その他製品開発、300万円以上の転職・求人情報

必要な経験・能力等 【必須】■車載システムの上流経験且つ組織マネジメントもしくはプロジェクトマネジメント経験（5名以上・2年以上）【歓迎】■システムズエンジニアリング（SE）/MBSEの導入や開発現場への定着経験 【使用ツール】■モデリング言語: SysML, UML■モデリングツール: Cameo Systems Modeler (CATIA MAGIC), Enterprise Architect 等■要件管理ツール: IBM Engineering Requirements Management DOORS Next 等■その他: MATLAB/Simulink, Jira, Confluence, 各種プロジェクト管理ツール 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】STA、DFT業務の経験、TestMAX、TetraMAX（Synopsys社）、Formality、Perl、TCL、Linux 【歓迎】ツール使用経験（Modus、Tempus、Innovus等の検証ツール） 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須】■メーカーでの製品設計、実験などの経験(3年以上) ■技術窓口の経験(３年以上)■コミュニケーションを取り社内外調整をした経験■CADを使った業務経験(AutoCAD、SOLIDWORKS等) 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】製品開発の構想設計経験 【歓迎】航空・宇宙関連製品の開発経験 【環境】 ベンチャー企業なので、チャレンジ意欲の高い技術者の集団です。その中で、自身のキャリアアップや成長に繋げたい方、技術課題に向合い、解決に向けて主体的に取組める意欲のある方は是非！ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 ★経験を活かしながら、上流工程やリーダーを目指したい方を歓迎★ 【必須】CADを用いた設計実務経験（CAD種類・年数不問） 【歓迎】自動車業界での設計経験、CATIA V5使用経験 【働き方】年間休日121日・完全週休二日制でプライベートも充実。設計経験を活かし、上流工程やリーダー職へのキャリアアップも可能です。基本的には1案件を長期で担当し、腰を据えて技術を磨ける環境です。 【教育体制】配属後はOJTで設計業務を学び、基礎力、応用力、組織マネジメント、技術伝承へと長期的なキャリアパスを描けます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】 ■製品開発におけるプロジェクトリーダーまたはプロジェクトマネジメントのご経験 【歓迎】 ■モノづくり業界における新規事業開始に伴うロードマップの策定や実行の経験 ■モノづくり業界における新技術獲得や新たなサービス提供の経験（事業企画/新商品企画/マーケティング等） ■バッテリーシステム、モーター、パワーエレクトロニクス、制御システム等の開発経験 ■EVパワートレインの開発に携わってこられた方 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】・機械工学（材料力学、機構学）の知見 ・3DCAD（Creo）の実務経験 ・英語で円滑なコミュニケーションが図れる方（TOEIC 600点程度） 【メイテックには自己成長を促す仕組みがあります】 受注案件の全てがネット上で検索可能な「ベストマッチングシステム」を独自に保有しており、ご自身のキャリアに照らし、ぴったりの案件、もう一歩頑張れば就ける案件などを探すことができます。また、希望する受注案件にスキルが不足している場合はそのスキルが赤字で表示される仕組みとなっており、足りないスキルは研修で補うことが可能です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力：英語 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■電気電子設計、回路設計、電装部品設計、評価のいずれかの実務経験■電気電子領域の基礎知識■日本語能力試験N2相当以上 【歓迎】 ■自動車業界での電装・電子設計経験■ハーネス設計、車載電装部品、ECU関連業務の経験■CR-5000、CR-8000、OrCAD、CANalyzer、各種測定器の使用経験■顧客折衝、仕様調整、不具合解析経験 【使用ツール例】CATIA、CR-5000、CR-8000、OrCAD、CANalyzer、オシロスコープ、各種測定器 など 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 ■開発した技術を製品の形まで仕上げた経験や、技術的課題に直面した際の解決能力 ■顧客含めた社内外の関係者と議論・協力しながら業務を進めるコミュニケーション能力 【当社について】マリン・ローディングアーム(大型流体荷役装置)は輸入されるエネルギー資源(ガス・石油関連)を荷役するのに必須の機械であり、当社の主力製品のマリン・ローディングアームは国内シェアNo.1です。海外納入実績も多く、これまでに1,100基以上を世界各国に輸出してきました。国内外の大手電力・ガス・石油関連プラント会社との取引がメインとなっており、社会インフラとしての重要性が高い製品です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力：英語 資格：

必要な経験・能力等 【いずれも必須】■大卒工学部レベルの宇宙工学の知見 ■機械、熱、電気、構造系のエンジニアとして、プロジェクトマネジメント経験 【企業の魅力】2017年の創業から9か月でJAXAによる初の民間開放案件「国際宇宙ステーション（ISS）超小型衛星放出事業」の事業者に選定されたことを皮切りに、衛星打上げ・ISS利用に関するJAXA公募全件で事業者に選定されています。宇宙におけるビジネスの可能性を発見する多面新規事業開発に加え、現在は2年後のIPOに向け組織体制の強化にも取り組んでおります。2024年8月には初の黒字化も達成しております 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 語学力：英語 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■設計経験 ＊休日面接も可能ですので、興味をお持ちの方はご応募ください 【生涯プロエンジニア】1社・1製品に縛られることなく、約1400社の取引先の中から多様な先端開発や上流工程に携わることができます。次の10年も技術者として最前線で市場価値を高め続けられる環境が整っており、技術力に応じた給与制度の為、経験を積み昇給を目指すことも可能です。役職定年はなく400名以上のエンジニアが定年到達後も活躍。 培ってきた経験を活かし、時代の変化に応える当社で新たな挑戦をしてみませんか？ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】電動機器（インバータ、モータなど）の設計・開発経験があること【歓迎】■MATLABによる設計経験があること■3D CAD/2D CAD経験があること■何よりもモノづくりが好きな方 ≪魅力≫■海外売上比率は99%■年間稼働時間2000時間と海外の過酷な環境に合わせ、耐久性、居住性、操作性を極限まで高めた製品を提供■実力次第でチャレンジ精神があれば製品仕様の検討段階からアイデアを反映させ、新技術を製品開発に取り組むことができる職場環境。組織横断で開発を進めているため設計者として幅広い知識を吸収でき、頑張り次第では新機種のプロジェクトリーダーとして開発～リリースまで経験できます 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】 ■電気回路もしくは電子回路の開発/設計/評価/解析のいずれかの経験が10年以上ある方 【歓迎】 ■マネージャーもしくはリーダーの経験がある方 【研修/配属面談体制】■入社から1週間は全体研修→キャリア面談→スキルに応じた技術研修（2週間～約2ヶ月程度）と充実の体制を完備 【豊富な育成・研修制度】講師が話す670口座、自己学習用e-learninngコンテンツ270講座、技術勉強会500回 【働きやすい環境】■平均残業時間:16.3時間 ■有給消化率:80.6％ ■産休取得率:100％ ■中途採用比率:54％ ■部活・同好会:250以上 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】 ■Excel/Word/PowerPointの基本操作が可能であること ■設計または評価業務経験がある方 【VALUE 新しい未来に貢献する】 ■業務負荷を軽減 人材サービス業界の大きな課題となっている煩雑な業務と負荷。 ■新規人材の採用拡大 企業が抱える悩みとして挙げられる採用難。 当社では顧客もエンジニアもwin-winを目指しています！ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】LSIもしくはFPGAの設計経験をお持ちの方(5年以上) 【歓迎】■ベテラン歓迎 ■定年退職後のセカンドキャリア歓迎 ■早期退職をご検討の方 【働き方】■会社全体で働きやすい環境づくりに注力しております。お客様先も労働時間の管理を徹底されているため、配属先に関わらず残業が少なく働きやすい職場です。■社員の要望に合わせてお客様に会社として、働き方の相談を行っています。 【魅力】LSI・FPGAに特化した強みがあり、現在も車・医療など半導体に関わる業界から多くのニーズがあり、エンジニアとして成長できる環境です！ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須】■機械・電気電子分野における何らかの技術職経験（設計、開発、生産技術、品質保証、評価、解析、設備保全等）■化学領域における何かしらのご経験 【当社について】 ■メーカーへの転籍実績多数 当社の退職理由の1位は案件先企業への転職が圧倒的多数です。 ■明確な評価制度の実装 グレード制を実装しており、何ができればグレードアップし年収が上がるかが明確です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】電子回路設計・製作の実務経験、Python 【歓迎】データベース設計・構築の実務経験 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■LSI論理検証(ASIC, SOC, FPGA問わず)の経験 5年以上 ■Verilog-HDL使用経験 5年以上 ■Linux環境での検証経験がある 【働き方】残業時間は月20H程、有給取得率72.6%、年間休日123日と働きやすい環境です。2023年度から等級制度を取り入れ、適切な評価ができるようになり、スキル・頑張りに応じて給与をあげられる仕組みに変更。定着率も向上し、長期就労しやすい環境に変革しています。 【風土】社内用チャットアプリがあり、気軽に相談できる風土。サークル活動も活発で風通しの良い社風です。 https://www.ostech-online-magazine.com/ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】 ■何かしらの量産開発またはモノづくり関連のご経験 ★条件面についてはお気軽にご相談ください！ 【直近当社にご入社いただいた技術者例】 ■24歳/女性 品質管理経験者 提示年収450万 ■35歳/男性 駆動体設計経験者 提示年収580万 ■50歳/男性 電気工事士経験者 提示年収600万 ■56歳/女性 飛翔体設計経験者 提示年収750万 ■59歳/男性 生産技術経験者 提示年収810万 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】電気回路もしくは電子回路の開発/設計/評価/解析のいずれかの経験が５年以上ある方 【研修/配属面談体制】■入社から1週間は全体研修→キャリア面談→スキルに応じた技術研修（2週間～約2ヶ月程度）と充実の体制を完備 【豊富な育成・研修制度】講師が話す670口座、自己学習用e-learninngコンテンツ270講座、技術勉強会500回 【働きやすい環境】■平均残業時間:16.3時間 ■有給消化率:80.6％ ■産休取得率:100％ ■中途採用比率:54％ ■部活・同好会:250以上 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■水素エネルギーに関する新技術、新製品の開発に主体的に関わりたい方■水素を扱う機構,装置,システムの設計や開発に高い関心を持ち、自ら学び続けられる方■物理,化学や電気等、科学の基礎を深く理解 し構造や動作原理を論理的に捉える能力を持ち、その力を活かして社内外の多様な技術を結び付けシステムのハードウェア及び制御の設計・構築ができる方 【歓迎】■水素関連機器/家庭用のガス関連機器のシステム設計の実務経験■水/熱/ガス等の流体を扱う製品における構造設計の実務経験■燃料電池,水電解装置,蓄電池の開発又は設計の実務経験■システム設計の実務経験■パートナー企業や外部機関との共同研究/開発経験 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■Linux環境での検証経験 ■LSI論理検証（ASIC／SoC／FPGAいずれか）の実務経験5年以上 【歓迎】半導体（デバイス）分野での開発経験 【働き方】残業時間は月20H程、有給取得率72.6%、年間休日123日と働きやすい環境です。2023年度から等級制度を取り入れ、適切な評価ができるようになり、スキル・頑張りに応じて給与をあげられる仕組みに変更。定着率も向上し、長期就労しやすい環境に変革しています。 【風土】社内用チャットアプリがあり、気軽に相談できる風土。サークル活動も活発で風通しの良い社風です。 