奈良県のmycの転職・求人情報

必要な経験・能力等 【いずれか必須】 ■シーケンス制御または電気設計の経験 ■VBまたはC言語でのシステム開発経験 【採用背景】【採用背景】生成AIを中心とする半導体需要が増大、当社の製造装置への引き合いが急増しているための増員です。【働き方】年間休日は129日と業界トップクラス。残業も適切に管理されており、都市部の喧騒を離れ、腰を据えて技術を深めたい方に最適な環境です。 【当社の強み】「世界初」に挑む開発型企業。SiC切断技術では他社の追随を許さない圧倒的地位を確立しています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■生産技術・生産準備業務の一般スキルがある方 【歓迎】■自動車部品製造設備（組立・搬送）に関する設計業務 ■圧入、組立、検査工程のスキルのある方 【ジェイテクトの強み】各種軸受け製品やステアリング(車の曲がる機能)、工作機械など世界でもトップクラスの製品を複数有しています。 トヨタグループ内でも当社の軸受け、工作機械、FA機器などの幅広い製品を扱っているのは当社だけであり、技術力は高い評価を受けております。 今後は各製品を結び付けて、IoE(Internet of Everything）に関わる製品も積極的に開発していく予定です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■金属加工のCAD/CAMのご経験をお持ちの方 【研修】■入社後はマンツーマンで先輩社員が技術面のフォローを行います 業務中の疑問などを解消しやすい体制をとっています。また、外部講師を招いた研修も実施しスキルアップをサポートします。 ★誰でも発言できる風土づくりを目指しており、意見などが反映されやすい体制です。コロナ禍でも社長(33歳)を中心に経営体質の見直しを図り、売上も向上。今後更なる生産性および売上の向上を目指し、人材採用を積極的に行っています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】半田付けの経験、電気的測定ツールの使用経験 など 【歓迎】アナログ回路の設計経験、超音波に関する知見 【魅力ポイント】主に弱電系、センサを用いた製品の開発案件に繋がる可能性が高いと考えております。とはいえアナログ回路の開発はもちろん組込み制御仕様の検討や生産工程の検討改善も発生する事から分野・フェーズいずれの軸でも幅広い対応力が身に着くため、あらゆる製品/業界で通用するようなキャリアパスを得て頂けると考えております。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■CADのご経験 【歓迎】■FAシステムや産業機械、搬送装置等の設計経験をお持ちの方 ■地元で腰を据えて働きたい方 ≪魅力≫ これまで培ったCAD操作やバラシ設計のスキルを、需要が高まるFA業界で存分に発揮できる環境です。完全オーダーメイドの装置が多いため、毎回異なる設計に挑戦でき、技術者としての介在価値を実感できます。実力主義かつ入社年次に関わらず活躍できる風土があり、実績は昇給や賞与でしっかりと評価し還元します。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】プログラミング・組込みの基礎知識、知識習得への前向きさ 【歓迎】C言語を用いた組込み制御設計の経験、UIアプリの開発経験 【魅力ポイント】主にセンサを用いた製品の開発案件に繋がる可能性が高いと考えております。とはいえ組込み制御設計はもちろんUIアプリの開発のほか電気回路担当との仕様すり合わせや不具合対応も発生する事から分野・フェーズいずれの軸でも幅広い対応力が身に着くため、あらゆる製品/業界で通用するようなキャリアパスを得て頂けると考えております。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■C言語を用いた組込み制御設計の経験、UIアプリの開発経験 【歓迎】■IAR EmbeddedWorkbench、Visualstudio、CubeMX、STマイクロ製マイコンの使用経験 高性能マイコンの組込み制御経験があると尚可 【魅力ポイント】 ★開発の最前線で、マネージャーではなく技術者として活躍し続けられます。 ★ご契約対価は業界内トップクラス！高度な開発業務を任せて頂けます。 ★配属後の営業サポートが強み！条件の交渉やキャリアアップの相談など、手厚くサポート。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■プログラミング・組込みの基礎知識 ■知識習得への前向きさ 【歓迎】■C言語を用いた組込み制御設計の経験 ■UIアプリの開発経験 【魅力ポイント】主にセンサを用いた製品の開発経験が身に着きます。とはいえ組込み制御設計はもちろんUIアプリの開発のほか電気回路担当との仕様すり合わせや不具合対応も発生する事から分野・フェーズいずれの軸でも幅広い対応力が身に着くため、あらゆる製品/業界で通用するようなキャリアパスを得て頂けると考えております。" 