土木設計、産休・育休あり、500万円以上の転職・求人情報

必要な経験・能力等 【必須】■募集職種・職務内容に記載している専門能力を有し、3年以上の実務経験のある方 【尚可】■技術士 【その他求める経験等】 空港計画、空港運営事業に係る入札支援等のコンサルティング、空港運用・空港営業・経営企画業務などの実務経験のある方、あるいは航空運送事業会社における空港施設関連業務経験のある方 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれも必須】◆建設業界または建設コンサルタント業界等において、調査/計画/設計業務などの経験が5年以上あること ◆技術士、技術士補、RCCMいずれかの資格 【参考：事業紹介】https://www.suncoh.co.jp/#service 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：技術士(建設部門、上下水道部門) 技術士補 その他資格

必要な経験・能力等 【必須】■建設コンサルタントで実務経験をお持ちの方 【尚可】■技術士・RCCM 建設部門(鋼構造及びコンクルート、河川)(砂防及び海岸、海洋)(道路） ■技術士・RCCM 農業部門 【働き方】■リモートワーク応相談！案件により出張や支店への出社が発生する可能性はありますが、それ以外で定期的な出社義務はございません。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

求める人材: ■必須条件： ・土木設計経験をお持ちの方 ・普通自動車運転免許（AT限定可） ・土木関連のご資格保有者 ＜年齢制限＞ 67歳未満 定年年齢を上限とした募集のため。

求める人材: ▼必須資格／経験 ・1級建築士 ・電気設備設計のご経験 ▼歓迎資格／経験 ・建築設備士 一級建築士 建築設備士;技術士;第一種電気主任技術者;第二種電気主任技術者;第三種電気主任技術者

必要な経験・能力等 【必須】■建設・造園コンサルタントや設計事務所における計画・設計業務への従事5年以上 【尚可】■技術士（建設）都市及び地方計画、RLA 【働き方について ～業界・会社としての働き方改革～】 ■当社は2009年からWLBに取り組んできました。恒常的な負荷がかからな いよう、業務状況共有会議を毎週行う・個人毎に月間・年間の残業時間の 目標を決め、上司が全員の残業状況を把握・コントロール等の取組をして います。■水曜日のノー残業デーは、社内放送を実施し、また、毎日19時には音楽を流し、退社ムードを高めています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須】■海外道路の計画または設計業務のPM経験3件以上、かつTOEIC730点以上■橋梁の計画、設計、施工監理、維持管理の経験、かつTOEIC860以上 【尚可】 ■海外業務経験がある方 ■海外での実績を3件以上お持ちの方 ■国内を含めた管理技術者の経験 ■技術士（道路）、技術士（鋼構造及びコンクリート） 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力：英語 資格：技術士(その他)

必要な経験・能力等 【必須】■募集職種・職務内容に記載している専門能力を有し、3年以上の実務経験のある方 ■業務経験者（コンサルタント）、行政技術経験者 【尚可】■技術士（鋼構造及びコンクリート）、技術士（土質及び基礎） 【働き方について ～業界・会社としての働き方改革～】 ■当社は2009年からWLBに取り組んできました。恒常的な負荷がかからな いよう、業務状況共有会議を毎週行う・個人毎に月間・年間の残業時間の 目標を決め、上司が全員の残業状況を把握・コントロール等の取組をして います。■水曜日のノー残業デーは、社内放送を実施し、また、毎日19時には音楽を流し、退社ムードを高めています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】 ■募集職種・職務内容に記載している専門能力を有し、3年以上の実務経験のある方 ■業務経験者（コンサルタント、ゼネコン、メーカー） ■土木技術者：技術士（上下水道） ■建築技術者：一級建築士 【尚可】 ■機械技術者：技術士（上下水道）■電気技術者：技術士（上下水道）または技術士（電気・電子） 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】 ■建設コンサルタント、ゼネコン、メーカ等での土木構造物の構造設計の経験 【歓迎】 ■各分野における技術士等の有資格者 ■JICA事業・借款事業関連の技術業務経験者 ■ビジネス対応可能な英語力 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力：英語 資格：

