神奈川県、機械フィールド/サポートエンジニア、残業月20時間以内の転職・求人情報

必要な経験・能力等 【必須】 ■保全・メンテナンス業務のご経験をお持ちの方 【企業について】 エンジニアの自己実現支援を大切にしています。 ■「透明な評価制度」→面談の実施、保有案件の全開示 ■「働きやすい労働環境」→平均残業時間20ｈ以下/月 ■「充実の待遇」→例：平均賞与約135万(22年冬・23年夏実績※管理職除く) ■「誰でも学べる環境」→受講したい研修を613もの講座から選べます 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】 ■保全・メンテナンス業務のご経験をお持ちの方 【企業について】 エンジニアの自己実現支援を大切にしています。 ■「透明な評価制度」→面談の実施、保有案件の全開示 ■「働きやすい労働環境」→平均残業時間20ｈ以下/月 ■「充実の待遇」→例：平均賞与約135万(22年冬・23年夏実績※管理職除く) ■「誰でも学べる環境」→受講したい研修を613もの講座から選べます 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 ＜フォークリフトに関する知識不問！自動車整備士の方が活躍中！働き方を改善したい整備士の方はぜひご応募下さい！＞ 【必須】■自動車などの整備経験■自動車整備士資格 ★自動車整備士の方から、転職後、待遇・働く環境が改善されたとの声を多数頂いております！ ◎整備士や保全のポジションには珍しい土日祝休！夜間の呼び出しも無し ◎年休126日/長期連休取得可/月残業20H程とメリハリをつけて働けます。 ◎親会社の住友重機械工業と同様の給与体系、福利厚生です。定期昇給や評価制度により、しっかり基本給から上昇します。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：自動車整備士

必要な経験・能力等 【必須】機械工学/電気/電子工学/メカトロニクス等の工学系学部卒業者 【求める人物像】判断力がある方やチームワークを意識して仕事に携われる方におススメです！ 機械に対する興味を持っている・現場の作業も厭わない・海外に関わる仕事をしたい方（入社後に英語を学べる環境です） 【スキルアップ】機械・電気の広範囲の技術力を身に着け、社会から必要とされるハイレベルなエンジニアとして成長することができます 【育成体制】英語研修、ドイツやオランダ、アメリカ等への海外メーカー研修及び出張の機会があります。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 ＜フォークリフトに関する知識不問！未経験歓迎！＞ 【必須】工業高校（機械系）卒で、機械いじりが好きな方 【魅力】 ◎整備士や保全のポジションには珍しい土日祝休！夜間の呼び出しも無し ◎年休126日/長期連休取得可/月残業20H程とメリハリをつけて働けます。 ◎親会社の住友重機械工業と同様の給与体系、福利厚生です。定期昇給や評価制度により、しっかり基本給から上昇します。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須】■機械の保守・メンテナンス経験 ■サービスエンジニア経験 ■自動車等の整備経験 入社後は数ヶ月間の本社研修で製品構造を基礎から学びその後は現場OJTで先輩が丁寧に指導するので安心ください 【当社について】地球の環境保護において必要不可欠な産業機械の製造販売を行っており、安定的に事業成長しています。特にリサイクル設備で必要不可欠な破袋機は、国内シェア6割を超えており、業界では高い知名度を誇ります。 【働き方】残業は10時間程度、転勤も基本ないため、長期就業が可能な環境です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■何かしらの電気or機械系エンジニア経験 ※製品問わず ■英語中級以上 【歓迎】◎サービス/フィールドエンジニア経験 ◎海外勤務経験 【歓迎】周囲との協調性や、社内外とのコミュニケーションをとれる方。常に「学ぶ」精神をもって、職務に前向きに取り組める方。 【企業の魅力】世界第2位・国内1位の売上高を誇る、総合プレス機械メーカー。 精度高く、故障率低い高品質な製品として顧客から高い期待を獲得しており、製造業全体を支えております。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力：英語 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】機械操作や工具での作業に抵抗がない方 【歓迎】設備保守や接客等、顧客との円滑な対話が求められる実務の経験 ★設備保守/メンテナンス/整備のご経験など歓迎します 【魅力】・インフラを支えるやりがい：業務が店舗運営に直結し、商品を安定して届けるという社会貢献性を現場で実感できる環境です。 ・専門的な技術力の獲得：手厚い研修や先輩との同行を通じ、未経験からでも一生モノのスキルを身につけ専門職として成長できます。 ・広がるキャリアパス：現場での経験を積んだ後は、営業所の運営や拠点を統括する管理職など、上位の役割へステップアップ可能です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【いずれか必須】■工作機械、FA機器等の各種精密機械業界のメーカーもしくは商社におけるサービスエンジニアの経験■各種計測機器の使用、校正経験■整備士の経験があり、サービスエンジニアに挑戦したい方 【歓迎】■産業用装置等の操作用アプリケーションシステム・機械制御技術に関する知識■PLCを使ったアプリケーションの構築経験■サーボモータを使った自動機のモーションアプリの構築経験■産業用ロボットの導入・調整経験■生産ラインの工程設計など生産技術職としての経験■機械図面に関する知識 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 ◆第二新卒・未経験者歓迎◆ 【必須】機械をいじることが好きな方 【歓迎】機械の整備経験者 【魅力】当社は創業80年を誇る大手メーカーのサービス指定工場であり、景気に左右されにくい安定した事業基盤を持っています。資格取得にかかる費用は会社が全額補助するため、働きながら技術が身に付き、資格も取得できます。コンプレッサ部門は20名体制で、面倒見の良い社風の中で確かな技術を継承できます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】■自動車整備やプラント設備保全、生産技術など、メンテナンスや修理に係わる業務経験 ※入社後は、埼玉工場で1～2年ほど研修をしていただきその後神奈川へ配属となります。（埼玉工場は社宅あり） 《事業の魅力》医薬品や化粧品という生活に不可欠な領域を扱うため、景気変動の影響を受けにくく、規制の厳しさが参入障壁となり、一度身につけた技術が長く重宝される事業です。 《働き方》決まった夜勤はなく、年間休日120日でワークライフバランスを重視できます。空調の効いた快適な現場が多く、移動は社用車がメインのため、身体への負担を抑えて働けます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■機械のメンテナンス経験者 ■第三種電気主任技術者 ※サービスエンジニア、フィールドアプリケーションエンジニア、テクニ カルエンジニア経験者も歓迎です。 【働きやすさ】全社的に残業はあまりしない方針で、およそ5時間/月。転勤もなく、腰を据えて働きやすい環境が整っています。 【安定性◎】財務体制も安定しており、無借金経営を続けています。営利のみを追求するのでは無く社会貢献を旨として企業活動を行っています。 【将来性】電子部品業界のお客様とも取引があるため、今後も伸びることが期待でき、将来性もございます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車 第三種電気主任技術者

