給油船の転職・求人情報

必要な経験・能力等 【必須】機械メンテナンス業務経験(業界不問）【歓迎】車輛・船舶等輸送機、農業機械、建設機械等のメンテナンス経験/各種自衛隊等でのメンテナンス経験/造船・船舶業界における製造現場での業務経験/海技士 【当社について】ヤンマーGにて船舶用エンジンやエネルギーシステムの保守・整備を担当しています。外航船の発電機関で世界屈指、内航船主機で国内圧倒的シェアを誇る製品のメンテナンスを通じて、社会インフラを最前線で支えています。HP：https://www.yanmar.com/jp/about/company/ye/ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】危険物取扱者（乙四） ※未取得の場合は入社後取得必須 【歓迎】製造現場での運転調整、設備点検、入出荷業務の経験、機械・電気・化学系の知見（工業高・高専・大卒等） 《事業の魅力》人々の生活に不可欠な石油エネルギーの安定供給を支える、社会貢献度の極めて高い最前線の仕事です。 《働き方》フレックス制度を活用でき、私生活とのバランスも良好。勤務地を選べる制度により地元で腰を据える働き方も叶います。 《企業の強み》盤石な経営基盤に加え、一次選考時に現場見学会を行うなど、ミスマッチのない丁寧な採用と育成体制を整えています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須】■異動などの人員配置や組織開発などの人事領域のご経験 ■人材紹介会社や派遣会社での営業経験 【上記に加えていずれも必須】■英語の読み書き、メールでのやりとりが滞りなく対応できる方 ■Excel、数値データ管理や関数の利用ができる方 【歓迎】■特定の業務範囲においてキャリアプラン、評価プロセスに直接携わったことがある方 ■ビジネス英語力(会議に参加し発言できる) ■人材に関わる予算管理、コスト等の数値分析やプレゼンができる方 ■ご自身に直接レポートする部下を持ち、評価する経験を持つ方 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力：英語 資格：

必要な経験・能力等 【必須】海・船・釣りが好きな方/船のエンジンに知見をお持ちの方【歓迎】■船舶操縦士免許/入社時に未経験の業務があってもキャッチアップいただければ問題ございません。 海、船、釣りが好きな方にとっては最高の環境です。毎日海や船、釣りに関わって働く事が出来ます。 【魅力】 ■実務経験がなくても頑張り次第でキャリアアップ可能です◎大幅に昇給した実例もございます。 ■本人の能力に合ったポジション配置が可能です◎ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車 小型船舶操縦士免許1級 小型船舶操縦士免許2級

必要な経験・能力等 【必須】 ・第一種運転免許普通自動車（AT限定可）保有 【歓迎】 ・石油・ガス・石油化学工場での設備オペレーション経験あり ・ガス主任技術者（甲または乙種）資格保有 【異動】キャリア形成を目的とした社内異動の可能性有り(原則転勤無し) ※異動先：八戸LNGターミナル内の各部署(設備管理課、供給課) 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【いずれ必須】■内航および外航船の乗船経験 ■船会社での船舶管理経験、運行管理経験 ■造船所での船主、海運会社や船員との折衝経験 ■海運会社等の営業経験 ※これら親和性の高い業務の経験の方歓迎です！ ＜＜下記のような方＞＞ ■総務経験 ■忍耐力 ■コミュニケーション能力がある方 ■腰を据えて長く働きたい意思のある方 ＜＜point＞＞ 海運を安全・確実に動かす海上職社員が、安心して乗船できるようサポートをいただきます。日々コミュニケーションをとり、他者起点にたった調整能力が求められます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■ビジネスレベルの英語(TOEIC750点目安）■営業もしくは販売・サービス業等で対人折衝経験をお持ちの方【中途入社事例】不動産仲介・ホテル・保険業界など異業種からの転職者も活躍しております。 ※スムーズな運航には貸主・借主双方と信頼関係を築く必要があり、仲介業の経験や富裕層との折衝経験を活かせる業務です。 【業務のやりがい】運航のトラブル発生時、貸主と借主の間に立って、トラブル解消のために情報提供や交渉のガイド・助言を行っていただきます。難しいお仕事ではありますが、船の安定した運航に寄与することで、日本や世界のインフラを支えるやりがいも感じることができます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力：英語 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■製造業における現場経験者（交替勤務経験者） 【歓迎】■石油、石油化学、化学工場・コンビナートでの業務経験 以下の資格を所有していることが望ましいです。 ※所有していない場合は、入社後に取得が必要となります。 ■高圧ガス製造保安責任者（乙種以上） ■危険物取扱者（乙種２類・４類・６類） ■ボイラー技士（二級以上） 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：危険物取扱者 高圧ガス製造保安責任者 ボイラー技士

