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必要な経験・能力等 【いずれも必須】 ■流通業or公共orサービス業or製造業or生産計画・物流計画などにおけるシステム開発案件に携わったご経験 ■リーダ/サブリーダ経験 【キャリアパス】様々な業界向けの業務の様々なシステム導入案件に携わることが出来ます。ご志向性に合わせていずれかのエキスパートになることも、ジェネラリストになることも可能です。 【働き方】月平均残業は15～20h。休暇制度や時短勤務の体制も整っており、ライフワークバランスを保つことが出来る環境です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■オープン系システムの開発経験（3年以上） 【歓迎】■顧客折衝のご経験 【ポジションの魅力】キヤノンの得意領域である映像系・ドキュメント系技術を中心に、お客様が目指すDX化の実現に向け伴走していただきます。お客様と共に創り上げたいというご志向のエンジニアの方におすすめです。 【働き方】 月平均残業は15～20h。休暇制度や時短勤務の体制も整っており、ライフワークバランスを保つことが出来る環境です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【最新技術に対する興味をお持ちで以下いずれかに該当する方】■Java,Python,C++,C#いずれかによる開発経験(2年以上) ■AWS・Azure・GCPなどのパブリッククラウド上でのサービス開発経験 ■WEBアプリケーション開発経験 【歓迎】■車載電子制御系の開発 ■自動走行に関する要素技術の開発 ■マイコン系の開発 ■MBDの業務経験 ■SEMI規格での開発 ■Unix/Linux上での開発 ■Oracle(DB)使用のシステム開発 ■流通・小売業務向けシステムの開発 ■AIや画像処理に関する知識・開発 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】機械系エンジニア経験（設計/開発） 【腰を据えて働けます/転勤無】転勤不可の方に対しての転勤実績はありません！ご自宅から通勤可能な範囲で配属しています。プロジェクトが決まらず待機することも少ないです。現契約終了後2週間以内に再配属が社内ルール。確実にスキルアップ可能。 ライフステージに合わせ産休、育休、時短勤務の取得やリフレッシュ休暇、積立年休制度等の活用でワークライフバランスを猛烈に支援。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】3D-CAD設計経験、コミュニケーションスキル 【歓迎】車載部品の設計経験、自動車メーカー・関連サプライヤーでの設計経験 【魅力ポイント】自動車メーカーでの設計経験、部署間折衝等の調整業務経験を積み、自動車部品メーカーやサプライヤー、また厳しい基準の業界での経験は精密機器等、市場価値の高い分野へのキャリアパスが可能 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■組込みシステムの開発経験 【歓迎】■車載開発経験 【魅力ポイント】自動車関連メーカでのキャリアアップは勿論のこと、業界・製品問わずサイバーセキュリティやAIに関わる開発業務及びマネジメント業務につながる可能性がある 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】CATIA-V5もしくは樹脂部品設計経験 【歓迎】カーメーカー、サプライヤーでの就業経験 【ツール/開発環境】CATIA 【魅力】軽自動車HMI部品に関わる設計・開発を通じて、設計・開発の実務経験を深められます。専門性に加え、関係部門や顧客と連携して課題を解決する力を高められるポジションです。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■基本設計～確認申請（構造適判対応）まで一連の構造設計業務の経験■マネジメント経験 【尚可】一級建築士、構造設計一級建築士資格 【活躍している人物例】黙々と作業に没頭するというよりはお客様、チームのメンバーと積極的にコミュニケーションを取って仕事を進めていける方。【環境】■日立製作所に準ずる、充実した福利厚生が整っており、安定して就業できる環境です。(詳細は下記） 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：一級建築士

必要な経験・能力等 【必須】■積層造形(AM)の同業界の材料開発やプロセス開発経験 ■同業界に対する新しい技術や研究テーマの開発経験■チームやプロジェクトをまとめたリーダー経験【歓迎】■レーザー加工の知識 ■材料シミュレーションの知識■Python等のデータ分析に用いるプログラミング言語知識＜仕事の詳細続き＞■技術の展開・共同研究：開発した技術や得られた知見を社内展開し、実製品の製造へとつなげるため、データ可視化ツールや画像解析ツールなどの社内アプリケーション開発にも取り組みます。