蒲生郡（滋賀県）、機械/電気/電子製品専門職、正社員の転職・求人情報

求める人材: 【学歴】 ・学歴不問 【経験】 チームでの業務の為、率先したコミュニケーションで業務遂行が得意な方 ＜あれば尚可＞ 車両整備の経験 【資格】 ・普通自動車運転免許（AT限定可） ※業務では使用いたしません

求める人材: 【学歴】 【 必須 】高卒以上 【経験】 初心者さん、未経験者さん歓迎！ 【 あれば尚可 】 ・工場設備の新規増設、メンテナンスの経験 ・電気、機械、建築関係を専攻されていた方 【資格】 【 必須 】普通自動車運転免許証（AT限定可）

必要な経験・能力等 【必須】図面が読める方 ※計測機器の使用経験は必須ではありません。入社後のOJTでも習得可能です。 【歓迎】 ・サプライヤー対応等、社外との折衝経験（コンプライアンスを意識したコミュニケーション力） ・ISO関連文書対応の経験 ・デジタル化・AI／RPAへの興味関心 ・モノ作りの経験のある方。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■製造等での現場作業経験（3年以上） ※塗装業務未経験可 【歓迎】 ・フォークリフト運転技能講習 ・玉掛け技能講習 ・５ｔ以上クレーン運転資格 〈2020年版グローバルニッチトップ企業100選など、様々な表彰、認定の実績あり（詳細、制度・福利厚生備考欄に記載）〉 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：フォークリフト運転者 玉掛作業者 床上操作式クレーン運転技能者

必要な経験・能力等 【必須】■経験不問、前向きに仕事に取り組める方 ■昼夜2交替勤務ができる方 ※3ヶ月の教育から始まり、3～5年かけて自設備の技術を学べます。2人1組で動きながら、段階的に高いスキルを習得できる体制 【当社詳細】自動車メーカーで唯一関西に本社・技術拠点を置き、トヨタG全体の約20%の供給を実施。軽自動車・小型車は交通インフラ課題がある地方や新興国で移動インフラとして欠かせない存在であり、良品廉価の考えの元、多くのお客さまへ製品をお届けし、社会へ貢献していきます。 【働き方】■技術部門含めたリモートワーク推進 ■平均勤続年数19.2年 ■全社平均残業時間23.5時間 ■平均有給取得日数17.5日※2025年度実績 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 ＜＜未経験者歓迎・第二新卒歓迎＞＞ イチから丁寧にお教えしますので、未経験の方でも安心して業務に取り組める環境。資格取得支援も充実しており、異業種からの転職者も多くご活躍いただいております！ 【歓迎】■シーケンサーを用いた制御プログラムを組める方■配線工事用図面を作成できる方■設備保守に関わった経験がある方 【当社の魅力】■WLBの充実：土日休みの完全週休二日制で有給取得率も高く、プライベートの充実も十分に図れます◎ ■福利厚生の充実：家族手当や住宅手当の他、社員食堂や資格取得報奨金制度、社内持株制度など充実の待遇で安心して長く働けます！ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第三種電気主任技術者 2級電気工事施工管理技士 第二種電気工事士

必要な経験・能力等 【いずれか必須】■電機品における現地品質保証業務経験■制御盤・配電盤の品証経験 ■自動車試験機、加工機、電源・発電システム製品における品証経験 【尚可】◎第一種電気工事士 【魅力】 ■オーダーメイドの産業機器という専門性の高い製品の据付からアフターフォローまで一貫して担当できます ■据付工事からインターロック試験まで携わることで、幅広い技術知識が身につく環境です ■高圧電気を扱う専門的なスキルが現場で活かせます ■顧客との一次窓口として対応することで、コミュニケーション能力も向上します ■産業インフラの安全確保と性能最適化に直接貢献できるやりがいのある仕事です 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】C言語または同等のプログラミングスキル ※Raspberry Piでの組み込み開発経験なども可 自社開発のマイコンボード向けに、RTOSそのものの設計・最適化から関われるため、ハードウェアを深く理解したうえでシステムの根幹をつくり上げる醍醐味があります。既存OSの利用では得られない“仕組みから作る経験”を積めるほか、搬送設備の性能や信頼性に直結する制御基板を自らの手で高められる点も大きな魅力です。自社製品の価値向上に技術で貢献し、その成果を実際の設備動作として体感できるやりがいがあります。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】CAD CAM の実務経験 【魅力】 ・洗車機のフレーム・内外板といった主要部品の製作に直接関われる ・プログラム～ 板金～溶接まで、一連のものづくり工程を経験できる ・新機種開発時に、製造側の立場から改善提案ができる ・資格取得支援が充実しており、スキルアップ・専門性向上が可能 ・将来的には、生産管理・収支管理を含む課全体を担う中核人材としてのキャリア形成が可能 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

