評価/実験/テスト、子育てサポートあり、400万円以上の転職・求人情報

必要な経験・能力等 【必須】■普通自動車運転免許 ■自動車実験、評価業務の経験が10年以上ある方 【歓迎】■マネージャーもしくはリーダーの経験がある方 【研修/配属面談体制】■入社から1週間は全体研修→キャリア面談→スキルに応じた技術研修（2週間～約2ヶ月程度）と充実の体制を完備 【豊富な育成・研修制度】講師が話す670口座、自己学習用e-learninngコンテンツ270講座、技術勉強会500回 【働きやすい環境】■平均残業時間:16.3時間 ■有給消化率:80.6％ ■産休取得率:100％ ■中途採用比率:54％ ■部活・同好会:250以上 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】 ■コミュニケーションスキル ■自動車に対する興味 【当社のついて】 セントラルエンジニアリング株式会社は航空宇宙、自動車、電気電子通信、IT情報、エネルギー分野などの業界約300社の大手メーカーに技術を提供。まだ世に出ていない新製品の開発など様々なプロジェクトに参画し、操業から60年、日本のモノづくりを支え続けています。あなたの可能性を広げ、大きく羽ばたく舞台をご用意し、あなたの「じぶんらしく」を実現します。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】・一般的な工具（ドライバー/ノギス/レンチ等）の使用経験 ・整備工具類の使用経験 ・車や輸送機器の構造を理解している事 【歓迎】 ・整備士の資格をお持ちの方優遇 ・英語が使える方優遇 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■自動車基礎知識 ■テスト経験 【キーワードに親和性の高い方歓迎】#製品 #部品 #自動車/輸送機械 #医療機器 #建設機械 #家電製品 #農業機械 #生活家電 #2DCAD #3DCAD #CATIA #NX #Creo Parametric #AutoCAD #SOLIDWORKS #Jw_cad #Inventor #Fusion 360 #I-DEAS #樹脂設計 #製品設計 #部品設計 #工学部 #工業高校 #理工学部 #機械力学 #4大力学 #高専 #高等専門学校 #工作機械 #産業機械 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■バッテリー評価業務経験 【当社の魅力】1.顧客基盤の盤石性：国が投資する最先端分野に注力した案件を 多数保有しており「景気に左右されず予算が投じられる安定性」と「技術の成長性」を併せ持っている企業 2.製造業の激動期でも活躍可能な力が身につく：メーカーでは「製品軸」でキャリアを積むのに対し当社では「技術軸」でキャリアを積むため、所属業界の先行きが不安でも時代に合わせて活躍できる力を培えます。「どこに行っても通用する」力を身に着けることで激動の時代での安定を手に入れることが可能 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■完成車研究領域内における、設計・評価・テストの実務経験や解析の結果から技術的判断ができる方。 【歓迎】■製作所領域の業務を含む、複数領域の業務経験があること ■英語スキル（TOEIC500点程度） 【求める人物像】■技術に精通し、客観的かつ公正な視点で判断できる、誠実で責任感のある方 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■装置・設備分野での業務に興味をお持ちの方 【歓迎】■図面作成や設計資料の作成に関わった経験 【魅力ポイント】設計から立上げまで一貫して関与可能 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【歓迎】QC検定、半導体技術者検定 【魅力ポイント】 ●北陸で経験を【積む】【活かせる】 ●常に新しいことに挑戦し続けることができます！ ●ご自身のキャリアに合わせて業務変更相談可能！ ●入社後に研修受講可能！（分野問わず内容充実） ●懇親会などエンジニア同士のコミュニティも充実（参加自由） 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】組込開発経験がある方 【研修/配属面談体制】■入社から1週間は全体研修→キャリア面談→スキルに応じた技術研修（2週間～約2ヶ月程度）と充実の体制を完備 【豊富な育成・研修制度】講師が話す670口座、自己学習用e-learninngコンテンツ270講座、技術勉強会500回 【働きやすい環境】■平均残業時間:16.3時間 ■有給消化率:80.6％ ■産休取得率:100％ ■中途採用比率:54％ ■部活・同好会:250以上 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】リーダー(組織の規模感は不問)のご経験をお持ちの方で、以下いずれかの分野で業務経験をお持ちの方 ■機械設計 ■電気電子設計 ■制御ソフト設計 ■実験・認証 【★こんな方におススメです！】 「今の仕事から、成長を感じられない…」 「人間関係の問題で、生産性が上がらない…」 「今転職すべきかどうかについて、迷っている…」 「今後キャリアに向けて、自己分析を深めておきたい…」etc ご自身のキャリアを見つめ直す機会として、是非有効にご活用ください。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■機械、工具の取り扱い、配管、配線作業のご経験 ■ポイント “エンジニアファースト”の当社では、エンジニアの希望ありきのアサインを行っています。 上流工程にチャレンジしたい/開発工程にステップアップしたい/新しい業界・領域のお仕事をやってみたい など、 一人ひとりの「やりたかったこと」の実現に向けてサポートします! 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■理工系大学卒相当以上 ■SIエンジンの性能適合開発業務経験 ■SIエンジンの性能適合スキル（SIエンジンの適合手法、INCA等の開発ツール、法規理解など) ■海外拠点、海外委託先とメールでのコミュニケーションが取れる程度の英語力 【歓迎】 ■CIエンジン性能適合開発業務経験 ■CIエンジンの性能適合スキル（SIエンジンの適合手法、INCA等の開発ツール、法規理解など) 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力：英語 資格：

