茨城県、土木施工管理、資格取得支援・手当ありの転職・求人情報

必要な経験・能力等 ★未経験歓迎★未知への挑戦心・ポテンシャルを評価します！ 【補足】■効率を重視して工事現場を視察します。発電所建設予定地1件につき最低でも3回、1日5件前後です。 ■外勤（施工管理業務など）と 内勤（打合せや事務処理などの社内業務）の割合は7:3～8:2です ■施工現場はエリア集中戦略で効率的に開発しているため、各現場に向き合える業務設計となっています。(開発エリア北関東中心、一部東北、北陸案件あり) ■プロジェクトマネジメントに関する外部研修を実施するなど、成長を支援する体制がございます。 ■日帰り、1泊程度の出張で、転勤はありません。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】■理系学部学科を卒業された方(経験不問) 【歓迎】■土木・建築系の学部学科を卒業された方 【入社後の研修】新卒採用も行っていることから研修制度が充実！ ・入社後約1年間をかけて座学研修と実務による育成を行っています！ 【当社事業】・現在は関東エリアにて展開する建設コンサルティング事業を他エリアへも展開し、更なる事業拡大を見据えています。 ・調査/測量事業においてはドローンを用いた3次元測量といった最先端技術を取り入れています。また、公文書を土木技術者の視点からデータベース化するなど新しい事業への取組も行っています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車 1級土木施工管理技士 2級土木施工管理技士

必要な経験・能力等 【必須】いずれかを満たす方■土木施工管理のご経験をお持ちの方■土木建築関連資格をお持ちの方 【働きやすい環境を目指して】現場によりますが4休8閉所を取り入れており、先方の都合でやむを得ず土日の出勤が発生した場合は、代休の取得を徹底しております。【当社の特徴】カブキ・コンストラクション・システム（KCS）と呼ばれる改善活動を確立。高い安全性/どんな些細なことでも皆が問題を共通認識するシステムで日々の業務の質と働きやすさの改善に取り組んでおります。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか】■土木系の学科を卒業した方 ■土木施工管理の経験（数ヶ月程度でもOK） 【歓迎】1級土木施工管理技士資格 2級土木施工管理技士資格 【働き方】 ◎当社は今年度の4週8閉所の実現に向けて人事体制を整えております。 昨年度は4週7閉所を目指して取り組みました。（土木部門作業所約70％が成功）◎勤続年数平均約20年！定着率驚異の8割！退職率の低さは風通しが良い環境で穏やかな社員が多いことにあります！ ◎現場では皆プロ意識高く働いています！ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：1級土木施工管理技士 2級土木施工管理技士

必要な経験・能力等 【必須】土木施工管理経験 ★現在の働き方を変えたい！とお考えの方は、ぜひご応募ください。ワークライフバランスが整った環境をご用意しています！★ 【働き方】茨城県内の案件が中心で年間休日129日、転勤なし、平均残業時間は月10時間程度と、ワークライフバランスを重視した働き方が可能です。地元で長く働きたい方に最適な環境です。 【やりがい】当社の特許を用いて大きな売り上げを導く設計案を起案するなどして高い貢献をした場合は賞与に的確に反映させる体制を整えております。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：2級土木施工管理技士 1級土木施工管理技士 第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】■理系卒の方 ■普通自動車免許(AT可) 【働き方】年休115日、土日祝休み（第1/3/5土曜出勤）、残業25時間程度です。また平均有給取得日数10日、平均勤続年数20.0年です。1現場終了後、2日～3日の休日有 【スキルアップ環境】資格取得にかかる費用を会社で負担いたします。 【キャリアステップ】■入社～3年：現場補助・基礎習得 ■5年目：中規模プロジェクト担当 ■10年目：大型プロジェクト責任者 【この仕事の魅力】■自分が関わった建物や道路が、何十年も使われ続けます ■ 5年目にはプロジェクト担当と早期昇格が可能 ■成果や成長が、 昇給・賞与・業績給に反映 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 ◎未経験歓迎/未経験からのキャリアチェンジ可能 【歓迎】■CADの使用経験■土木施工管理技士保有者 ※現場管理から上流工程へステップアップしたい方や、スケールの大きな街づくりに挑戦したい方歓迎！ 【当社詳細】■1969年創業以来、街づくりと暮らしを支える事業を展開。トヨタグループの安定した経営基盤のもと、北関東を中心に15,000区画以上の豊富な実績を有し、持続可能な地域社会の発展に貢献しています。【働き方】■年間休日121日以上（原則土日祝休み）、フレックスタイム制を導入。有給取得も推奨され、手厚い福利厚生のもとで長期的に安心して働ける環境です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：2級土木施工管理技士 1級土木施工管理技士

