土木構造設計、子育てサポートありの転職・求人情報

必要な経験・能力等 【必須】 第二新卒採用：大卒以上（土木工学専攻）、経験不問 経験者採用：大卒以上（土木工学専攻）、土木設計経験3年以上 【歓迎】■組織の中心的存在として振る舞える人■自己研鑽意識が高い（会社に言われずとも研鑽を積める）人■長大橋梁の設計が好きな人■現場での業務よりも設計業務が好きな人■脱セクショナリズムの意識がある人■技術に対する規範意識のある人（ごまかし・手抜きをしない人） 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須】■土木・建設業界での耐震解析経験 ■建設業界での耐震解析経験 ■建設業界または機械分野でのCAE、FEM解析業務 【歓迎】■橋梁関連業務（橋梁設計計算）/元請コンサルタントにおける設計業務 ■技術士 【働き方】◎平均残業時間は20時間以下、有給取得率70％以上！◎設計から一気通貫だからこそニーズを反映させるチャンスがあります！◎産休、育休から復帰後、もとの部署、仕事に戻れます 【企業の強み】◎橋梁設計・構造解析における当社ソフトウェアは業界TOPクラスのシェアであり、社会インフラを支える重要な役目を担っています 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】 ・土木構造物の設計実務経験をお持ちの方（業種不問） ・社内外の関係者と円滑にコミュニケーションを取り、協力できる方 【歓迎】 ・鉄筋コンクリート構造物の耐震診断・耐震補強設計の経験 ・官公庁発注の公共工事（設計・施工）の経験 ・上下水道施設（浄水場・下水処理場・ポンプ場等）の業務経験 ・CADや構造計算ソフトの使用経験 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：技術士(建設部門、上下水道部門) 1級土木施工管理技士

必要な経験・能力等 【いずれか必須】◆土木計画経験(3年以上) ◆土木設計経験(3年以上) ◆都市再開発や地域開発での街区計画検討/提案の経験 【歓迎】◆土木コンサル/ゼネコン土木設計部経験 ◆道路/造成設計経験 【以下いずれかの資格をお持ちの方歓迎】 1級土木施工管理技士／2級土木施工管理技士／技術士（建設）／技術士補（建設）／RCCM／土地区画整理士 【魅力】少数精鋭で行っているため大きなプロジェクトをすぐに手掛けることができます。例:都市計画や建築部門と協力しながら街づくり計画に携わっていただきます。 【労働環境】5日間連続した有給休暇取得を促進する、計画休暇制度がございます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：技術士(建設部門、上下水道部門) シビルコンサルティングMGR 1級土木施工管理技士

必要な経験・能力等 【必須】土木構造物の計画、設計(構造設計、耐震設計、工事設計含む)、積算、工事管理・監理等のいずれかのご経験(官公庁や役場などでの上記経験も対象) ※技術的課題に取り組んだ経験を選考にて確認します 【尚可】一級土木施工管理技士および技術士の資格，ゼネコンでの経験 【採用背景】近年では、データセンターや再生可能エネルギー関連施設等のお客さまへの特別高圧電力供給・接続ニーズの高まりを背景に、地中送電線管路や変電設備の建設・更新が増加しており、高度な技術判断と計画的な対応が求められる案件が拡大しています。こうした、事業の変化に対応していくべく、組織強化の募集を行う運びとなりました。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：1級土木施工管理技士 技術士(建設部門、上下水道部門)

必要な経験・能力等 【必須】■リーダーシップ ■プロジェクトマネジメント能力 ■コミュニケーション能力 ■土木構造解析に関連するコンサルティング能力 ■関連ソフトウェアを理論的背景もふまえて扱えるスキル(例）DIANA、LS-DYNA、T-DAP、FrontISTR、FEMAP、FLIP 【求める人物像】■土木構造解析に関する経験が豊富で、一担当者としてではなくプロジェクトマネジメントの経験も積まれている方 ■マネジメント主体ではなく、設計・解析の実務を担当できる方 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須】■土木構造物の数値解析、構造設計のご経験■プログラミング言語を習得されている方【歓迎資格】技術士/1級土木施工管理技士 ■施工事例：https://www.ad-hzm.co.jp/works/ 【働き方】 ■リモートワークも相談可能！■出張は月平均で1回程度。 ■フルフレックス制や在宅勤務制度など、各自が裁量を持って働けるような環境が整っている為、全社の残業時間は月平均30時間程度です ■住宅融資や持株制度、退職金制度など福利厚生、各種手当も充実しています 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：技術士(建設部門、上下水道部門) 1級土木施工管理技士

