神奈川県、アーキテクト、服装自由の転職・求人情報

必要な経験・能力等 【何れか必須】■組込ソフトウェアの開発経験■電子部品の開発経験■機械学習、生成AI等知見をお持ちの方■クラウドサーバーやスマートフォンアプリケーションに関する知識【歓迎】■関係各所のタスク管理や情報 収集、想定されるリスクの管理、成果物の品質コントロールなどを積極的に行い、プロジェクト推進をされてきたご経験■海外のベンダー、サプライヤとの業務経験■プロジェクトマネージメント経験■オーディオやナビといったIT機器に関する技術的な知識■ソフトウェア開発経験■チームリーダー経験 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■ITインフラ（サーバー/ネットワーク/クラウド）の企画・基本設計いずれかの経験3年以上 ■AWS環境の計画または利用経験（各種サービスの基本的理解） 【歓迎】■ネットワーク設計（SD-WAN、FW、VPN等）やITセキュリティに関する知識・経験■ITIL等サービスマネジメント、採算管理・コスト分析、ベンダー管理の経験■英語力（読み書き中心） 【魅力】実運用はグループ会社が担うため、ITインフラのサービス企画やアーキテクチャ設計という上流工程・仕組み作りに集中可能。将来的には海外赴任のチャンスもあります。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】システム開発の上流工程(企画・要件定義・基本設計)経験者 【歓迎】(1)大規模システムのPL経験 (2)高い信頼性が求められるミッションクリティカル開発経験 (3)Java、Python、C++等スキル 【環境】レガシーからクラウドまで幅広い技術に触れられる環境での開発があります。(COBOL、C/C++、Ｊava言語、Pythonでの開発、またAWS等)【働き方】月平均20-30時間/繁忙期40時間。平均1日/週在宅(個人差あり) 【プロジェクト例】鉄道会社向けの「座席予約システム」。協力会社含めて200名程度・数十億～数百億円規模、開発期間は3年程度の大規模PJ。三菱電機がプライムで受注しており、上流から携わって頂きます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 ■必須条件： ・Android framework レイヤー以下 のソフトウェア開発経験 または・組み込みLinuxのソフトウェア開発経験 ■歓迎条件：・Linux Kernelに詳しい方・Androidプラットフォームを使用した製品アーキテクチャ設計に従事していた方【魅力】Android framework ～ Kernelまで幅広い知識を身に着けることが可能です。また、課内のコミュニケーションも活発で、技術的な会話も積極的です。アーキテクチャ設計はもちろんのこと、お客様が求める機能を実現するための解決策を導き出すため、コンサルティングに近い役割も担います。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須】■ITインフラ（サーバー/NW/クラウド）の企画・基本設計・構築経験（3年以上）■AWS環境の計画または利用経験をお持ちの方 【歓迎】NW設計経験（SD-WAN/FW/VPN等）、セキュリティ知識（ゼロトラスト等）、ITIL等の運用知見、ベンダーコントロール経験、英語力（読み書き中心）【魅力】グループ全体のIT基盤を変革するダイナミックな環境です。実運用は別会社が担うため、最新技術動向を踏まえたITサービスの「企画・設計・ビジネス展開」に特化してキャリアを磨けます。経験豊富なベテラン層まで幅広く歓迎します。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■大規模システム開発のアーキテクチャ設計の経験【歓迎】■クラウドを活用したシステム開発の経験■Android/iOSアプリの開発経験■コネクティドカーの技術領域の知見 【コネクテッドカーとは】■インターネット通信技術を搭載したクルマの総称です。 自分の車と、周囲の環境、目的地の最新の情報を把握して、最適な提案を受けられることが魅力です。クルマの状態がデータで把握できて日常メンテナンスの負担が減ったり、遠隔で鍵の開け閉めができたり、クルマがスマホのようになることで、ドライブを効率的かつより楽しいものにする等、未来のクルマの中核となります。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■電子部品を含む製品の開発経験(機械設計、電気回路設計、電気制御設計、組み込み制御等)【歓迎】■Product Incriment、アジャイル開発経験■IS/ITベンダーでアジャイル手法によるシステム開発経験 【コネクテッドカーとは】■インターネット通信技術を搭載したクルマの総称です。 