大阪府、土木施工管理、正社員の転職・求人情報

必要な経験・能力等 【必須】■土木施工管理の実務経験 ◆配属先は希望勤務地を100％考慮◆全国47都道府県で日々300件余りのプロジェクトの依頼が寄せられているため、◎地元に戻って仕事がしたい ◎自宅から通勤したい◎別エリアで働いてみたいなど、勤務地に関するご希望を最大限考慮できます。＜U・Iターン歓迎＞■社宅あり（家具家電付き：自己負担実質0円※規定あり）■引越費用補助（入社時・異動時は会社が全額負担） 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 ご経験は問いません。 社会を支えているこのお仕事に誇りをもって働いていただける方を募集いたします。 【当社について】当社は三井住友建設傘下のグループ会社として、高度な技術力と豊富な実績を活かし、橋梁・沿岸製品の新設工事から補修・補強等保全工事までの社会インフラ建設を担っています。 【案件実績について】当社の橋梁事業では、桁橋、トラス橋、アーチ橋、ラーメン橋、鋼コンクリート複合橋梁、斜張橋、吊橋、浮体式可動橋、歩道橋など多岐わたる橋梁を取り扱っています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】2級土木施工管理技士もしくは1級土木施工管理技士 【歓迎】■CADが使用可能な方■2級もしくは1級建築施工管理技士 官公庁案件を中心に鉄道工事など多様なプロジェクトに携わり、施工管理の専門性をさらに高められます。豊富な経験を活かして、若手育成や現場統括など、組織に貢献できるポジションで活躍可能。1級施工管理技士資格をお持ちの方は、大規模案件の責任者としてキャリアを築けます。安定した経営基盤のもと、長期的に働ける環境で、社会インフラを支える誇りと達成感を得られる仕事です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：2級土木施工管理技士 1級土木施工管理技士

必要な経験・能力等 【必須】土木・舗装工事の施工管理経験をお持ちの方 【歓迎】土木施工管理技士(2級以上)の資格をお持ちの方 【身につくスキル】当社は他社と違い舗装だけでなく土木に強みをもっており、案件比率は舗装39％、土木42％となっています。また、災害復旧工事にも尽力しており、東日本大震災や北海道胆振東部地震のほか、2018年9月、台風21号により関西国際空港の連絡橋にタンカーが衝突した際にも連絡橋の舗装復旧にあたりました。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：2級土木施工管理技士

必要な経験・能力等 【必須】土木施工管理技士1級をお持ちの方 【歓迎】上下水道工事の経験のある方 ■＜入社後お任せしたいこと＞ 入札に関する書類作成、申請業務、協力会社様との打合せ、現場管理等 ■働き方・出張・転勤なし・1分単位で残業管理 →申請業務等の事務作業は事務職の方にお任せすることやタブレットの導入など働き方改善に向けての取り組みに力を入れております。 また、今いる人員で案件を回せるよう、案件の受注量を調整しています 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：1級土木施工管理技士

必要な経験・能力等 【必須】■建築・土木・不動産業界での実務経験をお持ちの方 【研修】■マニュアルを用いた研修で基礎知識を習得 ＜＜配属後は現場での丁寧なOJTにより、実務を学んでいただきます＞＞ 【職場環境】 土日祝休み、年休129日で社員の健康とワークライフバランスを大切にしております。福利厚生内容も充実しており安心して在籍いただけます。また中途入社者も多く、転職によるハンデはございません。 【資格取得支援】 土木施工管理技士資格の取得に向け費用面や勉強会のサポートもあり◎ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：2級土木施工管理技士

必要な経験・能力等 【必須】2級土木施工管理技士以上の資格をお持ちの方 （水道工事施工管理経験不問） 「資格はあるがブランクがある」という方も是非ご応募ください。 当社では幅広い世代が在籍しており、特に豊富な実務経験を持つ方の知見を高く評価しています。 道路工事の経験がある方は即戦力として優遇しますが、資格さえあれば水道工事未経験でも可。 「自分のペースで現場を回したい」「安定した環境で長く働きたい」という方に最適です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車 1級土木施工管理技士 2級土木施工管理技士

