埼玉県、土木設計、交通費支給の転職・求人情報

必要な経験・能力等 【必須】ゼネコンや建設コンサルタントで土木関連の経験がある方 【歓迎】技術士、技術士補、RCCM等の資格お持ちの方、博士（工学、その他）などの資格をお持ちの方 【企業の魅力や特徴】 同社の技術力・提案力は、官公庁からの信頼も厚く、不況であっても売上高を維持してきました。橋梁部門で国内シェアNO.1（※日経コンストラクション調べ）の実績があり、会社の安定性は抜群です。現在働く社員の平均勤続年数は15.9年です。技術者の方に長期的に働いていただける制度整備や風土醸成を行っております。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須】 ■土木工学、構造力学など関連分野の履修者 ■※対象:4大卒以上 ＼こんな方におすすめ！／ ★安定した組織で腰を据えて橋梁設計の専門技術を深く追求したい方 ★自身の技術・知識を活かして、日本のインフラ整備に貢献したいという意欲を持つ方 ★設計のシステム化などを取り組み予定の為、変化に対して柔軟な方 ★プロ集団の中で、次世代の人材として活躍したい方 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】道路事業における道路計画、道路設計の経験 【魅力】完全週休二日制/年休123日/月平均残業25H/9割以上が公共案件/在宅勤務可能/U・Iターン歓迎☆働きやすい穏やかな街並み/オフィス中心 【働く環境】 ■親会社からの受注を基本としているため、会社事業の持続性は抜群。 ■オフィスは、親会社の自社ビル内にあり、執務スペースは全体にゆったりしています。会議室などの共有スペースも充実しており、オフィス環境は、トータルとして非常に優れております。 ■リモートワークOK！各種手当も充実で、安心して働く事ができます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須条件】 ■補償の技術者としてのご経験(3年以上) ※3年以下でも応募歓迎です。 【歓迎】 ■一級建築士・二級建築士 ■補償業務管理士 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：一級建築士 二級建築士

必要な経験・能力等 【必須】建設業界または建設コンサルタント業界等において、調査/計画/設計業務などの経験があること 【歓迎】技術士、技術士補、RCCMいずれかの資格 【参考：事業紹介】https://www.suncoh.co.jp/#service 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須要件】 ■仕事の内容に関わる設計業の経験 【資格不問！】 必要な資格は入社後に会社負担で取得いただくので問題ございません。 【優遇】 技術士（都市および地方計画）、技術士補（建設部門）、RCCM（造園）、RLA（登録ランスケープアーキテクト）のいずれかの資格保有者 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】■機械設計または建築設計の業務経験（ジャンル不問） 【歓迎】■CAD（2D/3D）の使用経験■材料力学や構造計算の基礎知識 ■建具・橋梁・土木構造物等の設計経験 【過去入社実績】ドアのヒンジ、建具、橋梁、道路などの設計経験者や、異種CAD経験者がスムーズに適応して活躍中です。標準計算書があり異業界の方も安心です。 【仕事の魅力】ほぼオーダーメイドのため、現場毎の最適化を考慮する設計の面白さがあります。平均3日～1週間で仕上げる達成感や、公共インフラ・防災を直接支える社会貢献度の高さが大きな魅力。残業少なめでワークライフバランスも良好です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】土木設計（建設コンサルタント）実務経験10年以上、RCCM（下水道）資格 【歓迎】技術士（上下水道部門） 【こんな方におすすめ】培った技術力を活かし裁量を持って働きたい方 【本求人の魅力】年間休日127日（土日祝休み）、夜間対応や出張もほぼなく良好なワークライフバランスです。毎月最終金曜日は17時退社。公共・民間の事業比率が半々のため情勢に左右されず業績も安定しています。平均勤続年数17年と定着率が高く、部署を超えて協力し合う風土や蓄積されたノウハウのフォロー体制があるため、大きな裁量を持ってスキルを発揮できます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車 シビルコンサルティングMGR 技術士(建設部門、上下水道部門)