求める人材: ＜☆こんな方にピッタリ☆＞ ・長期的に働きたい方 ・コツコツ・モクモク作業が好きな方 ・人の意見に耳を傾けられる方 業界未経験も大歓迎！学歴や経歴は問いません！ 【求める人材】・50歳未満の方(例外事由3号のイ)若年層の長期キャリア形成のため

求める人材: 【応募者の特徴】 ￣￣￣￣￣￣￣￣ ☄未経験からスタートした先輩が多数活躍中 ☄異業種から転職した方も多数在籍 ☄研修やサポート体制が整っているため、 ｜安心してスタートできます ※例外事由3号のイにより、 長期キャリア形成を図るため、35歳以下を募集しております。

求める人材: 【学歴】 高卒以上 【経験】 未経験の方歓迎 【資格】 【必須】 普通自動車運転免許：AT限定可 【あれば尚良し】 危険物取扱者（乙種） フォークリフト運転技能者

求める人材: 【学歴】 ※必須学歴→高卒以上 【経験】 【経験・歓迎条件】 製造やライン作業の経験 車が好きな方も大歓迎 （未経験でも歓迎します） 【資格】 ※必須資格→普通自動車運転免許 （AT限定も可能です）

求める人材: 【学歴】 学歴不問 【経験】 経験不問 【資格】 【必須】 普通自動車第一種運転免許 【あれば尚可】 床上操作式クレーン運転技能者 玉掛技能者 フォークリフト運転技能者 射出成形業務経験

必要な経験・能力等 【いずれか必須】■自動車整備士経験 ■何かしらの評価経験 ■サービスエンジニア経験 ※評価業務の外部委託が多い中、当社は自社で行うため、結果を元に開発への改善提案といったくるま開発の上流に携われます。 【当社詳細】自動車メーカーで唯一関西に本社・技術拠点を置き、トヨタG全体の約20%の供給を実施。軽自動車・小型車は交通インフラ課題がある地方や新興国で移動インフラとして欠かせない存在であり、良品廉価の考えの元、多くのお客さまへ製品をお届けし、社会へ貢献していきます。 【働き方】■技術部門含めたリモートワーク推進 ■平均勤続年数19.2年 ■全社平均残業時間18.8時間 ■平均有給取得日数17.5日※2024年度実績 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：自動車整備士 危険物取扱者

必要な経験・能力等 ★資格・業務経験より人物像重視の採用です★ 【いずれか必須】■製造現場勤務経験 ■土木・建築現場経験 ■エンジニア ■倉庫勤務経験 【歓迎】床上操作式クレーン取得・玉掛け技能取得 測定の実務経験：ノギス、マイクロメーター、三次元測定機等 〈2020年版グローバルニッチトップ企業100選など、様々な表彰、認定の実績あり（詳細、制度・福利厚生備考欄に記載）〉 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■普通自動車免許（AT限定可）※客先出張が発生するため ■製造業経験（2年以上） ★資格・業務経験より人物像重視の採用です★ 【歓迎】QC検定をお持ちの方 〈2020年版グローバルニッチトップ企業100選など、様々な表彰、認定の実績あり（詳細、制度・福利厚生備考欄に記載）〉 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 《必須》■日本語N3相当以上、かつ日本の製造業での就業経験または機械電気の知見 ■将来の海外赴任が可能な方 入社後はOJTで段階的に技術を習得。AIやIoTなどの最新技術を導入した次世代工場PJTへの参画も可能 【当社詳細】シェアトップクラスに甘んずることなく、メンバー発でDXビジョンを策定する等変革への挑戦を続けています。DXを活用した”ニバコ””ゴイッショ”といった地域活性化事業も展開しており、今後も「誰ひとり取り残さない」ビジネスで地域・社会への貢献を続けます。 【働き方】■平均勤続年数:19.2年 ■全社平均残業時間:18.8時間 ■平均有給取得日数:17.5日※2024年度実績 ※トヨタG全体で人的資本投資を推進中 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】普通自動車免許（AT限定可） 【いずれか必須】■製造現場勤務経験 ■土木・建築現場経験 ■エンジニア ■倉庫勤務経験 【歓迎】 ・床上操作式クレーン運転技能者 ・玉掛け技能者 ・フォークリフト運転技能者 〈2020年版グローバルニッチトップ企業100選など、様々な表彰、認定の実績あり（詳細、制度・福利厚生備考欄に記載）〉 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車 玉掛作業者 床上操作式クレーン運転技能者

