飛行艇の転職・求人情報

必要な経験・能力等 【必須】■IT/WEBアプリケーション開発のご経験 ■データサイエンス,機械学習を用いたデータ分析のご経験 ＊休日面接も可能ですので、興味をお持ちの方はご応募ください 【生涯プロエンジニア】1社・1製品に縛られることなく、約1400社の取引先の中から多様な先端開発や上流工程に携わることができます。次の10年も技術者として最前線で市場価値を高め続けられる環境が整っており、技術力に応じた給与制度の為、経験を積み昇給を目指すことも可能です。役職定年はなく400名以上のエンジニアが定年到達後も活躍。 培ってきた経験を活かし、時代の変化に応える当社で新たな挑戦をしてみませんか？ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】機械メンテナンス業務経験(業界不問）【歓迎】車輛・船舶等輸送機、農業機械、建設機械等のメンテナンス経験/各種自衛隊等でのメンテナンス経験/造船・船舶業界における製造現場での業務経験/海技士 【当社について】ヤンマーGにて船舶用エンジンやエネルギーシステムの保守・整備を担当しています。外航船の発電機関で世界屈指、内航船主機で国内圧倒的シェアを誇る製品のメンテナンスを通じて、社会インフラを最前線で支えています。HP：https://www.yanmar.com/jp/about/company/ye/ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】■一般工具の使用経験3年以上■出張可能な方 【歓迎】■機械や自動車のメンテナンス経験若しくは機械の組立経験 【充実のフォロー体制】配属後、営業やカウンセラーなど当社スタッフが全面サポート。大手メーカーでのエンジニア経験をもつカウンセラーの定期面談やリクルートのノウハウを活かした成長支援プログラムにより無理なく自身にあった成長を実現【働きやすい環境】年1回の定期昇給/給与に配属先からの評価を反映/有給取得推進/社宅完備など【キャリアについて】自社で腰を据えて働くことも顧客の直接雇用を目指すことも可能。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■機械/材料工学の基本的な知見 【歓迎】■大物の構造物/機構部品の設計開発の経験 【メイテックには自己成長を促す仕組みがあります】 受注案件の全てがネット上で検索可能な「ベストマッチングシステム」を独自に保有しており、ご自身のキャリアに照らし、ぴったりの案件、もう一歩頑張れば就ける案件などを探すことができます。また、希望する受注案件にスキルが不足している場合はそのスキルが赤字で表示される仕組みとなっており、足りないスキルは研修で補うことが可能です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■電気系製品の経験 【歓迎】■電源開発経験 【やりがい】同社は高速無線通信の技術に力を入れており、本業務を通じて通信制御の知見を得ることができます。 業務に対して前向きに取り組むことができ、何事にもフットワーク軽く挑戦していく姿勢を期待いただいております。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【歓迎】 ■CAROTT3の使用経験 ■品質管理、設備保守等の経験 【当社転職時の年収アップ事例】■Sier出身（44歳）：550万⇒695万 ■技術者派遣出身（48歳）：490万⇒636万 ■電気制御盤メーカー出身 （35歳）493万⇒627万 【キャリア開発】「ベストマッチングシステム」…業界唯一、受注案件を全エンジニアに公開し自由に検索できるシステム。自らのスキルもインプットされており必要な研修を受けられるため自分の望む仕事へのステップが明確。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■基本的な機械設計の知見 【歓迎】■機構部品の設計開発の経験 【メイテックには自己成長を促す仕組みがあります】 受注案件の全てがネット上で検索可能な「ベストマッチングシステム」を独自に保有しており、ご自身のキャリアに照らし、ぴったりの案件、もう一歩頑張れば就ける案件などを探すことができます。また、希望する受注案件にスキルが不足している場合はそのスキルが赤字で表示される仕組みとなっており、足りないスキルは研修で補うことが可能です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】機械エンジニアのご経験(評価・設計等） ＊休日面接も可能ですので、興味をお持ちの方はご応募ください 【生涯プロエンジニア】1社・1製品に縛られることなく、約1400社の取引先の中から多様な先端開発や上流工程に携わることができます。次の10年も技術者として最前線で市場価値を高め続けられる環境が整っており、技術力に応じた給与制度の為、経験を積み昇給を目指すことも可能です。役職定年はなく400名以上のエンジニアが定年到達後も活躍。 