必要な経験・能力等 【必須】機械設計の経験がある方 【研修/配属面談体制】■入社から1週間は全体研修→キャリア面談→スキルに応じた技術研修（2週間～約2ヶ月程度）と充実の体制を完備 【豊富な育成・研修制度】講師が話す670口座、自己学習用e-learninngコンテンツ270講座、技術勉強会500回 【働きやすい環境】■平均残業時間:16.3時間 ■有給消化率:80.6％ ■産休取得率:100％ ■中途採用比率:54％ ■部活・同好会:250以上 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須】 ■EMC評価・EMC試験の実務経験 ■電気・電子機器の評価・検証経験 ■車載ECU・車載電装品の評価経験 ■ノイズ対策・不具合解析の経験 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■基礎的なPCスキル■電気基礎知識のある方 【歓迎】＜業界未経験大歓迎！＞■電気化学知識 ■電池の評価、解析実務経験をお持ちの方 【魅力ポイント】先端技術に携わり、多様なチーム・業界との連携ができます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■FIB/TEM装置を操作及びメンテナンス経験がある方 【魅力】■AIや5G、メタバースなどの影響で半導体の重要性は高まってきております。前例踏襲ではなく最先端の技術を生み出すためには困難なことも多いですが、実現したときの社会全体への影響力は大変やりがいのある業務です。また、技術的なスキルは当然ですが、お客様や他の開発系職種などと共同し装置全体最適化をする統括をしていくため、様々な角度からの提案や関係者を動かすコミュニケーション能力も身に付けられます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■エクセル：業務まとめ程度■ワード：業務まとめ程度■パワーポイント：業務まとめ程度■HILSなどを用いた実験評価のご経験 【当社の魅力】1.顧客基盤の盤石性:国が投資する最先端分野に注力した 案件を多数保有していることから「景気に左右されず予算が投じられる安定性」と「技術の成長性」を併せ持っている。 2.製造業の激動期でも活躍可能な力が身につく：メーカーでは「製品軸」でキャリアを積むのに対し当社では「技術軸」でキャリアを積むため、所属業界の先行きが不安でも時代に合わせて活躍できる力を培いどこに行っても通用する」力を身に着けることで変化の多いこの時代での安定を手に入れることができる。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■自動車、家電、IT/Web、産業機器等の開発・評価・テスト・品質保証・不具合解析いずれかの経験 ■主体的に課題解決を進める意欲 ■英語への抵抗がない方(TOEIC600相当) ※車載未経験歓迎！ 【歓迎】■車載/電子部品の評価・走行実験 ■HMI/UX/UI/コネクテッド経験 ■不具合解析・テスト計画策定 ■チームリード経験 ■AI/データ分析/テスト自動化/Python知識 ■TOEIC730相当以上 【求める人物像】現物を見て自ら調べられる仮説思考力のある方。異業種からの挑戦や「評価運用から上流へ挑戦したい」志向の方も大歓迎！将来のリーダー候補として期待します。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力：英語 資格：

必要な経験・能力等 【必須】電気回路、通信処理に関する知識、評価経験 【歓迎】マネジメント経験／Python、C言語 ▽当社のエンジニアとして働く魅力▽ [1]分野によってはメーカーの社員よりも詳しい専門家として活躍可能 [2]企業や業界に縛られず様々な分野・上流工程にも携われるにも挑戦可能！着実にスキルUPが可能！ [3]豊富な案件により希望勤務地でやりたい仕事を実現！ [4]無期雇用派遣のため、正社員として安定した環境で就業可能！ [5]役職定年が無いため、長期的に安定した待遇を実現可能！ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】1年以上の応力測定用歪ゲージ、および データロガーを用いた計測データのPC取込業務の実務経験を有すること 【魅力】業界首位の売上規模を誇るテクノプロＧの中でも、最も多くの拠点網と取引規模を持つ『テクノプロ・デザイン社』での採用です。 市場価値や技術力UPに繋がる上流案件が約7割を占め、請負/コンサル案件も充実。 ★取引会社数はなんと857社。業界TOPクラスの取引社数、プロジェクト数を誇るからこそ、希望勤務地を考慮した配属が可能。上流案件は約7割です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれも必須】 ■CMOSイメージセンサ評価経験、または、その他LSI評価経験■CMOSイメージセンサ及びデジタルカメラに対する基礎的な知識を所有している方 ■撮影等で、基板を使用する為、測定機を用いた実機評価の経験がある方 【歓迎】 ■アナログ設計経験、ロジック設計経験があれば尚可。 ■デジタル画像信号処理技術、画質評価/調整スキルがあれば尚可。 ■ソフトウェア(アプリ)作成スキル、VBAマクロやPythonなどのソフトウェア知識があれば尚可。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【すべて必須】■自動車の衝突安全性能開発経験があること ■乗員傷害シミュレーションの経験、もしくは同等の傷害値のメカニズムに関する知見があること 【当社の強み】ソリューションの幅の広さ×技術力の高さ：SOLIZEグループ全体で、製造DXのコンサル、業務効率化、3Dプリンタでのモノづくりなど、多岐にわたるソリューションを保持しています。要件定義等の上流から量産まで幅広く対応が可能で、幅広い要求に応えられることも顧客から選ばれる理由の一つです。 エンジニアのスタンス：「良い製品開発のために積極的な提案を行う文化」が根付いていることが特徴です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 専修学校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■製造業における品質保証、信頼性評価、または実験・評価経験 ■オシロスコープ、テスタなどの測定機器の使用経験 ■ISO/IEC 17025、IATF16949などの品質関連規格の知識 【尚可】■恒温槽、冷熱衝撃試験機、振動試験機などの環境試験設備の使用経験■故障解析の実務経験■信頼性工学に関する知見■英語のメールのやり取りに対して抵抗なく実施可能な方（翻訳ツールは使用可） 【出張】海外出張（出張先：海外拠点の監査時等の対応）：年1回程度、1-2週間程度 国内出張（外部測定期間への出張）：年1回程度、日帰り・1-2泊 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】 ■試験または評価業務の実務経験 ■Excelなどを用いたデータ整理・報告書作成の経験 【歓迎】■機能試験、環境試験、エンジン試験の経験 ■試験用治具設計の経験 ■安全管理に関する基礎知識 【求める人物像】■丁寧かつ正確に作業ができる方 ■試験準備や改善に主体的に取り組める方 ■関係者と協力しながら業務を進められる方 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】◆基本的な電気の知識があり、設備操作ができる方。 ◆安全性評価の際に粉塵を取り扱う機会あり、それに対して問題ない方 【仕事の魅力】最先端の二次電池市場に触れることができ、リチウムイオン電池単体の評価（電気特性、信頼性、安全性）に携わった製品が世の中で使用され、大きな役割を果たしている実感を味わうことができます。加えて、評価を通じて多くの関連部門の方と協力し、関係を深めていく中で、セル設計から製品、顧客要求、市場といった広範囲の知識を得ることができ、二次電池に関する全体像を理解できる機会があることも魅力。