必要な経験・能力等 【必須】 ■募集職種・職務内容に記載している専門能力を有し、3年以上の実務経験のある方 【尚可】 ■技術士（道路）、RCCM（道路）、技術士補 ■道路に係る計画・設計など業務経験者（コンサルタント、ゼネコン）、行政技術経験者 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】・土木設計もしくは積算経験をお持ちの方・土木施工管理のご経験をお持ちの方【魅力】新卒、中途入社で変わらない昇給・昇格制度のため、年次に関わらず活躍しやすい環境です。 【働く環境】◆施工写真の整理業務等はアウトソーシングを行い残業時間は平均30時間程度です。（繁忙期45h程度～閑散期は10h程）◆面接の中で配属先と配属案件についてはすり合わせを行います。エリア総合職と総合職は本人の希望で変更可能です◆フレックス活用で早上がりや遅め出社など非常に柔軟な働き方が可能です。総合職の場合は[年36回の帰省手当]など、単身赴任者にも充実した手当が用意されております。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：1級土木施工管理技士 2級土木施工管理技士 技術士(建設部門、上下水道部門)

必要な経験・能力等 ＜必須＞・技術士（建設部門：鋼構造及びコンクリート） ・高速道路各社、国土交通省の技術士資格を有する橋梁設計経験者（鋼構造及びコンクリート）、「管理技術者要件」を満たす方 ＜入社後は＞◆全国の仕事を請け負っているので、仕事の幅や人間関係が広がります！◆土日祝休みに加えて、在宅勤務やフレックスタイム制度の利用も可能。柔軟で働きやすい環境が整っています◎ ◆月に数日程度の出張あり 全国各地の現場に行き、現地確認や打ち合わせのほか、学会への参加など、ご自身のやる気次第で幅広い知見を学べます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■土木設計または土木施工管理の実務経験（年数問いません） ■AutoCADを扱えること 【歓迎】■1級土木施工管理技士 ■技術士（建設または建設部門 総合技術監理部門） ■コンクリート診断士 ■RCCM 【こんな方にピッタリ】■現場での経験を活かした設計に挑戦したい方 ■幅広い案件の設計を手がけてみたい方 ■福利厚生の充実した安定企業で働きたい方 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：2級土木施工管理技士 1級土木施工管理技士

必要な経験・能力等 【必須】建設コンサル・ゼネコン・官公庁等でのシールド工法（管渠）の設計または施工経験10年程度以上／大卒以上（土木工学系）または同等の実務経験 【歓迎】技術士（上下水道部門／建設部門）資格保有者 【当社について】リモートワーク（月8日まで）／売上高も順調に推移／女性の育児休暇取得率：100%／平均有給休暇取得日数：8.8日（2024年度）／平均勤続勤務年数：10.3年（2024年度） 【制度など】 親睦会、クラブ活動、社員旅行、社内イベント、退職金制度あり（勤続3年以上）、各種資格取得補助、資格取得一時金、資格手当あり 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須要件】■RCCM（鋼構造及びコンクリート、鉄道等） ■仕事の内容に関わる設計業の経験 【優遇】 ・技術士（鋼構造及びコンクリート、鉄道等） ・鉄道設計技士 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【いずれか必須】 ■橋梁設計経験者 ■橋梁メンテナンス経験者 【当社の強み】「ユニークで一歩先を行く」技術で事業を展開していること。プロジェクト例：■廃棄物を溶融し有用物としてリサイクルする「ガス化溶融炉」の分野では世界のトップサプライヤー■鋼構造の技術を活かした、世界初の埋立て・桟橋の組み合わせ構造を持つ羽田空港D滑走路■海洋資源開発設備の分野では国内で唯一のオフショアコントラクターであり、今後開発が進む洋上風力発電分野でも貢献が期待されています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■募集職種・職務内容に記載している専門能力を有し、3年以上の実務経験のある方 【必須資格】技術士（港湾・海岸・海洋分野） 【尚可】 ■海外業務経験 ■TOEIC730点以上 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：技術士(その他)

必要な経験・能力等 【必須経験】 ■土木設計経験■土木分野の測量・積算業務の経験者■普通自動車運転免許（AT限定可）【歓迎する資格】 ■RCCM・技術士 【魅力】 ■RCCM・技術士等の資格を活かしてキャリアアップ可能 ■年間休日129日でワークライフバランス良好 ■資格手当充実で意欲次第で給与アップを実現 ■中途入社者が多く経験豊富なメンバーと働ける環境 ■自分で業務をコントロールでき過度な負荷がかからない職場 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車 技術士(建設部門、上下水道部門) シビルコンサルティングMGR