必要な経験・能力等 【必須】■理系学部卒業の方（土木・機械・数学・物理・情報工学等） ■物理や数学の知識を実務に活かしていきたい方 【歓迎】■ゼネコンや建設コンサルタントでの実務経験 ≪ポジションの魅力≫【社内ゼネラリスト育成】解析も開発も分かるオールマイティーな人材として成長できます。 【学んだことを活かせる】理系学部で学んだ知識を実務で応用可能。鉄鋼メーカーから転職し、学生時代の学びを活かしている先輩も◎ 【在宅勤務でもしっかりサポート】週2出社・週3リモートですが、リモートの日もチャットで質問でき、わからないことは先輩社員がしっかりフォローします。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須スキル】 ■元請企業での土木設計経験（出向で元請企業に在籍した経験も可） ■主担当として設計の経験（橋梁、土木構造物、配管類など） 【ポジションについて】土木設計者としての基礎的な進め方を活かし、入社後は担当する設計業務を主体的に遂行していただきます。水道パイプライン固有の知識については入社後に習得いただきますが、設計条件の整理、構造検討、図面・計算書等の成果物作成については、これまでの経験を基に自ら進められることを期待しています。将来的には担当案件の設計取りまとめや技術提案、後進の技術支援等にも役割を広げていただきます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】橋梁設計のご経験 【歓迎】1級or2級土木施工管理技士資格をお持ちの方 【橋梁事業部の強み】 ■石川県内で唯一、元請けで鋼橋を手掛ける企業 ■製作・施工が一体となって取り組むことができる組織体制 ■関東から関西までの幅広い施工範囲 ※当社は競合メーカーの中では、比較的小規模な組織である分、部門間の連携を非常に重要視しております 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車 1級土木施工管理技士 2級土木施工管理技士

求めている人材 【必須】 ✅土木関係の業務経験（年数は問いません） 【歓迎】 ⏩技術士（建設部門：道路） ⏩技術士補／RCCM ⏩道路の概略・予備・詳細設計のご経験 【求める人物像】 ◎地図に残る仕事を腰を据えて手がけたい方 ◎発注者との対話を大切にできる方 ◎若手の育成にも関わりたい方 ༶ ༶ ༶ ༶ ༶ ༶ ༶ ༶ ༶ ༶ ༶ ༶ ༶ ༶ ༶ ＃建設コンサルタント ＃官公庁受託95% ＃年間休日123日 ＃完全週休2日制 ＃リモート勤務可

求める人材: 【必要資格】 技術士 ＼職種未経験歓迎・業界未経験歓迎／　 ■必須条件： ・土木学科卒もしくは土木系技術職（調査、計画、設計、施工管理など）のご経験 ＜歓迎条件＞ ・職務内容の経験のある方 ・技術士もしくはRCCMをお持ちの方 ・土木学会認定技術者の資格をお持ちの方

必要な経験・能力等 【いずれも必須】 ■技術士（鋼構造コンクリート）の資格保有 ■マネジメントのご経験 ■橋梁設計の実務経験 ■私生活との両立 ・有給休暇取得推進…四半期ごとにスケジュールを提出、部署やチーム内での調整を行い、有給休暇の円滑な取得をサポート、推進しています。 ・ノー残業DAY…毎週水曜日をノー残業DAYとし、ワークライフバランスの向上に努めています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：技術士(その他)

必要な経験・能力等 【いずれか必須】ゼネコン、土木設計コンサル会社、電力系土木技術者などでの業界経験をお持ちの方 【歓迎資格】技術士/1級土木施工管理技士/RCCM 【働き方】 ■リモートワークも相談可能！（週2回程度） ■出張は月平均1～2回程度で、出張なしの月もございます ■フルフレックス制や在宅勤務制度など、各自が裁量を持って働けるような環境が整っている為、全社の残業時間は月平均30時間程度です ■住宅融資や持株制度、退職金制度など福利厚生、各種手当も充実しています 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：技術士(建設部門、上下水道部門) 1級土木施工管理技士 シビルコンサルティングMGR

必要な経験・能力等 【必須】★ベテランの方も歓迎です！★ 土木施工管理のご経験または土木設計のご経験 【歓迎】技術士・一級土木施工監理技術者・コンクリート技士・コンクリート診断士の資格保有者、ゼネコンでの業務経験 【魅力】ガス製造所や発電所といったインフラ事業を担っており、長く安心して働いていただける環境です。また、グループ全体で保有する豊富なノウハウや元請けの立場でのプロジェクト推進の経験を通じて、確実にステップアップして頂けます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：技術士(建設部門、上下水道部門) 1級土木施工管理技士 コンクリート技士

