神奈川県、電気/電子フィールド/サポートエンジニア、完全週休2日制の転職・求人情報

求めている人材 【必須】 ・高卒以上 ・普通自動車運転免許（AT限定可） 業界・職種未経験歓迎！ 機械に関する知識や整備経験は必要ありません。 【こんな方を歓迎します】 ・車の運転が好きな方 ・一人でコツコツ進める仕事が好きな方 ・外に出て体を動かす仕事がしたい方 ・決められた手順に沿って作業できる方 ・機械の点検やメンテナンスに興味がある方 ・未経験から正社員として働きたい方 ・安定した収入と休日の両方を大切にしたい方 ・地元で長く働きたい方 【異業種からの転職も歓迎】 飲食、販売、接客、営業、物流、配送、清掃、設備管理など、さまざまな業界から転職した社員が活躍しています。 特別な技術や資格は必要ありません。入社後の研修で仕事を覚えていただきます。 定年制：満60歳（65歳まで再雇用制度あり）

求める人材: 【求める人材】 ＜学歴不問、未経験・初心者OK＞ ※普通自動車免許または原付免許 ※その他の資格は不要となります。 ●明るく前向きに取り組める方 ●ルールや手順を守って、 コツコツ業務をこなせる方 ●頑張りを収入に反映させたい方 ●20代～50代まで幅広い年齢層の方が活躍中 ●第二種電気工事士または電気科卒は 特に優遇致します。 ※資格がない方でも大歓迎、 まずはお気軽にご応募ください。

求めている人材 求めている人材 ◆ 顧客対応および保守業務のご経験 ◆ 電気・電子計測に関する実務経験 ◆ 電気・電子分野における開発設計のご経験 下記のスキル・資格等をお持ちの方からのご応募を歓迎します。 ◆ TOEIC L&Rスコア600点以上、または同等の英語力をお持ちの方

求めている人材 ■求める人材 【この仕事に向いていると思う方】 ひとつ目は、同じ場所に毎日通う働き方に飽きている方です。 本文に、1週間で5つの駅に降りた社員のことを書きました。 担当エリアを回るので、行く場所が日によって変わります。 ただし観光ではありません。屋外の設備なので、 雨の日も暑い日も寒い日もあります。 ふたつ目は、数字を見る習慣がある方です。 稼働率と売上を前月・前年と比べます。下がったときに現場を見に行って理由を探します。 小売や飲食で売場や店舗の数字を見てきた方なら、 やっていることは近いです。 みっつ目は、決まった手順を守れる方です。 点検も、データの回収も、手順と記録する項目が決まっています。 【この仕事に向いていないかもしれない方】 屋内で座って働きたい方には向きません。1日の半分近くは移動と屋外での作業です。 毎回まったく違う場所に行きたい方にも、少し違うかもしれません。 担当エリアは決まっていて、同じ駐輪場に何度も行きます。 評価制度が明確に運用されている環境を求める方にも、 今はまだ向きません。定期昇給は年1,000円で、 評価による上乗せの仕組みは整備中です。運用の実績がまだありません。 【前職別に、何が活きるか】 スーパーや小売で売場を担当されていた方。 数字を前年と比べて現場を見に行く習慣が、 そのまま使えます。 店舗や施設の運営をされていた方。段取りを組む力と、 決まった手順を守る習慣が効きます。 自動車整備をされていた方。工具の扱いと、 故障の切り分けの順番が使えます。 接客や問い合わせ対応をされていた方。現場で声をかけられる場面への慣れが効きます。 【入社してからの覚え方】 最初の数ヶ月は、先輩に同行します。どこを見るのか、 何を記録するのか、どこまでをその場で判断してよいのか。 一人で回り始めてしばらくは、予定した数をこなせない時期があります。 ほとんどの人が通ります。急かされることはありません。 半年から1年かけて、自分で段取りを組めるようになります。 そのあとは、新しく入った人に同行して教える側に回ることもあります。 【体への負担について】 力仕事はほとんどありません。駐輪場の精算機やゲートは、 車のエンジンより軽いです。 仰向けで潜り込む作業もありません。点検は目線の高さが中心です。 ただ、1日の半分近くは移動と屋外での作業になります。 雨の日も風の日もあります。 【資格について】 入社の条件にしている資格は、普通自動車運転免許だけです。 第二種電気工事士や機械保全技能士をお持ちの方は、 現場で活きる場面があります。ただ、持っていない方が入社して続けている例も多くあります。 【記録について】 記録はその場でタブレットに入れます。紙に書いて持ち帰る運用ではありません。 前回の点検で何を書いたかを見ながら進めます。 【よくお受けする質問】 「未経験でも応募できますか」 できます。 必須条件は運転免許と基本的なパソコン操作だけです。 入社後しばらくは先輩に同行しながら覚えていただきます。 「体力は必要ですか」 力仕事はほとんどありません。 重い部品を1日中運ぶような仕事ではありません。 ただ、 1日の半分近くは移動と屋外での作業になります。 まったく動かない仕事ではありません。 「残業はどのくらいですか」 少なめです。 9時に始まって18時に終わる日がほとんどです。 緊急対応が入った日は延びることがあります。 「転勤はありますか」 担当エリアは決まっています。 日帰りできない距離の出張が続くような働き方ではありません。 「資格は必要ですか」 必須は普通自動車運転免許だけです。 持っている資格が活きる場面はありますが、 入社の条件にはしていません。 「前職の業界は関係ありますか」 問いません。整備士から来た人、 接客から来た人、 まったく別の業界から来た人が混在しています。 共通しているのは、 決まった手順を守れることと、 気づいたことを人に言えることです。 「一人で現場に行くようになるまで、どのくらいですか」 人によりますが、数ヶ月です。 急かされることはありません。 分からないまま一人で出されることもありません。 「服装や身だしなみの決まりはありますか」 現場に出るときは作業しやすい服装です。 自治体や管理会社の担当者と会う日は、 それに合わせた格好をします。 厳しい規定があるわけではありません。 「面接では何を聞かれますか」 これまで何をしてきたかと、 何を変えたいと思っているかです。 実績の数字を問い詰めることはしません。 条件面はこちらから先にお伝えします。 「工具は自分で用意しますか」 会社が用意します。 持ち込みたい工具があれば使っていただいて構いませんが、 必須ではありません。 「同じ現場に何度も行きますか」 担当エリアの駐輪場を定期的に回ります。 同じ場所に何度も行くので、 管理人さんや利用者の顔を覚えることになります。 「一人で判断する場面はありますか」 あります。その場で直せるものは直します。 判断がつかないものは持ち帰って技術者に相談します。 どちらを選ぶかは自分で決めます。 【必須条件】 ・普通自動車運転免許（AT限定可） ・基本的なパソコン操作（メール、Excel入力程度） 学歴は問いません。年齢や前職の業界も問いません。 【歓迎条件】 ・機械や設備の保守、点検、修理の経験 ・店舗や施設の運営、管理の経験 ・Excelでの集計や報告書の作成の経験 ・接客や問い合わせ対応の経験 いずれも必須ではありません。 どれにも当てはまらない方が入社して続けている例もあります。 【勤務地と働き方】 勤務時間は9:00〜18:00、 休憩1時間です。 完全週休2日制（土日祝）、 年間休日は124日以上です。 残業は少なく、固定残業代はありません。 通勤手当と家族手当があります。 夜勤はありません。交替勤務もありません。 【収入について】 年収レンジは350万円〜750万円です。 経験とスキルに応じて決まります。 賞与は決算賞与のみで、 昨年は2ヶ月分でしたが、 出ない年もあります。 定期昇給は年1,000円です。 評価による上乗せの仕組みは現在整備中で、 運用実績がまだありません。 良い面だけでなく、 ここも正直にお伝えしておきます。 【入社後について】 最初のうちは、 先輩に同行しながら現場を覚えていただきます。 分からないことはその都度聞ける距離感です。 社内には、古くから在籍している社員と、 ここ数年で入った社員が混在しています。 世代も経歴もばらばらです。 【選考について】 まずはカジュアルにお話ししましょう。 前職の実績や、 退職の理由を問い詰めるようなことはしません。 今どんな働き方をされていて、 何を変えたいと思っているのかを聞かせてください。 条件面についても、 選考の早い段階で具体的にお伝えします。 入社してから聞いていなかった、 という状態にはしたくないからです。 年齢の条件と理由：あり（例外事由1号・60歳未満（定年のため））