必要な経験・能力等 【必須要件】 ■仕事の内容に関わる設計業の経験 【資格不問！】 【優遇】 技術士（道路、河川、砂防及び海岸・海洋、鉄道等）RCCM（道路、河川、砂防及び海岸・海洋、鉄道等） 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【いずれか必須】◆建築学科または土木学科ご卒業 ◆建築や土木業界での勤務経験(職種不問)【研修】入社後2週間は製造現場研修で、その後現場OJTと並行し、CADは専用学習ソフトで学んで頂きます 【■魅力】成長と安定：近年自然災害対策が強化されたことにより公共に使用されるコンクリートの需要増加。また顧客が官公庁の為、安定的な経営基盤があります!【■働く環境】残業は社内平均月20時間程で水曜はノー残業デー！有給も取りやすく平均有給取得日数は13.8日とワークライフバランスの充実が実現！詳細は下記備考欄をご確認下さい。【採用背景】近年災害対策が強化された影響による業績好調の為の増員 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須条件】 ■土木設計業務（目安5年以上）のご経験がある方 【歓迎】 ■技術士・技術士補 ■RCCM（湾港）の資格をお持ちの方 ■海域シミュレーション及びFLIP実務経験者 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須】設計・測量のご経験、設計または監理部門の経験者 【尚可】技術士（建設部門/上下水道部門） ◎年間休日：120日程度（休日は土日、祝日、年末年始） ◎福利厚生：社員全員が働きやすい環境をつくるため充実させています。 ◎保養所利用可、レジャー・リゾート施設利用割引(ホテル、ゴルフ場、スキー場、ベルーナドーム 他) 【雇用形態について】契約社員スタートですが、最短3ヶ月で正社員登用 の制度がございます。また直近の実績では登用率100％。双方合意の上、 正社員登用をしております。詳しくは面接にてお問い合わせください。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：技術士(建設部門、上下水道部門)

必要な経験・能力等 【必須】■機械設計または建築設計の業務経験（ジャンル不問） 【歓迎】■CAD（2D/3D）の使用経験■材料力学や構造計算の基礎知識 ■建具・橋梁・土木構造物等の設計経験 【過去入社実績】ドアのヒンジ、建具、橋梁、道路などの設計経験者や、異種CAD経験者がスムーズに適応して活躍中です。標準計算書があり異業界の方も安心です。 【仕事の魅力】ほぼオーダーメイドのため、現場毎の最適化を考慮する設計の面白さがあります。平均3日～1週間で仕上げる達成感や、公共インフラ・防災を直接支える社会貢献度の高さが大きな魅力。残業少なめでワークライフバランスも良好です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■建設コンサルタントもしくは土木設計に関わるご経験をお持ちの方 【歓迎】■協力会社に依頼するのではなく、自ら手を動かし、考えたものを作りたいと考える方 【給与】業界でもトップクラス。実績に応じて更に年収UP可能です！ 【働き方】■有休取得しやすい環境(申請していただいた有休は、ほぼ承認)。ご家庭の事情やお子様の学校行事などでのお休みも気軽にご相談OKです。有休奨励日を年5日、特に土日祝日が飛び日となっている日に設定しておりますので連続休暇が取りやすいです。週2回テレワークが可能で柔軟な働き方が可能です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■RCCMあるいは技術士の資格をお持ちの方 ★ワークライフバランスを大事に働きたい方にピッタリの求人！★ 残業も1日多くて1時間程度、年間休日は125日＋有給と働きやすい環境！ 【キャリア】業績に応じて、結果を出した方には賞与で反映し、1度の査定で大きく伸びることも。実力次第で大幅アップも臨めます。組織構成上、将来的な管理職候補のポストも空きがあり、キャリアアップを実現しやすい環境です。 【魅力】賞与実績も順調に伸びており、昨年実績は定期賞与4か月分・決算賞与が1カ月分。さらにはベース給与UPも行い、働き方と報酬のバランスを重視しております！ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】■土木設計のご経験 【魅力】■業界内でも圧倒的に良い働き方。社長はもちろん、社員も含めて会社全体で残業をしない風土が定着しています。 ■ギネス認定に向けた測量などの実績も有(埼玉西武ライオンズ本拠地のベルーナドームにてプラネタリウムにおける最大投影面積の測量やゼブラ株式会社の世界一大きな筆記用具の測量など) ■官公庁の案件を中心に受注している為、従業員の資格取得にも注力。取得一時金は勿論、テキスト代や1回目の受験費用の補助もあります。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】道路設計・交通計画技術者〈具体的には〉 ■道路設計 ・道路設計全般・道路構造物設計■交通計画 ・交通解析 【歓迎】技術士、技術士補、RCCM等の資格 【企業の魅力や特徴】 同社の技術力・提案力は、官公庁からの信頼も厚く、不況であっても売上高を維持してきました。橋梁部門で国内シェアNO.1（※日経コンストラクション調べ）の実績があり、会社の安定性は抜群です。現在働く社員の平均勤続年数は15.9年です。技術者の方に長期的に働いていただける制度整備や風土醸成を行っております。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：技術士(建設部門、上下水道部門) 技術士(その他) 技術士補