必要な経験・能力等 【必須】建設関係での同職種経験 【歓迎】大学卒、高専卒、理系(土木建築系）【働き方】転勤無・土日祝休み・充実な福利厚生・住宅手当（最大3万円）・家族手当有 【市場】業界全体で市場のニーズが高まっています。近年、地震、台風、大雨による自然災害が増加しており、政府主導での自然災害への防災・減災対策の動きなどでニーズが拡大しており、ますます成長しています。 【当社について】■日本初の重仮設資材リース会社として創業し、業界5大大手の１つで資材保有量は業界トップ ■2011年からの売上高が100億増加 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須要件】■橋梁や河川等における土木設計実務経験をお持ちの方（これまでの実務経験や専門知識を存分に活かせます） 残業は月平均15時間程度と少なく、19時頃にはほぼすべての社員が定時近くで帰宅しています。完全週休2日制で土日祝もしっかり休める大変良好な就業環境となっています。東南アジア等の海外市場にも進出し増収増益を続ける非常に安定した経営基盤をしっかりと確立しています。これまでに培った専門的な設計スキルを存分に発揮し、チームワークを尊重しながら前向きに取り組める方を心より歓迎いたします。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】技術士、もしくは1級土木施工管理の資格をお持ちの方 ※建設コンサルタントからの転職実績も多くございます 【働き方】残業時間等、働き方に懸念を抱くゼネコン業界ですが、現在会社全体で働き方改革を行なっており残業は月平均35時間、産休育休制度も整っており有給休暇も１時間あたりで使用できるなど働き方に対しての柔軟性があります。育休を3回取得し現場復帰している社員もございます。 【業務の変更の範囲】当社業務 【勤務地の変更の範囲】当社事業所 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：技術士(建設部門、上下水道部門)

必要な経験・能力等 【必須】建設コンサルタント／ゼネコン／建設会社での実務経験5年以上 【なお可】技術士補 【歓迎】技術士（建設部門・上下水道部門）、RCCM 建設コンサルタントやゼネコン、建設会社での設計経験をお持ちの方を想定しています。これまで担当されてきた分野や案件規模は問いません。培ってきた実務経験を活かしながら、道路・構造・河川設計や施工計画のいずれかに携わっていただきます。技術士補は必須ではありませんが、資格をお持ちの方や取得を目指している方も歓迎します。施工管理などの現場経験をお持ちの方も、その知見を設計業務に活かしていただけます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須条件】 ■橋梁設計の技術者としてのご経験(2年以上) 【歓迎】 ■技術士・技術士補 ■RCCMの資格をお持ちの方 ■コンクリ－ト診断士 ■土木鋼構造診断士 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【求める人物像】 構造、数値解析が好きな方、興味がある方を募集しております。未経験でも社内で研修しますのでやってみたい方はぜひ応募して頂ければと思います。 【必須】 ■大学又は高専で工学又は理学系の学部を卒業された方 【歓迎】 ■土木構造設計の経験がある方（技術士、RCCM等の有資格者優遇) ■建築・機械設計等、他分野で構造エンジニアリング業務を経験の方 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：技術士(建設部門、上下水道部門) シビルコンサルティングMGR

必要な経験・能力等 【必須】技術士、もしくは1級土木施工管理の資格をお持ちの方 ※建設コンサルタントからの転職実績も多くございます 【働き方】残業時間等、働き方に懸念を抱くゼネコン業界ですが、現在会社全体で働き方改革を行なっており残業は月平均35時間、産休育休制度も整っており有給休暇も１時間あたりで使用できるなど働き方に対しての柔軟性があります。育休を3回取得し現場復帰している社員もございます。 【業務の変更の範囲】当社業務 【勤務地の変更の範囲】当社事業所 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：技術士(建設部門、上下水道部門)

必要な経験・能力等 【必須】RCCMの資格をお持ちの方 【歓迎】技術士(建設部門)の資格保有者 ※資格の詳細は備考欄をご確認ください。 ★入社後、ステップアップのための資格取得の支援も会社で行っています ～求める役割～【業務面】■保有資格を活かした専門スキルの発揮■現場や社内でのマネジメント能力の発揮（案件管理/期日管理） 【キャリアアップについて】主任→係長→課長→部長というキャリアパスが明確で、スキルと実績次第で早期昇進も可能な環境を整えております◎ ＼UIJターンをお考えの方・いわきに腰を据えて働きたい方へ／ 借り上げの社宅に入り家賃補助を受ける事も可能です！ ※要事前確認 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：シビルコンサルティングMGR