求めている人材 ■ 普通自動車運転免許（AT限定可） ✨このような方を歓迎します ・自動車の運転に苦手意識のない方 ・基本的なビジネスマナーがある方 ・PCや機械をいじるのが好きな方

求めている人材 ＜応募条件＞ ■高卒以上 ■設計、開発、生産技術、生産管理 品質保証、 品質管理、実験評価などの 実務経験をお持ちの方 ※経験年数は不問(数ヶ月の経験も可)。 ※実務経験が浅い方や、 初めての転職される方も歓迎。 ※現在離職中の方も歓迎。 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ ▶第二新卒歓迎／初めての転職歓迎◀ ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 「今の会社のままでいいか、悩んでいる」 「もっと幅広い製品や技術に携わりたい」 「エンジニアとして市場価値を高めたい」 そんな方に向けて、 フォーラムエンジニアリングでは 年間9,188件のプロジェクトの中から、 あなたのキャリアプランに 合わせた案件をご提案しています。 自動車・航空宇宙・半導体・医療機器など、 様々なメーカーや製品に携わることで、 1社では得られない経験とスキルを 身につけることが可能です。 「初めての転職だから不安」 「経験は浅いけど次のステップへ進みたい」 そんなエンジニアの キャリア形成をサポートしています。 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ ▶“今よりもっと”レベルアップ◀ ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ ・社内にCAD設備を完備 ・eラーニングによる無料研修 ・100種類以上の通信教育講座 ・資格試験費用補助制度 ・資格取得奨励金制度 ＼こんな未来も実現できます／ ★多彩なプロジェクトを経験し、リーダーに。 ★スキルを磨き続け、最先端の技術に触れる。 ★大手メーカーの正社員へ転籍。 豊富な選択肢がある当社で、 新しい可能性を拓きませんか？ ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ ▶以下に当てはまる方も歓迎！◀ ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ ・第二新卒歓迎 ・初めての転職歓迎 ・経験が浅い方も歓迎 ・上流工程へ挑戦したい方歓迎 ・市場価値を高めたい方歓迎 ・自動車整備士学校卒業の方 ・CAD操作や図面読解経験がある方 ・理工系大学、工業高校等で 機械・電気電子を学ばれた方 ・製造、自動車整備士、施工管理、 CADオペレーター経験者 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ ▶下記ツールの使用経験者歓迎◀ ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ CAD（2D-CAD、3D-CAD） CATIAV5 AutoCAD Creo NX SolidWorks CR-5000 CR-8000 PLC CAE解析 シーケンス制御 ノギス マイクロメータ テスタ 三次元測定機 オシロスコープ ロジックアナライザ スペクトラムアナライザ NC旋盤 フライス盤

求めている人材 【35歳未満の方／学歴・経験一切不問】 ★未経験・第二新卒歓迎 ★人柄と意欲重視のポテンシャル採用 特別なスキルや実務経験は必要ありません。 一人ひとりの意欲や成長に応じて、着実にキャリアアップを目指せる環境です！ 【こんな方はぜひご応募ください！】 ・チームで協力し、周囲と円滑な日本語コミュニケーション（指示理解や会話）が取れる方 ※スタッフ同士の確認や対話がスムーズに行える方を想定しています ・自分が担当した仕事が形になる手応えを感じたい方 ・安定した環境で長くキャリアを築きたい方 ・新しい知識や技術を積極的に学ぶ意欲のある方 年齢の条件と理由：あり（例外事由3号のイ・35歳未満（長期勤続によるキャリア形成のため））

求める人材: ＜必須条件 ＞ ・PCスキル (Microsoft Word, Excel, PowerPoint, PDF) ・普通自動車免許（AT限定可 / 社有車での移動が多くあります) <活かせる経験> ・ネットワークやサーバーの運用・構築経験がある方 ・施工管理（電気・設備等）、メンテナンス業務経験がある方 ・仕事で英語使用経験がある方や、留学経験がある方 <歓迎条件> ・業界未経験で、フィジカルセキュリティという分野に興味がある方 ・英語でコミュニケーション（会話・読み書き）ができる、または仕事で使う意欲のある方 ☆お客様とのコミュニケーションは日本語ですので、英語は話せなくても大丈夫です。真摯な対応が取れる方を歓迎します。 ▼外国籍の方へ▼ 必須要件： ・日本の法定居住者であること ・日本語読み書き (N-2または同等レベル以上）

