藤沢市（神奈川県）、フレックスタイム制、正社員の転職・求人情報

必要な経験・能力等 【どちらか必須】 ■自動車関連における実機や試験体を用いた評価業務経験 ■自動車販売会社等でのメカニック・整備士経験 【歓迎】商用車・大型自動車の整備経験、モータースポーツ領域でのメカニック経験、不具合解析や改善提案の経験、自動車整備士資格(1級・2級)、大型・牽引免許をお持ちの方 【求める人物像】変化を柔軟に受け入れ、新しいことへチャレンジする姿勢をお持ちの方。自らの専門性を発揮し、世の中に貢献したい想いがある方、チームワークを大切にできる方を歓迎します。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車 自動車整備士 第一種運転免許大型自動車

必要な経験・能力等 【必須】■ロボット・自動機・生産設備の機械設計経験、または駆動機構の設計・組み込み経験(いずれか) 【歓迎】■現場サポート・フィールド対応経験 ■製品の量産立ち上げ経験 【魅力】 ■未踏領域への挑戦：最新VLAモデルなどPhysical AI領域の先端技術に挑み、世界的な社会課題の解決に携われます。 ■一気通貫の開発環境：構想から試作、量産化、実証まで全プロセスに関わることができ、エンジニアとして多角的な経験が積めます。 ■柔軟な働き方：コアタイム11-15時のフレックス制やリモート併用のハイブリッド勤務が可能です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■障がい者手帳をお持ちの方【いずれか必須】■PCや使用した業務の経験（データ入力、資料作成、情報整理等）■Excelの基本操作を用いた業務の経験（データ入力、表作成、基本的な関数等） ■必要に応じて周囲へ確認・相談しながら、担当業務を一定範囲で推進した経験 【歓迎】■事務、事務補助、庶務等の業務経験■データ入力や書類整理等の経験■軽作業/倉庫/物流/在庫管理等の経験■整理整頓や定型的な作業に継続して取り組めること ※これまでの職種や業界は問いません。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】製造業における品質管理・品質保証・品質改善・品質解析等いずれかのご経験 ＜労働環境＞いすゞ自動車は、社員の働きやすい環境を整備しており、従業員の福利厚生やキャリアアップ支援にも力を入れています。平均残業時間23.4H/月（※全社平均）と、労働環境も整っております。また、社員のワークライフバランスを重視しており、年間休日121日/平均有給取得日数は16.5日/年と高水準を維持しています。今年度の春闘では賃金最大19000円アップ。退職金も充実しており、長期的に働きやすい環境です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】 ■番組制作の実務経験5年以上 ■ノンリニア編集機の操作経験 【魅力】企画・取材・撮影・編集・配信までオールマイティに携われるため、制作スキルを多角的に磨けます。地域や視聴者との距離が近く、ニーズを元に番組制作や配信業務を行うことができます。また、記者やアナウンス、カメラ操作、編集作業、台本作成などオールマイティーの業務を行えることでやりがいや充実が図れます。会社全体が大規模な組織であるため、希望に応じて多種多様なキャリアや経験を積むことが可能です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】 ■事業会社での知的財産実務経験3年以上（特許事務所専任の経験は不可/研究開発職から知財へ異動された経歴も可） 【歓迎】 ■医療機器、分析機器、化学、ソフトウェア関連分野での知財実務経験 ■特許の権利化業務（中間処理）や先行技術調査の検索式作成経験 【魅力・やりがい】世界の医療現場を支える最先端の臨床検査システムに深く携わり、技術発掘から将来の知財戦略立案まで幅広く主導できます。改善や挑戦を歓迎する社風で経営トップとの距離も近く、自らの提案を迅速に具現化可能です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】■経理・会計に関する実務経験(目安1年以上) ※業界経験や原価計算の実務経験は不問。Excelを用いた基本的なデータ集計スキルと、関係部門と円滑に連携できるコミュニケーション力。 【歓迎】■原価計算・原価管理、月次・年次決算の実務経験。製造業での経理経験。簿記の基礎知識。 【求める人物像】自ら継続的に学習し、自動車業界の変革期に専門性を発揮して新しいことに挑戦できる方。 【魅力】第二新卒やポテンシャル層を歓迎しており、育成を前提とした採用です。事業を最前線で支える工場経理のエキスパートを目指して着実にステップアップできる環境です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】製造業または行政機関(県庁・市役所等)での環境管理実務経験3年以上 【魅力・やりがい】環境管理業務は事業所運営において欠かせない重要な役割を担っており、当ポジションはその中核を担う統括部署での 製造業業務となります。法令順守や地域との信頼関係の維持など、責任あるポジションではありますが、その分やりがいも大きく、組織全体の環境対応をリードする実感を持って働くことができます。今回の採用では、即戦力となるご経験をお持ちの方をお迎えし、環境管理体制の強化を図るとともに、今後の人材育成（ローテーションによる後進育成など）に向けた基盤作りにも貢献いただくことを期待しています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■商標の出願や権利化などの実務経験をお持ちの方 ■日本語および実務レベルの英語力（TOEIC600点以上が目安） 【歓迎】■模倣品対策の実務経験や手続きに関する知識をお持ちの方 【求める人物像】■自身の成長に必要な知識やスキルを継続的に学習し、専門性を発揮したい方■変化を柔軟に受け入れ、新しいことへチャレンジする姿勢をお持ちの方■異なる意見を受け容れ、最適な解を見つけられる高いコミュニケーション力がある方【働く環境】在宅勤務やフレックス制度を利用し、自身のスタイルに合わせた柔軟な働き方が可能。引越し費用や赴任旅費の支給（当社規定による）もあります。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■障がい者手帳をお持ちの方■決められた手順に沿って継続的に作業に取り組んだ経験 【歓迎】■軽作業、清掃、倉庫・物流、在庫管理等のいずれかの業務経験■PCの基本操作（文字入力、Excelへの入力、ファイル保存等）■整理整頓や定型的な作業に継続して取り組めること ※これまでの職種や業界は問いません。