必要な経験・能力等 【必須条件】 ■土木設計業務（目安5年以上）のご経験がある方 ※5年以下でも応募歓迎です。 【歓迎】 ■技術士（河川砂防）の資格をお持ちの方 ■RCCM（河川砂防）の資格をお持ちの方 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 ◎ベテランの方も歓迎！腰を据えて長く働ける地域密着型の設計職です◎【いずれか必須】技術士(鋼構造及びコンクリート部門)／RCCM 【働き方】年休127日/残業月12h/出張無し/転勤無し/腰を据えて長く働きやすい環境が魅力！【魅力】長年埼玉県内の公共案件を継続的に請負い、多くの記録や情報を有しています。官公庁からの受注が9割と安定性あり！【社風】専門職なので、真面目でコツコツ型の社員が多く、経験豊富で自分の考えをしっかり持っていて互いを尊重し合う社風です。技術士補取得で毎月5千円UP、技術士取得で毎月5万円UPと頑張りは給与に反映◎ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

求める人材: ・普通自動車運転免許(AT限定可) ・下水道設計のご経験がある方

必要な経験・能力等 【必須】CADを使った実務経験 【尚可】工業高校卒など基礎的な素養のある方 ・土木建設業界でのご経験（コンサルタント、施工管理等） 【魅力】道路・河川などに使用する環境・景観に配慮したコンクリート二次製品の製造と販売を行っており、地域のインフラに深く関わっています。■青森から関東、福井まで13県 17営業所・28工場のネットワークを構築しており、安定した基盤があります。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 ◎ベテランの方も歓迎！腰を据えて長く働ける地域密着型の設計職です◎ 【必須】下水道設計のご経験（目安として継続3年以上） 【歓迎】技術士(下水道部門)／技術士補／RCCM 【働き方】年休127日/残業月12h/出張無し/転勤無し/腰を据えて長く働きやすい環境が魅力！【魅力】長年埼玉県内の公共案件を継続的に請負い、多くの記録や情報を有しています。官公庁からの受注が9割と安定性あり！【社風】専門職なので、真面目でコツコツ型の社員が多く、経験豊富で自分の考えをしっかり持っていて互いを尊重し合う社風です。技術士補取得で毎月5千円UP、技術士取得で毎月5万円UPと頑張りは給与に反映◎ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】 ■技術士またはRCCM資格をお持ちの方 ■普通自動車運転免許（AT限定可） 【歓迎】■土木設計業務の経験（3年以上） ■社会貢献につながる仕事をしたい方 ■自分のスキルを活かして挑戦したい方 現場経験が長い方や、一度現場を離れて再挑戦したいという方も大歓迎です。弊社では、挑戦する心と探究心にあふれる仲間を探しています。まずはぜひご応募ください。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：シビルコンサルティングMGR 技術士(建設部門、上下水道部門)