求める人材: <必須条件> ・PCスキル (Microsoft Word, Excel, PowerPoint, PDF) ・普通自動車免許（AT限定可 / 社有車での移動が多くあります) <活かせる経験> ・施工管理（電気・設備等）、メンテナンス業務経験がある方 ・電気工事施工管理技士の有資格者（１級・２級） ・仕事で英語使用経験がある方や、留学経験がある方 <歓迎条件> ・業界未経験で、フィジカルセキュリティという分野に興味がある方 ・英語でコミュニケーション（会話・読み書き）ができる、または仕事で使う意欲のある方 ☆お客様とのコミュニケーションは日本語ですので、英語は話せなくても大丈夫です。真摯な対応が取れる方を歓迎します。 ▼外国籍の方へ▼ 必須要件： ・日本の法定居住者であること ・日本語読み書き (N-2または同等レベル以上）

応募資格 【こんなスキルや経験のある方を歓迎します！】■基本ITスキル(PC、MicrosoftOffice他）保有者■英語スキル(ビジネス英会話、文書作成）■無線装置の技術・保守などの経験、尚可

求めている人材 高卒以上/転職回数不問★生産技術、製造技術、保全、施工管理など経験を活かしたい方歓迎！ ・経験を活かして大手メーカーで働きたい方 ・ワークライフバランスを重視した働き方を実現したい方 ・年収アップを実現させたい方 ＜以下ツールの経験者、歓迎＞・CATIAV5、AutoCad、Creo、NX、SolidWorks、Inventor、CR-5000、CR-8000、OrCAD、PLC、ノギス、マイクロメータ、三次元測定機、オシロスコープ、テスタ、硬度計、振動計、騒音計、トルク計、表面粗さ計 ※上記のツールはあくまで一例です。 【転職事例】 機械加工（35才）→自動車加工ラインの立上げ 製造（38才）→プラント設備メンテナンス 設備保全（43才）→半導体プロセス開発 ★日本語での会話や読み書きなど、 ビジネスコミュニケーションに支障のない方(日本語レベルN1以上) ※勤務先でのコミュニケーションは日本語で行います。 【当社求人への複数応募は不要です】 書類選考を通過された方には、面接時に当社の他の求人もご相談可能ですので、当社求人への複数応募は不要です。

求めている人材 高卒以上/転職回数不問★生産技術、製造技術、保全、施工管理など経験を活かしたい方歓迎！ ・経験を活かして大手メーカーで働きたい方 ・ワークライフバランスを重視した働き方を実現したい方 ・年収アップを実現させたい方 ＜以下ツールの経験者、歓迎＞・CATIAV5、AutoCad、Creo、NX、SolidWorks、Inventor、CR-5000、CR-8000、OrCAD、PLC、ノギス、マイクロメータ、三次元測定機、オシロスコープ、テスタ、硬度計、振動計、騒音計、トルク計、表面粗さ計 ※上記のツールはあくまで一例です。 【転職事例】 機械加工（35才）→自動車加工ラインの立上げ 製造（38才）→プラント設備メンテナンス 設備保全（43才）→半導体プロセス開発 ★日本語での会話や読み書きなど、 ビジネスコミュニケーションに支障のない方(日本語レベルN1以上) ※勤務先でのコミュニケーションは日本語で行います。 【当社求人への複数応募は不要です】 書類選考を通過された方には、面接時に当社の他の求人もご相談可能ですので、当社求人への複数応募は不要です。

求めている人材 ＼学歴不問／ 職種・業界未経験の方も歓迎します。 ＜必須条件＞ ・普通自動車運転免許をお持ちの方（AT限定可） ・機器の搬入・運搬業務に対応できる方 ＜活かせる経験＞ ・配送、引っ越し、搬入作業 ・接客、販売 ・パソコンや周辺機器の設定 ・通信工事、機器のメンテナンス ＜応募前に知っておいてほしいこと＞ コピー機など、60～70kg程度の機器を扱います。 2人で声をかけ合い、搬入用具を使いながら作業します。 設定作業だけでなく、運転・搬入・お客様への説明もある仕事です。

求めている人材 【35歳未満の方／学歴・経験一切不問】 ★未経験・第二新卒歓迎 ★人柄と意欲重視のポテンシャル採用 特別なスキルや実務経験は必要ありません。 一人ひとりの意欲や成長に応じて、着実にキャリアアップを目指せる環境です！ 【こんな方はぜひご応募ください！】 ・チームで協力し、周囲と円滑な日本語コミュニケーション（指示理解や会話）が取れる方 ※スタッフ同士の確認や対話がスムーズに行える方を想定しています ・自分が担当した仕事が形になる手応えを感じたい方 ・安定した環境で長くキャリアを築きたい方 ・新しい知識や技術を積極的に学ぶ意欲のある方 年齢の条件と理由：あり（例外事由3号のイ・35歳未満（長期勤続によるキャリア形成のため））

求めている人材 【35歳未満の方／学歴・経験一切不問】 ★未経験・第二新卒歓迎 ★人柄と意欲重視のポテンシャル採用 特別なスキルや実務経験は必要ありません。 一人ひとりの意欲や成長に応じて、着実にキャリアアップを目指せる環境です！ 【こんな方はぜひご応募ください！】 ・チームで協力し、周囲と円滑な日本語コミュニケーション（指示理解や会話）が取れる方 ※スタッフ同士の確認や対話がスムーズに行える方を想定しています ・自分が担当した仕事が形になる手応えを感じたい方 ・安定した環境で長くキャリアを築きたい方 ・新しい知識や技術を積極的に学ぶ意欲のある方 年齢の条件と理由：あり（例外事由3号のイ・35歳未満（長期勤続によるキャリア形成のため））

