大阪府、測量/地質調査の転職・求人情報

必要な経験・能力等 【必須】■測量実務経験3年以上 ■工事測量または公共測量の経験をお持ちの方 【魅力】■測量業界トップクラスの技術力:売上15億円以上・従業員100名以上という測量業界上位5%に入る企業規模 ■充実の教育体制:新卒社員を3年で一人前の技術者に育成する教育プログラムを保有しており、経験者の方はより早く戦力として活躍可能 ■安定した経営基盤:プライム上場企業の100%子会社として財務面での安定性があり、5年前と比較して従業員数が2倍に成長している拡大企業 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■マスコミ/報道関係/自衛隊での災害派遣の経験(3年以上目安) 【歓迎】英語力（機材のマニュアルは英文がほとんどのため）/航空写真撮影及び航空レーザー等の操作経験 【当社について】戦後日本の復興を支えた航空測量をベースに、測量に代わる空間情報 コンサルタントとしての地位を確立しています。建設コンサルタントとしての豊富な実績を基に、官・民いずれにも公共性の高いサービスを提供。都市開発に不可欠な情報とサービスを世の中に発信しています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 語学力：英語 資格：第一種運転免許普通自動車 測量士 測量士補

必要な経験・能力等 【必須】■用地測量の業務経験のある方■補償分野での業務経験のある方 【歓迎】■補償業務管理士（土地調査、物件、事業損失） ■補償業務管理士（機械工作物、営業補償・特殊補償、補償関連部門）尚可 【入社後】 ご経験に応じた実務と並行し、入社年次に応じた研修を受講いただきます。主任・主事研修を経て、技術者として独り立ちするための計画的な育成プログラム（概ね10年を目安）、資格試験の対策講座の実施など、個人の主体的な成長を支援する体制を整備しています。 学歴・資格 学歴：大学 高専 専修学校 語学力： 資格：二級建築士 一級建築士 測量士

【応募資格】 ・土木系学科を卒業された方（高卒以上） ・地質・土質調査の実務は未経験OK 【メリット】 #社会保険完備 #未経験者歓迎 #資格取得支援あり #転勤なし #住宅手当あり #研修あり #交通費支給 #昇給あり #リモート面接OK #大量募集

求める人材: ▼必須資格／経験 ・測量士もしくは測量士補 ・自動車免許 ▼歓迎資格／経験 ・測量業務の経験 ・ドローン産業機の使用経験 ・一等無人航空機操縦者技能証明 ・二等無人航空機操縦者技能証明 測量士;普通一種;測量士補 その他（備考欄）

求める人材: ▼必須資格／経験 ・建設コンサルタントにおける技術スタッフでの実務経験 ・都市計画の立案、まちづくり計画の実務経験 ・道路交通に関する調査・計画・解析の実務経験 ・面整備（企業用地・住宅用地・公園緑地・スポーツ施設・景観デザインなど）の調査・計画・設計の実務経験 普通一種（AT限定）

求める人材: ▼必須資格／経験 ・道路、橋梁案件の土木設計経験 ・RCCM（道路、鋼構造及びコンクリート部門など） ▼歓迎資格／経験 ・管理技術者経験 普通一種 技術士

求める人材: ▼必須資格／経験 ・物件調査や事業損失等の補償コンサルタントの実務経験（建築系のバックグラウンドも可（建築学科卒業程度）） 普通一種（AT限定） 二級建築士

