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経験・資格 普通自動車免許(AT限定可) 高卒以上 電気設計・制御機器のシステム設計経験 機械設計または板金設計の業務経験

必要な経験・能力等 ★博士採用★材料科学、物理学、化学、電気工学、化学工学の博士号をお待ちの方。現地での作業や出張に対応でき、課題解決に取り組める方を求めています。 英語、日本語ともビジネスレベルが必要になるポジションです。日常的に海外拠点との会議への参加が求められるなど、柔軟な対応が必要です。日本国内で10年以上にわたり長期的な視点でサポート業務に携われる方を歓迎します。最先端の半導体技術に常に触れられるため、新技術への高い意欲を持ち、グローバルな環境で自身の専門性を継続的に高めていきたい方に最適な環境です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 短大 語学力：英語 日本語 資格：

必要な経験・能力等 【必須】・何かしらのメンテナンスやサービスエンジニアなどのご経験 ・ネイティブレベルの日本語・日常英会話レベルの英語、TOEIC500程度が目安・チームワークを重視して働ける方・出張可能な方 【歓迎】・機械、物理などの基礎知識をお持ちの方 【魅力◎】ASMLは世界トップの半導体露光装置メーカーであり、SCM部門は顧客工場の生産を止めない重要な役割を担います。オペレーションプランナーは、倉庫在庫管理から物流手配、3PL管理、業務改善まで広く関わることで、SCM領域の専門性を磨けるポジション。グローバルとの連携も多く、国際的な環境で成長したい方に最適です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力：英語 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須】■基本的なPCスキルをお持ちの方 ■製造職における勤務経験のある方 ■設備保全・現場改善等の経験のある方 【尚可】■PLCの実務経験者、IE手法を活用した改善経験 【当社で働く魅力とは】 ■TOTOグループの新領域事業にあたるセラミック事業を担う当社。新領域事業は20年度から21年度で150%の売上伸長を見せ、未来の事業の柱として成長が期待されています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】機械工学・情報工学・電気工学の学術的知見をお持ちの方 【歓迎】■自動車業界での品質保証・検査技術開発経験■統計解析やデータ分析、CAEに関する知識・経験■プログラミング(Python/C++等)の経験 【歓迎条件続き】■AIによるコード生成に関する知識・経験■産業用機器の導入・維持管理経験 【求める人物像】■知的好奇心旺盛で物事の本質を探求することが好きな方■データに基づき論理的に問題解決できる方■周囲への敬意を持ち建設的な議論ができる方 【研修・キャリア】充実した導入フォローあり。スペシャリストとしての技術追求、またはプロジェクトを牽引するマネジメントの道が選べます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須】 ◆高専・大学・大学院で理系学科を専攻された方（業務経験不問） ◆何らかの技術エンジニアとしてのご経験がある方 【リクルートエージェント採用担当オススメ求人】 ◆業績好調の優良企業。三井E&Sの中核として業績をけん引。舶用エンジンについて日本トップシェアを確立。 ◆OJTできめ細やかな研修体制。スキルアップできる環境。 ◆寮社宅あり。詳細は制度・福利厚生備考欄に記載。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■IT管理の経験が最低10年あり、そのうち少なくとも5年はERP/SAP、Webアプリケーション、B2B、AOA、およびクラウドアプリケーションなどの分野を監督するリーダーシップの役割での経験があること ■半導体製造業界の経験 ■マネジメント経験 ■TOEICスコア目安800点以上 ■PCスキル(中級) 【歓迎】■情報技術、コンピュータサイエンス、工学、またはビジネス関連分野の学士号が望ましい ■内部、外部リソース合わせたグローバルチームを管理した経験 ■サプライヤー、ビジネス顧客、およびITスタッフと協力して、クロスファンクショナルなプロジェクトやサービス改善を行う能力 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】半導体工程、電子ビーム・光学計測、メトロロジー／インスペクション領域での2年以上の経験。電気・物理・材料・半導体工学いずれかの学士以上。 ASMLは世界最先端の半導体製造装置メーカーであり、HMIのe-Beam検査技術はナノメートルレベルの欠陥検出を可能にする重要技術です。本ポジションでは、顧客現場の装置性能を最大化するアプリケーション支援を通じ、最先端プロセス開発・歩留まり改善に直接貢献できます。露光・計算機リソグラフィ・e-Beamが連携したホリスティックソリューションに触れ、技術者として大幅に成長できる環境です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力：英語 資格：

必要な経験・能力等 【必須】システム開発または運用に関する基礎的な知識・スキル 【歓迎】業務企画・コンサルティング・生産技術のご経験 (1)業務課題をシステム要件に落とし込み、改善提案を行った経験をお持ちの方 (2)社内システムの開発・導入に関わった経験 （要件定義、設計、開発、運用・保守いずれか） (3)外部ベンダーを活用したシステム導入・開発プロジェクトの推進経験をお持ちの方 (4)プロジェクトリーダーまたはサブリーダーとしての経験をお持ちの方 (5)業務系システムを中心とした、DX、AI、データ活用に関する知見をお持ちの方 (6)SQL等、データベースに関する知見をお持ちの方 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】化学エンジニアのご経験(職種不問) 【当社事業】当社はトヨタ自動車のグループ会社として、自動車の発展に貢献して参りました。昨今の世界的な自動車の変革期に伴い、自動運転技術を実現するセンシング技術、画像認識技術などの最先端技術の開発、モビリティ社会を実現する最先端技術開発の牽引しております。またその他事業では半導体やソフトウェア、電気自動車部品など幅広い事業を展開しており、モビリティ社会の中核メーカーを目指し発展し続けております。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■PLCに関する何らかの知識・経験を有する方 ★トヨタバッテリー株式会社のノウハウを学びながら成長できるポジション 【魅力】働き方：土日休み、年間休日122日、夜勤なし、住宅補助、ワークライフバランスを大切に働ける環境です キャリア：トヨタバッテリー株式会社の長年培った製造ラインの設計ノウハウを基盤に、プロジェクトチームで担当します。