培ってきた経験を活かし、時代の変化に応える当社で新たな挑戦をしてみませんか？ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■実験経験があること■実験を計画～実行した経験 【歓迎】■航空宇宙業界での業務経験■プロジェクトマネジメント経験 【メイテックには自己成長を促す仕組みがあります】 受注案件の全てがネット上で検索可能な「ベストマッチングシステム」を独自に保有しており、ご自身のキャリアに照らし、ぴったりの案件、もう一歩頑張れば就ける案件などを探すことができます。また、希望する受注案件にスキルが不足している場合はそのスキルが赤字で表示される仕組みとなっており、足りないスキルは研修で補うことが可能です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■理系のバックグラウンドがある方 ■自動車大学校等自動車整備を学ばれた方 ■整備士業務経験者 【尚可】■材料系試験評価経験 ■化学系の学び 【当社の特徴】2023年1月にパーソルグループ会社3社が合併。技術者の自己実現を支援する各種キャリアセミナー・キャリア相談窓口が魅力。 【豊富な育成・研修制度】講師が話す670口座/自己学習用e-learninngコンテンツ270講座/技術勉強会多数【働きやすい環境】■平均残業時間:19.3時間 ■転勤率:約4％ ■有給消化率:80.3％ ■在宅勤務比率:30.2％■産休育休取得率:100％ ■中途採用比率:49.5％ ■部活・同好会:200以上 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】職種・業界不問。業務の「品質向上」「業務改善」または「効率化・標準化」に取り組んだ経験をお持ちの方。事務系・技術系などの職種は一切問いません。品質やモノづくりに興味・熱意がある方を歓迎。 【歓迎】 ・品質マネジメントシステム（ISO等）や品質保証の業務経験・知識 ・英語でのメール対応や読解（TOEIC500点以上、英検準2級以上など目安） ・多方面との調整やとりまとめ、内部監査の実施経験 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 研修制度充実！手に職つけたい方ぜひご応募ください！ 【必須】 ■品質保証業務のご経験（機械製品や製造領域など） 【働き方】残業時間は月20H程、有給取得率72.6%、年間休日123日と働きやすい環境です。2023年度から等級制度を取り入れ、適切な評価ができるようになり、スキル・頑張りに応じて給与をあげられる仕組みに変更。定着率も向上し、長期就労しやすい環境に変革しています。 【風土】社内用チャットアプリがあり、気軽に相談できる風土。サークル活動も活発で風通しの良い社風です。 https://www.ostech-online-magazine.com/ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■CADを用いた機械設計の経験（年数不問） 【歓迎】■航空機・宇宙機の構造設計経験 ■複合材（CFRP）を用いた製品開発経験 【魅力】当社は「東海エリア」を専属に、世界をリードする国家プロジェクトや先端開発領域における技術支援事業を展開しております。各業界最大手メーカーを中心とした取引実績を誇ることで、他に類のない『ハイクラス』なエンジニアリング企業の地位を確立しています。 【待遇】快適な労働環境の実現を目指し、「残業平均15h」「家賃補助60％」「セミナー受講支援」など、多数の福利厚生をご用意しています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】モビリティ業界、自動運転に興味がある方 【歓迎】CAD使用経験 【メイテックには自己成長を促す仕組みがあります】 受注案件の全てがネット上で検索可能な「ベストマッチングシステム」を独自に保有しており、ご自身のキャリアに照らし、ぴったりの案件、もう一歩頑張れば就ける案件などを探すことができます。また、希望する受注案件にスキルが不足している場合はそのスキルが赤字で表示される仕組みとなっており、足りないスキルは研修で補うことが可能です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】 ■AutoCAD、Word、Excelの使用経験 ■社内及び社外への折衝対応の経験 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■人とのコミュニケーションに抵抗のない方■塗装に関する基本知識■基本的なPCスキル 【歓迎】■工程管理や品質管理の経験 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■機械エンジニア/電気エンジニア/組込エンジニアの経験 ※目安2年以上 【歓迎】■機械設計の経験（CAD操作）■材料力学・機械要素の知識 【魅力ポイント】クリエイティブな環境：歴史的建造物や自然に囲まれた街で、集中できるワークスペースを提供。