機構設計、社食・まかない・食事補助あり、400万円以上の転職・求人情報

必要な経験・能力等 【必須】■製品の機構設計または筐体設計の実務経験がある方■3D-CADを用いた設計実務経験をお持ちの方 《当社はメーカーと技術派遣企業の良いとこ取り企業です》 パナソニックをはじめ大手メーカーの案件で経験を積めて、将来的に上流工程にも携われます。1つの製品に長く腰を据えて携わることも、経験の幅を広げるため違った案件にチャレンジできる機会もあります。スキルに応じて評価されるため配属先によって給与が左右されません。【最先端モノづくりの第一線で評価され、活躍しつづけられる】のが当社ならではの魅力です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】 ■各分野にてエンジニア経験が3年以上あり、機械設計の実務経験のある方 【充実のフォロー体制】配属後、営業やカウンセラーなど当社スタッフが全面サポート。大手メーカーでのエンジニア経験をもつカウンセラーの定期面談やリクルートのノウハウを活かした成長支援プログラムにより無理なく自身にあった成長を実現【働きやすい環境】年1回の定期昇給/給与に配属先からの評価を反映/有給取得推進/社宅完備など【キャリアについて】自社で腰を据えて働くことも顧客の直接雇用を目指すことも可能。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■機械系の設計/評価/解析のいずれかの経験が10年以上ある方 【歓迎】■マネージャーもしくはリーダーの経験がある方 【研修/配属面談体制】■入社から1週間は全体研修→キャリア面談→スキルに応じた技術研修（2週間～約2ヶ月程度）と充実の体制を完備 【豊富な育成・研修制度】講師が話す670口座、自己学習用e-learninngコンテンツ270講座、技術勉強会500回 【働きやすい環境】■平均残業時間:16.3時間 ■有給消化率:80.6％ ■産休取得率:100％ ■中途採用比率:54％ ■部活・同好会:250以上 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■業界経験不問です！コミュニケーションスキルのある方、大歓迎 【歓迎】■周囲と積極的にコミュニケーションが取れる事 【魅力ポイント】業界未経験でも挑戦可能です！ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】 ■各分野にてエンジニア経験が3年以上あり、機械設計の実務経験のある方 【充実のフォロー体制】配属後、営業やカウンセラーなど当社スタッフが全面サポート。大手メーカーでのエンジニア経験をもつカウンセラーの定期面談やリクルートのノウハウを活かした成長支援プログラムにより無理なく自身にあった成長を実現【働きやすい環境】年1回の定期昇給/給与に配属先からの評価を反映/有給取得推進/社宅完備など【キャリアについて】自社で腰を据えて働くことも顧客の直接雇用を目指すことも可能。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 下記に該当する方（業界未経験者も多数入社しております！） ・機械設計経験 ■当求人のアピールポイント ・最先端の半導体製造にかかわる業務の経験 ・半導体製造装置のトップメーカーの中でQCD改善活動を通してスキルアップができます 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■機械設計経験(目安3年以上)があり、2Dまたは3D CADの使用経験をお持ちの方 顧客仕様に合わせたカスタマイズ設計や関係部門との調整に挑戦したい方を歓迎します 【当社について】マリン・ローディングアーム(大型流体荷役装置)は輸入されるエネルギー資源(ガス・石油関連)を荷役するのに必須の機械であり、当社の主力製品のマリン・ローディングアームは国内シェアNo.1です。海外納入実績も多く、これまでに1,100基以上を世界各国に輸出してきました。国内外の大手電力・ガス・石油関連プラント会社との取引がメインとなっており、社会インフラとしての重要性が高い製品です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■機械設計経験をお持ちの方 【歓迎】■英語での簡単なコミュニケーションが可能な方(TOEIC500点以上) ■生産設備設計経験のある方 【働き方】 ・在宅頻度：基本的には出社しての業務となりますが、個々の事情に応じて調整します。 ・平均残業時間：部門平均では30h/月程度ですが、繁忙期にはそれ以上となります。 ・転勤有無：当面転勤なし ・出張頻度：入社後数ケ月は笠戸（山口）拠点での研修となります。その後は、笠戸拠点への出張の他、国内取引先に出張する場合が、月1回程度あります。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】●自動機の設計経験 ●マテリアルハンドリング・サーボモータ・エア機器を用いた設計経験 【歓迎】●3D設計・3D解析経験 ●FA装置・高速ハンドリング装置設計経験 ●英語または中国語スキル ●SOLIDWORKS使用経験 【仕事の魅力】海外顧客比率が高く、国内外のお客様と関わりながら新たな生産プロセスに携われる点が魅力です。仕様提案から構想設計、立上げまで一貫して関われるため、装置設計エンジニアとして大きく成長できます。実際に顧客工場へ訪問し、自ら設計した装置を立ち上げる達成感を味わえる環境です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】1、樹脂、板金、ダイカスト等の機構部品設計、量産化に関する知識・経験 2、3D-CADを用いた精密機構部品の設計に関する知識・経験 １について -放熱、強度、線膨張を考慮したアルミダイカスト、樹脂等の材料選定 -熱伝導シート、グリス等の選定および構造設計 ２について-レンズマウント、筐体部品、ヒートシンクなどの放熱部品のモデリング-μmオーダーの位置精度を考慮した公差設計 -サプライヤーとの技術、精度折衝 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 ★ASSYに関する開発経験があれば第二新卒の方も歓迎です 【いずれか必須】■空調または温調用コンプレッサーに関する設計・解析・評価の実務経験 ■モータ、インバータの開発実務経験 【技術優位性】■豊田自動織機のカーエアコン用コンプレッサは世界シェアNo.1であり、国内外の車両メーカーに広く採用されています。小型軽量、高効率による省燃費化や自然冷媒対応など環境技術でも業界をリードし、環境にやさしい製品を開発しています。【想定キャリアステップ】■製品開発チームで、設計、解析、評価業務に従事→■製品開発リーダー、国内外の車両メーカ様の顧客対応業務等へのステップアップ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【下記いずれか必須】 ■工業系高校卒及び、理系/工学部大学卒の方 ■開発業務に興味のある方、製造業での就業のご経験 【研修/教育制度】■各課で教育カリキュラムが用意されています。 【会社について】■お互いの意見が言いやすい職場です。■ゆくゆくは、日本国内ひいては、各海外拠点へ赴任することも可能です。現時点で特段英語スキルは不問ですが、社内会議などが英語で進んでいくことも多数。 【魅力】働き易い環境です！