求めている人材 現場で「前回との違い」に 気づいたとき、 それをそのままにせず、 工場に電話して 症状を話せる人。 そういう動き方が 合う仕事です。 分からないことを、 自分一人で 抱え込まなくて いい仕事です。 前の仕事で、 「分からないことは 自分で何とかするしかない」 と思い込んでいた方に 特に知ってほしいです。 図面も、 過去の修理履歴も、 社内にあります。 分からないことを、 作った本人や 工場の技術者に 直接聞ける環境で、 一緒に現場を 回る人を 探しています。 ■こういう動き方をする人と合います ・音が変わった、 戻りが遅い、といった 小さな違いに気づける ・分からないことを、 自分で抱え込まずに 先輩や工場に聞ける ・症状を、 自分の言葉で 説明できる ・その場で直せないとき、 持ち帰るか部品を 取りに行くかを 自分で判断できる ・報告書に、 作業内容だけでなく 気づいた点も書ける ・一人で現場に出ながら、 毎朝のミーティングで 状況を共有できる ・部品が合わなかった日も、 それを隠さずに 報告できる ・工場の技術者から 「こっちがいい」と 言われたとき、 素直に聞き入れられる ・分からないまま 持ち帰らず、 その日のうちに 聞ける相手を探せる ■前の仕事のこういう経験が効きます 接客や販売の経験がある人は、 お客さんへの説明の場面で その経験が そのまま活きます。 元販売職のAさんは、 「機械を直すだけかと 思ったら、お客さんとの 会話が多い」と 話しています。 製造業の経験がある人は、 機械の構造を理解する 基礎になります。 ただし、元製造業の Dさんが言うように、 「同じ仕事名でも、 求められることが 全然違う」場合もあります。 前職の経験を、 そのまま当てはめず、 新しい現場のやり方を 受け入れられる人が 合います。 経験があることと、 ここでのやり方に 慣れることは、 別の話だと 考えてほしいです。 飲食業の経験がある人は、 体力的な不安を 感じるかもしれません。 元飲食業のCさんは、 「体力に自信がなかったが、 実際は頭を使う作業が 中心だった」と 話しています。 IT業界からの転職も、 めずらしくありません。 元IT業界のFさんは、 数字の見え方が変わったと 話しています。 元IT営業のBさんは、 「前はノルマに 追われがちだった」 と話した上で、 「ここはチームで 品質を上げる意識がある」 と感じています。 ノルマよりも品質を 大事にしたい人には、 合う環境です。 営業職や接客業で、 お客さんの話を聞くことに 慣れている人は、 症状を聞き取る場面でも その力を使えます。 機械に触れた経験が なくても、 学歴・経験は 問いません。 大切なのは、 現場で見たことを、 正確に人に伝える 姿勢です。 ■入社してからの順番 最初の数ヶ月は、 先輩に同行します。 機械の構造、 点検の手順、 報告書の書き方を 順番に覚えます。 3ヶ月目に、 初めて一人で 現場に出ます。 一人で作業する日が 増えても、 毎朝のミーティングで 状況を共有します。 分からないことは、 その場で 工場のスタッフに 聞くことができます。 見て覚えるしかない、 自分で何とかするしかない、 という場面を 減らしていく仕組みです。 元販売職のEさんは、 「3ヶ月で基本的な作業は 一人でできるようになった」 と話しています。 一人になるまでの 期間があることは、 焦らなくていい、 という意味でもあります。 ■最初の3ヶ月でやってほしいこと 先輩の動きを、 ただ見るだけでなく、 「なぜそう判断したか」を 聞いてほしいと思います。 点検項目―― ゲートの開閉、 精算機の動作、 ラックの固定、 表示の見え方。 これらを、 自分の目で 確認できるように なってほしいです。 最初は 全部を覚えようとせず、 1つずつ 確実にしていく やり方で構いません。 部品を取りに行く場面では、 症状をうまく 説明できなくても 構いません。 最初は、 先輩がどう話しているかを 見ておくだけでも 十分です。 症状の伝え方は、 現場に出るうちに 身についていきます。 最初から うまく話せなくても、 恥ずかしいと 思わなくて大丈夫です。 工場の技術者も、 新人がどう話すかを 分かっています。 分からないことを 分からないまま 抱えて帰る必要は ありません。 ■1年目以降の広がり方 一人で現場に出られるように なったあとも、 学ぶことは 終わりません。 IoTやAIの技術導入が 進んでいて、 機械・電子・通信の 知識が組み合わさる 場面が増えています。 元製造業のGさんは、 「年齢層が幅広く、 教え合い、学び合う文化」 があると話しています。 先輩に聞くだけでなく、 後から入ってきた人に 教える場面も 出てくるはずです。 入社5年目で サービスリーダーになった Hさんのような 道もあります。 技術研修や 資格取得の支援も あります。 工場に部品を 取りに行くたびに、 症状を話し、 選び直してもらう。 その積み重ねが、 現場での判断力を 育てていきます。 1人で何とかするしかない、 という前提を 持たずに 働き続けられます。 分からないことが あるたびに、 誰かに聞くことを 恥じる必要は ありません。 ■こういう方には向きません 一人で黙々と 作業を完結させたい方には、 向かないかもしれません。 現場では基本的に 一人作業ですが、 報告書を書き、 工場やチームに 共有することが 前提になっています。 決まった手順だけを 正確に繰り返したい方にも、 向かないかもしれません。 前回との違いに気づき、 その都度、 どう対応するかを 判断する場面が 多くあります。 体力だけで 乗り切ろうとする方には、 向かないかもしれません。 電動工具や専用機器の 発達で力仕事は 減っていますが、 頭を使う作業が 中心になっています。 すぐに一人で 現場に出たい方には、 向きません。 3ヶ月目までは 先輩に同行する期間です。 技術は見て盗むもの、 という考え方が 合わないと感じる方には、 向いているはずです。 分からないことを 自分で何とかするしかない、 という環境を 探している方には、 この仕事は 向きません。 ■必須条件 普通自動車運転免許 （AT限定可） 基本的なPC操作 （メール、Excel入力） 学歴・経験は 問いません。 ■働き方 完全週休2日制 （土日祝） 年間休日124日以上です。 残業は少なめですが、 固定残業代はありません。 年俸は350万円から 750万円の範囲です。 経験やスキルに 応じて決まります。 賞与は決算賞与のみで、 出ない年もあります。 昨年は2ヶ月分でした。 通勤手当・家族手当があります。 本社は新横浜駅から 徒歩5分です。 工場に部品を 取りに行ったとき、 症状を話せば、 選び直してもらえる。 見て盗むしかない、 自分で何とかするしかない。 そう思い込まなくて 済む環境で、 一緒に現場を 回る人を 探しています。 年齢の条件と理由：あり（例外事由1号・60歳未満（定年のため））