エンジニアとしての発想力を刺激します。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】以下2点をお持ちの方が望ましいです。 ■社内外関係者と協調して業務を行うためのコミュニケーションスキル/調整力■経営や企業統治に係るアウトプットの正確性・厳格さへの理解 【歓迎】■総務・人事/勤労・会計部門等のコーポレート部門における就業経験 ※必要な知見は入社後に培って頂きますので、必須ではありません 【求める人物像】 ■社会人としてのマナーをお持ちの方 ■チームメンバーとの情報共有・意思疎通が出来る方 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】上記仕事内容に記載の業務に携わった経験やその他試験・評価・検証（機械）業務の実務経験をお持ちの方 【当社の特徴】2023年1月にパーソルグループ会社3社が合併。技術者の自己実現を支援する各種キャリアセミナー・キャリア相談窓口が魅力。【豊富な育成・研修制度】講師が話す670口座/自己学習用e-learninngコンテンツ270講座/技術勉強会多数【働きやすい環境】■平均残業時間:19.3時間 ■転勤率:約4％ ■有給消化率:80.3％ ■在宅勤務比率:30.2％■産休育休取得率:100％ ■中途採用比率:49.5％ ■部活・同好会:200以上 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】製造業における施設（建屋・インフラ等）に関する企画・導入・立上げの実務経験。主体的に仕様検討やコスト整理を進めた経験を求めます。 【歓迎】 ・大型設備投資や工場建設、ライン立上げ等のプロジェクト経験 ・設備メーカーや建設業者との技術折衝、工事管理の経験 ・複数部門を横断したプロジェクトマネジメント/推進経験 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 ・社内外の関係者と円滑にコミュニケーションを取り、調整を進められる方・複数の業務や関係者を整理し、優先順位をつけて進められる方・状況の変化に柔軟に対応し、最後まで責任を持って業務を進められる方 ■業務の魅力:民間航空機の整備や納入では、必要な部品を、必要な時期に、確かな品質で現場へ届けることが欠かせません。部品が一つ不足するだけでも工程全体に影響するため、部品調達・供給管理は、航空機の納期と品質を支える重要な役割です。手配した部品が実際に機体に使われ、お客様への納入につながるため、航空機事業を支えている実感を得られます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】FPGA設計経験 【歓迎】弱電回路の設計経験 【魅力】宇宙関連の設計経験、スキルが身につきます。また、顧客内外問わず、調整しながら開発を遂行するため、調整、マネジメントスキルも向上します。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■3DCADを用いた可動機構の設計経験 【歓迎】■船舶機器や遠隔操作装置への興味・関心 【魅力】当社は「東海エリア」を専属に、世界をリードする国家プロジェクトや先端開発領域における技術支援事業を展開しております。各業界最大手メーカーを中心とした取引実績を誇ることで、他に類のない『ハイクラス』なエンジニアリング企業の地位を確立しています。 【待遇】快適な労働環境の実現を目指し、「残業平均15h」「家賃補助60％」「セミナー受講支援」など、多数の福利厚生をご用意しています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】・C/C++/Python・OS：Windows/Linux ・SIMモデル作成（Matlab）・制御仕様ドキュメント作成 ・機能安全設計の知識・英語スキル：論文、開発ドキュメント 【メイテックには自己成長を促す仕組みがあります】 受注案件の全てがネット上で検索可能な「ベストマッチングシステム」を独自に保有しており、ご自身のキャリアに照らし、ぴったりの案件、もう一歩頑張れば就ける案件などを探すことができます。また、希望する受注案件にスキルが不足している場合はそのスキルが赤字で表示される仕組みとなっており、足りないスキルは研修で補うことが可能です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力：英語 資格：