安定基盤の中で長く活躍いただける環境です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須】◆理工系分野（情報、電気電子、機械、物理、材料、化学など）における修士・博士課程修了者◆または同等の知識・経験を有する方 【当社事業】当社はトヨタ自動車のグループ会社として、自動車の発展に貢献して参りました。昨今の世界的な自動車の変革期に伴い、自動運転技術を実現するセンシング技術、画像認識技術などの最先端技術の開発、モビリティ社会を実現する最先端技術開発の牽引しております。またその他事業では半導体やソフトウェア、電気自動車部品など幅広い事業を展開しており、モビリティ社会の中核メーカーを目指し発展し続けております 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須要件】 ■半導体に関する何かしらの経験・ご経験がある方 【歓迎要件】 ■大学時代に半導体に関する研究をしていた方 ■デバイスメーカーおよび研究機関などでのプロセス開発経験がある方 ■半導体デバイスメーカーや研究機関などでのプロセス開発経験をお持ちの方 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■何かしらのプログラミング言語を用いた実務経験 【尚可】■ソフトウェア設計のご経験をお持ちの方 【歓迎】●ロボット・搬送ラインの制御・ソフトウェアの知見 【クリーンルーム事業部について】当事業部は、半導体・FPD・医薬品など、社会インフラを支える超高付加価値産業向けの搬送・設備を担っています。ミクロン・ナノレベルの清浄度、24時間365日の高稼働、わずかな不具合が大きな損失につながる環境であり、「動けば良い機械」ではなく「止まらない・汚さない・誤作動しない機械」を設計しております。成長著しい半導体業界向けを中心に事業拡大フェーズにあります。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】C、C++、C#いずれかの言語使用経験 【入社後について】ベテラン社員がOJTで教育させていただきますので、ご安心ください。 【魅力】航空・宇宙・医療用など様々な分野で使用される炭素繊維。その製造に不可欠なワインダーの開発に携わっていただきます。その為、世界中の社会インフラを支える誇りを持ちながら仕事をすることができます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】【必須】■電気電子回路製品の開発経験（5年以上目安） ■和文・英文仕様書の理解およびビジネスレベルの英語力【歓迎】自動車・自動車部品の開発経験、回路シミュレーションの経験をお持ちの方 【歓迎続き】FMEA、FTA、FMEDA、DRBFMの知識や経験。EMC・信頼性試験、CAN・Ethernet通信の知識。社内外の折衝力。 【魅力】自動運転の未来を決定づける超重要コンポーネントを技術主導する花形職。大きな裁量を持ってグローバルチームと協働しながら、次世代モビリティを自らの手で創り出す圧倒的な達成感と、市場価値の高いシニアキャリアを築けます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力：英語 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須】 ■化学業界において品質保証の経験がある方 ■電子部品・半導体業界での業務経験がある方（職種不問 ※営業職・生産技術・製品開発などでも可） 【U/Iターン歓迎！引越しに係る費用は全て企業負担】 ■引越し代 ■移動に係る費用（家族全員分） ■遠方からの転居に伴う荷物延着等事情に拠って発生するホテル宿泊費など 【当社について】 扱っている製品（半導体用フォトレジストや液晶画面用薬品）はいずれも今後需要の増加が見込まれており、現時点で世界トップクラスのシェアを誇ったりと、市場競争力の高いものとなっております。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 下記いずれかのご経験をお持ちの方 ■研究開発・要素技術開発■回路設計■プロセスエンジニア(前工程・後工程)■生産技術■FAEのご経験■品質保証のご経験■何かしらの電気エンジニアとしてのご経験 【ロームの今後について】「パワーとアナログにフォーカスし、お客様の“省エネ”・“小型化”に寄与することで、社会課題を解決する」 具体的には、パワー・アナログ半導体の分野で、世界トップ10、会社として売上1兆円を目指しております。ぜひ、ロームで未来を切り拓く仲間として活躍しませんか？ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】何らかのプログラミング経験がある（Java、C言語歓迎） 【歓迎】海外出張が好きな方（お客様である半導体工場は海外にあるため） 【クリーンルーム事業部について】当事業部は、半導体・FPD・医薬品など、社会インフラを支える超高付加価値産業向けの搬送・設備を担っています。ミクロン・ナノレベルの清浄度、24時間365日の高稼働、わずかな不具合が大きな損失につながる環境であり、「動けば良い機械」ではなく「止まらない・汚さない・誤作動しない機械」を設計しております。成長著しい半導体業界向けを中心に事業拡大フェーズにあります。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】電気・通信系の学部・学科卒の方（工業高校卒も歓迎） 【働き方】年休126日/月残業20時間程/有給取得率74％/育児休暇取得率100％(※くるみんマーク取得企業)/育児休暇からの復帰率92％ ★ESS（エンジニアサポートシステム）という制度を通して、キャリアサ ポーターとの定期的な対話を通じ、エンジニアの成長を支援しています。 配属はそれぞれの『働きたい場所』『磨きたいスキル』『磨くべきスキル 』に合わせた業務案件のマッチングを行い、自分に適した案件に中長期的 に就けるような支援を行っており、長期就業しながらエンジニアとしての スキルアップを実感することが可能です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】電気エンジニアのご経験(設計） ＊休日面接も可能ですので、興味をお持ちの方はご応募ください 【メイテックには自己成長を促す仕組みがあります】受注案件の全てがネット上で検索可能な「ベストマッチングシステム」を独自に保有しており、ご自身のキャリアに照らし、ぴったりの案件、もう一歩頑張れば就ける案件などを探すことができます。