機械/電気/電子製品専門職、正社員のpython 自社開発の転職・求人情報

必要な経験・能力等 【必須】 ■C、C++を使用したファームウェア開発経験 ■要求分析、設計、実装、評価等のの経験 【歓迎】■Linux・RTOSでの組込みソフトの開発経験■USDM/XDDP知識を有している方■計測器などの利用経験■プロジェクトマネジメントまたはリーダー経験 【長く安心して働ける環境】年間休日127日、週2日の定時退社日、月平均残業時間は14時間。上司との合意のもと、リモートワークも可能。 社員一人ひとりが、自身のライフプランに応じて安心して働けるよう、さまざまな制度を用意しています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■ソフトウェア関連の業務経験をお持ちの方 【歓迎条件】■C++, .NetFramework，Javaのいずれかを使用したソフトウェア開発経験のある方■オブジェクト指向/ソフトウェアアーキテクチャの設計経験者 ＜当社はソフトウェア開発のプロ集団です＞■開発に専念できる環境が整っており、ご自身と会社の成長を実感しながら、幅広く活躍頂ける環境です。そのため、「技術者として開発に従事したい」「自分の手がけた商品が世の中に出る喜びを味わいたい」という方をお待ちしております！■また、ひとり一人の考えが会社作りにもつながると考えているため、開発の改善・効率化といった様々な考えを自由に発信できる風土があります◎ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】電子回路設計の実務経験 【歓迎】 ・製品設計経験 ・VHDL、Verilog等を使用したFPGA設計の実務経験 ・海外規格認定申請および適合性評価経験 ・プリント基板設計またはプリント基板の外注設計コントロール経験 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれも必須】■AI・画像処理システムに関わる開発経験（目安：5年以上） ■第一種運転免許普通自動車(AT限定可) 【ソフト開発環境】OS Windows、Linux 開発言語 C#、C/C++、Python 《画像処理ライブラリ》HALCON、AIL（旧MIL）、OpenCV 《AIライブラリ》TensorFlow、PyTorch、scikit-learn ■営業と技術の連携が良い一体感のある組織です■実際に年収を下げてでも入社を希望した方がいるほど、働きやすい環境と評価されています■平均勤続年数15年 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】組込製品ソフト、または画像処理とそれに類するソフト開発の2年以上の設計経験（C言語） 【当社事業】当社はトヨタ自動車のグループ会社として、自動車の発展に貢献して参りました。昨今の世界的な自動車の変革期に伴い、自動運転技術を実現するセンシング技術、画像認識技術などの最先端技術の開発、モビリティ社会を実現する最先端技術開発の牽引しております。またその他事業では半導体やソフトウェア、電気自動車部品など幅広い事業を展開しており、モビリティ社会の中核メーカーを目指し発展し続けております 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須条件】 ■CAEソフトウェアの使用経験 ■基本的なPCスキル:Excel、PowerPoint、メール、Web会議ツール等 【歓迎条件】■CAEソフトウェアを使用した実務経験 ■CAEソフトウェアのテクニカルサポート経験 ■CADまたはCAEモデルの作成経験 ■有限要素法、計算力学、材料力学、機械力学、熱力学、流体力学等の知識 ■製造業における設計、解析、研究開発の経験 ■ソフトウェアの機能検証、品質保証またはテスト設計の経験 ■仕様書、技術資料、マニュアル等の作成経験 ■Python等を使用した業務自動化やデータ処理の経験 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力：英語 資格：

必要な経験・能力等 【必須】回路設計経験 【求める人物】■技術で社会に貢献したいという意欲的な方 ■経験を活かし、エンジニアとして更なるスキルＵＰを目指す向上心のある方 ■関係者と密に連携を図りながらチームワークよく業務を進めていける方 ■お客様から言われたモノを作るのではなく、課題や問題点等の解決策を共に考え、お客様に喜んで頂けるモノ作りに尽力してくださる方 【魅力】 ■トップメーカーや国立大学と連携した共同研究開発にも注力しており、先進のスキルに触れる機会も多数！ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】 ・ソフトウェア開発の実務経験 【歓迎】 ・組み込みソフトウェア開発経験 ・ハードウェアに関する知識 ・C++、Python、Javaなどを用いた開発経験 ・IoT関連の開発経験 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 ＜業界未経験歓迎／職種未経験歓迎／第二新卒歓迎＞ ■必須条件：※いずれか必須・C言語またはC++言語を使用した実務経験をお持ちの方・情報系の学部学科卒の方 ＜当社のアピールポイント＞ ★企業の成長の為に、新規事業の創出および育成に力を入れています。医療機器の発展、畜産ITへの参入など、企業の成長フェーズとして面白い段階にあると勝手ながら捉えています。 ★年間125日の休日設定、時間年休の新設、20:00消灯の徹底、車通勤可能、昼食補助、テレワークなど、働き方にこだわって様々な角度から取り組んでいます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】組込製品ソフト、または画像処理とそれに類するソフト開発の2年以上の設計経験（C言語） 【当社事業】当社はトヨタ自動車のグループ会社として、自動車の発展に貢献して参りました。昨今の世界的な自動車の変革期に伴い、自動運転技術を実現するセンシング技術、画像認識技術などの最先端技術の開発、モビリティ社会を実現する最先端技術開発の牽引しております。またその他事業では半導体やソフトウェア、電気自動車部品など幅広い事業を展開しており、モビリティ社会の中核メーカーを目指し発展し続けております 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■PythonまたはC/C++でのプログラミング経験 ■AI、画像認識、ロボティクス制御等の先行研究経験（学生時代の経験も可） 【歓迎】■自動運転の実装経験■自ら課題を見つけ自走できる方 【魅力】 ■レベル4自動運転やEVトラック開発など、いすゞグループの次世代モビリティ戦略の中核を担う重要なポジションです。 ■机上の研究にとどまらず、藤沢工場内のテストコースで実車を用いたスピーディな実証実験が可能です。 ■言われた仕様をこなすだけでなく、研究視点を持って課題に能動的に挑戦できる環境です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■C#またはPythonでの開発経験および上流からテストまでの一貫した経験をお持ちの方【歓迎】■AI活用開発プロジェクトに携わった経験(担当工程・主担当不問)や英語技術文書の読解力がある方 【当社について】当社は非接触三次元測定の分野で圧倒的な知名度を誇り、世界中のグローバル企業とパートナーシップを築いています。特定の枠に縛られず、個人の自由度が高い社風が根付いており、自身の提案がダイレクトに顧客の評価に繋がる達成感を味わえます。設計のみならず、仕様検討から発注、納品まで一貫して携われるため、技術者としての市場価値を飛躍的に高めることが可能です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■PythonまたはC/C++でのプログラミング経験 ■AI、画像認識、ロボティクス制御等の先行研究経験（学生時代の経験も可） 【歓迎】■自動運転の実装経験■自ら課題を見つけ自走できる方 【魅力】 ■レベル4自動運転やEVトラック開発など、いすゞグループの次世代モビリティ戦略の中核を担う重要なポジションです。 ■机上の研究にとどまらず、藤沢工場内のテストコースで実車を用いたスピーディな実証実験が可能です。 ■言われた仕様をこなすだけでなく、研究視点を持って課題に能動的に挑戦できる環境です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■組み込みソフトもしくはLinuxアプリケーションを含むシステム設計経験3年以上■C++での開発経験3年以上■Linuxアプリケーション開発経験3年以上■IPA 基本情報技術者試験(FE)相当の知識 ■LPIC/LinuCレベル1相当の知識■スクリプト言語(PythonやJavaScript等)でのソフト開発経験(実務経験不問)■Gitによる構成管理の開発経験(実務経験不問) 【歓迎】■リモートワークでのソフト開発経験■C++11以降のソフトウェア開発経験■ROSのソフトウェア開発経験■Autowareのソフトウェア開発経験■GPGPUのソフトウェア開発経験■リアルタイムシステムの開発経験など 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】電気・電子系学科の卒業者（実務未経験・第二新卒歓迎） 【歓迎】組込開発の経験、パワエレや電源の知見 ※短期的な成果ではなく、5～10年先を見据えて専門技術を習得する意欲を重視します。 【採用背景/魅力】 ■将来を見据えた技術者育成のための採用です。目先の案件消化に追われることなく、ベテラン技術者から手厚い技術継承を受けながら着実に成長できる教育体制を整えています。 ■完全週休2日制（年休127日）や転勤なしなど、安定した労働環境が整っています。「パワー半導体×電源機器」の成長領域で、社会貢献を実感しながら長期的なキャリアを築けます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれも必須】■組み込みシステムの開発経験 5年以上 ※上記開発環境にて、ソフト・ハード開発両方対応できる方 ■第一種運転免許普通自動車(AT限定可) 【魅力】■ソフトウェアとハードウェアの両方を一人で設計するため、幅広いスキルを身につけることができます■お客様と直接コミュニケーションを取りながら提案できるため、自分のアイデアや技術力を存分に発揮できます■社内の情報共有が充実しており、営業と技術が連携して一体感のある組織で働けます■実際に年収を下げてでも入社を希望した方がいるほど、働きやすい環境と評価されています■平均勤続年数15年 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】ソフトウェア開発の実務経験 ★SES企業出身者歓迎★ 働き方改善×幅広い製品に一気通貫で関われます！ 【歓迎】 ・組み込みソフトウェア開発経験 ・ハードウェアに関する知識 ・C++、Python、Javaなどを用いた開発経験 ・IoT関連の開発経験 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】 ■チームワーク/協調性スキルレベル：レベル２：良好な関係を築け良い影響を与えている ■コミュニケーションスキル（理解力）：レベル２：質問の意図が理解できる ■コミュニケーションスキル（伝達力）：レベル２：お客様や上長などに、適切な言葉使いができる ■コミュニケーションスキル（折衝/交渉力）：レベル２：自分の考えや要求の返答について言語化、可視化できる ジョブに求められる役割：能動・非定型業務タイプ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】組込製品ソフト、または画像処理とそれに類するソフト開発の2年以上の設計経験（C言語） 【当社事業】当社はトヨタ自動車のグループ会社として、自動車の発展に貢献して参りました。昨今の世界的な自動車の変革期に伴い、自動運転技術を実現するセンシング技術、画像認識技術などの最先端技術の開発、モビリティ社会を実現する最先端技術開発の牽引しております。またその他事業では半導体やソフトウェア、電気自動車部品など幅広い事業を展開しており、モビリティ社会の中核メーカーを目指し発展し続けております 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■C言語/C++/Python（いずれか1年以上の業務経験）■画像認識システムの開発経験、またはディープラーニングやAI技術を利用したシステムの開発経験（2年以上の業務経験、または相当する経験） 【身に付くスキル】■画像処理/認識に関する知識・経験 ■チームマネジメントスキル ■業務計画立案、クライアントとの折衝 【築けるキャリア】■ADAS向けシステムエンジニア ■受託業務システムエンジニア ■当該部門におけるチームリーダー、係長 学歴・資格 学歴：大学院 大学 専修学校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】 ・組込制御開発の実務経験2年以上 【選考フロー】 応募～内定まで最短2週間。土曜日、平日夜の選考も一部調整可能です。 1,応募(書類選考) 2,一次選考(採用担当面接・会社説明) 3,最終選考(役職者面接、オンライン筆記試験) 4,内定 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 既卒・第二新卒歓迎／業界・職種未経験歓迎 【必須】ものづくりが好きな人 【歓迎】 ・システムエンジニア(ソフト設計)の経験をお持ちの方 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】組込みエンジニア（企画検討、仕様検討、要件定義、基本設計、詳細設計、コーディング、評価等）※目安5年以上【活かせる経験】C、C＋＋、Python、MATLAB、Simulink 【魅力】■ワールドインテックとして多方面にわたる事業展開をしており、安定した基盤があります。■直請け・二次請けのプロジェクトも多いため、上流工程に携わることも可能です。 ※多彩な分野のプロジェクトが揃っているので、さまざまな製品に携わり幅広く経験を積むこともできます。■制度充実：福利厚生、各種手当、研修制度等が充実しています(制度・福利厚生備考欄参照） 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■組込ソフトウェア開発経験 ■ソフトウェア要求分析やシステム設計等の上流工程経験 ■関係部門と連携した業務推進経験 【尚可】■CRA等のサイバーセキュリティ規格や法規の知識 ■この仕事を通じて得られること 顧客対応から量産立上げまで幅広いフェーズを担当でき、電池システム開発を通じてソフトウェア設計、システム設計、上流工程の経験を深められます。加えて、CRAをはじめとしたサイバーセキュリティ規格、法規対応やセキュア開発に関する知識、経験も蓄積できるため、今後市場価値の高い技術者として成長できる環境です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■ルールベース画像処理の設計経験(8年以上)■C++を用いた**高性能実装(SIMD, メモリ最適化などCPUレベルの高速化手法)の豊富な経験 ■OpenCVを活用した実務経験(アルゴリズムを自ら設計・実装した実績) ■チームリードまたは大規模プロジェクトの技術リード経験 【歓迎】■GPUやマルチスレッド等を活用した大規模並列処理・高速化経験■ルールベース画像処理を用いた機能提案から実装・導入までの一連の経験■FA業界や製造業での外観検査システム開発経験■制御系ハードウェアと連携したリアルタイム画像処理システムの開発経験 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■組込ソフトウェア、制御ソフトウェア、車載ソフトウェアのいずれかの開発経験■C、C++、Python、MATLAB/Simulinkなどを用いた開発・評価経験■日本語能力試験N2相当 【歓迎】 ■車載ECU、ADAS、MBD、機能安全、HMI、インフォテインメント領域の経験■CANalyzer、CANoe、JIRA、Gitなどの使用経験■要件定義、テスト設計、結合試験、顧客折衝経験 ■使用ツール例：C、C++、Python、MATLAB/Simulink、CANalyzer、CANoe、Git、JIRA など 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】組込みエンジニア（企画検討、仕様検討、要件定義、基本設計、詳細設計、コーディング、評価等）※目安5年以上【活かせる経験】C、C＋＋、Python、MATLAB、Simulink 【魅力】■ワールドインテックとして多方面にわたる事業展開をしており、安定した基盤があります。■直請け・二次請けのプロジェクトも多いため、上流工程に携わることも可能です。 ※多彩な分野のプロジェクトが揃っているので、さまざまな製品に携わり幅広く経験を積むこともできます。■制度充実：福利厚生、各種手当、研修制度等が充実しています(制度・福利厚生備考欄参照） 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】以下いずれかの知識・経験 ■C++、Python等のプログラミング■機械・ロボット・電気電子工学の知識■ROS/ROS2の扱い、ハード開発経験 【歓迎】■製造業での自動化・設備実装経験 「フィジカルAIはおもしろそうだけど、実機やシミュレーション環境がなくて手が届かなかった」という第二新卒の方を大歓迎！ソフト・ハード両面の視点を持つ方を求めています。 【やりがい】 配属先は4名の少数精鋭チーム。ROS2等の社内育成研修が充実しており、最先端技術を学びながら成長できます。大規模プロジェクトの中核として、製造業の未来を創る挑戦ができる環境です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれも必須】■BluetoothまたはWi-Fi機能の開発経験■C/C++言語によるソフトウエア開発経験 ※家電業界や通信業界等、車載業界以外の方も大歓迎です 【キャリアイメージ】■入社1～3年：担当製品のソフトウェア更新を配信、担当製品を搭載した自動車がラインオフするまでのプロセスを経験 ■入社2～5年後：新たなプロジェクトの機能リーダを担当（数名～10名程度を統括）■入社7～10年後：エンジニアとしての専門性を究める、もしくはマネジメントの道へ ※入社時の経験/スキル、担当職種に応じて変動します 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■組み込みシステムのハード及びソフトのアーキテクチャに関する知識を有し、開発設計経験がある。 ■TCP/IPなど通信ネットワークの基本知識を有する。 【歓迎】■再エネ(PV/風力)のシステム設計の経験がある ■PCSの知識を有する ■AI導入に抵抗感がない ■C,C++,Javaのコード作成経験がある 【その他期待する事】 ■仕様書、報告書、顧客へのプレゼン資料を作成できる。 ■要素技術開発の経験があり、前向きに実行できる。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■C言語による組み込み実装経験(3年以上)■既存課題に対して、AIでの現実的な解決方法を要件設計した経験■仕様や要件を設計し、実装まで落とし込める方■自ら提案し、周りを巻き込んで開発を推進できる方 【制御機器事業（IAB）について】再成長に向け、構造改革と並行して投資を拡大し、開発体制を強化。FY24-26で新商品42品を投入し、競争力を高めています。削減したコストを研究開発に再配分し、開発費を製造業最高水準の売上比7％まで拡大。2026年度には売上高4,000億円、営業利益500億円を目標に、シェア奪還と再拡大を図る。顧客の声を取り入れるマーケットイン戦略へ変革し、顧客マネジメントを強化しています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須条件】 ■CAEソフトウェアの使用経験 3年以上 ■基本的なPCスキル:Excel、PowerPoint、メール、Web会議ツール等 【歓迎条件】■CAEソフトウェアを使用した実務経験 ■CAEソフトウェアのテクニカルサポート経験 ■CADまたはCAEモデルの作成経験 ■有限要素法、計算力学、材料力学、機械力学、熱力学、流体力学等の知識 ■製造業における設計、解析、研究開発の経験 ■ソフトウェアの機能検証、品質保証またはテスト設計の経験 ■仕様書、技術資料、マニュアル等の作成経験 ■Python等を使用した業務自動化やデータ処理の経験 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力：英語 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須】下記いずれかのシステム開発経験 言語：Visual Basic(VB.NET), C＃, C++, HTML5+CSS3, JavaScript, SQL DCS：CENTUM VP、計装システム全般 PLC：FA-M3、MELSEC 【歓迎】以下のいずれかの経験がある方 言語：Java、Python、Oracle、Android PLC：KEYENCE、SYSMAC、その他PLC 【フォロー体制】入社当初は、チームで開発を実施。