静岡県、機械/電気/電子製品専門職、フレックスタイム制の転職・求人情報

必要な経験・能力等 【いずれも必須】■自動車整備経験（整備士学校出身も歓迎）■普通自動車免許（MT）【歓迎】■危険物取扱乙種4類資格 【魅力】■実験や評価・認証業務の実務経験なくても大丈夫！充実の研修や育成体制を持つパーソルクロステクノロジーだからこそ、エンジニアとしてのスキルアップをしっかりと目指せる環境（制度/研修体制/評価制度）が最大の魅力です！ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■上記仕事内容に記載の業務に携わった経験やその他設計(電気）業務の実務経験をお持ちの方 ■ビジネス会話/メールレベルの英語力 【当社の特徴】2023年1月にパーソルグループ会社3社が合併。技術者の自己実現を支援する各種キャリアセミナー・キャリア相談窓口が魅力。【豊富な育成・研修制度】講師が話す670口座/自己学習用e-learninngコンテンツ270講座/技術勉強会多数【働きやすい環境】■平均残業時間:19.3時間 ■転勤率:約4％ ■有給消化率:80.3％ ■在宅勤務比率:30.2％■産休育休取得率:100％ ■中途採用比率:49.5％ ■部活・同好会:200以上 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力：英語 資格：

必要な経験・能力等 【必須】 ■生産技術のご経験をお持ちの方 【VALUE 新しい未来に貢献する】 ■業務負荷を軽減 人材サービス業界の大きな課題となっている煩雑な業務と負荷。 ■新規人材の採用拡大 企業が抱える悩みとして挙げられる採用難。 当社では顧客もエンジニアもwin-winを目指しています！ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】エンジンに関する設計または品質保証の業務経験 【歓迎】・エンジンのパワートレイン制御の適合経験 ・コントローラ内のデータを確認して分析する等の経験 【採用背景】国内市場はもとより、世界におけるインド市場をはじめとした成長が見込まれる地域でスズキ車を広く受け入れていただくためには、更に品質を強化し、お客様の安心安全を確保した車づくりが必須になります。そのためにも、市場品質を継続的に向上させると共に、組織や業務の仕組みづくりを推進できる人材を積極的に迎え入れています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】実車適合・性能評価の経験 【スズキ社でのやりがい】制御設計チームと実車適合・性能評価チームで構成されている部署なため、両チーム間で密に連携しながら業務を進めています。これにより、制御設計担当者も実際に運転し、車の動きを実感した上で、設計業務を進めることが出来ます。また実車適合・性能評価担当者であっても、設計的思想を理解した上で実車性能の作りこみを行うことが出来ます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】上記仕事内容に記載の業務に携わった経験やその他試験・評価・検証（組込み）業務の実務経験をお持ちの方 【当社の特徴】2023年1月にパーソルグループ会社3社が合併。技術者の自己実現を支援する各種キャリアセミナー・キャリア相談窓口が魅力。【豊富な育成・研修制度】講師が話す670口座/自己学習用e-learninngコンテンツ270講座/技術勉強会多数【働きやすい環境】■平均残業時間:19.3時間 ■転勤率:約4％ ■有給消化率:80.3％ ■在宅勤務比率:30.2％■産休育休取得率:100％ ■中途採用比率:49.5％ ■部活・同好会:200以上 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】下記いずれかの評価業務経験 ■強度評価 ■走行評価 ■動力評価 【業務の特徴】 ・二輪車によらず、ドローンや自動運転ユニットなど、未経験の開発対象に触れる機会が多い ・世間的にも先進の技術に触れることができる 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車 第一種運転免許普通自動二輪車

必要な経験・能力等 【必須】■QMS（ISO9001）に関して、品質管理、品質保証、監査対応いずれかの経験をお持ちの方 ■新規事業の立上げに挑戦したい方 ■協調性、コミュニケーションスキル、主体性、積極性 【歓迎】■IATF領域（自動車業界）における品質管理、品質保証、内部監査員、生産管理、工程改善の経験いずれかをお持ちの方 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】製造業における品質に関わるご経験（品質保証、品質管理、企画、設計、製造等） 【歓迎】■自動車業界での業務経験 ■英語力(TOEIC500点目安) 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【いずれか必須】・機械製品のアフターセールスサービスの経験 ・機械製品の設計/開発/生産技術/品質保証の業務経験 ・海外企業との折衝経験 【スズキ社でのやりがい】 ・品質情報の収集や点検・修理技術に携わることで、車両全体に関する幅広い技術知識を身につけることができます。知識だけでなく、実際に自分の手で車に触れ、現場で作業する力も養われます。自動車の本質を深く理解し成長できる環境です。・スズキ四輪車は世界127の国・地域で販売されており、海外出張や重要市場での駐在のチャンスも豊富です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【いずれか必須】■PhotoshopやIllustrator等のスキル■工業品メーカー、デザイン事務所等にてデザイン実務経験があり自身のデザインで製品化（商品化）実績のある方■デザイン関連の専門学校卒の方 【当社について】■東証プライム上場■連結従業員数約7.4万人■「小・少・軽・短」の強みとする完成車メーカー■営業利益6,429億円・営業利益率11.0％と高収益性を誇り5期連続増益■研究開発費2,656億円、固定資産投資3,618億円と開発投資も厚い企業です■インドやハンガリー等複数か国で販売シェア1位を誇ります■有給取得率80.7%、離職率3.6%、育休復職率99.5%と安心して挑戦し続けられる環境が整っています 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】■電気電子または工学系の知見をお持ちの方 ■基本的なPCスキル（Excel、Word、Power Point等） ★異なる業界から入社して活躍している先輩が多数います！ 【未経験からでも挑戦できる研修制度】 入社後は、経験やスキルに応じた段階的な研修プログラムをご用意。研修・教育カリキュラムが充実しており、業界未経験でも安心して働くことができます！主な研修・教育内容は ★CAD操作・設計ツール研修→実際にツールを使いながら図面作成やデータ管理を実践的に！ ★ワイヤーハーネス設計研修→ワイヤーハーネスの回路・経路設計、製造工程までを一貫して学べます！ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■評価実験、品質評価、試験、計測、整備、品質保証のいずれかの経験■Excel、PowerPoint等を用いたデータ整理、報告書作成経験 ■日本語能力試験N2相当 【歓迎】 ■自動車、機械、電気電子部品の評価経験■CANalyzer、データロガー、オシロスコープ、各種計測器の使用経験■整備士資格、実車評価、耐久試験、不具合解析経験 【使用ツール例】各種計測器、データロガー、オシロスコープ、CANalyzer、Excel、PowerPoint など 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須】■モノづくりでの就業経験 ■CADなど設計ツールの操作経験 ■機械系の学部卒など理系素養をお持ちの方 【VALUE 新しい未来に貢献する】 ■業務負荷を軽減 人材サービス業界の大きな課題となっている煩雑な業務と負荷。 ■新規人材の採用拡大 企業が抱える悩みとして挙げられる採用難。 当社では顧客もエンジニアもwin-winを目指しています！ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【■必須】◎樹脂、金属、複合材等の加工プロセス開発または生産技術の実務経験が3年以上・材料加工、性能特性についての知識や解析経験◎現場で現物を見てアクティブに課題解決に取り組める方 【■下記経験・能力をお持ちの方は、特に歓迎いたします】 ◎化学知識・金属状態図が読める◎分析機器の使用経験◎素形材加工（※）の知識 鍛造、鋳造、圧延、熱処理など◎業務上の読み書き・日常会話が可能なレベルの英語力（目安：TOEIC550～785点） 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■モノづくり領域における就業経験 └電気系、機械系(開発/設計/生産技術)のご経験者大歓迎です。"あなた"のご経験を当社の後輩社員に是非ご教示ください！ 【VALUE 新しい未来に貢献する】 ■業務負荷を軽減 人材サービス業界の大きな課題となっている煩雑な業務と負荷。 ■新規人材の採用拡大 企業が抱える悩みとして挙げられる採用難。 当社では顧客もエンジニアもwin-winを目指しています！ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須】■モノづくりでの就業経験 ■CADなど設計ツールの操作経験 ■機械系の学部卒など理系素養をお持ちの方 【VALUE 新しい未来に貢献する】 ■業務負荷を軽減 人材サービス業界の大きな課題となっている煩雑な業務と負荷。 ■新規人材の採用拡大 企業が抱える悩みとして挙げられる採用難。 当社では顧客もエンジニアもwin-winを目指しています！ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■組込ソフトウェア、制御ソフトウェア、車載ソフトウェアのいずれかの開発経験■C、C++、Python、MATLAB/Simulinkなどを用いた開発・評価経験■日本語能力試験N2相当 【歓迎】 ■車載ECU、ADAS、MBD、機能安全、HMI、インフォテインメント領域の経験■CANalyzer、CANoe、JIRA、Gitなどの使用経験■要件定義、テスト設計、結合試験、顧客折衝経験 ■使用ツール例：C、C++、Python、MATLAB/Simulink、CANalyzer、CANoe、Git、JIRA など 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 以下のいずれかを満たす方 ▽開発・設計・評価のいずれかの実務経験を有する方 ▽情報系、電気・電子系、機械系、その他理工系分野を専攻した方 【募集背景】弊社では、物流MaaSの実現に向けて、運送事業者をはじめとするお客様に安全、省エネルギー、業務効率化、環境負荷低減などの社会課題を解決するサービスを提供しています。今回の求人ポジションでは、AI画像認識による既存製品の高度化と、データを活用した新たなサービスの創出を推進しています。今後の開発体制を強化するため、 AI画像認識や新技術の先行開発を担うエンジニアを募集します。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】上記仕事内容に記載の業務に携わった経験やその他CAE解析業務の実務経験をお持ちの方 【当社の特徴】2023年1月にパーソルグループ会社3社が合併。技術者の自己実現を支援する各種キャリアセミナー・キャリア相談窓口が魅力。【豊富な育成・研修制度】講師が話す670口座/自己学習用e-learninngコンテンツ270講座/技術勉強会多数【働きやすい環境】■平均残業時間:19.3時間 ■転勤率:約4％ ■有給消化率:80.3％ ■在宅勤務比率:30.2％■産休育休取得率:100％ ■中途採用比率:49.5％ ■部活・同好会:200以上 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■モデリングを行っていただく場合は、NXでのモデリング経験が３年以上。作図を行っていただく場合は、NXでの作図経験が３年以上行ったことがある ■Excel,Wordでの資料作成ができる 【当社の特徴】2023年1月にパーソルグループ会社3社が合併。技術者の自己実現を支援する各種キャリアセミナー・キャリア相談窓口が魅力。【豊富な育成・研修制度】講師が話す670口座/自己学習用e-learninngコンテンツ270講座/技術勉強会多数【働きやすい環境】■平均残業時間:19.3時間 ■転勤率:約4％ ■有給消化率:80.3％ ■在宅勤務比率:30.2％■産休育休取得率:100％ ■中途採用比率:49.5％ ■部活・同好会:200以上 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■CADで3D作成の業務経験が5年以上あり、データ作成や製図が独力で出来る■樹脂あるいは板金成形部品の設計経験がある■材料力学の知識があり、その知識をもとに設計が出来る 【当社の特徴】2023年1月にパーソルグループ会社3社が合併。技術者の自己実現を支援する各種キャリアセミナー・キャリア相談窓口が魅力。【豊富な育成・研修制度】講師が話す670口座/自己学習用e-learninngコンテンツ270講座/技術勉強会多数【働きやすい環境】■平均残業時間:19.3時間 ■転勤率:約4％ ■有給消化率:80.3％ ■在宅勤務比率:30.2％■産休育休取得率:100％ ■中途採用比率:49.5％ ■部活・同好会:200以上 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■電気領域での何かしらの就業経験または就学経験 └"あなた"のご経験を当社の後輩社員に是非ご教示ください！ 【VALUE 新しい未来に貢献する】 ■業務負荷を軽減 人材サービス業界の大きな課題となっている煩雑な業務と負荷。 ■新規人材の採用拡大 企業が抱える悩みとして挙げられる採用難。 当社では顧客もエンジニアもwin-winを目指しています！ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■機械設計や開発などご経験をお持ちの方※目安4年以上 エンジニアとして技術をさらに高めたい、幅広い案件に携わってみたい、正当に評価される環境で働きたい方歓迎です！ ■社内技術研修が650講座以上、勉強会が年間1000回以上開催とエンジニアとして技術力を高める環境を整えております。■全案件が社員に公開されている為、挑戦したい業務に対して必要な能力を可視化することができます。■グレードシステム制を導入しており、努力と成果が正当に給与に反映される環境です。