必要な経験・能力等 ・一般的な電話対応ができる方・基本的なオフィスツール（Word、Excel、PowerPointなど）が使用できる方・出張に対応できる方（年10回程度、全国各地への出張があります） ■入社後キャリアパス：将来的には、運用支援課内でリーダーシップを発揮し、係長などの役職を目指していただくことを期待しています。業務経験を積む中で必要な資格を取得し、組織の中核を担う人材として成長していただけます。また、ご本人のスキルや経験に応じて業務の幅を広げることも可能です。たとえば、サービスエンジニアの経験がある方であれば、修理作業にも携わるなど柔軟に対応できます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】1.知的財産管理/技術契約業務、2.分析業務、3.解析(FEM等)業務の経験(1or2or3) 【歓迎】材料系・機械系学科卒等、同分野のバックグラウンドをお持ちの方 【当社について】1907年創業以来100年以上にわたり、航空宇宙産業/半導体/自動車/医療など最先端の分野で使われるシールや樹脂製品などを研究/開発/製造しています。これらには当社の特殊で高い技術が生かされています。特に航空宇宙分野では、小惑星探査機「はやぶさ」にも使われるなど、人類が新しい世界へ踏み出すチャレンジの一翼を担っています。ノー残業デーなど社員の働きやすさへ配慮した取り組みも行っています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】・新しいこと、難しいことに対するチャレンジ精神 ・最後まで粘り強く関係者と調整ができること ・チームワーク（協調性）を大切にできること ・英語を利用した業務経験 【歓迎】・海外ビジネスパートナーとの業務経験 ・ビジネスレベルの英語力(TOEIC730点以上相当) ・火薬類取扱保安責任者 【働き方】衛星との窓口業務を行う数名のグループ内で、入社後はOJTで仕事を覚えながらご活躍いただけます。複数衛星の打上げ準備が並行することもあるので、能力・希望に応じて分担して始めていき、将来的にはそれらを取りまとめる業務に対応することもできます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力：英語 資格：火薬類取扱保安責任者甲種 火薬類取扱保安責任者乙種

必要な経験・能力等 【必須】・電気関連の基礎知識をお持ちの方 ・手順に沿って正確に作業を進められる方 【歓迎】・工具（ドライバー、テスターなど）を使用した作業経験 ・鉄道車両や車載機器に関心がある方 出荷前試験や故障返却品対応を通じて品質を支え、修理内容を設計部門へフィードバックすることで再発防止にもつなげています。現在、修理対応の標準化や対応時間・コストの可視化、Copilot等のAI活用による効率化にも取り組んでいます。 業務上必要な場合は、夜間に駅などの現地で機器の動作確認を行うことがあります。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】機械系エンジニア経験(CAD製図、設計開発、解析、評価、生産技術等) 【歓迎】大学等で機械系学科を専攻された方(未経験・第二新卒・ポテンシャル歓迎/スキルに応じた研修・OJT制度あり) 【研修/資格習得支援など】 ・TBC研修、教育サブスクリプション：年間約2,500講座以上の中から自由に選んで学ぶことができます。技術系の研修だけでなく、ヒューマンスキル系の研修も数多く実施しています。 ・教育補助として5万円/年を支給。また推奨資格対象の場合は高額加算。資格受験料も全額支給。難関資格には資格奨励金として、最大20万円を支給します。希望により書籍購入補助もあり。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】 ■チームメンバーと協力して業務を進めることにやりがいを感じる方 ■前向きな姿勢で新しい技術や知識の習得に取り組める方 ■ものづくりや製造業に興味・関心をお持ちの方 ■安全意識が高く、丁寧な作業を心がけることができる方航空機エンジン用複合材の開発・製造における重要な工程を担当いただきます。複合材は軽量かつ高強度な特性を持つ先端材料で、航空宇宙産業において欠かせない技術領域です。あなたには、この最先端技術の一翼を担う製造プロセスに関わっていただきます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■基板設計経験、FPGA設計の経験、マネジメント経験 【歓迎】■FPGA、CADツールでの開発経験、チーム取りまとめの経験 【メイテックには自己成長を促す仕組みがあります】 受注案件の全てがネット上で検索可能な「ベストマッチングシステム」を独自に保有しており、ご自身のキャリアに照らし、ぴったりの案件、もう一歩頑張れば就ける案件などを探すことができます。また、希望する受注案件にスキルが不足している場合はそのスキルが赤字で表示される仕組みとなっており、足りないスキルは研修で補うことが可能です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■機械設計経験 【歓迎】■3DCAD（CATIA、creo）の使用経験 【ツール】CATIA V5、Creo Parametric、Excel 【評価制度】 プロジェクト先での評価については、規律・協調性/積極性/スキル等を踏まえて評価を行います。 