上尾市（埼玉県）、機械/電気/電子製品専門職、時短勤務ありの転職・求人情報

必要な経験・能力等 【必須】機械・設備の知識、一般工具取扱い、機械保全の経験者など 【歓迎】製造業での保守管理業務の経験のある方、機械保全技能検定、玉掛、クレーン、リフト、ガス溶接など 《製品について》銅板条および黄銅板条は電気特性・熱伝導性・機械的特性等優れた特性の材料です。当社では結晶粒径をコントロールすることにより、曲げ性をさらに向上させた黄銅条を開発しています。 《安定性》当社のメイン顧客は自動車業界。電気自動車（EV）では、自動車1台あたりに使われる伸銅品の使用量は1.5倍～2倍になると言われているので、昨今のEV化が進む中で伸長しております。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】・一般的な工具（ドライバー/ノギス/レンチ等）の使用経験 ・整備工具類の使用経験 ・車や輸送機器の構造を理解している事 【歓迎】 ・整備士の資格をお持ちの方優遇 ・英語が使える方優遇 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】直近1年以内にCAD(2D/3D)の経験がある方：2D(Auto CAD)、3D(Solid Works) 【歓迎】板金・図面設計/機械構造 【求める人物像】自分のアイデアを形にしてみたい、現場や顧客の声を生に取り入れて設計開発に取り組んでみたい(フットワーク軽い)方 【特徴】大手には実現が難しいお客様ごとの細やかなニーズに応え、均一な焼き上がりやクオリティーを保てるように設計。納得できるまで改良を重ねる為、フルモデルチェンジの場合は数年じっくり向き合うケースも有ります。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】 ・自動車業界にて設計経験がある方 ・生産技術担当として設備立上げ経験のある方 【歓迎】 ・トラック・バス業界の開発業務に携わった経験のある方 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 ＜未経験歓迎・第二新卒歓迎＞ 【歓迎】ものづくりに興味がある方（例えば、プラモデルやレゴで遊ぶのが好きだった、物の内部構造が気になる方）や過去の学校の試験など未経験の学習に計画をもって取り組んだ方 【★キーワードに親和性のあるかた歓迎★】#製造 #自動車/輸送機械 #医療機器 #半導体 #製造オペレーター #ラインマネージャー #工学部 #工業高校 #製品組立 #品質管理 #設備保全/メンテナンス #製図/CADオペレーター #評価/実験/テスト #品質保証 #社内システムエンジニア #情報システム #保守/運用/サポートエンジニア #システム開発 #組み込み制御SE #営業 #販売/フロアスタッフ #機械設計 #電気電子設計 #生産技術 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】 ■輸送用機器部品の設計経験のある方 【歓迎】 ■Creo Parametricの使用経験のある方 ■トラック・バス業界での設計経験のある方 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】 ■自動車業界での開発経験 【歓迎】 ■スイッチに関する知見をお持ちの方 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】配線設計やハーネス設計経験のある方 ※経験/スキルに応じて担当を決定いたします。 【BREXA Technology社について】全国52拠点・取引先約5,200社を有する国内最大級の技術系企業です。18,000名超のエンジニアが活躍し、40代以上も約24％在籍。定年は65歳、再雇用制度で70代の方も活躍しており、長くエンジニアとして就労できる環境です。自動車、半導体、IT、医療機器など幅広い分野で、これまで培った技術力やマネジメント経験を活かしながら、長期的なキャリアを築ける環境が整っています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】Creo Parametricによる設計経験のある方 ※製品不問 【BREXA Technology社について】全国52拠点・取引先約5,200社を有する国内最大級の技術系企業です。18,000名超のエンジニアが活躍し、40代以上も約24％在籍。定年は65歳、再雇用制度で70代の方も活躍しており、長くエンジニアとして就労できる環境です。自動車、半導体、IT、医療機器など幅広い分野で、これまで培った技術力やマネジメント経験を活かしながら、長期的なキャリアを築ける環境が整っています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】各種領域の設計・開発業務経験のある方 【BREXA Technology社について】全国52拠点・取引先約5,200社を有する国内最大級の技術系企業です。18,000名超のエンジニアが活躍し、40代以上も約24％在籍。定年は65歳、再雇用制度で70代の方も活躍しており、長くエンジニアとして就労できる環境です。現在、埼玉においてはハイスキル人材獲得へ注力。高い専門性の確保や技術者の成長が促せる環境整備を進めております。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】各種領域の設計・開発業務経験のある方 【BREXA Technology社について】全国52拠点・取引先約5,200社を有する国内最大級の技術系企業です。18,000名超のエンジニアが活躍し、40代以上も約24％在籍。定年は65歳、再雇用制度で70代の方も活躍しており、長くエンジニアとして就労できる環境です。現在、埼玉においてはハイスキル人材獲得へ注力。高い専門性の確保や技術者の成長が促せる環境整備を進めております。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】自動車(トラック含む)の生産技術関連のご経験のある方 ※製造技術・設備設計・設備導入・工程設計等のご経験も歓迎 【BREXA Technology社について】全国52拠点・取引先約5,200社を有する国内最大級の技術系企業です。18,000名超のエンジニアが活躍し、40代以上も約24％在籍。定年は65歳、再雇用制度で70代の方も活躍しており、長くエンジニアとして就労できる環境です。自動車、半導体、IT、医療機器など幅広い分野で、これまで培った技術力やマネジメント経験を活かしながら、長期的なキャリアを築ける環境が整っています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】 ■生産技術部門での経験がある方 【歓迎】 ■Creo Parametricの使用経験がある方 ■トラック・バス業界での設計経験がある方 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】設計経験のある方 【歓迎】車載部品設計経験 【BREXA Technology社について】全国52拠点・取引先約5,200社を有する国内最大級の技術系企業です。