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】C言語を用いた組込み制御設計の経験、UIアプリの開発経験 【歓迎】IAR EmbeddedWorkbench、Visualstudio、CubeMX、STマイクロ製マイコンの使用経験 高性能マイコンの組込み制御経験があると尚可。 【魅力ポイント】主にセンサを用いた製品の開発案件に繋がる可能性が高いと考えております。とはいえ組込み制御設計はもちろんUIアプリの開発のほか電気回路担当との仕様すり合わせや不具合対応も発生する事から分野・フェーズいずれの軸でも幅広い対応力が身に着くため、あらゆる製品/業界で通用するようなキャリアパスを得て頂けると考えております。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■制御・ソフトウェア・電気電子いずれかの知識をお持ちの方(実務経験不問) ■好奇心を持って新しいことにチャレンジできる心意気 ※育成環境は整っておりますので、ご安心ください※ 【自動車事業本部について】電動パワーステアリング、ステアバイワイヤ、ステアリング制御技術など、自動車の電動化や自動化に欠かせない技術を数多く開発しております。電動パワーステアリングは世界シェアNo.1、リンクレスのステアバイワイヤはジェイテクトがトップランナーとして技術領域をけん引。また、今後の自動運転を見据え、人中心の自動操舵制御システム「Pairdriver」を昨年発表しています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】 ■生産設備に関する知識（機械or電気）を有すること。 ■リーダーなどマネジメント経験がある方 【求める人物像】 ■各部門や業者との交渉も業務に含まれますので、受身ではなく積極的な形で仕事に取り組める方。 また、社内外の折衝などがあるのでそのようなコミュニケーションのご経験をされた方。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■機械設計の実務経験（産業機械、工作機械、半導体装置など） 【尚可】■iCAD（3D）の使用経験 ■精密機械の機構設計経験 【採用背景】世界的な半導体需要の増加と新規事業拡大に向けた、設計体制強化のための増員募集です。 【当社の強み】自社ブランド製品のため、顧客と直接対話し、自分のアイデアを製品に反映できる手応えがあります。 【働き方】年間休日129日に加え、残業抑制も徹底しており、集中して成果を出す文化が根付いています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■コミュニケーション力に長けている方 【歓迎】■化学分野の履修者、できればゴム材料評価、配合設計経験者 【求める人物像】■各部門や業者との交渉も業務に含まれますので、受身ではなく積極的な形で仕事に取り組める方。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■製造ラインの生産性向上や不良改善に向けた施策の企画立案のご経験をお持ちの方 【歓迎】■生産設備など機械系の知識をお持ちの方 ■製造原価管理のご経験（予実管理、差異の分析と対応検討） 【入社後の流れ】 ■ご入社後は当社製品や工場設備、仕事の流れを学んでいただき、その後は具体的な案件を、先輩社員と一緒に経験していただくOJTを実施します。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■ソフトウェアの設計・開発業務経験をお持ちの方（言語不問・目安5年以上）■一連の開発工程（設計～テスト）の経験、または上流工程へ挑戦したい意欲のある方 【歓迎】■PM/PLなど、チームマネジメントや後輩指導の経験 ■情報処理資格（高度情報処理試験等）をお持ちの方 ■ハードウェア（回路設計等）の基礎知識がある方 《魅力》当社は小田原機器グループとして安定した基盤を持ちながら、産官学連携による最先端の研究開発など、常に新しい技術に触れられる成長環境です。ハードとソフトの両面からアプローチできる本物のエンジニアリングを追求しませんか？ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■理工学系の学部をご卒業された方（機械工学系、電気電子工学系、情報工学系） 【当社について】■工作機械業界世界最大手■東証プライム上場■平均年収903万円■平均勤続年数17年超■離職率（自己都合）1.6%■ホワイト500認定＆健康経営銘柄2024認定■有給休暇取得平均18.9日【手当】■住宅手当■家族手当等【施設】■従業員向け保育園完備（ドイツやスウェーデン等欧州各国のおもちゃを採用。バイリンガルの先生による英語教育等、日本最高水準の教育を提供。）