横浜市（神奈川県）のionicの転職・求人情報

必要な経験・能力等 【必須】設備設計/メンテナンス/立ち上げのご経験のある方 【歓迎】◎3DCAD経験者（ソフト問わず、実際に使うソフトはSolidworks） ◎電気制御経験者 構想・設計から立ち上げまで一貫して担当できるため、成形金型設備エンジニアとして専門性を高められる環境です 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

求める人材: * 機械が好きな方 * 長く活躍できる技術を身につけたい方 * 大手の環境で安定して働きたい方 応募条件 必須条件 * CADの使用経験 または 設計経験 をお持ちの方 * 経験浅めでも応募歓迎 * 年齢不問の採用で、さらなるスキルアップを目指したい方 歓迎要件 * 機械工学系の知識をお持ちの方 * プロジェクトマネジメント、プロジェクトリーダー経験 * CATIA V5、NX、SolidworksなどのCAD使用経験

必要な経験・能力等 【必須】高校卒以上、モノづくりへの興味（職種・業界未経験歓迎） 【転職志向性】この転職で交代勤務や無理な残業をなくし安定して働きたい方 【仕事観】一から技術を学び自社製品の完成にこだわりを持ちたい方 【評価】目標達成シート等を用い、社員を公平に評価。また、スキル判定票を活用し、成長を上長と一緒に実現します。難易度の高い案件にチャレンジしながら必要となる技能や経験を得て等級UPにつながる仕組みです！ 【教育】OJTを基本とした教育の中で、当社業務に慣れていただきながら独り立ちを目指します。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれも必須】 ■自動車のボデー骨格の溶接・組立工程における工程設計の経験 ■2D/3D CADを用いた組立図、治具図の読解経験 【海外出張あり】※英語は現時点でできなくてもOKです！ ※ご入社後すぐに海外出張をご対応いただくことはありません。 設計フェーズでの海外顧客との打合せは基本的にオンラインで実施しており、自動車の大量生産フェーズで海外出張が発生します。内容としましては、海外の現地顧客に対し技術指導を行う自社エンジニアに同行し、自社エンジニア指導の下、共に活動していただきます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】★未経験歓迎★■材料力学の基礎知識を有している ■ExcelやPowerPointで各種社内文書(提案書、報告書など)の作成経験がある■CAE解析実務経験又は知識習得を目指している方 【企業魅力】2026年中期経営計画にて人的資本投資、DX投資、CN投資、研究開発投資、事業投資等合計2,500億円の投資を計画しております。 また、電動化戦略説明会の資料もHPで公開しており、EVシフトに伴うキーパーツの生産能力の増強の設備投資も計画しております。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】■機械設計および製品開発の経験5年以上 ■テクニカルリーダーまたはリードエンジニアとしての実績 ■3D CADの使用経験 ■ビジネスレベルの英語力 【歓迎】自動車、ロボティクス、民生機器、医療機器業界での経験、CAEツール（FEA、CFDなど）の実務経験、FMEA等の設計手法の知識 【魅力】自動運転の未来を決定づける超重要製品の開発を技術主導する花形ポジション。大きな裁量を持ってグローバルチームと協働しながら、次世代モビリティを形にする圧倒的な達成感と、市場価値の高いキャリアを築ける環境です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力：英語 資格：

必要な経験・能力等 【必須】機構設計のご経験 ※研究開発だけでなく、幅広い範囲の業務(設計、試作、納品、メンテナンス)を担当し、一気通貫でスキルを身に着けたい方を募集しています。 【魅力】製品の企画段階から開発の幅広いプロセスに参加することができ、お客様が実際に製品を使う現場でも、装置の立ち上げやサポートまで手がけられ、様々な業務ノウハウを習得できます。 またお客様から「こんな検査機能が欲しい」と言われたときに、最短距離で装置をつくり上げるのは、レーザーテックならではです。開発スピード感はもちろん自らの発想を活かして自由に開発ができる社風が魅力です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【いずれか必須】■商船学校のご出身の方(船舶工学、海洋工学、商船学を専攻された方) ■理工学系ご出身の方 ■船舶系のエンジニアのご経験者 【こんな方が向いています】多岐にわたる業務内容を把握するには時間がかかるため「何でも学ぼう、やってやろう！」