正社員の子育の転職・求人情報

必要な経験・能力等 【いずれか必須】■マニュアル/取扱説明書等のテクニカルライター経験■輸送機器/家電等メーカーでの技術部門の実務経験 ■ディーラー/整備工場等での車両の点検・整備のご経験 【当社について】■東証プライム上場■連結従業員数約7.4万人■「小・少・軽・短」の強みとする完成車メーカー■営業利益6,429億円・営業利益率11.0％と高収益性を誇り5期連続増益■研究開発費2,656億円、固定資産投資3,618億円と開発投資も厚い企業です■インドやハンガリー等複数か国で販売シェア1位を誇ります■有給取得率80.7%、離職率3.6%、育休復職率99.5%と安心して挑戦し続けられる環境が整っています 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】■お客様、社員・派遣スタッフと的確なコミュニケーションを取りながらグループメンバーとして活動できる方 【歓迎】■研究支援業務、契約・経理業務および公的ファンド利用プロジェクト経験のある方 ・研究開発に求められる倫理観を理解した上で、公的ファンド利用上のルール遵守と円滑な業務実施の両立に取り組める方 ・国研、大学等の事務業務でURAポストアワード業務の経験のある方 【働き方】お客様先常駐で業務を実施いただきます。在宅勤務も導入しており、出社割合は50%程度。ロケフリーでできる業務を増やし、メリハリのある働きやすい環境です。お客様の別拠点がある品川、横須賀、武蔵野への出張もございます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■安全衛生管理業務、健康管理業務の実務経験をお持ちの方(業種は問いません) 【歓迎】■第一種衛生管理者■衛生工学衛生管理者■安全管理者 【当社について】■東証プライム上場■連結従業員数約7.4万人■「小・少・軽・短」の強みとする完成車メーカー■営業利益6,429億円・営業利益率11.0％と高収益性を誇り5期連続増益■研究開発費2,656億円、固定資産投資3,618億円と開発投資も厚い企業です■インドやハンガリー等複数か国で販売シェア1位を誇ります■有給取得率80.7%、離職率3.6%、育休復職率99.5%と安心して挑戦し続けられる環境が整っています 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車 衛生管理者

必要な経験・能力等 【必須】 ・二輪車のレース経験、もしくは乗り心地等の官能評価経験を有する方 ・二輪車開発への熱意 【歓迎】・大型自動二輪免許証・車両整備またはテスト業務経験・自動車整備資格・低圧電気取扱 【採用背景】 お客様目線での評価体制を強化します。その年代の評価人材を発掘し、お客様目線で評価できるようになることを期待するとともに、10年後に、組織の中心となり品質評価を実施いただきたいと考えています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】 ■従業員数500名以上の事業会社で給与計算、社会保険計算・手続きのいずれか、もしくは合計で3年以上の実務経験がある方 ■一般的なPCスキル(Word/Excel/Powerpoint/Microsoft365/Copilot等生成AI)を有している方 【働き方】残業時間は月平均20～30時間程度で、6月・12月が繁忙期となります。リモートワークは週1回の利用となり、業務上、オフィス必須対応日以外は柔軟に利用可能です。原則9～17時勤務になります。子育中の方も複数名いらっしゃり、メンバー間でフォローし合いながら業務を進めています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 ★★第二新卒・未経験の方歓迎★★ 【いずれか必須】■化学一般に関する基礎知識 ■基礎開発および製品開発に関わるスキル 【こんな方へ】■積極的な製品開発を行っていきたい方は遣り甲斐をもって取り組める環境です。（現職を通じてそのようにお考えになられた方は是非面接にてお聞かせ下さい） 《昇給・賞与》年1回(4月)、賞与年2回 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：危険物取扱者

必要な経験・能力等 【必須】実車適合・性能評価の経験 【スズキ社でのやりがい】制御設計チームと実車適合・性能評価チームで構成されている部署なため、両チーム間で密に連携しながら業務を進めています。これにより、制御設計担当者も実際に運転し、車の動きを実感した上で、設計業務を進めることが出来ます。また実車適合・性能評価担当者であっても、設計的思想を理解した上で実車性能の作りこみを行うことが出来ます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】自動車メーカー，部品製造メーカーでの実務経験 【製品】ブレーキ、エアバック、シートベルト、内装トリム、シート、カーペット、成形天井、外装、車体板金、エンジン、ミッション等 【部門のミッション】 ・機能部品や乗員保護といった安全に関する部品は法規要件との整合確認が必須であり、また海外からの輸入品・製造品の採用が増加しています。 ・これを踏まえ、正しく部品を評価し、取引先工程の品質管理及び指導を行い、お客様への安全安心な車づくりを行うために、部品から高品質な作り込みを行っています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】管理部門職種（人事・総務・財務・監査・渉外広報など）のご経験をお持ちの方 【当社について】■東証プライム上場■連結従業員数約7.4万人■「小・少・軽・短」の強みとする完成車メーカー■営業利益6,429億円・営業利益率11.0％と高収益性を誇り5期連続増益■研究開発費2,656億円、固定資産投資3,618億円と開発投資も厚い企業です■インドやハンガリー等複数か国で販売シェア1位を誇ります■有給取得率80.7%、離職率3.6%、育休復職率99.5%と安心して挑戦し続けられる環境が整っています 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】■人事労務の業務経験をお持ちの方 【歓迎】■障がい者雇用に関する知識・経験■安全管理者、衛生管理者の資格保持者■普通自動車運転免許（MT） 【当社について】■東証プライム上場■連結従業員数約7.4万人■「小・少・軽・短」の強みとする完成車メーカー■営業利益6,429億円・営業利益率11.0％と高収益性を誇り5期連続増益■研究開発費2,656億円、固定資産投資3,618億円と開発投資も厚い企業です■インドやハンガリー等複数か国で販売シェア1位を誇ります■有給取得率80.7%、離職率3.6%、育休復職率99.5%と安心して挑戦し続けられる環境が整っています 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 ★第二新卒/未経験者OK★ 【いずれか必須】■学生時代に化学系（高分子・低分子）、機械系、電気系を勉強されていた方■技術系職経験（開発、生技、品質管理/品質保証等） 【尚可】■製造部門にて歩留り改善・品質改善・生産性向上などのご経験 【歓迎】■QC検定3級以上、乙種第4類危険物取扱者などの有資格者 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：危険物取扱者

必要な経験・能力等 【必須】■工場や事業所での総務/厚生の業務経験 【歓迎】■建築基準法の知識や建築士の資格、消防法の知識 ■危険物乙4種■第一種衛生管理者 【当社について】■東証プライム上場■連結従業員数約7.4万人■「小・少・軽・短」の強みとする完成車メーカー■営業利益6,429億円・営業利益率11.0％と高収益性を誇り5期連続増益■研究開発費2,656億円、固定資産投資3,618億円と開発投資も厚い企業です■インドやハンガリー等複数か国で販売シェア1位を誇ります■有給取得率80.7%、離職率3.6%、育休復職率99.5%と安心して挑戦し続けられる環境が整っています 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】■安全衛生管理業務の経験をお持ちの方(業種は問いません) 【歓迎】■陸上自衛隊、警備関係、警察、労基関係経験者 ■第1種衛生管理者の資格をお持ちの方 【当社について】■東証プライム上場■連結従業員数約7.4万人■「小・少・軽・短」の強みとする完成車メーカー■営業利益6,429億円・営業利益率11.0％と高収益性を誇り5期連続増益■研究開発費2,656億円、固定資産投資3,618億円と開発投資も厚い企業です■インドやハンガリー等複数か国で販売シェア1位を誇ります■有給取得率80.7%、離職率3.6%、育休復職率99.5%と安心して挑戦し続けられる環境が整っています 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】■月次決算経験■日商簿記3級以上【歓迎】経理チームのリーダー経験（担当のリーダー、組織の総括機能を担っていただくため） 【プライベートの充実が叶います】◎職種の特性上、繁忙期と通常時で 波はありますが平均すると残業月平均20h程度です。◎有給取得の奨励や、繁忙期以外は定時で退社するよう社内で声かけを行っています。◎現在、週2回の在宅勤務を推奨し、ロケフリーでできる業務を増やしています。 【経理での広い経験が積めます】◎親会社の経理業務を担当いただきますが、親会社が大会社であり、持株会社の100％連結子会社であるため、幅広い経理実務で知識や経験を生かすことができます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：日商簿記検定3級

必要な経験・能力等 【いずれか必須】 ブレーキに関する実験、性能評価、適合、解析、認証等の経験 ・普通自動車運転免許証（MT必須） 入社後は、まず試験データの整理・分析や、担当者とともに行う試作車の評価から始めていただきます。業務に慣れた後は、停止距離、減速の仕方、ペダル操作時の反応、制動時の車両安定性、音や振動などを確認し、計測データから課題の原因を明らかにします。