必要な経験・能力等 【必須】技術士（建設部門または上下水道部門）の資格をお持ちの方 【働き方】 基本的に定時で帰宅可能です。土日祝休み、年間休日125日のため非常に働きやすくWLBも充実させることができます。離職率も低く、平均勤続年数15年、平均有給休暇取得日数10日と建設業界の中では、非常にホワイトな企業です！ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：技術士(建設部門、上下水道部門)

求める人材: 応募条件 下記いずれかのご資格保有者 ・技術士(建設部門・上下水道部門・農業部門) ・技術士補(建設部門・上下水道部門・農業部門) ・RCCM(道路部門)(河川、砂防及び海岸・海洋 部門)(上水道及び工業用水道 部門)(下水道 部門)・(農業土木 部門)

必要な経験・能力等 ※業務上、現場訪問をすることがあり、車の運転が発生いたします。 【必須】■RCCMもしくは技術士(道路など)の資格をお持ちの方 ■土木設計実務経験 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】技術士保有者（農業部門、建設部門/道路、河川、砂防及び海岸・海洋、鋼構造及びコンクリート、土質及び基礎等） 【尚可】技術士（農業部門、建設部門等） ◆勤務比率平均（内勤：外勤）8:2 ◆水曜ノー残業デーを厳守、深夜残業の原則禁止、休日出勤の制限を実施 ◆平均月残業10H：固定残業手当制は業務改善を目的にしており、設定された残業数を超過せず、業務を切り上げている社員もいます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車 技術士(その他)

必要な経験・能力等 【必須】■建設コンサルタント(砂防分野の経験は問いません) 【歓迎】■技術士(建設部門)資格、又はRCCMの資格をお持ちの方、河川、道路分野でのご経験のある方 【魅力ポイント】 ・年間休日125日、完全週休2日制と同業他社と比較しても圧倒的に働きやすい環境がある！ ・OJTによってじっくり学ぶ期間があるため、十分に経験を積んだうえで独り立ちできる安心感！ ・評価制度も整っているため、やりがいを持ちながら仕事ができる！ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

求める人材: ▼必須資格／経験 ・普通自動車運転免許 ・機電建築学科卒業 ▼歓迎資格／経験 ・機械保全技能士 普通一種（AT限定） 1級電気工事施工管理技士;1級管工事施工管理技士;1級土木施工管理技士;その他（備考欄）

求める人材: ▼必須資格／経験 ゼネコン、建設コンサルタント従事経験　3年以上 ▼歓迎資格／経験 技術士 技術士補 RCCM 免許不要 技術士;その他（備考欄）

求める人材: 【必須条件】 公共工事の施工管理経験3年以上(主に公共工事) ■歓迎条件 【求める人物像】 ・人や仕事に対して誠実な対応ができる人 ・年齢、立場、文化を超えた様々な人々と積極的にコミュニケーションを取れる人 ・幅広い人たちの視点に立って仕事ができる人 ・新しいことにチャレンジすることを恐れない人 ・チームプレイで仕事をすることが好きな人

求める人材: 【こんな方活躍中】 ・建築系、機電系に関する何かしらのご経験をお持ちの方

求める人材: 大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上/土木設計の経験がある方

資格 応募条件 ■下記すべて必須 ・技術士(上下水道部門/下水道) ・官公庁を顧客とした土木設計(コンサルタント)の経験7年以上 (下水道に関わる設計の経験)

資格 応募条件 下記いずれかのご資格保有者 ・技術士（建設部門・上下水道部門・農業部門） ・技術士補（建設部門・上下水道部門・農業部門） ・RCCM（道路部門）（河川、砂防及び海岸・海洋 部門）（上水道及び工業用水道 部門）（下水道 部門）・（農業土木 部門）

求める人材: 【必須】 ・建築積算のご経験が3年以上ある方

資格 ・橋梁設計のご経験 ・マネジメントのご経験 [求める人物像] お客様(市町村)と現場を繋ぐ調整や信頼構築が得意な方