必要な経験・能力等 【いずれか必須】 ■橋梁設計経験者 ■橋梁メンテナンス経験者 【当社の強み】「ユニークで一歩先を行く」技術で事業を展開していること。プロジェクト例：■廃棄物を溶融し有用物としてリサイクルする「ガス化溶融炉」の分野では世界のトップサプライヤー■鋼構造の技術を活かした、世界初の埋立て・桟橋の組み合わせ構造を持つ羽田空港D滑走路■海洋資源開発設備の分野では国内で唯一のオフショアコントラクターであり、今後開発が進む洋上風力発電分野でも貢献が期待されています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】橋梁設計業務の実務経験のある方 【歓迎】■技術士（道路、鉄道または鋼構造及びコンクリート）資格をお持ちの方 ■向上心をお持ちの方 【リクルート取材/阪急設計コンサルタントの労働環境について】 PCによる勤怠管理、実態に基づく申告を行う風土が根付く安心して働ける環境。阪急電鉄の案件が中心で、業務計画の段階から同社が携わるため、案件数や人員に基づいて年間の業務量や繁閑を調整。そのため月平均30時間程度の残業です。毎週水曜・金曜日はNO残業デーとしていますが、実際は個々人の裁量でメリハリつけた働き方を実現しています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：技術士(建設部門、上下水道部門)

必要な経験・能力等 【必須】■土木または建築の設計経験 ■CADの基本操作スキル 【歓迎】■鋼構造物の橋梁の設計経験 ■鉄道関連の設計経験 ■土木構造物の補修・補強の施工または設計の経験■現場での土木施工管理経験 ■土木鋼構造診断士または診断士補資格者 【魅力】■独自の技術・ノウハウを活かした専門性の高い業務■調査・設計・施工までワンストップで経験を積める■既存データベースを活用し効率的にスキルアップ可能■JR西日本以外の鉄道会社からの案件も増加中 ■少人数の職場で裁量を持って業務に取り組める ■技術継承の重要ポジションとして活躍できる 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】土木設計の実務経験（CAD操作のみでなく、設計者として計画・設計・協議対応などに携わった経験）【歓迎】■技術士やRCCMの資格■UIターン希望の方※業務をマネジメントできる知識や経験をお持ちの方 【採用背景】 組織体制強化の為の増員採用です。当社の中核を担う人材として、即戦力としての活躍、また経験に応じて後輩指導もお任せします。 【出張】 担当エリアは主に福岡県内になります。1件の業務について3回～5回程度、発注者との打合せとして日帰り出張があります。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：シビルコンサルティングMGR

必要な経験・能力等 【必須条件】■ダム、堰、排水機場などコンクリート構造物の耐震照査（解析）に関する業務経験（10年以上目安）■技術士（鋼コンor河川）■RCCM（鋼コンor河川） 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】技術士（鋼構造及びコンクリート部門） 【入社後について】これまでのご経験とスキルを活かして、現場業務をお任せしたいと考えております。また、当社は現在、高知県を主軸として事業を行っておりますが、今後は四国地方全体へ展開していきたいと考えております。新たな技術革新、事業展開に向けてアイディアを出して頂ける方、キャリアステップとして転職をお考えの方など、ぜひご応募お待ちしております！ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】 ■測量士 ■第一種運転免許普通自動車 【尚可】■RCCM(シビルコンサルティングMGR) ■２級土木施工管理技士 ◎資格支援制度、合格祝い金、資格手当があります。 ≪求める人材≫土木のプロを目指す方、福島県をより魅力ある地域となるよう、共に働いてくれる方を求めています。 【当社について】 当社は測量設計以外にドローンの活用や情報収集システムの開発に力をいれております。さらに町や東大の学内ベンチャー企業との連携により防災モデル事業にも取り組み、福島のみならず全国の自治体から注目を浴びています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：測量士 第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】土木・構造に関する基礎知識をお持ちの方 ※学校や施工管理・測量・土木CAD等の実務を通じて知識を身につけた方も対象 【歓迎】土木系学科卒／施工管理・測量・土木CAD等の経験／構造力学等を学んだ経験 高専・大学等で土木を学んだ方はもちろん、施工管理・測量・土木CADなどの仕事を通じて土木の知識を身につけてきた方にも、その経験を活かしていただけます。構造設計の経験がなくても、これまで学んだ土木・構造の知識をベースに、公共インフラの設計へキャリアを広げられる環境です。技術士やRCCMなどの資格取得支援・資格手当もあり、構造設計の専門性を高めていけます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■建築もしくは土木設計経験者(※CADでのデータ加工業務経験) 【歓迎】■GIS やCAD を用いて三次元データを扱った業務の実務経験 ■設計図から寸法形状の読取りが出来る方 【当社の強み】空間情報サービスを事業の軸とし、衛星/航空機/特殊車両/船舶などの様々な方法で地球を測ることが可能です。その情報を活かしてコンサルティングサービスが提供できることが独自の強みです。 【中途入社について】中途入社を受け入れやすい社風でハンデを感じずに携わって頂くことが可能です。 【働き方】休日125日/完全週休2日制で仕事とプライベートの両立が可能 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：測量士 測量士補