というバイタリティーのある方が向いています。 【海事経験が少ない方へ】ご心配なく！ベテランエンジニアが丁寧にレクチャー致します。また、オンラインによるトレーニングも豊富にあります。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】産業用熱処理炉、連続加熱装置、乾燥炉、焼成炉等における開発・設計の実務経験（5年以上目安）/炉体構造、断熱、搬送機構、投入排出機構、安全、メンテナンス性を踏まえた装置仕様策定・基本設計・詳細 設計の経験/2D・3D CADを用いた実設計・設計レビュー、および試作評価・不具合改善・装置立ち上げを推進した経験/OEM先、炉メーカー、量産サプライヤー、加工・組立パートナー等との仕様交渉・技術折衝・図面レビューの経験 【歓迎】ビジネスレベルの英語力/日本語力、または海外拠点・海外顧客・海外サプライヤーとのプロジェクト推進経験 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】何らかの機械メンテナンス、フィールドサービスの経験 【歓迎】OA機器/半導体製造装置/ロボット/理化学機器等のサービスエンジニア経験 ※異業界からのキャリアチェンジに選ばれています。 【診断薬・機器事業部 概要】採血された検体を高速かつ高精度に分析する大型自動分析装置を中心に扱います。これらは医療現場のインフラであり、フィールドサービスエンジニアはこれらの精密装置の安定稼働を支えることで、国内の医療に貢献しています。 グローバル共通の最新技術に触れられるため、エンジニアとしてのスキルアップが可能です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車 自動車整備士

必要な経験・能力等 【必須】■普通自動車免許一種(MT) ■鈑金塗装の経験1年以上 【求める人物像】■誠実に明るく仕事に取り組める方■人と話すことが好きな方■新しいことにチャレンジすることが好きな方 【教育制度】入社後は、全社共通の導入研修で事業への理解を深めた後、各部署への本配属となります。配属後もOJTを中心に、実務をスムーズに習得いただける体制を整えています。 【魅力】■輸入希少車・名車等、様々な年式の車輌に触れることができる ■ディーラ―ではあまり整備することがないカスタム車の修理 ■「この部分はこうしたらもっと綺麗になる」等、アイデアを生かした仕事ができる 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【学歴不問/第二新卒歓迎】高専・大学等で機械4力学（材料、流体、熱力、機械等）を学んだ方、または何らかの機械設計・評価試験経験がある方。「自らの手で一気通貫のモノづくりを行い成長したい」方を歓迎！ 【歓迎要件】 ・3D-CAD（Creo、SolidWorks等）での設計実務経験 ・製品の評価試験、実験、解析等の実務経験 ★創業70年以上の安定基盤のもと、将来の会社を牽引する幹部候補として丁寧にお育てします。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれも必須】・電気、電子、またはエンジニアリング分野の技術経験（5年以上）・熱工学や水冷の経験・英語/読み書き上級、会話は流暢でなくても良いがビジネスレベル・チームでのプロジェクト推進経験 【歓迎】データソリューションおよび冷却ソリューションビジネスのアプリケーションエンジニアリングまたはビジネス開発の経験 【求める人物像】チームで仕事を進め、また優れたチームプレイヤーであること/ 専門的な目標主導型ビジネスに取り組める方 ■金額目標は営業担当が担いますが、導入実績などプロダクトベースでのチーム目標を持ちます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力：英語 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】■回路設計・評価検証のご経験■回路CADを用いた設計経験 【歓迎】Verilog/VHDLでのFPGA設計の経験・基礎知識の理解（回路設計、FPGA設計、ソフト設計で連携する必要があるため/FPGA未経験でも関与可） 【魅力】当社の照明技術は、高輝度・高均一性など他社にはない独自性を持ち、業界トップクラスのメーカーから高い評価。駆動回路や電源回路といったアナログ技術から、マイコン制御やFPGA論理設計といったデジタル技術まで、一貫して携わることができます。【社風】穏やかで自分のペースを大事にしながら進めていくタイプの方が多いです。