■食堂等その他施設も充実 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 ※第二新卒歓迎※【必須】■機械設計業務のご経験 【歓迎】■自動車部品における設計開発のご経験 ■工学系(機械・電気・情報等)のバックグラウンドをお持ちの方 【自動車事業本部について】電動パワーステアリング、ステアバイワイヤ、ステアリング制御技術など、自動車の電動化や自動化に欠かせない技術を数多く開発しております。電動パワーステアリングは世界シェアNo.1、リンクレスのステアバイワイヤはジェイテクトがトップランナーとして技術領域をけん引。また、今後の自動運転を見据え、人中心の自動操舵制御システム「Pairdriver」を昨年発表しています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 ■〔必須〕モータ開発のご経験（※業界不問） ★先進的な技術開発に挑戦したい方を歓迎いたします★ 【当社について】■工作機械業界世界最大手■東証プライム上場■平均年収903万円■平均勤続年数17年超■離職率（自己都合）1.6%■ホワイト500認定＆健康経営銘柄2024認定■有給休暇取得平均18.9日【手当】■住宅手当■家族手当等【施設】■従業員向け保育園完備（ドイツやスウェーデン等欧州各国のおもちゃを採用。バイリンガルの先生による英語教育等、日本最高水準の教育を提供。）■食堂等その他施設も充実 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【未経験・第二新卒歓迎】■普通自動車免許（AT限定可）必須。モノづくりへの強い意欲と覚悟がある方を歓迎します。文系出身で未経験から活躍している社員も多数おり、何らかのCAD経験者は優遇します。 【採用背景/魅力】 ■次世代の技術者育成を目的とした採用です。断片的な業務ではなく、ゼロから一生モノの専門スキルを身につけたい方に最適なポジションです。設計から試運転まで一貫して携わり、製品の最終形まで関わることで確かな成長を実感できます。 ■年1回の人事面談により現場の声が設備改善に反映される風通しの良さがあり、安定基盤のもと未経験から着実に専門性の高い技術者へと成長できる環境です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 ★未経験者歓迎★ 【歓迎】Solidworksでの設計経験、樹脂設計のご経験 【魅力ポイント】様々な医療機器の設計開発経験を積むことができます。仕様検討～評価まで一貫して対応頂けるため、医療機器特有の法規対応や関係各所との折衝スキルも身に着けて頂けます。OEM開発ということもあり、対応頂く機種は様々です。希望に応じて樹脂・板金・機構・筐体・構造とあらゆる設計に携わることが可能です。また、分からないことは周囲に聞きながら業務が出来る環境です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【歓迎】■PLCに関する知見 ■装置の回路設計経験 【魅力ポイント】市場拡大中の半導体製造装置にて、PLC制御の経験を積むことができます。未経験でも安心して教育を受けられる環境がありますので、確実にスキルアップに繋がります。業務開始直後は客先社員のOJTを通じてPLC制御や装置についての理解を深めて頂き、将来的には1機種以上の機種担当をお任せする予定です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■プロジェクトマネジメント経験 ■制御・ソフトウェア・電気電子いずれかの知識 【自動車事業本部について】電動パワーステアリング、ステアバイワイヤ、ステアリング制御技術など、自動車の電動化や自動化に欠かせない技術を数多く開発しております。電動パワーステアリングは世界シェアNo.1、リンクレスのステアバイワイヤはジェイテクトがトップランナーとして技術領域をけん引。また、今後の自動運転を見据え、人中心の自動操舵制御システム「Pairdriver」を昨年発表しています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】機械設計の経験（分野、使用CAD問わず） 【歓迎】Solidworksでの設計経験、樹脂設計のご経験 ※配属前に課題に応じたカスタマイズ研修を実施、安心して配属開始を迎えられます。 【魅力ポイント】機種担当として仕様検討～評価まで一貫した業務経験を得られます。