必要な経験・能力等 【必須】■道路あるいは鋼構造コンクリート分野で設計経験■道路調査(路面性状/FWD/路面下空洞)の業務経験 【歓迎】■監理技術者or中堅技術者の方、国土交通省業務経験者の方 【当社の強み】空間情報サービスを事業の軸とし、衛星/航空機/特殊車両/船舶などの様々な方法で地球を測ることが可能です。その情報を活かしてコンサルティングサービスが提供できることが独自の強みです。 【中途入社について】中途入社を受け入れやすい社風でハンデを感じずに携わって頂くことが可能です。 【働き方】休日125日/完全週休2日制で仕事とプライベートの両立が可能 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須】■RC構造の構造計算の実務経験（3年以上）■地盤解析に関する実務経験（3年以上） 【配属】配属は本人の希望および経験、当社人員構成を総合的に判断したうえで決定します。【研修】OJTメインです。先輩社員と業務を進めていただきます。また勉強会を実施（月１程度）、外部講習を全額会社負担で受けることが可能。キャリアパス】将来的には技術士の資格を取得のうえ、プロジェクトマネジメントに携わっていただきます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】土木設計の実務経験5年以上、設計現場でのマネジメント経験 【歓迎】技術士（建設部門）、RCCM等の資格保有者 ※資格手当あり 【当社HP】https://asc-co.jp/ 【魅力】設計業務の9割以上が県内案件のため、県外出張はほとんどなく、家庭と仕事を無理なく両立できます。また、完全週休二日制（土日祝）で年間休日は120日、残業時間も少なめと、働きやすさを大切にした環境づくりに注力しています。社員のライフステージに応じて、時間有給や育児休業制度、時短・シフト勤務制度なども整備。実際に保育園の送り迎えにあわせた勤務調整をしている社員も在籍しています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車 技術士(建設部門、上下水道部門) シビルコンサルティングMGR

必要な経験・能力等 【必須】■国内もしくは国外におけるシビル設計施工の実務経験：5年以上 ■TOEIC600点以上あるいは同等の英語力 【歓迎】■海外プロジェクトにおけるシビル設計/施工の知見 ■エネルギー・サステナブル案件のシビル設計/施工の知見 【魅力】シビルエンジニアとして、大規模海外プロジェクトに参画し、地球のエネルギートランジションに貢献しつつ、プロジェクトマネジメント能力を習得できる 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力：英語 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■道路設計、河川砂防設計、構造物設計いずれかの実務経験 【尚可】■技術士（建設部門、上下水道部門） ■シビルコンサルティングマネージャー（RCCM） ■技術士補等の有資格者 【魅力】★資格取得や研修の費用を当社規定によりサポート★平均勤続年数15年超え。産休育休の復帰率100％。厚生労働省の「えるぼし」の認定を取得！ 【やりがい】技術力や資格を活かし地域の安全安心、環境保全、災害復旧等に貢献でき、資格取得や経験を積むことで様々な分野の業務に挑戦可能。 【採用背景】ベテラン技術者の技術継承のため ・自然災害や維持管理業務の増加に伴う体制強化のため 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：シビルコンサルティングMGR 技術士(建設部門、上下水道部門) 技術士補

必要な経験・能力等 【必須】土木設計の実務経験（CAD操作のみでなく、設計者として計画・設計・協議対応などに携わった経験）【歓迎】■技術士やRCCMの資格■UIターン希望の方※業務をマネジメントできる知識や経験をお持ちの方 【業務の特徴】設計のコンサルタントで官公庁から道路河川護岸上下水道 などの設計を請け負っております。CADや3DCADを使い発注者と協議しながら進めていただき、監理技術者は役所との調整などを進めていただきます。また、メインは建設コンサルタント（建設業務）です。 【主要取引先】国土交通省25%、福岡県45%、福岡市・北九州市30%の公共機関★公共案件がメインで安定的に受注案件！ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：技術士(建設部門、上下水道部門)

