兵庫県、在宅勤務（リモートワーク）OKのasp net coreの転職・求人情報

必要な経験・能力等 【必須】◆IT業界でPC保守・運用・ヘルプデスクなどのご経験ある方 【人物像】◆顧客のニーズを会話から読み取る力/迅速に対応できる方 【歓迎】◇WindowsPCのトラブルシューティング、サポート業務経験のある方 【当社について】日本IBMと神戸製鋼所の系列会社であるコベルコシステムのグループ企業。IBM系列案件と神戸製鋼所系列の案件に加えその他にも幅広い案件があり、ご自身のキャリアに応じてスキルアップが可能です。大手グループ会社ならではの安定性と福利厚生も魅力です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】車載製品の電気設計または、車載アプリ／ECU評価評価経験(ISO,IATFに準拠したプロセス) 【歓迎】チームリーダー経験、客先渉外経験 【当社事業】当社はトヨタ自動車のグループ会社として、自動車の発展に貢献して参りました。昨今の世界的な自動車の変革期に伴い、自動運転技術を実現するセンシング技術、画像認識技術などの最先端技術の開発、モビリティ社会を実現する最先端技術開発の牽引しております。またその他事業では半導体やソフトウェア、電気自動車部品など幅広い事業を展開しており、モビリティ社会の中核メーカーを目指し発展し続けております。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】 ◆理系の大学または大学院卒 ◆組込み製品開発プロジェクトへの参加経験 （目安：10年程度） ◆プロジェクト、工程管理の経験（目安：5年程度） ◆英語による文書の作成経験 ◆組込み製品ソフトウェアおよび通信の一般知識 ◆C/C++での開発経験 ◆ソフトウェア開発プロジェクトのPM/PLのご経験 ◆英語力（ビジネスレベル） 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力：英語 資格：

必要な経験・能力等 【必須】工作機械などのエンジニア経験 （自動車整備士、NC制御機械・ロボットの整備、オペレーター経験者なども歓迎します） 【魅力】■長期的な顧客関係を構築できるポジション。お客様の設備投資から導入、アフターフォローまで一貫して関わることができます ■先輩エンジニアとの同行など、OJTベースでじっくり半年～1年かけて知識・スキルを習得できる教育体制■機械・電気・通信制御の知識を実践的に活かせる環境 ■海外メーカーの製品を扱うため、将来的には海外での製品トレーニングの可能性もあり 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 専修学校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】組込製品ソフト、または画像処理とそれに類するソフト開発の2年以上の設計経験（C言語） 【当社事業】当社はトヨタ自動車のグループ会社として、自動車の発展に貢献して参りました。昨今の世界的な自動車の変革期に伴い、自動運転技術を実現するセンシング技術、画像認識技術などの最先端技術の開発、モビリティ社会を実現する最先端技術開発の牽引しております。またその他事業では半導体やソフトウェア、電気自動車部品など幅広い事業を展開しており、モビリティ社会の中核メーカーを目指し発展し続けております 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

求める人材: 【リモート可】社内SEの資格をお持ちの方

必要な経験・能力等 【必須】■業務系アプリケーション開発のご経験 5年以上 【歓迎】■プロジェクトリーダーのご経験（経験年数不問） 【当社の強みと安定性】 東証プライム上場グループ「ミライト・ワン」の盤石な資本力に加え、創業から30年以上にわたりキャリア向け通信システムの重要機能開発を担ってきた「高い技術力への信頼」があります。クライアントとの直接取引（プライム案件）も手掛けており、エンジニア一人ひとりが裁量を持ってプロジェクトに参画できる環境です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】Linuxシステム開発経験 ＜業界未経験大歓迎！＞ カスタマイズ・機能追加・改良などを行う開発経験のある方 【魅力ポイント】社会インフラを支える重要なソフトウェア開発に携わることができます 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】C言語での組み込み開発経験者 【歓迎】無線開発に興味のある方、大歓迎！ 【魅力ポイント】どのセグメントでも対応できる力が身につき、キャリアアップの幅が広がります。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】理工系の高専・大学・大学院を卒業されている方 ＜未経験者大歓迎！