必要な経験・能力等 【必須】■普通自動車免許（AT限定可）■専門・高専・短大卒以上 【歓迎】■事務経験や配船管理の経験■海運・港湾・物流業界での勤務経験■円滑な会話ができる方 【魅力】■未経験から挑戦可能：異業種出身の社員が多数活躍中。丁寧な指導体制がありイチから専門スキルを身につけられます。■最近のトピックス：電気推進タグボートの運用決定や新造船竣工など、環境対応や設備投資を積極的に推進中。■手厚い待遇：昨年度賞与実績4ヶ月分や借上社宅制度など、長期的かつ安心して働ける環境が整っています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】■基礎的な英語力（メール対応等）■PC基本操作 【歓迎】■船舶運航管理・配車・航空管制等の実務経験■物流業界の実務経験■法人営業・顧客折衝の実務経験（業界不問）■海事系学校・商船高専卒の方 【求める人物像】船舶・海運業界に興味がある方/営業スキルを活かし、よりスケールの大きなビジネスへ挑戦したい/状況変化に迅速かつ柔軟に対応できる/顔が見えない現場乗組員とも信頼を築ける高い調整力をお持ちの方/データに基づく論理的交渉と親身な気配りを両立できる方 ★海運業界未経験歓迎！対人交渉力・課題解決力を高度な海運ビジネスへと発展させ、社会インフラを動かす大きな手応えを得たい方に最適な環境です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力：英語 資格：

必要な経験・能力等 【必須】法務業務のご経験※英語スキルや業界経験は不問です。 【求める志向性】法律や契約に関する知識の習得に意欲的で、継続的に学び続けられる方 【ポジションの魅力】 定年退職に伴う増員募集です。将来的な法務部の中心メンバー・幹部候補として、組織を牽引するやりがいを感じながらキャリアを築けます。 残業はほぼ発生せず、必要に応じて在宅勤務の相談も可能なため、プライベートと両立しやすい環境が整っています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれも必須】■国内外の出張に対応できる方 ■技術を磨きたいという意欲と、チームで動くための「報告・連絡・相談」を大切にできる方 【歓迎】◇海事産業での経験 ◇整備士（車・機械問わず）、設備保全の経験 ◇自動車免許や英語力、PCスキルがあれば活躍の幅が広がります。 【求める人物像】 ◇現場の状況に合わせ、誠実に、かつ臨機応変に課題へ向き合える方 ★休日出勤もありますが、代休取得可！出張を行う中でも業務の手すき期間で年休取得の希望は最優先で対応します。また、フレックス勤務で柔軟な働き方を選択できます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■海運企業で工務監督のご経験もしくは機関士としての乗船経験 【歓迎】■乗船経験(機関)■舶用関係機器メーカー、造船所技師■海技免状保有（航海、機関）■海洋系学校航海科・機関科卒業 ■船舶管理業務経験 内航タンカーの安全運航と当社の船体整備強化に向け船舶知識の深い人材を募集します。新造船プロジェクトにおける仕様検討から造船所との折衝、就航までの技術支援を牽引いただくとともに、船舶トラブル対応や工務監督ノウハウの社内蓄積を期待します。日常の船舶管理にとどまらず、働く環境づくりから船隊整備までを技術面から支え、将来にわたる船舶管理体制の強化にご尽力いただける方を求めています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】英語力：メール・電話・オンライン会議で確認や調整が可能 ※TOEIC 750点以上を目安 ・基礎的なカーゴオペーレションに関する経験(2～3年以上) ・社内外の関係者と連携し、確認事項や変更事項を漏れなく伝達できる方・コミュニケーション力 ・社内外の関係者と連携し、確認事項や変更事項を漏れなく伝達できる方 【歓迎】 ・原油・石油製品のカーゴオペレーション経験 ・タンカーのブローカー経験 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力：英語 資格：