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■経理財務部門での職務経験（5年程度）■制度会計に関する基本的な知識 【歓迎】■工場の決算まとめの経験■原価管理の基本的な知識■英語力 【募集の背景】 工場のカーボンニュートラル実現、DXによる変革を実現の課題を達成するため、グループ子会社とのさらなる連携強化のため募集いたします。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■自動車販売会社／メーカーでの部品関連業務 ■部品メーカー等での受発注・在庫管理業務 ■MS-Officeを使用した資料作成・コミュニケーションスキル 【歓迎】■企業内での人財育成（研修実施）の企画、運営、実施 【やりがい】 実際に自ら考えた研修を販売会社（現場）に展開～その効果・反応を実感、改善というサイクルを一気通貫で回すことができる 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■訪日インバウンド旅行の営業経験 ■年間で1,000万円以上の粗利を稼ぎ出した実績 ■Excelスキル ◆実力主義の環境で、あなたの成果をダイレクトに還元します◆ 労働時間ではなく、限られた時間内で創出した利益やアウトプットを最重視する評価基準を設けています。年間粗利1,000万円以上の成果を出した方は、最低480万から1,000万円の業界屈指の高待遇で正当に評価いたします。将来的には海外法人の社長への挑戦も可能な環境です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力：英語 資格：

必要な経験・能力等 【必須】事業会社/スタートアップ等での経営企画・事業開発経験 or コンサルティングファーム就業経験 ※経験がない方でもヘルスケアへ強い関心があり、課題に気づき、現場に寄り添い改善できる方を歓迎します。 【企業】武田薬品の湘南アイパーク(研究所)の運営事業を最大化するため、2023年に武田薬品から事業分割。東京ドーム5個分の広大な敷地に立地しており、現在約150社の製薬企業/ベンチャー/アカデミア等が入居中 【キャリアパス】入社後は、社内課題の特定と部門横断プロジェクトの推進を担当。徐々に大規模なプロジェクトや新規事業をリードし、将来的には経営戦略の立案から実行まで一貫して担う中核人材としてご活躍。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力：英語 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■将来的な転勤可能性に抵抗感のない方 ■採用担当としてのご経験（新卒採用のみ、中途採用のみも歓迎） 【企業情報】1925年の創業以来、プレス加工のパイオニアとして、技術力・開発力の強化を図りながら、お客様の様々なニーズに応えてきました。現在では、コア商品であるフレーム・アクスル・建設機械用キャビンは、自動車部品・建設機械部品分野において高いマーケットシェアを有しています。 業界において圧倒的な存在感を放つグローバル専門メーカーへの飛躍を目指すとともに、豊かな社会の発展に貢献しています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■メーカーや商社において車両部品の調達経験 【歓迎】■製造業でのバイヤー実務経験 ■財務分析力（財務3表が理解できるレベル） ■英語力（海外サプライヤーや海外拠点とのコミュニケーションに抵抗のない方） ※成果を出したまでのプロセス・考え方や情報収集をし主体的に調達戦略を立てた経験を重視しています 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれかあれば応募可】※経験目安：3年以上 1.住宅・建設・不動産業界での何かしらの業務経験（営業職、技術職等） 2.何かしらの営業・接客販売経験（高額商材） 【応募条件】将来的な転勤が検討可能な方（総合職採用のため） 【働き方】フレックスタイム制度導入でフレキシブルな働き方が可能 【求める人物像】長期的な信頼関係を構築できる方、得意な方 【勤務について】残業時間は月平均22時間程度。担当する物件の管理組合の総会・理事会等が開催される際は土日出勤もございます。（※その場合は振替休日を取得頂きます） 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】■税理士資格保有者または会計事務所でのマネジメント経験者【尚可】■将来的に事務所経営や拠点運営に携わりたい方■周囲と協調しながら、組織の成長に貢献したい意欲のある方 【採用背景】現在、当事務所は次世代への承継期という変革のフェーズにあります。組織体制の強化および将来のリーダー候補を募集するための増員採用です。【当社の強み】創業70年の歴史から、地域企業との強固な信頼関係を確立。安定した顧客基盤の上で、通常の税務に留まらない資産税等の高度な案件に携われます。【働き方】フレックスタイム制を導入しており、残業代は1分単位で支給。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：税理士

必要な経験・能力等 【必須】■確率統計の知識■Python言語の使用経験 【歓迎】■データサイエンスを用いた業務最適化に関する知識/経験 ■AIを用いたシステム構築の知識/経験 【採用背景】2025年4月より、数理技術とAI技術のNOKグループ全体での利活用促進と、他社との優位性確立のために設立された部署であり、これからグループ全体での活動を推進するために、人財を募集するための募集。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須】高専・大学卒以上かつ普通自動車免許（第一種）をお持ちで、(1)自動車・動力車領域での機能検証・性能評価、(2)HILSを活用した評価、(3)CANoe等のツールを用いたデータ解析 【歓迎】HILSの構築経験、コネクテッドカーの検証、Python等での簡単なスクリプト作成、MBD（Simulink）の知識、技術文書の英語読解力。 【ターゲット】HILSやSimulinkの経験があれば異業界出身の方も歓迎。専門性を発揮し、自動車業界の大変革期の中で自らの専門性を発揮したいと考えている方をお待ちしています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 必須：生産ラインでの検査or品質管理業務のご経験 ※5年以上の方向け ■キャリア：現場での経験を通じて技能を高め、マネジメント職やスペシャリスト職を目指すことができます。数多くの部下を有する課長職や部長職の管理者として活躍している方も数在籍しています。 ■やりがい：自身が携わった自動車が町中で走っている姿を見ることで、大きなやりがいがあります。チーム一丸となってクルマづくりに携わりますので、計画遂行時にはチームとして達成感を感じられます。 