年間休日122日、手当も充実。平均残業時間は20時間で、有給取得率100％で平均して年間17～18日有休取得が可能！ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■CADを用いた機械設計経験 【求める人物像】■地道な検証や改善にも粘り強く取り組み、丁寧かつ着実に業務を進められる方 ◎医療現場や工場の生産ラインなど、さまざまな場所で使われるコンプレッサー。普段は目にすることの少ない製品ですが、社会や産業を支える重要な役割を担っています。部品供給や世界情勢など、モノづくりを取り巻く環境が変化する中、設計変更や代替部品の検証を迅速かつ丁寧に行い、お客様への製品供給を止めないことが本ポジションの重要な役割。目立つ仕事ではなくても、製品を通じて社会を支える実感を持てる仕事です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】 ■機械設計の実務経験 ■2D CAD／3D CADの使用経験（2D図面作成、3Dモデル作成が可能な方） 【歓迎】 ■治具設計の経験 ■購入部品選定、見積、発注、組立、動作確認、据付立上げまで一連の経験 ■設備案件における顧客折衝経験 ■外注業者との調整／進捗管理経験 【求める人物像】 お客様の要望を正確に捉え設計に反映できる方、主体的に業務を推進できる方を歓迎します。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須】■機械設計業務経験■一般機械工学知識■3D-CAD操作の実務経験■システム製品における制御設計の経験 《仕事の魅力》自分たちで開発した製品を世界中の自動車に載せられることが仕事の魅力です。グローバルサプライヤーのため、国内だけでなく海外のお客様を担当することもでき、世界中の完成車メーカーと二人三脚で自動車の未来をつくるお仕事です。また、チャレンジしやすい風土で、早いうちから重要な業務を任せてもらえるためやりがいを感じやすく、先輩による指導も徹底しているため、成長しやすい環境です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■報告書作成経験 ■開発/評価関連の業務経験 【歓迎】■建築、建材関連での業務経験 ■CAD使用経験（AutoCAD、Solidworks等） ▽当社のエンジニアとして働く魅力▽ [1]分野によってはメーカーの社員よりも詳しい専門家として活躍可能 [2]企業や業界に縛られず様々な分野・上流工程にも携われるにも挑戦可能！着実にスキルUPが可能！ [3]豊富な案件により希望勤務地でやりたい仕事を実現！ [4]無期雇用派遣のため、正社員として安定した環境で就業可能！ [5]役職定年が無いため、長期的に安定した待遇を実現可能！ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】 ■機械設計経験3年以上（FA、産業機械、組立装置、搬送装置 半導体製造装置、検査装置、外観検査装置等）■3DCAD経験 【当社の魅力】半導体、医療機器、エネルギー（発電・カーボンニュートラル）など、将来性のある分野での研究開発を推進しています。FA、画像処理、AI、ディープラーニングなど、先端技術を駆使した開発に強み。新しい技術の社会実装や、産業構造の変化に合わせた次世代のものづくりに挑戦できます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】 ・樹脂筐体・樹脂部品の設計経験をお持ちの方 ・樹脂成形品の量産立上げや不具合改善の経験をお持ちの方 【魅力】大手電子部品メーカーで新規事業の立上げに関わって頂きます。 1人1人の裁量が大きい職場です。医療機器事業を通じて、ご自身の関わった製品で新しい医療に貢献することができます。やる気があればメカ設計開発の業務のみならず、医療現場や学会へ足を運び、企画フェーズへも参画することができる環境です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■機械・電気・組み込み系エンジニアとしての業務経験(経験年数不問) 《例》・機械設計 ・電気設計 ・PLC/制御 ・組み込み開発 ・評価/検証/解析 ・生産技術 ・品質管理/品質保証 などの経験があればOK！ ▽当社のエンジニアとして働く魅力▽ [1]案件数TOPクラスだからこそ分野や工程に縛られないキャリアを構築可能！ [2]企業や業界に縛られず様々な分野・上流工程にも携われるにも挑戦可能！着実にスキルUPが可能！ [3]豊富な案件により希望勤務地でやりたい仕事を実現！ [4]無期雇用派遣のため、正社員として安定した環境で就業可能！ [5]役職定年が無いため、長期的に安定した待遇を実現可能！ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■機械系の設計/評価/解析のいずれかの経験が10年以上ある方 【歓迎】■マネージャーもしくはリーダーの経験がある方 【研修/配属面談体制】■入社から1週間は全体研修→キャリア面談→スキルに応じた技術研修（2週間～約2ヶ月程度）と充実の体制を完備 【豊富な育成・研修制度】講師が話す670口座、自己学習用e-learninngコンテンツ270講座、技術勉強会500回 【働きやすい環境】■平均残業時間:16.3時間 ■有給消化率:80.6％■中途採用比率:54％ ■部活・同好会:250以上 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■機械(車両または重工業製品)の設計経験 5年以上（4力学を考慮した強度検討・構造設計経験をお持ちの方） ■治工具類の対応経験 3年以上およびサプライヤ選定・見積等の知識 ■図面の読み書きができる方 【当社の強み】三菱重工グループのエンジニアリング企業として、エンジンや防衛特殊車両など極めて専門性の高い製品領域に特化。競合他社が追随できない強固な技術基盤と安定した経営環境が強みです。 【働き方について】年間休日は127日（計画年休を含めると130日以上）と非常に多く、土日祝は完全休み。フレックスタイム制を導入しており、プライベートの時間を大切にしながら就業できる環境です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車 フォークリフト運転者

必要な経験・能力等 【いずれか必須】 ■CADを用いた設備改造に関わる生産技術経験5年以上 ■機構経験1年以上 【当社の魅力】[1]分野によってはメーカーの社員よりも詳しい専門家として活躍可能 [2]ひとつの会社・部門に縛られず、様々な製品分野に挑戦可能！上流工程にも携われる当社だからこそ着実にスキルUPが可能！ [3]豊富な案件から希望の勤務地でやりたい仕事が見つけられる [4]無期雇用派遣のため、正社員として安定した環境で就業可能！ [5]役職定年が無いため、長期的に安定した待遇を実現可能！ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【歓迎】仕様書作成の経験 【魅力ポイント】 ●北陸で経験を【積む】【活かせる】 ●常に新しいことに挑戦し続けることができます！ ●ご自身のキャリアに合わせて業務変更相談可能！ ●入社後に研修受講可能！