埼玉県のasia xの転職・求人情報

必要な経験・能力等 【必須】■3D CADの実務経験 【尚可】■英語を使用した実務経験 ■実製品の評価経験■顧客折衝またはプレゼンテーションの経験 ■構造解析、熱解析、電磁波解析、公差解析、生産解析経験 【当社について】電磁波領域およびメカ系（機構・機械分野）における試供品開発を強化しており、レンズアンテナなどの技術領域においては、大阪・関西万博への展示を通じて社会実装の可能性も広がっています。また、新規顧客開拓にも注力しており、既存顧客に加え、海外（特にアメリカ市場）への展開を見据えた取り組みを推進しており、グローバルでの事業拡大を目指しています。【働き方】フレックス制/月残業17h程 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力：英語 資格：

求める人材: 【求める人材】 ・学歴・職歴不問 ・未経験、第二新卒、ブランクあり歓迎

必要な経験・能力等 【必須】■データベース/データマート構築経験があり、SQLのコーディングができる ■アプリやWebサイトでのデータ収取仕様策定の経験(Firebase, Google Analyticsの仕様に対する理解がある事) ■BIツールを使ったデータ可視化の経験 (例：TableauやPower BI等) ★イメージングソリューション事業部は、デジタル映像技術とオプトメカトロニクス、材料技術を融合し、撮影デバイスからプリントソリューションまで幅広いラインナップがあります。当事業部の持つアセットを活かした、革新的な製品・サービスの開発を加速すべく、特にソフトウェア人材の増員を進めています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須】■オフィスアプリの使用スキル ■Saas系業務経験 ■情報セキュリティに関する知識 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

求めている人材 応募資格 ■必須条件：下記いずれも満たす方 ・英語スキル（読み書き） ・医療業界での就業経験（職種不問） ■歓迎条件： ・薬事経験 ・臨床開発経験

必要な経験・能力等 【いずれか必須】■事業会社における社内SEのご経験■SIer/SES企業等でのシステム導入・開発・運用保守いずれかのご経験【尚可】■SAP、生産管理システム、ネットワーク、内部統制等の運用のご経験がある方 【当社について】高い精密加工技術を強みに、次世代通信・モビリティ等の成長領域へ事業を展開。電磁波・メカ領域で新製品開発を進め、レンズアンテナ等の先端技術は大阪・関西万博にも展示されました。 さらに米国を中心とした海外市場の開拓にも注力。安定した事業基盤のもと新たな市場創出に挑戦しており、フレックス制度や月平均残業17時間程度など、長期的に働きやすい環境も整えています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれも必須】 ■理系学部や専攻卒(分野不問)※前職施工管理等の方もご活躍されております。 ■ビジネスレベルの韓国語 【軸受】回転軸を支える装置です。自動車や冷蔵庫、スマートデバイス等あらゆる身近なものに使用されています。【安定性と実績】自動車・家電・通信・燃料電池など幅広い分野で顧客を持っています。軸受生産個数世界Ｎｏ.1であり、世界の車や家電にも使われています 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須】 ■研究開発や分析業務、品質管理・品質保証いずれかのご経験 ■化学・医療・医薬・化粧品・バイオ・食品・ライフサイエンスいずれかの業界での業務経験 【おすすめポイント】 ■年間休日120日以上・平均残業10時間、福利厚生も充実しています ■中途入社者の多くが年収アップで入社■長期的な就労を支援する体制◎ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】サービスエンジニア または 自社設備保全 のご経験 【尚可】電気科／ロボティックス科卒／電気資格／施工管理技士資格 【歓迎】エレベーター／クレーン／鉄道車両などのメンテナンス経験 【選考会日時】2026/11/7(土)【応募締切】10/30(金)応募者まで【選考場所】東京本社：東京都港区海岸1-2-3 汐留芝離宮ビルディング 【内容】1day完結選考会：1次面接（部長）＋最終面接（役員） 1次面接終了後に一時解散して頂きメールもしくはお電話で選考結果を通知をします。1次合格の場合はあわせて最終面接開始時間もお伝えします。最終面接終了後は各自解散とします。【交通費】往復分支給有 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車 第二種電気工事士 2級電気工事施工管理技士

必要な経験・能力等 【必須】バイクやクルマの部品構造・機能を理解しており、完成車・自動車部品メーカー、または販売会社・ディーラー等でのサービス、顧客対応、品質管理などの実務経験をお持ちの方（ライティング未経験可） ■英語力（テキストを読解することができるレベル） 【歓迎】二輪・四輪の設計経験、テクニカルライティング経験、自動車整備士資格（一級・二級・三級等）、TOEIC600点以上。 【求める人物像】バイクが好きな方、主体性とチャレンジ意欲が強い方。 【組織の風土】個人の想いを込めた提案が歓迎されるため、未経験からでも主体的にプロジェクトを動かすやりがいを感じられます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力：英語 資格：自動車整備士

