大阪府、機構設計、語学力を活かせるの転職・求人情報

必要な経験・能力等 【必須】◆大物製缶設計スキル[加工知識、溶接知識、強度解析、寿命計算] ◆海外出張および海外関係者とのコミュニケーション（英会話）に抵抗がないこと 【魅力】◆クボタの事業規模および利益の獲得に大きく貢献している社内で最も勢いのある部門であり、関連部門の理解や協力を得ながら業務を進めることができます。◆クボタのコンパクトトラックローダー(CTL)は全米で最も支持されている小型建設機械です。自身の仕事が製品を通じてお客様に価値を提供していることを、期待や感謝の声として直接・間接的に感じることができ、大きなやりがいと達成感を得られるポジションです。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力：英語 資格：

必要な経験・能力等 【必須】機械系エンジニアとして以下いずれかの経験をお持ちの方 設計開発/生産技術/解析/評価/設置設計/サービスエンジニア 【人物像】エンジニアとして長く活躍したいという思いをお持ちの方 《魅力》専門スタッフの手厚いフォロー。月1回以上、担当が訪問します。派遣先でのトラブルやキャリア収入アップなどの相談もしやすいです。 《ワークライフバランス◎》残業月平均20時間程度。有給取得率はほぼ100％。1年目から取得可能です。 《取引企業》パナソニック(株)ホームアプライアンス、パナソニック(株)セミコンダクター、(株)キーエンス、川崎重工業(株)、三菱電機(株)、船井電機(株)、京セラミタ(株)など多数 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須】■工学・機械系の学部・学科ご卒業の方【歓迎】■鉄道車両・モビリティへの興味関心 【当社について】国内大手の鉄道事業者様に加え、アメリカ合衆国などの南北アメリカ大陸、UAEやカタールなどの中東諸国、香港やフィリピンといったアジア地域へも鉄道車両を輸出し、日本の技術を活用して国際貢献しております。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】機械設計における量産設計(検討)経験 【歓迎】モデリング/製図経験、CATIA V5使用経験、樹脂・板金設計経験、英語スキル 【魅力ポイント】★Prime上場企業で福利厚生充実＆安定感ばっちり◎生涯エンジニア×プライベート両立も応援します！自動車よりも複雑な機構や板金・樹脂等のJISに準拠した設計に携わることができ、裁量を持って業務していただけます。ツールや規格に関する教育期間も設けられるため、安心の立ち上がりサポートです。今後は自動車業界は勿論、製造DXにおけう搬送設計やロボット機構の設計等にキャリアアップが可能です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須】・機械設計のご経験 ・2DCADまたは3DCADの基本操作ができる方 【歓迎】英語、中国語、韓国語いずれかの言語を話せる方 【こんな方がワクワクできる環境です】 ◎自分が作った機械が、世の中の役に立っている実感を肌で感じたい方 最初は既存機械のアレンジからスタートし、徐々に世の中にない新機械の開発へ。大手企業から指名で依頼が来る100年モノの技術力があるため、好奇心の数だけスキルが磨かれ、一生物の「設計力」が身につく環境です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■理系出身■3DCADを用いた設計経験■基本的なPCスキル■運転免許 【歓迎】■英語や中国語などの語学力(メールでのやりとりが発生) ※第二新卒の方も歓迎です！また、車好きの方も多く在籍しています。 【働き方】■一つの案件は3年程度かかることが多いです。その中で顧客とWEBや対面で打合せを行いながらプロジェクトを進めていきます。海外での生産も一部ある為、海外とのやり取りが一部発生します。■国内出張は0～1泊で月1回程度発生。将来的には海外出張の可能性もあります。■残業時間は20時間程度です。積極的な有給消化(時間有給含む)を奨励しています。フレックスタイム制度もご活用いただけます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【下記いずれか必須】 ・2D CAD、3D CADを用いた設計経験 ・機械図面の知識（JIS製図など） 【歓迎】・工作機械・生産設備・プラント等の設計経験 ・大型装置や自動機の設計経験 ・マネジメント経験（リーダークラス） ・英語力（海外顧客・海外拠点あり） ・技術開発に興味があり、前向きに取り組める方 ・課題に対して自分で考え、解決できる方 ・チーム志向・協調性。コミュニケーション能力。やり切る力のある方 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須】■電気・電子・通信系の学部・学科ご卒業の方【歓迎】■鉄道車両・モビリティへの興味関心 【当社について】国内大手の鉄道事業者様に加え、アメリカ合衆国などの南北アメリカ大陸、UAEやカタールなどの中東諸国、香港やフィリピンといったアジア地域へも鉄道車両を輸出し、日本の技術を活用して国際貢献しております。