必要な経験・能力等 【必須】■土木・建築・海洋基礎設計 【歓迎】□地盤解析 ※ポテンシャル採用を想定しております。即戦力の方も歓迎です。 【出張の有無】あり（日帰りまたは1泊程度） 【仕事の進め方】欧州の設計コンサルタントに委託しているので、週次定例会議にて確認や意見交換を行う他、事業者様（商社や電力会社等）との打ち合わせや問い合わせ応対等もございます。 【募集背景】洋上風力基礎（着床式）の開発促進と、将来の案件受注に向けた増員募集 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 ～年休129日の労働環境でこれまでの経験・スキルを活かせます！～ 【必須】■法面設計、地すべり防止施設の設計経験 ■CAD作図経験 【尚可】技術士（建設部門）資格 【魅力】「社員にやさしい働き方」と「100年の実績とノウハウ」が魅力 ■現社長にかわり、働き方改革が加速。自社の利益よりも社員の働き方を優先し、負担がかからないよう人員の増加を行っております。現場出身の社長だからこそ、働き方には特に注力しております。 ■時代のニーズに対応し実績とノウハウを築きました。海外インフラ整備や災害対策など、現在は積極的に海外人材の育成も行っております。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■土木設計、構造設計、補修・補強設計のいずれかの実務経験■構造計算、強度照査、設計検討の実務経験■計算書、報告書、図面等を自立して作成できる方■発注者、協力会社、施工担当等との技術調整経験 【魅力】■1996年兵庫創業。官公庁や大手ゼネコンから信頼厚い安定の事業基盤■ISO9001、ISO45001等の国際規格を取得。品質と安全を徹底しています■現場の試験・調査データと連動した、本当に成立する実践的な設計力が身につきます■年休125日（土日祝休）、残業月平均10h以内でプライベートも両立できます■上限月4万円の資格手当など、手厚い待遇で長期就業を支援します 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】土木設計の実務経験（CAD操作のみでなく、設計者として計画・設計・協議対応などに携わった経験）【歓迎】■技術士やRCCMの資格■UIターン希望の方※業務をマネジメントできる知識や経験をお持ちの方 【採用背景】 組織体制強化の為の増員採用です。当社の中核を担う人材として、即戦力としての活躍、また経験に応じて後輩指導もお任せします。 【出張】 担当エリアは主に福岡県内になります。1件の業務について3回～5回程度、発注者との打合せとして日帰り出張があります。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：シビルコンサルティングMGR

必要な経験・能力等 【必須】■土木設計のご経験 【魅力】■業界内でも圧倒的に良い働き方。社長はもちろん、社員も含めて会社全体で残業をしない風土が定着しています。 ■ギネス認定に向けた測量などの実績も有(埼玉西武ライオンズ本拠地のベルーナドームにてプラネタリウムにおける最大投影面積の測量やゼブラ株式会社の世界一大きな筆記用具の測量など) ■官公庁の案件を中心に受注している為、従業員の資格取得にも注力。取得一時金は勿論、テキスト代や1回目の受験費用の補助もあります。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■土木設計もしくは設計補助のご経験をお持ちの方 ■AutoCAD経験※AutoCADは日々の業務で使用します。AutoCADの３D機能も使う機会があるため、習得にも積極的な方は歓迎します！ ◎経験を活かしながらワークライフバランスも実現したい方へお勧め！ ・正社員という安定した働き方で、ワークライフバランスを整えられます ・誰かのサポートをしたい！という方にオススメの求人です ・業界知識を活かしながら、ビジネススキルも身につけることができます 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須要件】鋼製橋梁の構造設計のご経験をお持ちの方 【歓迎条件】何かしらの土木設計のご経験をお持ちの方 【働き方】土木設計ですが社員の働き方を大切にしている為、月残業20h以下、年間休日122日、完全土日休みとプライベートとの両立を重視しています。 ＜ご依頼元＞関西エリアを中心に関東首都圏、名古屋、広島、福岡など全国各地の橋梁メーカーや建設コンサルタントからご依頼を頂いてます。官公庁発注の公共工事が中心の為、業績は安定しています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】土木設計のご経験 【尚可】技術士 建設部門(都市及び地方計画,道路,河川,砂防及び海岸・海洋,土質及び基礎,建設環境,トンネル,鋼構造及びコンクリート)またはRCCMで技術士と同様の専門技術 【魅力】◆年間休日127日/外出制度（2時間以内の外出は月給変動なしで通院やお子様の学校行事の参加も可能）もありプライベートを充実できます ◆新潟エリアだけでなく、北陸エリアの案件も。国からの案件が75％あるので、レベルの高い案件に関われる環境です。 ◆資格取得に必要な費用（受験料・交通費・更新料）は会社が負担し、活躍支援させていただきます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■技術士資格 【歓迎】■シビルコンサルティングMGR（RCCM）資格 【資格取得サポート】社員の技術力向上を積極的にサポートしており、業務上有利になる資格については、受験費用の全額負担や取得後の資格手当支給などを行っています。また、定期的な勉強会の開催など、専任部署（品質管理部）による丁寧な指導・フォローを実施しております。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：技術士(建設部門、上下水道部門) シビルコンサルティングMGR

