埼玉県のドローン python cの転職・求人情報

必要な経験・能力等 【必須】航空機あるいはビークルの、空力設計、構造設計、電力系設計の何れかの知識や経験 【当社の魅力】キヤノングループとして安定した経営基盤が持ちながらも、光学・精密加工技術を武器に世界No.1製品や宇宙事業を展開。徹底したコスト意識で高利益体質の経営を実現(利益率10%)、注力分野への投資を行うことで好循環を生みだしています。拠点が関東に集中しているので勤務地が限定されていて、長期就業を見据えたライフプランを設計しやすいのも魅力です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■機械系学科出身者 ■機械製品などの機構部分の設計経験。例えばモーターを用いてアクチュエータを動かす、あるいは動力としてものを動かすような機構設計の経験があること。 ■CAD（AutoCAD又はSolidworks)使用経験 ■材料力学、機構学、空力の知識保有者（機械系卒） 【当社の魅力】ヨコタエンタープライズでは、仕事に対し真剣に取り組む社員を全力で応援し、能力のある社員には惜しみなく投資します。市場のニーズに応じた教育を提供し、社員一人ひとりが成長できる環境を整えています。会社と共に成長し、自己の可能性を広げたい方をお待ちしています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須】■組込みLinux環境でのソフトウェア開発経験（C/C++、デバイスドライバ、Yocto等のビルド環境）■ARMアーキテクチャCPU（例:STM32MP等のSTM製SoC含む）を用いた組込みシステム開発経験 ■NVIDIA Jetson等のエッジAIプラットフォーム上での開発経験（SLAM、YOLO等の物体認識・画像処理、CUDA/TensorRT） 【歓迎】■ROS/ROS2を用いたロボット・無人機システムの開発経験■フライトコントローラ開発経験（PX4/ArduPilot等）■航空機・無人機の開発経験（型式認証対応経験があれば尚可）■防衛関連機器の開発経験■無人航空機操縦者技能証明等の資格 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】基本的なPCスキルと円滑なコミュニケーション能力 【転職志向性】この転職で図面作成の専門スキルを身につけたい方 【仕事観】正確さと効率性を両立させ、品質にこだわりを持っている方 【魅力】・未経験から専門性を習得：PCスキルがあれば、多様な設計業務に触れながら着実に成長できます。 ・多彩な案件でスキルアップ：住宅から大型商業施設、プラントまで幅広い現場を経験できます。 ・資格と経験を高く評価：一級建築士などの有資格者やBIM経験者は、給与に直接還元します。 ・メリハリある働き方：残業は月5～15時間程度と少なく、在宅勤務制度も活用できる環境です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■組み込みなどのリアルタイム物体制御に関する基本的な知識(PID制御、フィードバック制御、応答性評価など)および実務経験(5年以上)■Windows/Linux Ubuntu/ROS/ArduPilot/OpenCV/GitHub/C/C++/C# /Pythonのいずれかの開発経験(3年以上) 【歓迎】■マイコンやボードPC(Jetson)を用いた物体の制御経験(飛行物体であれば尚良し)■リアルタイム制御を意識したソフトウェア設計およびコーディング経験■画像センサ(カメラなど)を用いた物体の制御経験(飛行物体であれば尚良し)■画像認識技術の基礎やOpenCVなどのライブラリの使用経験■ロボットや制御機器などの組み立て経験(実験含む)★マネジャークラスでの採用を想定 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■ドローン、ロボット、その他の機械の構造設計経験（5年以上）■ドローン、ロボット、その他の機械の量産設計開発・評価の実施経験（5年以上）■ドローン、ロボット、その他の機械の開発・製造・委託 先管理に関する実務経験（機械設計だけでなく、加工、組立の経験も必要）■3Dプリンタでの造形経験（3年以上）【歓迎】■研究用途、事業用途のドローンおよびロボティクス製品の開発経験・計算書（トルク、強度）を作成しながら機構設計の経験（3年以上） ★マネジャークラスでの採用を想定しています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■無人航空機あるいはロボットの制御系、誘導系、通信系設計の知識や経験 ■制御系設計のソフトウェア開発経験 【当社の魅力】キヤノングループとして安定した経営基盤が持ちながらも、光学・精密加工技術を武器に世界No.1製品や宇宙事業を展開。徹底したコスト意識で高利益体質の経営を実現(利益率10%)、注力分野への投資を行うことで好循環を生みだしています。拠点が関東に集中しているので勤務地が限定されていて、長期就業を見据えたライフプランを設計しやすいのも魅力です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■3D CADの実務経験 【尚可】■英語を使用した実務経験 ■実製品の評価経験■顧客折衝またはプレゼンテーションの経験 ■構造解析、熱解析、電磁波解析、公差解析、生産解析経験 【当社について】電磁波領域およびメカ系（機構・機械分野）における試供品開発を強化しており、レンズアンテナなどの技術領域においては、大阪・関西万博への展示を通じて社会実装の可能性も広がっています。また、新規顧客開拓にも注力しており、既存顧客に加え、海外（特にアメリカ市場）への展開を見据えた取り組みを推進しており、グローバルでの事業拡大を目指しています。【働き方】フレックス制/月残業17h程 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力：英語 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■高卒以上 ■鉄骨の施工図作成経験（REAL4またはSTACEの使用経験）をお持ちの方 【歓迎】■鉄骨製造業、設計事務所、ゼネコン等での実務経験がある方 ■専門スキルを活かして長く働きたい方 【求める人物像】 専門的なスキルを活かし、腰を据えてキャリアを築きたい方を歓迎します。チームワークを重視し、周囲と協力しながら精度の高い成果物を目指せる方を求めています。 