必要な経験・能力等 【必須】材料に詳しく静機器（塔槽、熱交換器、配管等）の腐食・検査・材料のエンジニアリング実務経験が4年以上ある方 ■メカのみならずプロセス運転情報等も考慮し、設備管理戦略の立案を立てられる方。 【歓迎】製油所での腐食・検査・材料のエンジニアリング業務経験 【やりがい】石油精製のプロセスを理解し、原油による腐食・劣化メカニズムなどを掌握し、定期修理や日常修理の検査保全管理から蓄積した設備の理解力を検査の設備管理戦略に反映させることで、プラントの信頼性の維持向上に貢献できます。また検査保全の新規技術の導入検討にも携わることで更なるスキル向上が図れます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：ボイラー技士 高圧ガス製造保安責任者 酸素欠乏危険作業主任者

必要な経験・能力等 【いずれか必須】■測量に関する実務経験をお持ちの方 ■資格は無いが、土木工学科、農業土木学科、林学科、採鉱学科、海洋系/学科など、測量士補の登録申請のできる学科卒業の方も可 【歓迎】■測量士・測量士補・港湾海洋調査士(測量)・水路測量技術検定・地質調査技士・技術士 などの資格保有者 陸上測量、陸上地質経験者大歓迎★海域の未経験者でも丁寧に根気強く教えます。資格取得手当充実、資格取得に勉強会も実施しています！【働き方】官公庁からの案件が多いため、繁忙期は3月ですが、業務効率化のため最新鋭機器の導入や勤怠管理で社員の労働時間を見える化、業務分散をしています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：測量士 測量士補

必要な経験・能力等 【必須】■ビジネスレベルの英語力■Microsoft Officeの活用経験 【いずれか必須】■海運会社での職務経験 ■海運・船主と取引関係にある会社における勤務経験■配乗経験 ■海上勤務経験 ※グローバルに活躍していきたい方歓迎です。 【当社の強み】独立系として船員配乗から船舶管理まで一貫して行っており自社でも船舶を保有しております。創業から50年以上続けてきた唯一無二のビジネスモデルが強みです。また現在会社として変革期を迎えており働き方や業務改革を推進しております。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力：英語 資格：

必要な経験・能力等 ★英語力必須：上級レベルのの英語力（目安TOEIC 800点以上） 【および以下いずれか必須】■航空特殊無線技士 ■航空無線通信士 ※民間、自衛隊など前職不問です 【特徴・魅力】社内の様々な研修やプロジェクト、働き方改革、ボランティア等への積極参加を推奨しており、従業員目線で制度設計ができることが特徴です。これまでの経験と得意分野を存分に活かし、戦略人事に携わることができるポジションとして、やりがいを十分に感じることができます。また、当社は「人のアジア」と言われるほど社員を大切にする社風で、真面目さ・自由度の高さを併せもっています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力：英語 資格：