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】 ・CMOSイメージセンサ評価経験、または、その他LSI評価経験 ・CMOSイメージセンサ及びデジタルカメラに対する基礎的な知識を所有している方 ・撮影等で、基板を使用する為、測定機を用いた実機評価の経験がある方 【歓迎】 ・アナログ設計経験、ロジック設計経験 ・デジタル画像信号処理技術、画質評価/調整スキル ・ソフトウェア(アプリ)作成スキル、VBAマクロやPythonなどのソフトウェア知識 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】組込制御開発経験（要件定義・設計・プログラミング・評価など） 【当社の特徴】～2023年1月にパーソルグループ会社3社が合併～【技術者の自己実現を支援】各種キャリアセミナー・キャリア相談窓口【豊富な育成・研修制度】講師が話す670講座、自己学習用e-learninngコンテンツ270講座、技術勉強会500回【働きやすい環境】■平均残業時間:19.3時間 ■転勤率:約4％ ■有給消化率:80.3％ ■在宅勤務比率:30.2％■産休育休取得率:100％ ■中途採用比率:49.5％ ■部活・同好会:200以上 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】 ■Microsoft Office 全般を用いた業務経験 ■各種計測機器の使用経験が1年以上（CANoe／INCA／オシロスコープいずれか1つ） 【歓迎】 ・自動車開発、評価、試験業務の経験 ・通信／サイバーセキュリティ／ソフトウェアアップデート関連業務経験 ・HILS、実車テストの経験 ・電源、バッテリ関連の知識、評価経験 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】以下いずれかの経験3年以上（製品、業界不問） ■製品、システムの熱設計/評価経験 ■冷却水回路・システム設計/評価経験 【業務のやりがい】■熱マネ冷却デバイスの新規開発を担当することで、電動化モビリティ社会への貢献ができる。 ■世界中の顧客とともに、電動化製品の高効率化の実現を目指す。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須】高専・大学卒以上かつ普通自動車免許（第一種）をお持ちで、(1)自動車・動力車領域での機能検証・性能評価、(2)HILSを活用した評価、(3)CANoe等のツールを用いたデータ解析 【歓迎】HILSの構築経験、コネクテッドカーの検証、Python等での簡単なスクリプト作成、MBD（Simulink）の知識、技術文書の英語読解力。 【ターゲット】HILSやSimulinkの経験があれば異業界出身の方も歓迎。専門性を発揮し、自動車業界の大変革期の中で自らの専門性を発揮したいと考えている方をお待ちしています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【何れか必須】■何らかの製品開発経験(電気回路設計、電気制御設計、組み込み制御等)■実験評価経験■解析経験【歓迎】■メカトロ開発経験 ■車両電子電装ユニット開発経験■無線通信機器、通信デバイス開発経験 ■車両ネットワーク開発経験■モーターもしくは発電機開発経験■車載電源システム開発経験■電子システム・電子部品開発経験■電子部品のEMC開発経験■自動車業界での就業経験【魅力】■自動運転やコネクティッドカー等、電子システム数は増加の一途をたどり、それらの電子システムを支える基盤技術である新たな通信技術や協調制御、12V電源マネージメントに対する設計および信頼性保証が重要なための増員採用です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■製造業(電子部品,半導体,精密機器,自動車部品等)での製品評価,検査,又は解析業務の実務■画像解析,非破壊検査,又は顕微鏡(SEM等)・測定器を用いた技術評価の基礎経験 ■PC基本操作(Excel,PowerPointでの評価データ集計やレポート作成) 【歓迎】■産業用X線CT装置、X線透視装置の使用経験および撮像・解析ノウハウのある方 ■3D画像解析ソフトウェア（VGSTUDIO MAX, Volume Graphics等）の使用経験 ■電子部品の構造理解、内部構造解析（クラック、ボイド、接合部評価等）、または破壊解析（樹脂埋め研磨観察等）の経験 ■大手電子部品メーカーでの実験・評価・解析業務の経験 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 ●下記いずれかに該当する方 ・何らかの製品開発経験 ・実験評価経験（実験やレポート作成の経験があり、論理的に考察できる能力） 【業務内容補足事項】 業務は以下のような流れで進めていきます。 1.新製品の開発コンセプトに基づいた構想設計 2.製品設計・技術課題に対する実験計画の立案 3.製品キーパーツなどの実験・評価（単体性能評価） 4.試作機全体の評価（システム性能評価、実機検証） 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■半導体メモリ製品の試験・評価経験(5年以上) ■半導体製品の開発フローの基礎知識保有 ■DDR4以降のDRAM製品の試験立上げ・メモリテスタ使用経験 【歓迎】 ■業務での英語利用経験 TOEIC 600点以上 【魅力・やりがい】世界でも数社しか製造できない「FeRAM」の第一線に携われます。技術者主体の組織で、裁量が大きく意見も通りやすいのが特徴。フレックスや在宅勤務、副業OKなど、ライフステージに合わせた柔軟な働き方が叶う、エンジニアにとって理想的な環境です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■担当する製品がNW製品であるためIPネットワークやL2-SW等の基礎的な技術を有している。 ■電気的な基礎的な技術を習得しており、つなぎ図を読むことができる。 ■組込み製品の試験担当経験 【歓迎】 ■AutoCAD、オシロスコープ等の使用経験 ■鉄道・組込み製品の評価試験経験 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須条件】普通自動車免許（ＡＴ限定可）。ノギスやマイクロメータに加えて、三次元測定機、画像測定機、輪郭形状測定機、粗さ測定機、真円度測定機、歯車測定機など幅広い寸法測定の実務経験をお持ちの方。 【歓迎要件】機械検査技能士の資格をお持ちの方は即戦力としてさらに歓迎いたします。 【求める人物像】三次元測定機や多様な測定機を用いた精密寸法測定の経験を最大限に発揮し、さらに多様な製品の測定に触れてスペシャリストとして活躍したい方。チームと円滑に連携し、日本の最先端のモノづくりにおける品質を支えるプロフェッショナルとして、腰を据えて長く安定して働きたい方を求めています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須条件（MUST）】■第一級陸上無線技術士（1陸技） の資格をお持ちの方 ■無線機器の試験・評価・デバッグ・EMC測定等の実務経験3年以上 （通信キャリア、電子機器メーカー、登録検査事業者等での経験） 【当社の特徴】今や、モノやデータが超高速でつながる5G時代。そんな夢のような世界がいよいよ現実となっています。