自分の車と、周囲の環境、目的地の最新の情報を把握して、最適な提案を受けられることが魅力です。クルマの状態がデータで把握できて日常メンテナンスの負担が減ったり、遠隔で鍵の開け閉めができたり、クルマがスマホのようになることで、ドライブを効率的かつより楽しいものにする等、未来のクルマの中核となります。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須】■ITシステムのアーキテクチャ検討、設計経験■クラウドサービス（AWS、Azureなど）を用いたIT基盤の設計/構築経験 【歓迎経験・スキル】■業務プロセス改善のアーキテクチャ検討、設計経験（クライアントワーク経験含む）■IT基盤運用の経験■プロジェクトマネジメントスキル■関係者との調整能力 【歓迎資格】■応用情報処理技術者■システムアーキテクト■TOGAF 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須】 ■インフラ領域でのサブリーダー以上の経験 ■クラウドシステムの要件定義・設計または開発および保守経験 【魅力】参画時は既存の開発チームの一員として入っていただき、既存のインフラ構成、システム全体の構成などを理解いただきます。その後、ご自身のスキルやご経験、今後のご意向やキャリアプランに応じて最適な役割をアサインいたします。ご経験が浅い部分についても、チーム内でのフォローはもちろん、各種研修制度・社内勉強会もありますので、必要なスキルを習得することができます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】 ■基幹システム（業務系）の構築経験（要件定義等の上流工程を含む） ■D365／SAP等のERP導入経験 ■システム全体のアーキテクチャ設計・方式設計の経験 ■プロジェクトマネジメントの知識 ■クラウド技術／AIに関する知識 ■技術選定・技術標準化の知見 【魅力】リコーグループ／国内4万人規模のエンタープライズ企業の基幹システムについて、システム全体のアーキテクチャを描く立場として携われる仕事です。ERPパッケージ導入や新技術（クラウド・AI等）の適用を技術面からリードでき、技術的な専門性を高めながら大規模システムの全体最適に貢献できます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■地図アプリ開発経験■システム全体設計力（要件定義～実装一気通貫、フロント/バック横断開発、セキュア・スケーラブル設計）■技術的意思決定力■5名以上のチーム開発リード経験 【歓迎】■大規模位置情報やリアルタイムデータのシステム構築経験■空間情報の可視化・分析実務経験 【魅力・やりがい】45期連続黒字、離職率3％以下の圧倒的安定企業。残業月平均20H、週1日～在宅可能などワークライフバランスも抜群。自社製品をベースにしたプライム案件で、プレイヤーとしても指導者としても、自らの意思決定でプロダクトを進化させる手応えを得られます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■地図アプリケーションの開発経験、および要件定義から実装までの一気通貫経験■スケーラブルなアーキテクチャ設計力をお持ちの方■5名以上の開発リード経験■自ら技術判断の根拠を説明できる方 ■歓迎：大規模位置情報やリアルタイムデータ処理、空間情報データの実務経験/新規事業・プロダクト立ち上げフェーズでの開発リード/外部折衝や非エンジニアへの技術説明・合意形成経験。 ■人物像：技術を手段と捉え、社会的価値や実現性のバランスを考慮した技術選定ができる方。抽象的な要求を構造化・言語化し、自ら手を動かしながらチームを導く『両利き』のプロフェッショナリズムを期待します。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 語学力： 資格：

求める人材: * 車載システムに関する開発経験がある方

必要な経験・能力等 【必須】ITアーキテクトの全体設計・開発業務の経験 【歓迎】Azureの運用経験 【メイテックには自己成長を促す仕組みがあります】受注案件の全てがネット上で検索可能な「ベストマッチングシステム」を独自に保有しており、ご自身のキャリアに照らし、ぴったりの案件、もう一歩頑張れば就ける案件などを探すことができます。また、希望する受注案件にスキルが不足している場合はそのスキルが赤字で表示される仕組みとなっており、足りないスキルは研修で補い、自らの市場価値を上げることが可能です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：