求める人材: 【必須】・土木工事の施工管理経験 ・転勤可能な方

求める人材: 【必須】・建築もしくは土木施工管理業務の経験がある方

必要な経験・能力等 【いずれか必須】施工管理経験3年以上もしくは現場作業員（職長）経験者【歓迎】施工管理技資格★希望勤務エリアのみでの就業が可能！キャリアアップ希望に合わせた担当プロジェクトを通勤圏でご用意 【働き方について】残業は比較的少なく、ワークライフバランスが整う環境をご用意できます。働き方を変えていきたい、経験スキルを活かせるプロジェクトに就きたい、スキルアップをしたい等、希望のキャリアを叶えられる環境です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】 ■土木施工管理業務のご経験 ■普通自動車運転免許（AT限定不可） 【歓迎】■1級・2級土木施工管理技士資格をお持ちの方 【当社について】 ■現在は関東エリアにて展開する建設コンサルティング事業を他エリアへも展開し、更なる事業拡大を見据えています。 ■調査/測量事業においてはドローンを用いた3次元測量といった最先端技術を取り入れています。また、公文書を土木技術者の視点からデータベース化するなど新しい事業への取組も行っています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車 1級土木施工管理技士 2級土木施工管理技士

必要な経験・能力等 【必須】■1級土木施工管理技士（1級土木施工管理技士補でも可） 【尚可】■工事積算経験 ★道路舗装、地盤改良、河川築堤工事などを担当、地域貢献して頂けます◎ 【働き方】働き方改革を推進し、業務の効率化をはかっています ■残業時間月平均10H:▼ICT施工の実施、ペーパーレス化、グループウェア導入などの取り組みを進めています。▼直行直帰を導入することにより、本社への帰社が不要になり、残業が減少◎ ■定着率90％:▼社員同士の交流があるアットホームな雰囲気▼役職や入社年次に関わらず相談しやすい組織風土▼事業の成長や活気ある組織風土◎ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：1級土木施工管理技士 第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 ★未経験歓迎★専門性を身に着けたい方、歓迎します 【補足】■効率を重視して工事現場を視察します。発電所建設予定地1件につき最低でも3回、1日5件前後です。 ■外勤（施工管理業務など）と 内勤（打合せや事務処理などの社内業務）の割合は7:3～8:2です ■施工現場はエリア集中戦略で効率的に開発しているため、各現場に向き合える業務設計となっています。(開発エリア北関東中心、一部東北、北陸案件あり) ■プロジェクトマネジメントに関する外部研修を実施するなど、成長を支援する体制がございます。 ■日帰り、1泊程度の出張で、転勤はありません。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】一般土木等の知識をお持ちの方 【歓迎】・1級土木施工管理技士をお持ちの方 ・ゼネコン出身者の方 ・特殊構造物（橋梁・防波堤・トンネル等）の製作もしくは施工管理経験をお持ちの方 「橋を造りたい」という方であれば、経験の長短に関わらず歓迎 今後、橋に関する資格を取得していきたい方も歓迎 【募集背景】 増員 【求める人物像】 ・協調性を持って業務に取り組める方 ・積極的に業務に取り組める方 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：1級土木施工管理技士

必要な経験・能力等 【必須】■建設業界のご経験 【求める人物像】■経験を活かして新たな場所で働きたい方 ■これまでよりも幅広い工事に携わってみたい方 【当社の特徴】(1)福利厚生が充実しております（有給奨励日・スポーツ観戦・社員旅行など充実した福利厚生がございます。休日・休暇も充実しており、土日祝日休みで、年間休日は122日です。プライベートとの両立が可能な環境です（2）茨城県内トップクラスの完工高･売上高（「茨城県知事表彰」なども受賞しております。建築、土木共に多様な工事実績があり、幅広い建物に関われるのでやりがいを感じつつ働くことが可能です！ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】■2級以上の土木施工管理技士資格 ■2級以上の建設機械施工管理技士資格（いずれか必須）■普通自動車第一種運転免許 【歓迎】■1級施工管理技士資格保有者 ■当社は健康経営優良法人の認定を受けており、一人の負担が過大にならないよう残業時間を徹底管理。平均残業は月20H以内です。■定年後の再雇用時も給与水準や役職を維持する運用を行っており、生涯現役で働きたい方を歓迎します。実際に多くのベテランが、長年培った技術を活かし現場の第一線で活躍し続けている職場です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車 1級土木施工管理技士 2級土木施工管理技士

