東京都、製品開発、大卒以上の転職・求人情報

必要な経験・能力等 【必須】・電子・自動化関連分野の学士号以上 ・SMU製品の設計開発経験5年以上 ・アナログ回路技術（電源、小信号、パワーアンプ等）の知見 ・回路シミュレーションソフトの使用経験 ・FPGA周辺デジタル回路の理解および計測器の操作スキル 【魅力】・5GやAIを支える最先端の半導体検査技術に深く携われる ・プロジェクトの全工程に参画し、モノづくりの手応えを実感できる ・転勤なし、年休125日、残業少なめでワークライフバランス良好 ・大手メーカーとの直接取引を通じ、市場価値の高い技術を習得 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 ・図面や3DCAD、生産技術に関する経験、または、電気回路、ソフト開発に関する経験 ・理系大卒相当の、基礎的な理系知識 本ポジションでは設計フェーズで策定された仕様に基づき、衛星システムの品質を担保するための組立検証を行う役割がメインとなります。組立検証計画の立案から実行、検証現場と課題の管理、客先への説明までを通して、品質の向上に貢献していただきます。いずれはプロジェクトを取りまとめる役割など今後の事業戦略に沿った提案要請を顧客から引き出す立場にも就いていただけます。具体的には以下のような業務があります。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 未経験歓迎・第二新卒歓迎 【歓迎】ものづくりに興味がある方（例えば、プラモデルやレゴで遊ぶのが好きだった、物の内部構造が気になる方）や過去の学校の試験など未経験の学習に計画をもって取り組んだ方 【研修について】機械の基礎・製図を学び、開発演習までを学べる実践的なプログラムです。※期間：約4ヵ月 ■機械基礎を学ぶ：機械基礎（4大力学）・機械製図演習・CATIA（3D設計ソフト ■実践的な開発演習：部品図の作図・図面解読・組み立て図の分解・作図・ミニ四駆 開発演習 ※研修内容・期間は変更になる可能性がございます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■大卒以上（機械工学、材料工学、金型、メカトロニクス等の関連分野を専攻された方） ■ビジネスレベルの日本語・中国語 【いずれか必須】■機械設計～量産立ち上げ経験 ■精密部品の金型設計経験 ※技術面でのご経験・専門性に応じて、中国語能力については相談可能 【歓迎】■精密機構部品、またはコンシューマーエレクトロニクス製品の開発経験 ■金属加工、樹脂成形などの製造プロセスに関する知識・実務経験 ■ISO9001、IATF16949、APQP、FMEA等、品質管理・品質保証に関する知識 ■金型・治工具の設計、生産工程の改善、サプライヤーへの技術支援経験 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■自動車・バイク・自転車のいずれかが大好きな方■自動車免許 【いずれか必須】 ■機械・電気系の4年制大学卒業 ■技術職の業務経験がある方 ★設立60年超：安定経営 ★変革期に突入し増員採用中 ★お盆休みなどの長期連休あり ★残業時間少なく平均10時間/月 ★無類の車好き、バイク好きのメンバーが多く在籍 ★週2回リモートOK、フルフレックス制 ★福利厚生◎：宇佐美Gとしてガソリン代割引制度や、中古車やバイクをお得に買うことができる制度をご用意しております。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】下記のいずれかの実務経験 ■10人程度以上のチームでの実業務まとめの経験2年以上 ■理系大卒相当の、基礎的な理系知識 【歓迎】 ■自動車、総合電機・通信、IT関連の業界 ■チーム内でのリーダーシップとメンバーとの協調（自身が担当したプロジェクト例示） ■ハードウェアやソフトウェアの開発経験または取りまとめ経験（ない場合でも入社後、社内勉強会などを計画しております。） 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■CAE解析業務の経験(3年以上)または自動車業界での生産技術の経験(3年以上) ■英語力(辞書・ツールを使って英文仕様書の読解が出来、mailでのやり取りが出来るレベル） 【歓迎条件】 ■理工（特に機械）系大卒以上、大学院（修士）修了者優遇 【CAE解析のプロになれる環境】当社は世界のCAE解析プログラムを日本で総代理店販売をしています。設立32年にしてプログラムのノウハウや解析技術において日本屈指のレベルを誇り、取引先企業は名だたる大手製造業や有名大学が連ねております。CAE解析に専念して業務を行っていくことが可能ですので、専門性を更に伸ばしていきたい方にピッタリです。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力：英語 資格：