必要な経験・能力等 【必須】■機械設計実務の経験が5年以上ある方 【当社の強み】★ソリューションの幅の広さ×技術力の高さ：SOLIZEグループ全体で、製造DXのコンサル、業務効率化(ツール開発)、3Dプリンタでのモノづくり (国内最大級の産業用3Dプリンター工場保有)など、多岐にわたるソリューションを保持しています。要件定義等の上流から、量産まで幅広く対応が可能で、顧客からの幅広い要求に応えられることも顧客から選ばれる理由の一つです。★エンジニアのスタンス：「良い製品開発のために積極的な提案を行う文化」が根付いていることが当社のエンジニアの特徴です。研修から、技術力だけでなくスタンスが育てられます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 専修学校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】3DCADを用いた設計経験（業界・製品不問） 【働き方】年休126日/月残業20時間程/有給取得率74％/育児休暇取得率100％(※くるみんマーク取得企業)/育児休暇からの復帰率92％ ★ESS（エンジニアサポートシステム）という制度を通して、キャリアサ ポーターとの定期的な対話を通じ、エンジニアの成長を支援しています。 配属はそれぞれの『働きたい場所』『磨きたいスキル』『磨くべきスキル 』に合わせた業務案件のマッチングを行い、自分に適した案件に中長期的 に就けるような支援を行っており、長期就業しながらエンジニアとしての スキルアップを実感することが可能です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】ICP-MS（誘導結合プラズマ質量分析計）を使用した分析経験者 【雇用形態補足】会社規定により、入社後3ヶ月間は雇用形態が「嘱託社員」になります。★過去3年間実績は正社員登用率100％ 【当社の魅力】■化学品から食品、電子材料まで幅広い分野で事業を展開しており、特に樹脂添加剤事業では世界的なシェアを誇ります■海外拠点の拡大を進めており、国際的なビジネスに携わる機会が豊富■平均勤続年数は16.8年と長く、社員の定着率が高いことも特徴■月平均残業時間は13.4時間と少なく、有給休暇の平均取得日数も13.7日 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須■品質保証または品質管理経験■製造業でのモノづくりのご経験 【歓迎】ISO9001運用経験、FMEA・SPCなどコアツール実務経験、QC検定3級以上、化学物質管理知識、英語に抵抗がない方 【魅力】■品質保証部門のスペシャリストを目指すことができます■社内の製造部門や開発部門、営業など様々なメンバーと関わることができます■仕様書やISOの文書などで英文に触れる機会もあり、海外拠点とのコミュニケーションを含め英語力のある方は活かせます■将来的には、品質管理に関わる分野でお客様との直接のやりとりをお任せします■半導体製造装置業界は今後も高い技術品質が求められる成長領域です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■製品の機構設計または筐体設計の実務経験がある方■3D-CADを用いた設計実務経験をお持ちの方 《当社はメーカーと技術派遣企業の良いとこ取り企業です》 パナソニックをはじめ大手メーカーの案件で経験を積めて、将来的に上流工程にも携われます。1つの製品に長く腰を据えて携わることも、経験の幅を広げるため違った案件にチャレンジできる機会もあります。スキルに応じて評価されるため配属先によって給与が左右されません。【最先端モノづくりの第一線で評価され、活躍しつづけられる】のが当社ならではの魅力です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■開発・評価・解析・量産化等、幅広く一連業務の経験を積まれたい方 ■いずれか必須 (1)理工学系学部卒(化学/材料/金属/電気等) (2)金属材料分野の基礎知識 【尚可】■開発・分析・解析業務の経験 ■英語力 ■ワイヤーボンダーの経験がある方 【教育体制】先輩社員がOJTを通して教育し、業務をサポートしていくので、経験が浅くても安心してスキル習得ができます。社内の基礎・専門研修の他に、社外研修も活用して専門技術を習得していきます。 【魅力】半導体接続材料"ボンディングワイヤ"の世界トップシェア！ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■中国語でのコミュニケーション能力（ビジネスレベル） ■半導体製造装置などのフィールドサービス経験 ■電気、機械、真空の知識 【歓迎】■プロジェクトマネジメント経験■中国法人顧客との折衝経験 【求める人物像】 ■現場で自ら手を動かしながら、同時にプロジェクトを管理できる方 ■顧客との関係構築が得意で、現場調整力が高い方 ■トラブル時の冷静な技術的思考力 ■多国籍チームをまとめられるリーダーシップ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれも必須】■製造業での業務経験（職種不問） ■Excel・PowerPointでの資料作成・報告経験 【歓迎】品質規程の作成経験、自動車業界での業務経験、英語力 【求める人物像】明るく主体的にコミュニケーションが取れる方！未経験から品質保証のスペシャリストを目指すポテンシャル層を歓迎します。 【手厚い環境】創業70年以上の黒字経営基盤のもと、EV化等で需要拡大中。福利厚生も充実しており、年休実質134日＆フレックスタイム制でワークライフバランスを保ちながら長期的にキャリア形成できます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【いずれか必須】■表面処理（ウェットプロセス、めっき、陽極酸化）の経験■液分析（滴定、電気泳動）の経験■機器分析の経験（SEM、EDS） 【当社の魅力】キヤノングループとして安定した経営基盤が持ちながらも、光学・精密加工技術を武器に世界No.1製品や宇宙事業を展開。徹底したコスト意識で高利益体質の経営を実現(利益率10%)、注力分野への投資を行うことで好循環を生みだしています。拠点が関東に集中しているので勤務地が限定されていて、長期就業を見据えたライフプランを設計しやすいのも魅力です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 ★業界・職種未経験歓迎（文系・理系不問） 【必須】■0→1からの新製品・新事業開発に挑戦したい方 ■モノづくりへの興味関心 ■普通自動車免許 【歓迎】製造業経験、マーケティング知識、新規事業経験 【求める人物像】新しいことに挑戦したい方や、アイデアを形にしたい方を重視するポテンシャル採用です！幅広いバックグラウンドの方が活躍中。 【手厚い環境】創業70年以上の黒字経営基盤、社宅制度や200円で利用できる社員食堂、フレックスタイム制など福利厚生・労働環境も非常に充実。