必要な経験・能力等 【いずれも必須】■人事でのマネジメント経験 ■採用業務のご経験【歓迎】■経営層と協働し、社内外の課題解決に対応したことがある方 【求める人物像】・自ら考えて能動的に行動できる方・バランスよくコミニュケーションが取れ、公平公正に判断できる方・難しい課題に対して、諦めずに前に進めていける方 【入社後】直属の上長である次長とメンバーのサポートの元、管理部門全般の業務をキャッチアップいただきます。経験のない業務は遠慮なく質問してください。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【いずれか必須】■高専出身者■理系学部出身者 【歓迎】■機械工学や電気設計、情報学部の卒業生 ■物流業界でのシステム構築や運用経験者■機械設備業界での勤務経験者 【魅力】■JFEグループとして、就業規則やコンプライアンスの遵守、 安全性等の 監理体制を推進しているため働きやすい環境です ■資格取得支援や研修によりスキルアップが図れ、長期的に活躍可能 【技術革新力】ICタグを利用した現品識別の自動化、各種計画作業などへの高度IT技術の適用などの取組を開始。更なる自動化・効率化を追求し、次世代の物流技術である車両の自動運転(無人化/遠隔操作)に取り組んでおります。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■安全・環境保全及び関係法令(保安四法他)に関する調査・検討・対策および安全・環境保全に関する官公庁等への申請業務経験 【歓迎】■高圧ガス製造保安責任者免状、危険物取扱者乙種第4類 【当社について】社会インフラ機能維持になくてはならない石油・石油化学製品を取り扱う企業として社会の皆さまの生活を支えるという重大な責任を負っております。近年では、安全、環境問題の観点もしっかりと意識し、新規事業の育成を進めております。 【期待する役割】安全・環境保全に係る業務の目的・目標を理解し、官公庁、関係諸団体他、他者と連携しながら計画的、主体的に推進できること。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■海技士免許3級以上 ■機関士乗船経験 【歓迎】・船舶工務経験・機関科卒業の方 【泉汽船の強み】創業以来、船舶貸渡業を中心に多くの船舶管理経験を有し、お取引先からの信頼は厚く、船舶が安全に目的地へ到着することなどをミッションに、あらゆる面からサポートする体制を構築してます。 【募集背景】組織力の強化を目的に、新しい人材を募集しています。 安全航海を達成するため、安全管理の体制作りと働きやすい職場を目指し、次世代育成も含めた増員となります。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】石油・石油化学・化学工場・コンビナートなどのプラントにおいて、以下の2つを満たす方■交替勤務による運転業務経験■フィールドマン業務（現場バルブ操作、設備巡回・現場パトロール等）または ボードマン業務（DCSによる遠隔監視・遠隔操作等）の経験 【歓迎】■石油元売り会社および石油化学会社経験者 ■以下の資格を所有していることが望ましい。 ・高圧ガス製造保安責任者（乙種以上） ・危険物取扱者（乙種２類・４類・６類） ・ボイラー技士（二級以上） 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：危険物取扱者 高圧ガス製造保安責任者 ボイラー技士

必要な経験・能力等 【必須】電気に関する知識（電気系の学部/学科卒業等）をお持ちの方。 【歓迎】■電気工事経験者■造船関係の業務経験者■艤装工事のスタッフ経験者■制御盤の製作や検査の業務経験者 ★今までの船舶の常識を覆すシステムを導入中★ これまでのアフターメンテナンスは、船の機械が壊れてから修理でしたが、弊社が開発したシステムにより、「あと3日航行したら、この部品が壊れる」という予測が可能になりました。また、弊社が手掛けるのは世界中を航行している船舶が安全に運行するために欠かせない機器であり、スケールの大きい仕事ができるのが特徴です！ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】内航タンカーの安全管理、海務監督、または船舶乗組員の実務経験 【転職志向性】この転職で専門性を活かした長期就業をかなえたい方 【仕事観】現場の安全と円滑な運航にこだわりを持っている方 ・事業好調と体制強化に伴う前向きな増員であり、裁量を持って安全推進を牽引できます。 ・入社後は経験豊富な社員から実務を引き継ぎ、ゆくゆくは中核として活躍する道が開かれています。 ・通常時は残業が月平均10時間以内でほとんど発生せず、ワークライフバランスを保てます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】■海外拠点や外国人従業員の給与計算、グローバル労務のご経験 ■英語の読み書き、メールでのやりとりが滞りなく対応できる方(海外マンニング会社とのメール・ドキュメント作成、クルー対応が発生します) 【歓迎】■従業員の懸念、心配事、現場の問題に対して、傾聴をし解決に向けた介入ができる方 ■ビジネス英語力(会議に参加し発言できる) ■人材に関わる予算管理、コスト等の数値分析やプレゼンができる方 【採用背景】新ブランド立ち上げ等に伴う事業拡大で、多国籍クルーが急増しています。急拡大する配乗規模に耐えうる「強固なグローバル人事基盤」を構築するために増員採用を行っております。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力：英語 資格：