必要な経験・能力等 【■必須】◎デザイン（サービス、プロダクト、UX、UI、情報、コミュニケーション）、HCI (ヒューマンコンピュータインタラクション)、CS(コンピュータサイエンス)のいずれかご経験をお持ちの方 【当社事業】当社はトヨタ自動車のグループ会社として、自動車の発展に貢献して参りました。昨今の世界的な自動車の変革期に伴い、自動運転技術を実現するセンシング技術、画像認識技術などの最先端技術の開発、モビリティ社会を実現する最先端技術開発の牽引しております。またその他事業では半導体やソフトウェア、電気自動車部品など幅広い事業を展開しており、モビリティ社会の中核メーカーを目指し発展し続けております 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】・大卒以上 ・無線通信システム開発経験2年以上 ・基地局システム、IoT、スマホ等の無線デバイス開発経験開発のご経験 【歓迎】 ・プロジェクトマネジメントまたはシステムマネジメント開発経験 ・高周波（RF）回路やアンテナに関する基礎知識 ・上空電波や移動体通信における各種プロトコル知識 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

求める人材: ▼必須資格／経験 ・理系大学卒業者（電学系、機械工学、電気、高分子分野のバックグラウンドをお持ちの方） ・基本的なPCスキル（Excel、Word） ▼歓迎資格／経験 ・CADを使用した設計や射出成形品の設計経験 ・CAD経験者（種類問わず） ※AutoCAD、ソリッドワークス経験者は尚可 免許不要

必要な経験・能力等 【いずれも必須】■大卒工学部レベルの宇宙工学の知見 ■機械、熱、電気、構造系のエンジニアとして、プロジェクトマネジメント経験 【企業の魅力】2017年の創業から9か月でJAXAによる初の民間開放案件「国際宇宙ステーション（ISS）超小型衛星放出事業」の事業者に選定されたことを皮切りに、衛星打上げ・ISS利用に関するJAXA公募全件で事業者に選定されています。宇宙におけるビジネスの可能性を発見する多面新規事業開発に加え、現在は2年後のIPOに向け組織体制の強化にも取り組んでおります。2024年8月には初の黒字化も達成しております 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 語学力：英語 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■理工系大卒以上で航空機、自動車、産業機器など高信頼性製品の機械設計経験（3年以上が望ましい）■3D CAD（SolidWorks、AutoCAD等）経験■構造・機械製品の要求仕様作成、設計、実装、検証経験 ■開発チーム(2～3名以上)の中核メンバ経験■英語力（文書・メール・会話※目安TOEIC600点以上。プロジェクトはNASA、ESAが発行する規格に準拠するケースが多く英語記載の規格文書や関連の技術文書を参照します。要点と正誤を読み解く「正確性」が重視されます） 【歓迎】真空環境における冷却構造の開発経験/構造解析ソフト（ANSYS、ABAQUS等）の使用経験/切削加工、成型加工製品開発経験/機械・構造・熱・流体解析経験 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力：英語 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須】■車載モジュールの機能安全設計のご経験 ■半導体を用いたメモリやICに関連した製品設計または要素技術開発のご経験 ■半導体ベンダでの製品開発経験者 【当社事業】当社はトヨタ自動車のグループ会社として、自動車の発展に貢献して参りました。昨今の世界的な自動車の変革期に伴い、自動運転技術を実現するセンシング技術、画像認識技術などの最先端技術の開発、モビリティ社会を実現する最先端技術開発の牽引しております。またその他事業では半導体やソフトウェア、電気自動車部品など幅広い事業を展開しており、モビリティ社会の中核メーカーを目指し発展し続けております。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【何れか必須】■SoC開発企画におけるアーキテクチャ開発または要件定義経験■SoC開発の全体とりまとめやリーダー経験■SoC開発プロセスに基づいたドキュメント作成経験が3年以上 【当社事業】当社はトヨタ自動車のグループ会社として、自動車の発展に貢献して参りました。昨今の世界的な自動車の変革期に伴い、自動運転技術を実現するセンシング技術、画像認識技術などの最先端技術の開発、モビリティ社会を実現する最先端技術開発の牽引しております。またその他事業では半導体やソフトウェア、電気自動車部品など幅広い事業を展開しており、モビリティ社会の中核メーカーを目指し発展し続けております。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■技術系大学卒業(修士課程または博士課程を有すると尚可)■光センシング、モータ制御、光源制御などのアナログ/デジタル混合設計スキル■医療機器法規制に関する知識■医療機器の設計開発工程知識 ■5名以上のチームを率いた経験1年以上■2つ以上の異なる要素チーム(ソフト、メカ、光学、生産技術、品質保証)と連携し、開発を行った経験1年以上■発生した品質問題に対して、原因究明から是正処置まで行い、解決した経験■社内外のコンフリクトを解決した経験■TOEIC500点以上 【尚可】■技術士、プロジェクトマネージャーなどの資格■電気以外の技術要素(メカ、ソフト、光学)に関する知識■医療機器の開発経験3年以上 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力：英語 資格：プロジェクトマネージャ