月給29万円～・想定年収525万円～の高待遇でお迎えし、腰を据えて長期的に挑戦・キャリア形成ができる環境です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】■大学または専門学校で理系（機械工学、メカトロニクス、材料工学など）を専攻した方■機械設計に興味があり、学ぶ意欲のある方■未経験者歓迎！意欲的に取り組む姿勢を重視します！ 【当社には自己成長を促す仕組みがあります】受注案件の全てがネット上で検索可能な「ベストマッチングシステム」を独自に保有しており、ご自身のキャリアに照らし、ぴったりの案件、もう一歩頑張れば就ける案件などを探すことができます。また、希望する受注案件にスキルが不足している場合はそのスキルが表示される仕組みとなっており、足りないスキルは研修で補い、自らの市場価値を上げることが可能です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須】■業界問わず、カスタマーエンジニア・製品保守対応の経験者 ■職種が未経験でも、工業高校・高専や理系学科で学び、機械系の基本知識を持っていること 【歓迎】■RFID、自動化商品・ロボットに興味がある方 ■通信、制御 （電気・電子系）に関する知識をもっている方 ※Iot技術により当社のプリンターはインターネットに繋がれており、稼働をモニタリングしています。つまり、『24時間365日、お客さまのプリンタを見守るシステム』が導入されているということ。すなわち『予防保守』という考えであり、お客さま先に設置されたプリンタの安定稼働を実現しています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須】■理系出身かつ高専卒以上 ■製造・生産技術職など製造業の経験が1年以上ある ※実務経験がない方でもぜひご応募ください★ 【キーワードに関連する方歓迎】#自動車/輸送機械 #自動車部品 #家電製品 #樹脂設計 #製品設計 #部品設計 #機構設計 #CATIA #NX #Creo #AutoCAD #SOLIDWORKS #Jw_cad #Inventor #Fusion 360 #I-DEAS #製品製図 #自動四輪 #2DCAD #3DCAD #4大力学 #品質管理 #品質保証 #製造オペレーター/ラインマネージャー #生産技術 #建築製図/CADオペレーター #設計/施工監理 #建築内装設計 #工程改善/IE #生産管理 #評価/実験/テスト 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 専修学校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■二輪/四輪の完成車研究開発経験3年以上(机上検討・テスト検証・シミュレーション等) ■テスト計画～解析・改善還元まで開発を主導できる方 ※二輪乗車スキル不問(乗車業務は専任ライダーが対応) 【歓迎】■レース車両の完成車研究開発経験 ■シミュレーション技術(マルチボディ/ラップタイム/GT-SUITE等) ■二輪レース経験 【求める人物像】スピード感と成果が求められる環境で前向き・柔軟に取り組める方/チームワークを重視し課題解決に向け主体的に行動できる方 【安心の環境】乗車業務は専任ライダーが行うため二輪ライディング技術は不要。論理的アプローチを重視します。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】機械領域において何かしらエンジニアご経験（目安5年以上） 【働き方】年休126日/月残業15.8時間/有給取得率78.2％/育児休暇取得率100％(※プラチナくるみんマーク)/育児休暇からの復帰率92％ ★ESS（エンジニアサポートシステム）という制度を通して、キャリアサ ポーターとの定期的な対話を通じ、エンジニアの成長を支援しています。 配属はそれぞれの『働きたい場所』『磨きたいスキル』『磨くべきスキル 』に合わせた業務案件のマッチングを行い、自分に適した案件に中長期的 に就けるような支援を行っており、長期就業しながらエンジニアとしての スキルアップを実感することが可能です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須】 ■自働化や搬送ラインの機械設計・設備設計のご経験 ■CADの利用経験 【魅力】■入社後はまずはOJTにて業務を１つずつ一緒にやりながら覚えていただきます。アットホームな社風なので気軽に質問相談ください！ ■経験やスキルによりますが業務に慣れたらリモートOK！オンライン会議での打ち合わせなど柔軟な働き方を実現できます。 ■国内外の大手企業との既存取引があり、安定した就業環境を提供しています。 ■残業は月平均25時間程度で、働きやすい職場環境を提供しています。 学歴・資格 学歴：大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 ≪概要≫ 【必須】■精密機器における修理・点検・校正の実務経験■基本的な電気・電子回路の知識■普通自動車免許 【尚可】■電気工事士等の資格■品質管理や品質改善活動への参加経験 ≪詳細≫ 第一種・第二種電気工事士や電気主任技術者等の資格をお持ちの方、医療機器や各種分析装置、産業用精密機器の保守メンテナンス実務経験者を広く歓迎いたします。 お客様と長期的な信頼関係を構築できる卓越した対人コミュニケーション能力を備え、複雑な技術課題に対して根気強く原因究明と解決に挑める方、正確性とスピード意識を持ち新しい知識を学び続ける意欲のある方お待ちしております 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■商品企画、ブランド設計、プロダクトマーケティングのいずれかの実務経験 ■背景の異なる複数職種/部門を巻き込んで推進したプロジェクトマネ ジメント経験 【求める人物像】 きれいな戦略を描くだけでなく、LP構成や現場の数値改善（PDCA）まで泥臭くコミットできる。 【魅力】 ■回復や健康を支える機器だからこそ、社会貢献性と達成感を実感できる ■裁量が大きく、戦略策定から実行まで推進できる 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■化学メーカーでの開発経験（5年以上） 【歓迎】■フイルム成膜・精密塗工の開発業務経験者/プレゼンテーションスキルのある方/即戦力として活躍できる方 ※歓迎つづき※■英語に抵抗がない方 【求める人物像】■課題解決に主体的に取り組むことができる方■チームを牽引できる方■変革・改善に取り組み結果を出してきた方 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力：英語 資格：