必要な経験・能力等 【必須】上下水道施設の土木構造物設計、または耐震診断・補強設計の実務経験10年程度以上／大卒以上（土木工学系）または同等の実務経験 【歓迎】技術士（上下水道部門）資格保有者 【当社について】リモートワーク（月8日まで）／売上高も順調に推移／女性の育児休暇取得率：100%／平均有給休暇取得日数：8.8日（2024年度）／平均勤続勤務年数：10.3年（2024年度） 【制度など】 親睦会、クラブ活動、社員旅行、社内イベント、退職金制度あり（勤続3年以上）、各種資格取得補助、資格取得一時金、資格手当あり 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】技術士資格保持者／河川、海岸・港湾、砂防、水工、農業水利などの分野における公共土木設計の実務経験 【歓迎】総合評価落札方式の入札で、技術提案書を作成した経験 【当社について】リモートワーク（月8日まで）／売上高も順調に推移／女性の育児休暇取得率：100%／平均有給休暇取得日数：8.8日（2024年度）／平均勤続勤務年数：10.3年（2024年度） 【制度など】 親睦会、クラブ活動、社員旅行、社内イベント、退職金制度あり（勤続3年以上）、各種資格取得補助、資格取得一時金、資格手当あり 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須要件】■RCCM（造園）、RLA（登録ランスケープアーキテクト）のいずれかの資格保有者 ■仕事の内容に関わる設計業の経験 【優遇】 技術士（都市および地方計画）、RCCM（造園）、RLA（登録ランスケープアーキテクト）のいずれかの資格保有者 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】土木設計の実務経験（特に斜面防災・地すべり対策・構造物設計など）■後輩の指導やチームリーダーとしてのマネジメント経験（規模不問）【歓迎】技術士/RCCM/地質調査技士/土木施工管理技士等の有資格者 【働き方】年休122日・基本的に土日祝休ですが、案件により土日いずれかの出勤有り。平日に振替休日の取得が可能です。 【競合優位性】競合優位性は技術力高・民間案件多。丸の内・六本木・恵比寿等有名複合施設や都庁の地盤調査も担当。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■公共工事の発注者の立場に立った業務経験、又は民間等のコンストラクション・マネジメント関連業務での技術的実務経験を有する。 ■公共工事における土木工事の設計業務を実施した実務経験を有する。 ■大卒後5年、短大・高専卒後8年、高卒後11年以上の実務経験を有する。 【歓迎】■RCCM■技術士補■土木施工管理技士■公共工事品質確保技術者 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】上下水道施設等における電気設備の計画・設計実務経験10年程度以上／高専卒以上（電気系）または同等の実務経験 【歓迎】技術士（電気電子部門）資格保有者 【当社について】リモートワーク（月8日まで）／売上高も順調に推移／女性の育児休暇取得率：100%／平均有給休暇取得日数：8.8日（2024年度）／平均勤続勤務年数：10.3年（2024年度） 【制度など】 親睦会、クラブ活動、社員旅行、社内イベント、退職金制度あり（勤続3年以上）、各種資格取得補助、資格取得一時金、資格手当あり 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】建設/土木の設備に関する何かしらの業務の経験をお持ちの方 【歓迎】■計画・設計・施工・メンテナンスなどの経験をお持ちの方■一級土木施工管理技士、一級建設機械施工管理技士、第一種電気工事士 【働く環境】◆施工写真の整理業務等はアウトソーシングを行い残業時間は平均30時間程度です。（繁忙期45h程度～閑散期は10h程）◆面接の中で配属先と配属案件についてはすり合わせを行います。エリア総合職と総合職は本人の希望で変更可能です◆フレックス活用で早上がりや遅め出社など非常に柔軟な働き方が可能です。総合職の場合は年36回の帰省手当など、単身赴任者にも充実した手当が用意されております。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】 ■コンクリート、河川、電力土木、上水道、トンネル、道路、いずれかの分野の調査・設計に関わる業務の経験 【歓迎】 下記いずれかの有資格者 ■技術士（建設部門） ■RCCM ■コンクリート診断士 ■コンクリート主任技士 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】 ■RCCM（道路、河川、砂防及び海岸・海洋等）と同等以上の資格保有者 上記職務内容に関わる設計業の経験 【優遇】 技術士（道路、河川、砂防及び海岸・海洋、鉄道等）RCCM（道路、河川、砂防及び海岸・海洋、鉄道等） 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須要件】■トンネル、道路、橋梁等における何らかの土木設計実務経験をお持ちの方（派遣社員としての業務経験をお持ちの方も大歓迎いたします）【学歴】高校卒業以上（必須条件に準じた学歴が必要です） 残業は月平均15時間程度と少なく、19時頃にはほぼすべての社員が定時近くで帰宅しています。完全週休2日制で土日祝もしっかり休める大変良好な就業環境となっています。東南アジア等の海外市場にも進出し増収増益を続ける非常に安定した経営基盤をしっかりと確立しています。これまでに培った専門的な設計スキルを存分に発揮し、チームワークを尊重しながら前向きに取り組める方を心より歓迎いたします。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】プラントやトンネルなどのインフラ設備に関する何らかの設計経験5年以上 【歓迎】第一種電気工事士 ◎トンネル設備、河川排水機場、上下水施設、道路管理施設などの施設の電気設備の施工経験があれば活躍いただける世界です。 ◎電気に関する資格の勉強をされている方、大歓迎です。教材費の負担など、資格取得に関しては会社として全面的にバックアップします。 【参考：事業紹介】https://www.suncoh.co.jp/#service 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種電気工事士