必要な経験・能力等 【必須】■土木施工管理の実務経験をお持ちの方（経験年数や手がけてきた土木工事の対象分野は一切不問です） 【尚可】■土木に関する資格保有者 【過去入社者の実際の声】 ・福利厚生が整っているため安心して働ける！ ・年休120日・週休2日制のため、ワークライフバランスが良い！ ・前職と比較しても賞与額がアップした！ ・安定した案件量があるため、自身のスキル・経験値アップができる！ ・資格の早期取得をバックアップしてくれる！ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：2級土木施工管理技士

求める人材: ＜応募資格/応募条件＞ 土木施工管理技士1級の資格保有者

求める人材: 【必要資格】 1級土木施工管理技士,2級土木施工管理技士 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件： ・土木施工管理経験がある方 ※第二新卒の方で、土木学部出身の方であれば職種未経験歓迎です ■歓迎要件： 1級土木施工管理技士、2級土木施工管理技士の資格をお持ちの方

求める人材: ▼必須資格／経験 ・施工管理のご経験 ・土木施工管理技士2級 ・普通自動車運転免許 ▼歓迎資格／経験 ・普通自動車免許第一種 ・土木施工管理技士2級 2級土木施工管理技士;普通一種（AT限定） 1級土木施工管理技士

必要な経験・能力等 【必須】土木施工管理経験のご経験をお持ちの方 【歓迎】土木施工管理技士2級もしくは1級をお持ちの方 【魅力】新卒、中途入社で変わらない昇給・昇格制度のため、年次に関わらず活躍しやすい環境です。 【働く環境】◆20時以降はPCシャットダウン、施工写真の整理業務はアウトソーシングを行い残業時間は平均30時間程度です。（繁忙期40h程度～閑散期は10h程）◆面接の中で配属先と配属案件についてはすり合わせを行います。エリア総合職と総合職は本人の希望で変更可能です◆フレックス活用で早上がりや遅め出社など非常に柔軟な働き方が可能です。月3回の帰省手当など、単身赴任者にも充実した手当が用意されております。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：1級土木施工管理技士 2級土木施工管理技士

必要な経験・能力等 【必須（MUST）】■土木施工管理のご経験 ■1級土木施工管理技士資補以上 ■全国転勤ができる方（初任地についてはご相談させていただきます。） 【働き方】残業時間等、働き方に懸念を抱くゼネコン業界ですが、現在会社全体で働き方改革を行なっており残業は月平均35時間、産休育休制度も整っており有給休暇も１時間あたりで使用できるなど働き方に対しての柔軟性があります。育休を3回取得し現場復帰している社員もございます。 【業務の変更の範囲】当社業務 【勤務地の変更の範囲】当社事業所 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■いずれかの資格を保有《土壌汚染調査技術管理者(国家資格)、公害防止管理者(水質1種)、1級土木施工管理技士》 【尚可】■土壌関連業務への従事経験 【働き方】当社は外部コンサルタントを導入し、作業所を含め働き方改革に本気で挑んでいます。年間休日は120日以上、残業管理も厳格です。また、ライフイベントに合わせて最大3年間異動を免除する「転勤免除制度」を導入しており、長く安心してキャリアを築ける環境です。 【当社の強み】非上場ゆえに独自の強固な財務基盤を確立しており、景気に左右されない安定性があります。定年延長により65歳定年となる予定です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：1級土木施工管理技士