https://www.ostech-online-magazine.com/ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】機械系の設計経験を3年以上お持ちの方【歓迎】最新のテクノロジートレンドに敏感で、常に自己成長を目指す方／チーム内でのコラボレーションを重視し、効果的なコミュニケーションができる方 【三つのキャリアアッププラン】 ■生涯エンジニア(スペシャリスト)としての道：要件定義・設計・開発等の「誰にも負けない技術力」を極める ■リーダー(マネジメント)としての道：チーム・組織をまとめ上げる「統括するチカラ」を養う ■大手メーカーというフィールドの道：自動車・家電業界などの大手メーカーというフィールドへ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■車両、鉄道車両、航空機等の開発におけるMBDの知識･経験 ■タイヤモデルに関する基礎的な知識 ■基礎的な物理や力学の知識 ■基本的な英会話が可能なレベル 【歓迎】■タイヤモデル構築の経験(MagicFormula,SWIFT,F-Tire等) ■タイヤに関する知識、開発の経験 ■車両運動力学の知識 ■自動車・タイヤの評価･計測に関する知識・経験 ■FEM,MATLABに関する知識・経験 ■ドライビングシミュレーターに関する知識･経験 【当社について】■現在は、新機能タイヤ開発はもちろん、自動車タイヤ以外の商材にも積極的な投資を続けており、2025年も過去最高売り上げとなっています 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力：英語 資格：

必要な経験・能力等 【いずれも必須】■2Dもしくは3D CADの実務経験(目安3年以上)■英文の読み書き可能な方※英語使用について：当社海外オフィスや仕入先とのコミュニケーションが日常的に発生します。読み書き、メール業務有 【なぜ世界中で支持されているのか】当社はいち早く市場規模の大きい北米にネットワークを構築。当社が規格品の制定に関わり、規格品を設計・開発。質が高くお客様のニーズに合わせた規格製品を提供できるため、当社はプレゼンスを築いています。世界各地に拠点を有し、常にニーズをキャッチできるのも当社の強みです。これからも光通信業界をリードする存在として、技術向上に取り組みます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力：英語 資格：

必要な経験・能力等 ★未経験・第二新卒の方歓迎★ 【必須】CADの使用経験 【魅力】2018年に60周年を迎えた産業機械/機器の部品メーカーで、一次取引が多く、業界内で自動車のTire1に位置します。案件の7割は国内シェアNo.1のクボタ社からで、さらに、富士重工業、コベルコ建機、キヤノンなどとの取引が増加中です。売上は4期連続で伸長し、資本金も増資しています。農業機器や建設機械、流通資材、コンビニのかごなども製造しています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】自動車メーカー（OEM）の開発プロセス業務経験（サプライヤーとしての経験も含む） ■英語スキル（読み書きに困らない、習熟に抵抗が無いレベル） 【歓迎】■工学系学部卒、または同等の経験 ■自動車パワートレイン関連の開発主担当経験（2年以上）■製品アプリケーション開発経験（4年以上） 【求める人物像】大企業の安定志向ではなく、20名規模の組織で専門外の分野も自ら調べて能動的に動ける柔軟性がある方。役職に固執せず、実務の最前線で豊富なスキルを活かし、将来の管理職候補として活躍したい方！ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力：英語 資格：

必要な経験・能力等 【■必須】◎自動車会社、もしくは主要部品サプライヤでの開発業務経験（５年以上）◎音響分野での実務経験◎音響／音楽制作／楽器演奏などの分野に対する強い興味・知識◎顧客の要求やフィードバックに基づいて、 システム調整やカスタマイズを行った経験【■歓迎】◎業務上の読み書き・日常会話が可能なレベルの英語力（目安:TOEIC550～780点）◎中国語（読み書き、日常会話が可能なレベル）【■業務遂行に求められる姿勢・人物像】◎コミュニケーション能力が高く、周囲の協力を仰ぎながら業務を推進できる方◎論理的思考で仕事ができる方◎チームを導き、プロジェクトを成功に導くリーダーシップを発揮できる方 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 ≪必須≫製造業でのＰＭか進行管理･折衝経験/ビジネスレベルの英語力 ≪歓迎≫■複数製品が絡む複雑な案件の管理経験･プロセス改善･メンバーへの指導経験■ＥＲＰの使用経験 ◇海外製造拠点と英語で直接仕様調整し大型プロジェクトを主導。 ◇流体制御機器の深い製品知識を体系的に習得し、確かな完遂力を醸成 ◇年休130日以上／成果を正当に評価 ◇顧客のビジネス成功や複雑な技術的課題の解決を直に支援可能 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力：英語 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■Solid Works 【歓迎】■プラント設計/設備設計の経験 【魅力ポイント】エネルギー業界に関わる設計案件で、仕様検討～評価まで幅広く業務を担当する可能性がございます。 やりがいも高い業務のため、エンジニアとして今までの経験を活かして本業務に挑むことで、ハイグレードエンジニアに向けてキャリアアップするチャンスになり、今後市場価値の高い人材に成長できると考えられます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【■必須】 ■設計のご経験がある方 ★無期雇用派遣とは、当社に正社員として雇用され、派遣先で勤務する働き方です。安定した雇用のもと、複数の就業先で経験を積みながらキャリア形成をすることができます。 【魅力】入社時から継続的にエンジニアの継続的なキャリアを支援しています。「なりたいエンジニア」になれるよう、スキル、モチベーション、生活面とトータルにサポートしています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】BESS製品や電気設備の製品開発または技術プロジェクトマネジメント(PM/PL)経験 【魅力】ソフトバンクの次世代エネルギー事業を牽引する、次世代BESS製品の開発を、初期フェーズから主導できます。 海外の最先端バッテリー技術を持つグローバルパートナーと密に連携し、世界基準の製品開発・設計プロセスを体得でき、脱炭素社会の実現や電力系統の安定化に直接貢献できる、極めて社会的貢献度の高い最先端プロジェクトに携われます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■4大力学の基礎知識 ■機械力学、数式を使用した設計業務経験 【歓迎】■CATIA_V5を使用しての設計経験 ■解析、モデリングの経験 ＊休日面接も可能ですので、興味をお持ちの方はご応募ください 【生涯プロエンジニア】1社・1製品に縛られることなく、約1400社の取引先の中から多様な先端開発や上流工程に携わることができます。