■平均賞与実績約166万、平均残業20H、フレックスタイム制有と待遇面や働く環境も充実しております。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須】■マニュアル/取扱説明書等のテクニカルライター経験■輸送機器/家電等メーカーでの技術部門の実務経験 ■ディーラー/整備工場等での車両の点検・整備のご経験 【当社について】■東証プライム上場■連結従業員数約7.4万人■「小・少・軽・短」の強みとする完成車メーカー■営業利益6,429億円・営業利益率11.0％と高収益性を誇り5期連続増益■研究開発費2,656億円、固定資産投資3,618億円と開発投資も厚い企業です■インドやハンガリー等複数か国で販売シェア1位を誇ります■有給取得率80.7%、離職率3.6%、育休復職率99.5%と安心して挑戦し続けられる環境が整っています 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】・自動車関連の開発業務経験2年以上・普通自動車第一種運転免許 【尚可】・数学、物理などの基礎学力・MATLAB/Simulink 【描けるキャリア】・担当製品仕様、自動車開発におけるプロセス、遵守すべき法規、サプライヤとの関わり方など量産までの流れを学ぶことができます。・組織規模として拡大中であり、今後の組織構築、運営に携わっていただく事も期待します。マネジメント経験を積むことができます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】上記仕事内容に記載の業務に携わった経験やその他設計（機械）業務の実務経験をお持ちの方 【当社の特徴】2023年1月にパーソルグループ会社3社が合併。技術者の自己実現を支援する各種キャリアセミナー・キャリア相談窓口が魅力。【豊富な育成・研修制度】講師が話す670口座/自己学習用e-learninngコンテンツ270講座/技術勉強会多数【働きやすい環境】■平均残業時間:19.3時間 ■転勤率:約4％ ■有給消化率:80.3％ ■在宅勤務比率:30.2％■産休育休取得率:100％ ■中途採用比率:49.5％ ■部活・同好会:200以上 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【歓迎】自動車（整備士など）に関する専門的知識のある方 【当社について】 ■メーカーへの転籍実績多数 当社の退職理由の1位は案件先企業への転職が圧倒的多数です。 ■明確な評価制度の実装 グレード制を実装しており、何ができればグレードアップし年収が上がるかが明確です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【■必須】◎自動車会社、もしくは主要部品サプライヤでの開発業務経験（５年以上）◎音響分野での実務経験◎音響／音楽制作／楽器演奏などの分野に対する強い興味・知識◎顧客の要求やフィードバックに基づいて、 システム調整やカスタマイズを行った経験【■歓迎】◎業務上の読み書き・日常会話が可能なレベルの英語力（目安:TOEIC550～780点）◎中国語（読み書き、日常会話が可能なレベル）【■業務遂行に求められる姿勢・人物像】◎コミュニケーション能力が高く、周囲の協力を仰ぎながら業務を推進できる方◎論理的思考で仕事ができる方◎チームを導き、プロジェクトを成功に導くリーダーシップを発揮できる方 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■機械系CADの使用経験/機械工学を学んだ方 【当社の強み】★ソリューションの幅の広さ×技術力の高さ：SOLIZEグループ全体で、製造DXのコンサル、業務効率化(ツール開発)、3Dプリンタでのモノづくり (国内最大級の産業用3Dプリンター工場保有)など、多岐にわたるソリューションを保持しています。要件定義等の上流から、量産まで幅広く対応が可能で、顧客からの幅広い要求に応えられることも顧客から選ばれる理由の一つです。★エンジニアのスタンス：「良い製品開発のために積極的な提案を行う文化」が根付いていることが当社のエンジニアの特徴です。研修から、技術力だけでなくスタンスが育てられます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 専修学校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】・自動車関連の開発業務経験2年以上・普通自動車第一種運転免許 【尚可】・数学、物理などの基礎学力・MATLAB/Simulink 【描けるキャリア】・担当製品仕様、自動車開発におけるプロセス、遵守すべき法規、サプライヤとの関わり方など量産までの流れを学ぶことができます。・組織規模として拡大中であり、今後の組織構築、運営に携わっていただく事も期待します。マネジメント経験を積むことができます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】組み込みソフトウェア開発（C言語） 【歓迎】AUTOSAR CP、マイコン制御、CAN通信、機能安全（L3、内部異常監視） 【魅力ポイント】実務での基本的なコーディング経験や車載搭載製品のECU、IoTに関するスキル・設計経験が身に付けられます。顧客の浜松事業所では主に先行開発に関わる案件が多く、ハード部署と連動した開発業務にも携わるため、部署間での調整やハード面の知識・スキルも習得できます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■CAE解析、解析補助、メッシュ作成、解析結果評価のいずれかの経験■機械工学、材料力学、流体、振動など解析に関する基礎知識 ■日本語能力試験N2相当 【歓迎】 ■自動車業界での解析経験■HyperMesh、HyperWorks、LS-DYNA、Abaqus、Nastran、ANSYS、STAR-CCM+などの使用経験■構造、振動、衝突、熱流体解析の経験 【使用ツール例】HyperMesh、HyperWorks、LS-DYNA、Abaqus、Nastran、ANSYS、STAR-CCM+ など 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】上記仕事内容に記載の業務に携わった経験やその他設計（組込み）業務の実務経験をお持ちの方 【当社の特徴】2023年1月にパーソルグループ会社3社が合併。技術者の自己実現を支援する各種キャリアセミナー・キャリア相談窓口が魅力。【豊富な育成・研修制度】講師が話す670口座/自己学習用e-learninngコンテンツ270講座/技術勉強会多数【働きやすい環境】■平均残業時間:19.3時間 ■転勤率:約4％ ■有給消化率:80.3％ ■在宅勤務比率:30.2％■産休育休取得率:100％ ■中途採用比率:49.5％ ■部活・同好会:200以上 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】上記仕事内容に記載の業務に携わった経験やその他設計（機械）業務の実務経験をお持ちの方 【当社の特徴】2023年1月にパーソルグループ会社3社が合併。技術者の自己実現を支援する各種キャリアセミナー・キャリア相談窓口が魅力。