【働く環境の魅力】 入社1年後からはリモートワークも相談可能。転勤もなく、住み慣れた土地で最新の設計技術に触れながら、専門性を高めていける環境です。資格取得支援制度もあり、着実なスキルアップを支援します。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須】■電装系設計（電源、ハーネス、EMC対策等）の実務経験 ■無線通信・データリンク設計（LTE・衛星通信、暗号化等）の実務経験 【歓迎】■仕様策定～設計・実装～評価までの一連の開発経験 ■航空機、無人機・ドローン、ADAS、ロボティクス、防衛関連製品の開発経験 ■第三級陸上特殊無線技士等の無線関連資格 □産業用無人機「AZ-250」について、2030年頃の商用販売開始に向けて型式認証取得とプロトタイプ開発を進めており、電装設計または無線通信・データリンク設計を担っていただける仲間を増員募集します。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 ・エンジニアの人数を倍以上にする拡大期フェーズを束ねられる方 ・ドローンの社会実装に貢献できる方 ・強い当事者意識を持ち、成果までコミットできる方 【必須】 ■システム設計（電気・機構・ソフトの統合設計） ■デジタル回路（ARM系マイコン) 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】電気/電子の知見をお持ちの方(高校・大学勉強でも可能）■2027年3月以降の入社が可能な方 【言語/環境】デジタル・アナログ回路設計経験CR-8000使用経験が活きる環境です。 【案件例】■PLC制御設計、PLCソフト開発■化学プラントの回転機設計(ポンプ・圧縮機・タービン等)■食品工場関連のプラント設計■半導体製造装置設計■プリント基板回路設計■蒸気タービン設計等【こんな経験をお持ちの方は歓迎！】 ■CR8000、三菱製もしくは日立製PLC、AUTOCAD、３D CAD、iCAD を使った設計の実務経験のある方 ■デジタル・アナログ回路設計、半導体回路設計、ロジアナ回路設計、ラダー設計などの実務経験 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれも必須】■機構設計の経験■計算書(トルク、強度)を作成しながら機構設計を実施できる方【尚可】■農薬、肥料の知識がある方■モータ/金属材料/樹脂物性/図面の理解等 【求める人物像】■お客様に良いものを届けたいという思いでモノづくりに邁進することのできる方【当社の魅力】ただドローンを製造するだけでなく、アフターサポートや導入支援、ドローンスクールなど事業は多岐に渡り、国産ドローンメーカーにおけるシェアは国内TOPを誇ります。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■3Dまたは2DCADを用いた図面作成経験 ■構造設計・構想設計を担当した経験 【尚可】■普通自動車運転免許(AT限定可) 【大手グループならではの抜群の働きやすさ＆充実の福利厚生】 年間休日125日（土日祝休み）、コアタイムなしのフレックス制、有給20日（初年度から付与）、退職金・確定拠出年金・社員食堂完備。ブリヂストングループの安定基盤のもと、ワークライフバランスを保ち末永く活躍できます。 【魅力】街中で自社製品が使われる姿を直接目にでき、「誰の役に立っているか」を手応えとして実感できる環境です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】設計実務経験4年以上およびCAD/BIM操作スキル、施工知識をお持ちの方 【転職志向性】この転職で豊富な作図経験を正当に評価される環境を得たい方 【仕事観】正確さと効率性を重視し、品質にこだわる方 【魅力】・経験とスキルを正当に評価：実務経験4年以上の方は月給40万円以上をお約束し、前職の実績を給与に還元します。 ・多彩な案件で更なるスキルアップ：住宅から大型商業施設、プラントまで幅広い現場を経験できます。 ・ワークライフバランスの充実：残業は月5～15時間程度。年休120日以上で長期休暇も各10日程度取得可能です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【歓迎】■CatiaV5 ＊休日面接も可能ですので、興味をお持ちの方はご応募ください 【生涯プロエンジニア】1社・1製品に縛られることなく、約1400社の取引先の中から多様な先端開発や上流工程に携わることができます。次の10年も技術者として最前線で市場価値を高め続けられる環境が整っており、技術力に応じた給与制度の為、経験を積み昇給を目指すことも可能です。役職定年はなく400名以上のエンジニアが定年到達後も活躍。 培ってきた経験を活かし、時代の変化に応える当社で新たな挑戦をしてみませんか？ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】回路設計経験、測定および評価経験 【歓迎】光学設計経験、量産立ち上げ経験、光学測定評価経験、Zemax/Code V等の使用経験 ＊休日面接も可能ですので、興味をお持ちの方はご応募ください 【生涯プロエンジニア】1社・1製品に縛られることなく、約1400社の取引先の中から多様な先端開発や上流工程に携わることができます。次の10年も技術者として最前線で市場価値を高め続けられる環境が整っており、技術力に応じた給与制度の為、経験を積み昇給を目指すことも可能です。役職定年はなく400名以上のエンジニアが定年到達後も活躍。 培ってきた経験を活かし、時代の変化に応える当社で新たな挑戦をしてみませんか？ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須】■FPGAの検証または設計 ■電気回路設計 ■Verirog－HDLまたはVHDLの操作経験 【ポイント】 ・経験や習熟度に合わせて、少しずつお任せします ・最先端分野や、超高性能が求められる領域で不可欠な存在！ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■機械設計実務の経験が5年以上ある方 ※実務経験がないが工学部卒、工業高校卒やCADオペレーター経験等の製造業に関する経験のある方は別求人案内しますので迷ったらご応募ください★ 【キーワードに関連する方歓迎】#自動車/輸送機械 #自動車部品 #家電製品 #樹脂設計 #製品設計 #部品設計 #機構設計 #CATIA #NX #Creo #AutoCAD #SOLIDWORKS #Jw_cad #Inventor #Fusion 360 #I-DEAS #製品製図 #自動四輪 #2DCAD #3DCAD #4大力学 #医療機械 #図面複写 #駆動系金属機構設計 #図面管理 #プレス金型 #光学機器 #生活家電 #流体解析 #不具合分析 #インフラ機器 #AV家電 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 専修学校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【歓迎】■CatiaV5 ＊休日面接も可能ですので、興味をお持ちの方はご応募ください 【生涯プロエンジニア】1社・1製品に縛られることなく、約1400社の取引先の中から多様な先端開発や上流工程に携わることができます。次の10年も技術者として最前線で市場価値を高め続けられる環境が整っており、技術力に応じた給与制度の為、経験を積み昇給を目指すことも可能です。役職定年はなく400名以上のエンジニアが定年到達後も活躍。 培ってきた経験を活かし、時代の変化に応える当社で新たな挑戦をしてみませんか？ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■電子機器の評価または解析業務の経験 ■測定器（オシロ、マルチメータ等）の使用経験 ■回路図の読解およびICデータシートの理解が可能な方 【ポジションの魅力】 評価だけでなく不具合解析まで深く関われるため、回路理解・デバイス理解を実務で高められるポジションです。オシロ等の測定スキルに加え、データシート読解力や原因切り分け力を強化でき、ハードウェアエンジニアとしての市場価値向上が期待できます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■機械設計実務（筐体設計）の経験が5年以上ある方 ※実務経験がないが工学部卒、工業高校卒やCADオペレーター経験等の製造業に関する経験のある方は別求人案内しますので迷ったらご応募ください★ 【キーワードに関連する方歓迎】#自動車/輸送機械 #自動車部品 #家電製品 #樹脂設計 #製品設計 #部品設計 #機構設計 #CATIA #NX #Creo #AutoCAD #SOLIDWORKS #Jw_cad #Inventor #Fusion 360 #I-DEAS #製品製図 #自動四輪 #2DCAD #3DCAD #4大力学 #医療機械 #図面複写 #駆動系金属機構設計 #図面管理 #プレス金型 #光学機器 #生活家電 #流体解析 #不具合分析 #インフラ機器 #AV家電 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 専修学校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■建築施工管理のご経験(年数不問) ■簡単な建築設計のご経験、測量のご経験【歓迎】■建築士または建築施工管理技士の資格 ■内装設計のご経験 《働き方》残業時間は月平均20~40時間程度。勤務地は埼玉・東京から選択可能です。誕生日祝い制度などユニークな福利厚生も充実しています。 《ポジションの魅力》3Dスキャナー等の最新技術を活用し、元請けの立場で企画・設計という最上流工程からお客様の課題解決に直接貢献できるポジションです。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】■機械設計実務の経験が5年以上ある方 ※実務経験がないが工学部卒、工業高校卒やCADオペレーター経験等の製造業に関する経験のある方は別求人案内しますので迷ったらご応募ください★ 【キーワードに関連する方歓迎】#自動車/輸送機械 #自動車部品 #家電製品 #樹脂設計 #製品設計 #部品設計 #機構設計 #CATIA #NX #Creo #AutoCAD #SOLIDWORKS #Jw_cad #Inventor #Fusion 360 #I-DEAS #製品製図 #自動四輪 #2DCAD #3DCAD #4大力学 #医療機械 #図面複写 #駆動系金属機構設計 #図面管理 #プレス金型 #光学機器 #生活家電 #流体解析 #不具合分析 #インフラ機器 #AV家電 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 専修学校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■機械設計実務の経験が5年以上ある方 ※実務経験がないが工学部卒、工業高校卒やCADオペレーター経験等の製造業に関する経験のある方は別求人案内しますので迷ったらご応募ください★ 【キーワードに関連する方歓迎】#自動車/輸送機械 #自動車部品 #家電製品 #樹脂設計 #製品設計 #部品設計 #機構設計 #CATIA #NX #Creo #AutoCAD #SOLIDWORKS #Jw_cad #Inventor #Fusion 360 #I-DEAS #製品製図 #自動四輪 #2DCAD #3DCAD #4大力学 #医療機械 #図面複写 #駆動系金属機構設計 #図面管理 #プレス金型 #光学機器 #生活家電 #流体解析 #不具合分析 #インフラ機器 #AV家電 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 専修学校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【歓迎】■CatiaV5 ＊休日面接も可能ですので、興味をお持ちの方はご応募ください 【生涯プロエンジニア】1社・1製品に縛られることなく、約1400社の取引先の中から多様な先端開発や上流工程に携わることができます。次の10年も技術者として最前線で市場価値を高め続けられる環境が整っており、技術力に応じた給与制度の為、経験を積み昇給を目指すことも可能です。役職定年はなく400名以上のエンジニアが定年到達後も活躍。 培ってきた経験を活かし、時代の変化に応える当社で新たな挑戦をしてみませんか？ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■CAE解析、解析補助、メッシュ作成、解析結果評価のいずれかの経験■機械工学、材料力学、流体、振動など解析に関する基礎知識 ■日本語能力試験N2相当 【歓迎】 ■自動車業界での解析経験■HyperMesh、HyperWorks、LS-DYNA、Abaqus、Nastran、ANSYS、STAR-CCM+などの使用経験■構造、振動、衝突、熱流体解析の経験 【使用ツール例】HyperMesh、HyperWorks、LS-DYNA、Abaqus、Nastran、ANSYS、STAR-CCM+ など 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■電装・ハーネス設計実務経験3年以上の方 ※実務経験がないが工学部卒、工業高校卒やCADオペレーター経験等の製造業に関する経験のある方は別求人案内しますので迷ったらご応募ください★ 【キーワードに関連する方歓迎】#自動車/輸送機械 #自動車部品 #家電製品 #樹脂設計 #製品設計 #部品設計 #機構設計 #CATIA #NX #Creo #AutoCAD #SOLIDWORKS #Jw_cad #Inventor #Fusion 360 #I-DEAS #製品製図 #自動四輪 #2DCAD #3DCAD #4大力学 #医療機械 #図面複写 #駆動系金属機構設計 #図面管理 #プレス金型 #光学機器 #生活家電 #流体解析 #不具合分析 #インフラ機器 #AV家電 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 専修学校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■機械設計実務の経験が5年以上ある方 ※実務経験がないが工学部卒、工業高校卒やCADオペレーター経験等の製造業に関する経験のある方は別求人案内しますので迷ったらご応募ください★ 【キーワードに関連する方歓迎】#自動車/輸送機械 #自動車部品 #家電製品 #樹脂設計 #製品設計 #部品設計 #機構設計 #CATIA #NX #Creo #AutoCAD #SOLIDWORKS #Jw_cad #Inventor #Fusion 360 #I-DEAS #製品製図 #自動四輪 #2DCAD #3DCAD #4大力学 #医療機械 #図面複写 #駆動系金属機構設計 #図面管理 #プレス金型 #光学機器 #生活家電 #流体解析 #不具合分析 #インフラ機器 #AV家電 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 専修学校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】組込エンジニア（C言語の知識必須）としてのご経験1年以上 【働き方】年休126日/月残業20時間程/有給取得率74％/育児休暇取得率100％(※くるみんマーク取得企業)/育児休暇からの復帰率92％ ★ESS（エンジニアサポートシステム）という制度を通して、キャリアサ ポーターとの定期的な対話を通じ、エンジニアの成長を支援しています。 配属はそれぞれの『働きたい場所』『磨きたいスキル』『磨くべきスキル 』に合わせた業務案件のマッチングを行い、自分に適した案件に中長期的 に就けるような支援を行っており、長期就業しながらエンジニアとしての スキルアップを実感することが可能です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■機械設計実務の経験が5年以上ある方 ※実務経験がないが工学部卒、工業高校卒やCADオペレーター経験等の製造業に関する経験のある方は別求人案内しますので迷ったらご応募ください★ 【キーワードに関連する方歓迎】#自動車/輸送機械 #自動車部品 #家電製品 #樹脂設計 #製品設計 #部品設計 #機構設計 #CATIA #NX #Creo #AutoCAD #SOLIDWORKS #Jw_cad #Inventor #Fusion 360 #I-DEAS #製品製図 #自動四輪 #2DCAD #3DCAD #4大力学 #医療機械 #図面複写 #駆動系金属機構設計 #図面管理 #プレス金型 #光学機器 #生活家電 #流体解析 #不具合分析 #インフラ機器 #AV家電 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 専修学校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】論理回路設計経験 【歓迎】マネジメント力 【メイテックには自己成長を促す仕組みがあります】受注案件の全てがネット上で検索可能な「ベストマッチングシステム」を独自に保有しており、ご自身のキャリアに照らし、ぴったりの案件、もう一歩頑張れば就ける案件などを探すことができます。また、希望する受注案件にスキルが不足している場合はそのスキルが赤字で表示される仕組みとなっており、足りないスキルは研修で補い、自らの市場価値を上げることが可能です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■機械設計実務（構造設計）の経験が5年以上ある方 ※実務経験がないが工学部卒、工業高校卒やCADオペレーター経験等の製造業に関する経験のある方は別求人案内しますので迷ったらご応募ください★ 【キーワードに関連する方歓迎】#自動車/輸送機械 #自動車部品 #家電製品 #樹脂設計 #製品設計 #部品設計 #機構設計 #CATIA #NX #Creo #AutoCAD #SOLIDWORKS #Jw_cad #Inventor #Fusion 360 #I-DEAS #製品製図 #自動四輪 #2DCAD #3DCAD #4大力学 #医療機械 #図面複写 #駆動系金属機構設計 #図面管理 #プレス金型 #光学機器 #生活家電 #流体解析 #不具合分析 #インフラ機器 #AV家電 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 専修学校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■機械設計実務の経験が5年以上ある方 ※実務経験がないが工学部卒、工業高校卒やCADオペレーター経験等の製造業に関する経験のある方は別求人案内しますので迷ったらご応募ください★ 【キーワードに関連する方歓迎】#自動車/輸送機械 #自動車部品 #家電製品 #樹脂設計 #製品設計 #部品設計 #機構設計 #CATIA #NX #Creo #AutoCAD #SOLIDWORKS #Jw_cad #Inventor #Fusion 360 #I-DEAS #製品製図 #自動四輪 #2DCAD #3DCAD #4大力学 #医療機械 #図面複写 #駆動系金属機構設計 #図面管理 #プレス金型 #光学機器 #生活家電 #流体解析 #不具合分析 #インフラ機器 #AV家電 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 専修学校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】C言語またはC++を用いた、組み込みソフトまたは制御ソフトのプログラミング経験（目安1年程度）【おすすめの方】大手メーカーで直接新製品開発/研究開発に携わりたい方、業務時間が徹底管理された環境で 働きたい方（当社は平均残業時間20時間程度）【福利厚生等】寮・社宅制度有り。