必要な経験・能力等 【いずれか必須】回路設計/制御システム設計/センサー開発/半導体回路開発 【当社事業】当社はトヨタ自動車のグループ会社として、自動車の発展に貢献して参りました。昨今の世界的な自動車の変革期に伴い、自動運転技術を実現するセンシング技術、画像認識技術などの最先端技術の開発、モビリティ社会を実現する最先端技術開発の牽引しております。またその他事業では半導体やソフトウェア、電気自動車部品など幅広い事業を展開しており、モビリティ社会の中核メーカーを目指し発展し続けております。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】以下いずれかに関し、3年以上の業務経験を有すること ■SoC/システムLSI アーキテクチャ 企画・研究・開発・設計 ■画像処理技術 ■ソフトウエア プラットフォーム研究・開発・設計 ■ソフトウェア アーキテクチャ 研究・開発・設計 【歓迎】 ■プロジェクトマネージャ経験者 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■構造解析、振動・音響解析、(熱)流体解析またはシミュレーションを用いた製品設計経験【尚可】■CAD・CAEツール（例: CATIA、SolidWorks、AutoCAD、Rhinoceros、ANSYS、Nastran、COMSOL等）の使用経験 ■機械工学又は構造力学の関連分野もしくは数学・物理学の学士号以上の学歴 ●魅力●弊社独自の設計技術を用いて、製造業界の課題に取り組めるやりがいと面白さのあるポジションです。現在このポジションで勤務しているメンバーは前職が自動車、電機、精密機器、航空宇宙、建築など幅広い業界の経験者です。共通しているのは、今までにない新しい技術を生み出したい、実世界に活かしたいという想いや好奇心です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■CAEソフト使用経験 ■工学系大学卒以上の知識背景 ■モノづくりへの探究心 【求める志向】顧客の課題を丹念にヒアリングし、論理的なシミュレーション提案へと昇華できる方。技術の進化を楽しみながら、多彩な製造領域の課題解決に主体的に挑戦できる姿勢を歓迎します。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■ボイスコイルモーター関連のプラスチック金型またはシリコン金型における、設計、加工、評価いずれかの実務経験5年以上■金型構造、樹脂材料、精密加工プロセスに関する深い理解■工学系(機械、材料 等)の大学卒業以上(※経験豊富な方は大卒未満も相談可) 【歓迎】■ビジネスレベルの中国語もしくは英語力■プロジェクトマネジメント経験 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須※最終学歴卒業より3年未満、かつ下記に該当する方が対象になります】 ■理系の学部・学科を卒業された方 ■文系学部・学科卒業の方で設計開発関連の実務経験や関連資格をお持ちの方 【働き方】年休127日/月残業15.8時間/有給取得率81.9％/育児休暇取得率100％(※プラチナくるみんマーク) 【職場環境】有休取得率が81.9％と高く、平均有給休暇取得日数も14.2日と多いです。 【やりがい】さまざまな業界・メーカーのものづくりに挑戦でき、基礎研究や製品企画段階に携わることもできます。 【キャリア】技術系マネジメント職やスペシャリストとして活躍でき、管理部門への道もあります。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■理系（数学・物理・機械・情報など）大学卒 ■ソフトウェアやITに関する基本知識と実務経験(3年以上) ■コミュニケーション能力（ユーザー対応経験歓迎）■問題解決力と論理的思考 【歓迎】・構造解析・モデル構築経験(ABAQUS/NASTRAN/HyperWorks/NX等) ・自動車・家電メーカー等での解析業務経験 ・3D-CADを用いた設計業務経験 ・Python/VBA等インタプリタ系言語でのプログラミング経験 ・ソフトウェアサポートやヘルプデスク経験 ・英語でのメール・電話応対スキル 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■機械工学、または理工系分野における学士号 ■医療機器、精密機器、または電子機器の製品設計・開発における10年以上の業界経験 ■複雑な技術プロジェクトを主導し、商用製品の上市を成功させた実績 ■エンジニアチームのマネジメントおよび人材育成（メンタリング）における成功実績 ■海外チームや外部研究機関を含む、部門横断的なコラボレーションにおける強固な実績・経験 ■チームを鼓舞・牽引し、複数の優先課題を管理しながら技術的卓越性を推進するスキル ■3D CADを用いた製品設計および製図の標準化における高度な習熟度 ■プラスチック材料、射出成形、および機械設計原理に関する深い専門知識※備考欄追記有 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力：英語 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須】 ■A-SPICE、機能安全、サイバーセキュリティに関する 組み込み開発経験 【当社事業】当社はトヨタ自動車のグループ会社として、自動車の発展に貢献して参りました。昨今の世界的な自動車の変革期に伴い、自動運転技術を実現するセンシング技術、画像認識技術などの最先端技術の開発、モビリティ社会を実現する最先端技術開発の牽引しております。またその他事業では半導体やソフトウェア、電気自動車部品など幅広い事業を展開しており、モビリティ社会の中核メーカーを目指し発展し続けております。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■電子・自動化関連分野の学士号以上 ■SMU（ソース・メータ・ユニット）の製品設計・開発経験（5年以上） ■アナログ・デジタル回路の基礎知識およびスイッチング電源等の設計経験 ■オシロスコープ等の計測器操作スキルと回路シミュレーションソフトの習熟 【歓迎】■高圧直流電源やマルチメータの製品設計・開発経験がある方 【魅力】■最先端計測テクノロジーの製品開発における「0→1」に直接携われる ■回路設計から製造プロセス評価まで、ハードウェア開発の全工程を主導可能 ■少数精鋭のプロフェッショナル集団の中で、高い裁量を持って開発に集中できる 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■電気・電子系大卒以上で電気・電子回路設計の実務経験／アナログ回路、デジタル回路、電源回路、FPGA設計いずれかの設計経験／評価・試験、トラブルシューティングの実務経験がある方(目安：3年以上) ■英語力（文書・メール・会話※目安TOEIC600点以上。プロジェクトはNASA、ESAが発行する規格に準拠するケースが多く英語記載の規格文書や関連の技術文書を参照します）【歓迎】■関係部門や顧客と円滑に調整できるコミュニケーション力■高信頼性機器、ミッションクリティカル製品の開発または品質対応経験（宇宙機器、航空機、車載、産業機器等）■FPGA設計の場合、ASIC開発経験歓迎 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力：英語 資格：

