自動車/輸送機器生産技術、転勤なし、300万円以上の転職・求人情報

必要な経験・能力等 【必須】■CADを用いた治具設計経験 【魅力】■構想段階から納品後フォローまで一貫して携われるため、設計から現場適用までの経験が積め、スキルアップにつながります。また自働化（自動化）案件に参画でき、次世代の生産技術やロボット化に関する実務経験を積めます。 【募集背景】■業務拡大に伴い、組織強化が必要のため、新規メンバーを募集いたします。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須】 ■CADオペレーター経験者 ■自動車整備士経験者 ■設備保全経験者 【おすすめポイント】年休123日・残業少・転勤無と働きやすさ抜群。 充実の手当も魅力。会社都合の異動はなく、 長期参画で腰を据えて働けます。 【求める人物像】当社で長期的なキャリア形成を目指す方。 オーダーメイド型研修で技術のプロやPM、コンサル等希望の道を実現。 経営層と直接意見交換できる風通しの良い環境です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】生産技術経験目安1年以上(業界/製品不問) 【ワールドインテックの魅力】★プライム上場のワールドホールディングスの中核企業として多くの事業展開をしており、基盤安定！★直請け・二次請けのプロジェクトも多く、上流工程に携わることも可能！※多彩な分野のプロジェクトが揃っているので、さまざまな製品に携わり幅広く経験を積むことが可能。★研修や制度の充実さ：福利厚生、各種手当、研修制度等が充実しており、安心してキャリアを構築していけます！ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】生産技術、設備設計、工程改善などの実務経験 もしくは 機械・電気・制御いずれかの知識を活かした業務経験（目安：5年以上） 【魅力・働き方】 ■エンジニアの平均年収は632万円と高水準・ベースアップ実績や4ヶ月毎の評価実施により、努力や成果が給与にしっかり反映されます ■残業は月15～20h程。ブランクがあり不安な方は研修も受けられる他、転居費用・初期費用の補助あり(上限あり)、動画配信サービスの無料利用可など、社員の働きやすさも重視♪ ■社員の「こうなりたい」を全力でサポートする社風！ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 ■製造業での生産技術、設備設計/保全、または生産準備の実務経験(2年以上) 【魅力】「一人ひとりの担当範囲が広い」： SUBARUは他社に比べ組織がコンパクトなため、設備導入から立ち上げまで一貫して携われます。 「EVシフトの最前線」： 群馬での新工場建設など、数千億規模の投資が行われる「歴史的転換点」に当事者として参加できます。 完成車メーカーの最上流から新工場立ち上げまで、幅広く裁量を持ちたい方へおすすめのポジションです！ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】複合材料または接着に関わる技術業務の実務経験（3年以上） （材料開発や評価、成形加工技術、品質評価技術等）【歓迎】(1)自動車や精密機器等で高い安全性・信頼性が求められる量産品・試作品の開発評 価経験。(2)英語でのメール対応や技術コミュニケーションに抵抗がない方。(3)技術課題の設定から試験・検証・改善提案まで主体的に推進した経験。他業界出身の中途社員も多数活躍中です。 ■担当するプロダクト…SUBARU航空宇宙カンパニーで製造する、民間航空機・防衛航空機・ヘリコプター（宇宙分野含む）に関わる全機種 ■技術…航空機構造部品を中心とした複合材料・接着技術およびその製造プロセス技術 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】以下いずれか3年以上の経験 ・製造業での技術プロジェクト管理（予算/日程計画立案・管理） ・設計変更管理（形態管理） 【歓迎】■航空機業界での設計、生産技術、品質保証等の経験 ■ISO9100の知識 ■CATIAでの設計経験 ■英語による技術文書作成・交渉経験 ■Python・生成AI等による業務効率化経験 【求める人物像】論理的思考で関係者を巻き込み協働できる方 【仕事の魅力】世界最先端の航空機開発・量産を支える要として活躍可能。