次の10年も技術者として最前線で市場価値を高め続けられる環境が整っており、技術力に応じた給与制度の為、経験を積み昇給を目指すことも可能です。役職定年はなく400名以上のエンジニアが定年到達後も活躍。 培ってきた経験を活かし、時代の変化に応える当社で新たな挑戦をしてみませんか？ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】電気エンジニアのご経験(電気設計・回路設計･電気制御設計、解析等) 【働き方】年間休日127日/月平均残業15.7時間/平均有給休暇取得14.9日/育休取得率女性100%・男性87%・復帰率100%/技術者比率9割 【社員満足度が高い会社】中途入社の3割は社員紹介（親族を紹介する社員がいる程）という社員が是非お勧めしたい風土や福利厚生が充実。 ★メーカーエンジニアとアルプス技研のエンジニアの違い★ メーカーのプロパーエンジニアは1製品や1つ業界に絞られた経験を積むことが通常ですが、当社のエンジニアは様々な大手企業の最先端のものに関わることが可能です。一生のうちに、上流工程の業務を多数積むことが可能です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】装置開発等のプロジェクトマネジメント（契約業務含む）経験のある方／ビジネスレベルの英語力をお持ちの方(TOEIC750点以上)／外部との連携等、コミュニケーションスキルがある方／出張対応ができる方 【歓迎】電子顕微鏡の基礎技術を学ぶ意欲のある方／何かしらの装置または半導体製造装置設計に関する経験および知識をお持ちの方 【働き方】本社出勤、外部連携先への出張、事業部(茨城県ひたちなか市)への出張、在宅勤務を必要に応じた形で、自身で計画を立て実行していただきます。また、海外とのやり取りが発生するため、状況に応じて業務開始時間などもご自身で調整いただいております。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力：英語 資格：

必要な経験・能力等 【必須】 ・半導体企業でのプロジェクトマネージャー経験（3年以上） ・英語での業務経験 ・LSI論理回路設計もしくは物理設計経験 【求める人物像】 ・プロジェクトマネジメントを実施した案件が製品化されリメイク発生件数0件 ・規模10人以上のプロジェクトでのマネジメント完遂 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力：英語 資格：

必要な経験・能力等 ★開発やPM経験不問！必要な専門知識は業務を通じ習得いただきます！ 【求める人物像】■人と関わることに前向きで、チームで仕事を進めることにやりがいを感じられる方 ■相手の話を丁寧に聞き、状況に応じて 分かりやすく伝えようとする姿勢をお持ちの方 ■未経験分野でも、自らキャッチアップし周囲と積極的にコミュニケーションを取れる方 【歓迎】■OEMや商品開発、PMの業務経験 ■デザイン家電が好きで、企画からリリースまで一貫して携わりたい方 ■コミュニケーション能力があり、責任感を持って対話することができる方 ■プロダクトマネージャーの経験はないがモノづくりに挑戦していきたい 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■FPGAに関する業務経験■マネジメントの経験 【歓迎】■人工衛星に関する知識■SARに関する知識 【メイテックには自己成長を促す仕組みがあります】 受注案件の全てがネット上で検索可能な「ベストマッチングシステム」を独自に保有しており、ご自身のキャリアに照らし、ぴったりの案件、もう一歩頑張れば就ける案件などを探すことができます。また、希望する受注案件にスキルが不足している場合はそのスキルが赤字で表示される仕組みとなっており、足りないスキルは研修で補うことが可能です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■FPGAに関する業務経験■マネジメントの経験 【歓迎】■人工衛星に関する知識■SARに関する知識 【メイテックには自己成長を促す仕組みがあります】 受注案件の全てがネット上で検索可能な「ベストマッチングシステム」を独自に保有しており、ご自身のキャリアに照らし、ぴったりの案件、もう一歩頑張れば就ける案件などを探すことができます。また、希望する受注案件にスキルが不足している場合はそのスキルが赤字で表示される仕組みとなっており、足りないスキルは研修で補うことが可能です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■アナログ回路設計経験、仕様書作成経験、電源設計の知見 【歓迎】■コミュニケーションスキル 【メイテックには自己成長を促す仕組みがあります】受注案件の全てがネット上で検索可能な「ベストマッチングシステム」を独自に保有しており、ご自身のキャリアに照らし、ぴったりの案件、もう一歩頑張れば就ける案件などを探すことができます。また、希望する受注案件にスキルが不足している場合はそのスキルが赤字で表示される仕組みとなっており、足りないスキルは研修で補い、自らの市場価値を上げることが可能です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】電気電子系の設計開発のご経験7年以上 【働き方】年間休日127日/月平均残業15.7時間/平均有給休暇取得14.9日/育休取得率女性100%・男性87%・復帰率100%/技術者比率9割 【社員満足度が高い会社】中途入社の3割は社員紹介（親族を紹介する社員がいる程）という社員が是非お勧めしたい風土や福利厚生が充実。 ★メーカーエンジニアとアルプス技研のエンジニアの違い★ メーカーのプロパーエンジニアは1製品や1つ業界に絞られた経験を積むことが通常ですが、当社のエンジニアは様々な大手企業の最先端のものに関わることが可能です。一生のうちに、上流工程の業務を多数積むことが可能です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】何らかのエンジニアとしてのご経験 （設計・開発・解析・実験・評価など。業務目安経験：1年程度） 【手厚いフォロー】・テクノカウンセリング スキルアップ、キャリアアップについての相談を気軽にできる制度、職種チェンジについてもアドバイスやフォロー等を実施。 ・勉強会（平均月1～2回／土曜日）：Zoom 樹脂講座、プレス加工の基礎、論理・アナログシミュレーション、VBA基礎、ホームページ作成(HTML、CSS)などを実施。分野職種問わず参加可。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】電気・電子エンジニア（電気設計、デジタル回路・アナログ回路設計、制御設計、評価、生産技術、ノイズ対策）（目安1年以上）【活かせる経験】PLC・CAD利用経験【魅力】■設計開発案件に特化！手厚い研修 によりスキルを身に着けられる環境■休日選考も可能【自己成長を促す仕組み】受注案件の全てがネット上で検索可能な「ベストマッチングシステム」を独自に保有。