【豊富な育成・研修制度】講師が話す670口座/自己学習用e-learninngコンテンツ270講座/技術勉強会多数【働きやすい環境】■平均残業時間:19.3時間 ■転勤率:約4％ ■有給消化率:80.3％ ■在宅勤務比率:30.2％■産休育休取得率:100％ ■中途採用比率:49.5％ ■部活・同好会:200以上 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】3DCADの使用経験、自動車部品設計経験、社内外折衝経験、仕様調整経験 【歓迎】NX、サスペンションの知識、仕様検討の経験 国内外向けモデルの開発において、先進技術開発による製品化を推進し、設計主担当しての活躍が期待されます。最先端の技術力を身につけながら、キャリアアップに取り組める環境です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】上記仕事内容に記載の業務に携わった経験やその他設計（組込み）業務の実務経験をお持ちの方 【当社の特徴】2023年1月にパーソルグループ会社3社が合併。技術者の自己実現を支援する各種キャリアセミナー・キャリア相談窓口が魅力。【豊富な育成・研修制度】講師が話す670口座/自己学習用e-learninngコンテンツ270講座/技術勉強会多数【働きやすい環境】■平均残業時間:19.3時間 ■転勤率:約4％ ■有給消化率:80.3％ ■在宅勤務比率:30.2％■産休育休取得率:100％ ■中途採用比率:49.5％ ■部活・同好会:200以上 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】熱流体の知識、パワートレイン部品の知識、e-Axle知識 【歓迎】STARCCM+、ParticleWorks、GT-SUITEの使用経験 国内外向けモデルの開発において、先進技術による製品化を推進します。最先端の技術力を身につけながら、キャリアアップに取り組める環境です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■モノづくり領域における就業経験 └電気系、機械系(開発/設計/生産技術)のご経験者大歓迎です。"あなた"のご経験を当社の後輩社員に是非ご教示ください！ 【VALUE 新しい未来に貢献する】 ■業務負荷を軽減 人材サービス業界の大きな課題となっている煩雑な業務と負荷。 ■新規人材の採用拡大 企業が抱える悩みとして挙げられる採用難。 当社では顧客もエンジニアもwin-winを目指しています！ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】画像処理、ソフトウェア設計経験 【歓迎】コミュニケーションスキル、ソフトウェア設計経験 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■生産技術、工程設計、設備設計、治具設計、工程改善、品質改善のいずれかの経験■製造業における工程、設備、品質に関する基礎知識■日本語能力試験N2相当 【歓迎】 ■自動車業界、部品メーカー、製造業での生産技術経験■金型、成形、組立、溶接、塗装、検査工程、自動化、省人化の経験■AutoCAD、CATIA、SolidWorks、PLCなどの使用経験 ■使用ツール例：AutoCAD、CATIA、SolidWorks、PLC、Excel、PowerPoint、各種生産管理ツール など 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■PLC制御・プログラミング実務経験／■製造業での設備導入・FA推進経験 【歓迎】■設備予算編成やメーカー交渉経験／■CAD図面作成・電気工事士資格 【活躍しやすい人物像】■電気・自動化の知見を活かして自ら現場改善や合理化を推進できる方／■培った技術やノウハウを周囲のエンジニアへ共有・育成することに前向きな方。新体制の立ち上げ期につき、自らの裁量で現場改善やプロジェクト運営にノウハウをダイレクトに反映できる環境です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】 ■第二種電気工事士 ■電気事業（工事・保守・サービス業）に3年以上携った業務者 【当社について】 三菱電機グループの中で、家電・空調のアフターサービスを専門に担う当社は、年間賞与約6.1ヶ月、年間休日125日という圧倒的な働きやすさが強みです。年間3万人が受講する研修制度や資格取得支援もあり、「出張が多く休みが少ない」とお悩みの方も、ワークライフバランスを改善しながら技術者として成長できる環境です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車 第二種電気工事士

必要な経験・能力等 【必須】■生産技術のご経験 【歓迎】■CAD設計経験 ■治具設計/生産設備設計に関する技術の経験 【求める人物像】■主体性のある方 ■円滑にコミュニケーションが取れる方 【採用背景】働き方改革や業務効率化の推進により業務を細かく分担することで、個々の負担を軽減し円滑なコミュニケーションが取れる、働きやすい環境作りを目指しています。その実現のためにも、増員を図ることで専門性を持った社員の育成を進めていきたいと考えています。【ミッション】会社の成長戦略を担う新製品の工程開発及び生産準備 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】CADオペレーターまたは設計補助の実務経験(図面作成、CAD操作等1年程度～) 【入社後】全国38拠点や7か所の研修センター等、充実したフォロー体制でエンジニアの確かな成長とキャリアを支援します。 【企業の魅力】東証スタンダード上場の平山HDグループで財務体質と安定感が抜群です。不況に強い事業基盤を持ちます。 【やりがい】設計に関する何らかの経験があればエンジニアとしてキャリアを築けます。 【魅力】多彩なキャリアアップ環境があり、大手製造業中心の長期プロジェクトで腰を据えて技術力を磨ける魅力的な環境です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】電気・機械設備の修理や保守点検などの実務経験 例：サービスエンジニア、電気工事、自動車整備、工場保全、ビルメンテナンス 【当社について】 三菱電機グループの中で、家電・空調のアフターサービスを専門に担う当社は、年間賞与約6.1ヶ月、年間休日125日という圧倒的な働きやすさが強みです。年間3万人が受講する研修制度や資格取得支援もあり、「出張が多く休みが少ない」とお悩みの方も、ワークライフバランスを改善しながら技術者として成長できる環境です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】生産技術関連の知識・経験 【歓迎】PLC運用やITに関する知識・経験 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】品質管理・品質保証のご経験 【歓迎】自動車・輸送機器業界のご経験 【業務の特徴】 ・当社が開発販売する様々な製品の生産業務（品質管理、調達）に携わることができる。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車 第一種運転免許普通自動二輪車