また、研究機関や企業との共同研究にも参画し、外部の知見を取り入れながら技術の高度化と業界全体の発展に貢献しています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■大学または大学院で金属材料工学を学ばれた方■鉄鋼系材料の開発や評価経験をお持ちの方■Excel、PowerPointなどを用いて報告書などの資料を作成できるパソコンスキルをお持ちの方 【当社詳細】自動車メーカーで唯一関西に本社・技術拠点を置き、トヨタG全体の約20%の供給を実施。軽自動車・小型車は交通インフラ課題がある地方や新興国で移動インフラとして欠かせない存在であり、良品廉価の考えの元、多くのお客さまへ製品をお届けし、社会へ貢献していきます。 【働き方】■技術部門含めたリモートワーク推進 ■平均勤続年数19.2年 ■全社平均残業時間23.5時間 ■平均有給取得日数17.5日※2025年度実績 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■C++ / C# / Java / Pythonなどでの開発経験 ■Webアプリまたは業務システム開発経験 ※製造業の業界経験等は不問となります。 【当社の魅力】従来樹脂生成がメインの3Dプリンター業界の中で、当社は金属生成を強みとしております。中でも、30種類以上の生成材料を保持しており、特許等も取得しております。様々なお客様の設計工程において幅広いニーズにお応えすることが出来ます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】工業製品のサービスエンジニアまたはフィールドエンジニアとして実務経験がある方。出身は文系であっても、サービスまたはフィールドエンジニアとして機械・電気についての実務経験を積んだ方も歓迎です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■3Dデータや空間情報への基礎理解：点群データ・3Dモデル・GIS 等に対する基礎的な知識、またはそれらに興味を持ち学習してきた経験■基本的なPCスキル：Excel・Word・PDF編集など、一般的な事務作業が 問題なく行える方■普通自動車運転免許（AT限定可）※車載型計測機器を扱う際に必要となるため【必須語学】■日本語：業務指示の理解、報告書・メール作成、クライアント対応が問題なく行えるレベル■英語：基礎的なリーディング能力。ソフトウェアマニュアル、技術資料、海外製機材の説明書を読んで理解できる程度※英会話は必須ではありません。基本的な技術文書を読めることを重視 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力：英語 日本語 資格：第一種運転免許普通自動車 測量士 測量士補

必要な経験・能力等 【必須】■サーバーやソフトウェアの振る舞いに関する基礎的なITスキルと、生成AIへの関心を有する方 【当社詳細】自動車メーカーで唯一関西に本社・技術拠点を置き、トヨタG全体の約20%の供給を実施。軽自動車・小型車は交通インフラ課題がある地方や新興国で移動インフラとして欠かせない存在であり、良品廉価の考えの元、多くのお客さまへ製品をお届けし、社会へ貢献していきます。 【働き方】■技術部門含めたリモートワーク推進 ■平均勤続年数19.2年 ■全社平均残業時間23.5時間 ■平均有給取得日数17.5日※2025年度実績 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 ＜いずれか必須＞■産業用機械や製品の設計・開発の実務経験 ■ハードウェア開発／設計経験 ■機械／電気・電子／金属／金属加工の知識 ■スイッチング電源の開発設計または知識 ※ご経験によっては、将来的に管理職として組織運営の役割も期待しています。 ＜歓迎＞□海外規格認証取得実務経験 □海外規格認証要件の調査、適合性評価実施 ＜働く魅力＞21期連続黒字という盤石な経営基盤があるからこそ、短期的な売上に振り回されず、社会課題解決のための本質的な技術開発にリソースを割くことが可能です。 安定した環境で、大胆な技術的挑戦を推奨する文化があります。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 《いずれか必須》■性能評価のご経験■実験評価のご経験 ■設備保全のご経験 ■自動車整備士の資格・ご経験 ■品質管理のご経験 ■生産管理のご経験 ★車が好きで、実機を扱う評価・検証などに興味がある方。 【当社詳細】シェアトップクラスに甘んずることなく、メンバー発でDXビジョンを策定する等変革への挑戦を続けています。DXを活用した”ニバコ””ゴイッショ”といった地域活性化事業も展開しており、今後も「誰ひとり取り残さない」ビジネスで地域・社会への貢献を続けます。 【働き方】■平均勤続年数:19.2年 ■全社平均残業時間:18.8時間 ■平均有給取得日数:17.5日※2024年度実績 ※トヨタG全体で人的資本投資を推進中 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■電気・回路設計の職務経歴、プロジェクト推進、リーダー・マネジメントのご経験【歓迎】■鉄道やモビリティ分野へのご関心 【当社について】国内大手の鉄道事業者様に加え、アメリカ合衆国などの南北アメリカ大陸、UAEやカタールなどの中東諸国、香港やフィリピンといったアジア地域へも鉄道車両を輸出し、日本の技術を活用して国際貢献しております。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 ★実務未経験・第二新卒歓迎！