学歴・資格 学歴：高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■PythonまたはC/C++でのプログラミング経験 ■AI、画像認識、ロボティクス制御等の先行研究経験（学生時代の経験も可） 【歓迎】■自動運転の実装経験■自ら課題を見つけ自走できる方 【魅力】 ■レベル4自動運転やEVトラック開発など、いすゞグループの次世代モビリティ戦略の中核を担う重要なポジションです。 ■机上の研究にとどまらず、藤沢工場内のテストコースで実車を用いたスピーディな実証実験が可能です。 ■言われた仕様をこなすだけでなく、研究視点を持って課題に能動的に挑戦できる環境です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■制御理論・ロボット工学の基礎知識 ■センサーを用いたロボ制御プログラムの実装経験 ■ROS使用経験(いずれか) 【歓迎】■ロボットアームの制御・軌道生成の知識 ■自律移動ロボ制御経験 【魅力】 ■最先端技術の統合：アーム制御・自律走行・AI等の最先端技術を統合し、実現場で動くロボット開発に挑戦できます。 ■一気通貫の開発：仕様検討から現場導入まで一貫して関わり、プロトタイプを製品レベルへ昇華させる経験が積めます。 ■柔軟な働き方：コアタイム11-15時のフレックス制、リモート併用のハイブリッド勤務で柔軟に働けます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須要件】■メカトロニクス分野の研究開発の経験（学生時代も可） ■PythonもしくはC++のプログラミングスキル ■実機制御のご経験 【歓迎要件】■ロボットでの研究開発の経験 ■Linux環境でのソフト 【歓迎要件】 ■ロボットでの研究開発の経験 ■Linux環境でのソフトウェア開発の経験（趣味でも可） ■ロボット競技会への参加経験 ■ROS 1 or 2での開発経験 ■メカ、電気、組み込みなどの知識・経験（趣味でも可） ■機械学習の知識・経験（趣味でも可） 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】宇宙技術開発（特に推進系）の経験、材料力学、流体力学、熱力学、振動工学 【歓迎】回転機の設計経験、パワーエレクトロニクス開発経験 【顧客から当社への期待】民間主導によるロケットの開発・実証といった取り組みがスタートしており、開発のスピードアップを実現する事を期待いただいております。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■製造業で生産設備保全スタッフ業務や設備改善業務等経験 ■生産技術者としての設備制御担当経験や制御システム導入経験 ■設備制御系の知識、機械要素/機械加工設備/熱処理設備/鋳造設備の知識 ■生産設備に関する知識 【歓迎】■業務改善デジタルツール導入の業務経験 ■ISO9000/ISO14001受審経験、特定化学物質管理業務経験 ■IT/IoT関連スキル、プログラミングスキル、収集データの分析と活用スキル ■ISO9000/ISO14001の知識、特定化学物質の知識 ■保全技能士・電気工事士等の設備保全系の資格 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 ★未経験・第二新卒歓迎！★人々の生活に欠かせないLPガスの保安を通じて社会・地域貢献に携わりたい方は是非ご応募ください！ 【歓迎】■エネルギーインフラのご興味をお持ちの方 【就業環境】■年間休日123日で転居を伴う異動はなく、地元に根差して長くキャリアを形成することができます。有休休暇の取得や福利厚生にも力を入れております。詳しくは備考をご確認ください。【当グループについて】当グループの株主は住友商事(株)、出光興産(株)、コスモエネルギーホールディングス(株)といった日本を代表する企業ですので、経営体制や経営状況は盤石で安心して長期就労することができます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車 高圧ガス販売主任者 液化石油ガス設備士

必要な経験・能力等 【必須】ISO企画の知識、認証関係の経験 【歓迎】試験項目立案の知見 【顧客から当社への期待】指示を受ける作業者ではなくPJの一員として行動し、考えて成果を出すことを求められます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■生産立ち上げの経験 【歓迎】■セキュリティ知識 【ポジションの魅力】海外共同開発案件に必要なインフラ構築業務となるため、厳しいセキュリティ要件の中で要求をクリアする設計が必要となりますので、生産技術業務経験且つ専門性の高いスキルを付けることができ、今後も生産技術業務において幅広く活躍して頂けると考えます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】以下両方のご経験 ■ロボット開発経験(3年以上) ■エンジニア組織のマネジメント経験 【歓迎】■VPoEやEMの経験■採用や評価制度への関与経験 ■スタートアップでの組織立ち上げ経験 【魅力】 ■経営に近い環境：CEOやCTOとの距離が近く、スピード感を持って組織づくりや技術戦略の意思決定に参画できます。 ■優秀な開発陣：大手メーカーや有名ロボティクス企業出身のエンジニアが集結しており、高い技術刺激を得られる環境です。 ■柔軟な働き方：基本リモート勤務可能で、コアタイム11-15時のフレックス制を活用し効率的に働けます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれも必須】■デジタル回路の設計経験 ■基板設計の経験 ■電源周辺回路の設計経験 【歓迎】■モータドライバ・インバータ設計経験 ■EMC/EMI対策・熱設計の知見 ■ソフトウェアの知見 【魅力】 ■システム全体を見渡す開発：単一基板にとどまらず、ロボット全体の電気システムを統括するスキルが身につきます。 ■高い自由度と裁量権：自身の経験やアイデアを基に電気・回路の設計指針を主導できる環境です。 ■柔軟な働き方：コアタイム11-15時のフレックス制やリモート併用のハイブリッド勤務で快適に働けます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■業務アプリケーションの開発、導入経験 【歓迎】■製造業の設計・開発システムを開発・導入したご経験 ＜労働環境＞いすゞ自動車は、社員の働きやすい環境を整備しており、従業員の福利厚生やキャリアアップ支援にも力を入れています。平均残業時間23.4H/月（※全社平均）と、労働環境も整っております。また、社員のワークライフバランスを重視しており、年間休日121日/平均有給取得日数は16.5日/年と高水準を維持しています。今年度の春闘では賃金最大19000円アップ。退職金も充実しており、長期的に働きやすい環境です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■将来的な転勤可能性に抵抗感のない方■電気主任技術者の資格をお持ちの方 【歓迎】■部品生産設備における保守・メンテの知識■エネルギー管理士 ■公害防止管理者(水質) 【企業情報】1925年の創業以来、プレス加工のパイオニアとして、技術力・開発力の強化を図りながら、お客様の様々なニーズに応えてきました。現在では、コア商品であるフレーム・アクスル・建設機械用キャビンは、自動車部品・建設機械部品分野において高いマーケットシェアを有しています。 業界において圧倒的な存在感を放つグローバル専門メーカーへの飛躍を目指すとともに、豊かな社会の発展に貢献しています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：第三種電気主任技術者 第二種電気主任技術者 第一種電気主任技術者