ご自身のキャリアに照らし、ぴったりの案件、もう一歩頑張れば就ける 案件などを探すことができます。また、希望する受注案件にスキルが不足している場合はそのスキルが赤字で表示される仕組みとなっており、足りないスキルは研修で補うことが可能です 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■機械、電気・制御、ソフトウェアいずれかの知識 ■産業機器・部品などBtoB製品における下記いずれかの経験（5年以上） （技術営業／FAE／設計開発／商品企画／サービス企画 等） ■顧客とのコミュニケーション力および課題解決力 【歓迎】舶用業界での実務経験、顧客ニーズを捉え、企画・具現化した経験、新規事業や新製品立ち上げの経験、英語力（海外顧客対応経験 【募集背景】海運の需要拡大や脱炭素・省人化等の技術転換期を受け、ハードとWebアプリを融合した新ソリューション開発を加速。提案力強化と体制拡充のため、構想段階からニーズを具現化し製品化を担う人材を増員募集します。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】プロジェクトマネジメント経験をお持ちであること 【歓迎】周囲と連携しながらプロジェクトを推進できる方 【メイテックには自己成長を促す仕組みがあります】 受注案件の全てがネット上で検索可能な「ベストマッチングシステム」を独自に保有しており、ご自身のキャリアに照らし、ぴったりの案件、もう一歩頑張れば就ける案件などを探すことができます。また、希望する受注案件にスキルが不足している場合はそのスキルが赤字で表示される仕組みとなっており、足りないスキルは研修で補うことが可能です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須(以下いずれかの業務1年以上の経験)】■自動車の製品企画に関する業務経験■自動車のUX(ユーザーエクスペリエンス)に関する業務経験■自動車の設計業務経験 ■自動車のスタティック評価(静的評価)に関する業務経験 【歓迎】■海外出張できる方 ■出張・出張者対応時に外国人とコミュニケーションができる方 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力：英語 日本語 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須】■プロジェクト管理業務を希望されており、自己の貢献により業務で一定の成果を達成したご経験がある方■英語を用いた業務経験のある方 【歓迎】■規模の大小問わずプロジェクト管理業務に携わられたご経験のある方■人工衛星もしくは宇宙関連事業のご経験がある方■海外企業との取引経験のある方■経営に関する知識をお持ちの方 【業務の魅力】人工衛星は部品点数が約70万点と自動車の数十倍、大きさは大型バスほどと大規模なシステムであり、多分野のプロフェッショナルの英知が結集してものづくりが行われるダイナミズムを感じられます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】何らかの電気系エンジニア経験者(1年以上) （例）回路設計・実験・評価/解析・生産技術・品質管理/品質保証・保守/メンテナンス業務等 【働き方】残業時間は月15-20H程、有給取得率72.6%、年間休日123日と働きやすい環境です。2023年度から等級制度を取り入れ、適切な評価ができるようになり、スキル・頑張りに応じて給与をあげられる仕組みに変更。定着率も向上し、長期就労しやすい環境に変革しています。 【風土】社内用チャットアプリがあり、気軽に相談できる風土。サークル活動も活発で風通しの良い社風です。 https://www.ostech-online-magazine.com/ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■製造業における機械設計、開発業務の経験のある方 ■工学基礎知識(機械・電気・制御・材料)を有する方 ※学校でいずれかを専攻していた方 【歓迎】■特許出願経験 ■新技術開発のPdM経験 【入社後について】6ヶ月ほど出張として、延岡工場での製品や技術に関する研修に参加いただきます。平行して、OJTや外部セミナーなどで、CAD等のオペレーションはもとより半導体業界の知識習得を、都度進めて行きます。 【魅力】当社は2020年に経済産業省の「グローバルニッチトップ企業100選」に選定されました。また離職率が低く、平均勤続20年以上の働きやすい職場です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】電気電子系の設計開発のご経験7年以上 【働き方】年間休日127日/月平均残業15.7時間/平均有給休暇取得14.9日/育休取得率女性100%・男性87%・復帰率100%/技術者比率9割 【社員満足度が高い会社】中途入社の3割は社員紹介（親族を紹介する社員がいる程）という社員が是非お勧めしたい風土や福利厚生が充実。 ★メーカーエンジニアとアルプス技研のエンジニアの違い★ メーカーのプロパーエンジニアは1製品や1つ業界に絞られた経験を積むことが通常ですが、当社のエンジニアは様々な大手企業の最先端のものに関わることが可能です。一生のうちに、上流工程の業務を多数積むことが可能です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■アプリ開発経験 【歓迎】■日常レベルの英語スキル■打ち合わせ内容の議事録作成スキル■Officeソフト（Excel、Word、PowerPoint、Outlookなど）の基本操作スキル 【当社について】 ■メーカーへの転籍実績多数 当社の退職理由の1位は案件先企業への転職が圧倒的多数です。 ■明確な評価制度の実装グレード制を実装しており、 何ができればグレードアップし年収が上がるかが明確です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須】■ASIC開発に限らず、SoC/LSI/カスタムIC/汎用IC/FPGAの設計、検証経験■ASIC/SoC/LSI/カスタムIC/汎用IC/FPGAの開発プロジェクトのマネジメント経験 ■アルゴリズム・各種画像処理IP開発・設計・論理検証 【歓迎】■コンシューマー製品搭載のASIC開発経験■HW開発言語（RTL、高位合成）での機能ブロックの設計経験■検証ツール(Synopsys, Cadence系)を活用した機能ブロックの解析経験■画像処理システムの開発経験■5名以上の体制でのリーダーポジションとして、複数機能が連携したシステムの開発経験■業務委託先のQCD管理の実行経験■英語スキル 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】製品設計の実務経験をお持ちの方 CADや回路設計などいずれかの専門分野で手を動かせる方 周囲と協調しながら開発を進められる方 【メイテックには自己成長を促す仕組みがあります】 受注案件の全てがネット上で検索可能な「ベストマッチングシステム」を独自に保有しており、ご自身のキャリアに照らし、ぴったりの案件、もう一歩頑張れば就ける案件などを探すことができます。