18,000名超のエンジニアが活躍し、40代以上も約24％在籍。定年は65歳、再雇用制度で70代の方も活躍しており、長くエンジニアとして就労できる環境です。自動車、半導体、IT、医療機器など幅広い分野で、これまで培った技術力やマネジメント経験を活かしながら、長期的なキャリアを築ける環境が整っています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■ANSAを使用した解析モデル作成の実務経験 ■Creoの使用経験 ■CAE解析業務に関する基礎知識 ■社内外関係者とのコミュニケーションおよび調整経験 【歓迎】■自動車業界での開発・解析業務経験 ■NVH（騒音・振動）解析に関する知識 【当社社風にマッチする志向性】 ■日本を代表する大手メーカーに常駐し、経験を積んで技術のプロをめざしたい。 ■あらゆる技術分野のプロジェクトを有する当社において、技術力の越境を狙いたい。 ■より良い環境で、時代に左右されない専門性・技術を高め続けたい。 そんな志向性を持つあなたにピッタリです。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】自動車業界において3D CADによる設計経験をお持ちの方 ※経験・スキルに応じて担当範囲をお任せ致します。 【BREXA Technology社について】全国52拠点・取引先約5,200社を有する国内最大級の技術系企業です。18,000名超のエンジニアが活躍し、40代以上も約24％在籍。定年は65歳、再雇用制度で70代の方も活躍しており、長くエンジニアとして就労できる環境です。自動車、半導体、IT、医療機器など幅広い分野で、これまで培った技術力やマネジメント経験を活かしながら、長期的なキャリアを築ける環境が整っています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】Creo Parametricによる設計経験のある方 ※製品不問 【BREXA Technology社について】全国52拠点・取引先約5,200社を有する国内最大級の技術系企業です。18,000名超のエンジニアが活躍し、40代以上も約24％在籍。定年は65歳、再雇用制度で70代の方も活躍しており、長くエンジニアとして就労できる環境です。自動車、半導体、IT、医療機器など幅広い分野で、これまで培った技術力やマネジメント経験を活かしながら、長期的なキャリアを築ける環境が整っています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】 ■自動車業界での生産技術業務経験 ※工程改善やライン立ち上げ業務など 【歓迎】 ■PLCでの電気制御業務経験 ■周囲のメンバーと確実なコミュニケーションが図れること ■治具開発/設計経験 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】 ・Creo Parametricの使用経験 ・熱流体解析経験 【歓迎】 ・トラック・バス業界での開発経験のある方 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■機械設計の実務経験 ■3D CADを使用した設計経験 ■図面作成および設計変更対応経験 【当社社風にマッチする志向性】 ■日本を代表する大手メーカーに常駐し、経験を積んで技術のプロをめざしたい。 ■あらゆる技術分野のプロジェクトを有する当社において、技術力の越境を狙いたい。 ■より良い環境で、時代に左右されない専門性・技術を高め続けたい。 そんな志向性を持つあなたにピッタリです。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】 ・Creo Parametricの使用経験を有する方 ・自動車業界での就業経験がある方 【魅力】 ・3Dモデルの解析業務まで幅広い業務に携わることができ、幅広いスキルをみにつけられる点が魅力です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】 ■自動車または商用車の内装設計経験 【歓迎】 ■周囲のメンバーと確実なコミュニケーションが図れること ■Creo Parametricの使用経験（CATIA・NXでも可） 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須】 ■Creoの使用経験■自動車業界での業務経験 【歓迎】■英語で会話できるスキルをお持ちの方 【キャリア】 各エリアに常駐・専任のキャリアアドバイザーを配置。グループ会社に研修会社を保有しており、教育・研修も充実。研修受講や資格取得すると評価点を獲得できる仕組みがあります。 【風土】社内用チャットアプリがあり、気軽に相談できる風土。サークル活動も活発で風通しの良い社風です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】※下記のご経験を有する方 ■設計業務経験3年以上 【歓迎】■トラック/バス業界での開発(設計)経験 【キャリア】各エリアに常駐・専任のキャリアアドバイザーを配置。グループ会社に研修会社を保有しており、教育・研修も充実。研修受講や資格取得すると評価点を獲得できる仕組みがあります。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】 ■PLC（三菱電機またはキーエンス）を使用した制御設計経験 ■ラダープログラムの作成経験 ■自動化設備や生産設備に関する知識 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】 ■3年以上の設計業務のご経験がある方 【歓迎】 ■トラック・バス業界での開発設計経験がある方 ■長期就業が可能な方 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】 ■自動車業界での生産技術業務経験 【歓迎】 ■電気回路設計経験 ■周囲のメンバーや社外と確実なコミュニケーションが図れること ■英語が使用できる方 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須】 ■輸送機器の設計業務経験 ■Creoを使っての設計業務経験（CATIA・NXでも可） 【歓迎】 ■周囲のメンバーと確実なコミュニケーションが図れること ■自動車または商用車の内装設計経験 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：