必要な経験・能力等 【必須】■3年以上の人事経験（人事制度や労務などの、複数の領域にまたがった企画・オペレーション業務） 【歓迎】■製造業での御経験 ■職能型人事組織での御経験 【やりがい】同社は現在、「モノ売りからソリューション提供企業への転換」「EV・自動運転への対応」「DX推進」といった構造改革の真っただ中です。HRBPは、こうした変革の中で「事業戦略と人材戦略を直結させる役割」を担うため、単なる人事施策の実行者ではなく、「変革の推進者」として経営と並走する立場で働けます。戦略性、難易度、影響力の面で非常にやりがいのあるポジションです。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】エンジン製品開発プロジェクトの設計実務 機械系エンジニアとしての基本レベルの知識 【歓迎】エンジン主要構造部品の設計実務 ＜労働環境＞いすゞ自動車は、社員の働きやすい環境を整備しており、従業員の福利厚生やキャリアアップ支援にも力を入れています。平均残業時間23.4H/月（※全社平均）と、労働環境も整っております。また、社員のワークライフバランスを重視しており、年間休日121日/平均有給取得日数は16.5日/年と高水準を維持しています。今年度の春闘では賃金最大19000円アップ。退職金も充実しており、長期的に働きやすい環境です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】制御工学を用いた制御系設計・実装経験／マルチエージェント協調制御の研究開発経験／Python・C++等の実装力 【歓迎】ROS2やSLAMを用いた実機検証／研究開発リーダー経験 【魅力】 ■車両×ロボット×ドローンの分散協調という最先端技術を追求できます。 ■小グループ制で課題設定から実機検証まで一気通貫で推進できる裁量があります。 ■藤沢工場内の実証コースを活用し、理論を実車・実機で即検証できる環境です。 ■物流の2024年問題を解決する社会実装直結のやりがいを得られます。 ■自動車技術会での継続的な論文発表など、学会発信を奨励する研究風土です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■製品開発プロジェクトの実務経験 ■内燃機関の基礎的な知識、商品開発プロセス知識 【尚可】■製品開発プロジェクトリーダーの実務経験 【推奨スキル】■信頼性工学、問題解決プロセス、技術データ解析の知見 【労働環境】いすゞ自動車は、社員の働きやすい環境を整備しており、従業員の福利厚生やキャリアアップ支援にも力を入れています。平均残業時間23.4H/月（※全社平均）、労働環境も整っております。また、社員のワークライフバランスを重視しており、年間休日121日/平均有給取得日数は16.5日/年と高水準を維持しています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■自動車整備専門学校（大学校）以上 ■自動車販売会社等でのサービス部門スタッフ業務（商用車・乗用車問わず） ■PowerPoint/Excel等での資料作成・コミュニケーションスキル 【歓迎】■自動車整備士２級以上 ■自動車販売会社や自動車メーカー、整備学校等での研修講師経験 ■工場等の安全に関わる指導教育や人財育成に関する企画推進経験 【募集背景】■販売会社向け研修講師の欠員補充のため。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 専修学校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車 第一種運転免許大型自動車

必要な経験・能力等 【必須】※大卒以上(工学系)※自動車メーカー未経験も可 ■3から10名規模のリーダー、または実質的な取りまとめ経験 ■ADAS評価、車両制御/ECUソフト開発・評価、車両/ECUの機能評価いずれかの経験 【歓迎】■HILS/SILS/MBD(Simulink)を用いた評価経験■dSPACE等の台上評価環境の構築運用経験■海外拠点・海外サプライヤーとの折衝経験(英語力を活かせる)■Python、C/C++等によるツール開発経験 【求める人物像】変化を柔軟に受け入れ、自らの専門性を発揮したい方。周囲と最適な解を見つけられる方。経験豊富なミドル層の方の挑戦も歓迎します。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■自動車・建機部品の設計経験■将来的な転勤可能性に抵抗感のない方※応募時点での3DCADの経験は不問となります。 【企業情報】1925年の創業以来、プレス加工のパイオニアとして、技術力・開発力の強化を図りながら、お客様の様々なニーズに応えてきました。現在では、コア商品であるフレーム・アクスル・建設機械用キャビンは、自動車部品・建設機械部品分野において高いマーケットシェアを有しています。 業界において圧倒的な存在感を放つグローバル専門メーカーへの飛躍を目指すとともに、豊かな社会の発展に貢献しています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■オルタネーターもしくはハイブリッド用モータージェネレーターの設計実務経験、または専門的な知識をお持ちの方 ※自動車業界未経験の方や、Tier1・Tier2サプライヤー出身の方も歓迎です！ 【歓迎】■48Vオルタネーター、またはハイブリッド用モータージェネレーターの設計実務経験が3年以上ある方 【求める人物像】■自らの意見を持ち、異なる考え方を受け入れて最適な解を見つけられる、コミュニケーション能力の高い方 【就業環境】全社平均残業は月23.4時間。年間休日121日、有給平均取得16.5日と高水準であり、ワークライフバランスを保ちながら長期的に活躍できます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■VxWorks、C言語、BSPに関する知識・経験 【歓迎】■VxWorks 7の使用経験 ■チームでの開発経験 【メイテックには自己成長を促す仕組みがあります】 受注案件の全てがネット上で検索可能な「ベストマッチングシステム」を 独自に保有しており、ご自身のキャリアに照らし、ぴったりの案件、 もう一歩頑張れば就ける案件などを探すことができます。