（分野問わず内容充実） ●懇親会などエンジニア同士のコミュニティも充実（参加自由） 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須経験】■機械設計の実務経験 【魅力】 同社は、自動車などの輸送機器分野、IT関連や医薬品、太陽光、環境・エコ関連など、幅広い分野と取引があり、特に国内の大手自動車メーカーにおいては全ての企業と取引があります。同社の直近5年間の在籍人数は454％の成長を誇っており、業界トップレベルの成長を続けています。研修や福利厚生が充実しており、エンジニアから選ばれているからこそ成長を続けることが可能となっております。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】機械系の設計・評価・解析・CADオペのご経験（5年以上）【研修/配属面談体制】■入社から1週間は全体研修→キャリア面談→スキルに応じた技術研修（2週間～約2ヶ月程度）と充実の体制を完備 【当社の特徴】～2023年1月にパーソルグループ会社3社が合併～【技術者の自己実現を支援】各種キャリアセミナー・キャリア相談窓口【豊富な育成・研修制度】講師が話す670口座、自己学習用e-learninngコンテンツ270講座、技術勉強会500回【働きやすい環境】■平均残業時間:19.3時間 ■転勤率:約4％ ■有給消化率:80.3％ ■在宅勤務比率:30.2％■産休育休取得率:100％ ■中途採用比率:49.5％ ■部活・同好会:200以上 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】機械設計の実務経験3年以上 【充実のフォロー体制】配属後、営業やカウンセラーなど当社スタッフが全面サポート。大手メーカーでのエンジニア経験をもつカウンセラーの定期面談やリクルートのノウハウを活かした成長支援プログラムにより無理なく自身にあった成長を実現【働きやすい環境】年1回の定期昇給/給与に配属先からの評価を反映/有給取得推進/社宅完備など【キャリアについて】自社で腰を据えて働くことも顧客の直接雇用を目指すことも可能。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■機械設計経験 【歓迎】■3DCAD（CATIA、creo）の使用経験 【ツール】CATIA V5、Creo Parametric、Excel 【評価制度】 プロジェクト先での評価については、規律・協調性/積極性/スキル等を踏まえて評価を行います。 また、社内制度については年度ごとに目標設定を各自で行っていただきます。その達成度について年2回所属支店のエンジニアチームリーダーと面談し、チームリーダーとその上のセクションリーダーが評価を行います。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須】■機械系エンジニアのご経験が5年以上●CADを用いた機械設計の経験が5年以上●CAE解析の経験が5年以上●生産技術の経験が5年以上 【当社の魅力】[1]分野によってはメーカーの社員よりも詳しい専門家として活躍可能 [2]ひとつの会社・部門に縛られず、様々な製品分野に挑戦可能！上流工程にも携われる当社だからこそ着実にスキルUPが可能！ [3]豊富な案件から希望の勤務地でやりたい仕事が見つけられる [4]無期雇用派遣のため、正社員として安定した環境で就業可能！ [5]役職定年が無いため、長期的に安定した待遇を実現可能！ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■樹脂製品の設計経験、板金加工品の設計経験 【歓迎】■家電製品の設計経験 【魅力ポイント】 家電製品の構想検討～量産までの設計プロセスを一連で経験することが 出来ます。また将来的には、チームリーダーとしてプロジェクト進捗管理 などのマネジメント経験を積むことが可能です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【歓迎】メカトロエンジニアの知識・経験、英会話スキル、光学に関する知識、生物知識、他部者との折衝スキル 【魅力ポイント】 ●北陸で経験を【積む】【活かせる】 ●常に新しいことに挑戦し続けることができます！ ●ご自身のキャリアに合わせて業務変更相談可能！ ●入社後に研修受講可能！（分野問わず内容充実） ●懇親会などエンジニア同士のコミュニティも充実（参加自由） 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】機械設計の経験がある方 【研修/配属面談体制】■入社から1週間は全体研修→キャリア面談→スキルに応じた技術研修（2週間～約2ヶ月程度）と充実の体制を完備 【豊富な育成・研修制度】講師が話す670口座、自己学習用e-learninngコンテンツ270講座、技術勉強会500回 【働きやすい環境】■平均残業時間:16.3時間 ■有給消化率:80.6％ ■産休取得率:100％ ■中途採用比率:54％ ■部活・同好会:250以上 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】製品・部品の機械設計経験があり、機構設計の基礎がある方 【歓迎】電池構造設計、解析・シミュレーション、海外拠点 【この仕事を通じて得られること】急成長するリチウムイオン電池市場において、世界最先端のセル技術に触れながら高い専門性を磨けます。自ら設計した電池がデータセンターやエネルギー分野で使用され、脱炭素社会やAIインフラの発展に貢献する実感を得られる仕事です。海外拠点やグローバル顧客との協働機会も多く、技術力と国際的な経験の双方を高めながら、事業の中核人材として成長できる環境です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】CATIAを使用した実務経験をお持ちの方。これまでの経験を正当に評価する環境です。 手厚い研修やメンター制度があるため、経験が浅い方でも安心して着実にステップアップを目指せます。 【必須】●CATIAを使用した実務経験 ●普通自動車第一種運転免許 【歓迎条件】樹脂部品の設計経験 【求める人物像】 ●これまでの設計経験を正当に評価されたい方 ●残業過多などの就業環境を見直し、腰を据えて長期的に技術を磨きたい方 ●安定した経営基盤のもとで、上流工程や新技術の先行開発へ挑戦したい方 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】■3D CADの経験 ■板金設計経験 ■量産設計経験 【歓迎】■CATIA V5の使用経験 ■油圧設計経験 ■樹脂設計経験 ■電気回路の知識 ■英語 ■車両に関する知見 【魅力ポイント】自動車よりも複雑な機構や板金・樹脂等のJISに準拠した設計に携わることができ、裁量を持って業務していただけます。ツールや規格に関する教育期間も設けられるため、安心の立ち上がりサポートです。今後は自動車業界は勿論、製造DXにおけう搬送設計やロボット機構の設計等にキャリアアップが可能です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■機械・電気・組み込み系エンジニアとしての業務経験(経験年数不問) 《例》・機械設計 ・電気設計 ・PLC/制御 ・組み込み開発 ・評価/検証/解析 ・生産技術 ・品質管理/品質保証 などの経験があればOK！ ▽当社のエンジニアとして働く魅力▽ [1]案件数TOPクラスだからこそ分野や工程に縛られないキャリアを構築可能！ [2]企業や業界に縛られず様々な分野・上流工程にも携われるにも挑戦可能！着実にスキルUPが可能！ [3]豊富な案件により希望勤務地でやりたい仕事を実現！ [4]無期雇用派遣のため、正社員として安定した環境で就業可能！ [5]役職定年が無いため、長期的に安定した待遇を実現可能！ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■樹脂製品の設計経験■板金加工品の設計経験 【歓迎】■家電製品の設計経験 【魅力ポイント】家電製品の基本設計～量産までの設計プロセスを一連で経験することが出来ます。また将来的には、チームリーダーとしてプロジェクト進捗管理などのマネジメント経験を積むことが可能です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】重量物の構造設計経験、大型搬送装置の設計経験、フットワークの軽さ 【歓迎】構造強度計算、FEM解析、建築基準法の知見 【魅力ポイント】以下のような知見が身に着きます。 溶接技術、構造強度計算、機構設計経験。チームリーダー、PJマネジメント経験。海外輸入品もあり、国内にない技術の知見。遊戯機器の安全性や規制等の法令に関する知見。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■3D-CADの機構設計実務経験（目安：5年以上） ■PCスキル（Word, Excel, PowerPoint） 【歓迎】コネクタ関係の設計経験、開発サイクルの早い製品（民生品等）の設計経験 【活かせる経験】金型設計の知見（特に歓迎）。樹脂成形、プレス加工の深い知識。中小規模のメーカーや下請け等で、裁量広く設計（金型含む）に関わったご経験など。 新製品の立ち上げや既存品のマイナーチェンジにバランス良く関わりながら、技術力を高める機会が豊富です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】機械/筐体設計のご経験 【歓迎】水冷配管ユニットの設計、流水配管、大型筐体設計のうちいずれかのご経験 【ツール/開発環境】SolidWorks 【魅力】中核メンバーとして構想～設計までをご担当いただくため、要件や構成を考慮した基本設計・検討の経験が得られます。また、効率稼働を検討する経験から工場やデータセンターなどのユーティリティ設備の業務に参画していけると思料いたします。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■電装品構造設計（ダイキャスト・コネクタ・基板等）■電装品試験・評価の知識又は経験 ■3D CAD（CATIA V5）の使用経験 【歓迎】■自動車部品の設計開発経験■強度解析、熱解析、振動解析の知識、経験 【魅力】■お客様と直接、仕様やスケジュール等の調整を行うことができるため、裁量をもって進められます。■自らが設計した製品を国内外の幅広い市場に出すことができる、大きなやりがいを感じられる業務です。■独立系メーカのため、国内外の自動車メーカ各社の多様な仕事の進め方や要求に触れることで、仕事の幅を広げられます。■海外案件もあり、海外出張、海外赴任等の業務経験の幅を広げることも可能です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■機器の開発・設計業務の経験 ■製図ソフト(2D/3D-CAD)の使用経験 【やりがい】イチから設計したものが製品になり、日本全国に流通していくダイナミックさを感じることができます！ 【製品】扱う製品は日本国内シェア70%以上の施設用温風暖房機などの農用製品や全国の施設で使用されている業務用温風暖房機・温水ボイラーなど、日本の農業や住生活を長年支えてきた製品になります。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■機械系エンジニアとしての業務経験(経験年数不問) 《例》・CADを用いた機械設計の経験 ・CAE解析の経験 ・生産技術の経験 ・品質管理,品質保証の経験 などの何らかの経験があればOK！ ▽当社のエンジニアとして働く魅力▽ [1]分野によってはメーカーの社員よりも詳しい専門家として活躍可能 [2]企業や業界に縛られず様々な分野・上流工程にも携われるにも挑戦可能！着実にスキルUPが可能！ [3]豊富な案件により希望勤務地でやりたい仕事を実現！ [4]無期雇用派遣のため、正社員として安定した環境で就業可能！ [5]役職定年が無いため、長期的に安定した待遇を実現可能！ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須(3年以上)】・冷熱機器の構造設計や機構設計の実務経験 ・冷熱機器の制御設計や性能設計経験 ・チラーや冷凍機の設計・開発実務経験【必須学歴】大卒以上(機械工学/熱工学/流体工学/航空宇宙工学等) 【歓迎】1. ターボ冷凍機、スクリュー冷凍機、チラー、パッケージ空調等の冷媒回路・構造設計 2. 遠心圧縮機、ターボ機械、ポンプ、タービン等の回転機・流体機器の空力・構造設計 3. 大型熱交換器（シェル＆チューブ等）や耐圧流体配管の機械設計 4. 熱流体解析（CFD）または熱力学1Dシミュレーションによる性能最適化実務 ・ツールスキル: 3D-CAD（Creo, SolidWorks, NX, iCAD等）の実務操作スキル 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■2D/3D-CADを用いた設計経験 ■流体機器の設計開発の経験 ★業界経験不問！チャレンジ精神ある方大歓迎★ 【魅力ポイント】潜水艦という特殊な構造体の解析・設計に関わることで、防衛・航空・造船といった業界のみならず、プラント設備や発電設備など高い構造信頼性が求められる分野へのキャリア展開が期待されます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】2DCADでの機械設計経験、3DCADでのモデリング経験、電気回路のシュミレーション経験、C言語での開発経験のいずれか3年以上 【充実のフォロー体制】配属後、営業やカウンセラーなど当社スタッフが全面サポート。大手メーカーでのエンジニア経験をもつカウンセラーの定期面談やリクルートのノウハウを活かした成長支援プログラムにより無理なく自身にあった成長を実現【働きやすい環境】年1回の定期昇給/給与に配属先からの評価を反映/有給取得推進/社宅完備など【キャリアについて】自社で腰を据えて働くことも顧客の直接雇用を目指すことも可能。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■機械設計経験または基礎知識 ■CAD経験【歓迎】■産業機械の設計経験 ■解析経験【人物像】■挑戦意欲のある方【使用ツール】CATIA ▽当社のエンジニアとして働く魅力▽ [1]分野によってはメーカーの社員よりも詳しい専門家として活躍可能 [2]企業や業界に縛られず様々な分野・上流工程にも携われるにも挑戦可能！着実にスキルUPが可能！ [3]豊富な案件により希望勤務地でやりたい仕事を実現！ [4]無期雇用派遣のため、正社員として安定した環境で就業可能！ [5]役職定年が無いため、長期的に安定した待遇を実現可能！ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 ★業界経験不問です！