必要な経験・能力等 【必須】上記仕事内容に記載の業務に携わった経験やその他設計（機械）業務の実務経験をお持ちの方 【当社の特徴】2023年1月にパーソルグループ会社3社が合併。技術者の自己実現を支援する各種キャリアセミナー・キャリア相談窓口が魅力。【豊富な育成・研修制度】講師が話す670口座/自己学習用e-learninngコンテンツ270講座/技術勉強会多数【働きやすい環境】■平均残業時間:19.3時間 ■転勤率:約4％ ■有給消化率:80.3％ ■在宅勤務比率:30.2％■産休育休取得率:100％ ■中途採用比率:49.5％ ■部活・同好会:200以上 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■機械設計や開発などご経験をお持ちの方※目安8年以上 エンジニアとして技術をさらに高めたい、幅広い案件に携わってみたい、正当に評価される環境で働きたい方歓迎です！ ■社内技術研修が650講座以上、勉強会が年間1000回以上開催とエンジニアとして技術力を高める環境を整えております。■全案件が社員に公開されている為、挑戦したい業務に対して必要な能力を可視化することができます。■グレードシステム制を導入しており、努力と成果が正当に給与に反映される環境です。■平均賞与実績約166万、平均残業20H、フレックスタイム制有と待遇面や働く環境も充実しております。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須】■機械工学か電気電子工学の知識をお持ちの方■機械設計や回路設計、製品評価、品質保証といった実務経験をお持ちの方■バイク好きな思いやエンジニアとしてスキルアップしたい思いをお持ちの方 【魅力】自分たちで開発した製品を世界中のバイクに載せられることが仕事の魅力です。グローバルサプライヤーのため、国内だけでなく海外のお客様を担当することもでき、世界中の完成車メーカーと二人三脚でバイクの未来をつくるお仕事です。また、日立製作所をはじめ日立グループ各社との研究・技術交流もありグループの総合力を活かして、最先端技術の開発に取り組むことができます。★WLBも充実の各種会社制度が完備★ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須】 ブレーキに関する実験、性能評価、適合、解析、認証等の経験 ・普通自動車運転免許証（MT必須） 入社後は、まず試験データの整理・分析や、担当者とともに行う試作車の評価から始めていただきます。業務に慣れた後は、停止距離、減速の仕方、ペダル操作時の反応、制動時の車両安定性、音や振動などを確認し、計測データから課題の原因を明らかにします。さらに、ブレーキ部品、制御、認証などの関係部門と連携し、摩擦ブレーキと回生ブレーキを含めた車両全体の性能へ仕上げ、完成車の商品性能に直接つなげられる業務です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】C++、C#での開発経験をお持ちの方 【歓迎】Ruby/C#での開発経験、クライド関連の知見をお持ちの方 【魅力ポイント】製造業界でのIoT・DXに向けた製品開発や、グローバル展開を考慮した設計業務に携わる可能性がございます。また、V字プロセスにおける上流業務に携わる機会もございます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 ★未経験歓迎！ 未経験から設計業務に携わりたい方を歓迎します。 【未経験でも安心の研修体制！】まずは設計の前段階である部品選定等の業務で、製品をしていただき、その後、練習を行いOJTにて段階を追って設計業務を身に着けていただきます。 【弊社で働く魅力】大手電機メーカーの設計部門が分社化したことでできた会社のため、高い技術力とスピードにより100社以上との取引があります。そのため、安定して案件も獲得しているため今年度も黒字見込みとなっております。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■輸送機器（車、二輪、建機、農機等）での品質保証、または評価・適合・テストの経験。※単体部品ではなく、システム全体の評価経験者を求めています。■電子制御・電装システム、AD/ADAS関連の知見をお 持ちの方。■部門間調整・コミュニケーション能力 【歓迎条件】・市場不具合の分析、再発防止の経験 ・英語力（グローバル業務に意欲がある方） マリン製品の経験は問いません。他業界出身者が多数活躍中です。専門性を活かし、世界中のお客様へ「質の高い船外機」を届ける熱意ある方を募集します。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■組込エンジニアとしのご経験をお持ちの方※目安4年以上 エンジニアとして技術をさらに高めたい、幅広い案件に携わってみたい、正当に評価される環境で働きたい方歓迎です！ ■社内技術研修が650講座以上、勉強会が年間1000回以上開催とエンジニアとして技術力を高める環境を整えております。■全案件が社員に公開されている為、挑戦したい業務に対して必要な能力を可視化することができます。■グレードシステム制を導入しており、努力と成果が正当に給与に反映される環境です。■平均賞与実績約166万、平均残業20H、フレックスタイム制有と待遇面や働く環境も充実しております。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】 ■ソフトウェア開発経験をお持ちの方（業界・製品分野は不問）※目安：3年以上 【歓迎】■C#／C++／Delphi（Pascalベース）などを用いた開発経験 ■装置制御、画像処理、GUI開発、データベース、AI 等のいずれかの経験 ■プロダクト（できれば製造装置等）向けソフトウェア設計経験者 ■組み込みソフトウェア開発経験 ■海外技術者とのコミュニケーション能力（TOEIC500点以上目安） ■電子顕微鏡や分析装置などを用いて観察・分析・解析を行った経験 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】・車載開発経験・C/C++経験 【歓迎】・MBD開発経験 【VALUE 新しい未来に貢献する】 ■業務負荷を軽減 人材サービス業界の大きな課題となっている煩雑な業務と負荷。 ■新規人材の採用拡大 企業が抱える悩みとして挙げられる採用難。 当社では顧客もエンジニアもwin-winを目指しています！ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■何かしらデザイナーとしてのご経験をお持ちの方で自動車に興味をお持ちの方 【当社について】■東証プライム上場■連結従業員数約7.4万人■「小・少・軽・短」の強みとする完成車メーカー■営業利益6,429億円・営業利益率11.0％と高収益性を誇り5期連続増益■研究開発費2,656億円、固定資産投資3,618億円と開発投資も厚い企業です■インドやハンガリー等複数か国で販売シェア1位を誇ります■有給取得率80.7%、離職率3.6%、育休復職率99.5%と安心して挑戦し続けられる環境が整っています 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】家電/ＯＡ機器/自動車等製品を問わず生産技術の業務を3年以上【歓迎】■生産設備の機構設計のご経験■PLC制御を理解、知見のある方 ■製品技術者、製造現場と協働して、課題の解決に取り組んだご経験 ■白物家電の設備開発、生産技術業務をご経験された方 ★【職場の雰囲気】中途入社者が多く在籍し、役職に関係なくフラットに議論・相談を行う活発な組織です。