必要な経験・能力等 【必須経験】■橋梁や鉄道構造物の設計経験または建設コンサルタント業界での設計（目安経験：5年以上）【歓迎する経験】■技術士またはRCCM資格保有者 【魅力】■完全週休二日制で年間休日125日、プライベートも充実■フレックスタイム制度やノー残業デーを導入し、働きやすい環境を実現■資格取得支援制度が充実しており、技術士やRCCM等の試験合格者には報奨金や資格手当を支給■公共案件を中心に、社会インフラ設計のプロフェッショナルとして成長できる■中途採用者が多く、入社後の教育体制やOJTが整っており、安心して働き始められる環境 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■技術士（下水道部門）■RCCM（下水道部門） 【当社について】■大阪府内市町村を中心に建設コンサルタント業・測量業を行っています。■NiX JAPAN株式会社のグループに参入いたしました。全グループの規模は、会社数15社、社員数600人超（グループ全体）を誇る巨大なグループとなっています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須】設計・測量のご経験、設計または監理部門の経験者 【尚可】技術士（建設部門/上下水道部門） ◎年間休日：120日程度（休日は土日、祝日、年末年始） ◎福利厚生：社員全員が働きやすい環境をつくるため充実させています。 ◎保養所利用可、レジャー・リゾート施設利用割引(ホテル、ゴルフ場、スキー場、ベルーナドーム 他) 【雇用形態について】契約社員スタートですが、最短3ヶ月で正社員登用 の制度がございます。また直近の実績では登用率100％。双方合意の上、 正社員登用をしております。詳しくは面接にてお問い合わせください。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：技術士(建設部門、上下水道部門)

求める人材: 技術士(上水道もしくは、下水道)をお持ちの方 経験: ・上下水道の設計経験 ・配管メーカーなどでCADを使用した設備作図経験

求める人材: ＜応募資格/応募条件＞ 【必須条件】　 ・土質・地質調査、地下水開発調査に関する経験 ・TOEIC(R)テスト700点以上

必要な経験・能力等 【いずれか必須】■技術士（建設部門）資格■RCCM（鋼構造及びコンクリート又は道路）資格 【働き方】中途入社者へのバックアップ体制あり、年休122日以上、土日祝休、長期就業者多数の環境です。 【魅力】■非常に高水準の労働環境。腰を据えて長く働くことができます。業務は年間平準化していますが、年度末1～3月納期が繁忙期です。同時に数件担当することもございます。 ■大手企業では専門分野に特化しがちですが、当社では道路、橋梁、上下水道、河川など幅広い土木設計業務に携わることができ、設計も内製となるため総合的なスキルアップが可能です 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車 シビルコンサルティングMGR 技術士(建設部門、上下水道部門)

必要な経験・能力等 【いずれも必須】■普通自動車第一種運転免許 ■CADの使用経験をお持ちの方 ■橋梁、伸縮装置等の設計、施工の経験をお持ちの方 【歓迎】 ■JW-CADもしくは、土木、建設系CADの経験がある方 ■橋梁の施工管理経験 ※直近では勤怠管理システムの導入やクラウドで管理できるコミュニケーションツールの導入を検討しており、より負担の無い、働きやすい環境の実現のために積極投資をしております。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須経験】■土木構造物設計の経験者（目安：3年以上） 【必須資格（いずれか）】■技術士（建設）■RCCMの資格 ＼おすすめポイント4選／ 【1】年間休日120日！月平均残業15h！ワークライフバランス充実！ 【2】安全な国土形成に貢献している、やりがいの大きい仕事！ 【3】給与水準も高く、昇給もしやすい職場です。 【4】AI時代が到来している中、AIには発揮できない技術の習得可能◎ →少しでも興味ある方は【応募ボタン】をプッシュ！ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須】■技術士(道路,鋼構造及びコンクリート,河川砂防,下水道) ■RCCM(道路、鋼構造物及びコンクリート、河川砂防及び海岸、下水道)【必要な経験】官公庁顧客の土木設計の実務経験5年以上 (道路,鋼構造物,コンクリート,橋梁,河川,下水道の設計等) 【働き方】■週に1日程度リモート可能■水曜日はノー残業デー■資格取得、講習会参加の費用負担など資格取得支援■経営層も有休(1日、半日、時間単位)、リフレッシュ休暇、産休育休も取得しやすい環境 ■タイムマネジメントは自主性に任される分柔軟に調整可能ですが、反面、自己管理能力を求められる部分が多いです。■残業時間平均は30～35時間/月 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

