組込/制御開発コンサルタント、土日祝休みの転職・求人情報

必要な経験・能力等 【いずれか必須】 ■製造業メーカーにおけるシステム設計、MBD推進、MBSE推進の実務経験 ■MBD、SE導入に関わるコンサルティング業務の経験 【尚可】■システム設計に関わるマネジメント経験■モデルベースシステムエンジニアリング（MBSE）を活用した実務経験、SysML言語の使用経験■下記のソフトウェアなどを活用したモデルベース開発に関わる設計開発業務、制御システム開発業務、シミュレーション業務の経験 －MATLAB/Simulink/Modelica（Dymola / AMESim / SimulationXなど） VHDL-AMS/GT-SUITE / Ansys Twin Builder（Simplorer） 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 ■必須(以下いずれか) ・生成AIを活用した業務改善プロジェクトに関わった経験 ・顧客フロントでのリーダー／サブリーダーとしてのプロジェクト推進経験 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■システム開発実務経験5年以上 ■PMとしての実務経験10年以上 ★これまでのPM経験・ノウハウを体系化し全社へ還元したい方、育成や組織の標準化に貢献したい方、ぜひご応募ください。 ≪魅力≫■最上流の開発方法論の策定から教育まで一貫して関わることができます ■開発業務から離れ、リモート中心の環境でワークライフバランスを保ちながら専門性を追求できます ■豊富な現場PM経験を持つメンバーが集まる少数精鋭組織で、培った知見を存分に発揮できる環境です。 ≪採用背景≫大型案件の増加や組織拡大、PMの世代交代を背景に、プロジェクト品質向上とPM育成を担う専門組織を新設しました。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須】■製造業メーカーにおける制御/ソフトウェア開発もしくはシステム開発の実務経験■製造業メーカーに対する MBD、システムズエンジニアリング(SE) 、モデルベースシステムズエンジニアリング (MBSE)を活用したコンサルティング業務の実施経験 【尚可】■制御/ソフトウェア開発やシステム開発のプロセス改善推進の経験 ■システム設計に関わるマネジメント経験 ■1Dソフトウェアなどを活用した、モデルベース開発に関わる設計開発業【採用背景】2024年9月にIDAJグループに加わり、机上の空論ではない、顧客に寄り添う伴走型コンサルティングを強みとしており、案件増加による体制強化のための募集です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】 ■開発経験5年以上(※オープンWeb系、組み込み系問わず) ■開発リーダーとしてシステム設計～運用保守の経験 【歓迎】 ■これからITコンサルタントとしてスキルアップを図りたい方 ■ITコンサルタントとして顧客折衝～要件定義の経験 ■モデルベース開発の経験 ■TOEIC（R）450点以上相当 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】◆部門または組織単位でのプロセス改善・標準化を主導した経験3年以上 ◆ソフトウェア開発における実務経験 (5年以上,設計～実装～テストの一連のプロセスを担当, 推奨言語 C#/Java) 【当社の魅力】実装/半導体/FPD向けに設備とソフトを提供し、工場全体の生産性と品質向上に貢献。ソフトJ開発部は次期PF開発を進め、標準化で価値提供の速度を高めます。勤務地は福岡美野島で週2回出社を基本にリモート併用。Ubuntu、Docker、GitHub、Jira等を活用し、横断改善の専門性を高められます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■車載用 ECU のシステムまたはソフトウェア設計・開発実務 【歓迎】Git等構成管理ツールの使用経験 【当社の魅力】1.顧客基盤の盤石性:国が投資する最先端分野に注力した案件を 多数保有していることから「景気に左右されず予算が投じられる安定性」と「技術の成長性」を併せ持っている企業。 2.製造業の激動期でも活躍可能な力が身につく：メーカーでは「製品軸」でキャリアを積むのに対し当社では「技術軸」でキャリアを積むため、所属業界の先行きが不安でも時代に合わせて活躍できる力を培いどこに行っても通用する」力を身に着けることで変化の多いこの時代での安定を手に入れることができる。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■A-SPICEまたはISO26262の知見・開発経験 【歓迎】■Git、Jira、Redmine等の管理ツールの使用経験 ■マネジメントの経験 【魅力ポイント】A-SPICEやISO26262に準拠したソフトウェア開発業務になります。EV化が進む中で機能安全に対しての知見は今後必要となってくると思いますので、システム要件定義から参画することでより深く経験を積むことが出来ると考えます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】 ・組込制御開発の実務経験2年以上 【選考フロー】 応募～内定まで最短2週間。土曜日、平日夜の選考も一部調整可能です。 