必要な経験・能力等 【必須：普通自動車免許を有し、以下のいずれかの経験者】■要因分析の経験 ■業務上でのExcel、Word、PPT使用経験1年以上 【歓迎】機械工学卒、CAE解析経験、振動実験解析経験、新技術構築経験等 【求める人物像】CAEや実験解析の実務未経験歓迎！Excelでの集計や業務での要因分析経験をお持ちの方で、技術課題の解決や実験・解析スキルを磨きたいポテンシャル層を歓迎します！ 【手厚い環境】創業70年以上の黒字経営のもと、EV化に伴い需要拡大中。200円食堂など福利厚生が充実！月給29万円～・年休実質134日と、ワークライフバランスを保ちながら長期で活躍できる環境です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】■防振ゴム、熱可塑性エラストマー、ゴム用接着剤などの材料開発業務の実務経験（業界不問）5年以上■化学系学科の学位修了者 ■年に1回程度海外出張が可能な方 《今後の展望》電気自動車(EV)を対象とする製品開発を強化しています。EV化によってバッテリーなどの熱管理や車室内の静粛性がこれまで以上に重要となり、水系ホースやモーター周りの防振ゴム等は増加・高機能化が求められます。弊社は高いレベルのご要望にお応えし、より付加価値が高い防振ゴムの開発を行っております。国内だけでなく海外からもEV化に向けた案件を多数いただいており、売上も増加見込みとなっております。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】■防振ゴム、熱可塑性エラストマー、ゴム用接着剤などの材料開発業務の実務経験（業界不問）5年以上■化学系学科の学位修了者 ■年に1回程度海外出張が可能な方 《今後の展望》電気自動車(EV)を対象とする製品開発を強化しています。EV化によってバッテリーなどの熱管理や車室内の静粛性がこれまで以上に重要となり、水系ホースやモーター周りの防振ゴム等は増加・高機能化が求められます。弊社は高いレベルのご要望にお応えし、より付加価値が高い防振ゴムの開発を行っております。国内だけでなく海外からもEV化に向けた案件を多数いただいており、売上も増加見込みとなっております。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】・生産現場での設備保全の実務経験 (3年以上） ・生産技術、製造技術に関する業務経験（3年以上） 【歓迎】・英語でのコミュニケーションが取れる方 ・グローバルな環境にて就業したい方 【募集背景】 弊社の生産技術部門では、製品ごとに製造に求められる要件は異なるため、製品毎にグループ化し新機種生産に向けた生産設備の企画～導入推進を行っています。また、各専門領域においては製品群を横断して対応をしており、より専門性の高いメンバーが必要です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれかに該当する方】■工業高校など理系学科卒の方 ■なにかしらの製造業での就業経験 【魅力】・特定の製品に依存せず、安定しながら様々な大手メーカーの技術に触れられるスキルアップ環境があります。 ・成長が給与に直結する評価制度があり、製造現場の経験を活かして年収を大きく引き上げることが可能です。 ・将来的には最先端技術を極めるプロフェッショナルとしての道のほか、後進を育成する講師や拠点をまとめるマネジメント層など、適性に応じた幅広いキャリアパスがあります。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■市場調査、競合分析、マーケティングリサーチの実務経験 ■3C、SWOT、PEST等のフレームワークを用いたデータ構造化・分析経験 ■英語力（TOEIC600点目安）※業界経験不問、リサーチ会社出身も歓迎 【歓迎】■マリン業界やモビリティ業界での実務経験■AIツールを活用した効率的な情報収集・発信スキル【求める人物像】■Hondaマリン事業の飛躍に主体的にコミットいただける方■事業の戦略企画や立案に強い関心がある方■海外ステークホルダーとの対話や海外出張に前向きな方 ■Hondaフィロソフィーに共感いただける方 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力：英語 資格：

必要な経験・能力等 【必須】・商品化設計に携わった経験 ・メカ部品(MOLD、板金、切削、シート、バネ、ねじ等)設計、製図経験 ・商品化メカ設計 【魅力】業界首位の売上規模を誇るテクノプロＧの中でも、最も多くの拠点網と取引規模を持つ『テクノプロ・デザイン社』での採用です。 市場価値や技術力UPに繋がる上流案件が約7割を占め、請負/コンサル案件も充実。 ★取引会社数はなんと857社。業界TOPクラスの取引社数、プロジェクト数を誇るからこそ、希望勤務地を考慮した配属が可能。上流案件は約7割です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 業界未経験歓迎！成長が期待できる環境です。 【必須】ビジネスレベルの英語力 DHLグループの成長戦略「Strategy 2030」のもと、私たちは2030年に向けたさらなる成長を目指し、デジタル化、自動化、Eコマース、成長産業セクターへの投資を加速しています。グローバルネットワークと最先端の物流ソリューションを活用し、お客様の競争力強化と持続的な成長に貢献しています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力：英語 資格：