【必須】電気・電子系の学科を卒業された方（実務経験不問）。または、電気回路設計の実務経験、もしくは職業訓練校等で学んだ経験がある方。意欲重視の採用で、イチから育成します。 【採用背景/魅力】 ■海洋観測の需要増に伴う増員募集です。官公庁案件が8割という盤石な経営基盤のもと、手厚い教育体制で次世代エンジニアを育てます。 ■全工程に関わるため裁量が大きく、スキルアップもスピーディー。独身寮や1食300円の社員食堂など福利厚生も充実しており、腰を据えて働けます。親会社雇用のため、グループ全体の安定した待遇を享受できるのも、将来を見据える上で大きな安心材料です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■C++ / C# / Java / Pythonなどでの開発経験 ■Webアプリまたは業務システム開発経験 ※製造業の業界経験等は不問となります。 【当社の魅力】従来樹脂生成がメインの3Dプリンター業界の中で、当社は金属生成を強みとしております。中でも、30種類以上の生成材料を保持しており、特許等も取得しております。様々なお客様の設計工程において幅広いニーズにお応えすることが出来ます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 《いずれか必須》■金属/非金属に関わる知識 ■評価装置の操作経験 ■特殊工程(溶接、熱処理、化成電着、めっき、ゴム化工、接着、はんだ)に関わる知識 ■品質に関わる知識 ※大学で選考していた等でも可 【当社詳細】シェアトップクラスに甘んずることなく、メンバー発でDXビジョンを策定する等変革への挑戦を続けています。DXを活用した”ニバコ””ゴイッショ”といった地域活性化事業も展開しており、今後も「誰ひとり取り残さない」ビジネスで地域・社会への貢献を続けます。 【働き方】■平均勤続年数:19.2年 ■全社平均残業時間:18.8時間 ■平均有給取得日数:17.5日※2024年度実績 ※トヨタG全体で人的資本投資を推進中 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■一級建築士の資格をお持ちの方【歓迎】■意匠設計の経験を活かし、大規模かつ公共性の高いプロジェクトの船頭としてプロジェクトをリードし更なるスキルアップを目指したい意欲的な方を歓迎します。 ■働き方：出社時間を7時～11時の間で選択できる大変便利な時差勤務制度があります（多くの方は10時頃出社）。所定労働時間が7時間となっており、ご自身のワークライフバランスを大きく整えて無理なく働くことが可能です。■職場環境：社内の風通しが非常に良くコミュニケーションが大変活発です。意匠・構造・機械・電気の関連部署が1つのフロアに集結しており疑問点もすぐ質問できる安心の環境です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：一級建築士

必要な経験・能力等 【必須】電子回路設計の経験がある方 【歓迎】■無線関係のご経験がある方 ■制御設計の経験がある方 【求める人物像】培った知見を活かし、次世代の海洋インフラ開発に情熱を注げる方を歓迎します！ 【採用背景/魅力】 ■ブイの海洋IoT化が進む中、開発体制を強化するためのベテラン採用です。官公庁案件が8割という盤石な経営基盤のもと、一つの製品に深く、長く関わることが可能。 ■あなたの知見がダイレクトに製品へ反映され、後進の模範となる活躍を期待しています。独身寮や社員食堂などの福利厚生も完備。これまでのキャリアの集大成として、公共性の高い「海のインフラ」を支える仕事に挑戦しませんか。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■プラントや設備・大型装置といった開発経験 【歓迎】■設備の大規模化の検討や設計の経験をお持ちの方、エネルギーに関する研究開発の経験・知見をお持ちの方 【魅力ポイント】新エネルギーに関わる装置開発案件のため、仕様検討～評価まで幅広く業務を担当する可能性がございます。 やりがいも高い業務のため、エンジニアとして今までの経験を活かして本業務に挑むことで、ハイグレードエンジニアに向けてキャリアアップするチャンスになり、今後市場価値の高い人材に成長できると考えられます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】決済領域（コード決済・クレカ・電子マネー等）の実務経験に加え、下記いずれか必須 ■Web/デジタルサービスの企画・推進■PM/PMO（事業/開発不問）■業務設計/オペレーション設計 【歓迎】大規模PJTのリード経験／新規事業の立ち上げ・事業グロース経験／要件定義・業務設計（事務フロー・マニュアル整備等）の経験／多様なステークホルダーとの協働経験 【求める人物像】主体的に挑戦できる方／関係者の立場を理解し推進できる方／課題を俯瞰して整理できる方 【働き方】イノゲート大阪勤務。基本リモートワーク可能。フルフレックス制（コアタイムなし、標準7h45m）で柔軟に働けます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 ＜業種未経験歓迎＞＜第二新卒歓迎＞ ■必須条件：・法人向け営業の経験 ・普通自動車免許 ■歓迎条件：・工場内設備に関する知識・経験 ・弊社が取扱う商材と同様の商材を提案営業したご経験 【働き方と環境】 Daigasグループの基盤会社としてエンジニア、営業と多くのポジションで採用を加速させております。