必要な経験・能力等 【いずれか必須】マイコンやSoCを用いた開発経験をお持ちの方 【歓迎】C言語を使用した開発経験をお持ちの方 または 組込ソフトウェアの開発経験をお持ちの方 【本ポジションの魅力】製品の「心臓部」を担うやりがい：搬送機器の動作を直接制御する重要な役割を担っており、高い責任感と達成感を得られるポジションです。新しいマイコン、通信規格、RTOS、セキュリティ技術など、技術の進化が速い分野に関わるため、常に新しい知識を吸収できる環境です。スキルアップを目指す方に最適です 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 専修学校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■何らかのソフトウェア・制御に関する知見をお持ちの方 【歓迎】◎ROS（Robot Operating System）を用いたソフトウェア開発経験がある方 ◎Java、C言語のプログラミング経験がある方 【クリーンルーム事業部】半導体製造で不可欠なクリーンルーム向け保管・搬送システムを世界有数のメーカーに数多く納入しています。設備だけでなく、工場全体の稼働率向上を図る各種のソリューションも開発するなど、グローバルサプライヤーとして半導体の進化に対応しています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

求める人材: ＜☆こんな方にピッタリ☆＞ ・長期的に働きたい方 ・コツコツ・モクモク作業が好きな方 ・人の意見に耳を傾けられる方 業界未経験も大歓迎！学歴や経歴は問いません！ 【求める人材】・40歳未満の方(例外事由3号のイ)若年層の長期キャリア形成のため

必要な経験・能力等 【必須】何らかのソフトウェア・制御に関する知見をお持ちの方 【歓迎】 ■ロボット・産業装置・FA機器の開発経験 ■ROS（Robot Operating System）を用いたソフトウェア開発経験がある方 ■Java、C言語のプログラミング経験がある方 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】電気／ソフト／プログラミング いずれか の知見 【尚可】モーション制御や無線ネットワーク の知見 【歓迎】制御設計 または ソフトウェア設 の経験 【クリーンルーム事業部について】当事業部は、半導体・FPD・医薬品など、社会インフラを支える超高付加価値産業向けの搬送・設備を担っています。ミクロン・ナノレベルの清浄度、24時間365日の高稼働、わずかな不具合が大きな損失につながる環境であり、「動けば良い機械」ではなく「止まらない・汚さない・誤作動しない機械」を設計しております。成長著しい半導体業界向けを中心に事業拡大フェーズにあります。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■制御設計のご経験 【歓迎】●AutoDesk社（Electrical、Inventor、AutoCAD) ●産業機械でモーター、インバーター、サーボ等を使った制御経験者（大型設備）●プロジェクトのリーダー経験者 【イントラロジスティックス事業部について】eコマースを含む小売・卸、運輸・倉庫などの流通分野と、食品、薬品・化学、機械などの製造分野向けに事業を展開。自動倉庫をはじめとする各種保管システムや仕分け・ピッキングシステム、搬送システムなどを組み合わせて、お客さまの自動化・省人化ニーズに対応する最適な物流ソリューションを提供しています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 専修学校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】駆動要素のある設計業務のご経験（開発・生産技術） 【歓迎】ロボット・搬送ライン・マテハン機器・FA機器・自動化設備・クレーン・エレベーター といったモーションコントロールが関わる製品開発 【マテリアルハンドリング業界世界売上高No.1】「マテハン」とは、資材や部品などの移送や搬送などに利用される装置を指し、今後も自動化・省人化のニーズは増え続けることが想定されるため、将来性は抜群・景気にも影響されにくい業界です。連結売上は3300億円(2015年)から2023年には6000億円を突破。2030年に売上1兆円規模を目指し事業成長中。毎年ベースアップを実施し賞与実績も直近8カ月と伸長中です！ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