必要な経験・能力等 【必須】■1級または2級土木施工管理技士 ■技術士または技術士補（建設部門）■RCCM ■土木学会（1級または2級技術者） ※毎週水曜日はNO残業DAY！現場には直行直帰していただけます※ 【働き方】竣工前など繁忙期が発生する等の特徴はありますが、ウィークリースタンスの実施、勤怠システムの導入による勤務時間の確認・管理を行い、過度な残業が発生しないようにしています。 【今後の事業】高速道路の工事は、これまでの新設工事は徐々に減少していますが、インフラの高齢化・老朽化対策から、耐震補強工事、維持・更新工事が増加しており、これからも事業は拡大していく見込みです。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：1級土木施工管理技士 技術士(建設部門、上下水道部門) シビルコンサルティングMGR

必要な経験・能力等 ◎職種・業界未経験、第二新卒大歓迎！ 【歓迎】同業界での勤務経験がある方(半年以上目安) 「イチから施工管理のスキルを身につけたい」という意欲重視です。 知識が全くなくても「一生モノのスキルを身につけキャリアアップしたい」という熱意があれば大歓迎！OJTやマニュアルが完備され、未経験から安心して成長できる環境です。 ■育休取得率100%/平均勤続年数16年/平均休暇日数134日（有休含む） ■官公庁や元請け案件が主体であることもあり4週8休を推進。また時期により休日出勤もありますが2年以内の振替休日の取得も推進しています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】■土木施工管理もしくは造園施工管理のご経験 【歓迎】■土木施工管理技士資格 2級以上 ■造園施工管理技士資格 2級以上 【当社魅力】設備や建物の維持管理といったハード面に加え、生活支援やコミュニティ形成といったソフト面まで一貫して携わり、人の暮らしに深く入り込む仕事ができます。近年は居住者様の高齢化や建物老朽化、環境配慮といった社会課題が顕在化。これらに対し生活支援サービスや商業施設の運営、保険代理店業務なども含めた多角的なアプローチで応えることで「暮らしのインフラ」を支える存在へと進化を続けています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車 2級土木施工管理技士 2級造園施工管理技士

必要な経験・能力等 ★資格は不問■【いずれか必須】▼建設、土木業界での施工管理経験 ▼造園、ランドスケープ業界での施工管理経験 ▼CAD（AutoCAD, JWCAD）の操作経験 ■【歓迎】▼造園・土木施工管理技士 ▼建築士 ▼樹木医 ランドスケープ工事は全体施工の仕上げタイミングで施工に入る為、全体の施工導線を確保しつつ竣工に間に合わせる事が難しく、緻密な工程準備から竣工に至り竣工を無事迎えた時は非常に大きなやりがい◎ ■【働きやすさ】専門工事のため関係者との調整・交渉などが限定的で、計画的に工事が進むのが特徴です◎ ■【魅力】緑化により癒しをもたらし、地球環境/子育て環境/高齢社会/地域コミュニティ形成などに深く関連◎ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】土木施工管理技士をお持ちの方（2級または1級） 【活躍中の社員の前職】建設コンサルタント、環境調査業、ゼネコン(基礎工事)、地質調査業など 【中途社員からは、前職より働きやすい環境との声多数！】 ■家族手当…扶養の子2.5万円/人（人数上限なし） ■確定拠出年金…月2万円以上会社が拠出（役職により増額） ■育休取得率…女性100%、男性75％ ■フレックスタイム制度・テレワーク制度あり ■紹介したくなる環境…毎年、現役社員からの紹介で入社あり。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車 2級土木施工管理技士 1級土木施工管理技士

必要な経験・能力等 未経験の方歓迎！興味を持って業務に臨んで下さる方をお待ちしています 【歓迎】ジャンルを問わず施工管理経験をお持ちの方 【当社の魅力】取り扱っている製品の業界ではニッチトップ企業であり、景気の波に左右されない安定した経営基盤を有しています。リーマンンショック時にも黒字となり、新型コロナウィルスによって多くの企業に影響が出る中でも当社は増収・増益の結果となりました。安心して腰を据えて長く働ける環境を整えております。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】◆土木工事の施工管理経験(案件不問) ・1級土木施工管理技師【再雇用上限】65歳 【キャリア】入社後は、経験に応じて案件をお任せいたします。 【社風】数年で所長に昇格した社員や海外案件を手掛ける社員も。新卒・中途分け隔てなく、スキル・希望に応じてチャレンジ出来る社風です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：1級土木施工管理技士