必要な経験・能力等 【必須】 ・メカ部品(MOLD、板金、切削、シート、バネ、ねじ等)の設計経験 ・商品化設計に携わった経験 【魅力】業界首位の売上規模を誇るテクノプロＧの中でも、最も多くの拠点網と取引規模を持つ『テクノプロ・デザイン社』での採用です。 市場価値や技術力UPに繋がる上流案件が約7割を占め、請負/コンサル案件も充実。 ★取引会社数はなんと857社。業界TOPクラスの取引社数、プロジェクト数を誇るからこそ、希望勤務地を考慮した配属が可能。上流案件は約7割です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■3DCADを使用した設計経験5年以上■英語への抵抗感がない方【尚可】■不具合分析■CAE解析経験■医療機器(内視鏡等)や精密機器など、小型・微細部品の設計経験 【当社について】半導体の性能・品質を支えるICテストソケット等を手掛けるエンプラスグループの中核企業。 世界トップクラスの微細加工技術を強みに、国内外の大手半導体メーカー等と取引しています。AI・データセンター市場の拡大を追い風に事業も成長中。安定した経営基盤に加え、フレックス制度や月平均残業17時間程度など、長期的に働きやすい環境も整えています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 語学力：英語 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■CATIAによる3Dモデル計画、図面作成■メカ(切削品/板金)設計■装置の改造(部品取付)■評価の計画～評価～報告書作成～報告 【当社の魅力】1.顧客基盤の盤石性:国が投資する最先端分野に注力した 案件を多数保有していることから「景気に左右されず予算が投じられる安定性」と「技術の成長性」を併せ持っている。 2.製造業の激動期でも活躍可能な力が身につく：メーカーでは「製品軸」でキャリアを積むのに対し当社では「技術軸」でキャリアを積むため、所属業界の先行きが不安でも時代に合わせて活躍できる力を培いどこに行っても通用する」力を身に着けることで変化の多いこの時代での安定を手に入れることができる。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■事業会社での経営企画・事業企画でのプロジェクト推進経験 ■予算編成・管理（計画・見通し・実績・差異分析） ■管理会計・経理・財務での計数管理・分析 ■多数の関係者との調整を伴う業務推進（論点整理、合意形成、資料作成） 【歓迎】 ■IT予算やシステム投資に関する基礎理解またはITコスト管理経験 ■予算業務の標準化・効率化経験 ■データ分析に基づく施策立案の経験（Excel、BI、DB等） ■製造業／研究開発領域での間接部門業務経験 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■(化学/生物/機械等)学科卒■出張ができる方(詳細は配属先情報に記載) 【尚可】■英語力のある方(なくても業務可能ですが、あれば活かせる環境)★未経験歓迎です！ 【事業】医薬品の評価に使用される分析装置の専門商社として高い認知度があり、大手製薬会社との取引が多数。顧客が医薬品業界のため景気に左右されずらく、定期点検やメンテナンスの依頼が毎年安定して増加。高い専門知識を身に着けたスタッフの技術的サポートにより、顧客からの信頼も厚く、将来性◎。今後は、ベンチャー企業に対する支援や新事業創出の促進、国や大学との産学連携を深めていく予定。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】 ■AutoCADを使っての業務経験 【魅力】業界首位の売上規模を誇るテクノプロＧの中でも、最も多くの拠点網と取引規模を持つ『テクノプロ・デザイン社』での採用です。 市場価値や技術力UPに繋がる上流案件が約7割を占め、請負/コンサル案件も充実。 ★取引会社数はなんと857社。業界TOPクラスの取引社数、プロジェクト数を誇るからこそ、希望勤務地を考慮した配属が可能。上流案件は約7割です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■電気商品開発経験 【歓迎】■回路設計経験 ＊休日面接も可能ですので、興味をお持ちの方はご応募ください 【生涯プロエンジニア】1社・1製品に縛られることなく、約1400社の取引先の中から多様な先端開発や上流工程に携わることができます。次の10年も技術者として最前線で市場価値を高め続けられる環境が整っており、技術力に応じた給与制度の為、経験を積み昇給を目指すことも可能です。役職定年はなく400名以上のエンジニアが定年到達後も活躍。 培ってきた経験を活かし、時代の変化に応える当社で新たな挑戦をしてみませんか？ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】プログラミング経験1年以上(業界知識・言語不問) 【志向性】これまで経験された機器開発の分野は問いませんが、必要に応じて新しい技術の習得に取り組める積極的な方を歓迎します。 【環境】C／C++を使用して開発しています。 【柔軟な働き方】在宅勤務100％・時短勤務取得率100%・育休取得率100%と働き方も柔軟！ジョブローテーション・公募制度も充実しています。週1回の上長との定例があり密なコミュニケーションを行っています。 【風通しの良い社風】企画や提案における稟議が少なく、早くて数時間で稟議決裁が通ることも。社長に直接相談するなど、経営層とも近い環境。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【歓迎】■産業用機器全般の設計経験■鈑金・配管・筐体の設計経験■電気配線等の引き回し設計経験■力学や数式を使用した設計・解析経験■学習意欲 【フォロー体制】既に100名以上メイテックエンジニアが就業しており、配属される部署にもメイテックエンジニアもいる為、配属後も周囲からのフォローがとても厚い職場となります。 【就業環境】在宅/テレワーク(基本週3回ですが諸事情等あれば増やすことも可能）・スーパーフレックスと、とても働きやすい環境となります。育休を取得しているエンジニアもおり、業務等は周囲と連携しあえる環境となります。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 ■機械エンジニアとしてのご経験をお持ちの方 ＊案件単価が給与に反映されるため、実力次第で年収UPを実現可能 ＊設計開発案件に特化！手厚い研修によりスキルを身に着けられる環境 【企業について】 エンジニアの自己実現支援を大切にしています。 ■「透明な評価制度」→面談の実施、保有案件の全開示 ■「働きやすい労働環境」→平均残業時間20ｈ以下/月 ■「充実の待遇」→例:賞与約142万(2023年実績/管理職除く社員平均) ■「誰でも学べる環境」→受講したい研修を613もの講座から選べます 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須】■評価/実験のご経験 ■生産設備の改善もしくはメンテナンスのご経験 【こんな方にお勧め】物事を観察して、分析したり、自分なりの気づきを得て学んだりすることが好きな方にお勧めです。 