さらに、ブレーキ部品、制御、認証などの関係部門と連携し、摩擦ブレーキと回生ブレーキを含めた車両全体の性能へ仕上げ、完成車の商品性能に直接つなげられる業務です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須要件】 ・電子機器の品質管理経験 ・ソフトウェアの品質管理経験 ・ISO等の品質マネジメントシステムの知識 ・顧客との交渉経験 【歓迎要件】 ・通信機器を含むネットワークシステムの品質管理経験 ・語学力（英語、中国語） 【キャリアプラン】管理職や役員へのキャリアアップ可能です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 ★★第二新卒・未経験歓迎★★ 【必須】理系の学部を卒業された方 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】実験や評価、整備業務の経験 ※ディーラー等での整備経験者も可 【スズキならではの仕事のやりがい】 ・発売前の四輪車の開発に携わることができます。 ・弊社の四輪車に乗ったお客様が不幸にして事故に遭ったとき、少しでも怪我の程度を軽くしたい、お客様を守りたいとの思いで衝突安全性能開発を行っています。その一員として活躍できる喜びと達成感は格別です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車 玉掛作業者

必要な経験・能力等 【いずれか必須】 ・検査装置・計測設備の開発、設計、実験に関するご経験 ・排出ガス・燃費、騒音などの試験の実務経験 【採用背景】 製造された車両が性能を満たしているか、国内外の法規に適合しているかを見極める重要な工程が抜取検査です。高度化、複雑化が進む自動車業界において、この抜取検査もレベルアップが求められており、共に構築していくことができる人材を求めています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】■人事における、人財育成/教育企画立案/研修運営の実務を経験された方 【当社について】■東証プライム上場■連結従業員数約7.4万人■「小・少・軽・短」の強みとする完成車メーカー■営業利益6,429億円・営業利益率11.0％と高収益性を誇り5期連続増益■研究開発費2,656億円、固定資産投資3,618億円と開発投資も厚い企業です■インドやハンガリー等複数か国で販売シェア1位を誇ります■有給取得率80.7%、離職率3.6%、育休復職率99.5%と安心して挑戦し続けられる環境が整っています 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【いずれか必須】 ・モータ、インバータに関する実験 ・CAE業務（熱解析等）・リチウムイオンバッテリの実験 【採用背景】 スズキのマリン事業では2～350馬力の船外機をラインアップし、世界中の人々の水上の「楽しさ」と「働く」を支える頼れるパートナーとして活躍しています。マリン業界が自動車業界同様カーボンニュートラル実現に向けた取り組みを進める中、エンジン船外機および電動船外機の両分野で開発を強化し、事業の継続的な成長と拡大を目指しています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車 小型船舶操縦士免許2級

必要な経験・能力等 【いずれか必須】 設備保全業務、生産技術業務、機械の設計または組立業務 【将来的に任せたい業務】・設備に関する知識やスキルを活かし、組織の中堅を担って頂きたいと考えています。技能や管理能力、頑張りに応じ、将来は役職者或いはスペシャリストとして活躍頂きます。海外工場の立ち上げが多数計画されています。その立ち上げ時に設備仕様の検討や、現地 スタッフへの指導なども、希望して頂ける方には是非参画お願いします。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【いずれか必須】■工場/テストコースの設備保全や安全管理のご経験 ■メーカーにおける管理部門（総務、工務など）のご経験 ★基本的には総務部門が行うような業務内容が多くあります★ 【当社について】■東証プライム上場■連結従業員数約7.4万人■「小・少・軽・短」の強みとする完成車メーカー■営業利益6,429億円・営業利益率11.0％と高収益性を誇り5期連続増益■研究開発費2,656億円、固定資産投資3,618億円と開発投資も厚い企業です■インドやハンガリー等複数か国で販売シェア1位を誇ります■有給取得率80.7%、離職率3.6%、育休復職率99.5%と安心して挑戦し続けられる環境が整っています 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】■財務の業務経験 ■海外駐在が可能である方※海外へは3～5年の期間駐在していただきます。駐在後は、3～5年間は本社にて勤務してから次の駐在を検討します。 