心して長期就業できる環境です。 【当社について】贈り物の定番「ゆかり」が主力。最高品質を目指す老舗でありながら、成果をきちんと評価する社風が魅力です。有給取得率も高く、ワークライフバランスを保ちながら早期キャリアアップが可能。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■製造業でのSCM、生産管理、需給調整、購買調達いずれかの経験 【歓迎】■ERP／基幹システム導入・刷新プロジェクト参画経験 ■中堅～大手メーカーでのSCM経験 【当社の魅力】日本初の濾紙メーカーとして確かなブランド力を持ち、顧客業界が多岐にわたるため景気変動に強い安定した経営を続けています。今回は「One ADVANTEC」としてグループ全体の最適化を担う、組織の変革期における中核募集です。年間休日123日、月平均残業20時間程度と、ワークライフバランスを保ちながら長期的にキャリアを形成可能。福利厚生も充実しており、腰を据えて組織づくりに貢献できる環境です。。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■チームマネジメント経験があり、業務整理/要件定義/企画プレゼンなどのスキルを持つ方■コミュニケーションスキルが高く、積極的に行動を起こせる方■通関士資格保有 ■物流業務経験 (10年以上)■英語力、TOEIC 600点以上 【歓迎】■海外での勤務経験がある方 ■メーカーで物流業務に従事されていた方■TOEIC 800点以上 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力：英語 資格：通関士

必要な経験・能力等 【必須】■上場企業または同等規模の事業会社における物流実務経験 【歓迎】 ■ビジネスレベルの英語力(海外拠点とのコミュニケーション経験) ■小売業またはグローバル展開企業での物流実務経験 など 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須】 ■物流実務（フォワーダー、貿易関連、輸出入関係） ■物流企画、改善のご経験 【歓迎】■英語でのコミュニケーション能力（目安：TOEIC650点程度） ■会議資料作成のため、Word, Excel, PowePoint(英語)を問題なく使用できる方 【当社詳細】FA/自動化に不可欠な空気圧機器で世界シェア1位を誇る当社は生産ラインの自動化に必要な自動制御機器を製造・販売している会社です。海外販売比率も7割を超えており特定の産業や地域の景気に会社の業績が左右されにくく比較的業績が安定しています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力：英語 資格：