また、希望する 受注案件にスキルが不足している場合はそのスキルが赤字で表示される 仕組みとなっており、足りないスキルは研修で補うことが可能です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須】■発明発掘、国内外の特許の権利化・棚卸しの実務経験3年以上■特許侵害予防調査の実務経験3年以上【必須】■英語力(TOEIC600点以上）【歓迎】■意匠に関する法律知識■弁理士資格 【職務ミッション】■工場の生産および購買領域における業務課題に対し、事業部門と連携しながらシステム企画・設計・導入を推進し、業務効率化および付加価値創出を実現する。 【やりがい】■ヘルプデスクや運用オペレーションではなく、業務課題の上流（企画・要件定義）から関与するポジションです ■事業部門と直接連携し、システムのあるべき姿を構想・実現できます 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力：英語 資格：弁理士

必要な経験・能力等 【いずれか必須】■将来的な転勤可能性に抵抗感のない方 ■生産管理のご経験 ■生産技術のご経験 【企業情報】1925年の創業以来、プレス加工のパイオニアとして、技術力・開発力の強化を図りながら、お客様の様々なニーズに応えてきました。現在では、コア商品であるフレーム・アクスル・建設機械用キャビンは、自動車部品・建設機械部品分野において高いマーケットシェアを有しています。 業界において圧倒的な存在感を放つグローバル専門メーカーへの飛躍を目指すとともに、豊かな社会の発展に貢献しています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■SolidWorksの経験 【歓迎】■ロボット設計経験 【メイテックには自己成長を促す仕組みがあります】 受注案件の全てがネット上で検索可能な「ベストマッチングシステム」を 独自に保有しており、ご自身のキャリアに照らし、ぴったりの案件、 もう一歩頑張れば就ける案件などを探すことができます。また、希望する 受注案件にスキルが不足している場合はそのスキルが赤字で表示される 仕組みとなっており、足りないスキルは研修で補うことが可能です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれも必須】■製薬企業またはバイオベンチャー勤務経験 ■治験実務(海外治験、治験前相談、当局との折衝などを含む)及びグローバル開発計画立案業務 ■海外CROやKOL、規制当局などのやり取り等に必要な英語力 【歓迎】■開発プロジェクトマネージャー経験 ■医師資格 【魅力・やりがい】 大手同水準の創薬基盤を持ちつつ、ベンチャーならではのスピード感で事業推進が可能です。戦略立案から実務まで広範な業務を主体的に牽引し、早期IPOに向けた会社の成長にダイレクトに貢献できるやりがいがあります。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力：英語 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■生産現場での実務経験1年以上 【歓迎】■チームの取りまとめ経験■印刷業界での就業経験 ■機械保守の実務経験■後輩指導や現場改善の経験 【魅力】 ■国内ネット印刷売上No.1のラクスルグループとして、デジタル輪転機導入など業界の常識を覆す生産革新を推進しており、圧倒的な成長性と安定基盤を誇ります。 ■指示通りの作業にとどまらず、自ら課題を見つけて業務改善に挑戦できる環境があり、実績次第でアソシエへの昇格も目指せます。 学歴・資格 学歴：大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■理工系大学卒 相当以上 ■SI（ガソリン）エンジンの性能適合開発経験 ■エンジン性能適合において、複数の性能領域・担当者を横断して技術的な取りまとめを行った経験 （目安として5～10名程度のチーム・プロジェクトをリードした経験） ■SIエンジンの性能適合スキル（SIエンジンの適合手法、INCA等の開発ツール、法規理解など) ■性能適合の取りまとめ、性能判断 ■英語(海外拠点、海外委託先と技術的なコミュニケーションを口頭で行えるレベル) 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力：英語 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■製品開発プロジェクトの実務経験 ■内燃機関の基礎的な知識、商品開発プロセス知識 【尚可】■製品開発プロジェクトリーダーの実務経験 ■信頼性工学、問題解決プロセス、技術データ解析 【労働環境】いすゞ自動車は、社員の働きやすい環境を整備しており、従業員の福利厚生やキャリアアップ支援にも力を入れています。平均残業時間23.4H/月（※全社平均）、労働環境も整っております。また、社員のワークライフバランスを重視しており、年間休日121日/平均有給取得日数は16.5日/年と高水準を維持しています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■生産技術に関する基礎知識 【歓迎】■設備・装置設計（レイアウト含む）の経験 【メイテックには自己成長を促す仕組みがあります】 受注案件の全てがネット上で検索可能な「ベストマッチングシステム」を 独自に保有しており、ご自身のキャリアに照らし、ぴったりの案件、 もう一歩頑張れば就ける案件などを探すことができます。また、希望する 受注案件にスキルが不足している場合はそのスキルが赤字で表示される 仕組みとなっており、足りないスキルは研修で補うことが可能です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれかの経験】■営業経験 ■不動産管理経験 ■個人顧客に関わってきた経験（塾講師や冠婚葬祭業 等）■店舗SV経験 【人物像】◆顧客志向で、豊かな住環境のために様々な提案ができる方 【充実した教育体制】入社時研修に加え、1ヶ月後にはマンション管理実務に関する研修を実施しますので、未経験からでも安心です。建築・保険・法律など専門知識も身に付けられます。 【働き方改革】◆フレックスタイム制導入◆代休取得率99％で年間休日129日確保◆休みの日は携帯電源をOFF（休みの日はコールセンターに転送→現場上長にエスカレーション）◆3-4名のチーム体制で協力や、休暇が取得しやすい体制 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれも必須】■将来的な転勤可能性に抵抗感のない方 ■生産管理のご経験 ■自動車業界・自動車部品業界いずれかの就業経験 【キャリアパス】入社後は担当者として活躍していただき、昇進段階としては係長→課長→次長→部長となります。