チャレンジ精神ある方大歓迎★ 【歓迎】■周囲と積極的にコミュニケーションが取れる事 ■機構設計の実務経験 【魅力ポイント】今後のキャリアとしてスマートグラス業界は勿論、工場内でのAR導入をしている顧客のスマートファクトリー業務やモビリティ関係へのキャリアアップも可能と考えます 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【歓迎】■Creoのご経験 ■板金、配管、強度・熱解析の知識 【魅力ポイント】国内でも次世代半導体開発（超微細化、チップレット化）に大きく動いており、半導体製造装置重要性が世界で高まっています。力量に応じた業務配分があり、先輩エンジニアが多数在籍しており、フォローも充実。機械系エンジニアとしての基礎も学べる案件です。 【チーム構成】単独対応～５名などの複数名チームでの対応までお客さまプロジェクトに応じて様々。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【業界未経験歓迎/静岡UIターン推奨】3D CADを使用した何らかの構造設計経験、または機械部品・油圧機器の製品評価経験/CAE解析経験をお持ちの方。一般的な機械工学の知識(物理のセンス)を重視します。 【歓迎】2輪・自動車・船外機業界のメーカーやサプライヤでの設計開発経験、電気・電子機器設計の知見、英語力（TOEIC600点以上目安） 【求める人物像】(1)新たな技術への知的好奇心が高く、学習・成長意欲の高い方、(2)コミュニケーション能力が高く、情熱・向上心を持って主体的に行動できる方 ※他業界からの転職者も多数活躍中！「教えあう文化」があり、サポート体制も万全です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■半導体関係の製造設備設計、開発経験者■TOEIC600点以上 【歓迎】■化学、化学工学、物理、分析全般に関する知識■半導体プロセス全般の知識 【特徴】当社は「化学の力」で未来を創る、三井Gの技術中核企業。メガネレンズ材料(世界シェア約45%)、スマホレンズ材料(同50%超)、半導体用テープ(トップシェア)等、世界No.1製品を多数保有しています。働き方においても、平均勤続年数19.1年、フレックスタイムやテレワーク制度導入、語学・専門技術などを学べる自己啓発支援制度(年間最大10万円補助)と長く安定してキャリアを積める環境を整えています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力：英語 資格：

必要な経験・能力等 【必須】CATIA-V5 【歓迎】車載樹脂、板金いずれかの部品の設計経験、自動車メーカー・関連サプライヤーでの設計経験 【魅力ポイント】自動車メーカーでの設計経験、部署間折衝等の調整業務経験を積み、自動車部品メーカーやサプライヤー、また厳しい基準の業界での経験は精密機器等、市場価値の高い分野へのキャリアパスが可能。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■何かしらの機械設計の経験（使用ツールは問わない。研修でサポートします） 【尚可】■仕様検討の経験（メインで客先打ち合わせを進める） 【当社について】年間休日123日/有休消化率72%/平均残業時間20h/申請があれば産休育休は100%の取得可能です。エンジニアの中でも組織があり、一人一人のエンジニアが働きやすい仕組み作りを日々行っています。社内で有志を募り、鳥人間コンテストにも「Flower’s factory」というチームで参加実績ございます。https://www.ostech-online-magazine.com/blog/20220404_1/ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】車載開発経験 【歓迎】MATLAB/Simulinkの経験 【魅力ポイント】制御ロジックの設計力やモデルベース開発における設計品質の向上スキルを養うことができます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】機械設計の経験がある方 【歓迎】航空機･自動車･輸送機器関連の設計経験 ≪当社の特色≫航空機は製造にあたり高度技術を求められるため、常に最先端技術をリードしています。航空機の技術が自動車に転用されることも多々ございます。関西を代表する老舗優良メーカーとして、地域に根ざした経営を行っており、地元からの信頼も厚い会社です。また、社員の定着率も極めて高く、安心して長期就業が可能です。当社の社員は定年退職まで勤め上げる方が多く、中途入社の社員も多数在籍しています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■機械エンジニア/電気エンジニア/組込エンジニアの経験 ※目安2年以上 【歓迎】■機械設計の経験（CAD操作）■材料力学・機械要素の知識 【魅力ポイント】クリエイティブな環境：歴史的建造物や自然に囲まれた街で、集中できるワークスペースを提供。エンジニアとしての発想力を刺激します。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【歓迎】ARMマイコンの使用経験、T-Kernel(OS)の使用経験、プロジェクトマネジメントの経験 【魅力ポイント】 ●北陸で経験を【積む】【活かせる】 ●常に新しいことに挑戦し続けることができます！ ●ご自身のキャリアに合わせて業務変更相談可能！ ●入社後に研修受講可能！（分野問わず内容充実） ●懇親会などエンジニア同士のコミュニティも充実（参加自由） 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】機械設計の経験がある方 【研修/配属面談体制】■入社から1週間は全体研修→キャリア面談→スキルに応じた技術研修（2週間～約2ヶ月程度）と充実の体制を完備 【豊富な育成・研修制度】講師が話す670口座、自己学習用e-learninngコンテンツ270講座、技術勉強会500回 【働きやすい環境】■平均残業時間:16.3時間 ■有給消化率:80.6％ ■産休取得率:100％ ■中途採用比率:54％ ■部活・同好会:250以上 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】・設計計算に必要な4力学等の基礎知識、または、メカトロニクスに関する知識・3D CAD(Inventor, Solidworks, SolidEdge, Catia等)またはそれに準ずるツールを使った業務経験があること 【当社の魅力】 当社は独自のロボット制御技術により、物流・製造現場の深刻な労働力不足を解決する急成長企業です。ボトムアップの文化が根付いており、役職を問わず意見を反映しやすい環境があります。大手完成車メーカーや大手流通企業への導入実績が豊富で、今後も他業界への横展開を含めた圧倒的な成長余地があります。ダイナミックなスケールの案件に挑戦し、次世代のスタンダードを構築する醍醐味を味わえます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】3DCAD機械設計経験 【尚可】駆動系設計 大手電機メーカーグループ関連企業の開発現場で、長期的なキャリア形成を目指せます。製品企画に近い立場で設計や試作評価に携われるため、自身の設計思想や改善提案を反映しやすい環境です。社会保険完備、交通費支給など福利厚生も充実。