月56,000円迄の会社補助 ※赴任地による【キャリア実現ができる背景】研修制度に加え、スキルを可視化しご自身に合うキャリアアップ先を選定するツールがあり、より高度な技術への挑戦/異業界・未経験製品への挑戦を後押しします。■製品変更例：OA機器→FA機器/ロボット 自動車→医療機器 家電AV機器→自動車（SDV等次世代モビリティ） 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■特許事務所での特許実務経験 【歓迎】■機械/材料系の技術理解■弁理士資格■企業知財志向をお持ちの方 ～特許事務所からメーカー側へ挑戦歓迎～【魅力】■より開発に近い上流で発明発掘～権利化方針・出願タイミングを主導できる■競合調査結果を設計変更・回避策・交渉方針に落とし込み事業判断に関与できる■成果が製品・売上や紛争回避として見えやすく適切な評価に繋がる■制度が整い働き方が安定しやすい(残業も少なく、フレックス/福利厚生、育休などの制度が整っており、Honda系グローバル企業で事業の安定性が魅力です！) 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】■CAE(流体解析CFD)の経験 ■CATIAv5 モデリング 【歓迎】■コミュニケーションスキル ＊休日面接も可能ですので、興味をお持ちの方はご応募ください 【生涯プロエンジニア】1社・1製品に縛られることなく、約1400社の取引先の中から多様な先端開発や上流工程に携わることができます。次の10年も技術者として最前線で市場価値を高め続けられる環境が整っており、技術力に応じた給与制度の為、経験を積み昇給を目指すことも可能です。役職定年はなく400名以上のエンジニアが定年到達後も活躍。 培ってきた経験を活かし、時代の変化に応える当社で新たな挑戦をしてみませんか？ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■自動車メーカーでの電装部品orワイヤーハーネス設計業務経験orAerospaceの電装部品設計業務経験 ■リチウムイオンバッテリー等の設計・冷却システム設計・シミュレーション・評価・放熱解析の経験 ★ESS（エンジニアサポートシステム）という制度を通して、キャリアサ ポーターとの定期的な対話を通じ、エンジニアの成長を支援しています。 配属はそれぞれの『働きたい場所』『磨きたいスキル』『磨くべきスキル 』に合わせた業務案件のマッチングを行い、自分に適した案件に中長期的 に就けるような支援を行っており、長期就業しながらエンジニアとしての スキルアップを実感することが可能です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■普通自動車運転免許（AT限定可）【いずれか必須】■土木関係の業界での就業経験をお持ちの方 ■測量の実務経験をお持ちの方 ■測量士・または測量士補の資格をお持ちの方 ■国や県・市からの元請率6割と、安定の事業基盤がございます。3Dレーザースキャナーやドローンを用いた測量を得意とし、測量・調査・設計までの工程をワンストップで対応可能。東京都八丈島での実績も！ ★秩父地区ではいち早くドローン技術を取り入れ、最新のドローン（UAV）を活用。人々の生活を支えるインフラ整備に関わる測量設計のため、やりがいがあります。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車 測量士補 測量士

必要な経験・能力等 【必須】ICの評価経験 【歓迎】論理回路設計経験 【メイテックには自己成長を促す仕組みがあります】受注案件の全てがネット上で検索可能な「ベストマッチングシステム」を独自に保有しており、ご自身のキャリアに照らし、ぴったりの案件、もう一歩頑張れば就ける案件などを探すことができます。また、希望する受注案件にスキルが不足している場合はそのスキルが赤字で表示される仕組みとなっており、足りないスキルは研修で補い、自らの市場価値を上げることが可能です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】●なんらかの電気回路設計のご経験 【歓迎】●RF回路技術、通信機器の開発経験、アナログ系機器の開発経験 ●航空宇宙産業での回路設計経験 ●FPGA開発経験/LSI開発経験 【働き方】年間休日122日／有給取得率約8割（※昨年度）／平均勤続年数約13年 【魅力】大手電機・通信メーカーから請負設計。誰もが知る製品に携わることができます。エンジニアが企画・設計から製造（量産・導入）の工程まで一貫して携わることもできます。また、技術力を高く評価されているため案件のほとんどは顧客の紹介によるものになっています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】普通自動車運転免許（AT限定可）、かつ土木業界経験・測量実務経験・測量士/測量士補資格のいずれか 【歓迎】情報なし 【本求人の魅力】国や県・市からの元請率6割という安定した事業基盤を構築。測量・調査・設計までワンストップ対応可能な点が強みです。秩父地区でいち早く導入した最新のドローン（UAV）や3Dレーザースキャナーを用いた先端技術に触れながら、八丈島での実績をはじめ人々の生活を支えるインフラ整備に寄与できます。2～3名のチーム制で移動・作業を行うため、協力しながら業務に取り組める環境です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車 測量士補 測量士