求めている人材 【35歳未満の方／学歴・経験一切不問】 ★未経験・第二新卒歓迎 ★人柄と意欲重視のポテンシャル採用 特別なスキルや実務経験は必要ありません。 一人ひとりの意欲や成長に応じて、着実にキャリアアップを目指せる環境です！ 【こんな方はぜひご応募ください！】 ・チームで協力し、周囲と円滑な日本語コミュニケーション（指示理解や会話）が取れる方 ※スタッフ同士の確認や対話がスムーズに行える方を想定しています ・自分が担当した仕事が形になる手応えを感じたい方 ・安定した環境で長くキャリアを築きたい方 ・新しい知識や技術を積極的に学ぶ意欲のある方 年齢の条件と理由：あり（例外事由3号のイ・35歳未満（長期勤続によるキャリア形成のため））

求めている人材 【35歳未満の方／学歴・経験一切不問】 ★未経験・第二新卒歓迎 ★人柄と意欲重視のポテンシャル採用 特別なスキルや実務経験は必要ありません。 一人ひとりの意欲や成長に応じて、着実にキャリアアップを目指せる環境です！ 【こんな方はぜひご応募ください！】 ・チームで協力し、周囲と円滑な日本語コミュニケーション（指示理解や会話）が取れる方 ※スタッフ同士の確認や対話がスムーズに行える方を想定しています ・自分が担当した仕事が形になる手応えを感じたい方 ・安定した環境で長くキャリアを築きたい方 ・新しい知識や技術を積極的に学ぶ意欲のある方 年齢の条件と理由：あり（例外事由3号のイ・35歳未満（長期勤続によるキャリア形成のため））

求めている人材 ＜歓迎条件＞ ■電気工事用工具を使用した経験 ■各種測定器を使用した経験 ■電気回路図面を理解できる方 ■電気工事の実務経験 ■保守・メンテナンス・フィールドサービス経験 ■カスタマーサポートや技術サポートの経験 ※Not visa Support 在留資格の新規取得や 更新サポートは 一切行っておりません。 年齢の条件と理由：あり（例外事由1号・65歳未満（定年のため））

求めている人材 ■求める人材 【この仕事に向いていると思う方】 ひとつ目は、その日限りの接客に手ごたえを感じなくなった方です。 本文に、管理人さんに顔を覚えられた社員のことを書きました。 担当エリアの駐輪場を定期的に回るので、同じ場所に何度も行きます。 ふたつ目は、接客や販売をしてきた方です。 現場には管理人さんや利用者の方がいます。 機械が止まっているときに声をかけられます。 すぐ直らないときに何と言うか、という場面があります。 ここは決まった手順では対応できない部分です。 求人の歓迎条件にも「接客や問い合わせ対応の経験」が入っています。 みっつ目は、決まった手順を守れる方です。 点検は手順があります。見る順番も、記録する項目も決まっています。 【この仕事に向いていないかもしれない方】 一人で黙々と作業だけしていたい方には、少し違うかもしれません。 現場で人と話す場面があります。 毎日違う刺激がほしい方にも向きません。定期点検が中心なので、 同じ場所に何度も行きます。 評価制度が明確に運用されている環境を求める方にも、 今はまだ向きません。定期昇給は年1,000円で、 評価による上乗せの仕組みは整備中です。運用の実績がまだありません。 【入社してからの覚え方】 最初の数ヶ月は、先輩に同行します。どこを見るのか、 何を記録するのか、どこまでをその場で判断してよいのか。 一人で回り始めてしばらくは、予定した数をこなせない時期があります。 ほとんどの人が通ります。急かされることはありません。 半年から1年かけて、自分で段取りを組めるようになります。 【前職別に、何が活きるか】 家電量販店や携帯ショップで接客をされていた方。 機械を知らない相手への説明の順番が、そのまま使えます。 店舗や施設の運営をされていた方。決まった手順を守る習慣が効きます。 自動車整備をされていた方。工具の扱いと、 故障の切り分けの順番が使えます。 ビル設備や常駐管理をされていた方。点検で先に見つける感覚がそのまま使えます。 【1日の流れ】 9:00 出社。担当エリアの予定と、前日の引き継ぎを確認 9:30 社用車または電車で1件目へ移動 10:00 1件目の定期点検。記録をタブレットに入力 12:00 昼休憩 13:00 2件目へ移動 13:30 2件目の点検。部品交換があればその場で対応 16:00 3件目、または緊急対応 17:00 帰社。報告書の入力、部品の手配 18:00 退社 緊急対応が入った日は順番が入れ替わります。 その日は延びることがあります。 【資格について】 入社の条件にしている資格は、普通自動車運転免許だけです。 第二種電気工事士や機械保全技能士をお持ちの方は、 現場で活きる場面があります。ただ、持っていない方が入社して続けている例も多くあります。 【よくお受けする質問】 「未経験でも応募できますか」 できます。 必須条件は運転免許と基本的なパソコン操作だけです。 入社後しばらくは先輩に同行しながら覚えていただきます。 「体力は必要ですか」 力仕事はほとんどありません。 重い部品を1日中運ぶような仕事ではありません。 ただ、 1日の半分近くは移動と屋外での作業になります。 まったく動かない仕事ではありません。 「残業はどのくらいですか」 少なめです。 9時に始まって18時に終わる日がほとんどです。 緊急対応が入った日は延びることがあります。 「転勤はありますか」 担当エリアは決まっています。 日帰りできない距離の出張が続くような働き方ではありません。 「資格は必要ですか」 必須は普通自動車運転免許だけです。 持っている資格が活きる場面はありますが、 入社の条件にはしていません。 「前職の業界は関係ありますか」 問いません。整備士から来た人、 接客から来た人、 まったく別の業界から来た人が混在しています。 共通しているのは、 決まった手順を守れることと、 気づいたことを人に言えることです。 「一人で現場に行くようになるまで、どのくらいですか」 人によりますが、数ヶ月です。 急かされることはありません。 分からないまま一人で出されることもありません。 「服装や身だしなみの決まりはありますか」 現場に出るときは作業しやすい服装です。 自治体や管理会社の担当者と会う日は、 それに合わせた格好をします。 厳しい規定があるわけではありません。 「面接では何を聞かれますか」 これまで何をしてきたかと、 何を変えたいと思っているかです。 実績の数字を問い詰めることはしません。 条件面はこちらから先にお伝えします。 「工具は自分で用意しますか」 会社が用意します。 持ち込みたい工具があれば使っていただいて構いませんが、 必須ではありません。 「同じ現場に何度も行きますか」 担当エリアの駐輪場を定期的に回ります。 同じ場所に何度も行くので、 管理人さんや利用者の顔を覚えることになります。 「一人で判断する場面はありますか」 あります。その場で直せるものは直します。 判断がつかないものは持ち帰って技術者に相談します。 どちらを選ぶかは自分で決めます。 【必須条件】 ・普通自動車運転免許（AT限定可） ・基本的なパソコン操作（メール、Excel入力程度） 学歴は問いません。年齢や前職の業界も問いません。 【歓迎条件】 ・機械や設備の保守、点検、修理の経験 ・店舗や施設の運営、管理の経験 ・Excelでの集計や報告書の作成の経験 ・接客や問い合わせ対応の経験 いずれも必須ではありません。 どれにも当てはまらない方が入社して続けている例もあります。 【勤務地と働き方】 勤務時間は9:00〜18:00、 休憩1時間です。 完全週休2日制（土日祝）、 年間休日は124日以上です。 残業は少なく、固定残業代はありません。 通勤手当と家族手当があります。 夜勤はありません。交替勤務もありません。 【収入について】 年収レンジは350万円〜750万円です。 経験とスキルに応じて決まります。 賞与は決算賞与のみで、 昨年は2ヶ月分でしたが、 出ない年もあります。 定期昇給は年1,000円です。 評価による上乗せの仕組みは現在整備中で、 運用実績がまだありません。 良い面だけでなく、 ここも正直にお伝えしておきます。 【入社後について】 最初のうちは、 先輩に同行しながら現場を覚えていただきます。 分からないことはその都度聞ける距離感です。 社内には、古くから在籍している社員と、 ここ数年で入った社員が混在しています。 世代も経歴もばらばらです。 【選考について】 まずはカジュアルにお話ししましょう。 前職の実績や、 退職の理由を問い詰めるようなことはしません。 今どんな働き方をされていて、 何を変えたいと思っているのかを聞かせてください。 条件面についても、 選考の早い段階で具体的にお伝えします。 入社してから聞いていなかった、 という状態にはしたくないからです。 年齢の条件と理由：あり（例外事由1号・60歳未満（定年のため））