異動も定期的にあり、他部門の経験を積むことも可能です。 【働き方】休日出勤はイレギュラー対応のみで原則無し。月に1回程度発生する可能性がございます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】SolidWorks、ANSYS、Nastran 【歓迎】高圧ガス保安法、ASME（規格） 【顧客から当社への期待】チャレンジングな技術開発となるため、同社に蓄積した技術だけでなく、新たな要素技術の研究開発が必要であり、それを実現できる為の人材を期待いただいております。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれも必須】■将来的な転勤可能性に抵抗感のない方 ■生産技術の経験、又はちかしいご経験のある方 ■入社後英語の習得に抵抗のない方（応募時点での英語力は不問） 【海外出張】 ■主に2週間～1カ月の期間の出張が多いです。 ■1年間のうち、合計で最大6ヵ月までとなります。 ■実際に英語力初級程度の社員も在籍しており、入社後、英語でのコミュニケーションに抵抗のない方であればご活躍いただくことができます。 【海外出張手当】アメリカ：57ドル/日、アジア：52ドル/日 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】装置設計経験、熱・流体・構造解析知識、Solid Works仕様経験 【歓迎】プロジェクトマネジメント経験 【メイテックには自己成長を促す仕組みがあります】受注案件の全てがネット上で検索可能な「ベストマッチングシステム」を独自に保有しており、ご自身のキャリアに照らし、ぴったりの案件、もう一歩頑張れば就ける案件などを探すことができます。また、希望する受注案件にスキルが不足している場合はそのスキルが赤字で表示される仕組みとなっており、足りないスキルは研修で補い、自らの市場価値を上げることが可能です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】ソフトウェアの開発経験が3年以上ある方（言語不問） 【求める人物像】・周囲と意見交換を行い、最適な解を見つけ出せる方 ・次世代技術に興味を持ち、自発的に学習・チャレンジできる方 【推奨スキル・経験】※業界未経験の方も歓迎！ ・故障診断機（サービスツール）の開発経験3年以上 ・メーカーやサプライヤーでの車載電子制御部品の開発経験3年以上 ・故障診断機を整備現場等で使用した経験 ・電子制御部品の通信仕様を理解し、仕様書を作成できるスキル 【キャリアプラン】3年後は特定部品のツール開発担当、5年後はリーダーとしてツール全体の性能・品質向上を統括します。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 専修学校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■不動産業界での営業もしくは不動産管理に関する経験 【人物像】◆顧客志向で、豊かな住環境のために様々な提案ができる方 【働き方】内勤：外勤＝5：5/フレックスタイム・在宅勤務可 【充実した教育体制】入社時研修に加え、1ヶ月後にはマンション管理実務に関する研修を実施しますので、未経験からでも安心です。建築・保険・法律など専門知識も身に付けられます。 【働き方改革】◆フレックスタイム制導入◆代休取得率99％で年間休日129日確保◆休みの日は携帯電源をOFF（休みの日はコールセンターに転送→現場上長にエスカレーション）◆3-4名のチーム体制で協力や、休暇が取得しやすい体制 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：管理業務主任者

必要な経験・能力等 【必須】仕様検討からの上流フェーズの経験、装置制御の経験 【歓迎】半導体製造装置、FPD製造装置制御設計経験 【顧客から当社への期待】柔軟な思考、発想をもち、量産化という目標に対してアイデアが出せる方 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■生産技術に関する知識・経験 【歓迎】■NXの使用経験 ■自動車業界での経験 【メイテックには自己成長を促す仕組みがあります】 受注案件の全てがネット上で検索可能な「ベストマッチングシステム」を 独自に保有しており、ご自身のキャリアに照らし、ぴったりの案件、 もう一歩頑張れば就ける案件などを探すことができます。また、希望する 受注案件にスキルが不足している場合はそのスキルが赤字で表示される 仕組みとなっており、足りないスキルは研修で補うことが可能です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【以下のうち複数項目の開発経験必須】■画像処理技術■ネットワーク技術■AMD製FPGAを用いたシステム設計■マイコンを用いたシステム構築■Linuxを用いたシステム構築■VxWorlks7以降を用いたシステム構築 ■Simulinkモデルを用いた製品への実装経験 【歓迎】C、C＋＋、Python、VHDL 【顧客から当社への期待】防衛国家予算増加に伴いお客様引き合いが増加し、複数案件が同時に進行している状況のためリソース不足の状況です。分業せず、上流から下流まで一気通貫での業務となるため、幅広い知識が求められます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■回路設計の実務経験（ドキュメント作成、デバッグ、機能試験を含む） 【歓迎】■FPGA周辺・電源・アナログ計装・ADC/DAC・基板レイアウトの設計経験 ■EMI/EMC規格に適合する電子機器設計の経験 【メイテックには自己成長を促す仕組みがあります】 受注案件の全てがネット上で検索可能な「ベストマッチングシステム」を 独自に保有しており、ご自身のキャリアに照らし、ぴったりの案件、 もう一歩頑張れば就ける案件などを探すことができます。また、希望する 受注案件にスキルが不足している場合はそのスキルが赤字で表示される 仕組みとなっており、足りないスキルは研修で補うことが可能です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■内燃機関に関する基礎的な知識 ■製品開発プロジェクトにおける企画または設計の実務経験をお持ちの方 ■社内外の関係者と円滑に協働するための高いコミュニケーションスキルをお持ちの方 【歓迎】■品質問題解決能力(統計手法含む） ■内燃機関制御基礎知識 【やりがい】産業用(油圧ショベルなどの建設機械、発電機、船舶、など)の動力源として、ディーゼルエンジンは世界中で活躍しています。 ディーゼルエンジンの開発を通して、産業用機械の開発に関与することができます。