必要な経験・能力等 【すべて必須】■SCM関連業務の実務経験 ■複数部門を巻き込んだ業務改革、またはプロジェクト推進経験 【歓迎】■経営層および現場部門との合意形成、調整 ■需給管理、生産管理、調達・購買、物流企画 ■収益性評価、原価算定、採算管理 ■製造委託・受託取引やサプライヤー管理 ■S&OP、需要予測、需給調整、在庫適正化 【やりがい】当社は、医薬品の製造から販売までを一貫して展開しており、需要予測から調達、生産、物流までサプライチェーン全体に改革の影響を与えられる環境があります。事業成長と収益性向上を支えるSCM戦略の立案・実行を通じて、全社最適の実現をリードしていただくことを期待しています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】 ■貨物利用運送事業者(フォワーダー)での業務経験（職種や年数は不問） 【歓迎】 ■英語力（TOEIC(R)テスト600点以上目安程度） ■輸出入の貿易実務経験 ■SCM・国際物流企画に関する業務経験 ■PSI管理の実務経験 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■物流管理や生産管理に関する経験 ■TOYOTAの「生産方式」や「カイゼン」に関する知識 ■管理職の経験をお持ちの方 【当社の魅力】 あらゆるモノづくりメーカーにとって締結部品（ねじ）は必要不可欠。今後もなくなることのない部品を製造、販売しています。またメーカーではあるものの、商社機能も兼ね備えているため、お客様のニーズに合う提案が出来る点も競合他社にはない強みです。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】◆チェーンビジネスにおける購買・物流・在庫いずれかの実務経験◆商流および物流の基本構造を理解し、最適化に携わった経験◆在庫コントロール（発注・適正化・回転改善）の実務経験◆データ分析（売上・ 在庫・粗利など）に基づく課題抽出・改善経験◆課題設定から実行までを自律的に推進できる実行力 【募集の背景】事業拡大に伴いSCM領域の重要性が高まる一方、商品開発部門への業務集中や物流購買会社の撤退により、購買・在庫・物流の実務を担うリソースが不足しています。そのため、「原価・在庫・物流」の最適化を実行できる実務人材の増員を行います。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■PCの基本操作できる方 ■デスクワーク経験 ■社内外との折衝ができる方（価格交渉は別部署が担当します。卸売業の商売なので、コミュ力の高い方歓迎) ■急なトラブルにも落ち着いて対応できる方 ■仕入先に対して自発的に交渉していく行動力のある方 ■データ分析が主な業務の為、デスクワークに抵抗ない方 【背景】先を予測し仕入れを行うため、過去の実績/トレンド/販売計画数/カタログのデザインなど情報を分析し発注することが重要です。また、様々な方との連携が必要な為円滑なコミュニケ―ションも必要で、商売気質も必要となります。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 専修学校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】◇組織マネジメント経験をお持ちの方（業種不問） ◇数値に基づいたPDCAサイクルを回し、売上や生産性を向上させた実績をお持ちの方 【歓迎】◇EC物流、または3PL企業での業務経験をお持ちの方 ◇多様な属性（パート・アルバイト）が混在する組織の統括経験をお持ちの方◇営業や販売接客など顧客折衝経験をお持ちの方 ★物流の効率化により、ダイレクトに利益率や顧客満足度向上に直結し経営にインパクトを与えられる、非常にやりがいのあるポジションです。 既存のやり方に縛られず、柔軟な発想で組織をリードしていただける方、お待ちしています！ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【いずれも必須】■大卒以上 ■法人営業経験（3年以上） ■マネジメント経験（3年以上）■普通自動車免許（第一種） 【歓迎】物流業界の知識、運行管理者、整備管理者、危険物取扱者乙四種の資格をお持ちの方 【求める人物像】 ■プレイングマネージャーから経営幹部へキャリアアップしたい方 ■現状課題を認識し、自らビジョンを描いて周囲を巻き込める方 ■論理的思考で業務効率化や組織改善を進められる方 ★業界未経験でもこれまでの経験を活かして年収800万～1500万円でスタート可能。事業のコアメンバーとして、会社の成長を牽引できるやりがいのあるポジションです。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】・食品に関わる物流経験（入荷→ピッキング→搬出→在庫確認の流れや仕組みへの理解及び経験） ・マネジメント経験 【歓迎】・低温センターでのご経験 【当社について】ゼンショーグループの物流機能会社として、365日、毎日工場で製造された食材を、新鮮さと安全性を保ち、効率的に各店舗へ配送しています。物流センターでは、食材の入荷からピッキング、出荷まで、冷凍・冷蔵・定温の3つの温度帯で食材ごとに温度管理と賞味期限管理を実施し、鮮度と「食の安全」を守る厳しい管理体制のもと、全店舗へ出荷しています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：フォークリフト運転者 第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】■物流業務経験 ■PCスキル（Excel、PowerPointの基本操作） ■フォークリフト免許 【歓迎】■IATF16949/ISO14001の実務経験 《企業概要》創業から約100年の歴史を持ち、トヨタ/マツダ/日産/ Audi/BMW等の世界の主要自動車メーカーと取引実績があります。キーセットやドアハンドルなど世界シェア3位以内の製品を多く持ちます。 2013年に自動車サプライヤー大手のValeoからキーレスシステム製品を買収しグローバル売上高は2倍に成長、更に2019年にはミネベアミツミと経営統合しCASE時代に向けた新製品開発に注力。10年後売上高2倍を目指しています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：フォークリフト運転者

必要な経験・能力等 【必須】■サプライチェーン業務で物流のご経験に関する実務経験(2年以上) ■納期・コスト・品質に対する責任感と改善意識 【やりがい】今後SCMの重要性はさらに高まり、全ての機能の真ん中で全体を最適化することが求められます。新ブランドが次々立ち上がる中で、仕組みの強化や先を見据えた投資も加速予定です。チームと共に確かな供給体制を築き、成長の屋台骨を作っていただくことを期待します。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：