技術知識とマネジメント力、グローバルな調整力を磨けます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■生産技術の知識・経験 【尚可】■設備・治工具手配経験、新規工場立ち上げ経験 【働き方】 ★ロケットの製造業務に関わることができるので、やりがいが感じられると思います。 ★社員ひとりひとりが能動的に業務を行い、また、相談もしやすい活気ある職場環境です。いろいろな知識を身に着けることもできます。 【当社の魅力】“人が宇宙・空へ行く架け橋”となる事業を行っております。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】・3D CADを用いた機械設計もしくは生産技術業務の経験がある方（3年以上【歓迎】航空機業界での経験／海外エンジニアとの協働経験／英語での実務経験（または積極的な学習意欲のある方） 【求める人物像】新しい技術に関心を持ち自ら行動できる方／社内外の関係者と良好な関係を築き円滑に進められる方 【サポート体制】入社後はプロパー社員と協働し特殊な開発フローや専門知識を無理なく取得可能。進行中の検証から着手し早期にプロジェクトリーダーを目指せます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■機械・電気・電子・金属・輸送機器等のメーカーにおける、生産技術・組み立て技術・検査・工程設計いずれかの実務経験 ※製品カテゴリや業界は問いません 【歓迎】 ■重工業、自動車、航空機、医療機器、家電、メカトロニクス分野での製造・エンジニアリング経験 ■組み立て工程に関する技術的な知見や、金属加工系の基礎知識 ■開発・設計と連携した量産立ち上げや、試作から量産への移行経験 ■治工具の設計・選定や、作業手順書・受入検査基準の作成経験 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■生産技術の実務経験3年以上 ■生産技術・製造部門等におけるリーダー/マネジメント経験【活かせる経験】■生産設備の立ち上げ ■設備設計・工程設計 ■設備保全・メンテナンス ■生産ライン・工程改善 【働きやすいポイント/☆気になるボタンで求人追加を】年間休日115日＋有休平均10日取得で、実質年間125日前後のお休み取得も可能。日勤のみ・残業月平均20時間程度・転勤なしと、腰を据えて働ける環境です。半期ごとの目標設定や上長との面談を通じて成長を支援。これまでの生産技術・リーダー経験を活かし、将来的には設備導入や工程設計、生産ライン改善を牽引する中核人材として活躍できます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】生産技術のご経験 【企業情報】■ベルソニカはクルマを内側から支える「骨格部品」を造っています。クルマの強度はもちろん、省エネや乗り心地に影響する大切な部品です。ベルソニカの強みは「ハイテン材の加工技術」です。硬い物質を精度良く成型する技術はベルソニカ独自の技術となります。■企業特徴が纏められたページもございますので、参考にご覧ください。https://bellsonica.co.jp/feature/tour2022/ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】機械設計の経験（装置の全体を見て仕様設計ができる方） 自動機の導入や立ち上げ経験をお持ちの方は歓迎いたします。 コストを意識し、自身の力で製造現場を改善できる環境です。 【当社の魅力】創業70年以上の独立系メーカーとして、大手自動車メーカーと直接取引し安定した基盤を築いています。EV時代にも不可欠な製品を提供し、新たなニーズに応じたモノづくりで挑戦を続けます。 つくば拠点では機械と電気の垣根がなく、オープンに業務を担当できる社風です。中堅やベテラン層が即戦力として活躍でき、チームに参画して力を発揮できる環境です。定年後も長く働いて頂けます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■生産技術における実務経験をお持ちの方、または機械設備の知見をお持ちの方 【尚可】■PLC制御の実務経験 ■2DCADの実務経験 ■NCプログラムの設計・改良経験 【採用背景】 自動車部品の需要回復と事業拡大に伴う体制強化です。将来のコアメンバーとして技術を継承いただける方を募集します。 【働き方】 フレックスタイム制を導入。転居を伴う転勤がなく、地元に根ざしてワークライフバランスを保ちながら専門性を追求できます。