必要な経験・能力等 ≪船員の経験がある方へおすすめ！！≫ 【必須】2級海技士（機関）以上、外航船二等機関士以上経験者 【歓迎】周囲とコミュニケーションをとるのがお好きな方 【魅力】大手海運会社の子会社でもなく、独裁オーナー経営企業でもない、イマドキ珍しい独立独歩の外航海運会社。会社を発展させるのも衰退させるのもアナタ次第。個人の意見が反映されやすい自由闊達な雰囲気の船会社です。少数精鋭を目指す企業の持ち味として、全従業員・役員とも近い距離でコミュニケーションをしながら業務にあたることができるため、 様々な業務上の打ち合わせ相談等もしやすい風通しの良い社風です 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 語学力：英語 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須】事業会社における企業法務の実務経験（目安3年以上） または、法律事務所でのパラリーガル・法務アシスタント等の経験があり、企業法務へキャリアチェンジしたい方 【魅力】 ■東北電力配電線工事を請け負う安定企業(設立30年/年商27億円) ■年間休日128日、有給取得14.8日、残業月10h以内 ■賞与年3回(昨年6ヶ月)、充実した手当・福利厚生 ■将来的に年収1,000万円も目指せます◎ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 ・Excel等を用いた大量のデータ入力・集計・ハンドリングの実務経験 ・正確かつスピード感を持って業務を遂行できる能力 ・Engineerとしての乗船経験（乗船履歴は不問） 【本ポジションの魅力】・長崎から世界に挑戦できる環境に身を置けます。これまでのキャリアを生かして、グローバル市場で挑戦し、是非自身の成長を実現してください ・商船三社のバックボーンを背景とした安定基盤と柔軟性のあるスピード感のあるベンチャー風土の双方を兼ね備えた企業でのキャリアを歩める ・高度な専門性を必要とする機会/ポジションが多数あります。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力：英語 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■プラントタンク設備・出荷設備等の管理業務のご経験 ■外船舶、内船舶の揚荷、出荷等海上入出荷作業計画に関する業務のご経験 【歓迎】危険物取扱者免状（乙種第４類・第２種）をお持ちの方 【本求人の魅力】■創業110年を超える安定した経営基盤があり、長期的なキャリア形成が可能です。■平均勤続年数14.6年、平均有給休暇取得日数13.6日と、定着率の高い環境です。■借上社宅制度や家賃補助等の福利厚生が充実しており、生活基盤を安定させられます。■未経験からでも石油元売会社の基幹業務に携わり、専門的なスキルを習得できます。