また、希望する受注案件にスキルが不足している場合はそのスキルが赤字で表示される仕組みとなっており、足りないスキルは研修で補うことが可能です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■メーカーやエンジニアリング会社、ゼネコン等において自社工場または各種プラントの改善・増設・更新案件の設備エンジニアリング業務経験 ■各種、工学/エンジニアリングの知識 【歓迎】■建築基準法の知識 ■英語によるコミュニケーションスキル(メール・図書作成・会話) 【魅力ポイント】テーマパークという特殊かつ高精度な演出と安全性が求められる現場での「安全性・信頼性の検討設計・評価経験」は、今後のキャリアにおいて産業用機械・医療機器・輸送機器など、高い安全性が求められる領域への展開が期待されます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】周囲と円滑にコミュニケーションが取れる方、鉄道車両に興味のある方 【歓迎】電気制御設計やオシロスコープの使用経験をお持ちの方 【魅力ポイント】 ●常に新しいことに挑戦し続けることができます！ ●ご自身のキャリアに合わせて業務変更相談可能！ ●入社後に研修受講可能！（分野問わず内容充実） ●懇親会などエンジニア同士のコミュニティも充実（参加自由） 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】4力学の知識、設計経験 【歓迎】航空・宇宙・自動車業界での設計経験 【魅力】宇宙関連の設計経験、スキルが身につきます。また、顧客内外問わず、調整しながら開発を遂行するため、調整、マネジメントスキルも向上します。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■コミュニケーションスキル、スピード感 【歓迎】■クラウド環境を用いた分析 ■システム構築プロジェクト経験 ■社内技術研修が650講座以上、勉強会が年間1000回以上開催とエンジニアとして技術力を高める環境を整えております。■全案件が社員に公開されている為、挑戦したい業務に対して必要な能力を可視化することができます。■グレードシステム制を導入しており、努力と成果が正当に給与に反映される環境です。■平均賞与実績約166万、平均残業20H、フレックスタイム制有と待遇面や働く環境も充実しております。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■FPGAに関する業務経験■マネジメントの経験 【歓迎】■人工衛星に関する知識■SARに関する知識 【メイテックには自己成長を促す仕組みがあります】 受注案件の全てがネット上で検索可能な「ベストマッチングシステム」を独自に保有しており、ご自身のキャリアに照らし、ぴったりの案件、もう一歩頑張れば就ける案件などを探すことができます。また、希望する受注案件にスキルが不足している場合はそのスキルが赤字で表示される仕組みとなっており、足りないスキルは研修で補うことが可能です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■アナログ回路設計経験、仕様書作成経験、電源設計の知見 【歓迎】■コミュニケーションスキル 【メイテックには自己成長を促す仕組みがあります】受注案件の全てがネット上で検索可能な「ベストマッチングシステム」を独自に保有しており、ご自身のキャリアに照らし、ぴったりの案件、もう一歩頑張れば就ける案件などを探すことができます。また、希望する受注案件にスキルが不足している場合はそのスキルが赤字で表示される仕組みとなっており、足りないスキルは研修で補い、自らの市場価値を上げることが可能です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■LSI論理検証業務の実務経験を3年以上お持ちの方■Verilog-HDL, SystemVerilogを使った検証経験をお持ちの方■UVMベースの環境での検証経験をお持ちの方■スクリプト言語を使用した開発環境整備の経験 【キオクシア社について】世界最大級のフラッシュメモリ専業プレイヤーです。IoT、AI、5Gの普及により、世の中で生成されるデータは今後さらに爆発的に増加します。そのデータの活用に不可欠なのが、大容量・高性能のストレージと高速データ処理システムです。キオクシアはフラッシュメモリとSSDのリーディングカンパニーとして、新しい価値を生み出す製品・サービスを提供します。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】 4力学の知識 設計経験 【歓迎】航空・宇宙・自動車業界での設計経験 【魅力(得られる経験・スキル)】宇宙関連の設計経験、スキルが身につきます。また、顧客内外問わず、調整しながら開発を遂行するため、調整、マネジメントスキルも向上します。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■自動車部品の設計開発の経験5年以上 【語学】■英語ビジネスレベル（英語で技術的な問題について議論できるレベル） 【歓迎】■データコネクティビティシステムまたは自動車エレクトロニクス製品経験者 【弊社の特徴】■国際的な環境での経験、専門的な成長、発展が可能■全世界126か所にプラントを保有し、在籍しているエンジニアは2万人以上■自由闊達な社風/チャレンジできる環境 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力：英語 資格：

必要な経験・能力等 ≪第二新卒歓迎/未経験歓迎！ニッチな領域の最先端技術ですが、OJTで優しくしっかりと教えるので未経験の方でもご安心下さい≫【必須】理系出身者【歓迎】粉体業界/乾燥設備/プラント設計関連業務経験者 【魅力】■平均残業時間は10時間/月程度で、会社全体で早く帰ろうという風土があり、年休も125日でWLB◎■様々な業界に機械を卸しているので、特定の業界に依存していない■大手企業が手掛ける先端材料に携わるため、誇りを持って働ける■取引先が大手かつ競合の少ない領域の為経営が安定■「小さい組織の集合体」だから楽しく、やれる範囲/やりがいも大きい■最先端技術を用い上流から下流まで携われスキルアップが可能！ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■3D CADの実務経験 【尚可】■英語を使用した実務経験 ■実製品の評価経験■顧客折衝またはプレゼンテーションの経験 ■構造解析、熱解析、電磁波解析、公差解析、生産解析経験 【当社について】電磁波領域およびメカ系（機構・機械分野）における試供品開発を強化しており、レンズアンテナなどの技術領域においては、大阪・関西万博への展示を通じて社会実装の可能性も広がっています。また、新規顧客開拓にも注力しており、既存顧客に加え、海外（特にアメリカ市場）への展開を見据えた取り組みを推進しており、グローバルでの事業拡大を目指しています。