土日休みで年間休日119日とプライベートも充実可能です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須要件】■樹脂成形・金型技術の基礎～応用知識 ■組織管理（マネジメント）経験■TOEIC450点以上または英検準2級以上◎家電業界など異業界出身歓迎。280t～1000tクラスの成形経験者は即戦力です！ EV化で必須の「軽量化」を技術で実現する、難易度とやりがいが高い仕事です。「薄くすると割れる」等の課題に対し、金型から試行錯誤し製品化する醍醐味があります。パナやシャープ等の家電出身者が地元東広島で活躍中！設計部門との距離が近く、現場の意見が図面に反映されやすい環境です。英語は読解が主でスピーキングは限定的。組織拡大フェーズにつき、新たな風土作りにも携わっていただけます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力：英語 資格：

必要な経験・能力等 【必須】理系の学科をご卒業されている方 ★第二新卒歓迎★ ◎自動車業界に拘らず開発を行う予定ですので、新しい発想で当社のコア技術である精密鍛造を生かした開発を行うことが出来ます。 【当社の特長】精密鍛造をコア技術に、精度の高い部品を製造する加工技術を数多く保有。（特許取得）製品品質に自信をもっており、毎年各国の自動車メーカーから品質優秀賞を頂いています。特許技術により工程の簡素化が可能となりコストにも優位性を持っています。精密鍛造歯車に特化した企業は国内では弊社のみで、その優位性から多くの自動車メーカーと安定した取引があり経営も安定しています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須】 ■理系の大学もしくは高専以上を卒業していること（実務未経験可） ■製造業にて生産技術/品質管理/製造技術の経験をお持ちの方 【魅力】■世界トップシェア＆圧倒的な高品質：創業製品であるバルブコア・タイヤバルブにおいて、国内シェア100％、世界シェア50％の世界No.1シェアを獲得■世界4極生産販売体制（日本・アジア・北米・欧州）：世界４極に生産・販売拠点を有しており、情報やノウハウの共有、人財の交流、グループ全体で連携しながら、グローバルにローカルの課題に向き合い、事業を展開しております。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】製造業における施設（建屋・インフラ等）に関する企画・導入・立上げの実務経験。主体的に仕様検討やコスト整理を進めた経験を求めます。 【歓迎】 ・大型設備投資や工場建設、ライン立上げ等のプロジェクト経験 ・設備メーカーや建設業者との技術折衝、工事管理の経験 ・複数部門を横断したプロジェクトマネジメント/推進経験 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 ★社宅制度がございますので、遠方からのご応募も歓迎です！★ 【必須】生産技術、製造技術など設備全般に関わる業務経験 ★これまでの経験を活かし大手グループで着実にキャリアを積みたい方歓迎 【職場環境】■土日休み/離職率の低さも魅力 ■工場にはシミュレーションゴルフがあります ■独身/世帯持それぞれに社宅を完備！ 【魅力】ゴルファーの夢を叶え続けてきた、国内唯一の総合シャフトメーカー。高い技術力を誇り、有名自社ブランド『MODUS3』や『N.S.PRO』のさらなる品質改善に携われます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 ★実務未経験・第二新卒歓迎★ 【必須】■モノづくりに携わった経験 【歓迎】■理系学部出身者 ■生産技術経験 ■設備導入・改善経験 ■工作機械メーカーでの設計または営業経験 ■設備保全経験 【当社について】 当社はトヨタグループの完成車メーカーとして、「ハイエース」「コースター」「ハイメディック」の車両ボデー製造から塗装・組立まで一貫して手掛けています。高品質なモノづくりと人材育成を強みとし、安定した事業基盤のもと成長を続けています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須要件】 生産技術や生産性改善の実務経験、IT技術やソフト設計経験 ・生産設備導入（切削・研削・組立等）経験やロボット導入やNCプログラ ム作成経験 ・ソフトウエア開発またはIT関連機器の導入経験 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】以下の2点を満たす方 ■理工系知識、基礎的なソフト系/機械系の知識（大学レベル） ■Microsoft Officeの基本操作 