求める人材: ★この求人のポイント★ ・未経験OK！！学歴＆職歴不問 ・充実の環境で長期的に働ける！ ・コツコツ自分のペースで働ける！ 【求める人材】・50歳未満の方(例外事由3号のイ)若年層の長期キャリア形成のため

必要な経験・能力等 【必須】何かしらのプログラミング言語の知見をお持ちの方 【尚可】ソフトウェア設計のご経験をお持ちの方 【歓迎】半導体業界/ロボット・搬送ラインの制御/ソフトウェアの知見 【クリーンルーム事業部について】当事業部は、半導体・FPD・医薬品など、社会インフラを支える超高付加価値産業向けの搬送・設備を担っています。ミクロン・ナノレベルの清浄度、24時間365日の高稼働、わずかな不具合が大きな損失につながる環境であり、「動けば良い機械」ではなく「止まらない・汚さない・誤作動しない機械」を設計しております。成長著しい半導体業界向けを中心に事業拡大フェーズにあります。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■何かしらの機械設計のご経験 【歓迎】●生産技術職として工程改善・設備導入 ●3D CADのオペレーションが出来る方 ●機械設計技術者2級以上を取得 【クリーンルーム事業部について】当事業部は、半導体・FPD・医薬品など、社会インフラを支える超高付加価値産業向けの搬送・設備を担っています。ミクロン・ナノレベルの清浄度、24時間365日の高稼働、わずかな不具合が大きな損失につながる環境であり、「動けば良い機械」ではなく「止まらない・汚さない・誤作動しない機械」を設計しております。成長著しい半導体業界向けを中心に事業拡大フェーズにあります。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■機械装置または生産設備等の機械設計経験（3年以上） ■2D CADまたは3D CADを使用した組立図・部品図の作成経験 【尚可】◎顧客との仕様確認から構想設計まで一連の業務経験 【ポジションの魅力】自動車および自動車部品の開発・評価を支える試験装置の機械設計に携わることができます。お客様との仕様検討から構想設計、詳細設計、製造、組立、試運転まで、装置が完成する一連の流れに関わるため、自ら設計した試験装置が実際に形となり、自動車開発の現場で稼働する達成感を得られます。案件を通じて、機構、構造、材料、強度、熱、振動、加工・組立などの実践的な知識を深めることができます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■ソフトウェア開発、プログラミング（C言語その他）の実務経験 ■モータ制御機器またはパワーエレクトロニクス機器等の開発経験 【尚可】◎産業用機器の組み込みソフトウェア設計・開発経験 ＜資格＞記載の他、ITパスポート・エンベデッドシステムスペシャリスト合格者歓迎 【ポジションの魅力】既存技術の改良だけでなく新しい通信技術や制御技術の導入にも取り組んでいます。これまで培った知識や技術を活かしながら、新たな分野への挑戦を通じて専門性をさらに高めていただけます。設計、ソフトウェア、品質保証、営業などの部門と連携しながら開発を進めるため幅広い視点とスキルを身につけることができます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：基本情報技術者 応用情報技術者

必要な経験・能力等 【必須】■保全や生産技術などの設備導入・維持管理または自動車業界での品質保証経験をお持ちのか方【歓迎】法規や規定を捉え、関係部署やメーカーと連携しながら、次世代の品質検査についてチャレンジしたい方 《歓迎》■自動車業界での生産準備経験■協調性を重んじ、円滑なコミュニケーションを通じて組織の相乗効果を創出できる方■ものづくりに情熱を持ち、創意工夫を凝らしながら技術向上に取り組める方 【働き方】■平均勤続年数:19.2年 ■全社平均残業時間:18.8時間 ■平均有給取得日数:17.5日※2024年度実績 ※トヨタG全体で人的資本投資を推進中 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■図面から仕様・品質基準を解読できる方■要普通免許(AT可) 【歓迎】■QC検定■ISO9001経験■CADの知識 ※論理思考で問題解決でき、周囲を巻き込んで業務推進できる方 【当社詳細】■1902年創業、東証上場のバルブメーカー。開発から製造・販売まで一貫体制を強みとし、環境規制に対応した船舶用排ガスバルブで高いシェアを誇ります。グローバル展開も加速中。【働き方】■品質保証課では残業削減に注力中。想定残業20h程度でワークライフバランス◎。平均賞与5.4ヶ月と安定した環境で、中間層のリーダー候補として若手育成にも挑戦できます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