1,応募(書類選考) 2,一次選考(採用担当面接・会社説明) 3,最終選考(役職者面接、オンライン筆記試験) 4,内定 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】 ■UN-R、UN-GTR、EU、FMVSS（北米）、保安基準（日本）の車両法規に関する理解 ■TOEIC 500点以上 ■FTA、FMEA、DRBFMの知識と実施経験 ■多様なステークホルダーとの円滑なコミュニケーションスキル ■ソフトウェア開発経験（10年以上） 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力：英語 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須】 ■製造業メーカーにおけるシステム設計、MBD推進、MBSE推進の実務経験 ■MBD、SE導入に関わるコンサルティング業務の経験 【尚可】■システム設計に関わるマネジメント経験■モデルベースシステムエンジニアリング（MBSE）を活用した実務経験、SysML言語の使用経験■下記のソフトウェアなどを活用したモデルベース開発に関わる設計開発業務、制御システム開発業務、シミュレーション業務の経験 －MATLAB/Simulink/Modelica（Dymola / AMESim / SimulationXなど） VHDL-AMS/GT-SUITE / Ansys Twin Builder（Simplorer） 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■大規模シミュレーション基盤の設計経験■C++高い熟練度 ■物理モデル・センサーモデルの深い知識■非機能要件設計（性能・拡張性・再現性）【歓迎】分散処理・クラウドレンダリング経験 【生涯プロエンジニア】1社・1製品に縛られることなく、約1400社の取引先の中から多様な先端開発や上流工程に携わることができます。次の10年も技術者として最前線で市場価値を高め続けられる環境が整っており、技術力に応じた給与制度の為、経験を積み昇給を目指すことも可能です。役職定年はなく400名以上のエンジニアが定年到達後も活躍。 培ってきた経験を活かし、時代の変化に応える当社で新たな挑戦をしてみませんか？ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】自動車品質規格（ASPICE、機能安全、サイバーセキュリティ）に準拠したプロセス構築または改善の経験 【歓迎】ASPICE プロビジョナルアセッサー資格を保有している方 【メイテックには自己成長を促す仕組みがあります】受注案件の全てがネット上で検索可能な「ベストマッチングシステム」を独自に保有しており、ご自身のキャリアに照らし、ぴったりの案件、もう一歩頑張れば就ける案件などを探すことができます。また、希望する受注案件にスキルが不足している場合はそのスキルが赤字で表示される仕組みとなっており、足りないスキルは研修で補い、自らの市場価値を上げることが可能です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■車載システム開発のご経験をお持ちの方 【歓迎】■ISO26262の知見がある方 [この仕事の魅力]個人の裁量が大きく、新しい技術やアイデアに対して自由に挑戦可能。プロジェクトにおいて自分の手腕を発揮し、イノベーションに貢献することができます。 [この仕事の大変さ]個人の裁量が大きい分、プロジェクトの成功や成果は、個人の取り組みと決断に大きく依存します。また、問題解決能力が求められるため、高い専門知識と実務経験を学び、プロジェクトを成功に導くためのスキルを磨くことが必要です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【何れか必須】■航空分野における開発プロセス、品質要求、認証要求についての知識・経験■耐空性要求、型式証明、組織認証、DOA に関する知識・経験■国際規格に基づく形態管理、品質管理、設計開発経験 【歓迎】■DO-178C に基づく開発または検証経験■航空機搭載ソフトウェア、航空電子機器の開発経験■型式証明、組織認証、DOA、監査対応の実務経験■要求から試験までのトレーサビリティ管理経験■各種トレーサビリティのツール使用経験■認証関連ドキュメントの作成・レビュー経験【キャリアパス】国際共同開発の品質保証を満足したMBDに基づくソフト設計開発の専門性を磨き、本事業のソフトウェアの第一人者を目指します 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力：英語 資格：

必要な経験・能力等 (１)～(３)いずれか必須: (１)PM／PL実務経験：3名以上のソフトウェア開発PJTでPMまたはPLの経験 (２)上流工程経験：要件定義・基本設計など上流工程において、顧客・ステークホルダーと直接折衝しながらプロジェクトを推進した経験 (３)プロジェクト管理経験：計画立案・進捗管理・課題管理など、プロジェクト管理の基本サイクルを一通り担った経験 学歴・資格 学歴：大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■組み込みソフトウェア/ファームウェア/ミドルウェアの開発経験（ハードウェアに近いレイヤーでのデバイス開発）■他社環境で起きている問題の原因を切り分けた経験■英語の読み書き※英語の技術協議あり 【仕事の魅力・得られるキャリア】 ・技術の広がり：自社製品の実装から、大手トップメーカーへシステム全体の提案を行う技術コンサルへ飛躍 ・最先端へのシフト：世界シェアを誇る制御ソフト「CODESYS」を扱い世界標準技術に触れ続けられる ・豊富なポスト：成長事業につきポジション多数。マネジメントや組織立ち上げの中核に挑戦可能 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力：英語 資格：