■年間休日120日でワークライフバランスを確保できます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 ■工学系の大学または大学院を卒業し、船舶関連会社や製造業にて、当会に関連する実務経験を積まれた方 【歓迎】■基本的な英語コミュニケーションスキル（TOEIC650点以上目安） 【人物像】 ■新しい業務に前向きに取り組む意欲、協調性、柔軟性をお持ちの方 ■コミュニケーション能力、論理的思考力、問題解決能力、想像力を 備えた方 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■外航船員としての乗船経験（実務経験重視） ■機関系知識を活かした業務への志向をお持ちの方 【尚可】■外航船で数年の航海経験を積んだ後、船舶管理・工務に携わった方 ■船主・船舶管理会社での工務監督経験 ■新造船監督、ドック監督経験 ■英語（中級） 【当社が運行管理している船舶について】 所有船：35隻(ばら積船、コンテナ船、自動車専用船、家畜運搬船) 《売上高国内トップクラスを誇る常石造船を中心とした常石グループの一社です》 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 専修学校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】海運業界での何かしらのご経験 【泉汽船の強み】創業以来、船舶貸渡業を中心に多くの船舶管理経験を有し、お取引先からの信頼は厚いです。船舶貸与のみではなく、船舶が安全に目的地へ到着することなどをミッションに、あらゆる面からサポートする体制を構築してます。 【主要取引先】(株)フジトランスコーポレーション、日鉄物流、住友大阪セメント株式会社 等 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 ★新規部署の立ち上げのため、裁量大/船員経験を活かせる環境★ 【何れも必須】■船員担当のご経験、または、船員関係の組合とのやり取り、オフショア業界の船員経験■基本的なPCスキル(Word/Excel/Outlook) 【魅力】■創業100年以上の歴史があり、沈没船の引揚げや、沿岸域での大型構造物の建設、深海でのメタンハイドレートなど海底資源調査を行う特殊な総合海事会社であり、日本のサルベージ(沈没船の引揚げ)業界の2大トップ企業の一つです。■国から推進されている、深海における海底資源の調査や洋上風力発電建設等のエネルギー事業にも積極的に技術寄与をしており、安定した需要と供給ができております。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】プラントでのご経験 【求める人物】■周囲とコミュニケーションをとり協同して業務ができる方■製造現場でのご経験をお持ちの方 【魅力】保全、管理、新規事業、本社でのご経験も積んでいただけます◎ 【当社について】社会インフラ機能維持になくてはならない石油・石油化学製品を取り扱う企業として社会の皆さまの生活を支えるという重大な責任を負っております。また、近年では、安全、環境問題の観点もしっかりと意識し、新規事業の育成を進めております総合エネルギー企業を目指す当社で活躍いただける事を楽しみにしております。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：ボイラー技士 高圧ガス製造保安責任者 危険物取扱者