また、チームワークが良く、職場内の連携、助け合いができる組織です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■機械設計、設計補助、3D-CADモデリング、図面作成のいずれかの実務経験■自動車、機械、設備、治具、産業機械などの設計・開発に関する基礎知識■日本語能力試験N2相当 【歓迎】 ■自動車業界での設計経験■CATIA V5、NX、SolidWorks、Creo、AutoCADなどの使用経験■車体、内外装、シャシー、パワートレイン、樹脂部品、板金部品などの設計経験■顧客折衝、仕様調整、リーダー経験 ■使用ツール例 CATIA V5、NX、SolidWorks、Creo、AutoCAD など 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【■必須】◎業務音響分野における実務経験（音響システムの運用・構築・調整、または現場技術サポート等／目安：5年以上）◎音響機器・システム全般に関する知識（特に出力系）◎技術的な内容を論理的に整理 し、課題解決に取り組める方【■歓迎】◎業務音響システムの設計・施工・調整などの実務経験（10年以上の経験者歓迎）◎スピーカーのチューニング実務経験◎Dante含むネットワークに関する知識【■業務遂行に求められる姿勢・人物像】◎顧客視点とメーカー視点の両方を意識し、課題の本質を捉えて解決に取り組める方◎前例のない課題に対しても、自ら調査・検証方法を立案し、粘り強く解決に導ける方 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■電子部品・電子回路の実験・評価業務経験 （信頼性、ノイズ計測、シミュレーションスキル） 【歓迎】■EMC試験のご経験 当社は自動車照明機器のリーディングカンパニーとして、対向車に眩しさを与えないブレードスキャンADBの世界初量産化を行うなど先進技術を牽引し国内外多くの大手自動車メーカーより引き合いを頂き事業を拡大して参りました。また世界トップクラスのシェアを持ち、現在では売り上げの2/3が海外で構成されています。また、営業利益率は10％以上と安定した経営を進めております。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必要条件】・物理、化学、材料工学などの理系バックグラウンド 【歓迎条件】・半導体プロセス開発の実務経験 ・真空技術、薄膜形成（PVD/CVD等）の知識・経験 【アルバックの特徴】■真空技術：極限まで不純物を除くことができる技術があり、その技術を応用した装置、材料、コンポーネント等が自動車/食品/薬品/スマートフォン等のメーカーのモノ作りを支えています。■世界展開：海外売上比率50％以上、海外拠点約50拠点■自由闊達：自由に発言できる環境があり、役職関わらず意見交換する場面等もございます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力：英語 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■製造業界での営業経験をお持ちの方 ■メンバー/部下のマネジメントのご経験をお持ちの方 【入社後期待する役割や入社後求められること】 知識がない方もしっかりと部門で丁寧に育成させていただき製品の知識等もレクチャーしますのでご安心ください。製品開発における重要な役割を担うため、顧客の課題や要望を適切に把握する為、ヒアリング力や課題発見力が必要となります。社内外の各関係者と密に連携して、良好な人間関係を築きながら、円滑に業務を進めていただける方を求めています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須】■プラントや工場における設備関連業務経験(1年以上)●機械分野(保全、設備管理、設計、工事管理等) ●電気、計装分野(保全、設備管理、設計、工事管理等) ●生産技術、製造、生産オペレーション等の立場での修繕・改修業務 【歓迎】■設備保全計画の策定・実行経験 ■製造設備トラブルの解析・改善経験 ■生産性向上やコスト削減活動への貢献経験 ■IoT/AIを活用した設備管理への関心 ■製造現場における安全衛生管理の実務経験 ■データ分析ツールを用いた設備改善提案経験 ■P&IDや電源系統図を理解し、実務で活用した経験 ■ラダープログラムの基礎知識、読み方が分る 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：危険物取扱者 有機溶剤作業主任者 酸素欠乏危険作業主任者

必要な経験・能力等 【必須】■生産技術 / 工程技術 等の業務経験（経験年数不問） 【尚可】■車載ビジネスの経験 ■品質関連知識（IATF、VDA等）をお持ちの方 ■音響製品の製造設計の経験者 ■英語（会話）の業務経験 【「音」を仕事にする】私たちは世界中の音響ブランドメーカーを支えています。自身が携わった製品が世の中に進出した際のやりがいは計り知れません。【グローバル展開】海外に自社工場を持ち部品まで内製を行っております。工場の自動化が進んでいる点で、品質レベルが非常に高く、海外シェアを獲得しています。海外のお客様も多く、グローバルに活躍できる場があります。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】 ■第二種電気工事士 ■電気事業（工事・保守・サービス業）に3年以上携った業務者 【当社について】 三菱電機グループの中で、家電・空調のアフターサービスを専門に担う当社は、年間賞与約6.1ヶ月、年間休日125日という圧倒的な働きやすさが強みです。年間3万人が受講する研修制度や資格取得支援もあり、「出張が多く休みが少ない」とお悩みの方も、ワークライフバランスを改善しながら技術者として成長できる環境です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車 第二種電気工事士

必要な経験・能力等 【必須】■電気（回路等）設計や開発などご経験をお持ちの方※目安4年以上 エンジニアとして技術をさらに高めたい、幅広い案件に携わってみたい、正当に評価される環境で働きたい方歓迎です！ ■社内技術研修が650講座以上、勉強会が年間1000回以上開催とエンジニアとして技術力を高める環境を整えております。■全案件が社員に公開されている為、挑戦したい業務に対して必要な能力を可視化することができます。■グレードシステム制を導入しており、努力と成果が正当に給与に反映される環境です。■平均賞与実績約166万、平均残業20H、フレックスタイム制有と待遇面や働く環境も充実しております。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■工業高校卒以上 ■製造メーカーでの生産設備の維持管理（保全・保守・メンテナンス）の実務経験が5年以上ある方（業界不問） ■生産設備の故障や突発トラブルに対する処置を行った経験がある方 【仕事の魅力】・世界中の人々の生命・健康を支える医薬品や医療機器のものづくりに関わる仕事であり、医療を通じた社会貢献を実感できる・自分が手がけた設備で「安全で安心な製品を製造しお客様にお届けする」ことが実感できる・安定生産を支える第一人者となれる・モノづくりの中心にある自動化設備の機械構造を原理・原則から理解できる・高品質で安定的に生産するための高度なものづくり技術の習得が可能。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：玉掛作業者