【入社後】先輩社員の顧客先での製品の立上げに同行していただき、製品知識を覚えていただきます。その後、実際にデモ実験の立ち合いに参加し、最初はデータのまとめ作業等から徐々に実験に参加していただきます。数年後には自分で裁量をもって業務を行えるまでしっかりサポートいたします。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】■機構設計経験（製品不問）■樹脂部品設計経験■3D-CADを用いた設計経験 【歓迎】■インパネ、ダッシュボード、ドアトリムなどの車載内装部品の設計経験■シート等の内装部品設計経験■車載電子機器経験 【魅力】 ■車載電子機器メーカーとして長年培ってきた技術力を活かし、カーナビゲーションやディスプレイオーディオなど完成品の機構設計に携わることができます。 ■構想設計、試作評価、量産立上げまで製品開発の一連の工程に関与できるため、設計者として幅広い経験を積むことが可能です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■会計事務所や本社経理での経験4年以上（月次・年次決算を1人で対応できる方）■日商簿記2級以上の知識■PC基本スキル■自動車免許。★予算策定やシステム導入経験がある方を歓迎します。 《求める人物像》目的や課題を設定し、自ら実行まで遂行できる方。社内各部門やパートナーと柔軟に連携できるコミュニケーション能力を重視します。 《キャリアの魅力》会社経営に対する感度が高く、組織の体質改善に貢献したいという志を持つ方に最適な環境です。 《就業環境》在宅勤務（目安月5日）や半日有給制度を活用し、多様な専門性を尊重し合うチームで、長くキャリアを築くことが可能です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】■力学の知見■機械設計経験 【歓迎】下記いずれかの知見をお持ちの方■産業用機器全般の設計経験■温空調設備の設計経験■数式を使用した設計業務経験■不具合解析、検証、トラブル対応経験 【魅力】この世で必要不可欠な半導体を精製する為の装置となり社会的意義はとても高いです。まずは対応できる所からご依頼し、徐々に対応業務を広げいていく為、力学・数式を理解でき、成長しながら製品を理解していく事が出来ます。 【顧客から当社への期待】既に100名以上メイテックエンジニアが就業しており、配属部署にもメイテックエンジニアもいるため将来的に活躍して頂ける人材の育成を期待いただいています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■特許事務所での特許実務経験 【歓迎】■機械/材料系の技術理解■弁理士資格■企業知財志向をお持ちの方 ～特許事務所からメーカー側へ挑戦歓迎～【魅力】■より開発に近い上流で発明発掘～権利化方針・出願タイミングを主導できる■競合調査結果を設計変更・回避策・交渉方針に落とし込み事業判断に関与できる■成果が製品・売上や紛争回避として見えやすく適切な評価に繋がる■制度が整い働き方が安定しやすい(残業も少なく、フレックス/福利厚生、育休などの制度が整っており、Honda系グローバル企業で事業の安定性が魅力です！) 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【いずれか必須】■理系出身かつ高専卒以上 ■製造・生産技術職など製造業の経験が1年以上ある ※実務経験がない方でもぜひご応募ください★ 【キーワードに関連する方歓迎】#自動車/輸送機械 #自動車部品 #家電製品 #樹脂設計 #製品設計 #部品設計 #機構設計 #CATIA #NX #Creo #AutoCAD #SOLIDWORKS #Jw_cad #Inventor #Fusion 360 #I-DEAS #製品製図 #自動四輪 #2DCAD #3DCAD #4大力学 #品質管理 #品質保証 #製造オペレーター/ラインマネージャー #生産技術 #建築製図/CADオペレーター #設計/施工監理 #建築内装設計 #工程改善/IE #生産管理 #評価/実験/テスト 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 専修学校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■3D CADの実務経験 ■実製品の評価経験■構造・熱・電磁波等の解析実務経験（いずれか1つ）■顧客折衝/プレゼンテーションの経験 裁量の大きい環境で、0から1をつくり出す熱意ある方を歓迎します。 【当社について】電磁波領域およびメカ系（機構・機械分野）における試供品開発を強化しており、レンズアンテナなどの技術領域においては、大阪・関西万博への展示を通じて社会実装の可能性も広がっています。また、新規顧客開拓にも注力しており、既存顧客に加え、海外（特にアメリカ市場）への展開を見据えた取り組みを推進しており、グローバルでの事業拡大を目指しています。【働き方】フレックス制/月残業17h程 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力：英語 資格：

必要な経験・能力等 【必須】 ■機械設計の実務経験をお持ちの方（業界不問） ■CAD（2Dまたは3D）の使用経験 【働き方】土日休みの完全週休2日制で、プライベートと両立しながら専門スキルを磨けます。【魅力】大手飲料メーカーを中心に、様々な企業様における製造現場にて当社の機械が使用されています。「受注生産」に特化しており、画一的な設計ではなく、個々の探求心や知的好奇心を刺激する案件が豊富です。幅広い技術を身につけることができます。