個別に教育係を配置し、入社後のサポートをします。入社後に適性に応じて、各募集分野の教 育を実施し、その後OJT形式で教育係のサポートのもとでソフトウェアの開発から学ぶことができます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】■ソフトウェアで何かを開発した経験（学校での研究等も可） ■英語への抵抗がない方（AIツール活用可） 【魅力】■お客様の声がダイレクトに届き、エンドユーザーとの関わりを強く感じられるため、技術者としてのモチベーションが高まります。 ■月平均残業時間は10時間程度と少なく、働きやすい環境が整っています。 ■専門特化した技術力で国内外の大学や研究機関から評価されており、安定した基盤のもと最先端技術に挑戦できます ※当社機械は海外輸出比率が80％を占め、海外の顧客とメール・電話でのやり取りがあります。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】■ソフトウェア開発経験（言語不問）■ソフトウェア開発プロセス（要件定義～設計～実装～テスト）の理解 ■課題発見・改善推進スキル ■関係者との合意形成・ファシリテーションスキル ■以下いずれかの経験をお持ちの方 ・ソフトウェア開発リーダーとして生産性向上活動や品質改善を推進した経験 ・開発組織のDX推進や開発プロセス改善をリードした経験 ・開発現場で自動化や効率化施策を企画・導入した経験 ・複数部門を巻き込みながら改善活動を推進した経験 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】C#を使用したソフトウェア開発経験※5年以上 【歓迎】■C/C++またはARM、PowerPCなどの組み込み用CPUを使用 ■デジタル機器などのファームウェア開発 ■インターネットに接続する機器の開発■PC 周辺機器のドライバーの開発■RM、通信の暗号化処理を組み込んだ機器の開発■映像系のプログラミング経験 【★当社の特徴★】■同社では自社製品に組み込むソフトウェアや関連システムに携わる為、勤務地は社内です。分からないことがあれば経験豊富な先輩やハードウェアのことなら社長にまで何でも自由に聞ける環境があります。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須条件】●機械・電気・電子・情報・制御など、理工系分野の基礎知識をお持ちの方 ※職種・製品の実務経験は不問です。 学校で学んだ知識を活かして技術職へ挑戦したい方を歓迎します。 ●顧客や営業担当の相談内容を聞き、相手に合わせて分かりやすく説明できる方 【歓迎条件】 ●機械・電気系製品に関わる営業、技術職、サービス、サポートの経験 ●テクニカルサポート、技術営業、カスタマーサポート、フィールドサービスの経験 ●PLC、タッチパネル、HMI、FA機器、制御機器に関する知識 ●顧客への製品説明、技術問い合わせ対応、デモンストレーションの経験 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】C++での開発経験 【歓迎】画像処理分野に興味・知見 ★基本設計、詳細設計に携わってこられた方 ★高信頼・高性能な安全規格にあった設計に携わってこられた方 【仕事のやりがい】当社の仕事は”最重要インフラ設備”のセキュリティに関する業務に携わります。責任感のある仕事ですが、導入により安全に設備が稼働する瞬間が何よりものやりがいです。自身の携わる業務が社会問題の解決にもつながる非常にやりがいのある業務です。 これまでのご経験を活かして、より一層活躍の幅を広げてくださる方を募集いたします。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】LabVIEW 開発経験者 【働きやすさ】残業ほぼ無し/在宅勤務可/年休120日/社員の意見が基本通る自由度の高い社風/離職率直近0% 心理的安全性が確保された環境！ 【★在宅】月7日出勤をお願いしておりますが、それ以外はご自身の裁量でリモート勤務いただけます。 【★残業】案件に対して残業をせずに終わる業務量をメンバーそれぞれに割り振り調整しているため、残業を最小限に減らしています。 【★お休み】海外旅行に行きたい、などお休みできる環境を整えておりますので、ご安心ください。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】以下のいずれかの経験 ・通信ミドルウェア、通信ライブラリ、SDK／APIの設計・開発経験 ・C#/C++を用いたWindows向けPCソフトウェアの設計・開発経験（3年以上を目安） 【必須スキル】・関連部門や異なる専門性を持つメンバーと合意形成できるコミュニケーション力 ・TCP/IPを利用したクライアント／サーバ型通信の基礎知識 ・マルチスレッド、非同期処理、例外処理に関する基礎知識 ・オブジェクト指向によるPCソフトウェア設計・開発の基礎知識 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■C言語/アセンブラなどプログラミング経験■ロジカルシンキングスキル■能動的なコミュニケーションスキル 【歓迎】■車載系ソフトウェアの開発経験■プロジェクトリーダー経験■AUTOSARのインテグレーション経験■診断、リプログラミング関連の知見■英語力：技術文書が読めるレベル■向上心・勉強意欲のある方■性格が几帳面な方■要件定義やアーキテクチャ設計など、V字工程の左上側の経験 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■ロボット工学/制御工学/機械工学/メカトロニクス等に関する基礎的な専門知識を有し、ヒューマノイド、四脚ロボット、AMR、産業用ロボットなどの実機を用いた評価・検証、または運用経験 ■PythonまたはC++を用いたロボット制御プログラムの開発経験、Linux環境での開発・デバッグ経験 ■ROS2を用いたロボットアプリケーション開発またはロボットシステム構築経験 ■IMU、LiDAR、カメラなどのセンサを用いてロボットの動作評価や制御を行った経験 ■ソフトウェアエンジニアやプロジェクトマネージャーなど異なる職種と連携し、技術内容や評価結果を整理して説明してきた経験 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【何れか必須】■半導体IP/SoC開発経験3年以上■半導体IP/SoC設計・検証基盤開発経験5年以上■組込みシステムとコンピュータアーキテクチャに関連した修士レベルの知見■深層学習アルゴリズム開発/評価(学習/量 子化/軽量化)■Assembler/OpenCL/OpenVX/LLVM/Clangいずれかの開発実務経験【言語】：C/C++/Python/tcl 【当社事業】昨今の世界的な自動車の変革期に伴い、自動運転技術を実現するセンシング技術、画像認識技術などの最先端技術の開発、モビリティ社会を実現する最先端技術開発を牽引。