必要な経験・能力等 【必須】■組込エンジニアとしのご経験をお持ちの方※目安8年以上 エンジニアとして技術をさらに高めたい、幅広い案件に携わってみたい、正当に評価される環境で働きたい方歓迎です！ ■社内技術研修が650講座以上、勉強会が年間1000回以上開催とエンジニアとして技術力を高める環境を整えております。■全案件が社員に公開されている為、挑戦したい業務に対して必要な能力を可視化することができます。■グレードシステム制を導入しており、努力と成果が正当に給与に反映される環境です。■平均賞与実績約166万、平均残業20H、フレックスタイム制有と待遇面や働く環境も充実しております。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■電気（回路等）設計や開発などご経験をお持ちの方※目安4年以上 エンジニアとして技術をさらに高めたい、幅広い案件に携わってみたい、正当に評価される環境で働きたい方歓迎です！ ■社内技術研修が650講座以上、勉強会が年間1000回以上開催とエンジニアとして技術力を高める環境を整えております。■全案件が社員に公開されている為、挑戦したい業務に対して必要な能力を可視化することができます。■グレードシステム制を導入しており、努力と成果が正当に給与に反映される環境です。■平均賞与実績約166万、平均残業20H、フレックスタイム制有と待遇面や働く環境も充実しております。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須】 ・検査装置・計測設備の開発、設計、実験に関するご経験 ・排出ガス・燃費、騒音などの試験の実務経験 【採用背景】 製造された車両が性能を満たしているか、国内外の法規に適合しているかを見極める重要な工程が抜取検査です。高度化、複雑化が進む自動車業界において、この抜取検査もレベルアップが求められており、共に構築していくことができる人材を求めています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】製造設備の保全経験、溶接加工の経験（手溶接、ステンレ ス鋼溶接技能が基本級相当以上） 【歓迎】電気系の知識やご経験 【求める人物像】 ・製造工場での機械保全やメンテナンスの実務経験をお持ちの方。 ・アーク、ガス、TIG溶接などの実務経験があり、特にステンレス鋼溶接技能（基本級相当以上）をお持ちの方。 ・機械系だけでなく、電気系の知識・経験を少しでもお持ちの方（優遇いたします）。 ・工事管理や安全管理において、現場スタッフや業者様と円滑なコミュニケーションが取れる方。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】実験や評価、整備業務の経験 ※ディーラー等での整備経験者も可 【スズキならではの仕事のやりがい】 ・発売前の四輪車の開発に携わることができます。 ・弊社の四輪車に乗ったお客様が不幸にして事故に遭ったとき、少しでも怪我の程度を軽くしたい、お客様を守りたいとの思いで衝突安全性能開発を行っています。その一員として活躍できる喜びと達成感は格別です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車 玉掛作業者

必要な経験・能力等 【■必須】◎3D CADを用いた機構構造・部品の設計経験（3年以上）◎無響室での音響測定などの実務経験◎ODM/JDMパートナーと協業した商品開発経験◎電気音響に関する知識 ◎各種材料（木、樹脂、金属、ゴム、スポンジなど）に対する基礎知識 【■歓迎】◎スピーカーユニット設計の知識◎設計ツールに対する深い知識(Klippel、EASE、Smaart、MatLab、Leap、Vituix CADなど)◎国内/海外の業務用スピーカー市場または顧客に関する知識◎熱設計の基礎知識◎業務上の読み書き・日常会話が可能なレベルの英語力（目安:TOEIC550～780点） 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力：英語 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■電気電子設計、回路設計、電装部品設計、評価のいずれかの実務経験■電気電子領域の基礎知識■日本語能力試験N2相当 【歓迎】 ■自動車業界での電装・電子設計経験■ハーネス設計、車載電装部品、ECU関連業務の経験■CR-5000、CR-8000、OrCAD、CANalyzer、各種測定器の使用経験■顧客折衝、仕様調整、不具合解析経験 【使用ツール例】CATIA、CR-5000、CR-8000、OrCAD、CANalyzer、オシロスコープ、各種測定器 など 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【業界未経験歓迎/静岡UIターン推奨】3D CADを使用した何らかの構造設計経験、または機械部品・油圧機器の製品評価経験/CAE解析経験をお持ちの方。一般的な機械工学の知識(物理のセンス)を重視します。 【歓迎】2輪・自動車・船外機業界のメーカーやサプライヤでの設計開発経験、電気・電子機器設計の知見、英語力（TOEIC600点以上目安） 【求める人物像】(1)新たな技術への知的好奇心が高く、学習・成長意欲の高い方、(2)コミュニケーション能力が高く、情熱・向上心を持って主体的に行動できる方 ※他業界からの転職者も多数活躍中！「教えあう文化」があり、サポート体制も万全です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■C言語またはC#、C++を活用したプログラミング経験 【歓迎】■ハードウェア制御／通信制御／機器連携などに関わる開発経験（分野不問） 【求める人物像】■社内外問わずコミュニケーションをとることを好む方 （要求事項の整理/獲得、依頼事項の伝達、チーム内の連携など） ■新しい技術などに興味を持ち、個人および組織の成長･改善を常に意識した主体的な行動が取れる方 ＜担当予定製品＞※参考URL https://www.mitsubishielectric.co.jp/ldm/slim/ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】社内外との調整・折衝経験 英文ドキュメントに抵抗がない方 【尚可】英語(TOEIC 500～600点が目安)、中国語の翻訳経験 認証経験 多様な人材こそが、小糸製作所の成長の原動力。子育て支援制度を充実させるなど、ワークライフバランスを推進し、すべての社員が安心して働き続けることができ、最大限能力を発揮できるような制度づくりに取り組んでいます。また、社員同士のコミュニケーションを促すとともに、業務効率化を図る環境づくりとして、執務スペースのフリーアドレスやカフェテリア設置を行っています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■機械・設備の修理・メンテナンス経験■電気関連の知識（電気図面が読める■英語に抵抗がなく、今後学ぶ意欲がある方 【歓迎】■真空装置の知識・取扱い経験があれば 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】 ■化学エンジニアとして何らかの実務経験をお持ちの方 ※業界未経験・第二新卒の方も歓迎いたします！ ★教育体制等について、面接で説明致します★静岡県内の機械・電気・化学系の開発・設計ポジションをご提案させていただきます★ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれも必須】 ■ コンピュータアーキテクチャに関するハードウェア知識 ■Linux,Windowsのアプリケーション開発経験 ■C、C++、Pythonを用いたプログラミングスキル 【歓迎要件】 ◎英語でのコミュニケーション・技術対応（TOEIC600点目安；英語を使用することに抵抗がない方） ◎SATA、PCIe、USB、SDカードなどのストレージインターフェース制御経験 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】モデル開発や構造、流体、熱に関する解析の経験 【歓迎】エンジンに関する知識、経験 ＜部署の役割＞次世代技術開発部では、スズキの未来を形作る革新的な技術を企画、立案、そして開発する重要な役割を担っています。10年、20年先の未来を見据え、そこに必要な技術を創り出すことを目指しています。独自の開発に加え、国内外のトップ研究機関や企業とのコラボレーションを通じて、技術者としてのスキルを磨きながら、最先端の技術開発を推進しています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【いずれか3年以上必須】・Matlab/Simulinkを使用した実務経験がある方 ・CarMaker/CarSimの実務経験がある方 ・車両挙動などを用いた制御開発をモデルベース開発で行った実務経験がある方 【歓迎】・モデルベース開発の経験がある方 ・センサー設計、機械設計、電子回路設計、ソフト設計、ロジック・ソフト検証 ・Pythonを使った自動化など業務で使用した事がある方 ・専門外、未経験な技術にも、積極的・自発的に取り組んでいただける方 ・英語力 ・２輪車好きの方 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許大型自動二輪車

必要な経験・能力等 【いずれか必須】 製造業における品質管理、品質保証、品質改善 【このポジションの魅力】■100年以上の歴史を持つ製造業の技術基盤を活かしながら、新規事業であるロボット事業に関わることができます。 ■SUPPOTは、工場・物流・建設現場などの人手不足や作業負担の軽減に貢献する製品であり、社会課題の解決に直結する事業です。■品質基準がまだ確立されきっていない領域で事業成長に必要な品質体制づくりに関わることができます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【■必須】◎QMS、品質保証、品質管理、または業務プロセス改善において、課題抽出や改善に関わる実務を行った経験◎製造業における業務経験（音響機器、電気・電子機器、ネットワーク機器、車載機器等の製品・シ ステム分野を想定）◎上記必須経験を含む業務について、5年程度の実務経験を有することが望ましい【■歓迎】◎開発、生産、調達、商品企画等、複数部門にまたがる実務経験◎関係部門と連携しながら業務を進めた経験◎業務上の読み書き、日常会話が可能なレベルの英語力（目安：TOEIC550～780点） 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずか必須】・振動、騒音、強度、剛性、熱、流体のCAE及び実験・開発経験・AIを用いたデータ分析（データサイエンス）の経験 ・CAEソフトおよび、AIを用いたシステム開発の経験 【部門のミッション、ビジョン】 CAEやデータ分析技術など複数の技術を連携させ、商品開発の現場の課題を解決し業務を効率化します。また、CAEやデータ分析の高速化を実現するための環境構築をします。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】 ■自動車関連の技術部門または品質部門のマネージャーとして3年以上の実務経験 ■自動車Tier1, OEM顧客に対応・実務経験 【歓迎条件】 ■新製品に対する品質保証計画の立案と立ち上げの実務経験がある方（APQP / IATF16949等） ■QC検定資格を持っている方 (QC検定3以上） 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力：英語 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【いずれか必須】■電気･電子･機械・化学の知識や経験 ■3DCADを用いた設計経験 ■日常会話レベルの英語力 【当社について】W/H・自動車・乗り物・樹脂・金属・電気などの設計経験者はもちろん、異業種出身でも新しい事への挑戦意欲や責任感、コミュニケーション力を活かして活躍できる環境です。 【働き方について】平均残業月18時間、フレックスタイム制（コアタイム有）を導入。入社2年目以降は週2回までの在宅勤務も可能で、柔軟な働き方が実現できる職場環境です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】電気電子系エンジニアの実務経験(評価、試験、回路設計等) 【入社後】全国38拠点と8か所の研修センター等、充実したフォロー体制でエンジニアの確実な成長を支援します。 【企業の魅力】東証スタンダード上場の平山HDグループとして財務体質と安定感が抜群で、不況に強い成長企業です。 【やりがい】何らかの経験からスタートでき、製品の安全性と品質を左右する重要なEMC対策のスペシャリストへと成長できる点です。 【魅力】大手中心の長期プロジェクトが多く、ジョブローテーション等で多彩なキャリアパスを描ける環境です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【いずれか必須】AIやデータ分析などを活用した業務、生産技術 例）品質向上や製造コスト低減、カーボンニュートラルなどの環境目標達成に向けた取り組み 等 SSF創造に向けて、新技術を素早く具現化し、量産工場へ展開していく職場です。私たちの部門はAI・データ分析業務の他、自動化技術/自動走行搬送ロボット(AMR)/レーザ技術/画像処理/計測技術など、様々な分野のエンジニアが協力しながら、新技術開発に取り組んでいます。シリコンバレーのスタートアップ企業との共同開発なども行っており、新技術をいち早く量産工場に導入するために、新しいことにチャレンジしています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】 ■光学設計経験者（ZEMAX、LightTools、CODE/V SPEOSなどの経験要） 【尚可】 ■半導体製造プロセス、波動光学、量子光学、照明光学の知識をお持ちの方 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 ■必須条件：※下記いずれかのご経験をお持ちの方 ・品質保証計画・監査 ・設計、開発業務 ＜こういった経験が活かせます＞ ・FMEA・FTA ・品質規格（品質を評価するための指示書） 【こんな方にオススメです！】 ・向上心、向学心をもって主体的に物事に取り組む事ができる方 ・社内外における対応があるため、折衝力、調整力を有する方 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】ソフトウェア開発 【やりがい】 遠州のやらまいか精神で、まずはやってみることが出来る会社です。新技術には積極的で、自身が提案した新技術開発に予算を持ち、具現化させてものづくりを変え(品質/コスト/生産性の向上)ていけ、自身の技術力も向上できることをやりがいに出来る仕事となります。外部研修や社外との交流も積極的に実施しています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車