必要な経験・能力等 【いずれか必須】※経験が浅い方も歓迎※ ■土木施工管理の実務経験をお持ちの方 ■2級土木施工管理技士の資格をお持ちの方 【歓迎】■働きやすさとやりがいを両立したい方 【当社の特徴】 定期的なジョブローテーションを行い、鉄道工事や官公庁工事などを幅広く経験することでキャリアアップを図れます。資格取得により多くの工事に従事できるチャンスが与えられ、会社や社会から必要とされる技術者に成長できます。AIカメラ等の最新技術にも触れられます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】何らかの施工管理業務経験を有されており、土木施工管理技士2級以上を有されている方 【歓迎】成長意欲の高い方、主体性を持って行動できる方 【採用背景】欠員補充になります。 【会社の強み】当社の強みは独自の「技術力」です。主に欧米の最新の技術を日本に合うようにアレンジして導入することで、国内で誰も真似できないオンリーワンのポジションを築き上げてきました。現在多数の特許を保有しており、日々創意工夫を重ねております。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車 2級土木施工管理技士 1級土木施工管理技士

必要な経験・能力等 【必須】■一級土木施工管理技士の資格を保有している方 【尚可】■土木工事における施工管理の実務経験（現場代理人や主任技術者の経験があれば尚可） 【働き方】当社は外部コンサルタントを導入し、作業所を含め働き方改革に本気で挑んでいます。年間休日は120日以上、残業管理も厳格です。また、ライフイベントに合わせて最大3年間異動を免除する「転勤免除制度」を導入しており、長く安心してキャリアを築ける環境です。 【当社の強み】非上場ゆえに独自の強固な財務基盤を確立しており、景気に左右されない安定性があります。定年延長により65歳定年となる予定です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：1級土木施工管理技士

必要な経験・能力等 【必須】自動車運転免許(AT可) 第二新卒歓迎 【歓迎】新卒で入った会社が違ったなという方、手に職をつけたい方 【働きやすいポイント/☆気になるボタンで求人追加を】 ■定着率97％なので長期キャリア形成可能 ■経営陣が働き方改革に注力しており残業月平均20hと改革中 ■育休取得率100%/平均勤続年数16年 ■官公庁の案件豊富で安定経営 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【■必須】・何らかの施工管理の経験 ・建設/設備業界の営業経験・建設/設備に関連する現場作業のご経験 【■歓迎】土木施工管理技士・建築施工管理技士・石綿作業主任者・建築 【■働き方】当社は専門工事業者で、工事全体の一部のみしか担当しないので、一般的な施工管理に比べて残業は少なめです。繁忙期に関しても、どんなに遅くとも20時頃には全員退社している環境です。【■社風について】とても従業員想いな社長の元、非常に風通しがよくフラットな点が当社の魅力です。定着率も高く、従業員数も着実に伸びております。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車 2級土木施工管理技士 2級建築施工管理技士

必要な経験・能力等 【必須】1級土木施工管理技士の有資格者 ★面接1回なので合否が早い！（大阪本社での対面面接/交通費支給） ※条件面談や職場見学が設定される場合があります 【こんな方におすすめ】 ■有名施設に携わってみたい■受注が安定した企業で安心して働きたい ★野球場や陸上競技場などのグラウンド施工をお任せしますので、ご自身が手掛けた場所が、将来的にも輝く舞台となります。家族に誇れる仕事です。 ※手当充実！詳細は備考欄をご確認ください。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】(1)造園、土木関連の施工管理経験 (2)1級、または2級の造園施工管理技士の資格をお持ちの方 【人物像】相手の意見や考えを尊重できるコミュニケーション力のある方 【社風】本社スタッフ、現場スタッフに限らず定着率が高く、平均勤続年数は11年です。「会社の主役は社員」という社長の考えのもと、人を想うアットホームな環境で、ご入社されたばかりの社員も働きやすい環境づくりに注力しております。 今後ますます期待される緑化産業のなか、豊かで美しい緑の空間つくりで地球と社会に貢献できます！ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：1級造園施工管理技士 2級造園施工管理技士