半導体やソフトウェア、電気自動車部品など幅広い事業を展開しています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■組み込みソフトもしくはLinuxアプリケーションを含むシステム設計経験3年以上■C++での開発経験3年以上■Linuxアプリケーション開発経験3年以上■IPA 基本情報技術者試験(FE)相当の知識 ■LPIC/LinuCレベル1相当の知識■スクリプト言語(PythonやJavaScript等)でのソフト開発経験(実務経験不問)■Gitによる構成管理の開発経験(実務経験不問) 【歓迎】■リモートワークでのソフト開発経験■C++11以降のソフトウェア開発経験■ROSのソフトウェア開発経験■Autowareのソフトウェア開発経験■GPGPUのソフトウェア開発経験■リアルタイムシステムの開発経験など 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】 ■ソフトウェア開発経験 ■英語スキル■MS Office, C/C++、JIRA/Confluence 【尚可】 ■ソフトウェアのデバック経験 ■テレマティクスやIoT製品の開発経験 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力：英語 資格：

必要な経験・能力等 【必須】C++の開発経験 【歓迎】■C#の開発経験がある方 ■画像処理/画像認識の知見がある方 【魅力】 ■大手製造メーカー、通信キャリア、官公庁など多様な業界 ■チーム体制で先輩社員と一緒に参画 ■入社後は、OJT研修を通して担当業務の基礎が学べます ■先進的な技術を有した案件多数、会社として社員の能力開発に注力、腰を据えて長く働き続ける事が出来る職場環境を整備しています 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】電気系製造業経験5年以上（EMC試験経験が無くても歓迎です） 【尚可】EMC試験経験3年以上 【当社】複数の試験サイトを有しており、各測定エンジニアがお客様の製品に対してEMC試験を行います。航空・宇宙・防衛・自動車業界の試験受注が多く最先端技術製品を扱え、試験技能・技術を高めることが可能な環境。顧客満足を追及し、お客様や社員同士のコミュニケーションを大切にし、試験サービスを提供する職場です。業務の7割はサービス業、お客様とコミュニケーションをとって1日お客様と充実した時間を過ごします。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■プログラム言語：C++又はPythonの知識をお持ちの方 【尚可】■光学・工作機械関連での開発経験 ■英語に抵抗がない方。当社の次世代を担う中核メンバーとして活躍したい方を歓迎します。 【求める人物像】 少数精鋭の組織のため周囲と円滑なコミュニケーションを図り主体的に業務に取り組める方を歓迎します。 【当社の魅力】 日本国内で類似製品がない海外製品を、13社の総代理店として扱っています。自動車・航空機産業向けの非接触ハンディータイプの測定機は好評で国内大手3重工会社で採用され、盤石な経営基盤を誇ります。前職給与も最大限考慮し面接時にご相談の上で決定いたします。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須要件】■ルールベース画像処理の設計経験■C++を使用したSIMD最適化の経験■OpenCVを活用した画像処理の実装経験【歓迎要件】■ルールベース画像処理を用いた機能提案から設計・実装までの一連の経験 【当社について】 ■2024年2月に創業から3年11ヶ月で上場した「モノづくりのあり方を変え、世界を変えていく」をミッションに、 AI×IoTで”製造現場のデファクトスタンダードの構築” を目指す会社です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】組込みエンジニア（企画検討、仕様検討、要件定義、基本設計、詳細設計、コーディング、評価等）※目安5年以上【活かせる経験】C、C＋＋、Python、MATLAB、Simulink 【魅力】■ワールドインテックとして多方面にわたる事業展開をしており、安定した基盤があります。■直請け・二次請けのプロジェクトも多いため、上流工程に携わることも可能です。 ※多彩な分野のプロジェクトが揃っているので、さまざまな製品に携わり幅広く経験を積むこともできます。■制度充実：福利厚生、各種手当、研修制度等が充実しています(制度・福利厚生備考欄参照） 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】組み込みソフトウェア設計の量産開発経験、C言語スキル 【歓迎】バッテリーパック／BMS制御、車載・安全規格 【働き方】リモートワーク可 【この仕事を通じて得られること】パナソニックの基幹事業であるリチウムイオン電池分野において、動力用途の最前線で組込みソフト設計の専門性を磨けます。電池性能を最大限に引き出しながら安全性を確保する高度な設計課題に挑戦し、ソフト設計者としての市場価値を高められる環境です。電動モビリティや脱炭素社会の実現に貢献しながら、国内外の顧客・拠点と連携したグローバルな開発経験を積むことができます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■ロボット工学/制御工学/機械工学/メカトロニクス等に関する基礎的な理解を有し、ロボットシステム全体を俯瞰して捉えられること ■ROSまたはROS2を用いたロボットシステム構築、ノード設計、インターフェース調整などの実務経験 ■C++またはPythonを用いたロボット関連ソフトウェア、もしくはミドルウェア層の開発・実装経験 ■Linux環境における開発、デバッグ、プロセス管理、ネットワーク設定などの実務経験 ■複数のエンジニアや職種と連携し、システム構成や技術的な判断を言語化して共有してきた経験 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■CまたはPythonを用いた組み込みソフトウェア開発経験 ■ファームウェアの開発・実装（コーディング）経験 ■単体/結合/実機評価の経験■通信プロトコル（CANなど）に関する知識 【魅力】■成長市場であるEV関連分野の最先端技術に携わり、社会貢献性の高い仕事ができます。 ■ファームウェアの詳細設計からテスト・評価まで、幅広い工程を経験することで、組み込みソフトウェア開発の総合的なスキルを磨けます。 ■チームメンバーとして、協力しながら業務を進めることができます。 ■長期的なキャリア形成を支援する環境です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】※下記いずれかのご経験 C、C++、アセンブラ の経験 【魅力】 ■大手製造メーカー、通信キャリア、官公庁など多様な業界 ■チーム体制で先輩社員と一緒に参画 ■入社後は、OJT研修を通して担当業務の基礎が学べます ■先進的な技術を有した案件多数、会社として社員の能力開発に注力、腰を据えて長く働き続ける事が出来る職場環境を整備しています 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■ C言語系（C/C＋）による開発経験が3年以上 【働き方】入社後業務に慣れ始めたら在宅勤務も可能です。GW・お盆・年末年始は10日程の長期休みなどメリハリよく勤務いただけます。 マイカー出勤可/駐車場有 【受託設計開発・製造事業の主な製品】IoT機器、ウェアラブル端末、計測機器、車載機器、医療機器、ロボット 【受託設計開発・製造事例】Iotお茶サーバー、アーケードゲーム機、日本酒サーバー、AIを使用した検査治具、顔認識ロボット他 【自社開発】ドローン 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】 ■大学理系学部出身（学部不問）の方 【当社の特徴】 ・顧客の重要開発プロジェクトを任されている為リーマン・コロナ時も自宅待機無/解雇無 ・転居を伴う異動がなかったり、テレワークも社員の事情に合わせて相談できるなど社員の働きやすさを追求 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■電子/情報工学等の学位■日系企業でC/C++組込製品の実務経験3年以上■2件以上のプロジェクトでの主体的関与実績■ビジネスレベルの英語力と技術的な議論や交渉を円滑に行える高いコミュニケーション能力 【魅力】■顧客と直接向き合い要件定義から量産や市場品質までリードすることでソフト開発に留まらず製品価値そのものを創り出す経験が積める素晴らしい環境です■グローバルチームと密接に連携し技術力だけでなく高いビジネス視点を持つエンジニアへ大きく成長できます■新横浜支店は全員会議で英語が共用語となるなど働きながら英語力とグローバルセンスを磨ける多様性に富んだ風通しの良い職場環境が整っております。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須条件】●機械・電気・電子・情報・制御など、理工系分野の基礎知識をお持ちの方 ※職種・製品の実務経験は不問です。学校で学んだ知識を活かして技術職へ挑戦したい方を歓迎します。 ●顧客や営業担当の相談内容を聞き、相手に合わせて分かりやすく説明できる方 【歓迎条件】 ●機械・電気系製品に関わる営業、技術職、サービス、サポートの経験 ●テクニカルサポート、技術営業、カスタマーサポート、フィールドサービスの経験 ●PLC、タッチパネル、HMI、FA機器、制御機器に関する知識 ●顧客への製品説明、技術問い合わせ対応、デモンストレーションの経験 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■組込ソフトウェア、制御ソフトウェア、車載ソフトウェアのいずれかの開発経験■C、C++、Python、MATLAB/Simulinkなどを用いた開発・評価経験■日本語能力試験N2相当 【歓迎】 ■車載ECU、ADAS、MBD、機能安全、HMI、インフォテインメント領域の経験■CANalyzer、CANoe、JIRA、Gitなどの使用経験■要件定義、テスト設計、結合試験、顧客折衝経験 ■使用ツール例：C、C++、Python、MATLAB/Simulink、CANalyzer、CANoe、Git、JIRA など 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■C言語 (C++でも可) でのプログラミング実務経験 【歓迎】下記いずれかの知見をお持ちの方 ■Python■IT/WEBアプリケーション開発■データサイエンス、機械学習を用いたデータ分析 【魅力】次世代モビリティにおける新規研究領域での開発もございます。新規研究領域の中では、ゼロからイチを生むスキルも得ることができます。 【顧客から当社への期待】昨今の技術ニーズ拡大に伴い、上流から詳細設計以降のフェーズまで人的リソースが不足しております。とりわけ直近では上位フェーズにおける顧客ニーズが増えており、直近・将来的には仕様検討、PLとしてマネジメント等もお任せする可能性がございます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■C言語やC＋＋、Javaでの設計経験 【歓迎】■理系学部学科卒業の方 ■製造業に携わっている方 【当社について】 ◎定期的な面談を実施。悩み事やキャリアプランの相談を通じて、より良い環境を提供。 ◎東芝G/NECG他、大手メーカーとの取引多数◎年間休日131日/月残業平均10.5時間/平均有給休暇取得日数13.4日/平均勤続年数10年/入社初年度から有給休暇17日付与。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■社会人経験2社以内の方 ■英語の読み書きに抵抗がない方（技術文書や英文メール等の対応業務が発生するため）■新しい技術や業界に対して前向きに習得する意欲のある方 【歓迎要件】■電気・通信・AV・セキュリティ・設備系の施工管理経験や設置経験■AutoCADの基本操作スキル（または習得意欲）■電気工事士・消防設備士等の資格■ネットワーク・低電圧システムの知識■Lenel/Cisco/S2/VMS/ルーター設定の経験【求める人物像】■将来的にマネジメントやPMを志向し現場から着実に成長したい方■周囲と円滑なコミュニケーション・連携ができる方 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力：英語 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■組込実務経験が１年以上ある方 【当社の魅力】1.顧客基盤の盤石性:ただ案件数が多いだけでなく、国が投資する最先端分野に注力した案件を多数保有していることから「景気に 左右されず予算が投じられる安定性」と「技術の成長性」を併せ持っている企業です。2.製造業の激動期でも活躍可能な力が身につく：メーカーでは「製品軸」でキャリアを積むのに対し当社では「技術軸」でキャリアを積むため、所属業界の先行きが不安でも時代に合わせて活躍できる力を培えます。「どこに行っても通用する」力を身に着けることで変化の多いこの時代での安定を手に入れることができます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】C++での開発経験 【歓迎】画像処理分野に興味・知見 ★基本設計、詳細設計に携わってこられた方 ★高信頼・高性能な安全規格にあった設計に携わってこられた方 【仕事のやりがい】当社の仕事は”最重要インフラ設備”のセキュリティに関する業務に携わります。責任感のある仕事ですが、導入により安全に設備が稼働する瞬間が何よりものやりがいです。自身の携わる業務が社会問題の解決にもつながる非常にやりがいのある業務です。 