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■筐体設計・機構設計の職務経歴、プロジェクト推進、リーダー・マネジメントのご経験【歓迎】■鉄道やモビリティ分野へのご関心 【当社について】国内大手の鉄道事業者様に加え、アメリカ合衆国などの南北アメリカ大陸、UAEやカタールなどの中東諸国、香港やフィリピンといったアジア地域へも鉄道車両を輸出し、日本の技術を活用して国際貢献しております。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■メーカーでの機構設計経験 ■2D/3D CADを用いた製品設計の実務経験 ※歓迎※ ・英語に抵抗がなく、国際安全規格の読解や海外拠点との基本的なコミュニケーションが可能な方 ・国際安全規格を踏まえた設計経験を積めるため、安全設計の専門性を高めたい方 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】機械設計や部品設計のご経験がある方 【歓迎】機械設備などの設計のご経験がある方 【リーディングカンパニーでいられる秘訣】 バレル研磨事業を主軸として、これまで培った技術を応用・転用し、セラミック担体、コーティング装置、医薬用装置、研削砥石等、多様な領域へ事業展開を進めています。時代や社会の変化の中でも安定した経営基盤を有し、バレル研磨製品は国内シェア 65％以上、石油精製・石油化学向け充填剤は国内シェア 70％以上のトップクラスを誇っています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】●駆動系・動力伝達系、または関連する可動機構部品の機械設計・開発経験●自ら設計実務を担い、開発案件を推進できる方 【歓迎】○二輪・四輪メーカー、部品メーカーでの開発経験 ○クラッチ・CVT・変速機等の開発経験 ○開発リーダー・マネジメント経験 ○海外拠点との調整経験・英語力 ＜採用背景＞増員募集。二輪事業の売上収益の更なる拡大に向け体制強化にむけて開発チームを新設予定。自ら設計の第一線に立ちながらチームを率いる、プレイングマネージャーとして活躍できます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■機械設計のご経験 ※製品分野不問 【歓迎】■搬送装置や産業機械の機械設計経験 ■英語力（メールでのやり取りができるレベル） ◎入社後は、既に納入している10～60tクラスの搬送設備の改良や更新案件の対応をお任せし、段階的に業務範囲を拡大いただく予定です。 ＜仕事の進め方＞1案件2～3名で約1～2案件を並行して対応し、工期は数か月～2年程となります。社内の営業・調達・製造・工事部、社外の協力先とも連携し、搬送システムの機械設計業務に従事いただきます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】●メーカーにおける製品開発経験（2D/3D-CAD） ※歓迎※英語に抵抗がなく、海外顧客向け資料作成や海外協業先とのメール対応が可能な方 【仕事について】FA現場の作業者の安全を守る製品開発に携われる、社会的意義の大きいポジションです。顧客要求に応じた柔軟な設計対応を通じて顧客満足に直結できるほか、顧客アプリケーションを先読みした製品化により、自ら開発した製品を幅広い用途へ展開できる面白さもあります。受注設計から製品化まで一貫して関われるため、設計者として応用力と提案力を高められる環境です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■3D CADの経験 ■板金設計経験 ■量産設計経験 【歓迎】■CATIA V5の使用経験 ■油圧設計経験 ■樹脂設計経験 ■電気回路の知識 ■英語 ■車両に関する知見 【魅力ポイント】自動車よりも複雑な機構や板金・樹脂等のJISに準拠した設計に携わることができ、裁量を持って業務していただけます。ツールや規格に関する教育期間も設けられるため、安心の立ち上がりサポートです。今後は自動車業界は勿論、製造DXにおけう搬送設計やロボット機構の設計等にキャリアアップが可能です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】 ・3D-CAD（SolidWorks、CATIAなどハイエンド系）の作業経験 ・MS Office（Excel、Word、PowerPoint、Outlook、Teams）の日常的な使用経験 【歓迎】 ・自動車関連の内装部品設計の経験 ・樹脂成形品の設計経験 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力：英語 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■何らかの製品の設計・開発経験 ■英会話でのコミュニケーションに抵抗がない方 【当社詳細】自動車メーカーで唯一関西に本社・技術拠点を置き、トヨタG全体の約20%の供給を実施。