求める人材: ◆ 必須条件 ➽ ※いずれか必須 ・ 地質調査業務のご経験をお持ちの方 ・ 建設コンサルタントのご経験をお持ちの方

必要な経験・能力等 【必須】土木関連の実務経験 【次の資格をお持ちの方】●地質調査技士・RCCM（地質）(土質及び基礎）●技術士 建設部門（土質及び基礎）・応用理学部門（地質） ●総合技術監理部門（建設－土質及び基礎）（応用理学－地質） 【魅力】専門性を磨くも良し、興味のある業務にチャレンジするも良し。希望にそって自由度高くキャリア形成できる風土です。 【働き方】公共事業に携わっているため、平均月残業8時間程度、夜勤無しの働きやすい環境を整えております。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】■普通自動車運転免許をお持ちの方 ■地質調査技師をお持ちの方 ■地質調査業務のご経験がある方 【歓迎】 技術士（建設部門 土質基礎 / 応用理学部門 地質）をお持ちの方 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】■3Dデータや空間情報への基礎理解：点群データ・3Dモデル・GIS 等に対する基礎的な知識、またはそれらに興味を持ち学習してきた経験■基本的なPCスキル：Excel・Word・PDF編集など、一般的な事務作業が 問題なく行える方■普通自動車運転免許（AT限定可）※車載型計測機器を扱う際に必要となるため【必須語学】■日本語：業務指示の理解、報告書・メール作成、クライアント対応が問題なく行えるレベル■英語：基礎的なリーディング能力。ソフトウェアマニュアル、技術資料、海外製機材の説明書を読んで理解できる程度※英会話は必須ではありません。基本的な技術文書を読めることを重視 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力：英語 日本語 資格：第一種運転免許普通自動車 測量士 測量士補

必要な経験・能力等 【必須条件】 ■補償の技術者としてのご経験(3年以上) ※3年以下でも応募歓迎です。 【歓迎】 ■一級建築士・二級建築士 ■補償業務管理士 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：一級建築士 二級建築士

必要な経験・能力等 【必須】■測量士または測量士補の資格を保有されている方 ※測量士の知識を軸に建設コンサル等に成長されていかれたい方を歓迎 ※自社データを活用して官公庁や顧客を動かしたい志向の方を歓迎 【業務・部署の雰囲気】ほぼ100％官公庁からの元請案件です。官公庁からは、「どのように測量すれば良いか」等、測量の目的からご相談を受けるケースもあり、営業部署と同行して顧客のご要望をお聞きできる、やりがいのある業務です。【中途入社について】中途入社を受け入れやすい社風でハンデを感じずに携わって頂くことが可能です。【働き方】年間休日125日/完全週休2日制で仕事とプライベートの両立が可能 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 語学力： 資格：測量士 測量士補

必要な経験・能力等 【必須】建設土木の何等かの知識をお持ちの方(実務未経験歓迎/学校卒可)、高卒以上 【歓迎】地質調査技士、技術士(建設部門：土質及び基礎)、RCCM(土質及び基礎) ★知識を活かして専門職へ！ 【求める人物像】 ・社内外と円滑なコミュニケーションが図れる方 ・責任感を持って前向きに行動できる方 ・出張や自然の中での勤務も前向きに取り組んでいただける方 ★学校で土木を学んだ方や、業界経験が浅い方も大歓迎！ポテンシャルを重視した採用です。官公庁や大手電力会社が取引先の安定企業でOJTを通し、安心して専門スキルを磨いていける環境です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：技術士(建設部門、上下水道部門)