求める人材: ▼必須資格／経験 ・普通自動車免許 ・下記いずれかの資格をお持ちの方、もしくはご経験がある方 - RCCM - 技術士 - 土木設計10年以上 - 1級土木施工管理技士の資格をお持ちで、コンサルや設計業務の内容が分かる方（分野問わず） ・1級土木施工管理技士 ・技術士 ・RCCM

必要な経験・能力等 【いずれか必須】■下水道改築設計・更新設計の経験者 ■土木構造物の設計業務の経験をお持ちの方 【歓迎資格】■技術士（建設部門、上下水道部門）■技術士補（建設部門、上下水道部門）■RCCM※技術士33名、地質調査技士27名が在籍中 【建設コンサルタントのキャリアの魅力】政府主導の国土強靭化によりインフラ整備が急務となる中、建設コンサルタント業界は2019年4月から改正労基法に対応しています。安定的に案件が増えつつ働き方も確実に改善が進み、長期的にキャリア形成を希望する方にお勧めです。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：技術士(建設部門、上下水道部門) 技術士補 シビルコンサルティングMGR

必要な経験・能力等 【必須要件】■橋梁や河川等における土木設計実務経験をお持ちの方（これまでの実務経験や専門知識を存分に活かせます） 残業は月平均15時間程度と少なく、19時頃にはほぼすべての社員が定時近くで帰宅しています。完全週休2日制で土日祝もしっかり休める大変良好な就業環境となっています。東南アジア等の海外市場にも進出し増収増益を続ける非常に安定した経営基盤をしっかりと確立しています。これまでに培った専門的な設計スキルを存分に発揮し、チームワークを尊重しながら前向きに取り組める方を心より歓迎いたします。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】 ■上水道設計・下水道設計経験2年以上（PJT管理経験者優遇） 【歓迎】 ・RCCM（上・下水道部門）、測量士、技術士（上・下水道部門）の資格をお持ちの方 ・マネジメント経験をお持ちの方 ・建設部門有資格者も歓迎 【業務内容変更の範囲】同社業務全般 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

求める人材: ▼必須資格／経験 ・技術士 ・道路の実務経験5年以上 ▼歓迎資格／経験 ・道路の実務経験7年以上 技術士 シビルコンサルティングマネージャ

求める人材: 応募条件 土木設計、農業土木設計、これらに附帯する建築・構造物設計のいずれかの実務経験 歓迎条件 技術士、RCCM、農業土木技術管理士　他、測量・土木関係の資格をお持ちの方

必要な経験・能力等 【必須】技術士（上下水道）の有資格者 【尚可】普通自動車運転免許（ＡＴ限定可）をお持ちの方、測量士、土木施工管理技士、ＲＣＣＭ等の資格、上下水道の設計経験やＣＡＤの使用経験をお持ちの方 ■年休131日（土日祝休み）/残業月9時間程度と働きやすい環境で定着率◎ ■一人ひとりの個性やバックグラウンドを尊重し、時間をかけて着実にエキスパートへ育成していく方針です。 ■年１回、３支社合同で技術発表会を開催し、技術者としての成長を促進しています。 ■社員数は約５０名と規模は大きくありませんが、社内の風通しが良く、社員の声も経営層へダイレクトに届く環境です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須】◆地元コンサルタントでの土木設計5年以上 ◆測量に関わった経験がある方(現況平面測量に関わる経験があればOK) ◆道路、構造物などの設計ができる方 【働きやすさ×専門性を高められる環境がアピールポイント！】 ◆土日休みで有給消化率は80％/残業21.6時間とライフワークバランスも充実できます◆DX促進にも着手しており、さらなる業務効率化や事業拡大も目指しております。◆様々な領域の業務を任せられる問よりは同じ領域でプロフェッショナルを目指すことが出来ます。その領域で当社トップの人材が県内トップの人材と言えるレベルと自負しております。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】土木/防災分野での実務経験(設計不問)※キャリアチェンジ志望歓迎 【歓迎】■土木設計の実務経験■技術士/RCCM/地質調査技士/土木施工管理技士等の有資格者 ※歓迎要件対象者は給与に反映 【働き方】年休122日・基本的に土日祝休ですが、案件により土日いずれかの出勤有り。平日に振替休日の取得が可能です。 【競合優位性】競合優位性は技術力高・民間案件多。丸の内・六本木・恵比寿等有名複合施設や都庁の地盤調査も担当。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