求めている人材 ■こういう場面で、 こう動けるか 前職の経験が どう活きるか、 専門性がどう 身についていくかを、 できるだけ具体的に 書きます。 「お金を入れたのに 出てこなかった」 というクレーム電話は、 この仕事にはありません。 窓口になるのは、 駐輪場の管理者や 施設担当者だけです。 その環境に 安心を感じられるか。 それが、 この仕事に合うかどうかの 分かれ目です。 日勤9-18時、 土日祝休みで、 夜間呼び出しは ほぼありません。 年間休日は 124日以上、 勤務エリアは 1都3県で固定です。 こうした働き方が 自分に合うかどうかも、 あわせて見てください。 ■必須条件 ・普通自動車免許 （AT限定可） 社用車で1都3県を、 1日3〜4件回ります。 9時に出社して、 社用車に部品と工具を積み、 現場へ向かう。 この動き方が 毎日の仕事の 中心になります。 運転そのものに、 苦手意識がないことが 前提です。 ・基本的なPCスキル 現場から戻ったら、 部品の補充と 報告書の作成を 行います。 特別なソフトは 使いませんが、 文字入力程度の 操作は必要です。 その日回った現場の内容を、 帰社後にまとめる 作業です。 部品の補充も、 帰社してから 行います。 ・お客様の話を しっかり聞き、 誠実に対応できる方 窓口は、 駐輪場の管理者や 施設担当者です。 一般利用者からの クレーム対応では ありませんが、 管理者への 状況説明は、 自分の言葉で 行う必要があります。 面接では、 「自販機のラウンダーを 10年やってきましたが、 駐輪場の機器は 触ったことがありません」 と、 正直に話せるかどうかも 見られます。 ■歓迎条件 ・自動販売機・ コインランドリー・ コインパーキング・ コピー機・ 郵便機器などの 巡回保守経験 ・ルート保守・ ラウンダー経験 ルートを組んで、 1日に何件も回って、 故障の原因を 切り分けて、 部品を交換する。 この経験がある方は、 面接でその経験を そのまま聞かせて もらいます。 ・部品交換・ 機械メンテナンス経験 ・第二種電気工事士 ・機械保全技能士 ・故障診断・ トラブルシュートの経験 いずれも、 街中の機器の 電源・基板・モーター・ センサーまわりの 点検に関連する 経験・資格です。 これらは必須では ありません。 持っていれば、 「あ、これ、 知ってる構造だ」 と気づく場面が 増えます。 覚え直すのは、 "駐輪場特有の ゲート機構"だけです。 10年分の経験を 一括りに 評価してもらえるのは、 この仕事の 特徴の一つです。 ■求める人物像を、 具体的な場面で言うと 「街中の機械を 直す仕事を 続けたい方」 これは、 自販機の冷却ユニットと、 駐輪場の機器を見て、 「構造が近い」 と気づける人、 という意味です。 「集金業務・ 接客クレームから 抜け出したい方」 これは、 数十万円分の 硬貨と紙幣を 毎日運ぶことや、 「冷えてないぞ」 といった 利用者からの 直接の連絡に、 これ以上 時間を使いたくない、 と感じている人、 という意味です。 「巡回保守の経験を 活かして 長く働きたい方」 これは、 1ヶ月目に 先輩に同行して、 「この基板、 前職の釣り銭ユニットと 構造が近いな」 と気づける人、 という意味です。 「1都3県で 腰を据えて 働きたい方」 これは、 1日3〜4件のルートを 社用車で回り、 夕方には 会社に戻る働き方を、 望んでいる人、 という意味です。 朝、出社して 部品を積み、 現場を3〜4件回って、 夕方、 帰社して 部品を補充し、 報告書を作成する。 この毎日の流れを、 単調と感じるか、 落ち着くと感じるか。 ここも、 この仕事に合うかどうかの 分かれ目です。 ■入社後、 何を判断されるか 1ヶ月目は、 教育担当の中村さんに 同行します。 「あ、これ、 自販機の冷却ユニットと 同じだ」 と、 自分の前職の経験と 現場を結びつけられるか。 2〜3ヶ月目は、 センサーや基板、 モーターの交換を 1人で担当します。 部品名と型番を 覚えるだけで、 作業自体は 前職と同じ感覚だと 気づけるか。 4ヶ月目以降は、 1日のルートを 1人で回るように なります。 朝、社用車に部品を積んで、 1都3県を1日3〜4件。 この流れを、 自分のペースで 一つずつ越えていける人が、 向いています。 ■こんな方に 向いています ・自動販売機メーカー、 コインランドリー運営、 コインパーキング会社、 その他街中機器の 巡回保守経験者 ルートを組んで 1日に何件も回る 経験が、 そのまま活きます。 ・1日に複数現場を回る ラウンダー経験者 ・機械いじり・ 部品交換が好きな方 センサー、基板、 モーター、 カードリーダー、 表示パネル。 部品名と型番を 覚える作業が 苦にならない方です。 ・集金業務・ 接客クレームから 抜け出したい方 数十万円の現金を 毎日運ぶことや、 利用者からの 直接のクレームに、 これ以上 時間を使いたくない方 です。 ・1都3県で 腰を据えて 働きたい方 ■向いていない かもしれない方 ・"自分のルート"を 自由に組みたい方 指示ベースで 動く部分が 増えます。 ルート上の自由度は、 ラウンダー時代より 低くなります。 ・接客対応を 続けたい方 一般利用者との やり取りが "街の自販機"のような 目に見える存在感は ありません。 ・室内デスクワークを 希望する方 社用車で1日3〜4件、 現場を回る仕事です。 ・新しい技術を 学び直すのが 負担に感じる方 新製品のIoT・ 通信まわりは、 学び直しが必要です。 ■最後に 19歳のとき、 先輩から渡された 3点セット。 缶コーヒーの段ボール、 工具箱、 そして集金カバン。 このうち、 工具箱だけを 持ち続けたい方。 集金カバンと、 それにまつわる 1日の緊張を、 手放したい方に、 向いている仕事です。 10年、 自販機ラウンダーを やってきて、 集金カバンの重さと、 クレーム対応の 感情労働に、 じわじわ疲れを 感じている方。 その経験を、 "クレームと集金抜き"で 使いたい方に、 向いている仕事です。 判断されるのは、 資格の有無より、 前職での 巡回保守の経験 そのものです。 前職の業界が 自動販売機でも、 コインランドリーでも、 コインパーキングでも、 構いません。 機械の中身は、 業界が変わっても 驚くほど似ています。 その感覚を 持っている方を 求めています。 面接では、 できる作業と できない作業を、 正直に 分けて話せる方を 歓迎します。 背伸びをして 「何でもできます」 と話す必要はありません。 未経験の部分を 正直に伝えたことが、 かえって 評価につながった例も あります。 年齢の条件と理由：あり（例外事由1号・60歳未満（定年のため））