また、社内制度については年度ごとに目標設定を各自で行っていただきます。その達成度について年2回所属支店のエンジニアチームリーダーと面談し、チームリーダーとその上のセクションリーダーが評価を行います。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■MS Office（Word、Excel、PowerPoint）での実務経験 ■電波法に規定されている点検員の要件を満たす資格又は経歴 ■下記1．または2．のいずれか 1．第一級総合無線通信士、第二級総合無線通信士、第三級総合無線通信士、第一級海上無線通信士、第二級海上無線通信士、第四級海上無線通信士、航空無線通信士、第一級陸上無線技術士、第二級陸上無線技術士、第一級陸上特殊無線技士又は第一級アマチュア無線技士の資格を有すること 2．大学、高専、高校、中等教育学校で無線通信科目を修めて卒業かつ、2年以上の無線設備の機器試験、調整、または保守の業務経験 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力：英語 資格：

必要な経験・能力等 【必須】 ■固定翼航空機における分析業務のご経験をお持ちの方 【企業について】 エンジニアの自己実現支援を大切にしています。 ■「透明な評価制度」→面談の実施、保有案件の全開示 ■「働きやすい労働環境」→平均残業時間20ｈ以下/月 ■「充実の待遇」→例：平均賞与約135万(22年冬・23年夏実績※管理職除く) ■「誰でも学べる環境」→受講したい研修を613もの講座から選べます 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】機械設計の経験がある方 【研修/配属面談体制】■入社から1週間は全体研修→キャリア面談→スキルに応じた技術研修（2週間～約2ヶ月程度）と充実の体制を完備 【豊富な育成・研修制度】講師が話す670口座、自己学習用e-learninngコンテンツ270講座、技術勉強会500回 【働きやすい環境】■平均残業時間:16.3時間 ■有給消化率:80.6％ ■産休取得率:100％ ■中途採用比率:54％ ■部活・同好会:250以上 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■3D CADを用いた機械設計または生産技術の実務経験（2年以上） 【歓迎】■航空機業界での生産技術経験■英語力（読解・メール等）■ロボット・自動化技術・DXの知見をお持ちの方 【求める人物像】社内外と円滑に意思疎通を図り的確な判断ができる方 【研修・キャリア】入社後2年程度はOJTで実業務を習得。基礎的な工程計画からスタートし、徐々に新規プロジェクト等へ対応。将来的にリーダーや管理職を目指せる環境です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】業界・製品を問わず、製造現場での何らかの技能作業経験 【歓迎】[機械加工] NC旋盤、マシニングセンタ等のオペレーター経験（自動車部品、金型、工作機械など） [塗装] スプレーガンを用いた実 務経験（自動車の板金塗装、建築塗装、工業製品など） [表面処理] メッキ、化成処理、コーティングなど化学薬品の取り扱い経験 【魅力】大型設備や特殊材料を扱う厳密なプロセス管理を通じて、AIや自動機では代替できない「匠の技能」が身につきます。また製造現場では、航空機が徐々に製品として形を成していく様子を直に感じることができ、やりがいに直結します。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■C/C++/Python ■OS：Windows/Linux ■SIMモデル作成（Matlab） ■制御仕様ドキュメント作成 ■機能安全設計の知識 ■英語スキル：論文、開発ドキュメント 【生涯プロエンジニア】1社・1製品に縛られることなく、約1400社の取引先の中から多様な先端開発や上流工程に携わることができます。次の10年も技術者として最前線で市場価値を高め続けられる環境が整っており、技術力に応じた給与制度の為、経験を積み昇給を目指すことも可能です。役職定年はなく400名以上のエンジニアが定年到達後も活躍。 培ってきた経験を活かし、時代の変化に応える当社で新たな挑戦をしてみませんか？ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力：英語 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■ビジネスレベルの英語力 (TOEIC 700点以上) ■英語でのコミュニケーションが可能な方 【尚可】■通訳・翻訳の実務経験■ビジネスでの英語使用経験■理系卒 【入社後の研修体制について】入社後まずは、外部での専門研修と社内の研修で仕事に最低限必要な知識を習得します。実際に開発プロジェクトに配置されてからは、教育担当の先輩がつきます。