【働き方】フレックス制/月残業17h程 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力：英語 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■電気電子設計、回路設計、電装部品設計、評価のいずれかの実務経験■電気電子領域の基礎知識■日本語能力試験N2相当 【歓迎】 ■自動車業界での電装・電子設計経験■ハーネス設計、車載電装部品、ECU関連業務の経験■CR-5000、CR-8000、OrCAD、CANalyzer、各種測定器の使用経験■顧客折衝、仕様調整、不具合解析経験 【使用ツール例】CATIA、CR-5000、CR-8000、OrCAD、CANalyzer、オシロスコープ、各種測定器 など 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】何らかの電気系エンジニア経験者(1年以上) （例）回路設計・実験・評価/解析・生産技術・品質管理/品質保証・保守/メンテナンス業務等 〔働き方データ〕■従業員数 20,061名 ■年間休日120日以上 ■平均残業時間20h/月 ■平均有給取得率80% ■家族/単身赴任手当(一律5万円/月) ■女性育休取得率99％■借上寮制度/家賃50%補助(上限3万円)/初期費用会社負担/引越し費用全額会社負担(規定有) ■キャリアサポート充実(キャリアアドバイザー制度等)■取引社数(グループ社含む) 約5,100社 ■研修数 300種類 ■全国 52拠点 ■稼働率 94.7% ■取得支援対象資格 297種 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】 ■何かしらのモノづくり関連のご経験 ★条件面についてはお気軽にご相談ください！ 【おすすめ情報】詳しくは面接でお話しします！ ■業界ナンバー1の事業成長率！ ■有名大手メーカーの社員になれる可能性あり！ ■手厚すぎるサポート体制 ■明確な評価制度 ■ライフイベントに柔軟に対応できる圧倒的な働きやすさ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【歓迎】■製品・設備の設計経験 【魅力ポイント】 自動車、航空機、医療機器など、1,400社を超える大手・優良メーカーのプロジェクトに携わることができます。そのため面白いものづくりを1つの会社に縛られることなく、多様な現場で経験することが可能です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須(以下いずれかの業務1年以上の経験)】 ■自動車の製品企画に関する業務経験 ■自動車のUX(ユーザーエクスペリエンス)に関する業務経験 ■自動車の設計業務経験 ■自動車のスタティック評価(静的評価)に関する業務経験 ■プレゼンテーション資料作成等の経験 【歓迎】 ■海外出張できる方 ■出張・出張者対応時に外国人とコミュニケーションができる方 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力：英語 日本語 資格：

必要な経験・能力等 ≪西日本エリア全ての採用担当者が参加します≫ 【必須】■機械・電気・組み込み等のエンジニア職経験 (目安10年以上) ▽当社のエンジニアとして働く魅力▽ [1]分野によってはメーカーの社員よりも詳しい専門家として活躍可能 [2]ひとつの会社・部門に縛られず、様々な製品分野に挑戦可能！上流工程にも携われる当社だからこそ着実にスキルUPが可能！ [3]豊富な案件から希望の勤務地でやりたい仕事が見つけられる [4]無期雇用派遣のため、正社員として安定した環境で就業可能！ [5]役職定年が無いため、長期的に安定した待遇を実現可能！ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】 ・Office系ソフト(Word/Excel/PowPoint/Teams/Outlook) ・英語スキル(海外メーカーとのやりとり) 【魅力ポイント】 ・設計～評価まで一貫して経験出来る ・製品全体に対する技術的裁量が大きい ・メンバー育成、技術継承に深く関われる ・音響・電源・EMC・センサ技術を横断的に活かせる環境 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力：英語 資格：

必要な経験・能力等 【必須】電気・電子系学科卒業者もしくは電気エンジニアの業務経験 【歓迎】■電気設計、制御盤設計の実務経験■生産設備の電気保全経験■生産技術（電気系）の実務経験 ★微経験でも、やる気のある人、当社の製品に興味のある人大歓迎です！【当社の魅力】■半導体市場の拡大に伴い、搬送システムの需要も増加しており将来性の高い分野です。構想設計から携われるため、エンジニアとしての裁量とやりがいを実感できます。■賞与6.9ヶ月の高待遇に加え、安定した経営基盤と充実した教育体制のもと、長期的に技術力を高めたい方に最適な環境です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】電気設計の実務経験【歓迎】２Ｄ－ＣＡＤ、電気ＣＡＤの使用経験がある方。鉄道車両、航空機、船舶など大型輸送機械の設計経験 創業120余年、新幹線から建設機械まで広く社会基盤を支えるインフラ創造企業です。新幹線の累計製造4,500両達成や大型杭打機など数々のトップシェア製品を誇り、4事業が相互補完する盤石な経営基盤が強みです 。次世代ブランド「N-QUALIS」の展開や、水素動力車両・電動杭打機の開発など、脱炭素・省力化の課題解決にも果敢に挑んでいます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須要件】■開発プロジェクトにおける製作、特に試作工程管理の経験（目安として３年以上）■図面が読めること 【歓迎】■英語力（社内でも英語教育機会あり）■自動車業界での開発設計経験、異業種のOEM関連開発設計経験 【魅力】事業変革を続ける当社にて、既存システムの安定稼働はもとより、システム戦略・企画の上流工程から下流工程まで携わる事が出来る環境にあり、会社の発展を支えていただくやりがいのある仕事です。国内外のお客様、海外拠点とのやり取りで、グローバルな業務経験を積むことが可能です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】・海外企業または日本企業海外拠点との渉外業務の実務経験 ・共同開発契約、貿易輸出入管理に関する一般的知識 ・TOEIC 750点以上相当の英語コミュニケーション能力 さらなる開発効率の向上や技術シナジーの最大化に向け、現在はグループ横断での「共同開発」へと進化させていくフェーズになります。実現のために、拠点間での開発ルールの標準化や成果物共有の仕組み、契約・法規面の整理など、グローバルでの開発基盤を整えていくことが重要となっています。