求める人材: 【求める人物像】 ◎ 35歳以下の方（例外事由3号のイ：長期勤続によるキャリア形成を図るため） ※学歴・職種未経験・社会人経験の有無は問いません ※新卒・中途を問わず同一の処遇でスタートしていただきます ◎ 異業種からの転職 大歓迎！ ◎ フリーター・第二新卒・ブランクありもOK！ ◎ 学歴・経験・資格 すべて不問！ ▼ こんな方にピッタリ！ ・接客・販売・配送・製造などの経験がある方 ・今の仕事から、ITの世界へ切り替えたい方 ・人と話すのが好きな方 ・普通自動車免許をお持ちの方（AT限定可／エリア・案件により必要）

求める人材: 20代・30代が活躍中！ 未経験の方、大歓迎です！ ✅必須 特になし（未経験・無資格OK） ✅こんな方におすすめ ・手に職をつけたい ・機械いじりが好き ・単純作業だけでは物足りない ・新しいことに挑戦したい ・チームで働くのが好き ・出張や移動が苦じゃない 【こんなキーワードでお探しの方におすすめ】 サービスエンジニア、フィールドエンジニア、 機械メンテナンス、設備保全、組立て・組付け、 技術職、手に職をつける、未経験歓迎、正社員採用、 学歴不問、月給32万以上、初年度年収500万可能、 賞与年3回、残業なし、残業ほぼなし、完全週休2日制、 年間休日120日以上、全国出張あり、旅好き歓迎、 出張手当、研修充実、神奈川県伊勢原市、 伊勢原駅、車通勤OK

求める人材: 【こんな方、大歓迎！】 ★ 35歳以下の方（例外事由3号のイ：長期勤続によるキャリア形成を図るため） ※学歴・職種未経験・社会人経験の有無は問いません ※新卒・中途を問わず同一の処遇でスタートしていただきます ★ 未経験・第二新卒の方 ★ 学歴・経験・資格は不問！ ★ フリーター・ブランクのある方 ★ 「人の役に立つ仕事がしたい」方 ★ コツコツ丁寧に取り組める方