必要な経験・能力等 【必須】※いずれかを満たす方■地質調査に関するご経験■大学等の研究機関での地質に関する就学ご経験【働き方】就業時間の前後一時間であればずらすことは可能◎ 【入社後】経験・知識に応じて、近隣の事業所にて最長3か月の研修期間を経てから現場に配属となります。研修においては「地質とは何か？」「地質の調査方法」といった業務上必要な知識から、具体的な業務における「報告書のまとめ方」「現場での具体的な業務内容」などを座学およびOJTによって学んでいただきます。現場配属後に関しても、2～3名のチームにおいてご経験などによって、仕事を分業いただきます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 《過去の地盤関連業界での経験を活かしていきたい方歓迎！》 【必須】■地盤改良工事に関していずれかのご経験をお持ちの方(設計、審査、現場 【魅力】働く仲間も個性豊かなメンバーが揃っています！詳しくは弊社の思いや未来をお伝えするサイトをご覧ください。(https://www.mp-gr.jp/recruitment/) 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 ≪未経験歓迎≫ 【歓迎要件】■未経験から生涯使えるスキルを身に着けたい方■安定した環境で長く務めた方 【魅力】■「測定し調査したデータをいかに活用するか」、「他の機器と組み合わせて、何ができるか」などの発想で付加価値を生み出し顧客の期待に応えることが当社の強みです。 ■完全未経験からでもやる気があれば高いスキルを身に着けることが可能です。給与についても最低でも420万円からのスタートで完全週休二日制と待遇面も充実しております。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】建設業の未経験者歓迎。未経験から活躍している人が多くいます。・普通自動車運転免許（AT限定可）【経験がない場合でも歓迎します】・ジャストの理念に共感いただける方・技術職として長期的に働きたい方 【こんな方にオススメです】 ・手に職をつけて働いていきたい ・社会貢献性の高い仕事にやりがいを感じる ・業務でもチームワークを大切にしていきたい ・建設業での経験を活かして新しいことにチャレンジしたい 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】普通自動車免許、測量の実務経験3年以上 【歓迎】測量士・測量士補の資格、AutoCAD等の操作スキル ★経験を活かして安定した環境で長く働きたい方、技術を磨きたい方を歓迎します！ 【おすすめポイント】 10年連続黒字の安定基盤に加え、公共案件が約半数で社会貢献性も高い会社です。4～10月は定時退社が多く、有休消化率8割超。残業0hでも固定残業代は満額支給されるため、効率良く働きながら収入も確保できます。 最新設備の導入や資格取得支援もあり、腰を据えて成長できます！中途入社者も多く、馴染みやすい環境で、将来的に管理職も目指せます◎ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■普通自動車免許■シビルコンサルティングMGR 【歓迎】RCCM、または技術士 現在の平均勤続年数は15.9年です。技術者の方に長期的に働いていただける制度整備や風土醸成を行っております。 ■残業時間の抑制→月平均35時間程度で、ノー残業デー、ICTの導入など働き方改革の取り組みも積極的に実施しております。 ■リモートワーク→2022年よりリモートワークを制度化しております。最大週３日のリモートワークが可能です（担当部門や配属先により規定あり）。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】RCCM資格保有者（道路部門・土質及び基礎部門・地質部門） 【特徴】 地中レーダ3次元モバイルマッピングシステムは、「地下と地上の一元管理」「調査コストの削減」といった観点で注目をされており、既に直轄国道調査で5年連続の受注実績がございます。 道路の埋没事故など既に全国で問題が露見し、国策として国土強靭化が叫ばれる現代において、当社の技術はその推進を担う一翼となっております。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：シビルコンサルティングMGR 第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】第一種運転免許普通自動車/土木・建設・インフラ関連業界での技術系実務経験をお持ちの方※物理探査の経験は不問【歓迎】技術士（建設部門）、インフラ調査士、コンクリート診断士、中型免許など 【活かせる経験】以下のご経験を活かせます。 ・物理探査、地中レーダー、非破壊検査・インフラ点検、構造物調査、地質・地盤調査・道路・舗装調査、測量、各種計測・データ解析 物理探査や地中レーダーの専門知識は、入社後のOJT等を通じて習得いただけます。土木・建設・インフラ分野での技術経験を活かし、新しい専門領域に挑戦したい方も歓迎します。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須条件】■正社員就業経験5年以上■リーダー経験■PC作業に抵抗が無い方 【歓迎条件】■外回りや公共設備の現地調査、ルート営業の経験■照明に関する知識を活かした就業経験 【魅力】 ■新設グループのリーダーとして、組織づくりから携わる裁量があります。 ■日々の業務で製品知識を身につけ、将来は技術営業や施工管理、設備設計など多彩なキャリアパスへ挑戦可能です。 ■IPO準備フェーズの活気ある組織で、社会貢献性の高い事業に携われます。 ■コツコツとした確実な作業を継続し、図面や数字を扱うのが得意な方に最適です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】地盤調査・解析・設計の経験 【歓迎】技術士（建設-土質及び基礎）、技術士（応用理学-地質） 【入社後】 ご経験に応じた実務と並行し、入社年次に応じた研修を受講いただきます。主任・主事研修を経て、技術者として独り立ちするための計画的な育成プログラム（概ね10年目を目安）、技術士試験の対策講座の実施など、個人の主体的な成長を支援する体制を整備しています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：技術士(建設部門、上下水道部門) 技術士(その他)