必要な経験・能力等 【必須】下記どちらも必須 ・土木施工管理経験3年以上 ・2級土木施工管理技士以上 ☆リクルート取材：官公庁相手だからこその働きやすさがあります☆ 昨年より勤怠管理システムによる労働時間の短縮を試みており、働き方改革にも力を入れています。月の平均残業時間も繁忙期でも60時間程度、閑散期では残業がない月も多々ございます。 一緒に働く方々も魅力です。20名規模のためお互いを理解し合っており、1度同じ現場を経験をすると気心知れた仲になります。将来的には2～3名体制のチームの責任者としてのご活躍を期待しております。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：2級土木施工管理技士 1級土木施工管理技士

必要な経験・能力等 【必須】2級以上の土木施工管理技士の資格 ◎これまでの施工管理経験や、積み上げてきた技術・知識を活かし、幅広い分野の工事に関わり、技術者として成長したい方を歓迎します。 【社風】歴史と実績のある会社ですが、技術革新と働き方改革を積極的に推進しております。堅苦しさがない、風通しのよい社風で部署を超えたコミュニケーションも活発です。北海道建設業界のリーディングカンパニーとして、日本国内はもとよりアジア、アフリカ、東欧、中南米等の海外にまで事業基盤を広げるに至っています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：2級土木施工管理技士 1級土木施工管理技士

必要な経験・能力等 【必須】下記いずれも必須 ・土木施工管理のご経験（大卒：3年 高卒：7年以上を目安） ・2級土木施工管理技士以上の資格 【社員が安心して働ける環境を】 近年、建設業界全体で高齢化が進む中、当社では「技術力こそが最大の財産」と考え、従業員全員が長く安心して働ける環境づくりに本気で取り組んでいます。2017年に発足した「働き方推進本部」を中心に、DXの推進による施工管理業務の効率化、ドローンや最新システムを用いた現場管理など、現場の負担軽減を具体的に進めています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：2級土木施工管理技士 1級土木施工管理技士

必要な経験・能力等 【必須】■一級土木施工管理技士■普通自動車免許(AT限定可) 【歓迎】■技術士の資格をお持ちの方 【魅力】コミュニケーションが活発で、安心して働ける職場です。新卒・中途の区別なく成果と貢献度に応じたキャリアパスを設けているため、事業所長等の責任者としてキャリアを築いている中途社員も多数在籍しております。 【転勤に関する補足】転居を伴う転勤無※転勤がある場合は話し合いの上決定※全国転勤可とする総合職への転換制度あり 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車 1級土木施工管理技士

必要な経験・能力等 【必須資格】■1級土木施工管理技士 【当社について】 ◇案件希望制度：年に1回、陸上・海上といった担当分野や案件の希望を申請でき、可能な範囲で配属に反映される制度です ◇男性育休取得実績あり（2025年度 男性育休取得率 97.4％、女性育休取得率 100％） ◇安定した経営基盤：2025 年度も継続して受注高、営業利益、計上利益で過去を更新。自己資本比率は33.9%、格付はA－の安定性を誇ります 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：1級土木施工管理技士