＞ 基本的な数値計算手法の基礎知識を有している方 【魅力ポイント】日本のスーパーコンピュータネットワークを技術的・運用的に支えることができます 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】・社内向けシステムの開発経験 ・要件定義～テスト・保守まで一連の経験 【歓迎】周囲と積極的にコミュニケーションが取れる事 【魅力ポイント】ERPやPLMなど、モノづくりを支える根幹システムの構築・運用経験を積める 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】 ・車両開発のプロジェクト開発、設計の経験。 ・自動車メーカまたはTier1メーカでの開発経験 【当社事業】当社はトヨタ自動車のグループ会社として、自動車の発展に貢献して参りました。昨今の世界的な自動車の変革期に伴い、自動運転技術を実現するセンシング技術、画像認識技術などの最先端技術の開発、モビリティ社会を実現する最先端技術開発の牽引しております。またその他事業では半導体やソフトウェア、電気自動車部品など幅広い事業を展開しており、モビリティ社会の中核メーカーを目指し発展し続けております。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】理工系の高専・大学・大学院を卒業されている方 ＜未経験者大歓迎！＞卒業研究、大学院修士課程での研究で数値シミュレーションを利用した事のある方 【魅力ポイント】日本の最先端の計算基盤をさせる中核業務に携わることができます 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】C言語を用いた開発経験 【魅力ポイント】MTエンジニアのサポート有り！評価から設計に徐々にフェーズアップをしていただけます。将来的には開発の上流から経験出来ます。ソフト系エンジニアとしてのキャリアアップが望める環境です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】組込開発経験がある方 【研修/配属面談体制】■入社から1週間は全体研修→キャリア面談→スキルに応じた技術研修（2週間～約2ヶ月程度）と充実の体制を完備 【豊富な育成・研修制度】講師が話す670口座、自己学習用e-learninngコンテンツ270講座、技術勉強会500回 【働きやすい環境】■平均残業時間:16.3時間 ■有給消化率:80.6％ ■産休取得率:100％ ■中途採用比率:54％ ■部活・同好会:250以上 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】AWSを活用したシステム設計・運用経験 【歓迎】技術力を活かしながら、医療現場の課題解決に貢献！ 【魅力ポイント】開発の上流工程から携わることができ、幅広い業界でご活躍いただけるスキルが身につきます 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】機械設計の経験がある方 【研修/配属面談体制】■入社から1週間は全体研修→キャリア面談→スキルに応じた技術研修（2週間～約2ヶ月程度）と充実の体制を完備 【豊富な育成・研修制度】講師が話す670口座、自己学習用e-learninngコンテンツ270講座、技術勉強会500回 【働きやすい環境】■平均残業時間:16.3時間 ■有給消化率:80.6％ ■産休取得率:100％ ■中途採用比率:54％ ■部活・同好会:250以上 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】組み込みソフトウェア開発経験（C/C++） 【歓迎】Pythonを用いた評価ツールの開発経験 ※業界経験不問！ 【メイテックの魅力】 ・業界TOPの技術単価5,881円！→重要案件を担当！給与も上がる！ ・ベストマッチングシステムがあり、必要な能力を可視化できる！ ・研修は年1,500回！ハイクラスの研修からメーカーに合わせた研修まで ・評価制度が透明！評価は数値化しており、給与アップに必要な項目が一目でわかります！ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】組込ソフト開発のご経験 【当社について】 車載機器や通信技術を通じて「人とクルマと社会をつなぐ」価値を提供している会社です。自動車の進化に欠かせない電子技術の最前線で、確かな技術力とチームワークを武器に、社会に貢献する製品づくりに取り組んでゆくことができ、お仕事を通じて社会貢献性を強く感じることができる職場環境です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■生産技術・装置の導入・評価に携わった経験のある方 【歓迎】＜業界未経験者大歓迎！＞ ■CADの使用経験や電気的な知識のある方 【魅力ポイント】詳細設計などの業務に携わり、将来的には基本・構想設計に携われます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】車載業界への関心、成長意欲 【歓迎】C言語でのプログラミング経験 【魅力ポイント】プログラミング実務未経験者大歓迎！ MTメンバーからフォローをもらいながら安心してプログラミング実務を積める環境です！！ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】・社内向けシステムの開発経験 【歓迎】周囲と積極的にコミュニケーションが取れる事 【魅力ポイント】ERPやPLMなど、モノづくりを支える根幹システムの構築・運用経験を積める 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】・社内向けシステムの開発経験 【歓迎】周囲と積極的にコミュニケーションが取れる事 【魅力ポイント】ERPやPLMなど、モノづくりを支える根幹システムの構築・運用経験を積める 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 ★業界経験不問です！チャレンジ精神ある方大歓迎★ 【歓迎】■組込みソフトウェア開発におけるPL経験 業界未経験でも挑戦可能です！ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】理工系の高専・大学・大学院を卒業されている方 ＜未経験者大歓迎！＞ 情報通信ネットワークシステムの運用経験のある方 【魅力ポイント】最先端のスーパーコンピュータ知識習得や学生指導を通じて未来の科学者の育成に関わることができます 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】・社内向けシステムの開発経験 ・要件定義～テスト・保守まで一連の経験 【歓迎】周囲と積極的にコミュニケーションが取れる事 【魅力ポイント】ERPやPLMなど、モノづくりを支える根幹システムの構築・運用経験を積める 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】理工系の高専・大学・大学院を卒業されている方 ＜未経験者大歓迎！＞卒業研究、大学院修士課程での研究で数値シミュレーションを利用した事のある方 【魅力ポイント】日本の最先端の計算基盤をさせる中核業務に携わることができます 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】C++での開発経験 【歓迎】カーナビの開発経験、スクラム開発経験、無線通信の知見 【魅力ポイント】ミドルウェアの開発とカーナビゲーションとその他モジュールを繋ぐソフトウェアの機能追加まで業務経験を積めるため上流フェーズから下流フェースまでの経験が得られます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれも必須】■BluetoothまたはWi-Fi機能の開発経験■C/C++言語によるソフトウエア開発経験 ※家電業界や通信業界等、車載業界以外の方も大歓迎です 【キャリアイメージ】■入社1～3年：担当製品のソフトウェア更新を配信、担当製品を搭載した自動車がラインオフするまでのプロセスを経験 ■入社2～5年後：新たなプロジェクトの機能リーダを担当（数名～10名程度を統括）■入社7～10年後：エンジニアとしての専門性を究める、もしくはマネジメントの道へ ※入社時の経験/スキル、担当職種に応じて変動します 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■何かしらの機械設計の経験（使用ツールは問わない。研修でサポートします） 【尚可】■仕様検討の経験（メインで客先打ち合わせを進める） 【当社について】年間休日123日/有休消化率72%/平均残業時間20h/申請があれば産休育休は100%の取得可能です。エンジニアの中でも組織があり、一人一人のエンジニアが働きやすい仕組み作りを日々行っています。社内で有志を募り、鳥人間コンテストにも「Flower’s factory」というチームで参加実績ございます。https://www.ostech-online-magazine.com/blog/20220404_1/ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】C＋での開発経験 【歓迎】要素開発経験 【魅力ポイント】ナビ開発の詳細設計、デバッグ、性能評価まで組み込み開発の一連の業務経験が得られます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】ソフトウェア評価経験（言語は不問） 【歓迎】チャレンジ精神のある方歓迎。評価から設計に徐々にフェーズアップをしていただけます 【魅力ポイント】将来的には開発の上流から経験出来ます。ソフト系エンジニアとしてのキャリアアップが望める環境です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】C言語を用いた開発経験 【魅力ポイント】MTエンジニアのサポート有り！評価から設計に徐々にフェーズアップをしていただけます。将来的には開発の上流から経験出来ます。