必要な経験・能力等 【必須】道路に関する業務の実務経験もしくはシステムコンサルティング・開発等の実務経験 【歓迎】■土木工学を修学している方（大卒・大学院卒・高専卒） ■道路台帳、地理情報システム（GIS）、道路維持管理に関する実務経験 【歓迎資格】測量士、技術士（建設部門：道路）または技術士補（建設部門）、RCCM（道路） 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力：英語 資格：第一種運転免許普通自動車 測量士 技術士(建設部門、上下水道部門)

求める人材: ◆ 必須条件 ・ 地質地盤に関連する業務経験のある方 ◆ 歓迎条件 ・ 技術士、技術士補、RCCM、地盤品質判定士、 地質調査技士など

求める人材: 【必要資格】 技術士,技術士補 ＜必須条件＞ ・地質地盤に関連する業務経験のある方 ＜歓迎条件＞ ・技術士、技術士補、RCCM、地盤品質判定士、地質調査技士など

必要な経験・能力等 【必須】■測量士/測量士補の資格保有者および実務経験者 ★専門性を磨くも良し、興味のある業務にチャレンジするも良し。希望にそって自由度高くキャリア形成できる風土です。 【働き方】公共事業に携わっているため、平均月残業8時間程度、夜勤無しの働きやすい環境を整えております。直近3年の業績も右肩上がりの当社で、技術スタッフとして活躍しませんか？ これまでの経験・スキルを思う存分発揮し 更なる市場価値の高いプロフェッショナルを目指すことが可能です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】■地質分野または土質分野における調査、解析、コンサルティング業務の経験がある方 【歓迎・優遇】■地形解析業務の経験がある方 【魅力】■会社が各種公的資格の取得について支援します 【入社後の期待役割】■即戦力としての活躍に期待します 【教育体制】■学会や研修会への参加も積極的に支援します 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：技術士(その他)

必要な経験・能力等 【必須】■地質調査の経験5年以上 ★年休126日★残業時間も30～40時間程度(繁忙期・閑散期があります)/時間休制度など働きやすい環境を整えています。 【歓迎】 ■技術士またはRCCM（建設部門、応用理学部門、他） ■国や県で地盤調査の管理技術者の経験をお持ちの方 【働く環境】年間休日125日/平均有給取得日数10日/テレワーク制度/時間休制度など働きやすい環境を整えています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：技術士(建設部門、上下水道部門) 技術士(その他)

求める人材: ▼必須資格／経験 ・土木施工管理や土木設計等、土木工事に関する業務経験（分野・対象不問） ・上下水道などの水インフラに関する業務経験 ▼歓迎資格／経験 ・技術士、技術士補 ・建設コンサルタント業界での実務経験 免許不要 技術士;技術士補

求める人材: ▼必須資格／経験 ・CADの使用経験 ・理数系の学部卒業 ・S造建築構造物の設計経験 ※建築学科卒以外でも可能 ▼歓迎資格／経験 ・土木施工管理の経験（橋梁工事） ・橋梁の構造設計の経験 ・基本的なPCスキル（Excel、Word） ・AutoCADを使用した設計経験 ・鋼製橋梁の設計・製図業務経験 普通一種（AT限定） 1級土木施工管理技士;2級土木施工管理技士

求める人材: ▼必須経験／資格 測量士補 ▼歓迎経験／資格 測量士 測量士補 測量士

必要な経験・能力等 【必須】建設業の未経験者歓迎。未経験から活躍している人が多くいます。・普通自動車運転免許（AT限定可）【経験がない場合でも歓迎します】・ジャストの理念に共感いただける方・技術職として長期的に働きたい方 【こんな方にオススメです】 ・手に職をつけて働いていきたい ・社会貢献性の高い仕事にやりがいを感じる ・業務でもチームワークを大切にしていきたい ・建設業での経験を活かして新しいことにチャレンジしたい 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

求める人材: 【必須要件】 ・測量の経験（公共測量、橋梁測量など） 【歓迎要件】 ・測量士、測量士補、一級土木施工管理技士の資格 ・土木・インフラ業界（建設・土木・建築・他インフラ）経験 ・営業経験

求める人材: ▼必須資格／経験 ・普通自動車免許 ・シビルコンサルティングMGR その他（備考欄）;普通一種（AT限定）