これまでのご経験を活かして、より一層活躍の幅を広げてくださる方を募集いたします。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 ■必須条件：製品開発の初期フェーズ～ラインオフの経験、センシングデバイスを用いた制御プログラムをいずれかの言語（C++、Python、C＃、C言語(マイコン含む)、CODESYS）での開発経験、物理モデルを理解した 制御開発経験 ■歓迎条件 制御工学を専攻または開発経験（Matlab/Simulinkで検討できる）がある方、メカトロニクス関係の開発経験がある方、電気・電子回路図が読める方、C++とPythonで開発できる方、基本情報処理等IT資格保有者 ※入社後に資格取得制度利用で取得も可 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■理系大学卒（機械・IT・電気等）■機械やプログラミングへの興味【歓迎】■PLCの使用経験■プログラミング経験■工場での就業経験 ※未経験からでも意欲重視で採用し、長期的に育成します。 【魅力】 ■同じ案件は二つとなく、常に新しい技術に挑戦可能 ■PLC、データ収集等、市場価値の高い専門スキルが身につく ■1ヶ月の座学後、先輩とのOJTで着実に成長できる体制 ■少数精鋭で裁量が大きく、一気通貫で案件に携われる ■自分の書いたコードで巨大な設備が動く達成感は格別です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】組み込みソフトウェア設計の量産開発経験、C言語での開発経験 【歓迎】バッテリーパック／BMS制御、車載・安全規格 【働き方】リモートワーク可 【この仕事を通じて得られること】パナソニックの基幹事業であるリチウムイオン電池分野において、動力用途の最前線で組込みソフト設計の専門性を磨けます。電池性能を最大限に引き出しながら安全性を確保する高度な設計課題に挑戦し、ソフト設計者としての市場価値を高められる環境です。電動モビリティや脱炭素社会の実現に貢献しながら、国内外の顧客・拠点と連携したグローバルな開発経験を積むことができます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■組込制御開発経験（要件定義、設計、プログラミング、評価など）が10年以上ある方 【歓迎】・マネージャーもしくはリーダーの経験がある方 ・Windowsアプリ開発経験、Linux開発経験 ・MATLAB/Simulinkの使用経験 ・Webアプリ系開発経験 ・ネットワーク・システム系開発経験 ・Android,iOS開発経験 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■C/C++、Pythonを用いたソフトウェア開発経験■AIモデル構築・推論に関する知識（機械学習、深層学習）■組込み開発経験（RTOS、AUTOSAR）■日本語・英語での技術文書作成能力 【歓迎】■車載システム開発経験（ECU、CAN通信）■ROS、Simulink、MATLABの利用経験■クラウドサービス（AWS、Azure）を用いたデータ解析■機能安全規格（ISO 26262）、サイバーセキュリティ対応経験 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力：英語 日本語 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■C言語による組込み開発経験3年以上（マイコン制御のご経験が活かせます） 【歓迎】■車載業界におけるご経験 ■ソフトウェア開発プロセス（A-Spice、CMMI）への理解 ■AUTOSARに関する知見 【当社事業】当社はトヨタ自動車のグループ会社として、自動車の発展に貢献して参りました。昨今の世界的な自動車の変革期に伴い、自動運転技術を実現するセンシング技術、画像認識技術などの最先端技術の開発、モビリティ社会を実現する最先端技術開発の牽引しております。またその他事業では半導体やソフトウェア、電気自動車部品など幅広い事業を展開しており、モビリティ社会の中核メーカーを目指し発展し続けております。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■理系（数学・物理・機械・情報など）大学卒 ■ソフトウェアやITに関する基本知識と実務経験(3年以上) ■コミュニケーション能力（ユーザー対応経験歓迎）■問題解決力と論理的思考 【歓迎】・構造解析・モデル構築経験(ABAQUS/NASTRAN/HyperWorks/NX等) ・自動車・家電メーカー等での解析業務経験 ・3D-CADを用いた設計業務経験 ・Python/VBA等インタプリタ系言語でのプログラミング経験 ・ソフトウェアサポートやヘルプデスク経験 ・英語でのメール・電話応対スキル 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】組込みエンジニア（企画検討、仕様検討、要件定義、基本設計、詳細設計、コーディング、評価等）※目安5年以上【活かせる経験】C、C＋＋、Python、MATLAB、Simulink 【魅力】■ワールドインテックとして多方面にわたる事業展開をしており、安定した基盤があります。■直請け・二次請けのプロジェクトも多いため、上流工程に携わることも可能です。 ※多彩な分野のプロジェクトが揃っているので、さまざまな製品に携わり幅広く経験を積むこともできます。■制度充実：福利厚生、各種手当、研修制度等が充実しています(制度・福利厚生備考欄参照） 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■C/C++、Pythonを用いたソフトウェア開発経験■組込み開発経験（RTOS、AUTOSAR）■日本語・英語での技術文書作成能力 【歓迎】■AIモデル構築・推論に関する知識（機械学習、深層学習）■車載システム開発経験（ECU、CAN通信）■ROS、Simulink、MATLABの利用経験■クラウドサービス（AWS、Azure）を用いたデータ解析■機能安全規格（ISO 26262）、サイバーセキュリティ対応経験 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力：英語 日本語 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■Java、Kotlin、swiftいずれかによるスマートフォンアプリケーション開発経験 【歓迎】■BluetoothおよびUSB通信の実装経験・知識がある方 ■3～10名規模のチーム開発経験 【こんな方におすすめ】 ■スマートフォンアプリ開発のスキルを活かし、安定企業で大手企業の案件に携わりたい方にピッタリです。アジャイル開発の実務経験を積みたい方にも最適！リモートも相談可能で柔軟な働き方が実現できます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：基本情報技術者