当社では、その5Gの性能を発揮させ、安定稼働させる為の品質を担保するテスト装置を提供しており、長年に渡り日本の通信インフラの安定稼働を支えています。また、世界的にも珍しい5G基地局のテストサービスも当社で手掛けております。高い自己資本比率と売上利益率を誇っており、事業成長も堅調・ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■電気回路設計または評価・検証業務の実務経験 ■オシロスコープ等の測定機器を用いた波形解析経験 ■DRBFM／FMEA／FTAなどの設計・品質ツールの使用経験 【本ポジションの魅力】 オシロスコープ等を用いた波形解析や、設計変更に伴う評価・報告業務など、製品品質を支える重要なポジションです。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■電子機器のハードウェア、ソフトウェア設計/評価の実務経験者（磁気センサの知識不問、入社後教育あり） ■英語力：資料作成やメール等文面の読み書きが行えるレベル（目安：TOEIC 600/CEFR B1） 【歓迎】■半導体テスターの取り扱い経験 ■測定装置や評価装置、検査装置の設計・開発経験 ■計測制御プログラミング（例：LabVIEW、Python、C/C++ 等） ■社内外と円滑にコミュニケーションを取れる方 【採用背景】■スマートフォンや電気自動車など、需要拡大に伴い新製品・新規顧客が増加中。事業成長を加速させるため、評価・検査装置開発エンジニアを募集します 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力：英語 資格：

必要な経験・能力等 【必須】組込制御開発経験（要件定義・設計・プログラミング・評価など） 【当社の特徴】～2023年1月にパーソルグループ会社3社が合併～【技術者の自己実現を支援】各種キャリアセミナー・キャリア相談窓口【豊富な育成・研修制度】講師が話す670講座、自己学習用e-learninngコンテンツ270講座、技術勉強会500回【働きやすい環境】■平均残業時間:19.3時間 ■転勤率:約4％ ■有給消化率:80.3％ ■在宅勤務比率:30.2％■産休育休取得率:100％ ■中途採用比率:49.5％ ■部活・同好会:200以上 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】下記いずれかの評価業務経験 ■強度評価 ■走行評価 ■動力評価 【業務の特徴】 ・二輪車によらず、ドローンや自動運転ユニットなど、未経験の開発対象に触れる機会が多い ・世間的にも先進の技術に触れることができる 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車 第一種運転免許普通自動二輪車

必要な経験・能力等 【必須】■電子機器評価の経験: 電子機器のテストや評価の経験をお持ちの方 ■回路読解力: 電子回路図を読んで理解できる方。 【歓迎】■医療機器の評価経験: 医療機器の評価・信頼性試験の経験がある方。 ■電子回路設計の経験: 電子回路の設計に携わった経験がある方。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 ★業界未経験OK！回路設計経験がありチャレンジ精神のある方大歓迎！ 【歓迎】周囲と積極的にコミュニケーションが取れる事 【魅力ポイント】設計から評価まで一貫した電気系スキルを身につけられる 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】新しい分野に前向きな方 【歓迎】周囲と円滑にコミュニケーションが取れる方 【魅力ポイント】 ●常に新しいことに挑戦し続けることができます！ ●ご自身のキャリアに合わせて業務変更相談可能！ ●入社後に研修受講可能！（分野問わず内容充実） ●懇親会などエンジニア同士のコミュニティも充実（参加自由） 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■装置試験（装置立上げ，調整）経験2年以上■出張に対応可能な方 【当社について】当社は、東証プライム上場企業として半導体製造装置市場で独自の技術とシェアを誇り、極めて強固な経営基盤を確立しています。世界的な半導体需要の増加を背景に拡大を続けるとともに、最先端技術に挑める研究開発体制や手厚い育成環境を完備。盤石な事業安定性と継続的なスキルアップ機会のもと、将来への不安なく高度な専門性を磨き、長期的に成果創出とキャリア形成に没頭できる環境を提供しています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【歓迎】太陽光発電の仕組みについての理解、C言語、マトラボ 【魅力ポイント】■裁量の大きい評価ポジション：単なるテスト作業ではなく、評価→原因分析→設計フィードバックまでを一貫して担当。 エンジニアとしての判断力を発揮できます。 ■スキルをさらに伸ばせる環境：オシロスコープ計測、シミュレーション解析、組込みソフト動作理解など、経験をベースに最新技術領域へスキルを広げられます。 ■注目分野でのキャリア形成：再生可能エネルギー、蓄電池、パワエレ技術といった将来性の高い分野に携わることで、長期的なキャリア価値を高められます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】基礎的なPCスキル・電気基礎知識のある方 【歓迎】電気化学知識、電池の評価・解析実務経験をお持ちの方 【魅力ポイント】先端技術に携わり、多様なチーム・業界との連携ができます 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■ノギス、トルク計などの測定器使用経験 【歓迎】■車載ランプや小型駆動機構への興味・関心 【魅力】当社は「東海エリア」を専属に、世界をリードする国家プロジェクトや先端開発領域における技術支援事業を展開しております。各業界最大手メーカーを中心とした取引実績を誇ることで、他に類のない『ハイクラス』なエンジニアリング企業の地位を確立しています。 【待遇】快適な労働環境の実現を目指し、「残業平均15h」「家賃補助60％」「セミナー受講支援」など、多数の福利厚生をご用意しています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 ★業界経験不問です！チャレンジ精神ある方大歓迎★ 【歓迎】■周囲と積極的にコミュニケーションが取れる方 ■機構設計の実務経験 【魅力ポイント】要旧分析～仕様書開発まで一連の経験が得られるため、製品仕様を整理・分解するスキルや言語化能力の他、ハードチームとの連携もございますのでハードウェア攻勢への理解や他部門との折衝・連携力も得られると考えます。今後のキャリアとしてスマートグラス業界は勿論、工場内でのAR導入をしている顧客のスマートファクトリー業務やモビリティ関係へのキャリアアップも可能と考えます 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■モータ、電気、機械系の知識を有する■電気電子計測業務の経験（オシロスコープ、パワーメータ等による測定・実験）■モータ開発・製造関連業務の経験（実験・評価、設計、品質管理等） 【業務のやりがい】■モータの新規開発を担当することで、電動化モビリティ社会への貢献ができる。 ■モータ性能を把握するために、新しい実験/計測技術を自ら探求し具現化できる。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■機械製品の組立または評価経験 【歓迎】■協働ロボットや自動化設備への興味・関心 【魅力】当社は「東海エリア」を専属に、世界をリードする国家プロジェクトや先端開発領域における技術支援事業を展開しております。各業界最大手メーカーを中心とした取引実績を誇ることで、他に類のない『ハイクラス』なエンジニアリング企業の地位を確立しています。 【待遇】快適な労働環境の実現を目指し、「残業平均15h」「家賃補助60％」「セミナー受講支援」など、多数の福利厚生をご用意しています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■オシロスコープなどの電気計測器使用経験 【歓迎】■LiDARや車載電子機器への興味・関心 【魅力】当社は「東海エリア」を専属に、世界をリードする国家プロジェクトや先端開発領域における技術支援事業を展開しております。各業界最大手メーカーを中心とした取引実績を誇ることで、他に類のない『ハイクラス』なエンジニアリング企業の地位を確立しています。 【待遇】快適な労働環境の実現を目指し、「残業平均15h」「家賃補助60％」「セミナー受講支援」など、多数の福利厚生をご用意しています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】 ■チームワーク/協調性スキルレベル：レベル２：良好な関係を築け良い影響を与えている ■コミュニケーションスキル（理解力）：レベル２：質問の意図が理解できる ■コミュニケーションスキル（伝達力）：レベル２：お客様や上長などに、適切な言葉使いができる ■コミュニケーションスキル（折衝/交渉力）：レベル２：自分の考えや要求の返答について言語化、可視化できる ジョブに求められる役割：能動・非定型業務タイプ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】オシロスコープなどの測定器の操作経験 【歓迎】C#またはRTL、FPGAでの開発経験 アナログ・ロジック両方を開発しており、開発から顧客サポートまで一貫した業務が経験できる環境です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■何かしらの電気関連の知識 ■ポイント “エンジニアファースト”の当社では、エンジニアの希望ありきのアサインを行っています。 上流工程にチャレンジしたい/開発工程にステップアップしたい/新しい業界・領域のお仕事をやってみたい など、 一人ひとりの「やりたかったこと」の実現に向けてサポートします! 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】※大卒以上(工学系)※自動車メーカー未経験も可 ■3から10名規模のリーダー、または実質的な取りまとめ経験 ■ADAS評価、車両制御/ECUソフト開発・評価、車両/ECUの機能評価いずれかの経験 【歓迎】■HILS/SILS/MBD(Simulink)を用いた評価経験■dSPACE等の台上評価環境の構築運用経験■海外拠点・海外サプライヤーとの折衝経験(英語力を活かせる)■Python、C/C++等によるツール開発経験 【求める人物像】変化を柔軟に受け入れ、自らの専門性を発揮したい方。周囲と最適な解を見つけられる方。経験豊富なミドル層の方の挑戦も歓迎します。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】2級整備士資格以上を保有している方 【歓迎】1級整備士資格を保有している方 【BREXA Technology社について】全国52拠点・取引先約5,200社を有する国内最大級の技術系企業です。18,000名超のエンジニアが活躍し、40代以上も約24％在籍。定年は65歳、再雇用制度で70代の方も活躍しており、長くエンジニアとして就労できる環境です。自動車、半導体、IT、医療機器など幅広い分野で、これまで培った技術力やマネジメント経験を活かしながら、長期的なキャリアを築ける環境が整っています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：自動車整備士

必要な経験・能力等 【いずれも必須】C言語を用いたソフトウェア開発とその評価をした経験/装置を操作することに抵抗のない方 【歓迎】半導体業界の知見 ★社内外の優秀なエンジニアと協働ができる★お客様は先端技術に関わるメーカー様。技術知見ともに優れた技術者とプロジェクトに関わり、エンジニアとしてスキルを高められる環境です。 ★長期的に腰を据えて働くことができる★変動あるといわれる半導体業界ですが、少なくともこの先20年程度は右肩上がりと言われています。安心して勤めていただける基盤をもっております。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 専修学校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■理系卒（電気電子尚可)で、計測機器(オシロスコープ、スペクトラムアナライザ、加速度センサ、電界センサなど)の基本的な操作経験がある方■電気回路、(機械)力学 に関する基礎知識■Excelによる測定 データ分析、Wordによる機器操作手順書作成 【歓迎】■製品開発(ハードウェア)経験。製品評価(検査)経験■環境試験設備(EMC、振動、電気安全、温度試験など)の操作・点検・管理、試験システム構築などの経験■エクセルVBAやLabViewなどによる計測機器の制御と測定データの自動収集■CISPR 11(電磁妨害波試験)、IEC 60068-2-x(振動・衝撃試験)の知識 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】 ■整備士資格をお持ちの方 ■新しいことを覆えることに意欲的な方 【当社の魅力】 ◆幅広い案件があり、あなたのやりたいを見つけられる ◆有給休暇取得率は80％で働きやすい ◆長く安定して働ける環境 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】組込制御開発経験（要件定義・設計・プログラミング・評価など） 【当社の特徴】～2023年1月にパーソルグループ会社3社が合併～【技術者の自己実現を支援】各種キャリアセミナー・キャリア相談窓口【豊富な育成・研修制度】講師が話す670講座、自己学習用e-learninngコンテンツ270講座、技術勉強会500回【働きやすい環境】■平均残業時間:19.3時間 ■転勤率:約4％ ■有給消化率:80.3％ ■在宅勤務比率:30.2％■産休育休取得率:100％ ■中途採用比率:49.5％ ■部活・同好会:200以上 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 ・図面や3DCAD、生産技術に関する経験、または、電気回路、ソフト開発に関する経験 ・理系大卒相当の、基礎的な理系知識 本ポジションでは設計フェーズで策定された仕様に基づき、衛星システムの品質を担保するための組立検証を行う役割がメインとなります。組立検証計画の立案から実行、検証現場と課題の管理、客先への説明までを通して、品質の向上に貢献していただきます。