平均年間有休取得日数14.7日、有休取得平均84％！プライベートを大切にして働けます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■機械設計経験3年以上（FA、産業機械、組立装置、搬送装置 半導体製造装置、検査装置、外観検査装置等）■3DCAD経験 【大手企業との共同研究実績】国内有数の大手企業との共同研究 【働く魅力】 技術力を磨きながら社会課題に直結するプロジェクトに挑戦できる環境です！先進技術を扱う環境で成長を実感しやすく、チームで成果を追う一体感や挑戦を応援するカルチャーが根付いています。多様な現場で経験を積み、自らの手で未来を創る実感を得られます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】回路設計、電気設計、制御設計いずれかのご経験 【歓迎】PLC、ラダープログラムの開発経験 【求める人物像】特定の工程に縛られず、幅広いスキルを身につけたい方 【魅力】製品の企画段階から開発の幅広いプロセスに参加することができ、お客様が実際に製品を使う現場でも、装置の立ち上げやサポートまで手がけられ、様々な業務ノウハウを習得できます。 またお客様から「こんな検査機能が欲しい」と言われたときに、最短距離で装置をつくり上げるのは、レーザーテックならではです。開発スピード感はもちろん自らの発想を活かして自由に開発ができる社風が魅力です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】人事実務経験（採用・労務・制度等）および中級以上の英語力 【歓迎】海外法人に関わる実務、人事制度企画、組織風土改革の経験。異業界出身者も、変化を楽しみ自走できる方をポテンシャル重視で募集 【当社について】半導体の製造工程で必要な欠陥検査装置を手掛け、3年間で売上高を2倍、株価を10倍に高めた「テンバガー」企業。高度で専門的な技術を要するニッチ市場でファブライト戦略×圧倒的な技術力によって高シェアを取ることで営業利益は35％前後（一般的な製造業は約5％）を実現しています。世界シェア80％以上の製造装置を多数開発しており、今後の半導体業界の成長と共に業績を伸ばして行きます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力：英語 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■高校卒以上、モノづくりへの興味（職種・業界未経験歓迎） 【転職志向性】■この転職で未経験から手に職をつけて長期活躍したい方 【仕事観】■一から技術を学び自社製品の完成にこだわりを持ちたい方 【魅力1】働き方：1プロジェクトは1人の設計者が担当。自身の設計思想を活かせます。また、大手との交流も盛んで、最先端技術を活用したPJに携われます。 【魅力2】評価：目標達成シート等を用い、社員を公平に評価。また、スキル判定票を活用し、課題を上長と一緒に解決いたします。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】メーカーまたは商社での「法務実務経験」3年以上 【歓迎】英文契約の審査経験、TOEIC800点程度の英語力、ビジネス実務法務検定1級等。異業界出身の方でもポテンシャルを重視して選考します。 【尚可】■司法試験短答式・ビジネス法務1級合格等、上場企業での法務・株主総会運営経験、製造業での法務経験 【採用背景】今後も国内外での弊社検査装置の需要が増える中、案件が複雑化、高度化し、業務ボリュームも増加しています。上記増員を通じて組織強化を図りたいと考えております。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：ビジネス実務法務検定2級 ビジネス実務法務検定1級

必要な経験・能力等 【必須】■自動車業界向けの営業経験5年以上 ■英語でのビジネスコミュニケーション能力 【歓迎】■技術営業経験 ■Tier1、代理店営業経験者 ■海外工場との連携経験 【魅力】■世界的なコネクションシステム企業での技術営業として、日本市場開拓の最前線で活躍できます ■海外開発拠点との連携により、グローバルな視点でのビジネス経験を積むことができます ■全世界126か所にプラントを保有し、在籍しているエンジニアは2万人以上 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力：英語 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■フィールドサービス/保守/修理またはテクニカルサポートにおける3年以上の経験 ■産業用設備/工作機械/自動化システム/レーザーシステム/半導体製造装置,またはこれらに類する機械・装置の経験 ■メカトロニクスシステムに関する一般的な知識および実務経験 ■顧客への直接的なサポート経験/現場での問題解決経験 ■電気回路に関する知識,および配線/試験/故障調査の実務経験 ■PCB(プリント基板)関連の問題に対するトラブルシューティング経験 ■オシロスコープ/データロガー/マルチメーター等の測定機器使用経験 ■第一種電気工事士/電子機器組立て技能士(1級),または同等の実務経験・技術能力 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 語学力：英語 日本語 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】回路設計、電気設計、制御設計いずれかのご経験 【歓迎】PLC、ラダープログラムの開発経験 【求める人物像】特定の工程に縛られず、幅広いスキルを身につけたい方 【魅力】製品の企画段階から開発の幅広いプロセスに参加することができ、お客様が実際に製品を使う現場でも、装置の立ち上げやサポートまで手がけられ、様々な業務ノウハウを習得できます。 またお客様から「こんな検査機能が欲しい」と言われたときに、最短距離で装置をつくり上げるのは、レーザーテックならではです。開発スピード感はもちろん自らの発想を活かして自由に開発ができる社風が魅力です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】■ITインフラの構築・保守またはプリセールス（技術営業）経験 【歓迎】■フィールドサービスエンジニア経験 ■通信機器の開発経験 【入社後】製品知識の研修を受けながら、OJTにて業務習得頂きます。 【当社について】当社は70年以上にわたり、電力会社・鉄道会社・通信キャリア・官公庁向けの情報通信機器を開発・製造しているメーカーです。社会インフラを支える通信設備の分野で、高い技術力と実績を積み重ねてきました。国内自社工場での一貫生産体制により、高度な技術力と迅速な対応を実現。安定した基盤と将来性の両立が事業の大きな強みです。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■車載ＥＣＵのシステム製品の開発、量産設計経験 ■自動車メーカーもしくは自動車用部品メーカーでの設計、開発経験 ■大学卒業レベルの電気またはソフトウェア、コンピュータサイエンスの知識 【歓迎】■車載ＥＣＵのシステム開発、量産化のプロジェクトマネージメント経験 ■RF関連システム開発、量産化のプロジェクトマネージメント経験 【魅力】ガラスアンテナはAGCの戦略商品と位置付けられており、今後の「つながる車（コネクティッドカー）」の鍵となる技術です。今回の業務では、自分の設計したRFシステム商品が、近い将来発売される自動車に載り、様々な人が利用するというやりがいを実感できる業務です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】産業用装置、生産設備、加熱装置、搬送設備、プラント設備等における仕様設計・基本設計・立ち上げ経験（5年以上目安）/炉体、搬送、投入排出、排気、保守性、安全性などを含む装置またはライン全体の構成 検討・仕様策定経験/社内外の設計者、メーカー、サプライヤーと連携し、設計依頼・仕様調整・図面レビュー・技術判断を行った経験/試作評価、不具合改善、現地立ち上げの結果を踏まえ、装置仕様やライン構成の改善を推進した経験 【歓迎】ビジネスレベルの英語力/日本語力、または海外拠点・海外顧客・海外サプライヤーとのプロジェクト推進経験 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■電子/情報工学等の学位■OEMやティア1での量産開発経験5年以上■車載組込製品開発での主体的関与3件以上■EMC等要件を考慮した設計力■ビジネスレベルの英語力と技術的な折衝力をお持ちの方。 【魅力】■顧客と直接向き合い要件定義から量産や市場品質までリードすることでハードウェア開発に留まらず製品価値そのものを創り出す経験が積める素晴らしい環境です■グローバルチームと密接に連携し技術力だけでなく高いビジネス視点を持つエンジニアへ大きく成長できます■新横浜支店は全員会議で英語が共用語となるなど働きながら英語力とグローバルセンスを磨ける多様性に富んだ風通しの良い職場環境が整っております。