また、希望する受注案件にスキルが不足している場合はそのスキルが赤字で表示される仕組みとなっており、足りないスキルは研修で補い、自らの市場価値を上げることが可能です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】デジタル回路・アナログ回路設計、または評価経験（目安：1年以上） 【開発ツール】オシロスコープ、ロジックアナライザ、マルチメータ、各種試験機器 【尚可】パワエレ製品の設計、通信装置の設計、EMC評価 【魅力】人事ではなく、元エンジニアとの定期面談があり、業務遂行状況だけでなく、1人ひとりの意志を尊重し、現場目線に立った技術面でのアドバイスが可能です。 【働く環境】離職率7.9％。全エンジニアの6割がオムロンGrで就業(その他は大手製造業での就業/基本的に長く同じ場所で就業)。残業は15時間程度とWLBを整えやすい環境となっています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】電気系の設計・開発の実務経験、電気回路設計（アナログ、デジタル問わず）、シミュレーション、評価、解析等の一連の業務経験、高い技術力と専門性を持ち、自律的に業務を遂行できる方 【歓迎スキル・経験】特定分野（高周波、電源、マイコン制御、FPGA、EMCなど）における深い専門知識と実務経験 ・プロジェクトリーダー、サブリーダー、または技術指導の経験、顧客との高度な技術折衝、提案経験、英語力（海外との連携プロジェクトがあるため、尚可）、最新技術や研究開発への強い興味、学習意欲がある方 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】電源装置や関連電気設備(蓄電池盤、高・低圧配電盤、変圧器盤等)の設計業務経験者、特高設備の取り扱い経験者 【歓迎】英語スキル(読み書きができるレベル)、電気工事士(1種、2種)、電検3種 【キャリアアップについて】ご本人の希望や適性に応じて、管理職やプロジェクトマネージャーのような技術を中核としたマネジメント職位に進むことも可能ですし、システム設計者として専門技能を極める方向に進むこともできます。 【働き方】■年間休日126日、平均残業月14.4時間。土日祝休みでワークライフバランスの整った、非常に働きやすい環境です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：第一種電気工事士 第二種電気工事士 第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【いずれか必須】 生産技術経験・工場勤務経験・設計・開発業務経験 【優遇】生産技術エンジニア業務経験者（2年以上） IT技術が進歩を続ける中で、拡大を続ける情報通信事業。古河電工グループの100％子会社として、光ファイバ接続材と、光ファイバ通信網の保守システム製品の開発・設計・製造・販売までを担うのが当社です。 分析、数字で考えるのが好きな方・新たな技術・知識を吸収したい方・機械・電気・ソフトウェアに興味がある方、ぜひ当社で力を発揮してください。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須】■ECU関連の経験■ADASなどの経験■電気・電子回路設計 【働き方】年休126日/月残業15.8時間/有給取得率78.2％/育児休暇取得率100％(※プラチナくるみんマーク)/育児休暇からの復帰率92％ ★ESS（エンジニアサポートシステム）という制度を通して、キャリアサ ポーターとの定期的な対話を通じ、エンジニアの成長を支援しています。 配属はそれぞれの『働きたい場所』『磨きたいスキル』『磨くべきスキル 』に合わせた業務案件のマッチングを行い、自分に適した案件に中長期的 に就けるような支援を行っており、長期就業しながらエンジニアとしての スキルアップを実感することが可能です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■ICAD・3DCADを利用した機械設計のご経験 ★トヨタバッテリー株式会社のノウハウを学びながら成長できるポジション 【魅力】働き方：土日休み、年間休日122日、夜勤なし、住宅補助、ワークライフバランスを大切に働ける環境です キャリア：トヨタバッテリー株式会社の長年培った製造ラインの設計ノウハウを基盤に、プロジェクトチームで担当します。安定基盤の中で長く活躍いただける環境です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■3年以上の機械部品の設計実務経験、評価実務経験 ■機械・材料工学の基礎知識 ■チームで協力して業務が進められる方 【当社について】トヨタグループの中核メーカーとして、特に自動車のハンドル～駆動を司るパワーステアリング世界TOPシェアを誇り、自動車の重要部品を担うメーカー。また軸受、工作機械など多角的な事業を展開しており、世界のものづくりを支える。昨今の自動車の電動化・自動運転に伴い、ハンドル操作を電気信号で操縦する技術「ステア・バイ・ワイヤ(Steer-by-Wire)」などを展開し、未来のモビリティ社会を牽引。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】機械、物理、化学、電気系の学科卒者で、半導体の動作原理や製造プロセスに関する基礎知識のある方【歓迎】■光センサ実装、フリップチップ実装、FPC実装などの半導体デバイスの実装経験■基板設計経験 ■加工装置のメカ設計及び電気設計経験 【働き方】 当社は、「生産性」と「ワークライフバランス」の双方を推進し、時間外労働の削減や有給休暇の取得を促進。2024年の年間総実労働時間1730時間を実現 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■電気設計経験(PLC制御設計含む)目安5年以上 ※経験年数が満たない方や、異業界で仕様検討から一貫した設計経験をお持ちの方(中小メーカー出身等)も、まずはぜひご応募ください！ 【歓迎】AI、ビジョン技術、産業ロボット制御の経験 【魅力】■共同開発案件が4件進行中。次世代技術の習得が可能 ■全トヨタ工場で採用される影響力を実感できる ■技術的ハブとして営業・製造と連携しプロジェクトを推進 ■課長候補等マネジメント職も目指せる環境 ※最新技術の知見がなくても入社後に学ぶ意欲を重視します。残業削減に向けて社内改革も推進中！ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】C言語または同等のプログラミングスキル ※Raspberry Piでの組み込み開発経験なども可 自社開発のマイコンボード向けに、RTOSそのものの設計・最適化から関われるため、ハードウェアを深く理解したうえでシステムの根幹をつくり上げる醍醐味があります。既存OSの利用では得られない“仕組みから作る経験”を積めるほか、搬送設備の性能や信頼性に直結する制御基板を自らの手で高められる点も大きな魅力です。自社製品の価値向上に技術で貢献し、その成果を実際の設備動作として体感できるやりがいがあります。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【いずれか必須】 ■情報系学科卒の方 ■ITエンジニアとしての何らかのご経験 ランプは自動車の四隅に設置されており自動運転には欠かせない側面や背後の感知に関しても、センサを設置する上で非常に有効な場所となります。