求める人材: ■必須条件: ・土木設計(建設部門・河川)経験 ・普通自動車第一種運転免許(AT限定可) ※業務にて社用車使用(現場への移動および打合せ) ブランクOK! ■歓迎条件 技術士(建設部門・河川) 経験者の方は歓迎です!

必要な経験・能力等 【必須】■土地開発・造成設計の実務経験■不動産開発の経験（用地売買、事業推進等の実務経験）■造成設計図面の読解スキル、および土木に関する基礎知識■行政協議・許認可申請の実務経験 【弊社について】■TRIALが展開をする店舗や住宅の建築の企画、設計、監理業務、商品化住宅の企画・開発を中心にそのブランディングからインテリア・プロダクト等にいたるまでトータルにデザインしています 【Store事業部】■店舗の設計(新築、改修、改装など)、現場監理 【Housing事業部】■住宅の設計 【Resort事業部】■旅館、ホテル、ゴルフ場などのレジャー施設の設計 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：一級建築士 測量士 1級土木施工管理技士

必要な経験・能力等 【必須】■土木設計の経験が3年以上ある方 【歓迎】■RCCM(シビルコンサルティングマネージャー)または技術士(建設部門)を所有している方 【資格支援制度あり】国家資格取得可能です◎講習費・受験料は会社負担。取得時は手当や祝金を支給。資格取得に向けた環境が整っています 【働き方】申請があれば、時短勤務や週3～4勤務もご相談可能です。閑散期は残業月10～20時間程度に抑えられています。直行直帰も可能。育児休業、子どもの看護休暇、介護休業制度などもあり。組織は少人数だからこそ意思決定が早く、互いにサポートし合う風土です 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

求める人材: 【必要資格】 技術士,技術士補 ＜必須条件＞下記いずれかに当てはまる方　 （1）ゼネコンやサブコン、調査会社や建設コンサルタント業界、プラントエンジニアリング業界でのご経験をお持ちの方 （2）JICA・ADBや世銀を通じタ上下水道分野での何かしらの業務経験をお持ちの方 ＜歓迎条件＞ ・技術士又は技術士補資格、RCCM、語学スキル（TOEIC(R)テスト730点以上） ・ADB等の国際機関での業務主任（総括）経験者

必要な経験・能力等 【必須】土木設計の実務経験方もしくは下記資格いずれかをお持ちの方 ◇技術士（建設部門・上下水道・応用理学のいずれか） ◇RCCM（道路、下水道、土質及び基礎 等） 【当社の強み・働き方】 最新技術への先行投資を行う社風であり、現場からの新しい技術や手法を取り入れる提案が通りやすい環境です。資格取得支援も充実しており更なるスキルアップを目指せます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

求める人材: ■必須要件: ・学校または病院の公共建築設計の実務経験 ・建築設備士/一級建築士/設備設計一級建築士のいずれかの資格をお持ちの方

求める人材: 【必須条件】 ・土木設計の業務経験がある方 ・普通自動車免許 歓迎条件 【歓迎】 ・技術士建設部門:道路を取得の方

求める人材: RCCM資格 上下水道の設計経験 【歓迎条件】 技術士(下水道)又はRCCM(下水道)を取得されている方

必要な経験・能力等 【必須】下記いずれかの資格をお持ちの方 ■技術士(道路) ■RCCM(道路) 【魅力】■即戦力として活躍できる環境で、ベテランの経験と知識を存分に発揮していただけます ■一人ひとりがプロジェクトを担当する体制で責任とやりがいを持って業務に取り組めます■資格保有者には資格手当が毎月支給され、スキルが正当に評価されます■労使協定により残業は月45時間を超えない働き方を実現しています■地域に根差した建築プロジェクトを通じて、地域社会への貢献を実感できます 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