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】産業用装置、生産設備、プラント設備等における電気設計または計装設計の実務経験（5年以上目安）/制御盤、装置配線、電源系統、センサ、I/O、インターロック等を含む電気・計装設計の経験/社内外の関係者 と連携しながら、設計レビュー、試作評価、不具合改善、装置立ち上げを推進した経験 【歓迎】ビジネスレベルの英語力/日本語力、NFPA79、ANSI/B11、CE、UL等の安全規格・認証対応に関わった経験/制御盤メーカー、PLC/制御ベンダー、センサメーカー、認証支援会社、OEM先との仕様交渉・技術折衝・成果物レビューの経験 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】 ■機械設計の実務経験（目安3年以上）をお持ちの方 ■AutoCADおよびSolidWorksの使用経験 ■顧客やベンダーとの調整業務経験がある方 事業の魅力》液晶配向膜印刷版で世界シェア80％超。HDD自動組立機等の独自技術で世界中のモノづくりを支えています。 《働き方》年休126日、GW・夏季・年末年始は各7日以上の連休取得可能。残業月20～30h程度とWLBも良好です。 《ポジションの魅力》顧客との仕様検討から構想、設計まで一貫して担当。自動調理器などの新領域や独自技術の開発にも携われます。 《企業の強み》自動化技術と商社機能を併せ持つ安定成長企業！ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■機械工学または電気工学の基礎知識■2DCAD利用技術者試験1級(機械)相当の技術、知識■3DCADでの設計経験 ■エクセル、ワード、パワーポイントを使用できる方 【歓迎】■FA業界か産業機器メーカーでの設計経験■英語コミュニケーション能力(TOEIC 500点以上)■マネジメント経験■将来的には製品設計開発全般(機械設計、電気設計両方)の経験を積極的に積みたい方 【アムコンが良くわかる資料URL】ぜひ、一度読んでみてください！https://www.docswell.com/s/AMCON_INC/KWX6GX-2025-1216-175758 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■製造業でのR&D経験3年以上かつ顧客対応経験2年以上 ■組込ソフトウェア(ファームウェア)およびハードウェアのデバッグ・評価経験 ■ビジネスレベルの英語力 【必須続き】■3D CADツール(Catia、Creo等)やPDMツールの使用経験、車両アーキテクチャの知識 【歓迎】品質ツールの使用経験、自動車・自動車部品の開発経験、国内外の折衝経験 【魅力】顧客と海外R&Dの架け橋として、次世代コネクテッドカーや自動運転の基盤開発を最前線で主導。グローバルな環境で、技術力とビジネススキルの双方を極められる花形ポジションです。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力：英語 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■機械・装置・設備等のサービスエンジニア経験（業界不問）■英語力（TOEIC700点以上相当）■お客様対応や出張の経験 【尚可】■水処理機器の経験■マネジメント経験 ■1～2年後に海外駐在が可能な方■工学科／機械学科／整備士学科等を卒業された方■排水処理にかかわる分野（環境工学、水環境システム、国際・都市環境工学、環境保全工学、応用生物学等）に関心がある方■電気工事士、玉掛け、クレーン、フォークリフト等の資格 【求める人物像】異文化環境でも臆せず行動でき、技術習得に前向きな方を歓迎。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力：英語 資格：

必要な経験・能力等 【必須】(1)メーカーでの該非判定業務の実務経験 (2)理系のバックグラウンド（大学・大学院卒） 【歓迎】半導体や精密機器メーカーでの該非判定・安全保障貿易管理の実務経験 【当社について】半導体の製造工程で必要な欠陥検査装置を手掛け、3年間で売上高を2倍、株価を10倍に高めた「テンバガー」企業。高度で専門的な技術を要するニッチ市場でファブライト戦略×圧倒的な技術力によって高シェアを取ることで営業利益は35％前後（一般的な製造業は約5％）を実現しています。世界シェア80％以上の製造装置を多数開発しており、今後の半導体業界の成長と共に業績を伸ばして行きます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】【必須】■電気電子回路製品の開発経験（5年以上目安） ■和文・英文仕様書の理解およびビジネスレベルの英語力【歓迎】自動車・自動車部品の開発経験、回路シミュレーションの経験をお持ちの方 【歓迎続き】FMEA、FTA、FMEDA、DRBFMの知識や経験。