当社では、高精度なLiDARや全天候カメラの開発でレベル4以上の自動運転（いわゆる完全自動運転）に対応できるセンシングを目標に開発を進めております。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須】3年以上の業務経験 ※学生時代のご経験も歓迎 ■SoCの応用技術、FAEの実務経験 ■組込みソフトウェアのSoC実装経験 ■プロセッサ、Interconnect、メモリ、セキュリティ、高速I/O等のIPのFAE経験 【職場紹介】当職場（SoC研究開発部 SoC開発室）はキャリア採用者が7割を超える多様性に富んだ職場となります。トヨタグループの自動運転、次世代モビリティのニーズ、課題にこたえる車載SoCの実現のため、半導体のハードウェア、組み込み実装ソフトウェア、自動運転のアルゴやシステムなど、様々な分野で尖った技術を持つ個性豊かなメンバーが集まっています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】下記全てのスキルを持っていなくても複数の経験を有する方 ■機械図面(組立図、部品図)、電気図面（単線結線図、展開接続図等）を理解できる。また、間違いの有無をチェックできる方 ■図面を見て、機械部品組み立て、電気部品の配線、単体動作確認作業ができる人 ■ワードで文章が作成できる人 ■強度計算、動力計算などの力量がある ■出張ができる方（発電所への出張あり、2週間～1か月/回） 【データでみる原子燃料工業】 有給休暇の平均取得日数：19.5日、有給休暇取得率：97.5％、平均勤続年数：24.4年と働きやすい環境で長期的に勤務される方が多いです。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■工場やビルなどの保守・メンテナンスのご経験者 【歓迎】設備(蓄電池盤、特別高圧・高圧・低圧配電盤、変圧器盤等)の試験・設計経験者 【キャリアステップ】ご本人の希望や適性に応じて、管理職やプロジェクトマネージャーのような技術を中核としたマネジメント職位に進むことも可能ですし、試験担当者として専門技能を極める方向に進むこともできます。 【当社詳細】1952年の設立以来、エレクトロニクス商社兼メーカーとして独自の技術力と情報力を強みに成長。データセンター向けの電源事業等、時代のニーズに応じた最先端ソリューションを提供しています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車 第一種電気工事士 第二種電気工事士

必要な経験・能力等 ■インバータ制御回路、マイコン制御回路の研究・開発等 ┗インバータ回路設計、アナログ回路設計、マイコン周辺回路などの設計実務５年以上 ■高周波回路、基板の研究開発 ┗ロボット走行駆動モジュールのハードウェア開発、SoCを搭載したハードウェア開発、LTE、Wi-Fiなどの無線モジュールを使用した無線機能設計 【歓迎業界】携帯情報機器、家電、産業機器、車載電装部品 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】★未経験歓迎★■材料力学の基礎知識を有している ■ExcelやPowerPointで各種社内文書(提案書、報告書など)の作成経験がある■CAE解析実務経験又は知識習得を目指している方 【企業魅力】2026年中期経営計画にて人的資本投資、DX投資、CN投資、研究開発投資、事業投資等合計2,500億円の投資を計画しております。 また、電動化戦略説明会の資料もHPで公開しており、EVシフトに伴うキーパーツの生産能力の増強の設備投資も計画しております。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【いずれか必須】■光半導体デバイスの作り手としての経験：半導体レーザ、LED、受光素子、光変調器などの構造設計または開発経験 ■光半導体デバイスの使い手としての経験：通信機器メーカー、通信モ ジュール／光トランシーバメーカー、光通信システムメーカー、光計測機器メーカー等のユーザーサイドで、光デバイスを組み込んだ製品の設計・開発・評価を担当された経験 ■研究経験：光通信・光デバイス・化合物半導体のいずれかに関する材料・プロセス・構造・測定・物性いずれかの研究経験（ポスドク、修士・博士論文テーマを含む） 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 現役での活躍を目指す方を応援！ 【必須】・LinuxのCUIオペレーション ・Verilog-HDL設計、検証業務を行ったことがある 【歓迎】・DFT（Design For Test）業務のご経験 【当社の強み】当社は初代社長が大手メーカーから独立し、設立。人の繋がりを活かし、ノウハウを蓄積し、業績を伸ばしています。顧客は大手デバイスメーカーや家電メーカーが主要顧客であり、大手電機メーカーの商品に搭載するシステムLSIの開発を行っています。これまでの経験を業務に活かすことはもちろん、育成などやりがいをもって活躍いただけるポジションです。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】 ■電気、計装、制御に関わる実務経験が3年以上ある方 ■普通自動車運転免許をお持ちの方（通勤時に必要になる前提です） 【歓迎】 ■DX化（効率化/省力化）を目的に、管理制御機器や設備の設計・検討・導入・立上げ等の経験 ■ビジネスレベルの英語力をお持ちの方 ■高校レベルの化学知識をお持ちの方 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【いずれも必須】■法務の実務経験(目安2年以上)■法学部・または法科大学院卒、および英語スキル中級以上お持ちの方 ★やりがい★ グローバル市場で躍進する企業の成長を法的に直接サポートできる環境です。英文契約や法律相談、コンプライアンスなど幅広い実務に携わり、法務のプロとしてスキルを大きく伸ばせます。経営に近い立場から事業の成長を法的に支えるやりがいを感じられます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力：英語 資格：