医療機器認証（PMDA・FDA・MDR）に関する業務も主担当として従事頂くため、医療機器開発におけるノウハウを身に着けることができます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】PLC制御設計の経験（5年以上） 【歓迎】制御盤、電気回路の設計経験 【働き方】◆平均賞与：166.1万円 ◆平均残業：20時間 ◆有給平均取得：14.2日/年 ◆退職金制度有 【メイテックの魅力】◆案件の90％以上が設計上流工程 ◆評価制度が明確 ◆充実の研修コンテンツ ◆エンジニア同士の繋がりが強い ◆非技術系業務への配属はありません 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】ゴム、塗料、樹脂などの有機物や無機物質との混合物製品の研究開発職の経験 【歓迎】語学力（英語、中国語、韓国語） 【求める人物像】■コミュニケーションが取れ、市場や顧客からのインプット情報（要望）を設計・開発目標に設定でき、実行できる方 ■日本の基盤産業かつ伸び盛りの半導体市場むけの製品を開発します。日本や世界の半導体トップ企業との面談も多く、刺激や成長を強く感じることができる職場です。大学との共同研究やデジタル技術の取り込みを積極的に進めており、高分子が専門でない方も大歓迎です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 ■〔いずれか必須〕工作機械/自動搬送装置/周辺機器・装置/産業機械/治具/その他生産設備などいずれかの機械設計・開発のご経験をお持ちの方 ★先進的な技術開発に挑戦したい方を歓迎します★ 【当社について】■工作機械業界世界最大手■東証プライム上場■平均年収903万円■平均勤続年数17年超■離職率（自己都合）1.6%■ホワイト500認定＆健康経営銘柄2024認定■有給休暇取得平均18.9日【手当】■住宅手当■家族手当等【施設】■従業員向け保育園完備（ドイツやスウェーデン等欧州各国のおもちゃを採用。バイリンガルの先生による英語教育等、日本最高水準の教育を提供。）■食堂等その他施設も充実 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【歓迎】 ■Solidworksでの設計経験■樹脂設計のご経験 【魅力】 様々な医療機器の設計開発経験を積むことができます。仕様検討～評価まで一貫して対応頂けるため、医療機器特有の法規対応や関係各所との折衝スキルも身に着けて頂けます。 OEM開発ということもあり、対応頂く機種は様々です。希望に応じて樹脂・板金・機構・筐体・構造とあらゆる設計に携わることが可能です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 ■〔いずれか必須〕回路設計経験をお持ちの方(デジタル・アナログ不問)または、基板設計経験をお持ちの方 ★先進的な技術開発に挑戦したい方を歓迎いたします★ 【当社について】■工作機械業界世界最大手■東証プライム上場■平均年収903万円■平均勤続年数17年超■離職率（自己都合）1.6%■ホワイト500認定＆健康経営銘柄2024認定■有給休暇取得平均18.9日【手当】■住宅手当■家族手当等【施設】■従業員向け保育園完備（ドイツやスウェーデン等欧州各国のおもちゃを採用。バイリンガルの先生による英語教育等、日本最高水準の教育を提供。）■食堂等その他施設も充実 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 ■〔いずれか必須〕電気エンジニアとしての、研究開発・電気設計・回路設計・電気制御設計・パターン設計・レイアウト設計・基板設計などのご経験 ★先進的な技術開発に挑戦したい方を歓迎いたします★ 【当社について】■工作機械業界世界最大手■東証プライム上場■平均年収903万円■平均勤続年数17年超■離職率（自己都合）1.6%■ホワイト500認定＆健康経営銘柄2024認定■有給休暇取得平均18.9日【手当】■住宅手当■家族手当等【施設】■従業員向け保育園完備（ドイツやスウェーデン等欧州各国のおもちゃを採用。バイリンガルの先生による英語教育等、日本最高水準の教育を提供。）■食堂等その他施設も充実 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 ■〔必須〕回路設計経験をお持ちの方(デジタル・アナログ不問)または、基板設計経験をお持ちの方 ★先進的な技術開発に挑戦したい方を歓迎いたします★ 【当社について】■工作機械業界世界最大手■東証プライム上場■平均年収903万円■平均勤続年数17年超■離職率（自己都合）1.6%■ホワイト500認定＆健康経営銘柄2024認定■有給休暇取得平均18.9日【手当】■住宅手当■家族手当等【施設】■従業員向け保育園完備（ドイツやスウェーデン等欧州各国のおもちゃを採用。バイリンガルの先生による英語教育等、日本最高水準の教育を提供。）■食堂等その他施設も充実 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【歓迎】 ■Solidworksでの設計経験■樹脂設計のご経験 【魅力】 様々な医療機器の設計開発経験を積むことができます。仕様検討～評価まで一貫して対応頂けるため、医療機器特有の法規対応や関係各所との折衝スキルも身に着けて頂けます。 OEM開発ということもあり、対応頂く機種は様々です。