必要な経験・能力等 【働き方改善/UIターン歓迎】◆1級土木施工管理技士の資格をお持ちの方 ◆普通免許（AT限定可. 内定後に会社負担で限定解除も可能）※元請としての裁量権や、ゆとりある働き方を求めている方を歓迎します。 【1級保持者は年収600万～1000万支給】公共土木（道路、河川、上下水道等）の元請として、これまでの施工管理経験を正当に評価し高年収をお約束します。 地元の社員が多く、勤続年数が長いのが当社の自慢。会社全体で働き方改革を推進しているため、下請け時代のような深夜残業や休日出勤の文化は一切ありません。地域に根ざし、プライベートも大切にできる環境です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車 1級土木施工管理技士

必要な経験・能力等 【必須】土木施工管理技士資格（1級または2級）、普通自動車第一種運転免許【歓迎】官公庁発注の公共工事における現場代理人や主任技術者の実務経験 ■必須要件：土木施工管理技士資格（1級または2級）および普通自動車第一種運転免許を保有し、土木工事における施工管理の実務経験をお持ちの方。 ■魅力ポイント：完全週休2日制で残業も月20時間以下と少なく、龍ヶ崎市周辺の現場が中心のため長距離移動もなく無理のない働き方が可能です。これまでの豊富な実務経験や保有資格を正当に評価し、相応の給与と手厚い待遇でお迎えします。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車 2級土木施工管理技士 1級土木施工管理技士

必要な経験・能力等 ★完全未経験お待ちしています★ 【必須】■施工管理に挑戦したい方 ※スキルを身に着けたい！手に職をつけたい！そんな方におすすめです！ 【ポジションの魅力】★プラント塗装業界売上トップクラス★ 当社のインフラメンテナンス事業はプラント塗装業界売上トップクラスを誇り、塗装・ブラスト・足場の技術開発にも取り組んでいます。岩国市にできた日本初の石油コンビナートのプラント塗装を手掛けて以来、70年以上に渡って培ってきた塗装技術とノウハウを活かし、さらには最新技術を導入しながら成長を続けています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：1級土木施工管理技士 2級土木施工管理技士

必要な経験・能力等 【必須】施工管理の実務経験をお持ちの方（建築・土木問わず） 【歓迎】インフラを支える社会貢献性の高い仕事に挑戦したい方 中途社員も約半数と多く、定着いただいています。 【求める人物タイプ】積極的に自ら行動し、前向きに仕事に取り組むことができる方。地図に残る、スケールの大きな仕事に挑戦したい方。【働く環境】残業は社内平均月20時間程で水曜はノー残業デー！有給も取りやすく平均有給取得日数は13.8日と、ワークライフバランスを実現できます。資格取得に関する補助もあり、積極的にステップアップできます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【いずれも必須】■1級土木施工管理技士の資格をお持ちの方 ■施工管理経験及び作業所長のご経験 ■普通自動車免許(AT可) 【働き方】年休115日、土日祝休み（第1・3・5土曜出勤）、残業25時間程度です。また平均有給取得日数10日、平均勤続年数20.0年、夜勤や出張は原則無く働きやすい環境です。1現場終了後、2日～3日の休日あり☆ 【スキルアップ環境】資格取得にかかる費用を会社で負担いたします。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須要件】特になし '’愚直に汗を流せる'’方であれば未経験でも器用でなくても大丈夫です。ゼロからプロフェッショナルになれる充実した研修制度があります。 ＜県から表彰を受けるほどに育成と研修には自信があります！＞ ■茨城県リスキリング推進宣言で大賞を受賞！まだ世の中にリスキリングという言葉がが浸透する前から未経験社員への教育、研修を充実させています。■早い人で2～3年の専門資格の取得が可能！直近でも23歳で入社したメンバーが入社2年で専門資格を取得しています。■繁忙期以外は完全週休二日！残業時間も月10時間とワークライフバランスも◎ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】建築施工管理経験をお持ちの方 【尚可】各種施工管理技士、電気工事士、建設業関連資格 ★大手メーカーや官公庁との取引もあり、業界シェアは第2位と基盤も盤石です！ 【経験を活かせる現場が幅広い分野で多数あります】当社が関わっているプロジェクトは、国内では各地の大型の商業施設をはじめ、世界最先端技術である鉄道の敷設、最新のスポーツ施設の建設など、海外ではその国の基盤となる道路や水道などのインフラ整備など、数多くのプロジェクトが動いています。専任のキャリアアドバイザーもおり、現場の相談から今後のキャリアプランまで、さらに活躍の幅が広がるようフォローします。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車 2級土木施工管理技士 2級建築施工管理技士