必要な経験・能力等 【必須】有機合成/高分子/分散技術/色材等の化学エンジニア経験(研究開発、量産プラントの化学工学設計、化学物質法規制業務等）【歓迎】■化学材料設計～量産化までのプロジェクト経験■インク・色材関連経験 【求める人物像】塗料、接着剤、化粧品、食品、薬品など、流体材料や微細な合成に関わってきた経験が幅広く活かせます。未知の現象を面白がれる方を歓迎します。【働き方】 当社は、「生産性」と「ワークライフバランス」の双方を推進し、時間外労働の削減や有給休暇の取得を促進。2024年の年間総実労働時間1730時間を実現 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■ISO基準に則った業務改善に携わった経験のある方 ■第一種普通自動車運転免許 【当社の特徴】3万点以上の電気・電子部材を取り扱う商社でありながら、自社工場を活用した製造・加工メーカーとしての側面も併せ持ち、世界中の顧客へソリューションを提供。『世界中のMonodzukuriの実現』をVisionに掲げ、エレクトロニクス業界の未来を担う専門商社です。2018年より新しい人事制度をスタートするなど、社員がやりがいを感じ、働き続けやすい環境の整備にも力を入れています。全社の平均残業は4.7hです。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【いずれかの実務経験が必須】●工業製品メーカーでの「営業」「生産技術」「品質技術」「量産マネジメント」 ●機械図面の理解ができる方、または機械製図の実務経験 【職務の指針】『モノ売り』『モノづくり』から『コトづくり』へ。 単に製品を仲介する「モノ売り」や、単体を作る「モノづくり」に留まりません。顧客の課題を解決する仕組みや、最適な供給システムそのものを創り出す「コトづくり」への進化を目指します。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【いずれか必須】■図面管理業務の経験 ■製造業における設計・生産技術・設備保全・治具設計いずれかの経験 ■機械または電気図面の読解が可能な方 【当社の魅力】キヤノングループとして安定した経営基盤が持ちながらも、光学・精密加工技術を武器に世界No.1製品や宇宙事業を展開。徹底したコスト意識で高利益体質の経営を実現(利益率10%)、注力分野への投資を行うことで好循環を生みだしています。拠点が関東に集中しているので勤務地が限定されていて、長期就業を見据えたライフプランを設計しやすいのも魅力です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 ★博士採用★材料科学、物理学、化学、電気工学、化学工学の博士号をお待ちの方。現地での作業や出張に対応でき、課題解決に取り組める方を求めています。 英語、日本語ともビジネスレベルが必要になるポジションです。日常的に海外拠点との会議への参加が求められるなど、柔軟な対応が必要です。日本国内で10年以上にわたり長期的な視点でサポート業務に携われる方を歓迎します。最先端の半導体技術に常に触れられるため、新技術への高い意欲を持ち、グローバルな環境で自身の専門性を継続的に高めていきたい方に最適な環境です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 短大 語学力：英語 日本語 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須】マイコンやSoCを用いた開発経験をお持ちの方 【歓迎】C言語を使用した開発経験をお持ちの方 または 組込ソフトウェアの開発経験をお持ちの方 【本ポジションの魅力】製品の「心臓部」を担うやりがい：搬送機器の動作を直接制御する重要な役割を担っており、高い責任感と達成感を得られるポジションです。新しいマイコン、通信規格、RTOS、セキュリティ技術など、技術の進化が速い分野に関わるため、常に新しい知識を吸収できる環境です。スキルアップを目指す方に最適です 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 専修学校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■ソフトウェア開発の業務経歴を(2年程度) ■システムエンジニアとして様々なソフトウェアの開発経験をお持ちの方（5年程度） または下記の歓迎要件に記載のプログラミング言語による開発経験（3年程度）をお持ちの方 【歓迎】 ■C/C++による制御ソフトウェア開発のご経験 ■制御ソフトウェアの上流工程（要件定義、基本設計）のご経験 ■概ね10名規模のPMまたはPLのご経験 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【下記何れか経験者】●半導体デバイスなどの電気光学評価経験●画像処理や電気信号処理などのプログラミング経験者●基板設計経験●評価用測定装置のメカ設計及び電気設計に関わる実務経験 【歓迎】Pythonでのプログラミング経験、ip750などでのテスター経験 【働き方】 当社は、「生産性」と「ワークライフバランス」の双方を推進し、時間外労働の削減や有給休暇の取得を促進。2024年の年間総実労働時間1730時間を実現 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■3年以上の機械部品の設計実務経験、評価実務経験 ■機械・材料工学の基礎知識 ■チームで協力して業務が進められる方 【当社について】トヨタグループの中核メーカーとして、特に自動車のハンドル～駆動を司るパワーステアリング世界TOPシェアを誇り、自動車の重要部品を担うメーカー。また軸受、工作機械など多角的な事業を展開しており、世界のものづくりを支える。昨今の自動車の電動化・自動運転に伴い、ハンドル操作を電気信号で操縦する技術「ステア・バイ・ワイヤ(Steer-by-Wire)」などを展開し、未来のモビリティ社会を牽引。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■機械系エンジニアまたは電気系エンジニア経験：3年以上■国内/海外出張可能な方■Office関係のソフトを使いこなせる方(■Excelによる数値解析とグラフ化■Wordによる文書作成■PPTによる資料作成) 【歓迎】 ■半導体製造装置または産業機械メーカーでの工程設計または立上げ経験のある方、または上記に興味のある方■多種多様な技術に触れることでご自分の成長を目指す方■最先端の技術分野に挑戦したい方■プロジェクトリーダー経験■機械設計、制御設計、ソフト設計の業務経験■統計学を基にした解析業務経験 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■機械設計のご経験をお持ちの方 【歓迎】■マテハンなど物流設備のご経験をお持ちの方 【使用ツール】 ■2D/MICRO CADAM ■3D/ CATIA V5 【当社の魅力】 創業150年の歴史により取引先は確立しており、安定した経営基盤を維持しております。当社の作る専用機は、加工精度が高く耐久性に優れた製品となっております。納入後のメンテナンスや修理費用などコストを抑えた製品作りをしていることも当社が選ばれている理由の一つです。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】電源装置や関連電気設備(蓄電池盤、特別高圧・高圧・低圧配電盤、変圧器盤等)の試験・設計経験者【歓迎】受変電設備・UPS設備・蓄電池設備等の新築現場(ゼネコン配下)での試験管理業務経験をお持ちの方 【キャリアステップ】ご本人の希望や適性に応じて、管理職やプロジェクトマネージャーのような技術を中核としたマネジメント職位に進むことも可能ですし、試験担当者として専門技能を極める方向に進むこともできます。 【当社詳細】1952年の設立以来、エレクトロニクス商社兼メーカーとして独自の技術力と情報力を強みに成長。データセンター向けの電源事業等、時代のニーズに応じた最先端ソリューションを提供しています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車 第一種電気工事士 第二種電気工事士