機械設計の経験を活かし、設計から評価まで一貫して携わりたい方に適した案件です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】以下、全てのご経験をお持ちの方 ■機構設計の実務経験をお持ちの方（目安10年） ■モータや空圧シリンダを使った自動化設備の機構設計経験者 【歓迎】自動化設備設計の経験者 【求める人物像】 ■社内外問わず円滑にコミュニケーションが取れる方 ■個人だけでなくチームとしての成果を最大化するための調整力・バランス感覚をお持ちの方 ■何事も最後までやり切る強い気持ちをお持ちの方 ■キャリアアップに意欲的な方 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】◆機構設計経験（筐体設計、板金・樹脂・構造設計等）◆カメラやセンサーを使用したセンシング機器の開発経験 ◆設計～試作～評価までの一連の開発経験 【当社の魅力】現場ソリューションカンパニーは、官公庁や法人のお客様に商品、システム、サービスを提供し、現場課題と経営課題の解決に貢献します。開発センターはAI、ソフトウェアからハードウェア、機構開発まで幅広い技術アセットを持つ組織です。機構開発部はQCDを重視し、営業、SEと連携して社会インフラやセキュリティ分野の製品開発を推進。フレックス、リモートワーク併用可、年休126日程度等も整っています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】3DCADの使用経験 【歓迎】製品の設計経験 【魅力ポイント】 装置設計やプロジェクトに伴う折衝経験を得ることで、今後様々な業界へキャリアアップすることが可能。またメイテックメンバーが多く在籍しており、安心して働くことが出来ます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】2DCAD/3DCADでの機械設計のご経験をお持ちの方 【歓迎】■配合設計のスキルがあれば尚可 ■コンベヤベルトを使用する業界での業務経験 ■運転免許(社用車を利用することも有） 【当社について】在宅勤務可/フレックス制/福利厚生充実 ■当社はヨコハマタイヤを軸に世界120カ国以上でグローバル展開しており、タイヤ事業では日本で3位/グローバルで8位！ ■現在は、安定した経営基盤や就業環境を基に、新機能タイヤ開発はもちろん、自動車タイヤ以外の商材にも積極的な投資を続けており、今後更なる成長を見込んでおります。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【いずれか必須】■機構設計または製品開発の実務経験■CAE・シミュレーションを活用した設計、解析経験■生産、品質、調達など複数部門と連携した開発推進経験■海外拠点、海外サプライヤーとの業務経験 【この仕事を通じて得られること】車載用電池の新規部材開発、機構設計、CAE解析、評価、量産導入を通じて、設計とモノづくりを一体で捉える開発力を身につけられます。顧客、サプライヤー、海外工場、社内関係部門を巻き込みながら課題解決を進めるため、技術力に加えてプロジェクト推進力も高められます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】 ■機械/精密機械等のメカ設計/生産治具設計のご経験 ■製図のご経験 【働く環境】 ■最新鋭の精密測定技術を駆使した商品開発に携わる事が可能です。また、現在ミツトヨは100年企業に向けた新たなフェーズにあり、新たな技術・商品の開発を積極的に行っています。 ■在宅勤務と出社勤務でのハイブリッドやフレックスタイム制により、社員の都合に応じて比較的自由に働き方を選択できます。また、オフィスもフリーアドレスで、固定座席を廃して、職場環境を変えながら働くことができます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】■3D CAD（Solidworks歓迎）を用いた設計経験■機械設計の実務経験者（CADソフト不問、Solidworksは入社後に習得いただければ問題ございません。） 【歓迎】■製品開発における3Dプリンター活用経験 ■3Dプリンター用材料に関する知識 ■CAEソフトウェアを用いた構造・熱解析経験 ■製造プロセス全般に関する知識と改善経験 ■製品品質管理や品質保証の実務経験 ■知的財産権に関する基礎知識または実務経験 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■3DCADを用いた設計業務の経験 【歓迎】■他社の製品と組み合わせて設計を行った経験 ※家電や自動車のモジュールなど ■量産設計の経験 【働き方】■平均残業時間20時間■フレックス勤務（コアタイムなし） ■在宅勤務制度有（原則週2日以内）■平均有給休暇取得日数：17.1日/年 ■主な就業地は上野ですが、研修や生産部門との打ち合わせなどで、牛久事業所に出社いただく場合がございます。 【募集背景】車両電動化の拡大に伴い、同社のFPCを用いた車載(xEV)用のモジュールの需要が高まっております。受注増加を見越した、増員採用を計画しています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【歓迎】車載部品の理解 【魅力ポイント】創業100周年を迎え、長い歴史の中で培った独自の技術力を有効活用し、自動車・建設機械・農業機械及び船舶関連部品など、幅広い業種の製品開発に関わる事が可能です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■ロボット用ベアリングの開発実務経験5年以上■開発プロジェクトの全体指揮経験3年以上 【尚可】■直動システム(ボールネジ、リニアガイド)の開発経験■ロボット製造メーカーとの協業経験 【魅力】■開発・戦略・顧客対応すべての中心として、事業の立ち上げフェーズに関与可■軽井沢をはじめとした国内外の拠点、潤滑・解析・評価など多彩な社内専門技術部門を活用可能■ロボティクス×精密メカの融合:産業用ロボット、協働ロボット、AGVなど急成長する分野で先進的な製品開発に携わるチャンス■マネジメント＋技術のハイブリッドキャリア:プレイングマネージャーとして、チーム運営/育成と技術開発を両立可能 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】 ■機械設計または電気設計の経験が3年以上ある方 ■3D CADが使用できる方 【歓迎】 ■構造解析、流体解析、振動解析の知識や、関連する業務経験がある方 ■建設機械、農業機械、自動車、産業機械メーカー等で開発経験のある方 ■設計に対する関心があり、よりよい形を考えながら工夫できる方 ■前向きに業務に取り組み、チーム内で複数の課題を管理しながら推進できる方 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】 ■機械設計または電気設計の経験がある方 ■経験が浅い方でも、設計に興味があり、学びながら業務に取り組める方 【歓迎】 ■建設機械、農業機械、自動車、産業機械メーカー等で設計・開発経験のある方 ■油圧配管やワイヤーハーネスの搭載検討に関心があり、よりよい形を考えながら工夫できる方 ■前向きに業務に取り組み、チーム内で複数の課題を管理しながら推進できる方 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれも必須】 ■機械系などの工学部出身者 ■TOEIC500点以上の英語力をお持ちの方（主にメールでの対応） ※設計実務が未経験でも、基礎知識があり「巨大なモノづくり」への情熱がある方を募集 【歓迎】機械部品の設計経験者 【求める人物像】◇チームワークを大切にできる方 ◇海外顧客とのコミュニケーションを前向きに楽しめる方 【出張について】その他労働条件の備考欄に記載 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力：英語 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■産業機械、プラント設備、搬送・荷役設備など大型設備の機械設計経験■設計リーダー/マネージャーとしてのチームマネジメントや育成経験 【当社について】マリン・ローディングアーム(大型流体荷役装置)は輸入されるエネルギー資源(ガス・石油関連)を荷役するのに必須の機械であり、当社の主力製品のマリン・ローディングアームは国内シェアNo.1です。