軽自動車・小型車は交通インフラ課題がある地方や新興国で移動インフラとして欠かせない存在であり、良品廉価の考えの元、多くのお客さまへ製品をお届けし、社会へ貢献していきます。 【働き方】■技術部門含めたリモートワーク推進 ■平均勤続年数19.2年 ■全社平均残業時間23.5時間 ■平均有給取得日数17.5日※2025年度実績 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力：英語 資格：

必要な経験・能力等 【必須】リチウムイオン蓄電池使用製品の設計開発経験3年以上 【歓迎】■設計開発の実務経験に加え、商品企画・品質管理・調達のいずれかの実務経験■原価計算の知見■中国語での会話が可能な方 ★【職場の環境】25年4月発足したばかりの組織で、異分野の方も多く、お互いのキャリア・能力・性格について尊重しあってます。在宅勤務を中心に業務を進め、技術評価時など必要に応じて出社するという業務スタイルです。サプライヤーとの商談や営業部門とのMTG（Teams）がそれぞれ週1～2回あります。品質評価や展示会視察のため出張に行くこともあります。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】梱包設計 プロジェクト推進経験、折衝能力【歓迎】2D/3D CAD経験、英語力。設計経験を活かしてグローバルに活躍したい方。 【働き方】リモートワーク可 【魅力】B2B向け全製品の技術知見と、世界各国の複雑な法規知識を同時に習得できます。海外工場との毎週の連携を通じて、高度なグローバル・コミュニケーション能力が磨かれます。全部署の中心的な役割を果たすため社内ネットワークが広がり、将来的に海外出向や他部門へのジョブローテーションも有利になるなど、パナソニック内で長く活躍するための「汎用性の高いキャリア」を築けることが最大の魅力です 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力：英語 資格：

必要な経験・能力等 【必須】機械設計の経験がある方 【研修/配属面談体制】■入社から1週間は全体研修→キャリア面談→スキルに応じた技術研修（2週間～約2ヶ月程度）と充実の体制を完備 【豊富な育成・研修制度】講師が話す670口座、自己学習用e-learninngコンテンツ270講座、技術勉強会500回 【働きやすい環境】■平均残業時間:16.3時間 ■有給消化率:80.6％ ■産休取得率:100％ ■中途採用比率:54％ ■部活・同好会:250以上 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■機械設計の実務経験(5年以上目安) ■顧客との直接折衝、要件定義の経験 ■3D-CADによる設計・図面作成経験(SolidWorks歓迎) 【出張】国内：年に複数回 海外：数年に1回程度 【入社後研修】導入教育、製造実習等2ヶ月程度実施し、その後職場でOJTによる実務を開始頂きます。実務経験を数か月積んだ後、分析に関する実習も2週間程度予定しています。 【使用言語、環境、ツール、資格等】3DCAD（SolidWorks）、PoworPoint、Word、Excel 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■CATIA V5またはNXを用いた設計業務経験（2年以上）■工学系の知識を有する方（機械、電気、光学、音など）■英語に抵抗がないこと 【当社詳細】自動車メーカーで唯一関西に本社・技術拠点を置き、トヨタG全体の約20%の供給を実施。軽自動車・小型車は交通インフラ課題がある地方や新興国で移動インフラとして欠かせない存在であり、良品廉価の考えの元、多くのお客さまへ製品をお届けし、社会へ貢献していきます。 【働き方】■技術部門含めたリモートワーク推進 ■平均勤続年数19.2年 ■全社平均残業時間18.8時間 ■平均有給取得日数17.5日※2024年度実績 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 ＜必須条件＞以下のいずれかのプロセス・装置・生産設備について5年程度の開発/設計経験を有する方。 ・機械要素の開発/設計（電解技術を用いた開発/設計や、燃料電池の開 発/設計等） ・水電解・燃料電池などの部素材及びセルの評価試験の計画立案、実施。 ・評価試験データの解析・レポート作成および関連開発との連携業務 【共通】 英語による書類作成・コミュニケーションを厭わない。 ソフトウェア：Auto CAD、Word、Excel、Power Point 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力：英語 資格：