必要な経験・能力等 【必須】電気／ソフト／プログラミング いずれか の知見 【尚可】モーション制御や無線ネットワーク の知見 【歓迎】制御設計 または ソフトウェア設 の経験 【クリーンルーム事業部について】当事業部は、半導体・FPD・医薬品など、社会インフラを支える超高付加価値産業向けの搬送・設備を担っています。ミクロン・ナノレベルの清浄度、24時間365日の高稼働、わずかな不具合が大きな損失につながる環境であり、「動けば良い機械」ではなく「止まらない・汚さない・誤作動しない機械」を設計しております。成長著しい半導体業界向けを中心に事業拡大フェーズにあります。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須】■プログラミング経験をお持ちの方(言語不問) ■ソフトウェア開発経験をお持ちの方 ※業界未経験・第二新卒の方も歓迎いたします！ ★教育体制等について、面接で説明致します★静岡県内の機械・電気・化学系の開発・設計ポジションをご提案させていただきます★ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須】■2DCAD操作経験■機械設計・電気設計経験■PLC経験 【歓迎】■英語力（読解やメール経験）■購買・調達業務経験■輸出入業務経験 【企業の強み・社風】堅実経営・自己資本比率80%強と安定の事業基盤 ■競合は国内に2社。商品、設備および施工の技術を合わせ持つことによりトータルな提案を行うことができるのが当社の強みです。 ■高品質サービスを提供し高利益率ながら業界トップを獲得(シェア50％超) ■堅実経営を続け景気変動に対応できる財務体質を構築 ■現在中国・フィリピン・インド・ シンガポールなど多くの地域で実績を上げています 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】■FAE（フィールドアプリケーションエンジニア）としてのご経験■ビジネスレベルの英語 【歓迎】■蓄電関係の経験■電源関係で顧客との技術交渉経験 【キャリアパス】 EPCや事業者、海外仕入先との技術協議を主導し、BESS製品など、LTSA（長期保守）の技術要件を完遂し、エネルギー分野全般のビジネスに係る事が出来ます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力：英語 資格：

必要な経験・能力等 【必須】・機械・電気電子・制御に関する何らかの設計・開発のご経験 【必須学歴】大卒以上(機械工学/電気電子工学/熱工学/流体工学/航空宇宙工学等) 【歓迎】1. ターボ冷凍機、スクリュー冷凍機、チラー、パッケージ空調等の冷媒回路・構造設計 2. 遠心圧縮機、ターボ機械、ポンプ、タービン等の回転機・流体機器の空力・構造設計 3. 大型熱交換器（シェル＆チューブ等）や耐圧流体配管の機械設計 4. 熱流体解析（CFD）または熱力学1Dシミュレーションによる性能最適化実務 ツールスキル: 3D-CAD（Creo, SolidWorks, NX, iCAD等）の実務操作スキル 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【何れか3年以上の経験必須】■ソフトウェア開発における要求分析・要件定義経験■要件的に基づき、設計作業を実施した経験■1つ以上のドメインに関する豊富な知識■プロジェクト管理経験■顧客と相談・交渉 しながらプロジェクトを運営した経験【歓迎】■ソフトウェア工学における専門性を持つ方■OSSの開発経験のある方。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■Web・オープン系システム開発の実務経験（4年以上） 【尚可】■社内SE経験 ■要件定義等の上流工程経験 ■アーキテクチャ設計・技術選定経験 ■チームリード経験 【働き方・環境】 元SEの創業者方針で「疲弊する仕事は請けない・作らない」姿勢を徹底。年間休日123日（土日祝休み）でワークライフバランス抜群。 【当社の強み・成長環境】 自社でIT研修サービスを手掛ける豊富な教育ノウハウがあり、資格取得お祝い金（応用情報20万円等）や書籍購入・セミナー費用の全額会社負担などスキルアップ支援が非常に手厚い環境です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】理系出身の方（大学でロボティクス・工学部を学んできた方、電気・電子系の学部ご出身の方など）【歓迎】・機械制御に関する業務経験・C++、C#等によるアプリケーション開発経験 【平均勤続年数22.4年の当社の働き方】■育児や介護のために短時間勤務やフレックス勤務。時間外労働の制限や深夜勤務の免除なども！■出社とリモートを併用したハイブリットワーク制度を導入。フレックスタイム勤務も併用することができ、それぞれのライフスタイルに応じた働き方をサポート。■子供や介護、不妊治療などに取得可能なお休み(ライフサポート)もあります。■福利厚生サービスのカフェテリアプランも導入！ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■ISO認証に関する知識・業務経験 ■第一種普通自動車運転免許 【当社の特徴】3万点以上の電気・電子部材を取り扱う商社でありながら、自社工場を活用した製造・加工メーカーとしての側面も併せ持ち、世界中の顧客へソリューションを提供。『世界中のMonodzukuriの実現』をVisionに掲げ、エレクトロニクス業界の未来を担う専門商社です。2018年より新しい人事制度をスタートするなど、社員がやりがいを感じ、働き続けやすい環境の整備にも力を入れています。全社の平均残業は4.7hです。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】C言語の使用経験 【尚可】ソフトウェア設計のご経験 【プライム上場ヤマハ発動機Gの当社の魅力】当社の平均勤続は22.4年であり、キャリアとプライベートを両立できる環境が整備されております。 ■360～540円で利用できる社員食堂やカフェテリアプランなど福利厚生も充実しております。■育休取得率も高く、子供や介護、不妊治療などに取得可能なお休みがあり、家族時間も大切にできます。■あなたの成長をサポートするために自己啓発支援や階層別研修など複数ご用意。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■機械構造設計の実務経験(5年以上目安)【歓迎】機械構造設計の5年以上の経験※半導体製造装置の専門的な知識は不問。