求めている人材 ■こういう動きをする人 機械の音が いつもと違うと、 その場で言葉に できる人です。 「なんとなく変」 を、そのままに しない人です。 その違和感を、 自分の経験や 勘だけで判断して 終わらせず、 後で誰かに 確かめようと 考えられる人です。 「自分の判断が 正しいかどうか、 最後まで分からない」 という状態を、 あまり好まない人に 向いています。 分からないことを、 抱えたまま 現場を出ずに、 帰ってから 聞く人です。 聞くタイミングを 自分で決められる 人です。 前の職場で、 分からないことを 抱えたまま 一人で判断して、 後からそれが 違っていたと 分かった経験が ある人には、 この仕事の作りが 合うはずです。 同じ違和感を、 もう一度自分だけで 判断して終わらせる 必要がないからです。 ■こういう動き方をする人と合います 点検の結果を、 その日のうちに 報告書へ書き込む人。 分からないことを、 翌日まで 持ち越さずに 確認する人。 先輩の説明を、 一度で理解しようと せず、現場で もう一度確かめる人。 設計した人に 質問するとき、 「結果が合わない」 だけでなく、 「どこがどう違うか」 まで言葉にできる人。 部品を取りに 工場へ寄った時、 ついでに別の疑問も 聞いてしまう人。 設計した本人に 質問する前に、 自分なりの仮説を 一度立ててみる人。 仮説が外れても、 それを恥ずかしいと 思わず、次の 手がかりとして 扱える人。 ■前の仕事のこういう経験が効きます 接客や販売で、 お客さんの小さな 変化に気づいて きた経験は、 機械の変化に気づく 感覚と近いものが あります。 Aさんは元販売職で、 「機械を直すだけ かと思ったら、 お客さんとの会話が 多い」と話しています。 点検先では、 担当者との やり取りも 発生します。 製造の現場で、 図面と実物の ずれに気づいた 経験がある人は、 その感覚がそのまま 活きます。 ただし、Dさんが 話しているように、 「同じ仕事名でも 求められることが 全然違う」という こともあります。 前の仕事の経験は、 そのまま通用する 部分と、 通用しない部分が 両方あります。 通用しない部分を 自分で埋めようと せず、聞いて 確かめられる人の方が、 結果的に早く 慣れていきます。 Cさんは元飲食業 1年目で、 「体力に自信が なかったが、 実際は頭を使う 作業が中心」と 話しています。 体力より、 気づいたことを 言葉にする力の方が 問われる仕事です。 前の仕事で 体力に自信がなくて 悩んでいた人にも、 合う可能性が あります。 ■入社してからの順番 最初の3ヶ月は、 先輩に同行します。 点検の手順、 報告書の書き方、 部品の調達先を、 現場で見ながら 覚えます。 この期間に 一人で判断しようと しなくていい、 というのが 決まっています。 分からないことを 分からないまま 聞かずに 進めてしまうのが、 この期間に 一番避けたい 動き方です。 3ヶ月を過ぎると、 一人で現場に出る 日が始まります。 その後も、 報告書を通じて 設計した本人に 確かめる機会が 続きます。 一人作業になった からといって、 確かめる手段が なくなるわけでは ありません。 Eさんは元販売職で、 「3ヶ月で基本的な 作業は一人でできる ようになった」と 話しています。 一人で現場に出る ようになった後も、 分からないことが ゼロになるわけでは ありません。 分からないことが 出てきた時に、 誰に聞けばいいかが 決まっているという ことが、この仕事の 土台になっています。 ■最初の3ヶ月でやってほしいこと 先輩の動きを、 真似するだけでなく、 「なぜその順番で 確認するのか」を 聞いてほしい 期間です。 点検項目の 一つひとつに、 理由があります。 ゲートの開閉、 精算機の動作、 ラックの固定、 表示の見え方。 この順番や 見方に、 現場ごとの 癖があります。 その癖を、 先輩がいる間に 聞いておくと、 一人になった後の 判断が変わります。 報告書の書き方も、 最初は型通りに 書いてみて、 伝わり方を 確かめてほしい 期間です。 工場に部品を 取りに行く時、 顔を覚えてもらう 期間でもあります。 後で質問しやすい 相手を、この 3ヶ月のうちに 増やしておくと、 一人になった後が 楽になります。 ■1年目以降の広がり方 1日2件という 目安の中で、 1件あたりの 点検の速さと 正確さが 少しずつ 変わっていきます。 緊急の連絡で 順番が変わる日にも、 落ち着いて 対応できるように なっていきます。 元IT営業の Bさんは、 入社2年目で、 「ここはチームで 品質を上げる 意識」と 話しています。 一人で完結する 仕事ではなく、 報告書を通じて 製品の側に 声を返していく 仕事だという 実感が、 時間をかけて 育っていきます。 入社5年目で サービスリーダーに なった社員も います（Hさん）。 現場で積み重ねた 気づきが、 そのまま 次の役割へ つながっていく 仕事です。 Fさんは元IT業界で、 「残業がほとんど ないので、時給に 直すと改善している」 と話しています。 時間に追われず、 一つの違和感を 落ち着いて 確かめられる 環境が、 積み重ねを 続けやすくして いるようです。 Gさんは元製造業で、 「年齢層が幅広く、 教え合い学び合いの 文化」と 話しています。 聞く相手が、 年齢や立場を 問わず社内に 広がっている ということです。 入社5年目、 入社2年目、 それぞれの段階で 話を聞いても、 「分からないことを 一人で抱えなくて いい」という 実感は共通して 出てきます。 ■こういう方には向きません 誰にも何も 聞かずに、 自分の判断だけで 完結させたい人には、 合わないかもしれません。 この仕事は、 報告書を書くこと、 設計した本人に 確認することが 前提に なっています。 一人で黙々と 作業を進めたい 気持ちが強い人には、 聞く手間が 煩わしく感じる 場面があるかも しれません。 また、現場は 基本一人作業なので、 常に誰かと一緒に 動きたい人には 向きません。 点検そのものは 一人で進め、 確かめる場面だけ 人を使う、という バランスが この仕事の 特徴です。 毎日決まった 手順通りに 進めたい人にも、 緊急対応で 順番が変わる日が あるため、 合わない場合が あります。 さらに、3ヶ月の 同行期間を、 早く一人になる ための待ち時間と 感じてしまう人には、 この期間の使い方が 物足りなく映る かもしれません。 必須条件として、 普通自動車運転免許 （AT可）と、 基本的なPC操作 （メール、Excel入力） が必要です。 学歴、経験は 問いません。 分からないことを 一人で抱え込む 働き方から、 聞きながら 確かめていく 働き方に 変えたい人に、 向いている仕事です。 その変化は、 初日から 一度に起きる ものではなく、 報告書を書く たびに、少しずつ 積み重なって いくものです。 年齢の条件と理由：あり（例外事由1号・60歳未満（定年のため））