また、車両用の最先端技術を活用して開発を通じて技術的知見を広げられるのもいすゞ自動車ならではの魅力です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 専修学校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】回路設計の実務経験（設計書作成、デバッグ、機能試験含む） 【歓迎】FPGA周辺回路、電源回路、アナログ計装回路、ADC/DAC、基板アートワークなどの設計経験、EMI/EMC等の試験に準拠した電子機器の設計経験 【顧客から当社への期待】防衛国家予算増加に伴いお客様引き合いが増加し、複数案件が同時に進行している状況のためリソース不足の状況です。分業せず、上流から下流まで一気通貫での業務となるため、幅広い知識が求められます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■機械設計実務の経験が3年以上ある方 ※実務経験がないが工学部卒、工業高校卒やCADオペレーター経験等の製造業に関する経験のある方は別求人案内しますので迷ったらご応募ください★ 【キーワードに関連する方歓迎】#自動車/輸送機械 #自動車部品 #家電製品 #樹脂設計 #製品設計 #部品設計 #機構設計 #CATIA #NX #Creo #AutoCAD #SOLIDWORKS #Jw_cad #Inventor #Fusion 360 #I-DEAS #製品製図 #自動四輪 #2DCAD #3DCAD #4大力学 #医療機械 #図面複写 #駆動系金属機構設計 #図面管理 #プレス金型 #光学機器 #生活家電 #流体解析 #不具合分析 #インフラ機器 #AV家電 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 専修学校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】SolidWorks、ANSYS、JMAG 【歓迎】構造系（強度、熱、磁場）解析経験、Solid worksを使用した設計経験 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】3D CADを使用したモデリングおよび製図、板金部品の製品設計、構造設計、機械加工の知識 【歓迎】コミュニケーション、折衝力 【メイテックには自己成長を促す仕組みがあります】受注案件の全てがネット上で検索可能な「ベストマッチングシステム」を独自に保有しており、ご自身のキャリアに照らし、ぴったりの案件、もう一歩頑張れば就ける案件などを探すことができます。また、希望する受注案件にスキルが不足している場合はそのスキルが赤字で表示される仕組みとなっており、足りないスキルは研修で補い、自らの市場価値を上げることが可能です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】ロボット設計経験、アジャイル開発の経験 【歓迎】電源設計、アナログ回路設計、デジタル回路設計 【メイテックには自己成長を促す仕組みがあります】 受注案件の全てがネット上で検索可能な「ベストマッチングシステム」を独自に保有しており、ご自身のキャリアに照らし、ぴったりの案件、もう一歩頑張れば就ける案件などを探すことができます。また、希望する受注案件にスキルが不足している場合はそのスキルが赤字で表示される仕組みとなっており、足りないスキルは研修で補うことが可能です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】半導体製造装置、産業機械の電気設計経験 【歓迎】SEMI等の規格類に関する知識 【顧客から当社への期待】指示を受ける作業者ではなくPJの一員として行動し、考えて成果を出すことを求められます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■モデルベース開発の経験 ■MATLAB/Simulinkの利用経験 ■C言語のスキル 【歓迎】■自動車業界での経験 【メイテックには自己成長を促す仕組みがあります】 受注案件の全てがネット上で検索可能な「ベストマッチングシステム」を 独自に保有しており、ご自身のキャリアに照らし、ぴったりの案件、 もう一歩頑張れば就ける案件などを探すことができます。また、希望する 受注案件にスキルが不足している場合はそのスキルが赤字で表示される 仕組みとなっており、足りないスキルは研修で補うことが可能です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■ロボット設計経験、アジャイル開発の経験 【歓迎】■Ｃ＋＋の知識・経験 【メイテックには自己成長を促す仕組みがあります】 受注案件の全てがネット上で検索可能な「ベストマッチングシステム」を 独自に保有しており、ご自身のキャリアに照らし、ぴったりの案件、 もう一歩頑張れば就ける案件などを探すことができます。また、希望する 受注案件にスキルが不足している場合はそのスキルが赤字で表示される 仕組みとなっており、足りないスキルは研修で補うことが可能です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】インバーター制御、モーター制御設計経験 【歓迎】MATLAB/Simulink使用経験、英語スキル 【顧客から当社への期待】指示を受ける作業者ではなくPJの一員として行動し、考えて成果を出すことを求められます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■法人営業のご経験■将来的な転勤可能性に抵抗感のない方 【尚可】Excelを実務で使用した経験、英語力 【企業情報】1925年の創業以来、プレス加工のパイオニアとして、技術力・開発力の強化を図りながら、お客様の様々なニーズに応えてきました。現在では、コア商品であるフレーム・アクスル・建設機械用キャビンは、自動車部品・建設機械部品分野において高いマーケットシェアを有しています。業界において圧倒的な存在感を放つグローバル専門メーカーへの飛躍を目指すとともに、豊かな社会の発展に貢献しています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】SolidWorks、量産化設計の経験 【歓迎】設計フロー効率化経験 【顧客から当社への期待】指示を受ける作業者ではなくPJの一員として行動し、考えて成果を出すことを求められます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】ソフトウェア開発経験（C,C#）、ドキュメント作成経験 【歓迎】VXWorks、コミュニケーションスキル 【顧客から当社への期待】防衛国家予算増加に伴いお客様引き合いが増加し、複数案件が同時に進行している状況のためリソース不足の状況です。分業せず、上流から下流まで一気通貫での業務となるため、幅広い知識が求められます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