【当社について】■東証プライム上場■連結従業員数約7.4万人■「小・少・軽・短」の強みとする完成車メーカー■営業利益6,429億円・営業利益率11.0％と高収益性を誇り5期連続増益■研究開発費2,656億円、固定資産投資3,618億円と開発投資も厚い企業です■インドやハンガリー等複数か国で販売シェア1位を誇ります■有給取得率80.7%、離職率3.6%、育休復職率99.5%と安心して挑戦し続けられる環境が整っています 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力：英語 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】生産技術（製造技術）の経験 【歓迎】・塗装もしくは組立設備に関する生産技術経験・機械装置・電気に関する知識・経験・保全・電気工事に関する資格保持者 【業務補足：下記のような業務もあります】 ・既存設備の改造や、補助的な装置類の新規導入、固定資産(設備・治具等）の管理 ・生産工程に関する安全対策・環境対策・品質・生産性向上への取組 ・工場内及び部門を超える協働プロジェクト業務の纏め、活性化、調整、推進 ・工場運営のための規程・ルール等の改善・見直し 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】錆に関する研究、評価、製品開発など 【歓迎・電気化学、化学系、防錆技術関連の知識 ・塗装、めっき等表面処理の評価、・耐食性評価の経験 【キャリアプランの例】防錆性能を満足する車体開発のためには、防錆の知識だけでなく、車体設計、材料技術、生産、評価、企画、サービスなど、自動車開発に必要な広範囲の知見を得ることができ、活躍可能な場が広がります。 【環境】 基本は本社勤務ですが、希望により、海外駐在にもチャレンジすることができます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】ソフトウェア、プログラミングやIT化についての実務経験 ※金型に関する知識は不問です 【スズキ社でのやりがい】部門としては、黒皮鋼材や鋳物素形材から製造をスタートして100％良品として金型を出荷するまで一貫してモノ造りを実践出来る唯一無二の部署であり、設計・加工・組立と一連の工程があるので少しの応用だけでモノ造り何でも出来る。そこが強みであることと金型は全てのモノづくりの基本、だから応用が出来る。そして金型技術はどんどん進化していて終わりがなく飽くなき追及を実感できる。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】国内契約（売買・業務委託・秘密保持等）のリーガルチェック・契約実務経験※ゼロからの作成ではなく、テンプレート（ひな形）を用いた修正案の作成・対応ができる方を想定しています。 【歓迎】●民法、会社法、民事訴訟法、独占禁止法等の知識をお持ちの方 ●ビジネスレベルの英語力 【こんな方にぴったり！】「今の職場だと定型業務ばかりで、これ以上の成長がイメージできない」「海外とのやりとりなど業務の幅を増やしてスキルアップしたい！」 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■メーカーにおける企業法務の実務経験10年程度 ■管理職としての組織運営・人材マネジメント経験（目安3年以上） ■関係部門および経営層と円滑に連携し、複雑な課題の解決を主導できる能力 【歓迎】 ■英文契約の作成・審査・交渉が可能な英語力 ■M&A、組織再編、海外子会社管理等の実務経験 ■上場企業におけるガバナンス、内部統制、開示実務の経験 ■知的財産（特許・商標・ライセンス等）に関する知識・経験 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■チームリーダー、マネージャー経験 ■受発注契約処理経験 【プライベートの充実が叶います】 ◎職種の特性上、繁忙期と通常時で波はありますが平均すると残業月平均20h程度です。◎有給取得の奨励や、繁忙期以外は定時で退社するよう社内で声かけを行っています。◎在宅勤務での業務対応も可能な環境を用意しており、ロケフリーでできる業務を増やしています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】排出ガス・燃費試験の経験 【スズキ社でのやりがい】 浜松近郊に集約されて配置された複数の試験設備を用いて、多機種の認証業務を効率よく実施できる環境です。設計部門、工場部門と議論し、試験設備の更新、試験手法の改善も実施します。 全世界で販売する四輪車の認証業務に関わることができる、やりがいのある仕事です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】車両を用いた試験及び評価 【歓迎】車両を用いた電動車システムの適合試験及び評価 【部門のミッション、ビジョン】 スズキの社是である、「お客様の立場になって価値ある製品を作ろう」、スズキのモノづくりの根幹を表す「小・少・軽・短・美」をカタチにしたEVをつくるべく、EVシステムの企画から車両評価までを一気通貫で開発する。これが私たちのミッションです。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】■コンタクトセンター・カスタマーサービス組織のマネージャーのご経験 【当社について】■東証プライム上場■連結従業員数約7.4万人■「小・少・軽・短」の強みとする完成車メーカー■営業利益6,429億円・営業利益率11.0％と高収益性を誇り5期連続増益■研究開発費2,656億円、固定資産投資3,618億円と開発投資も厚い企業です■インドやハンガリー等複数か国で販売シェア1位を誇ります■有給取得率80.7%、離職率3.6%、育休復職率99.5%と安心して挑戦し続けられる環境が整っています 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【いずれか必須】 ■製造業における財務会計の経験 ■原価管理に関する知識 【当社について】■東証プライム上場■連結従業員数約7.4万人■「小・少・軽・短」の強みとする完成車メーカー■営業利益6,429億円・営業利益率11.0％と高収益性を誇り5期連続増益■研究開発費2,656億円、固定資産投資3,618億円と開発投資も厚い企業です■インドやハンガリー等複数か国で販売シェア1位を誇ります■有給取得率80.7%、離職率3.6%、育休復職率99.5%と安心して挑戦し続けられる環境が整っています 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】事務系職種（管理部門・営業・マーケティング・SCM職種など）のご経験をお持ちの方 【当社について】■東証プライム上場■連結従業員数約7.4万人■「小・少・軽・短」の強みとする完成車メーカー■営業利益6,429億円・営業利益率11.0％と高収益性を誇り5期連続増益■研究開発費2,656億円、固定資産投資3,618億円と開発投資も厚い企業です■インドやハンガリー等複数か国で販売シェア1位を誇ります■有給取得率80.7%、離職率3.6%、育休復職率99.5%と安心して挑戦し続けられる環境が整っています 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【いずれか必須】・部品設計、実験の経験 ・生産技術系シミュレーションツールの導入、開発または運用の経験 ※ロボットシミュレーションやライン流動シミュレーションなど 【部門のミッション、ビジョン】 CADデータを活用した新技術や新プロセスを追求して、当社の物づくりの品質向上や効率化を進めています。CADデータ活用のため、3Dデータ作成や3D測定を行う人員が揃っています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】■何かしらデザイナーとしてのご経験をお持ちの方で自動車に興味をお持ちの方 【当社について】■東証プライム上場■連結従業員数約7.4万人■「小・少・軽・短」の強みとする完成車メーカー■営業利益6,429億円・営業利益率11.0％と高収益性を誇り5期連続増益■研究開発費2,656億円、固定資産投資3,618億円と開発投資も厚い企業です■インドやハンガリー等複数か国で販売シェア1位を誇ります■有給取得率80.7%、離職率3.6%、育休復職率99.5%と安心して挑戦し続けられる環境が整っています 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】■資金調達及び資金運用業務のご経験 【歓迎】■海外駐在経験 【当社について】■東証プライム上場■連結従業員数約7.4万人■「小・少・軽・短」の強みとする完成車メーカー■営業利益6,429億円・営業利益率11.0％と高収益性を誇り5期連続増益■研究開発費2,656億円、固定資産投資3,618億円と開発投資も厚い企業です■インドやハンガリー等複数か国で販売シェア1位を誇ります■有給取得率80.7%、離職率3.6%、育休復職率99.5%と安心して挑戦し続けられる環境が整っています 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【いずれか必須】エネルギー設備に関する業務（設計・工事計画・施工管理・改善・省エネなど） 【歓迎資格】電気主任技術者、電気工事士、高圧ガス関係資格、エネルギー管理士、消防設備士、管工事施工管理技士等 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車 エネルギー管理士

必要な経験・能力等 【ともに必須】 ■マーケティング（商品企画/市場調査/販促）に関する経験をお持ちの方 ■二輪車（バイク）へのご興味をお持ちの方 【当社について】■東証プライム上場■連結従業員数約7.4万人■「小・少・軽・短」の強みとする完成車メーカー■営業利益6,429億円・営業利益率11.0％と高収益性を誇り5期連続増益■研究開発費2,656億円、固定資産投資3,618億円と開発投資も厚い企業です■インドやハンガリー等複数か国で販売シェア1位を誇ります■有給取得率80.7%、離職率3.6%、育休復職率99.5%と安心して挑戦し続けられる環境が整っています 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須】・機械製品のアフターセールスサービスの経験 ・機械製品の設計/開発/生産技術/品質保証の業務経験 ・海外企業との折衝経験 【スズキ社でのやりがい】 二輪車の点検修理や車両評価、品質情報の収集など多岐に渡る業務に携わることで、二輪車両全体に関する幅広い知識、技術、技能を身につけることができます。二輪車の本質を深く理解し成長できる環境であり、二輪車のプロになれる環境です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車 第一種運転免許普通自動二輪車