必要な経験・能力等 ≪概要≫【必須】■橋梁の設計実務経験（鋼橋であれば尚可） 【尚可】■鉄骨構造物や鋼構造物の設計・製作知識をお持ちの方 ■土木施工管理技士（1級・2級）や建築士（一級・二級）の資格 ≪詳細≫ 【求める人物像】設計の専門性を活かしつつ、工場や現場と積極的にコミュニケーションを取り、最適なモノづくりを追求できる方を求めています。 【採用背景】事業拡大に伴う増員採用です。将来の正社員登用（実績約8割）を前提としており、技術者として長く活躍いただける環境を整えています 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：1級土木施工管理技士

必要な経験・能力等 ◎ベテランの方も歓迎！腰を据えて長く働ける地域密着型の設計職です◎【いずれか必須】技術士(鋼構造及びコンクリート部門)／RCCM 【働き方】年休127日/残業月12h/出張無し/転勤無し/腰を据えて長く働きやすい環境が魅力！【魅力】長年埼玉県内の公共案件を継続的に請負い、多くの記録や情報を有しています。官公庁からの受注が9割と安定性あり！【社風】専門職なので、真面目でコツコツ型の社員が多く、経験豊富で自分の考えをしっかり持っていて互いを尊重し合う社風です。技術士補取得で毎月5千円UP、技術士取得で毎月5万円UPと頑張りは給与に反映◎ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】■普通自動車運転免許(AT限定可) ■RCCM保有者もしくは近々でRCCM取得予定の方■下記のいずれかのご経験がある方：●河川・砂防及び海岸 ●海洋 ●道路 ●下水道 ●農業土木 ●地質 ●土質及び基礎 ●鋼構造及びコンクリート 【就業環境】■案件は和歌山県のみとなっているため出張はございません。■平均残業は月10h程度と少なく,メリハリのある働き方を実現できます。【業務実績】■創業以来、幅広い案件を担当してきており、当社HPに詳細を載せていますので、是非ご確認ください。https://www.sendaikoubu.co.jp/case 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車 技術士(建設部門、上下水道部門) 1級土木施工管理技士

求める人材: ■ 必須条件 ・ 橋梁設計業務（新設設計、耐震補強設計、補修設計）の経験 → ※目安10年以上 ■ 歓迎条件 ・ 技術士資格 ・ RCCM資格

必要な経験・能力等 【いずれか必須】土木含む設計業務/コンクリート構造設計の経験者 【歓迎】チームリーダーやメンバーマネジメントのご経験 【当社HP】https://www.landes.co.jp/info 【当社について】ランデス株式会社は、プレキャストコンクリート製品を中心に、企画・設計から製造・施工まで一貫体制を持つインフラ支援企業です。環境配慮型製品の開発にも注力し、脱炭素・カーボンニュートラルを見据えた取り組みを推進中。全国に拠点を持ち、安定した公共インフラ需要と技術力を背景に、社会貢献性の高いモノづくりができる企業です。中堅ならではの裁量の広さや定着率の高さも魅力です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車 コンクリート技士 コンクリート主任技士

必要な経験・能力等 【必須】土木設計経験1年以上かつ、CAD使用経験1年以上の方 【歓迎】RCCMまたは技術士の有資格者を優遇いたします。これまでのご経験を活かし、地域に根ざした安定企業で長期的に活躍したい方を歓迎します。 ■働き方の魅力：土日祝休みで平均残業時間も23時間程度と、ワークライフバランスを良好に保ちながら就業することが可能です。 ■当社の強み：創業約60年の歴史を持ち、公共事業を通じて地域社会に貢献しています。 ■求める人物像：「いきいき、にこにこ、はきはき」を掲げた明るい職場で、人との繋がりを大切にしながら、チームワークを重視してインフラを支える設計者へ成長したい方を求めています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車 測量士