必要な経験・能力等 【いずれかの使用必須】■Mathworks 製品■1D モデリングツール ■SysML 等のシステムモデリングツール■その他関連するサードパーティツール 【尚可】■AD/ADAS 領域における設計開発もしくはエンジニアリング業務支援の経験■現代制御や機械学習技術を活用した機能開発の実務経験 ■制御/ソフトウェア開発やシステム開発における開発環境構築の経験 【採用背景】2024年9月にIDAJグループに加わり、机上の空論ではない、顧客に寄り添う伴走型コンサルティングを強みとしており、案件増加による体制強化のための募集です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】 ■車載ソフトウェア開発経験 ■自動車分野での機能安全業務経験（目安5年以上） 【採用背景】これまで自動車業界での機能安全規格に対応したソフトウェア開発やプロセス構築など豊富な実績を積み重ねてきました。近年、電動化・自動運転といった車両システムの高度化に伴い、安全性の確保がこれまで以上に重要視されており、これらの基準に適合した開発プロセス構築やシステム設計へのニーズも急速に拡大しています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■システム開発プロジェクト実務経験5年程度■開発工程（要件定義～設計～テスト）基本理解■PLまたはそれに準ずる役割での推進経験■開発プロセスやルールに対する課題意識を持ち、改善に取り組んだ経験 【歓迎要件】 システム開発標準の策定・導入・運用経験 ITIL、品質管理、PMO等のプロセス改善経験 複数プロジェクトを横断した課題整理・改善推進経験 社内外関係者との調整・合意形成をリードした経験 開発プロセスの教育・展開（研修、ガイドライン整備など）の経験 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】何かしらのシステム開発における要件定義や基本設計のご経験をお持ちの方（MBSEなどの知識・経験不問） [この仕事の魅力・面白さ] 自動運転開発の過熱により注目を集めているMBSEの知識を学ぶことができます。また、それらの専門的な知識を活かし、お客様のシステム開発の効率向上と品質向上に貢献することができます。 [この仕事の大変さ] コンサルタントとしての役割も担うため、お客様との円滑なコミュニケーションスキルも必要となります。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【全て必須】 ■車載ソフトウェア開発経験 ■自動車分野での機能安全業務経験5年以上 【歓迎】■機能安全のプロセス導入経験 ■SOTIF (ISO 26262) の知識 ■A-SPICE、PMBOKの知識 ■システム設計や要件分析など上流工程の開発経験 ■ECUの制御やハードの知識 ■セキュリティの知識 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 必須：システム／ソフトウェア開発プロセスの上流工程や管理プロセスに対する改善活動の経験 技術開発環境： 言語：Python、C、C++、各種生成AI モデル設計：SysML、MATLAB/Simulink 開発標準：Automotive SPICE 募集要項 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■車載関連ソフトウェア開発の経験者■ソフトウェア開発プロセスの構築・運用支援経験者■課題形成し改善に取り組める■コミュニケーションスキル 【歓迎】■車載製品関連ソフトウェア開発のリーダ経験者■各国の個人情報保護法令の理解■英語を使用した業務経験（TOEIC 500点以上） 【募集の背景】 昨今の車載製品の高度化・複雑化、関連サービスの多様化に対応する為に、ソフトウェア開発プロセスや規格・規定・法令対応のエキスパートメンバ補強の一環としての募集のため 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■開発経験10年以上かつ上流工程（要求分析～設計）経験、または車載の幅広い工程経験（業界不問） 【尚可】■自動車業界経験 ■MATLAB/Simulink/AWS経験 ■MBSE/MBDリーダー経験 【働き方】在宅勤務可！年間休日122日（土日祝休み）、有休平均取得15.9日（1時間単位取得可）、子ども手当（1人月8,000円）等手厚い労働環境。 【当社の強み・育成風土】『人を育てる』社風のもと、高水準の技術力と教育制度を完備。10年以上の開発ノウハウを活かし、ハイクラスエンジニアとして長く活躍できる環境です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■機能安全規格（ISO26262）の知識 ■自動車業界または車載システム開発に関する知見 ■ドキュメント作成経験 【歓迎】 ■ISO26262の知識を活かしたい方 ■車載開発プロセスの整備や改善に興味がある方方 ■品質保証・機能安全・開発管理領域でキャリアを築きたい方 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】◆部門または組織単位でのプロセス改善・標準化を主導した経験3年以上 ◆ソフトウェア開発における実務経験5年以上, 設計～実装～テストの一連のプロセスを担当, 推奨言語 C#/Java) 【当社の魅力】回路形成プロセス事業のソフト開発を支える横断役として、プロセスの再設計と標準化で開発力を底上げします。UbuntuやDocker等の環境を前提に、GitHub/Jiraで改善を回します。勤務地は福岡/東京/神奈川のいずれかで、週3回程度の出社を基本にリモート併用。社内公募や学習機会もあり、組織の成長に直結する役割です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：