海外納入実績も多く、これまでに1,100基以上を世界各国に輸出してきました。国内外の大手電力・ガス・石油関連プラント会社との取引がメインとなっており、社会インフラとしての重要性が高い製品です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■自動車部品の設計経験■CATIA V5の実務経験■顧客との技術的折衝・調整経験【歓迎】■自動車内装部品の設計経験、または繊維・樹脂等の材料知識■語学力：英語（TOEIC650～700点目安）/日本語（JLPT N2 相当以上 ◎当社はトヨタをはじめとする国内全ての完成車メーカーと取引を行う独立系の総合内装部品システムサプライヤーです。フロアカーペットでは国内シェア50％超を誇ります。 ◎『社員の幸せが技術を育てる』という考えのもと、有給休暇の取得奨励や残業抑制(平均20時間)を徹底。従業員エンゲージメントの向上にも力を入れており、より働きやすい環境を整備できるよう、改革を行っています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 専修学校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須（5年以上）】■機構設計の業務経験 ■半導体製造装置、工作機械、産業機械、ロボット、自動車関連での設計・開発経験 【必須】■4力学を学び、一つ以上得意とする領域をお持ちであること 【期待】■いずれ、社内外のリソースをマネジメントしながら中長期的な計画達成の為の開発設計をお任せします。※マネジメントではなく、スペシャリストとしてのキャリアも志向性に合わせてご用意。■TELGrで特に注力をしているエッチング装置を取り扱っており、ガスや真空、プラズマといった難解な要素が含まれる中で最先端の技術を生み出し続ける為に、半導体の専門性や、異業界で突出した技術力をもった方を積極採用中。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■機械工学に関する経験や実務経験をお持ちの方 【歓迎】■◆英語でビジネスをすることに興味のある方 （経験者歓迎/社内研修制度あり） 【仕事の魅力／やりがい／将来性】国産液体ロケットエンジンのターボポンプ用軸シールを製作している唯一のメーカーです。航空機やロケットに使われている製品の設計開発ができます。顧客との仕様調整、製品設計、試験評価といった一連の流れを行えるため、自分の設計した部品が実際にどう機能するのか体験できます。国内外の顧客と接することで人脈形成や視野を広げることができます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■機械設計、自社設備の設計などのCADを使用した機械系エンジニアのご経験 ※経験が浅くてもモノづくりが好きな方、技術習得に対して熱意がある方を歓迎いたします。 【魅力】自社設備の設計の為、実際に自身が設計した装置が稼働して製品を作るところまで見ることができます。一から装置の構想を検討し、新たな物を生み出していくクリエイティブな仕事です。海外拠点向けの装置開発も有りますので、海外での業務に興味のある方も歓迎します。超小型な電子部品の製造に欠かせない装置であり、微細な加工を行う装置であり、メカ的な面白みが感じられる装置です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■メーカーでの機構設計経験 ■2D/3D CADを用いた製品設計の実務経験 ※歓迎※ ・英語に抵抗がなく、国際安全規格の読解や海外拠点との基本的なコミュニケーションが可能な方 ・国際安全規格を踏まえた設計経験を積めるため、安全設計の専門性を高めたい方 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】 ・理工系（機械・制御・ロボット・航空・工学系など）の基礎知識 ・一般産業機械等の機械設計または機械システム設計のご経験 【歓迎】・電動アクチュエータ、ロボット、AGV、工作機械、モーター・駆動製品などの設計開発ご経験 ・CAE／解析ツールを使用した設計ご経験（CATIA V5、MATLAB、Simulink、ABAQUS、JMAG、1DCAE 等） ・英語力（TOEIC 500点以上、または技術資料読解に抵抗がない方） ＜開発イメージ＞1プロジェクト4名体制/開発期間2～3年で設計提案から構想・基本設計、詳細設計、計算書作成、製造フォロー、評価試験までチームで進めます 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 専修学校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】機械設計の実務経験3年以上、AutoCADの実務経験1年以上をお持ちで、国内外の出張に対応可能な方 【尚可】半導体業界での業務経験、仕様書作成のご経験をお持ちの方 ■働き方：選択制短時間勤務や選択制週休3日などの制度があり、フルフレックスタイム制で自身で時間管理を行いながら柔軟に働けます。 ■当社の強み：机上だけでなく現場で自分が設計した製品を見れる機会がある。SEMI規格だけでなく国内・国外の設計規格に対応するためスキルアップができる。 ■求める人物像：自ら目標を定め能動的に業務に取り組める方。実績が評価されるため、キャリアアップを目指す方を歓迎します。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】※下記いずれか ・何らかの機械設計をお持ちの方 ・機械系のバックグラウンドをお持ちの方 【尚可】 ・受注案件の取り纏め経験をお持ちの方 ・小チーム（２～５人程度）のマネジメント経験のある方 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】 ■メーカーでの部品設計経験 ■取引先との技術的な折衝業務経験 【歓迎】 ■制振・防振部品の設計もしくは開発 ■NV部品の設計もしくは開発 ■プレス加工品の設計 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】自動車のOEMもしくはサプライヤにて、下記いずれかのコンポ、もしくは類似部品の開発経験が3年以上 【歓迎】英語は会話レベル以上の能力があれば尚可 【特徴】社内ではプロジェクトマネジメント・スタイリング・評価・認証・生産・購買・財務・品質・営業部門等と、社外ではサプライヤと協力して業務を進めている為、車両開発の一連を学ぶことができます。