いずれはプロジェクトを取りまとめる役割など今後の事業戦略に沿った提案要請を顧客から引き出す立場にも就いていただけます。具体的には以下のような業務があります。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■理工系（機械・電気・化学のいずれか）を専攻の方 【歓迎】■各種計測器・環境試験装置を利用した評価経験 【魅力】世界中のモビリティの神経網を支配し、EV・自動運転を支える要となるワイヤーハーネスにて世界シェアトップクラス。「人を大切にする」経営が徹底されており、短期的利益ではなく長期的な顧客との信頼を、株主還元ではなく従業員・地域への還元を大切にしていることから、売上2兆円超でも非上場を貫く超巨大企業。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】 ■LSIテスタ：ADVANTEST V93000（Smartest8）でのプログラム開発経験がある（半年以上） ■ロジック製品のテスト・評価経験 ■言語スキル：C++、JAVAが使える方（使った経験がある方） 【歓迎】 ■LSIテスト環境・工場展開・立上げ経験がある方 ■パタン作成のためVerilog環境による検証実行ができる ■Linux環境での作業経験 【就業環境】水曜日はNo残業デー♪ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】・CMOSイメージセンサ評価経験、または、その他LSI評価経験・CMOSイメージセンサ及びデジタルカメラに対する基礎的な知識を所有している・撮影等で、基板を使用する為、測定機を用いた実機評価の経験がる ★ESS（エンジニアサポートシステム）という制度を通して、キャリアサポーターとの定期的な対話を通じ、エンジニアの成長を支援しています。 配属はそれぞれの『働きたい場所』『磨きたいスキル』『磨くべきスキル』に合わせた業務案件のマッチングを行い、自分に適した案件に中長期的に就けるような支援を行っており、長期就業しながらエンジニアとしてのスキルアップを実感することが可能です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■各種装置や機械における機能開発、性能評価、デバッグ等の実務経験(目安3年以上)■国内外への出張(長期含む)が可能な方 【当社について】当社は、東証プライム上場企業として半導体製造装置市場で独自の技術とシェアを誇り、極めて強固な経営基盤を確立しています。世界的な半導体需要の増加を背景に拡大を続けるとともに、最先端技術に挑める研究開発体制や手厚い育成環境を完備。盤石な事業安定性と継続的なスキルアップ機会のもと、将来への不安なく高度な専門性を磨き、長期的に成果創出とキャリア形成に没頭できる環境を提供しています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■機械製品の評価試験経験をお持ちの方■ひずみ式圧力センサ、ロードセル、ストレインアンプ等の計測機器の使用経験 【歓迎】■4輪または2輪のブレーキ制御ユニットの開発経験がある方 【求める人物像】 ・主体的に意見や提案ができ、チームに貢献できる方 ・決まり事を遵守し、誠実に行動できる方 【育成体制】社内研修やeラーニングを完備しており、基礎的な技術を学びながら先輩のサポートのもとで実務を積めるため、数年かけてじっくりと独り立ちを目指せます。メンバーが幅広く活躍し、新卒も毎年配属される、のびのびと成長できる組織風土です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■一般的な工具（ドライバー/ノギス/レンチ等）の使用経験 ■車や輸送機器の構造を理解している事 ■電気工学の知識または実務活用経験 【歓迎】 ■整備士の資格をお持ちの方優遇 ■データ分析・解析経験のある方 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■電子・電気部品,モータ,又は家電製品等の評価・計測・デバッグ実務経験■オシロスコープ,テスター,パワーアナライザ等の各種計測機器の使用経験■電気回路やモータの基本構造・動作原理に関する基礎知識 【歓迎】 ■ブラシレスモータ（BLDCモータ）や小型高回転モータの評価・実験経験 ■家電製品、車載部品、または産業用モータの信頼性評価・品質評価の経験 ■モータアナライザやダイナモメータ等の専用測定設備の使用経験 ■データ集計・解析（Excel関数、マクロ/VBA、Python等）やレポート作成のスキル 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】 ・組込制御開発の実務経験2年以上 【選考フロー】 応募～内定まで最短2週間。土曜日、平日夜の選考も一部調整可能です。 1,応募(書類選考) 2,一次選考(採用担当面接・会社説明) 3,最終選考(役職者面接、オンライン筆記試験) 4,内定 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須】 ■電装部品の実験・評価経験 ■電装部品の設計経験 【歓迎】 ■車両向け電装部品の設計・実験・評価経験 ■四輪免許、二輪免許（中型以上） 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車 第一種運転免許普通自動二輪車

必要な経験・能力等 【必須】組込制御開発経験（要件定義・設計・プログラミング・評価など） 【当社の特徴】～2023年1月にパーソルグループ会社3社が合併～【技術者の自己実現を支援】各種キャリアセミナー・キャリア相談窓口【豊富な育成・研修制度】講師が話す670講座、自己学習用e-learninngコンテンツ270講座、技術勉強会500回【働きやすい環境】■平均残業時間:19.3時間 ■転勤率:約4％ ■有給消化率:80.3％ ■在宅勤務比率:30.2％■産休育休取得率:100％ ■中途採用比率:49.5％ ■部活・同好会:200以上 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■自動車もしくはその他モビリティの開発経験 ■HILSの設備仕様検討、及び構築・動作検証経験 ■HILS向けプラントモデルの作成経験 【歓迎】 ■電動車関連製品に関わる業務経験 ■モーター制御適合もしくはモータ制御設計 ■モータ制御システムの検証業務経験 ■MATLABでの設計経験 ■A-SPICEの知識 ■機能安全設計の知識 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須条件（MUST）】■第一級陸上無線技術士（1陸技） の資格をお持ちの方 ■無線機器の試験・評価・デバッグ・EMC測定等の実務経験3年以上 （通信キャリア、電子機器メーカー、登録検査事業者等での経験） 【ポジションの魅力】これまでの実務経験や専門知識を活かし、新規事業となる「認証取得支援サービス」の立ち上げと、当社の技術体制の強化に貢献していただける方のご応募をお待ちしております。 単なるデータの測定や申請手続きにとどまらず、2027年3月に新設予定の最先端テストセンター（TCC）を舞台に、裁量の大きなプロジェクトに挑戦したい技術者の方からのご応募をお待ちしております。