残業も少なく、ワークライフバランスを見直せる企業です。基本的に転勤はなく、関西圏で腰を据えて長期就業頂けます◎ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【いずれか必須】■工学・機械系の学部・学科ご卒業の方【歓迎】■鉄道車両・モビリティへの興味関心 【当社について】国内大手の鉄道事業者様に加え、アメリカ合衆国などの南北アメリカ大陸、UAEやカタールなどの中東諸国、香港やフィリピンといったアジア地域へも鉄道車両を輸出し、日本の技術を活用して国際貢献しております。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】理系学部卒※学部・学科不問 ■社会人経験7年未満程度の方 【求める人物像】■コミュニケーションを大切に真面目に取り組める方 ■チームワークを重視できる方 ■自ら積極的に行動できる方 ■目標に向かって、一生懸命に努力できる方 ■安定した環境に定着し、腰を据えて働きたい方 ■モノづくりが好き、興味があるという方 【当社の魅力】 ■日本製鉄グループのバックボーンを持ち、安定して働いて頂けます。■機械加工から検査まで製造を一貫し、様々な顧客ニーズに対応。■主な販売先が日本製鉄(株)で、業績も安定で推移しています 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】コンサルティングファームや大手事業会社などで課題解決関連のデジタル技術(機械学習を用いたデータ分析/生成AIの活用/AIソリューション製品等)を活用したプロジェクトを提案・リードした経験(3年以上) 【歓迎】調査会社、マーケティング会社等で市場リサーチや顧客分析をした経験／生成AIを活用した新規事業開発・プロセス改革経験 【配属先について】新規事業等上流支援を行うユニット 活躍する社員の声も是非ご覧ください https://k4digital.jp/recruit/#Career_interview_area 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 ★管理部門のプロとして、スキルUPしながら長期キャリア形成ができる★ 【必須】管理部門・バックオフィスにおいてなんらかの業務経験がある方 （事務・人事・総務・財務・経理・法務など、経験問わず） 【魅力】以下、事務以外の業務も経験できます！ ■経理職：現預金や印紙の処理、バクラク経費精算、社内基幹系システム への仕訳データ取込、予算管理、固定資産管理、年末調整などを担当します。 ■人事・総務職：入退社や社会保険の手続き、人事データ管理、給与手当、新卒・中途採用活動、各種契約手続きから備品や技術図書の購入・管理まで。支店内の総務・経理全般を支える仕事を通じ、幅広いスキルが身につきます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】 ・法人営業経験者（目安：5年以上） ・ITソリューションの提案を通して顧客の課題解決をすることで貢献したい方 ・仕事を通してやりがいや達成感、自己成長を感じたい方 ・学校関係の業務に携わりたい方 【歓迎】 ・文教向け営業経験者 ・IT業界での営業経験者 ・学校勤務経験者 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】◆設備コンサル、建築コンサル、建築ゼネコンや設備系関連企業(サブコンなど)での設備関連業務経験（建築施設の設備に係る新設、改修工事の設計、工事監理業務に関する知識、経験） 【求める人物像】◆当社の経営理念に共感し、チャレンジ精神があり、創造力豊かな人材であること◆駅関連施設の業務は、特有の専門知識が必要で、その獲得には一定時間を要するが、これら受け入れる協調性、柔軟性と、受容する一方で改革意識も併せ持つこと課題解決に対する前向きさ、積極性、能動性を有すること◆通常のコミュニケーション能力を有し、業務上の対人対応が適時・適切にできること 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■金属材料系の研究開発あるいは評価の経験 【歓迎】■レーザー加工の知識■Python等のデータ分析に用いるプログラミング言語知識■材料シミュレーションの知識 ＜仕事の詳細続き＞■技術の展開・共同研究：開発した技術や得られた知見を社内展開し、実製品の製造へとつなげるため、データ可視化ツールや画像解析ツールなどの社内アプリケーション開発にも取り組みます。また、研究機関や企業との共同研究にも参画し、外部の知見を取り入れながら技術の高度化と業界全体の発展に貢献しています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■都市計画、土地利用計画、公共施設マネジメント、防災のいずれかの分野の知識 【歓迎】■技術士（都市及び地方計画）■RCCM（都市計画及び地方計画）■認定都市プランナー 【当社の強み】空間情報サービスを事業の軸とし、衛星/航空機/特殊車両/船舶などの様々な方法で地球を測ることが可能です。