必要な経験・能力等 【必須】土木施工管理経験者★経験年数不問！ 【働き方】■BIM推進室を立ち上げ、内勤専門部隊を作り分業するなど働き方改革にも力を入れております。また官公庁案件メインのため土日祝 は完全に休み。そのため残業時間も月30時間です。（役員も現場上がりの社員のため、働き方改善に力を入れてます！）■総合職の場合は転勤可能性（初期配属は応募支店）がありますが、年48回帰省手当があるため家族にも会いやすい環境です。【社風】新卒中途関係無く仲間を受け入れ、実力次第で仕事を任せていく風土です。採用時は転勤のない地域限定社員ですが、入社後に資格を取得頂くことで全国社員に転換頂く事も可能です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須要件】■土木施工管理業務のご経験 ■普通自動車運転免許（AT限定不可） 【歓迎要件】■1級・2級土木施工管理技士資格をお持ちの方 【当社事業】・現在は関東エリアにて展開する建設コンサルティング事業を他エリアへも展開し、更なる事業拡大を見据えています。 ・調査/測量事業においてはドローンを用いた3次元測量といった最先端技術を取り入れています。また、公文書を土木技術者の視点からデータベース化するなど新しい事業への取組も行っています。 【働き方について】年間休日125日/平均残業時間26時間/働き方◎ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車 1級土木施工管理技士 2級土木施工管理技士

必要な経験・能力等 【以下のいずれかに該当する方を歓迎します】1.土木の施工管理・現場監督の経験をお持ちの方 2.土木･建設作業者 3.建設コンサルタント：土木の計画や設計、測量や積算、保守・メンテ 【こんな人にお勧め】※ゼネコン経験などから結婚を機に、安定して働ける環境を求めて転職先を考えている人 【当社の圧倒的な魅力】 １．手当充実！出張・現場・在宅手当を別途支給！寮制度あり！食事・水光熱費の補助で貯金できます◎ ２．健康経営ブライト500認定！働きやすさ抜群の根拠になっています ３．安心の経営基盤！決算賞与も3年連続支給中です※詳しくは面接で 社員の健康と生活を第一に考える好環境です！ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】土木施工管理のご経験(アセット不問) ★第二新卒歓迎 ★以下当社社員インタビューのリンクとなりますのでご確認ください★ https://www.psc.co.jp/kaisya/saiyou/people/ 【魅力】■離職率の低さ：2024/3/7付東洋経済オンラインでは離職する人が少ない大企業ランキング（従業員数1000人以上が対象）で2022年度離職者数20名、546社中9位となり、建設業界トップでした。 ■業界トップ：コンクリート系の橋梁ではトップ企業（PC建協でのシェア率１位）であり、また、2020年度の橋梁補修工事受注は491億円となり、PC橋と鋼橋併せた業界１位となっています。（2021/6/21付 橋梁新聞） 学歴・資格 学歴：大学院 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：2級土木施工管理技士

必要な経験・能力等 【必須】2級土木施工管理技士以上の資格をお持ちの方 【働き方】■月残業30h。労働時間短縮をねらい、帰宅時間を30分早める取り組みをしています。■時短制度あり■育休・産休復帰率100％ 【ご経験者から佐田建設が選ばれる理由】■業務効率化：DX化の推進に力を注いでいます。そのおかげで残業を減らし、帰宅時間を早めることができています。(月残業30h)■休日：基本的に土日出勤はありません。■社風：温厚な社風で人間関係が良好です（社員談）。★社員の満足度が高く、離職率が低いです。■社会や地域の発展貢献：群馬県内はもちろん、各拠点の至る所で当社が関わった建築物を見ることができます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：2級土木施工管理技士 1級土木施工管理技士

必要な経験・能力等 【必須】土木施工管理経験、もしくは元請けの経験をお持ちの方（年数不問） 【働き方】1人あたりの案件は基本1件。案件の地域が近いことが多く、応援体制も整備されています。 【魅力】官公庁工事や鉄道関係工事の受注案件が多く、規模の大きな案件 に携われます。平均残業30H程度、平均勤続年数18.6年。労働環境がよく 、福利厚生も充実、風通しの良い社風です。 【面接方法】1次面接はWEB可、作業着でのご面接も可能です！ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：1級土木施工管理技士 2級土木施工管理技士