求める人材: ・技術士保有者 建設部門/土質及び基礎

求める人材: 【 必要な免許・資格 】 ・RCCM、技術士(建設部門)いずれか必須 ┗道路 ┗鋼構造及びコンクリート ┗河川、砂防及び海岸・海洋 ┗港湾及び空港 ・普通自動車運転免許

必要な経験・能力等 【必須】上下水道インフラの設計において、多くの知見と実務経験をお持ちの方。 【歓迎】技術士（上下水道部門）、ＲＣＣＭ等の資格をお持ちの方 【魅力】60歳の定年後、再雇用制度有！ 再雇用でご活躍されている社員も多数在籍！（最長15年） 再雇用後（契約社員）想定年収：8,700,000円～18,400,000円 ■残業月20時間程度、水曜はノー残業デーと、メリハリをつけて働けます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

求める人材: ■必須条件 上水道の設計のご経験がある方 ■必要資格 普通自動車運転免許(AT限定可) ■歓迎条件 ・技術士(上下水道部門)またはRCCMの有資格者 ・上下水道分野での実務経験者歓迎 ・資格をお持ちでない方や、経験が浅い方、シニア層の方も、これまでのご経験や意欲に応じて幅広く募集します。

求める人材: 【応募条件】 ・土木構造物の設計経験

求める人材: 【必要な経験・知識・技能等】 建設コンサルタント業務(土木設計)の実務経歴 【必要なPCスキル】 パソコン操作(セルをコピーしたり加工しての簡単なエクセルの資料作成、ワードでの文書作成ができる程度。高度な関数のスキルは不要。CAD 操作は必須) 【必要な免許・資格 】 RCCM、技術士(建設部門)いずれか必須 普通自動車運転免許 【歓迎条件】 その他の土木・測量技術関係資格 あれば尚可

必要な経験・能力等 【必須】 ■技術士(建設部門または上下水道部門)資格保有されている方 ■普通自動車運転免許 ★幹部候補として即戦力採用、ベテラン技術者からの技術継承、若手技術者の指導などをお願いします。 【キャリアプラン】係長から設計部長まで目指していただけます。 ●ワークライフバランス● 期日までに自身でスケジュールを調整していただいておりますので、ご家庭の事情などがあれば比較的休みがとりやすい環境です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車 技術士(建設部門、上下水道部門)

求める人材: ■必須： ・1級建築士資格をお持ちの方 ・普通自動車免許第一種(AT限定可) 歓迎条件 ■歓迎： ・技術士 ・シビルコンサルティングマネージャ(RCCM) ・測量士の資格 ・管理職/マネジメント経験歓迎

必要な経験・能力等 【必須】土木設計、土木施工管理の経験がある方 【尚可】技術士及び土木施工管理技士等の資格をお持ちの方は優遇。 【長く働ける環境】役職定年はなく条件変更なく働けるため、やりがいもって長く働けます。また、定年後は再雇用も可能です。※勤務条件は本人の希望に合わせ応相談 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【以下いずれも必須】■技術士(建設部門)またはRCCMの資格 ■土木設計(道路、河川砂防、鋼構造及びコンクリート、森林土木のいずれか)の経験が7年以上ある方 ■普通自動車免許(AT限定可) 【歓迎】■技術士補 ■認定技術管理者 ■岐阜県社会基盤メンテナンスエキスパート（ME） ■測量士 ■コンクリート技師 ■コンクリート診断士 ■一級土木施工管理技士 【採用背景】現在部長一人で担っている業務の負担を減らすため、即戦力の方を募集しております。 ※上場企業のグループ会社ならではの働きやすい環境が魅力です！ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車 技術士(建設部門、上下水道部門) シビルコンサルティングMGR

必要な経験・能力等 【必須】土木設計の実務経験 ★お気軽にご応募ください★ ＜設計主担当レベルを想定していますが、マッチしたポジションの提案も可能です。まずはWEB形式でラフに面談をしましょう！＞ 【働き方/社内の雰囲気】 ◆経営陣の方針として、社員の「健康」と「自由」を重視。家庭や成長のための勉強など、「ご自身の時間」を確保可能な環境づくりに尽力。 具体的な施策としては、「ノー残業デー」や業務効率化を重点的に取り組んでおります。 ◆フロアでも公私ともに色んな話しが飛び交うなど、明るい雰囲気の職場です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：シビルコンサルティングMGR 技術士(建設部門、上下水道部門) 第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】■土木設計経験（年数不問）■普通自動車運転免許（AT限定可）【尚可】■RCCM■測量士■技術士（建設部門、上下水道部門） 【要件】土木設計業務の経験がある方（経験年数不問）。RCCM、測量士、技術士等の有資格者は歓迎いたします！ 【魅力】計画全体を担い、全体のクオリティを決定づける非常に重要なポジションです。設計以外の業務への挑戦や、入社後の職種変更の相談も可能。【環境】勤続年数ではなく個人のスキルに応じて給与を決定する風土があります。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：測量士 測量士補 技術士(建設部門、上下水道部門)