【歓迎】・生産技術（工程設計、生産準備）の経験 ・生産/物流シミュレーションの知見 ・工場のIoT化（AI、DX、ロボティクスなど）の知見 ・生成AIやAIエージェントなどの活用経験 ・業務系ソフトウェアの開発経験 ・関係者を巻き込み、進捗、課題を管理しながら、責任を持って業務を推進した経験 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■生産技術 / 工程技術 等の業務経験（経験年数不問） 【尚可】■車載ビジネスの経験 ■品質関連知識（IATF、VDA等）をお持ちの方 ■音響製品の製造設計の経験者 ■英語（会話）の業務経験 【「音」を仕事にする】私たちは世界中の音響ブランドメーカーを支えています。自身が携わった製品が世の中に進出した際のやりがいは計り知れません。【グローバル展開】海外に自社工場を持ち部品まで内製を行っております。工場の自動化が進んでいる点で、品質レベルが非常に高く、海外シェアを獲得しています。海外のお客様も多く、グローバルに活躍できる場があります。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■製造部門に於ける生産技術・現場スタッフの経験又は知識。 【歓迎】■機械加工・溶接・熱処理・材料・コーティングなどの専門知識。■英語によるコミュニケーションスキル ■製造現場での設備・プロセス立上げ、品質・リードタイム・サイクルタイム等の改善経験。■欧米顧客対応、英文仕様書の読み書きができるスキル（TOEIC500以上、英検2級以上程度の英語スキル） 【求める人物像】■努力を惜しまない性格、新しい物事にチャレンジし続けることができる気質を持つ方。■「空の安全」に対して、品質の重要性を理解でき、責任と誇りを持って業務に取り組める方。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】高専・大学・大学院にて製造系、機械系、電気系の学部・学科を卒業されている方 【歓迎】生産技術・品質管理など製造業における技術職の経験をお持ちの方 【当社で働く魅力】 ■苫小牧から転勤無。北海道に腰を据えて長く働ける環境です！ ■フレックスタイム制や充実の福利厚生でワークライフバランスも抜群 ■ジョブローテーションを通じて、様々な業務経験を積む事が可能！「トヨタの生産技術」を思う存分学ぶことができ製造業としてのスペシャリストを目指せる環境です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれも必須】 ■自動車のボデー骨格の溶接・組立工程における工程設計の経験 ■2D/3D CADを用いた組立図、治具図の読解経験 【海外出張あり】※英語は現時点でできなくてもOKです！ ※ご入社後すぐに海外出張をご対応いただくことはありません。 設計フェーズでの海外顧客との打合せは基本的にオンラインで実施しており、自動車の大量生産フェーズで海外出張が発生します。内容としましては、海外の現地顧客に対し技術指導を行う自社エンジニアに同行し、自社エンジニア指導の下、共に活動していただきます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 ■大型鉱山ダンプトラックまたは大型建設機械の組立工程に関する実務経験 ■CAD、SolidWorks等を用いた機械設計経験 ■3か月間ほどの中国滞在が可能な方（年に3か月ほど滞在有〉 ■機械工学、機械設計、車両工学、建設機械関連分野の学士以上 ■大型建設機械の生産ライン立ち上げ経験■スマートファクトリー、自動化設備導入経験 ■海外工場立ち上げまたは海外生産支援経験 ■ベンチマーク分析および工程改善活動の経験 【仕事内容追記】 ■配管・ハーネスの取り回し、固定方法、長さ調整など組立品質向上に向けた技術改善 ■生産現場における技術支援、不具合解析および改善活動の推進 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】生産技術のご経験 【当社事業】当社はトヨタ自動車のグループ会社として、自動車の発展に貢献して参りました。昨今の世界的な自動車の変革期に伴い、自動運転技術を実現するセンシング技術、画像認識技術などの最先端技術の開発、モビリティ社会を実現する最先端技術開発の牽引しております。またその他事業では半導体やソフトウェア、電気自動車部品など幅広い事業を展開しており、モビリティ社会の中核メーカーを目指し発展し続けております。