求める人材: ＜必須条件＞ 39歳以下の方（長期キャリア形成のため） 普通自動車免許をお持ちの方（AT限定） ■職種未経験OK ■業種未経験OK ＼⭐️先輩社員の前職は様々⭐️／ 居酒屋やカフェの飲食店スタッフ、アパレルショップ店員、美容師など、人と接する仕事を経験してきた方が多数活躍中！ 当社に転職して「初めてスーツを着る」という社員も多くいます もちろん、接客業の経験がなくても充分挑戦可能 努力した結果は必ず報酬で返ってくる環境です

必要な経験・能力等 【必須】■電気設計実務経験 【歓迎】■PCC制御、通信知識 【メイテックには自己成長を促す仕組みがあります】 受注案件の全てがネット上で検索可能な「ベストマッチングシステム」を 独自に保有しており、ご自身のキャリアに照らし、ぴったりの案件、 もう一歩頑張れば就ける案件などを探すことができます。また、希望する 受注案件にスキルが不足している場合はそのスキルが赤字で表示される 仕組みとなっており、足りないスキルは研修で補うことが可能です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】C、C#、VxWorks、コーディング/デバッグスキル、ドキュメント作成経験 【顧客から当社への期待】複数案件が同時に進行している状況のためリソース不足の状況です。分業せず、上流から下流まで一気通貫での業務となるため、幅広い知識が求められます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】ソフトウェア開発経験（設計書作成、コーディング、デバッグ、単体テスト（カバレッジ計測を含む） 【歓迎】C#やJavaでPCプログラムの開発経験 【顧客から当社への期待】防衛国家予算増加に伴いお客様引き合いが増加し、複数案件が同時に進行している状況のためリソース不足の状況です。分業せず、上流から下流まで一気通貫での業務となるため、幅広い知識が求められます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■画像認識領域での開発経験 ■一連のソフトウェア開発経験 ■要件定義・技術選定・PoC経験 【歓迎】■ディープラーニングの知見 ■C++の実務経験 ■TensorFlow/PyTorchの利用経験 【魅力】 ■大きな裁量権：モデル選定や実装方針などの決定権があり、構想段階から案件に関与可能です。 ■柔軟な働き方：コアタイム11-15時のフレックス制を導入。概ね週3日出社を目安とした柔軟な環境です。 ■手厚い育成体系：博士号を持つフルスタック技術者の事業責任者のもとで、先端技術の社会実装ノウハウを磨けます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】モーター/インバーター設計経験、回転機器設計経験、SolidWorks 【歓迎】ガス保安法 【顧客から当社への期待】指示を受ける作業者ではなくPJの一員として行動し、考えて成果を出すことを求められます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれも必須】■将来的な転勤可能性に抵抗感のない方 ■何かしらの設計のご経験（業界や設備設計の経験は不問） ■海外出張に抵抗のない方（入社時点での英語スキルは不問） 【海外出張】■主に1週間～1カ月の期間の出張が多いです。 ■1年間のうち、合計で最大6ヵ月 【海外出張手当】アメリカ：57ドル/日、アジア：52ドル/日 【魅力】■他社ではみない大きさの設備設計です。自ら組立てた生産ラインが立ち上がった際は大きな達成感があります。 ■担当者の意見は一番重要視されるため、自ら考え提案できる環境です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】ERPなどの知見、AWS、Python 【歓迎】プロジェクトマネジメント経験 【顧客から当社への期待】指示を受ける作業者ではなくPJの一員として行動し、考えて成果を出すことを求められます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】インバータに関わる回路設計経験、モーター・電源装置の基礎的な知識、SpiceやPSIM等回路シミュレータの使用経験 【歓迎】インバータに関わる制御設計、モータ用インバータ内熱解析、マクロ作成 【顧客から当社への期待】モータ用インバータ開発のリーダーのポジションか、スペシャリストとしてインバータ開発のキープレイヤーとしての成長できる人材を期待いただいております。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須条件】 ・基本的なPC操作ができる方：Word・Excelでの入力、簡単な計算作業、メールの送受信など ・普通自動車運転免許をお持ちの方（AT限定可） 【歓迎】法人営業の経験をお持ちの方 【評価について】個人に対する営業ノルマはありませんが、全社の数値目標をもとに部門・部署・担当者ごとの課題を設定しています。 半期ごとに所属長との面談を行い、数値面だけでなく、それぞれの役割に応じた課題の達成状況を評価します。 【配属先】入社後は、勉強会や、先輩社員との営業同行からスタート。営業同行は3～6カ月程行い、商品知識や営業活動の進め方を学びます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】回路設計の実務経験 【歓迎】工作機械設計経験、電気施工経験 【メイテックには自己成長を促す仕組みがあります】 受注案件の全てがネット上で検索可能な「ベストマッチングシステム」を独自に保有しており、ご自身のキャリアに照らし、ぴったりの案件、もう一歩頑張れば就ける案件などを探すことができます。また、希望する受注案件にスキルが不足している場合はそのスキルが赤字で表示される仕組みとなっており、足りないスキルは研修で補うことが可能です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■製造業にて部品設計や工程設計のある方■■将来的な転勤可能性に抵抗感のない方 ★ご経験に応じて部署を決定しますので、モノづくりのご経験のある方のご応募をお待ちしております。 【企業情報】1925年の創業以来、プレス加工のパイオニアとして、技術力・開発力の強化を図りながら、お客様の様々なニーズに応えてきました。現在では、コア商品であるフレーム・アクスル・建設機械用キャビンは、自動車部品・建設機械部品分野において高いマーケットシェアを有しています。 業界において圧倒的な存在感を放つグローバル専門メーカーへの飛躍を目指すとともに、豊かな社会の発展に貢献しています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：