必要な経験・能力等 【必須】※下記内容に該当する方 ■機械設計の知識がある方 ■設計業務経験3年以上ある方 【歓迎】■5年以上の機械設計経験のある方 ■ベビー製品または類似製品のR&D業務経験のある方 【キャリア】各エリアに常駐・専任のキャリアアドバイザーを配置。グループ会社に研修会社を保有しており、教育・研修も充実。研修受講や資格取得すると評価点を獲得できる仕組みがあります。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■電源の回路設計経験がある方■回路CADなどの使用経験がある方 【歓迎】■電気通信工事担任者や電気電子資格をお持ちの方■積極的に動くことができ、自走できる方 【働き方】残業時間は月20H程、有給取得率72.6%、年間休日123日と働きやすい環境です。2023年度から等級制度を取り入れ、適切な評価ができるようになり、スキル・頑張りに応じて給与をあげられる仕組みに変更。定着率も向上し、長期就労しやすい環境に変革しています。 【風土】社内用チャットアプリがあり、気軽に相談できる風土。サークル活動も活発で風通しの良い社風です。 https://www.ostech-online-magazine.com/ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【歓迎】PLC、FPGA ＊休日面接も可能ですので、興味をお持ちの方はご応募ください 【生涯プロエンジニア】1社・1製品に縛られることなく、約1400社の取引先の中から多様な先端開発や上流工程に携わることができます。次の10年も技術者として最前線で市場価値を高め続けられる環境が整っており、技術力に応じた給与制度の為、経験を積み昇給を目指すことも可能です。役職定年はなく400名以上のエンジニアが定年到達後も活躍。 培ってきた経験を活かし、時代の変化に応える当社で新たな挑戦をしてみませんか？ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】 ・回路設計(アナログ/デジタル)or評価の実務経験1年以上 【選考フロー】 応募～内定まで最短2週間。土曜日、平日夜の選考も一部調整可能です。 1,応募(書類選考) 2,一次選考(採用担当面接・会社説明) 3,最終選考(役職者面接、オンライン筆記試験) 4,内定 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■CADデータの作成・修正経験およびCAEソフトの使用経験（設計業務で2、3回触った程度でも可）。 【当社について】微細加工技術に定評があり、特に精密プラスチック加工による半導体関連製品や光通信部品等において国内外で高いシェアを誇ります。加えて幅広いグローバル生産網を持ちつつ、自己資本比率は93.7%、3年以内新製品比率50%という開発力を強みに安定した経営基盤を継続。働き方としてもフレックス制、月残業17h程という環境を整え、従業員の働きやすさを大事にしています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 語学力：英語 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■電気電子設計、回路設計、電装部品設計、評価のいずれかの実務経験■電気電子領域の基礎知識■日本語能力試験N2相当 【歓迎】 ■自動車業界での電装・電子設計経験■ハーネス設計、車載電装部品、ECU関連業務の経験■CR-5000、CR-8000、OrCAD、CANalyzer、各種測定器の使用経験■顧客折衝、仕様調整、不具合解析経験 【使用ツール例】CATIA、CR-5000、CR-8000、OrCAD、CANalyzer、オシロスコープ、各種測定器 など 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■DC/DCコンバータ回路の設計または評価経験■CR-8000を使用した回路設計経験■オシロスコープなど各種測定器の使用経験■アナログ回路に関する基礎知識■基板評価および不具合解析経験 【当社社風にマッチする志向性】 ■日本を代表する大手メーカーに常駐し、経験を積んで技術のプロをめざしたい。 ■あらゆる技術分野のプロジェクトを有する当社において、技術力の越境を狙いたい。 ■より良い環境で、時代に左右されない専門性・技術を高め続けたい。 そんな志向性を持つあなたにピッタリです。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■ICADまたはSolidWorksの使用経験 ■機械図面の作成、修正経験 ■3D-CADおよび2D図面に関する基礎知識 ■Microsoft Office（Excel、Word）の基本操作 【当社社風にマッチする志向性】 ■日本を代表する大手メーカーに常駐し、経験を積んで技術のプロをめざしたい。 ■あらゆる技術分野のプロジェクトを有する当社において、技術力の越境を狙いたい。 ■より良い環境で、時代に左右されない専門性・技術を高め続けたい。 そんな志向性を持つあなたにピッタリです。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】・アナログ回路設計経験、電源回路の評価経験、無線LAN評価経験 【歓迎】・自立して業務を推進することができる方 【メイテックには自己成長を促す仕組みがあります】 受注案件の全てがネット上で検索可能な「ベストマッチングシステム」を独自に保有しており、ご自身のキャリアに照らし、ぴったりの案件、もう一歩頑張れば就ける案件などを探すことができます。また、希望する受注案件にスキルが不足している場合はそのスキルが赤字で表示される仕組みとなっており、足りないスキルは研修で補うことが可能です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■下記いずれか経験をお持ちの方：〇組込みソフト開発〇C言語開発〇MCU制御〇センサ制御〇通信制御〇電源制御〇実機デバッグ経験 【入社後】全体研修後はOJT形式にて、徐々に業務を覚えていただきます。 【魅力】社員一人一人にチャンスを与え、自分が考え作った物がユーザー様の直接手に触れる商品となり、新製品立ち上げ時の喜びも大きいです 【当社事業について】既存の製品だけでなく、新規製品の立ち上げなどチャレンジを続けます。 