必要な経験・能力等 【必須】■石油・ガス等のエネルギー関連分野における、国際売買・トレーディング、外航タンカー／ガス船の用船・運航、または需給・マーケット分析等の業務に関する実務経験 ENEOSグローブは、日本のLPG需要を支える元売として、調達・輸送・基地運営までを一貫して担う安定した事業基盤を強みとしています。 その基盤を生かし、国際市況や需給を読みながら世界を相手に第三国向けトレーディングを行っており、更に拡大傾向にあります。 国際売買、市況分析、用船、運航、リスクマネージメント等の知見を総合的に生かせる環境です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力：英語 資格：

必要な経験・能力等 【必須】機械への興味をお持ちの方≪未経験・第二新卒歓迎！≫ 【歓迎】機械のメンテナンス業務のご経験/工業的知識をお持ちの方 英語マニュアルに抵抗がなく、意欲がある方を歓迎します。（英語力不問） 【入社後の育成について】Buddy制度（1対1での指導）を採用しており、入社から6カ月間は知識習得及び技術習得となります。6カ月経過後、簡単な業務から担って頂きます。（6カ月は目安の期間です。）★未経験の方でも、安心して就業いただける教育環境がございます！スキルに応じた明確な評価で昇給に直結。ゆくゆくはは海外研修（スイスやシンガポール）にて本場の技術を習得する場もあります。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】 ■海技免状3級以上（機関士または航海士）の資格を取得されている方 【マッチする仕事観】■お客様や、社内の関係者に寄り添いながらコミュニケーションを取れる方。■仕事においての正確性を大事にされる方 お客様は船主（船を持っている方。個人もあれば、会社もある）です。社内各署と一体となって船舶管理のプロジェクトを進めます。 ※本人のご経験・適性・ご希望に合わせて、社内の他部署への配属を推奨する場合もあります。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■安全・環境保全及び関係法令(保安四法他)に関する調査・検討・対策及び、安全・環境保全に関する官公庁等への申請業務経験 【資格保持歓迎】高圧ガス製造保安責任者免状、危険物取扱者乙種第4類 【当社について】社会インフラ機能維持になくてはならない石油・石油化学製品を取り扱う企業として社会の皆さまの生活を支えるという重大な責任を負っております。近年では、安全、環境問題の観点もしっかりと意識し、新規事業の育成を進めております。 【期待する役割】安全・環境保全に係る業務の目的・目標を理解し、官公庁、関係諸団体他、他者と連携しながら計画的、主体的に推進できること。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■高圧ガス設備の保守点検検査、機械設備修理作業の経験者 【資格取得支援】外部セミナーの受講/講習会費用/受験費用等の会社負担・奨励金制度がございます。 【当社について】安定した経営基盤を持ち、化学製品の製造・販売を展開しています。環境負荷の低減や新技術の導入に積極的に取り組み、社員のキャリアアップを支援する資格取得制度や充実した福利厚生を提供しています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 専修学校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車 高圧ガス製造保安責任者

必要な経験・能力等 【応募資格】商船系大学・高専卒業者・海上勤務経験者・海運業経験者（英語でコミュニケーションを行うため、ビジネスで英語を使っていた方。英語力のある方優遇します） 【歓迎】相手に正しく伝える能力、人に合わせたコミュニケーションを取れる方。知識全般において意欲的に学べる方 安全運航のためには、船員とのコミニュケーションが最重要であると考え、定期的な訪船活動を実施しています。海務監督は傭船者の窓口や各種クレーム処理等に責任を有する監督として、各船に配置し手厚い管理を行うと共に、海工務内で情報共有を図り、お客様へのスムースなサービスを心掛けています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力：英語 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須】■航海士 or 機関士の資格をお持ちの方(3級可) ■乗船経験がある方・造船関係の仕事に携わった方(無資格OK) ◎英語のコミュニケーションが必要です 【歓迎】・航海士 or 機関士の資格をお持ちの方(2級) 【働き方】・基本的に本社勤務ですが、国内外出張がございます。海外出張先は東南アジアが多く、平均3，4日間の出張が多いです。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 語学力：英語 資格：

必要な経験・能力等 【未経験歓迎】機械修理や設備メンテナンスの経験がある方は、その知見を活かせます 安定した環境で長く働きたい方、社会を支えるインフラに携わりたい意欲のある方を募集します。 【入社後・業務一例※夜勤の業務に関しては備考欄に記入】 ■現地で1ヶ月研修を行っていただきます。（警告の確認・設備の改修法をOJTで学んでいただきます）■例）供給する熱源(冷水など）が基準値より高く、警告が出た際に設備の温度設定を調整。現場で設備異常箇所を確認し業者手配等の一次対応等。 ※研修後も丁寧なフォローがあり、未経験でも安心な職場環境です！ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：ボイラー技士 第一種電気主任技術者 エネルギー管理士