入社後は設計としてエキスパートやマネジメントを目指すだけでなく、希望すれば他部門へのローテーションも可能です。リモートワークやフレックス制度も柔軟に活用しライフワークバランスの維持に努めています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれも必須】■機構設計業務のご経験■対外折衝業務のご経験 ★入社当初は、既存の社員と一緒に動いて仕事を覚えて頂き、習熟度に応じて徐々に業務をお任せしていきます。 【当社の魅力】スリッター事業(現在のメカノシステム事業)から始まった会社ですが、非電源地帯で稼動する小型計測器を製品化(防災システム事業発足)。そして、メカノシステム事業と防災事業の技術を組み合わせた、地震動シミュレーターは東京消防庁の訓練等で活躍中。そのほか 「おもしろいモノ つくろう」の製品で、世の中のためになる新製品や新サービスを数々開発・提供しております。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■工作機械やなど産業用機器の機械設計のご経験 【当社について】国内受注シェアNo.1！/CNCを自社開発する国内唯一の工作機械メーカーです/海外売上高比率は7割を超え、航空機・半導体向けなど幅広い顧客ラインナップにより収益源が安定/近年は毎年約5%の賃上げを実施、26年度は年間休日を125日に引上げ。離職率2.0%（国内平均約13～15%）と従業員が働きやすい環境です/健康経営優良法人2026（大規模法人部門）に認定/独身寮は月額4,500円で居住可能です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【すべて必須】■メカ設計に関する知見(機構部品)■駆動系に関する知見(ギヤトレインのモータ駆動など)★機構設計が得意で小型部品の機構設計されている方ご応募ください。失敗を恐れず果敢に挑戦できる環境です 【仕事詳細追記】■1案件：1人担当がメイン、案件により複数担当あり、規模:数十万～数千万/月、1案件期間:数カ月～数年程度 ■1人約5案件/年、年間同時期複数案件あり：2～3件 ■担当業務が広く、エンジニアとしての実力を存分に発揮できる環境です ■構想設計から製品量産化まで一連の流れを経験していただけます。 ■0→1を生み出すモノづくりの面白さ、特許申請時あなたの名前が記載されます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】メカトロニクス設計経験および製造設備/試験設備の設計経験および3D-CAD使用経験 【尚可】PLC、産業用ロボットを使用した設計経験、各種電動モータ、空圧機器を使用した設計経験 【企業特徴】 ■世界でも話題の宇宙開発職に携わることができます。 日本の主力ロケットをはじめ、国際宇宙ステーションの日本モジュール等のロケットや宇宙開発などに携われます。 ■東証プライム上場企業のグループ会社による安定性がございます。 当社はIHIのグループ企業でかつ業界においても現在国として力を入れている分野になります。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】◆3D-CADを用いた機械設計経験(7年以上)を持ち、かつ機構設計経験がある方(業界不問) ◆プロジェクトリーダー、組織マネジメント、プロダクトマネジメントいずれかの経験がある方(少人数でも可) 【当社の魅力】回路形成プロセス事業部は電子部品実装半導体FPD向け生産設備で工場全体の最適化を支える事業です。機構開発部では金属や樹脂など多様な材料を扱いCAEや解析を活用しながら高度な機構技術を磨けます。福岡拠点で実機に向き合いながら国内外出張を通じ顧客や関係部門と連携し専門性とマネジメント力を高められます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】・メカ設計全般の知見(フライス、旋盤、板金、溶接加工、強度シミュレーション、3D-CAD、図面作成など)や熱交換器もしくはラジエータを使用した単相冷却システム設計の知見・メカ設計のご経験5年以上 ・CPU、半導体、バッテリーなどの水冷コールドプレート設計の知識 ・熱流体シミュレーションの知識 【歓迎】 ・PC (Personal Computer)に関する一般的な知識（CPU、メモリー、SSD等の概要について理解している事) ・水冷に関する化学・腐食に関する知識 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力：英語 資格：

必要な経験・能力等 【必須】足回り／フレームの機械設計経験 【歓迎】車両運動（走る・曲がる・止まる）を理解した構造設計、サスペンション設計経験 【業務のやりがい】足回り・フレーム設計の知見を起点に、駆動系領域と連携しながら車両全体を成立させる設計・検証に踏み込めます。少人数体制のため意思決定が速く、提案が設計に反映されやすい環境です。さらに設計にとどまらず試作・評価まで一貫して関わることで、「クルマとして仕立てる」手応えを得られます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■機械力学・材料力学の一般的知識 ■2D CADでの設計経験 ※防衛の需要の高まりに合わせ、2024年12月に那須工場を増設しました。高い技術力で新製品の開発、既存品の強化を目指します。 【当社について】日本初の計器工場として発足以来、計測/認識/制御の技術を用いて、船舶港湾/水資源管理/産業用機械/防衛/鉄道/情報通信等、様々な分野でトップシェアを維持しています。また、各事業の売上構成比が偏重しておらず、全事業でバランスよく当社を支えているため事業安定性が抜群です。【働き方】残業17.7時間(月)/勤続年数15年3ヶ月/年間休日127日/転勤少なめと充実した働き方が可能です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】下記いずれかのご経験をお持ちの方（2年以上を目安） ■モータまたは減速機を用いた製品の設計・開発経験 ■軸受選定、筐体設計などの機構設計に関する実務経験 ※担当領域は一部でも可 ■樹脂静音ギアの開発経験 ■量産製品を意識した設計検討や、関係部署との調整・協業の経験 【業務のやりがい】快適なエントリーに欠かせない電動製品の中核となるアクチュエータの開発を担うことができます。世界シェアがトップのアイシン製パワースライドドアのアクチュエータに対して、グローバル規模でブラシレスモータやギヤを含めた機構設計を内製で手掛け、ECUハード・ソフトと連携したシステム開発にも携われます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■理系高卒以上（工業高校・理系大学等）■製造業での就業経験（業界不問） 【歓迎】■機械設計やCAD操作の経験がある方 【企業特徴】ミネベアミツミグループの一員で、オートバイの鍵(ロック)の製造から始まり、四輪・二輪車用ドアロックやキーレスエントリー等のアクセス製品を世界へ提供する精密部品メーカーです。働く環境としても200円程で出来立ての料理が食べられる食堂や、フレックスタイム、有給取得率100％/育児短時間勤務制度があり、長く安定して働くことができる環境が整備されています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：