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】 ■5年以上の研究開発の経験があること（分野不問） ■半導体工学、物理の知識（修士レベル） 【特徴】石油精製や石油化学製品の製造のほか、EV用の全固体電池に使われる固体電解質の研究開発などで多くの特許も取得。他にも高機能材分野では有機EL材料で世界トップクラスのシェアを誇ります。脱炭素の流れの中、非化石燃料事業としてSAF供給網の拡大やアンモニア輸入基地の整備着手等の動きも加速。働く環境では、自己負担の少ない家族社宅や住宅手当、子ども手当等、充実した福利厚生も整備され、長く働ける環境です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■テスト設計経験 【魅力】業界首位の売上規模を誇るテクノプロGの中でも,最も多くの拠点網と取引規模を持つ『テクノプロ・デザイン社』での採用です。市場価値や技術力UPに繋がる上流案件が約7割を占め,請負/コンサル案件も充実★取引会社数はなんと857社/業界TOPクラスの取引社数,プロジェクト数を誇るからこそ,希望勤務地を考慮した配属可能。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■アセンブラ言語の知識■組込みソフトウェア開発/評価経験■デバッグツール使用経験■基本PCスキル■論理的な問題分析力 【当社の魅力】1.顧客基盤の盤石性:国が投資する最先端分野に注力した案件を 多数保有していることから「景気に左右されず予算が投じられる安定性」と「技術の成長性」を併せ持っている企業。 2.製造業の激動期でも活躍可能な力が身につく：メーカーでは「製品軸」でキャリアを積むのに対し当社では「技術軸」でキャリアを積むため、所属業界の先行きが不安でも時代に合わせて活躍できる力を培いどこに行っても通用する」力を身に着けることで変化の多いこの時代での安定を手に入れることができる。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】何かしらの製品の信頼性評価・安全評価の実務経験 【歓迎】燃焼試験・計測器管理、品質業務経験、英語での業務遂行経験 【働き方】リモートワーク可 【この仕事を通じて得られること】電池製品の安全性と信頼性を技術的に担保する経験が得られ、燃焼評価や各種信頼性試験の知見と設備運用能力が身につきます。製品開発・設計・品質・法規対応まで幅広い関係部門と連携することで、評価技術の専門性だけでなくプロジェクト管理力や調整力も養え、電池業界での市場価値が高まります。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須】■電子部品EMC設計経験のある方、EMC評価経験のある方■車載部品の設計や評価経験のある方 ■パワーエレクトロニクス機器（インバータ、DC/DCコンバータ、OBCなど）の設計・開発経験のある方 ■高電圧電力変換回路の設計経験のある方 【歓迎】■低電圧、高電圧電気の取り扱い資格のある方 ■パワー半導体の知識や業務経験（設計・開発・評価など）のある方 ■複数のメンバーと共同で試験業務を経験したことがある方 チーム運営の経験がある方 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】配電盤/制御盤/計装盤等の試験経験 ★★当社の魅力★★ 【1】福利厚生充実 ・住宅手当(本人賃貸の場合3割負担※上限20,000円)資格手当：最大20,000円支給(※対象資格合格後毎月支給)/出張手当(宿泊手当)あり ・有給休暇の平均取得日数:10.8日(2021年度実績)で有休も取得しやすい 【2】働く環境：穏やかな人が多く中途でもなじみやすい環境です 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■電気回路設計、評価に関する知見・経験 【歓迎】■電気回路・電子回路設計に係る技術知識■英語・中国語のスキル（海外パートナーとの製品開発業務に係るコミュニケーション） 【魅力ポイント】蓄電池・リチウムイオン電池の開発・設計経験を通じてパワーエレクトロニクス関連の経験を積んで頂けます。スキルに応じて企画から開発、設計業務、評価業務まで一連の流れを経験することができます。将来的にはパワーエレクトロニクス関連の業務（自動車やEV、半導体関連）において活躍の幅を広げられる可能性がございます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■製造業における評価・実験・計測の実務経験,又は設計アシスタント(CADオペレーター等)の実務経験 ■図面(三角法,寸法・公差)の基本的解読スキル ■PC基本操作(Excelでのデータ入力/集計、Word/PowerPointでの簡単な資料作成)【歓迎】■3D CAD（Creo、NX、SolidWorks、CATIA等）を用いた簡単なモデリングや図面修正の経験■家電製品、精密機器、自動車部品等の試作評価・データ解析の実務経験■各種計測機器（三次元測定機、データロガー、熱電対等の温度測定器）の使用経験■設計者やプロジェクトメンバーとコミュニケーションをとりながら能動的に業務を進められる方 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】・車載電装品または車両電気分野における評価・試験の実務経験 ・電気・電子に関する基礎知識 ・試験データの分析および報告書作成の経験 ・関係部署と連携しながら業務を進めた経験 【歓迎】 ・EMC／電気ノイズ評価の実務経験 ・車載通信評価の経験 ・実車評価・設備評価の経験 ・品質改善業務や市場不具合対応の経験 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■CAD／CAMの基本操作経験■工作機械の実務経験（特にマシニングセンタでの加工・段取り経験） 【歓迎】■同時5軸マシニングセンタの操作・加工評価経験■加工条件（回転数・送り・工具経路等）の検討経験■加工不良発生時の原因切り分け経験（条件／制御／装置挙動）■PLCラダーの読解・デバッグ経験 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】理系学部・学科を卒業された方※人柄を重視の採用です◎ 【歓迎】油圧製品の評価実験業務経験者（トランスミッション、エンジン系など）※OS企業様の受託業務で担当された方も歓迎です！ 【実験評価グループの魅力】4グループある設計開発グループすべてとやり取りが発生します。各プロジェクトに合わせて、様々な製品を担当しますので幅広い知識と経験を得ることができます。実験評価Gより設計開発Gへのキャリアパスも可能で、自身の目指すキャリアを実現しやすい環境が整っております。【評価制度】一年を通して自身の目標を決定。年4回の 上長面談にて自身の成長と評価を見つめる機会があります。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】信頼性評価の実務経験およびデータの読み取りと考察の経験をお持ちの方。周囲を巻き込み、コミュニケーションを取りながら前向きに業務を進めていただける方を歓迎します。 【歓迎要件】コネクタの一連試験経験、顧客への技術的提案や評価手法のアレンジ経験 【求める人物像】製品構造への深い理解をもとに、なぜその試験が必要なのかを顧客へ論理的に説明し提案できる方。