必要な経験・能力等 【必須】通信システム開発 または 組み込み開発のご経験 2年以上【歓迎】後輩の育成やマネジメント経験 【当社の強みと安定性】 東証プライム上場グループ「ミライト・ワン」の盤石な資本力に加え、創業から30年以上にわたりキャリア向け通信システムの重要機能開発を担ってきた「高い技術力への信頼」があります。クライアントとの直接取引（プライム案件）も手掛けており、エンジニア一人ひとりが裁量を持ってプロジェクトに参画できる環境です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■組み込みソフトウェア（マイコン）開発の実務経験(C言語) ■設計書・仕様書等のドキュメント作成 ■普通自動車免許（第一種） ≪当社の抵抗溶接機とは≫溶接速度が速く、自動化に適しており低コストで量産に適した設備です。また当社は国内では数少ない総合接合機メーカーであり、いろいろなご要望にお応えできるのが選ばれている理由でもあります。現在国内の完成車メーカーのほとんどが当社の抵抗溶接機を使用しております。自動車/鉄鋼/電機業界中心に用いられ、顧客に合わせた製品(単価50万円～1億円)を製造・提案しております。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■ リーダー業務■C#を使用した開発経験 【当社の魅力】1.顧客基盤の盤石性：ただ案件数が多いだけでなく、国が投資する最先端分野に注力した案件を多数保有していることから 「景気に左右されず予算が投じられる安定性」と「技術の成長性」を併せ持っている企業です。 2．製造業の激動期でも活躍可能な力が身につく：メーカーでは「製品軸」でキャリアを積むのに対し当社では「技術軸」でキャリアを積むため、所属業界の先行きが不安でも時代に合わせて活躍できる力を培えます。「どこに行っても通用する」力を身に着けることで変化の多いこの時代での安定を手に入れることができます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■C言語でのプログラミング実務経験 【歓迎】■車載製品の開発経験 【魅力】自働車と通信機器を接続して自動車の利便性をさらに高めるコネクテッド製品の設計に携わることができます。また今後の自動車開発に欠かせない技術を得ることができるため、自動車部品のソフトエンジニアとしての価値を高められる可能性があります。 【顧客から当社への期待】業務の割振りや進捗管理なども行いながら、自らも開発を行う、プレイングマネージャーのような働き方等もお任せする可能性がございます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須条件】以下いずれかに該当する方■理系出身（専攻不問）の方■プログラミングスクールでの学習経験またはIT・コードの独学経験がある方（実務未経験歓迎） ＜こんな方を歓迎します＞ ・モノづくりが好き ・分解したり仕組みを考えたりするのが好き ・「なんで動くんだろう？」と考えてしまう ・作ったものが動く瞬間にワクワクする ・世の中に残る仕事がしたい 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■組込実務経験が１年以上ある方 【当社の魅力】1.顧客基盤の盤石性:ただ案件数が多いだけでなく、国が投資する最先端分野に注力した案件を多数保有していることから「景気に 左右されず予算が投じられる安定性」と「技術の成長性」を併せ持っている企業です。2.製造業の激動期でも活躍可能な力が身につく：メーカーでは「製品軸」でキャリアを積むのに対し当社では「技術軸」でキャリアを積むため、所属業界の先行きが不安でも時代に合わせて活躍できる力を培えます。「どこに行っても通用する」力を身に着けることで変化の多いこの時代での安定を手に入れることができます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 [必須]ファームウェア（組込みソフト）の開発経験をお持ちの方 [歓迎]C言語、C++言語でのプログラミングの経験・OA機器の開発経験 [尚可]第二新卒（社会人経験2～3年）も検討可 ≪魅力ポイント≫ ◎ニッチマーケットでシェアNo.1プロダクトを多数保有する優良企業！ ◎完全週休二日/平均残業20H未満/入社日から有休付与/資格取得支援制度有/ベネフィットステーション加入/定拠出年金・住宅手当・財形貯蓄有！ ◎産休育休/時短勤務制度等も整っており,取得実績も豊富です！ ◎平均勤続勤務年数14.1年！社員の定着性抜群の働きやすい環境★ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■C言語による組込み開発経験3年以上（マイコン制御のご経験が活かせます） 【歓迎】■車載業界におけるご経験 ■ソフトウェア開発プロセス（A-Spice、CMMI）への理解 ■AUTOSARに関する知見 【当社事業】当社はトヨタ自動車のグループ会社として、自動車の発展に貢献して参りました。昨今の世界的な自動車の変革期に伴い、自動運転技術を実現するセンシング技術、画像認識技術などの最先端技術の開発、モビリティ社会を実現する最先端技術開発の牽引しております。またその他事業では半導体やソフトウェア、電気自動車部品など幅広い事業を展開しており、モビリティ社会の中核メーカーを目指し発展し続けております。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■アプリケーション・ソフトウェアの設計開発経験および実装、デバック経験 ■C/C++言語によるプログラムとシステムプログラミングの経験 ■USBやI2C、SPI等のI/F通信に関する知識 ■英語スキル(TOEIC600点/読み書き必須) ■Applicationソフトウェアの保守性を考慮出来、仕様書やドキュメント類を作成できる方 【歓迎】■LinuxにおけるChipドライバー開発経験 ■VBプログラム経験のある方。BatchファイルやPython等のスクリプト言語等の経験 ■C＃やJava(Android GUI)、Visual Studio GUIフレームワーク（MFC等）の経験 ■出張可能レベルの英語力 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力：英語 資格：

必要な経験・能力等 【必須】組込みエンジニア（企画検討、仕様検討、要件定義、基本設計、詳細設計、コーディング、評価等）※目安5年以上【活かせる経験】C、C＋＋、Python、MATLAB、Simulink 【魅力】■ワールドインテックとして多方面にわたる事業展開をしており、安定した基盤があります。■直請け・二次請けのプロジェクトも多いため、上流工程に携わることも可能です。 ※多彩な分野のプロジェクトが揃っているので、さまざまな製品に携わり幅広く経験を積むこともできます。■制度充実：福利厚生、各種手当、研修制度等が充実しています(制度・福利厚生備考欄参照） 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：