必要な経験・能力等 【必須】 ■2級土木施工管理技士をお持ちの方 ■第一種運転免許普通自動車(AT限定可) 【大正8年創業！離職率は10年でわずか1名の安心感】 安定した環境で「1級土木」へのサポートを受けながら稼げる環境です。 寮費全額無料の寮完備、出張・食事・資格手当と手当が充実しており、安定した基盤で貯金しながら稼げる環境です！※寮につきましては下部備考をご参照ください。 賞与も2回にプラスして決算手当もあります。※決算手当は業績による 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車 2級土木施工管理技士

必要な経験・能力等 【必須】■1級土木施工管理技士もしくは2級土木施工管理技士 いずれかの資格 ■土木施工管理の実務経験 【採用背景】当社のノウハウを継承いただける人材確保のため。 【入社後について】入社後は上司、先輩社員と同行し、業務遂行していただきます。 研修は部門研修や社内全体研修あり、資格取得支援制度もあるため、業務を通して経験を積みながらスキル・キャリアアップを図っていただけます。 将来的にはリーダーとしてご活躍いただく予定ですが、自走できるようになるまではしっかりと社員が指導をいたします。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：2級土木施工管理技士 1級土木施工管理技士

必要な経験・能力等 【必須】■1級土木施工管理技士の資格をお持ちの方■普通自動車免許(AT限定可)をお持ちの方 外部研修費用の全額負担やメンター制度等、教育投資を惜しまない環境です。 【働き方】現場は茨城県内のみで転勤や出張はありません。グループ内のシステム会社によるプログラム作成やAI導入により書類作業を減らし残業時間削減にも繋がっています。 【当社の強み】建設を支える関連事業をグループで展開しており、安定した資材供給体制と確かな施工力を持っています。 【求める人物像】現場を動かす意欲がある方、素直に学ぶ姿勢がある方を歓迎します。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：1級土木施工管理技士 第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】 ■普通自動車運転免許 ■土木工事における施工管理の実務経験 事業の魅力》鹿嶋・神栖エリアを中心に公共工事9割以上を手掛け、道路や上下水道等のインフラ整備を通じて地域社会に貢献しています。 《働き方》「茨城県働き方改革優良企業」認定。完全週休2日制、年間休日120日以上、残業月20h程度とWLBの整った環境です。 《ポジションの魅力》基本1人1現場で直行直帰可。ICT導入で効率化し、資格取得費用の全額会社負担などスキルアップ支援も充実しています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】 ■普通自動車運転免許(AT可) ■施工管理、または現場工事の職人のご経験(工事ジャンル不問) 【歓迎】 ■管工事・土木施工管理技士、建築士、建築設備士の有資格者 【働き方】社用車貸与で通勤利用や直行直帰も可能です。遠方案件時は会社でマンスリーマンションを用意します。 【当社の強み】安定した経営基盤と社員還元を重視する社風が魅力です。 【求める人物像】周囲と情報交換やフォローをし合いながら、チームワークを大切にして業務に取り組める方を歓迎します。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

求める人材: 【必須】・運転免許：AT限定可 ・実務経験として従事した立場が、「施工管理」として従事した経験必須 （立場（経験）が設計監理、施工監督としての実務経験での1級施工管理技士の有資格者は不可） ・1級土木施工管理技士（2級不可） 【尚可】・運転免許：MTあれば尚良 ・公共工事の施工経験 ・公共工事の施工経験がある場合は CORINS があるとさらに良い

求める人材: 【必須】・学校で建設を学んだ経験 ・基礎知識

求める人材: 【必須】・普通自動車運転免許：AT可

求める人材: 【必須】以下、すべて必須 ・土木施工管理経験　　 ・普通運転免許（AT可） ・全国転勤（全国への転居・転勤を伴う配属）が可能な方 ・ 必須経験：以下いずれか ・日本のゼネコン・サブコンの海外法人での施工管理・施工図作成の経験 ・来日してから日本のゼネコン・サブコンでの施工管理・施工図作成の経験 【尚可】・道路、鉄道、空港、河川、橋梁、港湾、埋立等の土木工事の施工管理の経験が少しでもある方 ・土木施工管理技士、建設機械施工技士等の資格をお持ちの方 ・土木系学科卒の方

求める人材: 【必須】・普通自動車免許（AT限定可） 【尚可】・土木建築学科

求める人材: ▼必須資格／経験 ・PC操作可能 ・土木施工管理のご経験 ▼歓迎資格／経験 ・上下水道、道路工事のご経験 ・農業土木工事のご経験 2級土木施工管理技士;普通一種 1級土木施工管理技士