入社後キャッチアップいただきます。【活かせる経験】■3DCAD、機械構造設計のご経験 【働き方】・就業管理：PCのON/OFFが直結 ・残業申告制：月初、各人の当月残業時間を申告 ・定時退勤日：水曜日(17:00) 【環境】新事務棟、2019年11月に完成し、部署間の区切りのないオープンフロアでコミュニケーションがしやすい環境です。 【社員インタビュー情報】https://www.fasford-tech.com/recruit/ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■C言語またはPythonを使用した業務システム・アプリケーションのプログラミング経験（2年以上） ■要件整理、設計、実装、テストなどのシステム製作経験（1.5年以上） ■製造設備おけるPLC（シーケンス制御）の知識 ■自らプログラミングを行い、システムを形にすることに意欲のある方 【魅力1】■磁性製品は、電気自動車や省エネルギー機器など、持続可能な社会の実現に欠かせない製品に使用されています。自らつくったシステムによってその開発・製造を支えることで、スマートモビリティやカーボンニュートラルの実現に貢献できます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須】■空冷ファンや水冷器などの冷却部品の開発、設計、品質保証に関する業務のいずれかの経験■伝熱工学、流体力学の知識を持つ方■プロジェクト実務経験、もしくはリーダー経験 【当社事業】当社はトヨタ自動車のグループ会社として、自動車の発展に貢献して参りました。昨今の世界的な自動車の変革期に伴い、自動運転技術を実現するセンシング技術、画像認識技術などの最先端技術の開発、モビリティ社会を実現する最先端技術開発の牽引しております。またその他事業では半導体やソフトウェア、電気自動車部品など幅広い事業を展開しており、モビリティ社会の中核メーカーを目指し発展し続けております。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】 ■安全最優先の遵守、会社ルール順守の愚直な真摯な姿勢 ■高分子材料（ゴムまたはＴＰＶ）の知識および経験 【当社の魅力】世界初の青色LED量産化へ貢献しノーベル賞受賞を支えたり、世界初のカーテンシールドエアバッグを開発するなど、技術力を強みに高付加価値製品を生み出し続けています。またトヨタグループの中でも業務の細分化・縦割化が比較的緩やかなため、社員一人ひとりの持つ業務範囲や裁量が比較的広いことや、残業時間も月会社平均15時間ほどで、自己裁量高く業務に取り組めることも魅力です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれかの経験・知識がある方】ナノインプリント・光学設計・機能性フィルム・半導体プロセスの実務経験 【当社の主要取引先】三菱電機(株)/パナソニック(株)/(株)日立製作所等 【このポジションの魅力】 理論よりも結果: 綺麗なレポートを書くことよりも、実際に「動くもの」「売れるもの」を作ることに価値を置きます。 圧倒的な手触り感: 自分が設計・調整した製品が世に出る手応えをダイレクトに実感できます。 「商社のスピード感」: メーカー以上の意思決定スピードで、次々と新しい開発にチャレンジできます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】・光学設計、画像処理、カメラ開発に関する実務経験・レンズまたはイメージセンサーに関する知識・光学設計ソフトの使用経験 【歓迎】・社内外関係者との技術的なコミュニケーション能力・車載カメラまたは監視カメラの開発経験・英語による技術資料読解、メーカー折衝経験・TOEIC500点以上（あれば歓迎） 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■メーカーでの生産管理やSCM・物流業務のご経験者、又は物流専門会社での物流コンサル経験者 ※経営データ分析・業務の効率化・目標(KPI)管理等のご経験者を歓迎いたします 【働き方】 当社は、「生産性」と「ワークライフバランス」の双方を推進し、時間外労働の削減や有給休暇の取得を促進。2024年の年間総実労働時間1730時間を実現 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須】回路設計/制御システム設計/センサー開発/半導体回路開発 【当社事業】当社はトヨタ自動車のグループ会社として、自動車の発展に貢献して参りました。昨今の世界的な自動車の変革期に伴い、自動運転技術を実現するセンシング技術、画像認識技術などの最先端技術の開発、モビリティ社会を実現する最先端技術開発の牽引しております。またその他事業では半導体やソフトウェア、電気自動車部品など幅広い事業を展開しており、モビリティ社会の中核メーカーを目指し発展し続けております。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 ★第二新卒(理系学部、学科卒)の方はポテンシャル選考します★ 【歓迎】■内燃機関の開発、設計、評価■インジェクタ、ターボチャージャ、後処理システムの設計評価に関する知識■アルミ製品や鋳物の知見 世界１６０か国以上で活躍するトヨタのディーゼル車。世界中から私たちのディーセルエンジンの性能、耐久性、信頼性を評価してくれてます。既存エンジンの改良にとどまらず「次世代のシステム開発」に注力するための増員募集です。世界戦略車「ランクル」等の心臓部を自社で一貫開発する体制を強化。新技術へのリソースシフトを見据え、設計・評価の基盤を共に固める仲間を求めています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】ソフトウェアの技術的なサポート経験 【歓迎】■営業経験 ■カメラにご興味をお持ちの方 ■ 建設業界もしくはインフラメンテナンス業界のご経験がある方 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■製造業における生産技術、製造技術、プロセス開発、工程改善のいずれかの経験■製造工程における品質改善または生産性改善経験■データ分析を活用した課題解決経験■関係部署（製造、品質など）と連携 して業務を推進できるコミュニケーション力【尚可】■製造プロセス開発または量産工程改善の実務経験■統計解析（Excel、Python等）を用いたデータ分析経験■品質管理手法（QC七つ道具、FMEA、DOE等）の知識・活用経験■歩留り改善、不良解析の実務経験■設備条件最適化や工程設計の経験■化学プロセス（塗布、乾燥など）または精密加工の知識 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須】■電気･電子･機械・化学の知識や経験 ■3DCADを用いた設計経験 ■日常会話レベルの英語力 【当社について】W/H・自動車・乗り物・樹脂・金属・電気などの設計経験者はもちろん、異業種出身でも新しい事への挑戦意欲や責任感、コミュニケーション力を活かして活躍できる環境です。 