必要な経験・能力等 【必須】 ・3DCADを用いた機械、装置、設備等の設計実務経験 ・精密機器や半導体装置など複雑な機構設計に携わった経験 《事業の魅力》半導体や新材料開発の最前線を支え、代替不能な尖った技術で世界中の研究機関から絶大な信頼を得る社会貢献度の高い事業です。 《働き方》年間休日127日で土日祝休み、残業は月15時間程度と、ワークライフバランスを保ちながら一つの技術を深く追求できる環境です。 《ポジションの魅力》単なる形状設計ではなく物理現象を制御し測定を成立させる「因果関係を読む力」を磨き希少な設計者として成長できます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■電気・電子系大卒以上で電気・電子回路設計の実務経験／アナログ回路、デジタル回路、電源回路、FPGA設計いずれかの設計経験／評価・試験、トラブルシューティングの実務経験がある方（目安：5年以上） ■協力会社管理の経験■リーダー経験3年以上（プロジェクト、および、自身の作業を自走して進めることができる）■英語力（文書・メール・会話※目安TOEIC600点以上。プロジェクトはNASA、ESAが発行する規格に準拠するケースが多く英語記載の規格文書や関連の技術文書を参照します） 【歓迎】高信頼性機器、ミッションクリティカル製品の開発または品質対応経験（宇宙機器、航空機、車載、産業機器等） 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力：英語 資格：