その情報を活かしてコンサルティングサービスが提供できることが独自の強みです。 【中途入社について】中途入社を受け入れやすい社風でハンデを感じずに携わって頂くことが可能です。 【働き方】休日125日/完全週休2日制で仕事とプライベートの両立が可能 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■法人営業経験5年以上 【歓迎】・広告業界の経験者 ★未経験からでもOJTを通じて活躍いただける環境です◎ 【こんな方に活躍いただけます】 ・世の中のトレンドに興味関心が強く、新しいことにチャレンジするのが好きという方。 ・社内外との円滑なコミュニケーションを図れる人 ・何事にも真面目で、前向きに取組む姿勢がある方 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須】■電気・電子・通信系の学部・学科ご卒業の方【歓迎】■鉄道車両・モビリティへの興味関心 【当社について】国内大手の鉄道事業者様に加え、アメリカ合衆国などの南北アメリカ大陸、UAEやカタールなどの中東諸国、香港やフィリピンといったアジア地域へも鉄道車両を輸出し、日本の技術を活用して国際貢献しております。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】施工管理、保守、メンテナンスのいずれかの経験がある方 また、顧客、協力会社など複数の関係者と円滑にコミュニケーションできる方 【歓迎】ビル設備関連の知識をお持ちの方やご興味をお持ちの方 ◎活かせる資格…電気工事施工管理技士、電気通信工事施工管理技士、電気工事士 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■3D CADで複雑部品の設計が構想からできること。そのモデルから公差つき図面を作成できること。■3Dモデルおよび図面から部品製作（外注でも良い）につなげた経験があること。 【尚可・歓迎】■3D CADソフトはSolid WorksあるいはCATIAが操作できること。■部品製作および検査の知識があること■構造解析ソフト（Ansys Mechanicalが望ましい。）を使用して、3次元・線形・定常解析を実施できること。※過去の書類選考通過の事例として自動車関係の製品の機構設計や熱設計、評価解析の経験や産業装置の機械設計をしていた方がいらっしゃいます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】第一種運転免許普通自動車(AT限定可)★未経験歓迎です 【歓迎】◆理系出身の方 【安定性】全国展開をし、自社工場を構えていることが大きな強み。資材販売もグループ内で行っており、短納期で高品質な製品をお客さまに納品することが可能。高い優位性を持っています。 【働き方】年間休日124日、月残業10h、10日前後の長期休暇等プライベートも充実できる環境です。安定企業の圧倒的な働きやすさのもとで未経験からスキルを身につけることができます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【いずれも必須】■一般建築（非住宅）の新築案件における意匠設計経験（※ビル、工場、倉庫、病院、店舗など幅広く検討）■一級建築士資格をお持ちの方 【歓迎】■BIM（Revit）、またはAuto CAD使用経験 【物件規模】1000平米～数万平米（中小規模～大規模まで幅広く） 【BIM/CAD】BIM：Revit CAD：AutoCAD 動画ソフト：ルミオン ※基本的にはBIMをご利用いただきます。 【就業制度について】同社は2021年4月よりコアタイム無しのフレックスタイム制度を導入しております。1ヶ月の内、規程の労働時間さえ勤務いただければ出退勤時間は自由にご調整いただくことが可能です 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：一級建築士

必要な経験・能力等 【必須】法人向けサービスの企画・開発、または事業企画の実務経験をお持ちの方。特に、データ分析（BIツール等）を用いた企画立案や、大規模なリソースを活用したサービス構築の経験がある方を歓迎します。 【当社の魅力】 国内第2位の発電量を誇る電力事業者です。原子力発電所7基の安定稼働により、燃料費の変動に強く、電力供給の安定性と高収益性を実現。グループ企業は約299社、従業員数は約3万人にのぼります。ゼロカーボン社会の実現に向け、再生可能エネルギーや水素活用にも積極的に取り組み、地域密着型のサービスと高い顧客満足度で持続可能な成長を目指しています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■電気やIoT関連の何等かの知識/知見を有する方(大学等での勉学のご経験も可) 【歓迎】■セールスエンジニア・商品企画・商品開発の何れかのご経験 【採用背景】当社の無線LED制御システム「SmartLEDZ FitPlus」の他機能連携が加速しており、システムの価値を高めるための更なる施策、サービス拡充に向けた開発課題に対応するための増員となります。 