大阪府、土木測量/地質調査、退職金ありの転職・求人情報

必要な経験・能力等 【必須】■3Dデータや空間情報への基礎理解：点群データ・3Dモデル・GIS 等に対する基礎的な知識、またはそれらに興味を持ち学習してきた経験■基本的なPCスキル：Excel・Word・PDF編集など、一般的な事務作業が 問題なく行える方■普通自動車運転免許（AT限定可）※車載型計測機器を扱う際に必要となるため【必須語学】■日本語：業務指示の理解、報告書・メール作成、クライアント対応が問題なく行えるレベル■英語：基礎的なリーディング能力。ソフトウェアマニュアル、技術資料、海外製機材の説明書を読んで理解できる程度※英会話は必須ではありません。基本的な技術文書を読めることを重視 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力：英語 日本語 資格：第一種運転免許普通自動車 測量士 測量士補

必要な経験・能力等 【必須】■測量実務経験3年以上 ■工事測量または公共測量の経験をお持ちの方 【魅力】■測量業界トップクラスの技術力:売上15億円以上・従業員100名以上という測量業界上位5%に入る企業規模 ■充実の教育体制:新卒社員を3年で一人前の技術者に育成する教育プログラムを保有しており、経験者の方はより早く戦力として活躍可能 ■安定した経営基盤:プライム上場企業の100%子会社として財務面での安定性があり、5年前と比較して従業員数が2倍に成長している拡大企業 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■地質調査の経験5年以上 ★年休126日★残業時間も30～40時間程度(繁忙期・閑散期があります)/時間休制度など働きやすい環境を整えています。 【歓迎】 ■技術士またはRCCM（建設部門、応用理学部門、他） ■国や県で地盤調査の管理技術者の経験をお持ちの方 【働く環境】年間休日125日/平均有給取得日数10日/テレワーク制度/時間休制度など働きやすい環境を整えています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：技術士(建設部門、上下水道部門) 技術士(その他)

必要な経験・能力等 【必須】■測量士または測量士補の資格を保有されている方 ※測量士の知識を軸に建設コンサル等に成長されていかれたい方を歓迎 ※自社データを活用して官公庁や顧客を動かしたい志向の方を歓迎 【業務・部署の雰囲気】ほぼ100％官公庁からの元請案件です。官公庁からは、「どのように測量すれば良いか」等、測量の目的からご相談を受けるケースもあり、営業部署と同行して顧客のご要望をお聞きできる、やりがいのある業務です。【中途入社について】中途入社を受け入れやすい社風でハンデを感じずに携わって頂くことが可能です。【働き方】年間休日125日/完全週休2日制で仕事とプライベートの両立が可能 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 語学力： 資格：測量士 測量士補

必要な経験・能力等 【必須】■普通自動車運転免許をお持ちの方 ■地質調査技師をお持ちの方 ■地質調査業務のご経験がある方 【歓迎】 技術士（建設部門 土質基礎 / 応用理学部門 地質）をお持ちの方 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】建設土木の何等かの知識をお持ちの方(実務未経験歓迎/学校卒可)、高卒以上 【歓迎】地質調査技士、技術士(建設部門：土質及び基礎)、RCCM(土質及び基礎) ★知識を活かして専門職へ！ 【求める人物像】 ・社内外と円滑なコミュニケーションが図れる方 ・責任感を持って前向きに行動できる方 ・出張や自然の中での勤務も前向きに取り組んでいただける方 ★学校で土木を学んだ方や、業界経験が浅い方も大歓迎！ポテンシャルを重視した採用です。官公庁や大手電力会社が取引先の安定企業でOJTを通し、安心して専門スキルを磨いていける環境です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：技術士(建設部門、上下水道部門)

必要な経験・能力等 【必須】※いずれかを満たす方■地質調査に関するご経験■大学等の研究機関での地質に関する就学ご経験【働き方】就業時間の前後一時間であればずらすことは可能◎ 【入社後】経験・知識に応じて、近隣の事業所にて最長3か月の研修期間を経てから現場に配属となります。研修においては「地質とは何か？」「地質の調査方法」といった業務上必要な知識から、具体的な業務における「報告書のまとめ方」「現場での具体的な業務内容」などを座学およびOJTによって学んでいただきます。現場配属後に関しても、2～3名のチームにおいてご経験などによって、仕事を分業いただきます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須条件】 ■補償の技術者としてのご経験(3年以上) ※3年以下でも応募歓迎です。 【歓迎】 ■一級建築士・二級建築士 ■補償業務管理士 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：一級建築士 二級建築士

必要な経験・能力等 【必須】第一種運転免許普通自動車/土木・建設・インフラ関連業界での技術系実務経験をお持ちの方※物理探査の経験は不問【歓迎】技術士（建設部門）、インフラ調査士、コンクリート診断士、中型免許など 【活かせる経験】以下のご経験を活かせます。 ・物理探査、地中レーダー、非破壊検査・インフラ点検、構造物調査、地質・地盤調査・道路・舗装調査、測量、各種計測・データ解析 物理探査や地中レーダーの専門知識は、入社後のOJT等を通じて習得いただけます。土木・建設・インフラ分野での技術経験を活かし、新しい専門領域に挑戦したい方も歓迎します。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】■普通自動車免許■シビルコンサルティングMGR 【歓迎】RCCM、または技術士 現在の平均勤続年数は15.9年です。技術者の方に長期的に働いていただける制度整備や風土醸成を行っております。 ■残業時間の抑制→月平均35時間程度で、ノー残業デー、ICTの導入など働き方改革の取り組みも積極的に実施しております。 ■リモートワーク→2022年よりリモートワークを制度化しております。最大週３日のリモートワークが可能です（担当部門や配属先により規定あり）。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】RCCM資格保有者（道路部門・土質及び基礎部門・地質部門） 【特徴】 地中レーダ3次元モバイルマッピングシステムは、「地下と地上の一元管理」「調査コストの削減」といった観点で注目をされており、既に直轄国道調査で5年連続の受注実績がございます。 道路の埋没事故など既に全国で問題が露見し、国策として国土強靭化が叫ばれる現代において、当社の技術はその推進を担う一翼となっております。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：シビルコンサルティングMGR 第一種運転免許普通自動車

求める人材: 地質・土質調査の実務経験がある方 歓迎条件 ■歓迎条件: 技術士(建設部門:土質及び基礎)もしくはRCCM(土質及び基礎)の資格をお持ちの方

求める人材: 【必須条件】 ・建築の意匠設計もしくは構造設計のご経験 【このような方に向いています】 ・仕事内容を確認し、周囲と連携しながら業務を進められる方 ・決められた手順や安全上のルールを守れる方