こうした変革を推進する中核人材として、海外拠点と連携し、開発プロセスや仕組みの構築をリードいただける方を募集しています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力：英語 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須】■車載モジュールの機能安全設計のご経験 ■半導体を用いたメモリやICに関連した製品設計または要素技術開発のご経験 ■半導体ベンダでの製品開発経験者 【当社事業】当社はトヨタ自動車のグループ会社として、自動車の発展に貢献して参りました。昨今の世界的な自動車の変革期に伴い、自動運転技術を実現するセンシング技術、画像認識技術などの最先端技術の開発、モビリティ社会を実現する最先端技術開発の牽引しております。またその他事業では半導体やソフトウェア、電気自動車部品など幅広い事業を展開しており、モビリティ社会の中核メーカーを目指し発展し続けております。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】◆電装品やワイヤーハーネスに関する設計開発の実務経験3年以上 ◆基礎会話レベル（TOEIC500点相当）以上 ※利用シーン：海外市場(主に北米)向け製品で、海外サプライヤや海外拠点とのやり取り 【魅力】◆担当する建設機械では、自動化や省力化のニーズに合わせて、これまで以上に電気分野の重要性が高まっており、それらを実現するための中心的な役割を担うことができます。◆当チーム内で電気関連技術を幅広く担当して情報を共有し合うため、自身の担当領域の技術だけではなく周辺分野の技術や製造、品質、コストといった幅広い知見を習得することができます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力：英語 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■4大力学の基礎知識■機械力学、数式を使用した設計業務経験【歓迎】■CATIA_V5を使用しての設計経験■解析、モデリングの経験 ■不具合解析、検証、トラブル対応経験 【メイテックには自己成長を促す仕組みがあります】 受注案件の全てがネット上で検索可能な「ベストマッチングシステム」を独自に保有しており、ご自身のキャリアに照らし、ぴったりの案件、もう一歩頑張れば就ける案件などを探すことができます。また、希望する受注案件にスキルが不足している場合はそのスキルが赤字で表示される仕組みとなっており、足りないスキルは研修で補うことが可能です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】下記のいずれかの実務経験 ■10人程度以上のチームでの実業務まとめの経験2年以上 ■理系大卒相当の、基礎的な理系知識 【歓迎】 ■自動車、総合電機・通信、IT関連の業界 ■チーム内でのリーダーシップとメンバーとの協調（自身が担当したプロジェクト例示） ■ハードウェアやソフトウェアの開発経験または取りまとめ経験（ない場合でも入社後、社内勉強会などを計画しております。） 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■Solid Works 【歓迎】■プラント設計/設備設計の経験 【魅力ポイント】 エネルギー業界に関わる設計案件で、仕様検討～評価まで幅広く業務を担当する可能性がございます。 やりがいも高い業務のため、エンジニアとして今までの経験を活かして 本業務に挑むことで、ハイグレードエンジニアに向けてキャリアアップするチャンスになり、今後市場価値の高い人材に成長できると考えられます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■製品開発・設計の経験5年以上 ■FPGAロジック回路（デジタル回路）の基本知識と実務経験 ■FPGA開発工程の理解 ■顧客要求をもとにFPGAに必要な機能要件や設計要件をイメージすることができる ■各種通信規格に関する知識 （例）MIL-STD-1553B、CAN、RS485、UARTなど 【豊富なキャリア選択肢】基本は受託技術者（自社内開発）としてキャリア形成を行う他、本人の希望に応じ、派遣技術者や総合職（マネジメント）への転向も可能です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■無線システム技術（アンテナ、信号処理など）または衛星測位技術の知識がある方 【歓迎】■RTKLIB、CLASLIB、PocketSDR、GNSSシミュレータなどの使用経験のある方 ■無線工学、ソフトウェア工学、組込ソフトウェア技術、組込システム技術■ロボット工学、自動制御、計測、電気設計の知識のある方■Python、Matlab/Simulink等のツールによるシミュレーションの経験をお持ちの方■英語の技術書や論文の読解、英会話、英語によるテクニカルライティングの経験のある方 【使用言語、環境、ツール】■使用言語：Python、C、MATLAB、Verilog等■環境ツール：MATLAB/Simulink、RTKLIB等 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】MATLAB／Simulink 【歓迎】■自動車業界での設計経験■3D CAD使用経験 ■社内外との調整業務経験 ■BEV／EV関連設計経験 ■CATIAの使用経験 ■OEM向け設計経験 ■ハーネスレイアウト設計経験 ＊休日面接も可能ですので、興味をお持ちの方はご応募ください 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】電気に関する業務経験を2年以上お持ちの方(例：設計、CAD、生産技術、解析、評価、保守保全、プロセス開発、品質保証、品質管理、製造など)★サービス残業無し。残業時間に応じて支給いたします。 ★業界成長率NO,1 売上：186％増、従業員数：200％増の成長企業で、今一番エンジニアに選ばれている会社です。（2016年～2018年統計） 大手メーカーのプロジェクトに参画するため、環境も良く、スキルアップに繋がるご経験を積むことが可能です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■樹脂製品の設計経験、板金加工品の設計経験 【歓迎】■家電製品の設計経験 【魅力ポイント】家電製品の構想検討～量産までの設計プロセスを一連で経験することが出来ます。また将来的には、チームリーダーとしてプロジェクト進捗管理などのマネジメント経験を積むことが可能です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 ★業界経験不問です！チャレンジ精神ある方大歓迎★ 【歓迎】■周囲と積極的にコミュニケーションが取れる方 【魅力ポイント】今後のキャリアとしてスマートグラス業界は勿論、工場内でのAR導入をしている顧客のスマートファクトリー業務やモビリティ関係へのキャリアアップも可能と考えます 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：