商品ページ(htps://www.e-sems.co.jp/product/rentalplus/) 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】自治体・官公庁向けのITシステムや通信設備する営業経験、またはネットワーク関連のエンジニア経験をお持ちの方 また、社内外の関係者と円滑な関係構築を行える、提案力がある方 【歓迎条件】 スマートシティ構想や安心・安全な街づくりに関心がある方 官公庁の各種補助金事業経験者 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】※ポートフォリオの提出必須 ■4年以上のWEBデザイン経験（要ポートフォリオ提出） ■Figma、Adobe XDなどのデザインツールを使った実務経験 ■レスポンシブWEBデザインスキルをお持ちの方 ■UI/UX設計の基礎知識があり、ユーザビリティを考慮したデザインができる方 ■日本語ネイティブレベル 【PCスキル】■Photoshop、Illustrator、Figma、XD の操作、デザインスキル ■HTML、CSSの基本的な知識、制作スキル 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】エンジン、タービン、発電機、蒸気・温水ガスボイラや付帯する補機類(熱交換器、ポンプ、冷却塔等)の設計・メンテナンスのご経験 または、ビル等の設備管理業務の経験(定期点検の日程調整・報告書作成・作業立ち会い等) 【歓迎】・発電設備（ガスエンジン・ガスタービン・発電機等）のメンテナンス経験（電気図面を理解できるなど） ・お客さま・メーカーなど社外関係者との折衝経験 ・高専、大学、大学院の機械系/電気系学科卒業 (文系出身者でも関連性のある業務経験者は歓迎) 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車 第三種電気主任技術者 ボイラー技士

必要な経験・能力等 【必須】■IT業界でのシステムエンジニア経験/1年以上 ※工事調整・発注管理・NW・HW工事を伴う工事業者との調整等 ■システム等運用・保守、或いはファシリティ業務経験/1年以上 【採用背景】クラウドや生成AIの普及でトラヒックが増加し、都市型ネットワークデータセンターの重要性、需要が更に拡大しています。NTT西日本は西日本エリアにて高いシェアを有し、堂島キャンパスの更なる拠点強化を進めております。そのためのデータセンターSEの戦力強化を図る採用です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】機械設計の職務経験 【歓迎】■CAD操作スキル■論理的思考力と問題解決力■チームでの協働力とコミュニケーション能力■鉄道やモビリティへの関心 【当社について】国内大手の鉄道事業者様に加え、アメリカ合衆国などの南北アメリカ大陸、UAEやカタールなどの中東諸国、香港やフィリピンといったアジア地域へも鉄道車両を輸出し、日本の技術を活用して国際貢献しております。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■有形商材（工業製品や、素材など）の営業経験ある方 【歓迎】■アルミニウムをはじめとする金属加工知識 ■中小受託取引適正化法(旧：下請法)に該当するビジネス経験 【働き方】有休取得率60％、キャリア採用者の定着率も高く離職率は4%以下で教育制度も充実【扱う商材の例】■輸送機・産機分野：輸送機（エンジン部品、自動車内装部品）・鉄道（アルミ型材、化粧板）・ロボット（アルミ鋳物）・産業用照明・熱交換器（銅管）■非鉄地金分野：アルミ再生塊・ニッケル・亜鉛■建材分野：アルミ加工品・屋上換気扇・止水版■仮設分野：アルミ矢板・土留・足場・法定梯子■環境分野：太陽電池部材 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【歓迎】■モデリング/製図経験 ■建設機械の設計開発経験 【魅力ポイント】自動車よりも複雑な機構や板金・樹脂等のJISに準拠した設計に携わることができ、裁量を持って業務していただけます。ツールや規格に関する教育期間も設けられるため、安心の立ち上がりサポートです。今後は自動車業界は勿論、製造DXにおけう搬送設計やロボット機構の設計等にキャリアアップが可能です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■オープン系システムの開発案件でのお客様との折衝経験 【歓迎】■リーダー、サブリーダーの経験 【ポジションの魅力】 SCM領域に軸足を置き、サービス創造（データの利活用等のDX推進）や、今後の組織運営の検討といった経営視点での業務にも携わることが可能です。ご志向により幅広くキャリア形成の可能性があります。 【働き方】 月平均残業は15～20h。休暇制度や時短勤務の体制も整っており、ライフワークバランスを保つことが出来る環境です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】エネルギー会社やサブコン等での法人向けの技術的営業、コンサルティング業務の経験 【当社の魅力】 国内第2位の発電量を誇る電力事業者です。原子力発電所7基の安定稼働により、燃料費の変動に強く、電力供給の安定性と高収益性を実現。グループ企業は約299社、従業員数は約3万人にのぼります。