必要な経験・能力等 【いずれも必須】■運輸・物流業界での勤務経験■社内外との調整・折衝に抵抗がない方 【尚可】■商船学校卒業の方■海運営業、配船・運航管理、重量物輸送、船会社等の経験 【採用背景】長年培った海上輸送のノウハウを引き継ぎ、提案力や品質を維持・向上するための体制強化の募集です。 【求める人物像】顧客の要望を丁寧に聞き、最適な輸送方法を臨機応変に考えられる方や、チームワークを大切にしながらコスト・利益を意識して円滑に調整を進められる方を歓迎します。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】 ・数字を扱う業務に抵抗感の無い方 ・黙々と業務を進めることが好きな方 【求める人物像】 車やバイク、エンジンが好きという、機械へのワクワク感を何よりも大切にしています。計算やデータ分析など数字と向き合う作業に抵抗がない方のご応募をお待ちしています。じっくり集中するデスクワークを基本としつつ、月1回程度の現場作業にも柔軟に対応でき、朝会等でチームと円滑に連携できる方を求めています。研究や開発・実験・解析のご経験がある方は大歓迎です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■製造業での現場作業でのご経験がある方■機械・電気に関する知見がある方（学部学科をご卒業の方） 【歓迎】■中型自動車免許 ■玉掛技能者★その他必要な資格は入社後に取得いただきます！ 【当社について】 ・同社は創業100年を超えるグローバルメーカーです。 ・早期より海外事業展開を行い、国内造船メーカーでは珍しく、海外（中国、フィリピン）に製造拠点を持っています。 ・ばら積み貨物船、タンカー、コンテナ船など国内外3工場から年間50隻もの船を世界に送り届けています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車 第一種運転免許中型自動車 玉掛作業者

必要な経験・能力等 【必須】■機械・電気・配管等の基礎知識 ■英語での読み書き（メール・報告書レベル）ができる方 ■PC操作に支障がないこと（メール・報告書作成・資料閲覧等） 【当社について】■当社の動きは日本の造船業界に大きな変化を与えます。2021年より、業界1位の今治造船と業界2位の当社が資本業務提携し、大型商船の国内受注シェアの大部分を占めるようになりました。■商船・艦船両方の建造能力を有するのは、国内では当社含めた2社のみ。今後は環境規制に対応した船舶や水素やアンモニアなど新燃料への対応需要が見込まれ、高い省エネ技術を持つ当社への期待が高まっています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力：英語 資格：

必要な経験・能力等 【必須】 ■四年制大学または大学院を卒業／修了 ■基本的な英語コミュニケーションスキルがある方（目安TOEICスコア650点以上） 【求める人材】■新しい業務に前向きに取り組む意欲、協調性と柔軟性を備えた調整力がある方 ■運航データの検証にあたり、データ入力システムツールの習熟に抵抗のない方 ■コミュニケーション能力、論理的思考力、問題解決能力、創造力がある方 ■工学系・商船系の大学・大学院卒業の方、海運会社で就業経験がある方は優遇 ■ISO関連で(9000/14000/17000シリーズ等)で監査員としての業務経験のある方は優遇 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力：英語 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■機械・電気・化学・建築・土木系学部のバックグラウンド 【歓迎】■施工管理、生産・現場管理、機械設備・エンジンの据付等のいずれかのご経験 ■英語コミュニケーションに抵抗がない方 【当社について】■当社の動きは日本の造船業界に大きな変化を与えます。2021年より、業界1位の今治造船と業界2位の当社が資本業務提携し、大型商船の国内受注シェアの大部分を占めるようになりました。■商船・艦船両方の建造能力を有するのは、国内では当社含めた2社のみ。今後は環境規制に対応した船舶や水素やアンモニアなど新燃料への対応需要が見込まれ、高い省エネ技術を持つ当社への期待が高まっています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】 ■工学系または商船系の大学または大学院を卒業／修了し、造船所または船舶関連会社での就業経験のある方、或いは一級海技士（航海又は機関） 取得者で高等専門学校、四年制大学あるいは大学院を卒業／修了し、船舶管理の経験のある方 ■基本的な英語コミュニケーションスキルがある方 ■新しい業務に前向きに取り組む意欲、協調性と柔軟性を備えた調整力がある方 ■コミュニケーション能力、論理的思考力、問題解決能力、創造力がある方 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力：英語 資格：

必要な経験・能力等 【必須】英語力：メール・電話・オンライン会議で確認や調整が可能 ※TOEIC 750点以上を目安 ・タンカーチャータリング、またはブローキングに関する知識・実務経験 (1年以上) ・社内外関係者と連携し、丁寧にコミュニケーションを取る事ができる方 【歓迎要件】 ・原油・石油製品のチャータリング経験 ・タンカーのブローカー経験 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力：英語 資格：