EMC・信頼性試験、CAN・Ethernet通信の知識。社内外の折衝力。 【魅力】自動運転の未来を決定づける超重要コンポーネントを技術主導する花形職。大きな裁量を持ってグローバルチームと協働しながら、次世代モビリティを自らの手で創り出す圧倒的な達成感と、市場価値の高いシニアキャリアを築けます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力：英語 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須】■何かしらの機械設計経験 ■土木系（橋や構造物等）の設計経験 ■強度設計経験 ※いずれか1つでも当てはまる方はぜひご応募ください 【当社について】■当社の動きは日本の造船業界に大きな変化を与えます。今回、製造力が強い業界1位の今治造船と技術力が強い業界2位の当社の資本提携により、今まで受注できなかったロット受注も可能になり、更に国際競争力が高まりました。■また、5年毎に更新される環境規制対応では、中国や韓国よりも1フェーズ先に当社は進んだモノづくりをしています。そのため、中古で船を売る時に日本の船は高く売買されています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】 ■普通自動車免許 ■自動車整備士の資格をお持ちの方 【入社後の流れ】現在は5名で5ストールを稼働していますが、1名増員することで工場長がフリーに動ける体制を整え、飛び込み対応やフォロー業務を強化していきたいと考えています。 【特徴】東京や相模原からも約１時間かけてご来店されるお客様もいらっしゃるほど口コミでご評価いただいております。 【働き方】残業がほとんどなく、長期休暇もあります。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車 自動車整備士 自動車検査員

必要な経験・能力等 【必須】 ■PLC制御プログラムの設計経験（2年以上目安） ■タッチパネル作画の実務経験 《事業の魅力》液晶配向膜印刷版で世界シェア80％超。HDD自動組立機等の独自技術で世界中のモノづくりを支えています。 《働き方》年休126日、GW・夏季・年末年始は各7日以上の連休取得可能。残業月20～30h程度とWLBも良好です。 《ポジションの魅力》仕様検討から設計まで一貫して担当。最先端の自動化技術や超音波ハンダ技術等の独自製品開発に携われます。 《企業の強み》自動調理器など新規事業のニーズも急拡大中！ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】・機械設計の実務経験5年以上 （自動車、産業機械、設備機械、FA機器メーカー等での経験を含む） ・機械図面の読解能力を有し、2D CADを用いた図面作成の実務経験 【必須】・社内関係者と円滑に業務を進められる日本語コミュニケーション能力 ・英語の技術資料やメールの内容を理解し、簡単な読み書きができる方 【歓迎】・AutoCADを用いた設計実務経験 ・バルブ、アクチュエーター、配管機器に関する設計経験 ・ 営業、品質管理・品質保証、製造部門、プロジェクトチームとの協働経験 ・ ISO9001、IATF16949などの品質マネジメントシステム監査への対応経験 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 語学力：英語 資格：

必要な経験・能力等 【必須】 医療機器のフィールドサービス経験（目安：1年以上） (医療機器の据付・定期点検・トラブル対応のいずれかを含む実務経験) 【魅力】★多数の大手メーカーから信頼され、導入・保守・障害対応のすべてのフェーズに関われるのが強み。信頼関係のもと、技術者として自律的な判断が求められます。 ★マイスターエンジニアリングは医療機器だけでなく、半導体・インフラ・空調・プラント分野にも強みがあり、将来的なキャリアシフトや技術の幅出しも可能。エンジニアとしての選択肢を広く持てます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：自動車整備士