ソフト系エンジニアとしてのキャリアアップが望める環境です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】下記いずれかのご経験をお持ちの方（※第2新卒も歓迎） ■何らかのシステム設計/アプリケーション開発経験 ■ソフトウェア開発/制御ソフト・システム設計/センサー開発 【当社事業】当社はトヨタ自動車のグループ会社として、自動車の発展に貢献して参りました。昨今の世界的な自動車の変革期に伴い、自動運転技術を実現するセンシング技術、画像認識技術などの最先端技術の開発、モビリティ社会を実現する最先端技術開発の牽引しております。またその他事業では半導体やソフトウェア、電気自動車部品など幅広い事業を展開しており、モビリティ社会の中核メーカーを目指し発展し続けております。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■機械工学：流体力学または伝熱工学など ■CAE解析：流体解析または伝熱解析、1D解析など ■プログラミング：MATLAB/Simulink or Python or Excel VB or C/C++ or Java (機械工学/CAE解析/プログラミングの内、いずれか1つの基礎知識・理解があれば、残りの教育を前提としご活躍いただけると考えております。) ■機械工学・CAE解析・簡単なプログラム/スクリプト作成に関心・意欲のある方 ■Windows PCの基本操作およびオフィスソフト(Word、Excel、PowerPointなど)の使用経験 ■日本語による技術文書の作成経験(報告書、手順書、技術メモなど) 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

求める人材: 【リモート可】バックエンドエンジニアの資格をお持ちの方

必要な経験・能力等 【必須】プログラミング経験 【歓迎】車載機器メーカーでの設計経験 【魅力ポイント】車載機器メーカーでの高い品質を意識した設計を経験することで様々な業界でキャリアアップの可能性あり 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】3D-CADを利用した機械設計の経験がある方 【歓迎】ハイエンドCAD（CATIA、NX、Creo）の使用経験 【研修/配属面談体制】■入社から1週間は全体研修→キャリア面談→スキルに応じた技術研修（2週間～約2ヶ月程度）と充実の体制を完備 【豊富な育成・研修制度】講師が話す670口座、自己学習用e-learninngコンテンツ270講座、技術勉強会500回 【働きやすい環境】■平均残業時間:16.3時間 ■有給消化率:80.6％ ■中途採用比率:54％ ■部活・同好会:250以上 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■組込みソフトウェア開発経験（業界・開発製品及び設計工程は問わず） ※PM等、開発実務に携わっていない方でも、ソフトウェア開発プロセスに関する知見をお持ちの方のご応募を歓迎します。 【想定役割】開発リーダー候補として、メンバーや外注委託先と連携しながら担当領域の開発推進を行います。※課内の取りまとめ役を想定 【魅力】車が「走るコンピュータ」へと進化するSDV（Software Defined Vehicle）時代。その中核となるCDC（コックピットドメインコントローラ）は、メーター/ディスプレイ/音声/通信などの機能を統合し次世代の車内体験を実現する重要な製品であり、その開発に携わることができます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■.NETもしくはJavaでの開発経験をお持ちの方 ■リーダー経験をお持ちの方 【魅力】住友ゴムグループのユーザー系Sierで社内制度や福利厚生が充実。 ・有休消化率は85％以上！社員全員積極的に有休を使っています。 ・D＆I推進のための制度(育休、短時間勤務、生活支援休暇等)に力を入れてます。 ・住友ゴムの保有施設の利用が可能(体育館や保養所、グラウンド等) 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 専修学校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須】■組込みソフトウェア開発経験(C言語/Linux環境) ■システムプロジェクトマネジメントのご経験(業界問わず) ※業務上は開発業務よりもマネジメント業務が多くなります。 【キャリアイメージ】まずは、現行の量産製品のプラットフォームソフトについて学んでいただくとともに、リーダー業務のノウハウを並行して身に着けて頂きます。数年経過し理解が深まられた後に、新製品のプロジェクトリーダーをお任せすることを想定しております。 ・平均残業時間：月20時間/部署平均 ・在宅勤務：週3程度在宅/部署平均 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】AIの知見、ROSの知見 【歓迎】コミュニケーションスキル、積極性 【魅力ポイント】PMのスキル、ROS・AIの組み込み経験が得られます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】組込開発経験がある方 【研修/配属面談体制】■入社から1週間は全体研修→キャリア面談→スキルに応じた技術研修（2週間～約2ヶ月程度）と充実の体制を完備 【豊富な育成・研修制度】講師が話す670口座、自己学習用e-learninngコンテンツ270講座、技術勉強会500回 【働きやすい環境】■平均残業時間:16.3時間 ■有給消化率:80.6％ ■産休取得率:100％ ■中途採用比率:54％ ■部活・同好会:250以上 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■大学or高専or短大卒（工学系専攻）レベルの知識 ■機械系技術部門での業務経験 ■機械設計経験（図面、規格が読めるレベル） ■PCスキル（Word, Excel, Powe pointが使えるレベル） ■論理的思考ができる ■報連相ができる ■単純な繰り返し作業も根気よく取り組める実直さ ■辞書・翻訳ツールを一部活用しつつも自力で英文の読み書きができる 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 語学力：英語 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■組み込みソフトウェア開発経験(目安3年以上)■関係会社や顧客先との折衝経験 ※外注管理や顧客との仕様調整をお任せ予定のため、実設計を行っていない方のご応募も歓迎しております。 【開発言語】C/C+言語、Linux 【働く魅力】■マルチメディアプレイヤーという、直接的にユーザーに使用される機能に携わることができます。■スマートフォンやネットワークの進化に伴い、常に新しい企画が出てきます。車のエンタメ機能のアップデートに携われる魅力的なポジションです。 【働き方】平均残業10～30H(繁忙期は40H程度)、在宅勤務は週1～3日程度(業務内容に応じて出社の必要有) 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】AIの知見、ROSの知見 【歓迎】円滑なコミュニケーションを図れる方、積極性 【魅力ポイント】PMのスキル、ROS・AIの組み込み経験が得られます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】 ・Linux、C言語、C+の設計スキル ・英文で書かれた規格書の読解が出来る英語力 ・要件定義、基本設計の能力 ・組み込み機器の開発知識 ・ネットワーク機器の知識 ・C言語使用経験10年以上必須 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■開発の実務経験(目安3年)/WEB・オープン系：Java、C#、VB.NET、PHP、JavaScript等◆運用・保守のご経験 【歓迎】頑張った分だけ給与に反映してほしい方、自分の力を試したい方 ★あなたの作業単価から想定給与シュミレーションができます！↓ https://www.jpn-zeal.co.jp/recruit 【大手・有名企業のPJT中心】メーカー中心に大手・有名企業プロジェクトを多く手がけています。グループの強みを活かしお客様と強いつながりを構築しています。また、受託案件や自社サービスの開発も進めております。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■サーバー・ネットワーク・クラウド・データベースいずれか業務経験（目安３年以上） ■在宅勤務で対応可能な案件もあり、働き方もご相談ください ■お客様先で特別なお困りごとがあれば、200名規模の組織ですが代表もその解決に動き、持続可能な打ち手を一緒に考えていただけます。 [事例]：お客様先で精神的にしんどくなった際、当社代表にエスカレートされ、まずはプロジェクト先の変更を実施。加えて、メンタルマネジメントの方法を学べる研修を新たに作り、受講していただきました。その結果、長期的な就業が可能になった方がいらっしゃいます 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須】■組込みソフトウェア開発経験(C言語/Linux環境) ■システムプロジェクトマネジメントのご経験(業界問わず) ※業務上は開発業務よりもマネジメント業務が多くなります。 【キャリアイメージ】まずは、現行の量産製品のプラットフォームソフトについて学んでいただくとともに、リーダー業務のノウハウを並行して身に着けて頂きます。数年経過し理解が深まられた後に、新製品のプロジェクトリーダーをお任せすることを想定しております。 ・平均残業時間：月20時間/部署平均 ・在宅勤務：週3程度在宅/部署平均 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】他部署との折衝 【歓迎】5年程度の開発経験 【魅力ポイント】マイコンソフト開発から試作試験までの一連の業務を経験出来ます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■情報インフラ(サーバー、ネットワーク、クラウド(AWS))の運用・保守経験(目安：2年以上) ■情報インフラ(オンプレ)構築経験(Linux、IA)【下記に準じる知識】ITパスポート、基本情報技術者相当 【歓迎】■自動車運転免許（AT限定可）■CCNA所持／取得に向け勉強中 ■CompTIA Linux+所持／現在勉強中 ■情報インフラの運用・保守経験 【求める人物像】◎AIX・クラウドなど、将来性の高い領域で専門性を磨きたい方◎インフラ分野での実務経験（運用・保守・構築いずれか）があり、今後は クラウド・領域にも広げていきたい方 上記当てはまる方は大歓迎です！ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】トラクターやクレーンなどの開発経験 【歓迎】板金、接合、材料力学、強度計算の知識・経験 【魅力ポイント】 ●常に新しいことに挑戦し続けることができます！ ●ご自身のキャリアに合わせて業務変更相談可能！ ●入社後に研修受講可能！（分野問わず内容充実） ●懇親会などエンジニア同士のコミュニティも充実（参加自由） 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 目安社会人歴：～１５年程度 ※月１～２回各事業所へ国内出張あり ≪必須≫社内システム運用またはヘルプデスクの実務経験 ≪歓迎≫ITパスポート保有者 【安定基盤】川崎重工グループで長期のキャリア形成が可能 【好条件】三宮駅徒歩1分、残業月10時間、年休127日以上 【高裁量】2名体制のためヘルプデスクから企画まで経験可 【評価風土】実力主義で社内のDX推進への貢献を正当評価 【転勤なし】現時点で予定なし、神戸に腰を据えて働ける 【高い貢献】社会インフラを支える企業のIT基盤を担う 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■トラクターの開発（クレーン等） 【歓迎】■ECU開発経験ある方大歓迎！ 【魅力ポイント】ECU開発設計の経験取得が可能です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】・開発言語によるクラウド環境でのWebシステム開発経験（言語は問わない、外向きのシステム開発） ・AWSまたはAzure全般の知見 【当社の魅力】★エンジニアの選択肢が多い職場★ 働く環境：社員の夢を実現まで応援する「自己実現委員会」などの独自の制度や、そもそもの生き方から共に考え、悩み、最適なキャリアを描く風土があります。 研修制度：階層別、職能別、目的・課題別の研修プログラムを200種以上用意しており、いつでも学ぶことができます。技術研修事業を手がけるグループ会社が運営する、全国60校以上の外部スクールも活用OK！ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■システム開発の実務経験3年以上 ■設計書の読み書きができ、自ら判断して実装を進められる方 ■周囲と連携し、必要に応じて人を頼りながら完遂できる方 【当社について】「遊び感覚で稼ぐ」というIT本来のワクワク感を大切にしています。大手のような過剰な管理よりも、プロとして「自由に、賢く稼ぐ」ことを求める方に最適な環境です。 【働き方】年間休日127日。お盆の有給接続も柔軟に対応可能。残業は月平均10時間以下で、私生活や自己学習の時間も確保できます。 【採用背景】SES需要の拡大と、将来的な事業切り分け（分社化）を見据えた中核メンバーの採用です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■Cを用いたソフト設計経験、評価の経験 【歓迎】■車載業界で従事した経験、 【魅力ポイント】あらゆる業界で役立つ汎用的な技術を身に付けることができます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】情報セキュリティに関する企画・導入・運用に興味をお持ちの方 【歓迎】●ＩＴインフラ、ネットワーク、ＩＴ統制などの知識 ●情報セキュリティ企画・導入・運用の経験 ●英語での業務遂行経験 【ポジションの魅力】◎当社グループのITにおける進むべき方向を決めるルール作りや教育、ITリスクの無害化・最小化など、経営・統制に近い領域で社内ITインフラを横断的に担当し、技術と統制の両面で経験を積める環境です。◎専門性を磨くと共に新たな領域・業務へ挑戦したい方、将来的な中核メンバー候補として活躍いただける方歓迎です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■システム開発に関わる実務経験 ◎落ち着いた環境で働く！転勤無し、地元で腰据えて長期就業可能！ ◎社員定着率98%!!全社残業平均11.4H!!働きやすさ×プライベート充実！ ＝＝充実した福利厚生のもと、技術を突き詰めることができる環境＝＝ 転勤無し、退職金制度の完備、1分単位での残業支給など、業界No1のテクノプロだからこその腰を据えて就業可能な環境で社員定着率98%！Winスクールでの豊富な講座を全国約50校で受講可能、上流工程から下流工程まで案件も豊富。資格取得報奨金約140種。ご自身が身に着けたい技術を突き詰めることができ、自身に合ったキャリアを形成できる環境です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