《次世代型モノづくり》研究機関・大学・大手企業とのアライアンスによる農業・環境測量・医療機器分野での最先端商品開発にチャレンジ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■製造業界にて解析業務を5年以上ご経験されている方 ※実務経験がないが工学部卒、工業高校卒やCADオペレーター経験等の製造業に関する経験のある方は別求人案内しますので迷ったらご応募ください★ 【キーワードに関連する方歓迎】#自動車/輸送機械 #自動車部品 #家電製品 #樹脂設計 #製品設計 #部品設計 #機構設計 #製品製図 #自動四輪 #NVH #振動解析 #NASTRAN #Abaqus #Actran #衝突解析 #強度解析 #ANSYS #MBS #CFD #CAE解析 #4大力学 #医療機械 #光学機器 #生活家電 #流体解析 #不具合分析 #インフラ機器 #AV家電 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】 ・組込制御開発の実務経験2年以上 【選考フロー】 応募～内定まで最短2週間。土曜日、平日夜の選考も一部調整可能です。 1,応募(書類選考) 2,一次選考(採用担当面接・会社説明) 3,最終選考(役職者面接、オンライン筆記試験) 4,内定 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

求める人材: ▼必須資格／経験 ・測量業務経験1年以上 測量士 測量士補

必要な経験・能力等 【歓迎】PLC、FPGA ＊休日面接も可能ですので、興味をお持ちの方はご応募ください 【生涯プロエンジニア】1社・1製品に縛られることなく、約1400社の取引先の中から多様な先端開発や上流工程に携わることができます。次の10年も技術者として最前線で市場価値を高め続けられる環境が整っており、技術力に応じた給与制度の為、経験を積み昇給を目指すことも可能です。役職定年はなく400名以上のエンジニアが定年到達後も活躍。 培ってきた経験を活かし、時代の変化に応える当社で新たな挑戦をしてみませんか？ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】C言語コーディング経験／組込み開発経験／無線通信の知識 【歓迎】積極的にコミュニケーションが取れる方／業務習得意欲がある方 ＊休日面接も可能ですので、興味をお持ちの方はご応募ください 【生涯プロエンジニア】1社・1製品に縛られることなく、約1400社の取引先の中から多様な先端開発や上流工程に携わることができます。次の10年も技術者として最前線で市場価値を高め続けられる環境が整っており、技術力に応じた給与制度の為、経験を積み昇給を目指すことも可能です。役職定年はなく400名以上のエンジニアが定年到達後も活躍。 培ってきた経験を活かし、時代の変化に応える当社で新たな挑戦をしてみませんか？ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】C言語での設計経験／組込開発経験／メーター知識（歓迎） 【歓迎】積極的にコミュニケーションが取れ業務を巻き取れる方 ＊休日面接も可能ですので、興味をお持ちの方はご応募ください 【生涯プロエンジニア】1社・1製品に縛られることなく、約1400社の取引先の中から多様な先端開発や上流工程に携わることができます。次の10年も技術者として最前線で市場価値を高め続けられる環境が整っており、技術力に応じた給与制度の為、経験を積み昇給を目指すことも可能です。役職定年はなく400名以上のエンジニアが定年到達後も活躍。 培ってきた経験を活かし、時代の変化に応える当社で新たな挑戦をしてみませんか？ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■設計業務経験1年以上 【歓迎】■建築士■施工管理技士（電気・建築・土木・管工事等） 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】 ■チームワーク/協調性スキルレベル：レベル２：良好な関係を築け良い影響を与えている ■コミュニケーションスキル（理解力）：レベル２：質問の意図が理解できる ■コミュニケーションスキル（伝達力）：レベル２：お客様や上長などに、適切な言葉使いができる ■コミュニケーションスキル（折衝/交渉力）：レベル２：自分の考えや要求の返答について言語化、可視化できる ■ジョブに求められる役割：能動・非定型業務タイプ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■デジタル回路設計経験、RTL設計（Verilog／VHDL）、論理シミュレーション、FSM理解、デジタル回路基礎 【メイテックには自己成長を促す仕組みがあります】受注案件の全てがネット上で検索可能な「ベストマッチングシステム」を独自に保有しており、ご自身のキャリアに照らし、ぴったりの案件、もう一歩頑張れば就ける案件などを探すことができます。また、希望する受注案件にスキルが不足している場合はそのスキルが赤字で表示される仕組みとなっており、足りないスキルは研修で補い、自らの市場価値を上げることが可能です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】組込制御やソフトウェア開発、システムエンジニア等のご経験のある方 （例）PLC/ラダー/シーケンス制御、ファームウェア開発、ミドルウェア、アプリケーション開発等 【働き方】残業時間は月15時間程、有給取得率72.6%、年間休日123日と働きやすい環境です。2023年度から新人考課制度を導入。成果だけでなく成長のプロセスにも応じて給与をあげられる仕組みに変更。結果として定着率が上がり、長期就労しやすい環境に変革しています。 【風土】社内用チャットアプリがあり、気軽に相談できる風土。サークル活動も活発で風通しの良い社風です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】 ■チームワーク/協調性スキルレベル：レベル２：良好な関係を築け良い影響を与えている ■コミュニケーションスキル（理解力）：レベル２：質問の意図が理解できる ■コミュニケーションスキル（伝達力）：レベル２：お客様や上長などに、適切な言葉使いができる ■コミュニケーションスキル（折衝/交渉力）：レベル２：自分の考えや要求の返答について言語化、可視化できる ジョブに求められる役割：能動・非定型業務タイプ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】 ■マイコンの組込ソフトウェア改月経験(3年以上：C言語) ■データシートが読めるレベルの英語力 ご入社後に担当いただく想定配属先の業務は、光学機器に関する組込ソフトウェア開発業務となります。