ゼロカーボン社会の実現に向け、再生可能エネルギーや水素活用にも積極的に取り組み、地域密着型のサービスと高い顧客満足度で持続可能な成長を目指しています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】ハードウェア開発経験があり、基板設計、回路設計、機器筐体設計、機器内部設計のいずれかのスキルをお持ちの方 【歓迎】公共交通（主に鉄道）サービスの支援業務に興味をお持ちの方、 リーダー経験があり、周囲を巻き込みながら主体的に行動できる方 【やりがい】鉄道設備は次の更新まで15～20年と比較的長く使用されることが多く、駅サービス運営に欠かせないものばかりです。実際に自身が開発した装置が鉄道現場で稼働していることを確認し、公共交通という社会インフラを支える事業に貢献できていることが実感できるのは大きなやりがいとなります。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 専修学校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】法人向けの技術営業経験をお持ちの方（※建築設備、空調、エネルギー等の商材を扱っていた方を想定） 【歓迎】理系学部・学科を卒業された方 【当社の魅力】 国内第2位の発電量を誇る電力事業者です。原子力発電所7基の安定稼働により、燃料費の変動に強く、電力供給の安定性と高収益性を実現。グループ企業は約299社、従業員数は約3万人にのぼります。ゼロカーボン社会の実現に向け、再生可能エネルギーや水素活用にも積極的に取り組み、地域密着型のサービスと高い顧客満足度で持続可能な成長を目指しています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 ～職種未経験歓迎：これからIT営業として頑張りたい方をお待ちしております！～ 【必須】■法人営業経験（新規開拓営業のご経験/IT業界のお客様を担当したご経験など） 【歓迎】■ITエンジニアとしての知見のある方（エンジニアの経験/学生時代に学ばれたご経験など）■ネットワーク、インフラ関連の業務経験者でチャレンジ精神旺盛な方■スケジュールや目標管理能力があり、イレギュラー対応にも積極的に取り組んでいただける方 【入社後のイメージ】対応する業界に応じてチームが分かれているのでOJTを中心として徐々にできることを増やしていく予定です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 ★当社でご活躍期待できるポテンシャルを有している方 【歓迎】エンジニアリング、ITなど求人仕事内容に関する経験を有する方 【人物像】・ロジカルシンキングで物事を捉えられる ・社内及び社外関係者と円滑なコミュニケーションを図れる 【育成】OJTでの現場育成や研修カリキュラムを通じて、Daigasグループの業務で必要となる知識について学んでいただきます。 【Daigasグループ中期経営計画2026】 2024年度から2026年度までの3ヵ年を対象とする本計画を策定しました。 https://www.osakagas.co.jp/company/press/pr2024/1777576_56472.html 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】CADでの設計経験 【歓迎】熱解析・熱設計の経験 【魅力ポイント】本業務を通じて、精密機器における開発業務の一連の流れを経験することが可能です。また製品設計のキャリアの幅を広げることが可能です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須】[1]PC、通信機器、電化製品等の修理、分解組立がお好きな方[2]PC、ネットワーク、情報通信、電話等に関する知識または業務経験をお持ちの方 【人物像】お客様先での現場作業などがございますので、基本的なビジネスマナーやコミュニケーション力を有する方を求めます。【働き方】完全週休2日制、年間休日127日(2024年度)、有給休暇の取得も奨励しており、良好な職場環境です。残業は事前申請制、1ヶ月当たりの平均残業時間も20時間程度で、WLBを整えてご就業が可能です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】大学･大学院で鋼構造物に関する技術を研究された方(土木工学･社会基盤工学･都市工学系の「鋼構造学」「橋梁工学」「構造力学」「維持管理工学」等の研究室出身者) ■第二新卒の方歓迎!ルーチンワークが少なく、未知の領域を探求する難易度とやりがいのある環境です。 ■今年4月からの綺麗な新事務所で、腰を据えて専門性を高められます。転勤や部署異動はなく、スライドタイム制(時差出勤)や週1回程度のリモートワークも活用可能。阪神高速グループ全体がメリハリをつけた働き方を推進しており、仕事とプライベートを両立できます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】・CAD経験（AutoCAD）がある方 【歓迎】 ・3D CAD（Revit）経験がある方 ・鋼橋関係の仕事に従事された経験がある方 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■普通自動車免許をお持ちの方 ■国内出張業務が可能な方（出張期間：1～2週間程度/月） ■未経験者歓迎します（教育制度あり） 【歓迎】 ・EMC（ElectroMagnetic Compatibility：電磁両立性）に興味がある方 ・試験、測定、計測機器などに興味がある方 ・電気系出身/業務の経験ある方 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】施工管理経験 【歓迎】メーカー等で納まり図を作成した経験 【教育体制】■入社半年程度は先輩が付いて、OJTでしっかりとフォローします。