既存の方法にとらわれず顧客ニーズに応じた最適な試験手法を導き出せる方。信頼性試験チーム全体の技術力を底上げし、ハイクラスな知見を活かして組織を牽引していく意欲のある方を求めています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】 ■何らかの電気設計経験をお持ちの方（業界不問） ■メカ・制御・ソフトなど、他領域との連携に抵抗がない方 【歓迎】■電気設計の経験を、より上流工程で活かしたい方■将来につながる専門性を、腰を据えて磨きたい方 【働き方】残業時間は月20H程、有給取得率72.6%、年間休日123日と働きやすい環境です。2023年度から等級制度を取り入れ、適切な評価ができるようになり、スキル・頑張りに応じて給与をあげられる仕組みに変更。定着率も向上し、長期就労しやすい環境に変革しています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 ★ご経験者のみの募集となります。 【must】低圧電気取扱経験 （その他歓迎条件） ・ECWDが読める(初歩的でOK) ・IBD(インターロックブロック線図、ラダー等)が読める(初歩的でOK) ・機械、電気の一般的知識 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■モーターの開発、または試験・評価に関する実務経験者 ※本ポジションは次世代電動モーターの先行開発を担うため、実務経験を必須としております。 ＜求める人物像＞ 当社の今後の要となるIET（電動駆動システム）などの新製品開発において、積極的に技術構築へ貢献いただける方を歓迎します。ヤンマーグループの安定基盤と「KANZAKI」ブランドの信頼のもと、手厚い教育・サポート体制の中で長期的にキャリア形成を目指したい方に最適な環境です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】組込制御開発経験（要件定義・設計・プログラミング・評価など） 【当社の特徴】～2023年1月にパーソルグループ会社3社が合併～【技術者の自己実現を支援】各種キャリアセミナー・キャリア相談窓口【豊富な育成・研修制度】講師が話す670講座、自己学習用e-learninngコンテンツ270講座、技術勉強会500回【働きやすい環境】■平均残業時間:19.3時間 ■転勤率:約4％ ■有給消化率:80.3％ ■在宅勤務比率:30.2％■産休育休取得率:100％ ■中途採用比率:49.5％ ■部活・同好会:200以上 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■自動車部品関連企業にて実験業務に携わっていた方■リーダー/チームマネジメントの経験(人数規模不問)■メンバーの育成/指導の経験、もしくはその意欲がある方■Word、PowerPointの操作が可能な方 【歓迎】■自動車用温度制御製品、またはそれに類する製品の評価・実験業務の経験■計測器や試験設備を用い、解析等を含む実験レポート作成・報告の経験■部門間(設計・品質等)との折衝・調整の経験■業務改善やプロセス標準化に取り組んだ経験■実験供試品の組立、実験装置や測定器操作が得意な方■設備の保守・メンテナンス(機械・電機関連)等の経験 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】■製造業、理化学系研究室、または分析機関での分析機器・計測器の操作経験（SEM、顕微鏡、各種分析装置など） ■分析サンプルの前処理（樹脂埋め・研磨・切断など）または測定データの入力・集計経験 ■PC基本操作(Excelへの数値入力、簡単なグラフ作成、Word/PowerPointの基本操作) 【歓迎】■電子部品、半導体、材料(金属・セラミックス・樹脂)メーカーでの分析・評価・検査実務経験 ■顕微鏡観察(SEM/TEM）、成分・物性分析（EDX/XRD/XPS/FT-IR/TG-DTA等)の専門知識または操作経験 ■試料の精密研磨技術(クロスセクションポリッシャー等の使用技術) ■手先が器用で、微細な部品や材料のハンドリングを正確に行える方 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】組込制御開発経験（要件定義・設計・プログラミング・評価など） 【当社の特徴】～2023年1月にパーソルグループ会社3社が合併～【技術者の自己実現を支援】各種キャリアセミナー・キャリア相談窓口【豊富な育成・研修制度】講師が話す670講座、自己学習用e-learninngコンテンツ270講座、技術勉強会500回【働きやすい環境】■平均残業時間:19.3時間 ■転勤率:約4％ ■有給消化率:80.3％ ■在宅勤務比率:30.2％■産休育休取得率:100％ ■中途採用比率:49.5％ ■部活・同好会:200以上 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■TOEIC600点以上をお持ちの方 ■物理、電気電子、通信、情報処理などの工学系知識をお持ちの方 ■情報システムの運用または実験業務の経験をお持ちの方 【歓迎】 ■無線技士資格をお持ちの方 ■Linux環境での業務経験をお持ちの方 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力：英語 資格：

必要な経験・能力等 【必須】 ■チームワーク/協調性スキルレベル：レベル２：良好な関係を築け良い影響を与えている ■コミュニケーションスキル（理解力）：レベル２：質問の意図が理解できる ■コミュニケーションスキル（伝達力）：レベル２：お客様や上長などに、適切な言葉使いができる ■コミュニケーションスキル（折衝/交渉力）：レベル２：自分の考えや要求の返答について言語化、可視化できる ■ジョブに求められる役割：能動・非定型業務タイプ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 理系学部出身で測定・評価・試験業務に関心がある方。 CAD・装置操作経験や現場寄りの技術志向をお持ちの方は歓迎します ※UIターンも歓迎いたします 【当社について】専門技術コンサル企業にて、横浜の地から始まり創業30年を迎えました。大手企業とも多数取引きがあり、「ものづくり企業の最良のパートナー」をモットーに独自ソリューションを提供しております。 ≪取引先一部抜粋≫三菱ケミカルエンジニアリング/東日本旅客鉄道株式会社/日鉄テックスエンジ株式会社/ＪＦＥプラントエンジ株式会社/株式会社九電工…等 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】自動車業界にて、強度・耐久性・市場環境対応に携わられた方 ※リーダーとしてマネジメント職・機能エキスパート職を選択し、ご意向に合ったキャリアアップが可能です。 【車両性能開発部について】市場ニーズや顧客期待をもとに車両全体の、「燃費」「加速性能」「乗り心地」「静粛性」「操縦安定性」「安全性」等の目標性能を企画・設計し、各設計・開発部門をまとめる上流工程を担う部門です。個々の部品の設計するだけではなく、全体を俯瞰し開発の方向性を決められるため、完成車メーカーの中でも当部門でしか経験できない「一台のクルマの価値を決める」開発工程に携われます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：