必要な経験・能力等 【いずれかに該当する方】▼ポテンシャル採用枠：機械工学、電気工学などの知識をお持ちの方、理系大学卒も可。3D CADを用いたモデリングや、設計・解析経験（ポートフォリオや研究実績も歓迎）がある方 ▼実務経験者枠：機械設計または電気・電子回路設計の実務経験、CAE解析（構造・応力・衝突・振動など）の実務経験、製品の構想設計や要件定義など、上流の設計工程への関与経験が有る方 【歓迎】自動車、または自動車部品の開発・解析経験 ・CAD／CAE連携やシミュレーション自動化に関する知見・経験 ・1DCAEやMBD（モデルベース開発）に関する知見・経験などをお持ちの方 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれも必須】■理系学士卒以上で、なんらかのハード・ソフト設計経験■リーダーもしくはマネジメント経験【求める人物像】社会貢献・地震防災への強い想いをお持ちの方 【採用背景】現責任者の後任となる方を育成したく、採用を開始しました。入社後1～2年は設計・開発の実務をお任せし、将来的には開発部門を束ねていただくことを期待します。【当社の課題】防災事業は政府予算に左右されやすいという点がありますが、社会インフラを守る重要な事業でもあるため、現状の観測網を維持していきながらも、新たな防災事業を考え、発展させていくことが我々の使命です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】普通自動車免許（AT限定可）、PCの基本操作スキル、高専・大卒以上 【歓迎】理系学部での学習経験、電気・電子回路の基礎知識、何らかの設計・工作経験 ◆求める人物像の詳細 ・チームでのコミュニケーションや周囲への配慮を大切にできる方 ・前向きな姿勢で新しい技術や業務の習得に取り組める方 ・フットワーク軽く自ら主体的に行動できる方 ◆この転職で叶えられること ・地震防災や社会インフラの安心・安全に貢献するモノづくりに携わりたい ・少数精鋭の環境で回路設計から製造まで幅広い技術を一貫して身に付けたい 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■大卒(理系)でエネルギー機器や省エネ・脱炭素に関して学んだ経験があり本ポジションに興味がある方、もしくはエネルギー機器・省エネ・脱炭素に関連する技術系の業務経験がある方【歓迎】エネルギー管理 士、高圧ガス製造責任者の資格■英語に抵抗のない方 ※単なる省エネ提案に留まらず、行政や企業を巻き込み「地域全体の脱炭素化」をリードする社会的意義の大きい仕事です。横河電機の戦略部門にて、シミュレーション等の高度な技術と、新規事業創出のビジネススキルの両面を磨けます。将来は大規模プロジェクトを率いるPMやカーボンニュートラル領域の事業開発リーダーへと成長していただきたい、期待のあるポジションです。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：高圧ガス製造保安責任者 エネルギー管理士

必要な経験・能力等 【必須経験】■理系大学卒業■電気回路設計の知識・経験（基礎レベルでも可）【歓迎経験】■筐体設計経験（3DCAD）■メカ設計の知識・経験■プログラミングの知識・経験（C言語・python） 【魅力】 ■少人数チームで裁量権を持って開発に取り組める ■半導体や印刷等の最先端の技術に携わり仕事ができる ■イオナイザ（静電気除去装置）という専門性の高い製品開発に携われる ■電気回路設計を中心に、メカ設計・プログラミング等幅広いスキルを習得できる環境 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

求める人材: 【必須条件】 下記に当てはまる方 ◆理工学部 ・情報処理学科・建築学科・電気電子工学科・機械工学科・土木工学科 ◆工学部 ・機械工学科・電気通信工学科・土木建設工学科・応用科学工学科・応用理学工学科・原子力工学科・ 金属工学科・経営工学科 ◆理学部 ・数学科・物理学科・化学科・生物学科・地学科

求める人材: 【Must】 ・電気工学、自動制御工学、またはIT工学の学士号以上の資格 ・ケーブル選定、電気部品の知識 ・回路図の読解 ・電気部品の知識：マルチメーター、電力量計、太陽光発電用パワーコンディショナー、変圧器 【Want】 ・EMI/EMCの知識 ・ビジネスレベルの英会話（多国籍チームなため） ・学歴不問

必要な経験・能力等 【必須】・ISO26262に基づく機能安全プロセスに従った実務経験のある方 ・挑戦意欲、成長意欲のある方 【当社事業】当社はトヨタ自動車のグループ会社として、自動車の発展に貢献して参りました。昨今の世界的な自動車の変革期に伴い、自動運転技術を実現するセンシング技術、画像認識技術などの最先端技術の開発、モビリティ社会を実現する最先端技術開発の牽引しております。またその他事業では半導体やソフトウェア、電気自動車部品など幅広い事業を展開しており、モビリティ社会の中核メーカーを目指し発展し続けております。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

求める人材: ■経験者 ・職務内容に関連する経験を1年以上有する方 ■未経験者 ・職種に準ずる学科履修者で、実務経験が1年未満の方（2年制専門校卒以上、既卒2年以内） ・職種に準ずる学科履修者かつ就業経験をお持ちでない方（大卒以上、既卒2年以内） 歓迎要件： 開発の実務経験経験や専門技術の知識など活かせそうなスキルがあれば､是非ご相談下さい｡

必要な経験・能力等 【必須】機械設計経験 ※入社後はOJTや社内教育、先輩社員のサポートを通じて製品知識やアフターサービス設計の業務を段階的に習得いただきます。 【魅力】 ■社内での設計業務が中心となりますが、お客様先での現地調査や打ち合わせを行う機会もあり、関係者とのコミュニケーションを大切にしながら業務を進めています。 ■長期就業できる環境：業務標準化や見える化などの業務改善にも積極的に取り組んでおり、ひとりひとりのアイデアや改善提案を歓迎。長期的に知識や経験を積み重ねながら、設計者として専門性を高められる職場です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：