必要な経験・能力等 【必須】■ディーラーでの自動車整備のご経験 3年以上 ■自動車整備士2級以上 ■普通自動車免許 【尚可】輸入車の整備士経験をお持ちの方 【環境】入社時の基礎トレーニング「Audi Experience」をはじめ、商品知識や技術、人間性を高めるための豊富な研修がございます。最先端の技術を学びスキルアップできる環境です。 【魅力】インセンティブ支給あり、入社年次に関わらず作業効率によって公平に評価される環境です。 流線形フォルムを先駆けて生み出す等の先進的な技術を取り入れる力、洗練されたデザインで人々に驚かせる商品やサービスを提供しています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：自動車整備士

必要な経験・能力等 【いずれも必須】■産業用機械、半導体製造装置、または工作機械等の保守・保全、フィールドエンジニアの実務経験 ■機械図面（組立図等）および電気回路図の基礎知識 ■ビジネスレベルの英語力：図面やテクニカル用語をベースに、海外現地の技術者とメール・チャット、または現場で意思疎通ができるレベル ※日常会話力より、技術用語の理解・使用を重視します。 【出張】国内外ともに月1回・1週間程度です。海外出張先：シンガポール・オーストリア 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】サービスエンジニア または 自社設備保全 のご経験 【尚可】電気科／ロボティックス科卒／電気資格／施工管理技士資格 【歓迎】エレベーター／クレーン／鉄道車両などのメンテナンス経験 【選考会日時】2026/11/7(土)【応募締切】10/30(金)応募者まで 【選考場所】東京本社：東京都港区海岸1-2-3 汐留芝離宮ビルディング 【内容】1day完結選考会：1次面接（部長）＋最終面接（役員） 1次面接終了後に一時解散して頂きメールもしくはお電話で選考結果を通知をします。1次合格の場合はあわせて最終面接開始時間もお伝えします。最終面接終了後は各自解散とします。【交通費】往復分支給有 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車 第二種電気工事士 2級電気工事施工管理技士

必要な経験・能力等 【必須】■電子回路設計のご経験をお持ちの方【尚可】■電気電子部品の設計経験、コイルの設計経験■3D-CADを使用した実務経験をお持ちの方 【当社の魅力】■当社の売上の約7割は車載向けコイル製品となっており、LEDヘッドライトをはじめ、センサー/アンテナ、カーナビ等様々な部品に使用されています■車載部品は安全性や環境配慮等の参入障壁が高いため、完成車メーカー、自動車部品メーカーとのこれまでの強固な信頼を基に、EV化や自動運転化の発展に伴うコイル需要拡大に取り組んでまいります。京急線 鶴見市場駅 徒歩5分 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■電池や自動車部品もしくはそれに準ずる工業製品の機械加工/自動組立設備に関わる業務知識、経験■生産設備の設備設計、開発（機械または制御）に関わる実務経験■技術開発課題に対して主体的に業務計画 を立案し、必要となる実験手法やリソースを提案しながら遂行し、定期的に明確な進捗報告ができる方【歓迎】■車載用電池、エンジン、モーター、足回り部品の量産生産技術に対する知識、実務経験■設備設計/製作に対する知識、実務経験■日常業務における英語読解力 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】 ・CATIA（V5またはV6）での機械設計経験をお持ちの方 ・仕様を理解し、構造や形状を検討しながら設計した経験をお持ちの方 【歓迎】・自動車ランプの設計経験をお持ちの方 ＜入社後について＞ 経験者採用でも、担当製品や開発ルールに応じた事前研修を実施しています。「CATIA経験はあるが製品分野が違う」という方も、安心して業務をスタートできる環境です。 ※自動車ランプ設計のご経験がない方は、研修および実務経験を数か月間、弊社事業所（静岡市）にて行った後、横浜エリアでの業務を予定しています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須条件】・機械工学に関する基礎知識 ・3D CADによる機械設計経験 ・機械設計の実務経験（5年以上） 【歓迎条件】 ・精密機器・光学機器・レーザ関連機器の設計経験 ・熱解析・構造解析、高度クリーン化技術の経験 ・SOLIDWORKS，CATIAの使用経験 ・英語によるコミュニケーション力 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力：英語 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■企画から提案される商品コンセプトや顧客価値を実現するため、技術的な手段を提案し、企画・設計などの関係者と調整しながら製品仕様に仕上げる業務経験 ■英文の読み書きができ、英文マニュアルを 理解できる英語力 ■製品仕様を実現するためにQCDのバランスを取りつつ、企画・設計などの関係者と調整しながら仕様を仕上げる業務経験 ■仕様設計スキル（顧客要件を実現するための手段を提案し、製品・サービス仕様に仕上げる能力） ■リーダースキル（顧客要件を実現するために設計者をまとめ、製品・サービス仕様に仕上げる能力） ■スキル・特性：理解力、論理的思考力、コミュニケーション力、傾聴力、責任感、誠実さ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 語学力：英語 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■理系学部（機械・電気など）出身、または同等の技術理解力 ■英語コミュニケーション能力（目安：TOEIC 700点以上）■MS-Office基本操作 【歓迎】■コネクタ、樹脂成形品、金属部品、電子部品のいずれかの知見 ■自動車部品業界での実務経験 ■3D-CAD(Solidworks)実務経験 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力：英語 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■CAD／CAMの基本操作経験■工作機械の実務経験（特にマシニングセンタでの加工・段取り経験） 【歓迎】■同時5軸マシニングセンタの操作・加工評価経験■加工条件（回転数・送り・工具経路等）の検討経験■加工不良発生時の原因切り分け経験（条件／制御／装置挙動）■PLCラダーの読解・デバッグ経験 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■自動車整備士資格2級以上：大型整備の経験者の場合は資格不問 ■要普通自動車免許（第一種）【歓迎】■大型トラックの整備経験、自動車検査員経験 民間工場での業務経験 ■乗用車や建機などの整備経験 【求める人物像】■機械いじりが好きな方 ■チームでの協働を楽しめる方 ■整備士として長く技術を高めたい方 【特徴・待遇】乗用車・建機からのキャリアアップ歓迎！大型未経験でも先輩のOJTからしっかり学べます。 【働きやすさ】36協定厳守（残業時間管理徹底）で無理のない勤務が可能。日曜・祝日休みで有給も取りやすく、プライベートや家族との時間を大切にしながら専門スキルを極められます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：自動車整備士 第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【歓迎】CADの使用経験 【キャリアパス】金型設計としてスキルを身に付けスペシャリストとして他製品分野や海外で活躍するチャンスもあります。製作・開発・生産技術など他職種へのチャレンジも可能です。 【当社について】当社の製品は車両用部品の中でも最も高い品質と精度が要求されるエンジン部品や足回り部品、特殊部品です。国内シェアの90％を有するトップメーカーとして、産業界の発展に貢献しています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■何らかのハードウェア（通信機器、電化製品、自動車、車載機器、ロボット等）のアンテナ、またはカードリーダーの設計開発の実務経験（5年以上） ◎自社に「大型電波暗室」完備！エンジニア垂涎の開発環境 当社では自社内に「大型電波暗室」を完備しているほか、各種高周波測定器等、ハードウェアエンジニアが思う存分トライ＆エラーを繰り返すことができる充実した環境を用意してます。外部の試験施設を予約する手間や時間に縛られることなく、スピーディーかつ納得のいくまで技術を追求できます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■機械設計のご経験（業界不問） 【歓迎】■自動車業界/航空業界/プラント業界でのご経験 ※第二新卒歓迎。入社後の教育を前提とした採用となります。 【当社詳細】■当社の動きは日本の造船業界に大きな変化を与えます。今回、商船分野では製造力が強い業界1位の今治造船と技術力が強い業界2位の当社の提携により今まで受注できなかったロット受注も可能になり、更に国際競争力が高まりました。■また、5年毎に更新される環境規制対応では当社は中国や韓国よりも1フェーズ先に進んだ対応をしています。そのため、国内や海外の船会社より高い評価を得ております。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：