最初は先輩の指示でサポート業務などから始め、少しずつスキルを磨いていきます。文系の先輩も多く、わからなくて不安な後輩の気持ちはよくわかっています。ポイントを押さえて、フォローを入れつつ、仕事を少しずつ任せていきます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 語学力：英語 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■機械・電気・配管等の基礎知識 ■英語での読み書き（メール・報告書レベル）ができる方 ■PC操作に支障がないこと（メール・報告書作成・資料閲覧等） 【当社について】■当社の動きは日本の造船業界に大きな変化を与えます。2021年より、業界1位の今治造船と業界2位の当社が資本業務提携し、大型商船の国内受注シェアの大部分を占めるようになりました。■商船・艦船両方の建造能力を有するのは、国内では当社含めた2社のみ。今後は環境規制に対応した船舶や水素やアンモニアなど新燃料への対応需要が見込まれ、高い省エネ技術を持つ当社への期待が高まっています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力：英語 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須】】■地球物理学,地質学,海洋工学,機械・電気工学等の理系学部・学科を卒業された方 ■上記分野に関連する企業や機関での就業経験をお持ちの方 【歓迎】■機械エンジニア ■船舶免許保持者 【魅力】当社は、海洋物理探査の領域にて調査機器のコンサルティング/機器レンタル/技師の派遣や調査支援/コンプレッサの運用、整備、修理まで一貫したサービスができる日本では稀な会社で、2013年の設立から着実に実績を拡大。石油/天然ガス/洋上風力発電など再生可能エネルギー開発/CCS/CCUS等のカーボンニュートラルに貢献できる、今後もニーズが増していく将来性のある事業です！ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力：英語 資格：

必要な経験・能力等 【必須】力学知識 【歓迎】3D-ＣADの操作経験 ＊休日面接も可能ですので、興味をお持ちの方はご応募ください 【生涯プロエンジニア】1社・1製品に縛られることなく、約1400社の取引先の中から多様な先端開発や上流工程に携わることができます。次の10年も技術者として最前線で市場価値を高め続けられる環境が整っており、技術力に応じた給与制度の為、経験を積み昇給を目指すことも可能です。役職定年はなく400名以上のエンジニアが定年到達後も活躍。 培ってきた経験を活かし、時代の変化に応える当社で新たな挑戦をしてみませんか？ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 ・航空整備業務経験 ・普通自動車免許 ・英語力：TOEIC500点以上（機長・海外・メカニックとのやり取りに必要） 【歓迎_Want】 ・航空整備業務経験者 ・航空機リリース業務経験者（年数は不問） ・航空機整備士資格（JCAB 一等航空整備士, FAA A&P, EASA B1 尚良） ・B737、A320整備経験者 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力：英語 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 下記に該当する方 ・人事･労務のご経験（目安：10年以上） 【当社について】 5つの事業部と30のグループ会社で構成されている、プライム市場上場の輸送機器メーカーです。国内トップクラスの実績をもつ特装車や水中ポンプ、飛行艇をはじめ、パーキングシステム（機械式駐車場）・環境システム・空港旅客搭乗橋・産業機器と幅広い事業領域を展開することで日常生活とかかわりの深い事業も展開しています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：衛生管理者

必要な経験・能力等 【いずれか経験必須】広報業務（代理店への丸投げではなく自ら手を動かし自走できる方）/マスコミ対応/記事の作成およびWEB上での発信/WEBページの制作・編集（illustrator、photoshop、CANVAの編集スキルなど） 【歓迎】事業会社の広報または広告宣伝部門における実務経験（製造業であれば尚可）/決算および適時開示対応経験/IRに関する実務経験/海外留学・駐在経験もしくは語学スキル ※広報業務全般に幅広く携わっていただくため、複数の案件を整理しながら、正確かつ柔軟に対応できる方を歓迎しています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■サービスエンジニアや整備士の経験、電気機器の取り扱い経験 【尚可】■機械いじりが好きな方 ■電気的知見をお持ちの方 ■社内外と円滑に連携できるコミュニケーションスキルをお持ちの方 【働き方】■1日の訪問件数は状況により1～4件と変動します。 ■宿泊を伴う出張は年間で数件程度。 ■月1～2回程度の休日出勤や、深夜対応が発生しますが、必ず振替休日を取得いただけます。緊急対応が必要となる場合もありますが、電話での一次対応後、平日の訪問対応となるケースもあります。※緊急対応時は代理店の一部協力有 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】複合材料または接着に関わる技術業務の実務経験（3年以上） （材料開発や評価、成形加工技術、品質評価技術等）【歓迎】(1)自動車や精密機器等で高い安全性・信頼性が求められる量産品・試作品の開発評 価経験。(2)英語でのメール対応や技術コミュニケーションに抵抗がない方。(3)技術課題の設定から試験・検証・改善提案まで主体的に推進した経験。他業界出身の中途社員も多数活躍中です。 ■担当するプロダクト…SUBARU航空宇宙カンパニーで製造する、民間航空機・防衛航空機・ヘリコプター（宇宙分野含む）に関わる全機種 ■技術…航空機構造部品を中心とした複合材料・接着技術およびその製造プロセス技術 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■保守や保全業務のご経験、または、製造ラインのリーダーや管理職のご経験 ■コミュニケーションに苦手意識がないこと ■前向き、率直、責任感を持ち業務に取り組める方 【魅力】建屋・インフラ・設備の保守・保全というと一見地味なイメージですが、ますます進む少子高齢化社会の中で、日本の製造業は一層の自動化を求められており、その設備の保守・保全分野は伸長し、注目されていく分野です。また業務にあたっては公害防止管理者やエネルギー管理士などの資格取得の機会や、三菱重工内他拠点、他社保全部門との交流など、スキルアップや業界内交流の機会があり、ご自身の成長に繋がります。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：エネルギー管理士 公害防止管理者 危険物取扱者

必要な経験・能力等 【いずれか必須】 ■品質保証職のご経験（歓迎：製品の品質保証） ■電気・機械工学・生産技術のご経験 【働き方】 ★OJTを通じて業務に取り組んでいただきます。 ★実際には航空宇宙/防衛分野にとどまらず様々な製造を行っています。 ★社員ひとりひとりが能動的に業務を行い、また、相談もしやすい活気ある職場環境です。いろいろな知識を身に着けることもできます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】化学系学科卒、機械系学科卒のバックグラウンド 【歓迎】1)知的財産管理、技術契約業務、2)分析業務、3)解析(FEM等)業務の実務経験(1or2or3） 【当社について】1907年創業以来100年以上にわたり、航空宇宙産業/半導体/自動車/医療など最先端の分野で使われるシールや樹脂製品などを研究/開発/製造しています。これらには当社の特殊で高い技術が生かされています。特に航空宇宙分野では、小惑星探査機「はやぶさ」にも使われるなど、人類が新しい世界へ踏み出すチャレンジの一翼を担っています。ノー残業デーなど社員の働きやすさへ配慮した取り組みも行っています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 必須要件（下記すべての経験を有する方） ■官公庁向けの営業・契約業務経験■社内外関係者と調整を行いながら業務を進めた経験■製造業における営業、契約、またはプロジェクト調整業務の経験 【歓迎】 ・防衛関連事業、公共調達に関わる業務経験 ・契約書作成・契約交渉の実務経験 ・英語による業務対応経験（TOEIC500点以上） 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】以下いずれか3年以上の経験 ・製造業での技術プロジェクト管理（予算/日程計画立案・管理） ・設計変更管理（形態管理） 【歓迎】■航空機業界での設計、生産技術、品質保証等の経験 ■ISO9100の知識 ■CATIAでの設計経験 ■英語による技術文書作成・交渉経験 ■Python・生成AI等による業務効率化経験 【求める人物像】論理的思考で関係者を巻き込み協働できる方 【仕事の魅力】世界最先端の航空機開発・量産を支える要として活躍可能。技術知識とマネジメント力、グローバルな調整力を磨けます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須】■異動などの人員配置や組織開発などの人事領域のご経験 ■人材紹介会社や派遣会社での営業経験 【上記に加えていずれも必須】■英語の読み書き、メールでのやりとりが滞りなく対応できる方 ■Excel、数値データ管理や関数の利用ができる方 【歓迎】■特定の業務範囲においてキャリアプラン、評価プロセスに直接携わったことがある方 ■ビジネス英語力(会議に参加し発言できる) ■人材に関わる予算管理、コスト等の数値分析やプレゼンができる方 ■ご自身に直接レポートする部下を持ち、評価する経験を持つ方 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力：英語 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■製造業における、生産技術実務経 【働き方】■生産現場サポートが必要な為に基本的には出勤ベースの勤務となりますが、必要に応じた在宅勤務は可能です。