■様々な経験、スキルを持ったメンバーが多く活躍していおり、各種研修制度の活用など、キャリアに応じたスキルアップの機会も充実しています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：二級建築士 一級建築士 建築設備士

必要な経験・能力等 【必須】 ・工業製品の保守・サービス、製造、生産技術、設計 いずれかの経験がある方（機械・電気不問） 【補足事項】 本求人はクレーンの知識をつけていただくことを目的とし、入社直後は、クレーン生産工場の新居浜事業所（愛媛県）での研修が必須になります。2か月程度の研修期間終了後、正式に大阪勤務になります。研修期間は、ご経験・ご状況に応じて柔軟に調整いたします。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】C、C++、C#いずれかの言語使用経験 【入社後について】ベテラン社員がOJTで教育させていただきますので、ご安心ください。 【魅力】航空・宇宙・医療用など様々な分野で使用される炭素繊維。その製造に不可欠なワインダーの開発に携わっていただきます。その為、世界中の社会インフラを支える誇りを持ちながら仕事をすることができます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】意匠設計の実務経験のある方（経験が浅くても歓迎です） 【魅力】 ■将来ビジョン：2027年までにグループ全体で売上100億到達を目指しています。その為に、営業エリアを全国区へ/協力会社との連携強化・取引数の拡充/M&Aによるグループ経営の拡大/人材拡充 など ■働き方：完全分業しており、働きやすさを実現しています！ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】 電気の基本知識をお持ちの方 （工業高校や電気科で学ばれてた方/電気資格をお持ちの方も歓迎） 【歓迎】◎電気主任技術者 ◎電気施工管理技士 ◎電気工事士 ◎電気設備の保全経験 【働き方】■月残業時間：20～30時間 ■現場出張：5～10回/月（通常期）【充実した制度・安定】■階層別教育、業務内容に関連する職能別教育制度が充実しています。数あるエンジニアリング企業の中でも、当社でならば、ワークライフバランスを大切にしながら、電気エンジニアとして大きく成長することが可能です■家族手当、住宅費補助もございます(規定有)。インフラ事業のため不景気でも安定しているのが強みです。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種電気工事士 第二種電気工事士 第三種電気主任技術者

必要な経験・能力等 【必須】3D CADを用いた5年程度の機構設計・外装設計（樹脂・板金・切削・ダイカスト・表面処理など）を用いた製品設計経験がある方 【歓迎】英語を用いた業務経験をお持ちの方 【当社の魅力】約40年にわたり世界300社超の航空会社を支えるアビオニクス事業で、乗客体験を進化させる機内システムを開発しています。コロナ後の需要回復で新機種開発が加速する中、軽量化や耐環境性など難度の高い要求に挑めます。米国拠点と連携し、提案から設計・評価までを自ら回し、成果を標準へつなげられる環境です。ジョブ型の下で専門性を磨きつつ、社内公募や学習支援を活用してキャリアを拡張できます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■営業経験3年以上（有形・無形は問いません） ■基本的なOfficeソフトの操作ができる方（Excel、Word、Powerpoint） ■普通自動車運転免許をお持ちの方（AT限定可） 【尚可】■商社・メーカーでの営業経験3年以上 ■顧客と信頼関係を構築し、潜在ニーズや新製品の提案などの機会を創出・売上拡大を目指せる方 ■ビジネスレベルの英語の読み書きができる方 【ポイント】住友電工株式会社の直系商社で安定した経営基盤があります。入社後は、先輩社員に同行し営業の流れや商材知識など身に着けていただけるようOJT研修を実施しますので、安心して勤務いただけます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】■普通自動車運転免許 【歓迎】■産業機械のメンテナンス経験をお持ちの方■サービスエンジニア/機槭メンテナンス経験のいずれかをお持ちの方 【魅力】 ■ワークライフバランスの充実 残業は月平均25時間程度です。夏季休暇:9日 年末年始:9日 ■基礎的な業務を習得いただければ、専属社用車を貸与します。 ■国内唯一のニッチトップ企業: 洗浄装置と洗浄剤の両方を自社で手がける国内唯一のメーカーです 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車