【働き方について】平均残業月18時間、フレックスタイム制（コアタイム有）を導入。入社2年目以降は週2回までの在宅勤務も可能で、柔軟な働き方が実現できる職場環境です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■電気系、機械系学科の学校を卒業の方 ※第二新卒の方は実務経験不問です。 学生時代に学んだ電気・電子・機械に関する基礎知識を活かしてご活躍いただけます。 【当社の魅力】 半導体事業と交通インフラ事業を2軸に、常に新しい技術を探求し続けてきた当社。この技術を基盤に社会に新しい機能を提案しております。 電気設計エンジニアのポジションは、少しでも学科などのバックグラウンドがあれば挑戦可能！育成環境も充実しており、多くの先輩が着実にスキルアップ・キャリアアップをしていますのでご安心ください。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】生産技術（工程設計・設備設計等）のご経験 【歓迎】■コネクタ業界での生産技術経験 ■ハーネス設備設計開発経験 ■自動機の設計開発経験 ■電子部品業界での設計開発経験 ■電子制御の知識・経験 売上高営業利益率25.5％、自己資本比率87.2％（ともに2023年3月期）と上場企業の中でも有数の高収益・好財務体質を有します。 開発や販売、製造のコア技術は自社で行い、量産時には外部の協力会社ネットワークをフルに活用することで、マーケティングや技術革新・製造技術の開発等、付加価値の高い業務に特化・集中させ、他社に先駆けた製品開発を可能としています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力：英語 資格：

必要な経験・能力等 【必須】高専・理工系大学卒以上の知識、何らか電気・機械・ITエンジニア業務経験者【歓迎】データ分析、最適化の統計知識、予測・シミュレーション技術、プログラミング技術や、アプリケーションエンジニア経験 ※教育プログラムがあるので業界経験は必須ではありません 【研修】制度が充実（座学だけでなく、VRや工場での組み立て経験通して半導体露光装置の基礎から教育します）。中途入社開始後6年間で退職者ゼロ、海外赴任チャンスも多くあります。一次面接時に仕事内容や働き方をご説明します。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須】■電気制御設計のスキルがある方→機械装置全体の電気的構成の設計業務。制御盤の構成、機器配置、配線設計などを含む広範な電気設計スキル■PLCの知識がある方。PLCを中心とした制御システムの設 計・構築スキル。既存プログラム・タッチパネル画面の読解・編集が可能なこと。■電気配線設計のスキルがある方→制御盤から各装置へのケーブルルート設計、ケーブル種別の選定、端子台設計、電気工事仕様書（ケーブルリスト含む）の作成を含む。■制御回路設計のスキルがある方→リレー回路、インターロック、非常停止など安全回路を含む制御回路の設計スキル。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】 ■日商簿記2級、または同等の会計知識 ■Excelの基本操作（VLOOKUP関数などの関数が使える方の方が望ましい） ■製造業での何らかの実務経験（職種不問） ■英語への抵抗感がなく、メール・チャットでの読み書きができる方※翻訳ツールの使用可 【歓迎】 ■メーカーでの経理・生産管理・購買などの経験■留学・海外生活経験 ■数字を扱う業務経験（地道なデータ分析が好きな方）■TOEIC600点以上 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力：英語 資格：

必要な経験・能力等 【■いずれか必須】■空調用もしくは温調用コンプレッサの開発実務経験 ■モータ、インバータの開発実務経験・家電の開発経験(5kW以上のイメージ)■車載用機器の開発実務経験 【採用背景】自動車業界では電動化が急速に進展しており、それに伴いカーエアコン用電動コンプレッサの需要が急増しています。 豊田自動織機では、世界トップシェアの技術力を基盤に、次世代車両のニーズに応える高性能な電動コンプレッサの開発を推進しています。これまでに培われたご経験を活かし、グローバル市場に向けた最前線での開発に一緒に挑戦しませんか？ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■CPUを用いた制御回路基板の開発経験のある方 ■回路設計CADが使える方、あるいはこれから収得したいと思っている方、歓迎。 【歓迎】ＥＶ／ＨＥＶシステム開発、パワーエレクトロニクス制御機器開発、機構設計（筐体設計）、アナログ回路経験。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 ◆第二新卒歓迎ポジション◆【必須】大学または大学院の理系学部を卒業／修了されている方【歓迎】ITやサイバーセキュリティに関する知識、スキルをお持ちの方/英検2級もしくはTOEIC650点以上 （英検/TOEICは未取得の場合、入社後に取得いただきます） 【募集背景】DX（デジタルトランスフォーメーション）など新しい社会の動きを受け、通信の最適化やサイバーセキュリティのニーズはますます高まっています。ニーズにお応えし、更なるサービス普及を実現するため、営業部門を強化します。共に事業拡大を担っていただける新メンバーを募集します。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力：英語 資格：実用英語技能検定2級

必要な経験・能力等 【必須】 電気電子回路の基本的な知識をお持ちの方／新しい技術や製品に対して積極的に取り組める方／英語による海外へのサポートに取り組める方 【歓迎】 ・電子計測器を用いたシステム構築の経験をお持ちの方 ・燃料電池や水電解などの水素エネルギー分野での業務経験をお持ちの方 ・フィールドエンジニア（FAE）としての業務経験をお持ちの方 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】理工系大学卒（第二新卒の方も、大学自体に研究・開発に携わったご経験を評価しております）【歓迎】英検2級またはTOEIC650点程度の英語力（未取得の場合、入社後早期に取得頂きます） 【入社直後のイメージ】 ・前述の通り特定の商材について担当。同じ商材を担当する先輩社員のOJTや、必要に応じてセミナーなども受けていただくなど、丁寧にフォローします。 ・ご経験を踏まえつつ、まずは保守領域などの導入後フォローから担当しつつ、徐々に上流工程に移行していただく予定です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：実用英語技能検定2級