また完全フレックス勤務も取り入れています。 【求める人物】■自身でアイディアを出し、実現へ向けてのアクション実行できる能力がある方 ■未知の領域でもトライしようというチャレンジ精神旺盛な方 ■英文書類に対して諦めずに自身で調べて読み解こうとする姿勢のある方 ■多くの関連部署との円滑なコミュニケーションを取ることができる方 ■広い視野を持って当社のビジネスへ貢献していただける方 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】製造業での生産管理業務経験（進捗確認や納期調整等）、パートナー企業・サプライヤー等との調整経験、PC基本操作（Word、Excel、PowerPoint）ができる方。社内外と円滑な調整ができる方。 【歓迎】■航空機業界での実務経験■機械加工、板金加工、特殊工程（熱処理・表面処理等）の実務経験 【求める人物像】 ・論理的な思考ができ、文書等で明確に伝達できる方 ・社内外と対面を中心に円滑な対話・調整ができる方 ★入社後は先輩社員のサポートからスタート。経験を積み複数社を担当し、将来的にチームを率いるリーダーへのキャリアアップも期待します。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■品質保証業務経験又は知識（量産品の経験であれば生産技術に読み替え可） 【歓迎】■航空機業界における品質管理、品質保証業務の経験（量産品に関する業務経験も可） ■三次元計測機など各種技能や資格を有する検査手法に関する知識 ■各種品質管理手法に関する経験や知識■英語によるコミュニケーションスキル■英語スキル（TOEIC600点以上） 【求める人物像】以下の想いをお持ちで、三菱重工業の理念に共感いただける方■知識習得に対し貪欲で向上心が高い方■品質保証は関連する部門も多く、部門を超えたコミュニケーションが積極的にできる方 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■チームあるいはプロジェクト全体を尊重、活性化できる円滑なコミュニケーション能力を有すること■理系大学もしくは高専卒業相当の工学科目の基礎知識■TOEIC600点以上･ 海外エンジニアと意思疎通が出来る英語スキル■航空宇宙系設計、機械系設計、電気電子系設計、制御系設計のいずれかの実務経験 【歓迎】■航空工学に関する知識、航空機開発の経験■ロジカルな思考と、自らの考えを簡潔に示す表現力■AI（機械学習）ソフトウェアの開発経験、デジタルエンジニアリングに関する業務経験■大規模システム事業、官公庁事業の経験 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力：英語 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須】■工業製品の製造現場または品質管理に関するご経験（業界不問、年数不問） ■熱処理、溶接、表面処理、材料評価など、材料・加工に関わる基礎的な知識や業務経験 【当社について】航空宇宙機器の設計・製造、航空機の全機整備・改造ビジネスを核として事業展開する国内唯一の航空宇宙専業メーカーです。戦前の1934年に創立し、現在は川崎重工業グループの一員として、日本の航空宇宙産業の一翼を担っています。健康経営(WLB活動)の推進により有休取得率が約20日/年と高く、平均残業は15時間程度、平均勤続年数は約20年と定着率が高いです。中途採用比率76％(2023年度)。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】 ・PC（Excel,Word）、スケジュール計画・管理ができる方 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】PCの基本操作（Excel、Word、PowerPoint）ができ、ビジネスシーンでの適切なコミュニケーション能力をお持ちの方。業界・職種未経験の方やポテンシャル層の挑戦も歓迎します。 【歓迎】・製造業における生産プロセスの理解がある方 ・受発注業務、生産管理、進捗管理の経験 ・複数部門を横断したプロジェクトマネジメントや調整経験 ・業務改善や効率化への取り組み経験 【求める人物像】 ・周囲と協力しながら、主体的に事業を前に進められる方 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車