求める人材: ★この求人のポイント★ ・未経験OK！！学歴＆職歴不問 ・充実の環境で長期的に働ける！ ・コツコツ自分のペースで働ける！ 【求める人材】・50歳未満の方(例外事由3号のイ)若年層の長期キャリア形成のため

必要な経験・能力等 【職務経験一切不問／35歳以下の方（長期キャリア形成のため）】 高専・大学・大学院などで電気系の学部・学科を卒業された方。 【求める人物像】 ・学校で学んだ電気の基礎知識を活かし、ゼロからモノづくりに挑戦したい方 ・分業ではなく、上流から下流まで一貫して携わりたい方 ・意欲的に学び、技術者として手に職をつけたい方 ※経験ゼロからじっくり育てる前提の採用です。先輩社員がチームで手厚くフォローしますのでご安心ください。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車 第一種電気工事士 第二種電気工事士

求める人材: ★この求人のポイント★ ・未経験OK！！学歴＆職歴不問 ・充実の環境で長期的に働ける！ ・コツコツ自分のペースで働ける！ 【求める人材】・50歳未満の方(例外事由3号のイ)若年層の長期キャリア形成のため

必要な経験・能力等 【必須】※以下いずれかの経験、資格をお持ちの方 ■機械または電気設備の保全業務経験5年以上 ■技能検定(機械3級)、第二種冷凍機械、丙種化学、危険物取扱者乙種4類 滋賀テクニカルセンターは車両・ユニット試験設備が集約された重要拠点であり、保全リーダーはその評価基盤を支える役割を担います。多様な設備に触れながら保全技術と計測知識を両立して磨くことができ、将来的には拠点全体の設備投資計画やDXによる保全高度化にも関わるなど、専門性とマネジメント力を段階的に伸ばしていける環境です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

求める人材: ≪こんな方にオススメ≫ ・製造の仕事に興味がある方 ・コツコツ働きたい方 学歴や経歴は関係なし！未経験の方も大歓迎！ 【求める人材】・50歳未満の方(例外事由3号のイ)若年層の長期キャリア形成のため

求める人材: ～こんな方にオススメです！～ ・製造の仕事に興味がある方 ・コツコツ、モクモクと仕事したい方 学歴不問！ 【求める人材】・50歳未満の方(例外事由3号のイ)若年層の長期キャリア形成のため

求める人材: ☆この求人のオススメポイント☆ ・未経験の方大歓迎 ・コツコツ、モクモクと働きたい方に最適⚪︎ 経験も学歴も不問です♪ 【求める人材】・50歳未満の方(例外事由3号のイ)若年層の長期キャリア形成のため

求める人材: ■製造未経験の方大歓迎■ ◎業界未経験OK ◎コツコツ働きたい方 学歴、経歴は不問！ 【求める人材】・50歳未満の方(例外事由3号のイ)若年層の長期キャリア形成のため

求める人材: ＜応募資格＞ ■歓迎要件 ・第3種以上の電気主任技術者資格保有者 ・機械に関する何かしらの技術職経験（修理・メンテナンス・保全・整備など） ・ビル管理経験

求める人材: ◉おすすめポイント◉ ・モノづくりにチャレンジしてみたい方 ・未経験からでもスタート可能 ・コツコツ・モクモク作業が得意な方 ・将来に向けてしっかり貯金したい方 ・経験・学歴は問いません ・40歳未満の方（例外事由3号のイ） 若年層の長期キャリア形成のため

求める人材: ☆この求人のオススメポイント☆ ・未経験の方大歓迎 ・コツコツ、モクモクと働きたい方に最適⚪︎ 経験も学歴も不問です♪ 【求める人材】・50歳未満の方(例外事由3号のイ)若年層の長期キャリア形成のため

必要な経験・能力等 【必須】 ■電気領域 →PLC・マイコンを使用して制御に携わった経験が5年以上ある方 【歓迎】 ■AGVを動かすことができる方 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

求める人材: ＜こんな方にオススメです＞ ・長期的に働きたい方 ・コツコツ・モクモクと働ける方 未経験歓迎☆ これまでの職務経験は問いません！ 【求める人材】・40歳未満の方(例外事由3号のイ)若年層の長期キャリア形成のため