【採用背景】事業拡大を見据えた増員募集です 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【いずれか必須】■理系出身かつ高専卒以上 ■製造・生産技術職など製造業の経験が1年以上ある ※実務経験がない方でもぜひご応募ください★ 【キーワードに関連する方歓迎】#自動車/輸送機械 #自動車部品 #家電製品 #樹脂設計 #製品設計 #部品設計 #機構設計 #CATIA #NX #Creo #AutoCAD #SOLIDWORKS #Jw_cad #Inventor #Fusion 360 #I-DEAS #製品製図 #自動四輪 #2DCAD #3DCAD #4大力学 #品質管理 #品質保証 #製造オペレーター/ラインマネージャー #生産技術 #建築製図/CADオペレーター #設計/施工監理 #建築内装設計 #工程改善/IE #生産管理 #評価/実験/テスト 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 専修学校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須】■理系出身かつ高専卒以上 ■製造・生産技術職など製造業の経験が1年以上ある ※実務経験がない方でもぜひご応募ください★ 【キーワードに関連する方歓迎】#自動車/輸送機械 #自動車部品 #家電製品 #樹脂設計 #製品設計 #部品設計 #機構設計 #CATIA #NX #Creo #AutoCAD #SOLIDWORKS #Jw_cad #Inventor #Fusion 360 #I-DEAS #製品製図 #自動四輪 #2DCAD #3DCAD #4大力学 #品質管理 #品質保証 #製造オペレーター/ラインマネージャー #生産技術 #建築製図/CADオペレーター #設計/施工監理 #建築内装設計 #工程改善/IE #生産管理 #評価/実験/テスト 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 専修学校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれも必須】■事業会社での会計・財務等の実務経験3年以上 ■将来的な海外赴任(3～5年程度)に抵抗感のない方 ■普通自動車免許 【歓迎】工場経理、税務、連結決算経験、英語力 【求める人物像】これまでの経理経験を活かし、主任として組織を牽引・ステップアップしたい方を歓迎！グローバルな視野を持って挑戦できる環境です。 【手厚い環境】創業70年以上の黒字経営基盤があり、EV化に伴い需要拡大中。社宅手当・家族手当などの福利厚生が充実しており、フレックスタイム制導入で働きやすさも良好。安定企業で腰を据えて長期的なキャリア形成が可能です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】■C or C++言語での開発経験が2年以上ある方■ソフト実装及びデバッグ経験のある方【歓迎】■組込型のソフトウェア開発経験がある方■RTOSでの開発経験がある方■半導体業界全般で実務経験のある方 ■英語コミュニケーションが得意な方【やりがい】■業務を通して、システム、光学、メカなど他分野の技術者との交流、協力会社や海外の研究機関との協業により、広範囲の技術、知識を身に着けることができます。また、開発した装置を顧客に提供することで半導体業界全体への貢献を実感することができます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】●モビリティにまつわる研究開発や性能設計のご経験（目安5年） ●機械工学(材料力学、機構学、流体力学、熱力学など)の基礎知識 【上記を満たした上で、下記いずれかの経験/スキルをお持ちの方を歓迎します】●船外機の研究開発のご経験をお持ちの方 ●自動車や輸送機器メーカー、部品メーカー、重工業などで製品仕様検討およびベンチ／実車のテスト・評価のご経験（計測、分析、耐久試験など） ●英語に抵抗がない方 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■機械工学に関する経験や実務経験をお持ちの方 【歓迎】■◆英語でビジネスをすることに興味のある方 （経験者歓迎/社内研修制度あり） 【仕事の魅力／やりがい／将来性】国産液体ロケットエンジンのターボポンプ用軸シールを製作している唯一のメーカーです。航空機やロケットに使われている製品の設計開発ができます。顧客との仕様調整、製品設計、試験評価といった一連の流れを行えるため、自分の設計した部品が実際にどう機能するのか体験できます。国内外の顧客と接することで人脈形成や視野を広げることができます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■事業会社での法務・コンプライアンス実務経験、または法律事務所での経験（パラリーガルも可）■計画的に業務を進行できるスキル★他部署や外部パートナーと円滑に連携できるコミュニケーション力を重視 《歓迎》リスクマネジメント業務の経験をお持ちの方。 《求める人物像》向上心と主体性を持ち、相互信頼に基づき業務を推進できる方。新しいことへのチャレンジ精神があり、前向きな思考でステークホルダーと良好な関係を築ける方を求めています。 《就業環境》在宅勤務制度（目安月5日）や半日有給制度を活用し、プライベートと両立しながら、一人の専門家として長くキャリアを築ける環境です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】金属材料についての基礎知識(大学教養以上)があり、以下いずれかの経験を持つ方。(1)製造業の開発部門での材料・部品開発(2)製品の市場品質不具合特定、仕様改善や開発への連携(3)量産・新規設備を活用し た製造プロセス開発【歓迎】鉄鋼・非鉄金属メーカーでの研究開発経験、モビリティ向けの材料・部品開発経験。 【実際の開発事例】●チタン製高強度クッションスプリング…CRF450R ●廉価軽量アルミダイカストホイール…SH150 ●高強度バルブスプリング…CRF250R ●高強度軟窒化クランクシャフト…VFR1200 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【何れか必須】■ソフトウェア開発における要求分析・要件定義経験■要件に基づき、設計作業を実施した経験■プロジェクト管理経験【歓迎】■DB(SQL)などの知識をお持ちの方 【やりがい】■半導体露光装置に関する知識：・あらゆる分野のエキスパートがいる事業部のため、業務を通して他分野の知識/経験を広げることができます・調整機能のエンドユーザは、主に国内外のNikon作業者であり、その反応がダイレクトに伝わってきます 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】 ・回路設計(アナログ/デジタル)or評価の実務経験1年以上 【選考フロー】 応募～内定まで最短2週間。