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【対象となる方(いずれも必須)】 ●自働化設備や情報通信等に興味のある方 ●生産技術、製造技術、現場の改善・効率化に関する業務経験のある方 【生産技術の取り組みについて】 社会的責任として、地球環境保全活動や資源の有効活用にも取り組みを強化し、人と環境に優しい『ものづくり』を目指し、生産技術開発部門に力を入れている。製造現場では、スマート化・革新製法の開発など社会のニーズに応じた取り組みを行っており、新たなニーズの発掘・新製品開発にもチャレンジし事業拡大を目指しております。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■生産技術または製造管理業務のご経験をお持ちの方 ■なにかしらのマネジメント経験をお持ちの方 【求める人物像】社内外問わず、コミュニケーションを円滑に取れる方 【当社の魅力】自動車メーカー、家電メーカー、自治体や病院など幅広い取引先を持ち、安定的な業績を保っています。中でも食堂などで見かける業務用の食品トレイは当社が国内トップクラスのシェアを持っており、人々の暮らしにも貢献しています。 【中途入社者の声】入社後1年経ちますが、地元でキャリアアップを目指すにはとても良い職場だと日々実感しています！（生産・品管経験者） 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】生産技術のご経験がある方 【歓迎】自動車部品メーカー出身者/3DCAD（NX,CATIA）の使用経験 自動車系ガソリンタンク、足回り品の生産技術経験 【特徴】製品の設計から量産までの過程を見渡せます。 【中途入社割合】4割 【残業】20～30時間/月 【通勤車について】スズキ車のみ使用可となりますが、ご自身で駐車場を ご契約いただける場合はその限りではございません 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】プロジェクトに活かしていただける知識・経験をお持ちの方 例）製造業やメーカーにおける生産技術・品質管理職としてのご経験をお持ちの方、航空宇宙工学系の学部学科を卒業された方…など 【当社で働く魅力】 ■苫小牧から転勤無。北海道に腰を据えて長く働ける環境です！ ■フレックスタイム制や充実の福利厚生でワークライフバランスも抜群 ■ジョブローテーションを通じて、様々な業務経験を積む事が可能！「トヨタの生産技術」を思う存分学ぶことができ製造業としてのスペシャリストを目指せる環境です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■エクセル、ワードの基本操作ができる方 【尚可】■製造業従事経験 ★入社後の流れ★ 入社後はOJTを中心に業務を学んでいただきます。将来的には、新機種の開発等、新規案件にも携わっていただくことをご期待しております。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】生産技術の経験 働き方改革にも積極的に取り組んでおり、年休122日、残業月平均10h以内という安心の環境も魅力です。休日出勤もほとんどありません。 【強み】自動車部品メーカーが所属する協会100社のうち、ゴム製品メーカーは当社含め3社のみ。品質に対する要望が高いゴム製品業界おいて、自社ならではの高機能ゴム製品開発技術を活かして、デンソー様をはじめとする大手メーカーからの信頼を得ております。EV化に備え、内燃機関以外への業務シフトも進めております。事業の変革期にあり、会社の成長を一緒に実現するメンバーを募集します！ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■成形技術エンジニアとしての実務経験5年以上■自動車業界での実務経験 ■中級以上のビジネス英会話、技術英会話■日本語力(ネイティブレベル) 【歓迎】■プラスチック射出成形製品の取り扱い経験 【求める人物像】現場主導で自律的に動け、チームワークと円滑なコミュニケーションを大切にできる方。 【魅力】スウェーデンに本社を置くグローバル大手トレルボルググループ。グローバル標準の手法を学びつつ、小田原工場の現場改善にダイレクトに関われるやりがいと安定性があります。また、大型連休がしっかりあり、メリハリをつけて働きやすい環境です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力：英語 資格：