求める人材: 【オススメポイント】 ・未経験からでも製造に挑戦できる！ ・コツコツ、モクモクと働ける！ 学歴や経歴は不問です！ 【求める人材】・50歳未満の方(例外事由3号のイ)若年層の長期キャリア形成のため

求める人材: ★この求人のポイント★ ・未経験OK！！学歴＆職歴不問 ・充実の環境で長期的に働ける！ ・コツコツ自分のペースで働ける！ 【求める人材】・40歳未満の方(例外事由3号のイ)若年層の長期キャリア形成のため

求める人材: ⭐️当てはまる方にオススメ⭐️ ◎未経験でも製造に興味ある方 ◎コツコツと働きたい方 ◎長く働きたい方 学歴や経歴は問いません！ 【求める人材】・50歳未満の方(例外事由3号のイ)若年層の長期キャリア形成のため

求める人材: ＜注目POINT＞ ・製造の仕事が好き、興味がある方 ・自分の成長を評価してもらえる会社で働きたい方 ・コツコツ働ける方 ・未経験大歓迎 【求める人材】・50歳未満の方(例外事由3号のイ)若年層の長期キャリア形成のため

求める人材: 高卒・専門学校卒・大卒など幅広い方が活躍中！ ＜体育会系の方大歓迎＞ 汗をかく作業になりますので、体を動かすことが好きな方におすすめです。 日常で使わない筋肉を使うため自然と体力が付きます！ ＜学歴不問＞ ＊第二新卒も歓迎！ 運動部経験 自動車製造経験 交替勤経験 少人数のマネジメント経験 体力を活かしてお仕事したい プライベートも大事にしたい 大手企業で働きたい

求める人材: ★この求人のポイント★ ・未経験OK！！学歴＆職歴不問 ・充実の環境で長期的に働ける！ ・コツコツ自分のペースで働ける！ 【求める人材】・50歳未満の方(例外事由3号のイ)若年層の長期キャリア形成のため

求める人材: 【オススメポイント】 ・未経験からでも製造に挑戦できる！ ・コツコツ、モクモクと働ける！ 学歴や経歴は不問です！ 【求める人材】・40歳未満の方(例外事由3号のイ)若年層の長期キャリア形成のため

求める人材: ☆この求人のオススメポイント☆ ・未経験の方大歓迎 ・コツコツ、モクモクと働きたい方に最適⚪︎ 経験も学歴も不問です♪ 【求める人材】・50歳未満の方(例外事由3号のイ)若年層の長期キャリア形成のため

求める人材: ■製造未経験の方大歓迎■ ◎業界未経験OK ◎コツコツ働きたい方 学歴、経歴は不問！ 【求める人材】・50歳未満の方(例外事由3号のイ)若年層の長期キャリア形成のため

求める人材: ★この求人のポイント★ ・未経験OK！！学歴＆職歴不問 ・充実の環境で長期的に働ける！ ・コツコツ自分のペースで働ける！ 【求める人材】・50歳未満の方(例外事由3号のイ)若年層の長期キャリア形成のため

求める人材: ▼必須資格／経験 ・機械・電気系の知識 第二種電気工事士

求める人材: ▼必須資格／経験 ・機械・電気系の知識 第二種電気工事士

求める人材: 【学歴】 ・学歴不問 【経験】 〈必須〉 ・AutoCADの操作ができる方（経験3年以上） ・制御盤および電気回路の設計経験のある方 ・PLCソフト設計の経験がある方 ・車通勤が可能なこと 〈尚可〉 ・他社折衝経験ありの方 【資格】 ・資格不要

求める人材: 【学歴】 ・学歴不問 【経験】 ＜必須＞ ・一般工具が使える方 ＜尚可＞ ・コミュニケーションが得意な方 【資格】 ・普通自動車運転免許必須 ※ペーパードライバー不可

求める人材: 【学歴】 ・学歴不問 【経験】 【必須】 ３D-CADでの設計経験 機械力学、材料力学などの知識 【尚可】 ・Inventorの使用経験 ・装置関連企業での就業経験 ・コミュニケーションが得意 【資格】 ・普通自動車第一種免許（自家用車をお持ちの方）

求める人材: 【学歴】 （必須） ・高卒以上 【経験】 （あると尚良し） 製造工場での ・設備保全 ・機械メンテナンス 【資格】 （必須免許） ・普通自動車運転免許（AT限定可）