土曜日、平日夜の選考も一部調整可能です。 1,応募(書類選考) 2,一次選考(採用担当面接・会社説明) 3,最終選考(役職者面接、オンライン筆記試験) 4,内定 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■法務またはコンプライアンス実務3年以上 【歓迎】■契約書レビューの実務経験（和文・英文）■内部通報対応の実務経験■法学部・ロースクール・司法試験等で法律を学んだご経験等 【当社とポジションの魅力】■企業：創業70年以上黒字経営。時代に沿った製品の開発や高品質の製品で多くの完成車メーカーおよび日本の車社会の安全を支えてきました。海外メーカーからの需要も高まり、更に売り上げも増加傾向です。 ■ポジション：海外拠点もあるため、グローバルな企業活動全般に接触することができ、調査・分析・評価の能力向上が図れます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【いずれか必須】■CADオペレーター経験者 ■自動車整備士経験者 ■設備保全経験者 【おすすめポイント】年休123日・残業月14.3H以内・転勤無と働きやすさ抜群。会社都合の異動はなく同一案件への長期参画（最長15年）で腰を据えて働けます。 【求める人物像】短期離職をせず当社で長期的なキャリア形成を目指す方。オーダーメイド型研修で技術のプロやPM等希望の道を実現。経営層と意見交換できる風通しの良い環境です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】 ■機械設計業務経験：3年以上 ■流体力学知識保有、流体解析経験■理系知識全般 【歓迎】 ■3D CADを用いた設計経験■CAEによる各種解析の実務経験 ■データ解析能力・考察力 ■機械装置の仕様書作成経験 ■半導体製造装置または産業機械メーカでの設計経験 ■精密装置、測定機の設計経験 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 ★実務未経験・第二新卒歓迎/1年間の手厚いOJT有★【必須】■大学・大学院で化学系を専攻していた方■TOEIC600点以上（または同等の英語力）をお持ちの方。※お人柄とポテンシャル重視の採用です。 ≪業務特徴≫自分が開発設計した製品を顧客の最終製品が市場に安定するまでのサポートを行います。入社後は1年ほどかけて、OJTを中心に、先輩社員とマンツーマンで業務を担当し、当社の技術や製品知識を習得していただきます。一連の開発プロセスを経験し、着実に「提案型開発のプロ」として独り立ちできるよう、しっかりとフォローする体制です。海外出張 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力：英語 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須】電気科／ロボティックス科卒／電気資格／施工管理技士資格 【尚可】サービスエンジニア／自社設備保全の経験 【歓迎】エレベーター／クレーン／鉄道車両などのメンテナンス経験 【選考会日時】2026/11/7(土)【応募締切】10/30(金)応募者まで 【選考場所】東京本社：東京都港区海岸1-2-3 汐留芝離宮ビルディング 【内容】1day完結選考会：1次面接（部長）＋最終面接（役員） 1次面接終了後に一時解散して頂きメールもしくはお電話で選考結果を通知をします。1次合格の場合はあわせて最終面接開始時間もお伝えします。最終面接終了後は各自解散とします。【交通費】往復分支給有 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車 第二種電気工事士 2級電気工事施工管理技士

必要な経験・能力等 【下記いずれかの経験3年以上必須】■電気・電子回路設計（アナログまたはデジタル）■HDLやVHDLによるFPGA実装■組込ソフト実装及びデバッグ◎最先端の制御技術とシステム同定技術に興味をお持ちの方 【歓迎】 ■半導体業界全般で実務経験のある方 ■英語コミュニケーションが得意な方 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■機械系・工学系の学部卒の方 【こんな方は歓迎！】■機械・制御・回路設計の実務経験がある方 ＼"流体制御機器の設計経験"や"半導体業界"にいた方はピッタリです！／ 【当社の魅力】定着率が非常に高く、風通しの良い社風です。和気あいあ いとした雰囲気で成長したい方にはぴったりな環境です。 ＼＼製品の優位性について／／【1】コネクター…輸送した貴重な薬品を工場のタンクに充填する時に使用する締結部品。⇒国内市場シェア90％越え。 【2】レギュレーター・流量コントローラー…半導体の洗浄・研磨の際に使う部品。⇒大型装置に大量に使用され、一案件のニーズが非常に高い製品。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■工業高校、高専、理工系大卒のいずれかのご経歴をお持ちの方【魅力】■ご入社後は座学研修や各部署の部門長および現場社員による品質・生産等に関する研修等と並行し、一人立ちできるまでOJTにてサポー トいたしますので、安心してご応募ください。■エンジン機能部品を扱い、売上1,520億(連結)を誇るプライム上場メーカーです。当社は2010年より、TPR社のグループ会社として新たな一歩を踏み出しました。■EVシフトに伴い、「外部環境から自動車部品を守る」ための高機能シールの重要性・需要が急増しており、今後もここに注力し、技術的優位性を保ち続ける方針です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】■CADデータの作成・修正経験およびCAEソフトの使用経験（設計業務で2、3回触った程度でも可）。 【当社について】微細加工技術に定評があり、特に精密プラスチック加工による半導体関連製品や光通信部品等において国内外で高いシェアを誇ります。加えて幅広いグローバル生産網を持ちつつ、自己資本比率は93.7%、3年以内新製品比率50%という開発力を強みに安定した経営基盤を継続。働き方としてもフレックス制、月残業17h程という環境を整え、従業員の働きやすさを大事にしています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 語学力：英語 資格：