求める人材: ■ 必須条件 ・ 橋梁設計業務（新設設計、耐震補強設計、補修設計） の主担当としての経験 ■ 歓迎条件 ・ 技術士資格 ・ RCCM資格

求める人材: ■ 必須条件 ◎ 橋梁設計業務（新設設計、耐震補強設計、補修設計） の主担当としてのご経験 ■ 歓迎条件 ◎ 技術士資格 ◎ RCCM資格

必要な経験・能力等 【必須】 ■道路・鋼構造コンクリート分野での設計経験のお持ちの方 ■道路調査(路面性状、FWD、路面下空洞)分野での経験をお持ちの方 【歓迎】 ■管理技術者経験or中堅技術者、国土交通省業務経験者 ■技術士、RCCM、測量士の資格保有者の方 【中途入社について】中途入社を受け入れやすい社風でハンデを感じずに携わって頂くことが可能です。 【働き方】休日125日/完全週休2日制で仕事とプライベートの両立が可能 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 語学力： 資格：技術士(建設部門、上下水道部門) シビルコンサルティングMGR 測量士

必要な経験・能力等 【必須】鋼構造あるいは船舶・浮体構造物の設計経験 【歓迎】海洋構造物設計開発経験 ※ベテラン歓迎/事業成長加速化の為、外部知見を継承頂ける方歓迎です 【出張の有無】月1,2回程度（日帰りが中心） 【仕事の進め方】構造グループの一員として他メンバーと協力しながら設計を進めていくことになります。社内関係部門との会議や実証研究に参画する他社との定例会議等にて設計方針の確認や問合せ対応等を行っていただきます。また、設計に必要となる法規・基準・ガイドライン等を確認いただきます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■技術士（鋼構造及びコンクリート）資格保有者 ■建設コンサルタント会社での実務経験 (10 年以上を目安） ■建設コンサルタント会社にて組織のマネジメント経験 【歓迎】■自身で協力会社との調整を行いながらの業務履行が可能な方 ■鋼構造とコンクリートの両方の知識をお持ちの方 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：技術士(その他)

必要な経験・能力等 【いずれか必須】 ■河川砂防部門での技術士としての実務経験 ■RCCM経験（部門：河川砂防・土質及び基礎など） 【SDGsへの取り組み】 弊社は沖縄県において社会基盤の整備を通じ建設コンサルタントとして過去 30 年以上にわたり多くの業務を実施してきました。今後より地域に根づいた活動を継続、持続可能な開発の一助となるよう弊社は SDGｓの活動へ取り組んでいきます。 ■当社HP：https://okinawa-d-c.com/ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：技術士(その他) シビルコンサルティングMGR

必要な経験・能力等 【必須】土木設計の実務経験をお持ちの方 【歓迎】橋梁設計経験をお持ちの方/技術士・技術士補・RCCMの有資格者 【魅力】明石海峡大橋のプロジェクトへの参画実績など、建設コンサル・ 測量会社として成長を遂げ、現在では特許取得済みの医療用センサーの開発・製造販売や賃貸不動産経営など多岐にわたる事業を展開しており、高い事業安定性を誇っております。 【働き方】土日休みの完全週休二日制や7～10連休の取得可能など、働き方改革も推進しています。数日の宿泊を伴う出張も稀にありますが、神戸本社での勤務のため転勤も無く安定した環境で長くお勤めいただける環境です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■普通自動車運転免許(AT限定可) ■RCCM保有者もしくは近々でRCCM取得予定の方 ■下記のいずれかのご経験がある方：●河川・砂防及び海岸 ●海洋 ●道路 ●下水道 ●農業土木 ●地質 ●土質及び基礎 ●鋼構造及びコンクリート 【就業環境】■案件は和歌山県のみとなっているため出張はございません。■平均残業は月10h程度と少なく,メリハリのある働き方を実現できます。【業務実績】■創業以来、幅広い案件を担当してきており、当社HPに詳細を載せていますので、是非ご確認ください。https://www.sendaikoubu.co.jp/case 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】■建設コンサルタントご出身の方 ■土木部門の設計・施工管理のご経験をお持ちの方 【歓迎】■技術士（建設部門）の資格をお持ちの方 【働く環境について】テレワーク（標準週2日）、自宅を組み合わせて働く環境を選択できるハイブリッド型勤務を実現。また、建設コンサルタンツ協会が主導するノー残業デーに協賛もしており、働く環境への取り組みも充実しています。詳細は「福利厚生の備考欄」をご覧ください！ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：技術士(建設部門、上下水道部門) 技術士補