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力：英語 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■解析経験2年以上■CAEに関する基礎知識 【歓迎】■構造解析、機構解析経験■ANSA、Nastran等のツール使用経験 【魅力】世界を魅了する二輪車の強度・剛性・振動解析を担いませんか。二輪開発においてCAEは、単なる検証ではなく「理想の乗り味」を理論で裏付ける重要なプロセスです。メッシュ作成から解析結果に基づく軽量化・最適設計の提案まで、設計の核心に深く関わります。当社独自のノウハウを武器に、計算屋を超えた「設計のパートナー」として、ライダーを熱狂させる一台をあなたの解析技術で形にしてください。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 専修学校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■半導体デジタル回路設計経験、RTL設計（Verilog／VHDL）、FSM設計、論理シミュレーション（ModelSim等）、論理合成、デジタル信号処理基礎、SoC開発経験 【メイテックには自己成長を促す仕組みがあります】受注案件の全てがネット上で検索可能な「ベストマッチングシステム」を独自に保有しており、ご自身のキャリアに照らし、ぴったりの案件、もう一歩頑張れば就ける案件などを探すことができます。また、希望する受注案件にスキルが不足している場合はそのスキルが赤字で表示される仕組みとなっており、足りないスキルは研修で補い、自らの市場価値を上げることが可能です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須】■MATLAB/Simulinkでのモデルベース開発経験 ■C、C++、Python等での組込み開発経験 【おすすめポイント】 年休123日・残業月14.3H以内・フレックス制有と働きやすさ抜群。 同一案件への長期参画（最長15年）も可能で腰を据えて働けます。 【求める人物像】 自身のキャリアを描き成長意欲のある方。オーダーメイド型研修で、PMやコンサル、技術を極める道など、希望のキャリアの実現まで伴走。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】配線設計やハーネス設計経験のある方 ※経験/スキルに応じて担当を決定いたします。 【BREXA Technology社について】全国52拠点・取引先約5,200社を有する国内最大級の技術系企業です。18,000名超のエンジニアが活躍し、40代以上も約24％在籍。定年は65歳、再雇用制度で70代の方も活躍しており、長くエンジニアとして就労できる環境です。自動車、半導体、IT、医療機器など幅広い分野で、これまで培った技術力やマネジメント経験を活かしながら、長期的なキャリアを築ける環境が整っています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須】■制御盤・通信機器・警報装置などの設計経験■回路設計（計測・制御・通信など）経験■機構設計（盤、箱体など）経験■組込みソフト開発経験■ネットワークインフラなどの設計経験 【働く環境】■有給取得を奨励しており、取得率は75％ ■残業時間は20～40時間程度 ■住宅手当・家族手当・食事手当など充実の手当が魅力です。【当社について】1974年設立以来、50年以上にわたり安定的な経営を実現しております。お客様から高い評価と信頼を得ている艦船・巡視船向け標準装備品をはじめ、艦艇の高性能化・省力化ニーズに応じて新技術を取り入れた艦船用新製品開発にも積極的に取り組んでおります 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】 ■電子回路設計の実務経験をお持ちの方（5年以上） 【歓迎】 ■車載製品分野での設計経験をさらに伸ばしたい方 ■評価・解析まで含め、モノづくりの完成度を追求したい方 ■技術的な課題に対して主体的に考え、改善提案できる方 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■コンピュータサイエンス、人工知能、知的システム分野における研究または開発経験■PythonおよびC/C++のいずれかを用いたプログラミング経験■Linux環境でのソフトウェア開発経験 ■ソフトウェアの設計、実装、評価に関する実務経験■チームでのソフトウェア開発プロジェクト経験 【当社社風にマッチする志向性】 ■日本を代表する大手メーカーに常駐し、経験を積んで技術のプロをめざしたい。 ■あらゆる技術分野のプロジェクトを有する当社において、技術力の越境を狙いたい。 ■より良い環境で、時代に左右されない専門性・技術を高め続けたい。 そんな志向性を持つあなたにピッタリです。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■CATIAを使用した機械設計の実務経験 ■製造業における設計開発業務の経験 ■3D CADを用いたモデリングおよび製図経験 【企業の特徴】 世界トップクラスのシェアを誇る総合モビリティメーカーでの勤務。二輪車・四輪車に加え、航空機、農業機械、発電機、ロボットなど幅広い製品開発を手掛けており、常に最先端技術の創出に挑戦。近年ではEVや電動二輪車など環境負荷低減に向けた開発にも注力しており、次世代モビリティ創出の最前線で活躍することが可能。土日祝休み、転勤なしのため、腰を据えて長期的なキャリア形成を目指せる環境が整う。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■土木・建築施工管理経験者 ■建設コンサルタント経験者 【資格手当と取得支援】実務を学びながら、資格取得を目指せます。「技術士」の資格を取得すると基本給に50,000円/月が加わり給与UPも可能！ 【キャリア】業績に応じて、結果を出した方には賞与で反映し、1度の査定で大きく伸びることも。実力次第で大幅アップも臨めます。専門スキルを磨くもよし。視野を広げ公園や都市計画等のまちづくりに携わることもできます！ 【働き方】「仕事以外の居場所も重要」という考え方から、就業環境の改善を続けています(月平均20時間/休日出勤無し)。仕事もプライベートも本気で頑張る「カッコいい大人」を目指しませんか？ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車