求める人材: ▼必須資格／経験 ・建設コンサルまたは近しい業界での土木設計の実務経験 ▼歓迎資格／経験 ・水コンサルでの実務経験 免許不要

必要な経験・能力等 【必須】■技術士の資格をお持ちの方■建設コンサルタントもしくは土木設計に関わるご経験を１０年程度お持ちの方 【歓迎】■協力会社に依頼するのではなく、自ら手を動かし、考えたものを作りたいと考える方 【給与】業界でもトップクラス。実績に応じて更に年収UP可能です！ 【働き方】■有休取得しやすい環境(申請していただいた有休は、ほぼ承認)。ご家庭の事情やお子様の学校行事などでのお休みも気軽にご相談OKです。有休奨励日を年5日、特に土日祝日が飛び日となっている日に設定しておりますので連続休暇が取りやすいです。週2回テレワークが可能で柔軟な働き方が可能です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 語学力： 資格：

求める人材: ・RCCM資格保持者 <分野> ・河川、砂防及び海岸・海洋 ・鋼構造及びコンクリート ・道路 歓迎条件 ・技術士資格保持者 <分野> ・河川、砂防及び海岸・海洋 ・鋼構造及びコンクリート ・道路

必要な経験・能力等 【必須】・建設コンサルタントの実務経験（5年以上） 【歓迎】・技術士資格をお持ちの方 【求める人物像】 社会基盤の整備・維持に関わる会社です。お客様は官公庁が多く、求められるレベルは高くなります。そんな中、常に新しい技術を習得する社員の存在は必要不可欠です。会社も学びの機会を提供していますが、自発的な原動力に勝るものはありません。仕事を頑張りたいという活気あふれる人と一緒に働きたいと思っています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須】■何らかの土木技術職のご経験■建設・施工業務のご経験【歓迎】■技術士・RCCMの取得者※取得意欲のある方歓迎※支援制度有 弊社は社会情勢の変化に対応し、顧客のニーズに応えてまいります。 2002年に導入した固定式3次元レーザースキャナーおよび2015年に導入した車載型の移動式3次元計測システム（MMS）を活用した高精度の3次元データの提供と有効活用のための技術開発や、道路や橋梁などの諸施設の計画・設計・維持更新、防災対策・減災および維持管理に不可欠な道路ストックのデータベース化およびシステム開発などが挙げられます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：技術士(建設部門、上下水道部門) 技術士補 シビルコンサルティングMGR

求めている人材 ✨必須 ￣￣￣￣￣￣￣￣ ・建設コンサルタントまたは 土木インフラ分野の 実務経験をお持ちの方 ・海外業務への意欲 ✨歓迎 ￣￣￣￣￣￣￣￣ ・技術士またはRCCM等の 資格をお持ちの方 ・道路/橋梁/トンネル分野の 設計・施工監理経験 ・JICA/ADB案件の経験 ・英語でのコミュニケーション ✨こんな方にピッタリ ￣￣￣￣￣￣￣￣ ・海外インフラに関わりたい ・国際貢献に意義を感じる ・スケールの大きな仕事を望む

必要な経験・能力等 【必須】■普通自動車運転免許(AT限定可) ■RCCM保有者もしくは近々でRCCM取得予定の方■下記のいずれかのご経験がある方：●河川・砂防及び海岸 ●海洋 ●道路 ●下水道 ●農業土木 ●地質 ●土質及び基礎 ●鋼構造及びコンクリート 【就業環境】■案件は和歌山県のみとなっているため出張はございません。■平均残業は月10h程度と少なく,メリハリのある働き方を実現できます。【業務実績】■創業以来、幅広い案件を担当してきており、当社HPに詳細を載せていますので、是非ご確認ください。https://www.sendaikoubu.co.jp/case 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車 技術士(建設部門、上下水道部門) 1級土木施工管理技士