必要な経験・能力等 【必須】金型に関する知識をお持ちの方 ※製品分野やこれまでの担当フェーズなどは不問です。当社の一貫生産体制の中で、さらなる技術力の向上を目指していただけます。 ＜求める人物像・仕事のやりがい＞ 自らが製造に携わった金型から生み出された製品が、高品質を維持しながら量産化されていく過程を直接見届けることができるため、モノづくりへの探究心がある方に最適な環境です。 部署の枠にとらわれない活発な社風のもと、周囲とコミュニケーションを図りながら、柔軟な発想でより理にかなった金型づくりに挑戦いただける方をお待ちしております。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】工程設計や設備導入などの生産技術経験をお持ちの方 ★将来的には、マネジメント職をお任せするので、管理業務や教育などに興味のある方も歓迎です！ 【働き方】社内全体で有休消化日数は8日以上！しっかりとお休みが取れワークライフバランスの整った環境です。 【人事制度】年度に一度、「コミュニケーションシート」を活用し、上長と相談しながら目標設定を行います。体系的にスキルアップのロードマップを個人ごとに設定するため、成長度合いが目に見えて分かります。評価や昇給などの透明性もありモチベーションにもつながります！ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■機械設計経験者(CADまたはCATIA使用経験) 【求める人物像】■向上心のある方■研究熱心な方■チームで協力して業務を進められる方 【やりがいと成長】機械設計者として最も大きなやりがいは、自身が設計した設備が工場内に設置され、実際に稼働している姿を確認できることです。また、出来高や品質向上等の改善案があればすぐに対応することができ、改善に対して評価を得やすい環境が整っています。不良を減らすための取り組みは環境との戦いであり、改善内容に正解はありません。チームで改善案を考えていく過程で、考える力や対処方法が身につきます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■製造業における量産立ち上げプロセスの理解と推進経験（経験年数不問） 【歓迎】■自動車業界での業務経験 【やりがい】自分が立案・作成した計画に基づいて、社内関連部署が一体となって取り組み、全てのプロセスをクリアして量産立ち上げに至った時には、大きな達成感・充実感があります◎ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■3DCADを使用した金型設計または生産設備設計の実務経験（3年以上）【活かせる経験】■生産設備の立ち上げ ■設備設計・工程設計 ■設備保全・メンテナンス ■生産ライン・工程改善 【働きやすいポイント/☆気になるボタンで求人追加を】年間休日115日に加え、有給休暇の平均取得日数は10日で、年間125日前後のお休み取得も可能。日勤のみ・残業月平均20時間程度・転勤なしのため、腰を据えて働けます。半期ごとの目標設定や上長との面談を通じて成長を支援。金型・設備設計の経験を活かし、設備導入や工程設計、生産ライン改善などへ仕事の幅を広げ、キャリアアップを目指せます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】設備設備（ロボット等）を活用した業務経験（業界不問） 【歓迎】地元で長く経験を活かして働きたい方 次期幹部候補としてステップアップされたい方 【魅力】現工場長就任後、部門間連携を全社にて強化！ トラブル発生の際も全社一体で解決を図るため安心◎ 離職率も大幅に減少し、平均勤続年数も長くなりました！ 【製品】自動車に活用されるプラスチック部品を製造しております！ 詳細は下記URLをご参照下さい！ URL：https://daimei.jp/btob/ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】NC旋盤またはNCフライス盤の仕様経験 ■ツーリング設計、NCプログラミングのご経験 【魅力】■月平均残業20～30h、夜勤なしで働きやすさ◎ ■デンソーグループとの長年の取引があり、需要が高まっている状況です。また、航空宇宙領域の新規案件の獲得も予定しており、最先端の加工技術を身に着けられる環境にあります。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■設備設計または生産技術・製造技術・生産準備のいずれかのご経験をお持ちの方（業界・製品不問） 【歓迎】■PLCに関する知識をお持ちの方、治具・自動化設備の設計経験ある方 【業務の特徴】■ボトムアップな社風で、現場の声にしっかりと耳を傾けていただける環境のため、裁量の大きな風土で働くことが可能です。