求める人材: 「ITに興味はあるけど、経験がなくて不安…」 「手に職をつけて長く活躍したい！」 そんな方を大歓迎します！ ・新しいことを学ぶのが好きな方 ・粘り強くコツコツ取り組める方 ・チームで協力しながら仕事を進められる方 ・IT業界でのキャリアをゼロからスタートしたい方 ・異業種から転職を考えている方 ・将来はスペシャリストやマネジメントを目指したい方 現在活躍している社員の多くも、他業界からの転職者です。 大切なのは経験や知識ではなく、「挑戦したい」という気持ち。 ITエンジニアとしての第一歩を、コクーで踏み出してみませんか？ 年齢の条件と理由：あり 35歳未満の方 （若年層の長期的なキャリア形成を図るため。例外事由3号のイ）

必要な経験・能力等 【必須】■Creoを用いた3D設計の経験 ★業界経験不問！チャレンジ精神ある方大歓迎★ 【魅力ポイント】舶用エンジンは30年以上の稼働を前提とした一品物の装置であり、非常に高い品質が求められるため、さまざまな条件を考慮した設計に携わることで業界や製品を問わず通用する高い技術力を身に付けることが可能です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】システム開発上流工程の経験 【歓迎】システム導入プロジェクトやシステムリプレイスの実務経験 【求める人物像】■社内外と円滑にやり取りできるコミュニケーション力 ■複数ベンダーとの協力関係の構築と調整 ■利用部門のニーズや課題をヒアリングし、業務プロセスの理解と効率化を提案できる力 【魅力】神戸本社での勤務となり、基本的に転勤は無。残業は平均15時間で、関西にて安定したライフプランを形成することができます。 また、在宅勤務については週2日（月8日）を目安に実施しており、在宅時は残業は不可であるためワークライフバランスも良い環境です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■システムに関する何らかのご経験をお持ちの方 ※開発言語、ブランクの有無は問いません。 ※テストや運用のみのご経験の方は対象外です。※※1年未満の方も歓迎いたします。 【魅力】面接の段階から採用担当が一人ひとりの希望に考慮し、一緒に中長期的なキャリアプランを構築します。また、入社後もキャリアカウンセラーとともに将来設計を考える「キャリア面談」、エンジニア同士のつながりを深める「技術部会」等、エンジニアが長期で働くことの出来る環境が整っております。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】下記いずれかのご経験をお持ちの方 ■何らかのシステム設計/アプリケーション開発経験 ■ソフトウェア開発/制御ソフト・システム設計/センサー開発 【当社事業】当社はトヨタ自動車のグループ会社として、自動車の発展に貢献して参りました。昨今の世界的な自動車の変革期に伴い、自動運転技術を実現するセンシング技術、画像認識技術などの最先端技術の開発、モビリティ社会を実現する最先端技術開発の牽引しております。またその他事業では半導体やソフトウェア、電気自動車部品など幅広い事業を展開しており、モビリティ社会の中核メーカーを目指し発展し続けております。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】 ■C/C++で何らかのプログラムを作成した経験 ■単独での設計経験 【尚可】 組込みの経験（製品は問いません） 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】組込開発経験がある方 【研修/配属面談体制】■入社から1週間は全体研修→キャリア面談→スキルに応じた技術研修（2週間～約2ヶ月程度）と充実の体制を完備 【豊富な育成・研修制度】講師が話す670口座、自己学習用e-learninngコンテンツ270講座、技術勉強会500回 【働きやすい環境】■平均残業時間:16.3時間 ■有給消化率:80.6％ ■産休取得率:100％ ■中途採用比率:54％ ■部活・同好会:250以上 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■製図の基本的な知識 ■切削工具の基本的な知識 ■加工プログラム作成の経験(マシニングセンターのプログラムが理解) 【歓迎】■機械加工NCプログラム・機械加工設備導入経験 ■組立治具設 計・組立ライン工程設計経験 ■電気回路の設計、ラダー回路の理解 ■新工場・新ライン立上げ経験等、生産技術業務経験者 ▽当社の魅力▽ [1]分野によってはメーカーの社員よりも詳しい専門家として活躍可能 [2]企業や業界に縛られず様々な分野・上流工程にも携われるにも挑戦可能！着実にスキルUPが可能！ [3]豊富な案件により希望勤務地でやりたい仕事を実現！ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：