希望に応じて樹脂・板金・機構・筐体・構造とあらゆる設計に携わることが可能です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■制御・ソフトウェア・電気電子いずれかの知識をお持ちの方(実務経験不問) ■好奇心を持って新しいことにチャレンジできる心意気 ※次世代モビリティの牽引役として活躍できるポジションです！ 【自動車事業本部について】電動パワーステアリング、ステアバイワイヤ、ステアリング制御技術など、自動車の電動化や自動化に欠かせない技術を数多く開発しております。電動パワーステアリングは世界シェアNo.1、リンクレスのステアバイワイヤはジェイテクトがトップランナーとして技術領域をけん引。また、今後の自動運転を見据え、人中心の自動操舵制御システム「Pairdriver」を昨年発表しています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■ソフトウェア開発のプロジェクトマネジメント経験 【尚可】■各種コンピュータ言語（C言語/Python等） 【自動車事業本部について】電動パワーステアリング、ステアバイワイヤ、ステアリング制御技術など、自動車の電動化や自動化に欠かせない技術を数多く開発しております。電動パワーステアリングは世界シェアNo.1、リンクレスのステアバイワイヤはジェイテクトがトップランナーとして技術領域をけん引。今後の自動運転を見据え、自動操舵制御システム「Pairdriver」を発表するなど次世代技術開発も積極的に行ってます 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 ★未経験者歓迎★新卒エンジニア活躍中★ 【歓迎】医療機器ソフトウェア開発経験 【魅力ポイント】様々な医療機器のソフトウェア開発経験を積むことができます。仕様検討～評価まで一貫して対応頂けるため、医療機器特有の法規対応や関係各所との折衝スキルも身に着けて頂けます。OEM開発ということもあり、対応頂く機種は様々です。分からないことは周囲に聞きながら業務が出来る環境です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須】■電気設計、回路設計、電気制御設計いずれかの経験 ■プログラミングのご経験(小規模、個人的な経験でも可) 【尚可】■各種コンピュータ言語（C言語/Python等） 【自動車事業本部について】電動パワーステアリング、ステアバイワイヤ、ステアリング制御技術など、自動車の電動化や自動化に欠かせない技術を数多く開発しております。電動パワーステアリングは世界シェアNo.1、リンクレスのステアバイワイヤはジェイテクトがトップランナーとして技術領域をけん引。また、今後の自動運転を見据え、人中心の自動操舵制御システム「Pairdriver」を昨年発表しています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■ソフトウェア開発のプロジェクトマネジメント経験 【尚可】■各種コンピュータ言語（C言語/Python等） 【自動車事業本部について】電動パワーステアリング、ステアバイワイヤ、ステアリング制御技術など、自動車の電動化や自動化に欠かせない技術を数多く開発しております。電動パワーステアリングは世界シェアNo.1、リンクレスのステアバイワイヤはジェイテクトがトップランナーとして技術領域をけん引。また、今後の自動運転を見据え、人中心の自動操舵制御システム「Pairdriver」を昨年発表しています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■ソフトウェア開発のプロジェクトマネジメント経験 【尚可】■各種コンピュータ言語（C言語/Python等） 【自動車事業本部について】電動パワーステアリング、ステアバイワイヤ、ステアリング制御技術など、自動車の電動化や自動化に欠かせない技術を数多く開発しております。電動パワーステアリングは世界シェアNo.1、リンクレスのステアバイワイヤはジェイテクトがトップランナーとして技術領域をけん引。また、今後の自動運転を見据え、人中心の自動操舵制御システム「Pairdriver」を昨年発表しています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■電気設計、回路設計、電気制御設計いずれかの経験 ■プロジェクトマネジメント経験 【尚可】■各種コンピュータ言語（C言語/Python等） 【自動車事業本部について】電動パワーステアリング、ステアバイワイヤ、ステアリング制御技術など、自動車の電動化や自動化に欠かせない技術を数多く開発しております。電動パワーステアリングは世界シェアNo.1、リンクレスのステアバイワイヤはジェイテクトがトップランナーとして技術領域をけん引。また、今後の自動運転を見据え、人中心の自動操舵制御システム「Pairdriver」を昨年発表しています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：