■当社が従来培ってきたノウハウを学びながら、それをさらに改善していく役割を担い、当社に新たな価値を創出するやりがいある役割を担います。【働きやすい環境】■年間休日121日・転勤なし。現場との距離が近く、自ら考え提案できる風土があります。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれかの実務経験3年以上】 ■FA・工場設備の電気設計、PLC制御■Keyenceなどの外観検査カメラ設定 ■製造業での技術職経験 【歓迎】■EV/HEV向け電池部品に関わった経験■海外工場の立ち上げ経験 ■生産ライン構築、改善の経験 【求める人物像】■世界で戦うモノづくりに挑戦したい方■自分の設計した金型・設備で海を越えて稼働させたい方■理詰めで課題解決し、現場をリードできる方■若手育成や技術継承に意欲のある方■「責任と誇り」を持って、品質に向き合える方 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】■生産技術職や製造技術職、あるいは設備設計職等において、既存の生産プロセスの改善経験がある方■製造ラインの歩留まり改善やコスト改善のご経験がある方■設備投資検討のご経験がある方 【本求人の魅力】ものづくりの要である生産技術部門では、設備の設計・立上げ・工程改善などに幅広く関われます。未経験者にも1～2ヶ月の現場研修＋OJTで基礎からしっかり教育。残業は月平均20時間と少なく、完全週休2日＆長期休暇も充実しており、ライフワークバランスを重視したい方に最適。理系出身で製造現場に興味がある方や、技術と改善に携わるやりがいを感じたい方には理想の環境です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【いずれか必須】■設備（ロボット、カメラ、センサ等）の導入・工程設計 ■生産技術の経験 【魅力】■アルミ鍛造というニッチな分野ではありますが、弊社はNo.1、２の事業規模を誇り、弊室で設計する工程や製品立上げが生産性や品質等を含め、様々な指標に大きく関与■現在、ユニットの方針として、プレスや検査、搬送の自動化に向けて、新規技術の導入や各種設備の自動化、作業者の経験やコツを標準化・形式知化する等の業務に取り組んでおり、課題がある中で大きな達成感を感じられます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【いずれか必須】■設備保全の経験■設備･工場等の設計業務の経験 ※社内教育制度(WAKUWAKU塾)などで当社における仕事の基本知識、技能の教育を行ったり、資格取得支援制度･指定資格取得奨励金制度等あり 【事業の強み】 ・独立系鍛造専業メーカーとして77年間培い選ばれ続けている技術力 ・自動車をはじめとした輸送用機械メーカーに幅広い販路を開拓 ・海外三拠点置きグローバルな自動車産業における市場ニーズに対応 【鍛造とは】金属加工の塑性加工法の一種。字のごとく「鍛えて造る」ことです。鉄を高温にし叩くことにより、鍛えると同時に、任意の形に形状を変えます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須要件】■金属加工会社での実務経験 ■機械部品の図面読解スキル ■マシニングのプログラム作成経験・知見をお持ちの方 ※県外からのI・Uターン希望者も歓迎します。 金属加工や見積りの豊富な知見を活かし、将来の管理職候補として早期に活躍を期待します。現在、古い体質からの脱却を進める変革期にあり、周囲と良好な関係を築きながら、現場と管理部門の橋渡しができる方を歓迎します。変化を楽しみ、主体的に改善へ取り組める環境です。ミクロン単位の精度が要求される部品製造において、あなたの高度な技術を存分に発揮してください。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】生産技術のご経験がある方 【歓迎】自動車部品メーカー出身者/3DCAD（NX,CATIA）の使用経験 自動車系ガソリンタンク、足回り品の生産技術経験 【特徴】製品の設計から量産までの過程を見渡せます。 【中途入社割合】4割 【残業】20～30時間/月 【通勤車について】スズキ車のみ使用可となりますが、ご自身で駐車場を ご契約いただける場合はその限りではございません 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車