必要な経験・能力等 【いずか必須】・振動、騒音、強度、剛性、熱、流体のCAE及び実験・開発経験・AIを用いたデータ分析（データサイエンス）の経験 ・CAEソフトおよび、AIを用いたシステム開発の経験 【部門のミッション、ビジョン】 CAEやデータ分析技術など複数の技術を連携させ、商品開発の現場の課題を解決し業務を効率化します。また、CAEやデータ分析の高速化を実現するための環境構築をします。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】何かしらデザイナーとしてのご経験をお持ちの方で自動車に興味をお持ちの方 【当社について】■東証プライム上場■連結従業員数約7.4万人■「小・少・軽・短」の強みとする完成車メーカー■営業利益6,429億円・営業利益率11.0％と高収益性を誇り5期連続増益■研究開発費2,656億円、固定資産投資3,618億円と開発投資も厚い企業です■インドやハンガリー等複数か国で販売シェア1位を誇ります■有給取得率80.7%、離職率3.6%、育休復職率99.5%と安心して挑戦し続けられる環境が整っています 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【いずれか必須】■製造設備のFA自動化または効率化の実務経験 ■製造業におけるDX推進の経験 ■FA/DXシステムの開発・設計・改良の経験 ■PLCプログラミングスキル ■OTネットワーク設計（セキュリティ知識があれば尚可） ■ITとOTの統合に関する実務スキル 【歓迎スキル】 ■IT（OA）系スキル ■情報系言語スキル（Python, SQL 等） ■IT/OT統合の実務経験者 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須】AIやデータ分析などを活用した業務、生産技術 例）品質向上や製造コスト低減、カーボンニュートラルなどの環境目標達成に向けた取り組み 等 SSF創造に向けて、新技術を素早く具現化し、量産工場へ展開していく職場です。私たちの部門はAI・データ分析業務の他、自動化技術/自動走行搬送ロボット(AMR)/レーザ技術/画像処理/計測技術など、様々な分野のエンジニアが協力しながら、新技術開発に取り組んでいます。シリコンバレーのスタートアップ企業との共同開発なども行っており、新技術をいち早く量産工場に導入するために、新しいことにチャレンジしています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】ソフトウェア開発 【やりがい】 遠州のやらまいか精神で、まずはやってみることが出来る会社です。新技術には積極的で、自身が提案した新技術開発に予算を持ち、具現化させてものづくりを変え(品質/コスト/生産性の向上)ていけ、自身の技術力も向上できることをやりがいに出来る仕事となります。外部研修や社外との交流も積極的に実施しています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【いずれか必須】設備の自働化、画像検査技術、デジタル技術の活用（AIなど） 【やりがい】 遠州のやらまいか精神で、まずはやってみることが出来る会社です。新技術には積極的で、自身が提案した新技術開発に予算を持ち、具現化させてものづくりを変え(品質/コスト/生産性の向上)ていけ、自身の技術力も向上できることをやりがいに出来る仕事となります。外部研修や社外との交流も積極的に実施しています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【いずれか必須】 ・建設会社等での施工管理の業務経験 ・設備に関する施工管理経験 【歓迎】 ・建築士、建築施工管理技士、施工管理に関する資格 ・Jw_CAD、AutoCAD操作の経験 ・自動車の実験施設に関わる業務の経験 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】■財務の実務経験をお持ちの方 【歓迎】■IFRS対応に携わった経験■制度会計業務に携わった経験 【当社について】■東証プライム上場■連結従業員数約7.4万人■「小・少・軽・短」の強みとする完成車メーカー■営業利益6,429億円・営業利益率11.0％と高収益性を誇り5期連続増益■研究開発費2,656億円、固定資産投資3,618億円と開発投資も厚い企業です■インドやハンガリー等複数か国で販売シェア1位を誇ります■有給取得率80.7%、離職率3.6%、育休復職率99.5%と安心して挑戦し続けられる環境が整っています 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 ・Solidworks及び類似の機械系3D-CADにおける機構設計経験 ・Solidworks PDM及び類似のPDMにおけるファイル管理経験 ・機械系2D-CAD (AutoCad,ExpertCad,図脳RAPID等)における機構設計経験 工業高専卒以上で機械工学系学科卒の方歓迎します。 機械設計経験者(2D・3D CADの経験)、PDM使用経験、20kg以上の重量物を一人で運搬する業務も発生します。また新横浜から福浦工場間の電車による頻繁な移動が発生します。モノづくりの上流工程から下流工程まで関心を持ち、自身の設計した製品が形になる過程を見届けたい方、他部署と連携した業務改善提案等にも積極的に取り組み、組織の要として活躍できる方を歓迎します。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：