必要な経験・能力等 【必須】■工作機械もしくは産業機械のフィールドエンジニアのご経験 【当社について】9連休以上の大型連休年3回、有給取得実績年平均18日以上、残業月間平均14hと非常に働きやすい環境。中途入社者の従業員割合54.8%と受入れ/育成体制・風土も整っています。顧客の多くが半導体業界の成長産業かつ、半導体の最先端開発には不可欠な製品のため景気減退傾向にある昨今でも増収増益の過去最高益を実現。事業拡大のため2026年奈良新工場も稼働開始。働きやすさと事業安定性を兼ね備えた企業です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】■工場内での機械組立経験（業界問わず） 【歓迎】■産業機械の組立経験 ・機械いじりに対して抵抗がない方！工業高校出身者歓迎◎ 【出張（日帰り含む）】週1～/エリアは東日本エリアメインです。 残業時間は20時間/月程度。メリハリをもって働いていただけます。 ※土日出勤があれば振替休日で対応しています。 【教育】ご入社後は、高いスキルを持った先輩社員がOJTを中心に丁寧に教育致します。※2～3年を目途に独り立ちを目指して頂きます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 ※※未経験・第二新卒歓迎※※【必須】普通自動車免許（AT限定可） 【歓迎】■ゼネコン ・建設機械メーカー等の経験をお持ちの方 ■建設現場 施工経験 資格鳶職の経験をお持ちの方 ■機械に携わったことがある方 【エージェントからのおすすめポイント】 清水建設グループという圧倒的な安定基盤のもと、年間休日130日、平均残業20時間程度という建設業界屈指の働きやすさが魅力。重機と職人を動かす司令塔として、日本一高いビルなど歴史に残る巨大プロジェクトを動かす醍醐味が味わえます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【いずれも必須】■普通運転免許■製造現場での機械の組立及びモノづくり経験がある方■穴あけ等の材料加工全般の経験がある方 【尚可】NC加工機経験 【PCスキル】Word、Excel ★機械などの工業製品やモノづくりが好きな方歓迎★ 課題や改善に対して自分の考えを発信し、行動できる方を求めています。 【入社後】各研修後（ISO・安全他）、工場で小さな部品組み立てから始めます。組み立てるものが少しずつ大きくなり、約半年で機械本体の組立に入ります。約1年後には大まかな組み立てができるようになっています。１年の間に、メンテナンスの内容により変わりますが、お客様先に伺うこともあります。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：フォークリフト運転者 玉掛作業者 第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 ★未経験・第二新卒など多数活躍中の職場です！ 【必須】■普通自動車第一種免許（AT限定の方は入社までに解除要） 【歓迎】■機械の整備、メンテナンス、サービスエンジニア、自動車整備士等のご経験 車や機械をいじるのが「好き」――その熱量を最大限評価します。入社後はまず本社でウォータージェットの基礎を徹底習得していただきます。整備作業や現場で実際に使用して幅広く経験を積み、プロとしての知見を積み上げていただきます。未経験でも年収500万～、成長した分だけ返ってくる環境がある。5年後にはリーダーとして事業をひっぱっていってくれるような「自分で考え、前に進み続けられる方」をお待ちしております。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

経験・資格 【資格】 普通自動車免許/高校卒業以上 【経験】 不問

経験・資格 普通自動車運転免許(AT限定可) ※以下いずれかに当てはまる方 ・機械もしくは電気学部卒 ・機械もしくは電気に関する業務経験がある(自動車整備士・電気工事士・製造オペレーター等) 整備士、電気工事士の資格