必要な経験・能力等 【必須】■施工管理技士の資格（1級または2級、業界不問）をお持ちの方【尚可】■土木系・仮設工事の経験をお持ちの方■元請ゼネコンや協力会社との円滑な調整、コミュニケーション、折衝ができる方 【働き方】年間休日125日、土日祝休み。現場状況により土曜出勤が発生した際は必ず振替休日を取得できるためワークライフバランスが守れます。【当社の強み】三菱商事・双日出資のメタルワングループとして安定基盤を誇ります。離職率は5％と低く、再雇用制度や充実した社宅制度（会社負担7割）等、腰を据えて長く働ける待遇が整っています。安心してキャリアを歩める環境です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：2級土木施工管理技士 1級土木施工管理技士

必要な経験・能力等 【必須】■土木施工管理の実務経験(資格不問/経験年数不問/微経験可) 【歓迎】■第二新卒 ■土木施工管理の何らかの資格保有者■施工管理としてスキルアップしたい方 ＜当社の働き方・魅力＞ ◆施工エリアは阪神エリアが中心で、転勤が無く、希望の勤務地で長く活躍できます。 ◆休日出勤が発生した場合には、休日手当か振替休日をとっていただきます。 ◆1級施工管理技士の資格取得支援が豊富（自身の学習スタイルに合わせた教材の無償提供・受験料当社負担・資格取得後のお祝い金10万円・毎月1万5千円の資格手当） 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：1級土木施工管理技士 2級土木施工管理技士

必要な経験・能力等 【未経験・第二新卒歓迎】普通自動車運転免許（AT限定可） ※「手に職をつけたい」という意欲重視のポテンシャル採用。測量や土木現場での作業経験が少しでもある方は、その知識を活かせます。 大型案件に1人1現場で専念でき、未経験から着実に土木施工管理のプロへ成長できます。当社の強みは徹底した働き方改革。施工図や写真整理の分業制をはじめ、直行直帰やリモート会議の導入で業務負担を大幅に軽減しており、未経験でもキャパオーバーになりません。過密時期の終了後にはインターバル休暇の取得も可能。転勤もなく、ワークライフバランスを保ちながら一生モノの国家資格取得も目指せる最適な環境です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】■水道関係の施工管理または現場監督の実務経験がある方 （年数不問） ※現場での実務能力を最重視して採用します。 「資格はないが、現場は誰よりも知っている」「叩き上げの経験を評価してほしい」という方是非ご応募ください。 当社では幅広い世代が在籍しており、特に豊富な実務経験を持つ方の知見を高く評価しています。 当社は中途入社でも経験年数問わずスタート給与はフラットな評価から始まりますが、入社後は年1回の定期昇給りで着実に長期的に安定して給与アップが可能となっています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】1級または2級造園施工管理技士資格をお持ちの方 普通車免許 【求人の魅力】 ■これまでの造園施工管理の経験や資格が、給与や待遇にダイレクトに反映・評価されます。 ■部署の垣根を越えたサポート体制があり、業務の壁にぶつかっても相談しやすい風通しの良さがあります。 ■週休2日制を基本とし、ワークライフバランスを保ちながら長期的なキャリア形成が可能です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：1級造園施工管理技士 2級造園施工管理技士

必要な経験・能力等 【いずれも必須】 ■土木施工管理技士または建設機械施工管理技士２級以上の資格 ■土木施工管理経験４年以上 ★資格取得支援に注力しており、入社後資格を取得をしている方が多数★ 【歓迎】■舗装工事の経験（現場作業員含む）■施工管理の基礎知識 【採用背景】業績好調による増員募集です。中途入社が5割を超え、異業種出身者も多数活躍しているため、教育体制には自信があります。 【当社の強み】自社でアスファルト合材工場を保有しており、経営基盤は極めて強固です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須要件】1級土木施工管理技士の資格をお持ちの方 【案件について】港湾施設や空港など海洋土木工事の施工実績は日本トップクラスです。その他、高速道路や鉄道、宅地造成など陸上土木工事を手掛けていますので、海上と陸上の両方の大型プロジェクトに携わることができます。なお、全国で展開していますが、海外案件はございません。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：1級土木施工管理技士