兵庫県、機械生産技術、正社員の転職・求人情報

必要な経験・能力等 【必須】各分野にてエンジニア経験が3年以上ある方 【充実のフォロー体制】配属後、営業やカウンセラーなど当社スタッフが全面サポート。大手メーカーでのエンジニア経験をもつカウンセラーの定期面談やリクルートのノウハウを活かした成長支援プログラムにより無理なく自身にあった成長を実現【働きやすい環境】年1回の定期昇給/給与に配属先からの評価を反映/有給取得推進/社宅完備など【キャリアについて】自社で腰を据えて働くことも顧客の直接雇用を目指すことも可能。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 ★職種未経験OK!第2新卒歓迎！ 【いずれか必須】■何らかの生産技術業務のご経験■何らかの機械設計業務のご経験■電気制御設計（PLC）業務のご経験 【歓迎】■金属・機械製品の生産技術業務のご経験 【魅力】 ■蒸気エネルギーを最大効率化するスチームトラップで、国内トップシェア、 世界シェア3位！ ■高付加価値製品へのこだわりで、累計約5,000件の特許を取得！ ■自由闊達、少数精鋭実力主義、グローバル志向！ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【以下のいずれかのご経験をお持ちの方】1.生産技術または工作技術の実務経験（※組立、プレス、樹脂成形など、機械加工以外の工程のご経験でも全く問題ありません。量産ライン等での「生産性改善」 「工法見直し」の知見を活かし、大型製品に挑戦したい方）2.機械加工（切削・研削）または製缶・溶接の実務経験（※現場で加工や溶接を担当、今後はその知見を活かして工作技術スタッフ（エンジニア）にキャリアアップしたいという方） 【上記に加えて、以下をすべて満たす方】 ・図面（加工図面）を読解できる方 ・機械工学の基礎知識（4力学など）を有している方 ・PCの基本操作（Excel, Word, PowerPoint）が可能な方 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】ロボットティーチングの実務経験をお持ちの方 ※現在ビジョンセンサやPLCのスキルがなくても、「将来的に技術の幅を広げたい」という意欲をお持ちの方を歓迎します。 自社内での一貫開発体制により、量産品ではなく一品一様の専用機械に触れられるのが最大の魅力です。まずは搬送用ロボットのティーチングからスタートし、ゆくゆくはPLC連携やビジョンセンサなどの技術にも挑戦できます。「単純作業の繰り返し」から脱却し、技術の幅を広げたい方に最適です。自社開発がメインのため長期出張は少なく、土日出勤も年2～3回程度と、一つの場所で腰を据えて技術を探求できる環境です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】■プログラマー経験をお持ちの方【尚可】■タイヤ金型製造用のプログラム作成経験をお持ちの方■CAD/CAM・オートCADの使用経験をお持ちの方■NCプログラムの作成経験をお持ちの方 【必須要件】■プログラマー経験者【当社の強み】■日本の4大タイヤメーカーと直取引があります。特にトラック、建設機械など大型タイヤの金型を得意とし、特許技術による製造及びメンテナンスを行っており安定した受注基盤があります。【求める人物像】■自分の技術を正当に評価して欲しい方■最先端のモノづくりを支える中核メンバーとしてスキルをフル活用し、前向きに業務に取り組んでいただける方 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■NCプログラムの作成実務経験（手打ち・対話・CAM不問） 【尚可】■マシニングセンタの操作経験 ■金属加工の知識（切削条件の選定など） 【働き方について】納期に追われる激務とは無縁です。顧客との強固な信頼関係により、計画的な業務進行が可能です。16:45には退社し、自分の時間を大切にできます。 【当社の強み】当社が手がける製品は、鉄道の安全に直結する重要保安部品です。厳しい品質基準をクリアするためのプログラム作成は、技術者としての誇りを感じられる仕事です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】メーカーでの製造業務経験をお持ちの方 【尚可】製造ラインでのリーダーや進捗管理の経験をお持ちの方 【入社後の流れ・教育研修】 入社後、管理部（就業規則や社内システム操作方法等）の研修や、R＆Dセンター（開発フロー/進捗・知財・規格安全）の研修、弊社製品の生産の流れを知っていただく製造研修を予定しております。又、研修内にて一般社団法人日本溶接協会のはんだ付け資格を取得いただきます。配属後は、業務担当者がサポートしながら仕事を教えていきます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】※目安5年以上 ■■産業用6軸ロボットプログラム作成のご経験をお持ちの方 ■電気制御のご経験をお持ちの方 大手企業のような細分化された分業制ではなく、顧客の要望ヒアリングから仕様決定、設計までトータルに携わる裁量があります。一部の部品設計だけでなく、装置全体の構想設計から入り込めるため、機械設計としての総合力を飛躍的に高めることが可能です。社内には電気設計や組立のプロフェッショナルがおり、部門を超えて連携しながら、世の中にない「オンリーワン」の装置を生み出す醍醐味を味わえます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】生産技術の経験 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 専修学校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■生産技術職実務経験5年以上 【歓迎】■製造業で製品開発のご経験 【企業の強み】創業以来の進化・技術を積み重ねており、高い技術と信頼関係から安心して任されることや、設計段階からも参画し評価までトータル的な価値提供が可能となっています。 【職場環境】工場は清潔で綺麗です。社員それぞれが技術者としてのスキルアップを図ろうと切磋琢磨しており、成長できる環境です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 [必須]生産技術・設計・開発いずれかのご経験がある方 [歓迎]セル生産での生産技術の経験がある方 2～3人規模以上での製造プロジェクト管理経験がある方 ≪魅力ポイント≫ ◎ニッチマーケットでシェアNo.1プロダクトを多数保有する優良企業！ ◎完全週休二日/平均残業20H未満/入社日から有休付与/資格取得支援制度有/ベネフィットステーション加入/定拠出年金・住宅手当・財形貯蓄有！ ◎産休育休/時短勤務制度等も整っており,取得実績も豊富です！ ◎平均勤続勤務年数14.1年！社員の定着性抜群の働きやすい環境★ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■CAMデータ作成経験 【歓迎】■プレス金型に関するCAM経験■構造CAMまたは曲面CAMの経験■プレス金型業界での実務経験 【当社詳細】トップシェアに甘んずることなく、メンバー発でDXビジョンを策定する等変革への挑戦を続けています。DXを活用した”コバコ””ゴイッショ”といった地域活性化事業も展開しており、今後も「誰ひとり取り残さない」ビジネスで地域・社会への貢献を続けます。 【働き方】■平均勤続年数:18.8年 ■全社平均残業時間:20.3時間 ■平均有給取得日数:17.5日※2023年度実績 ※昨年度よりトヨタG全体で人的資本投資を推進 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須】■工業高校出身の方（機械系学科歓迎） ■何らかのNCプログラミング学習経験（職業訓練校など） ※普通高校卒の完全未経験者は不可 【必須要件について】図面の基礎的な理解や、モノづくりの基礎知識がある方を求めています。「実務経験はないが、学校でCADやNCを学んだ」という第二新卒の方も大歓迎です。 【採用背景】鉄道インフラを支える技術を次世代へ繋ぐための採用です。今のスキルより、これからの意欲を重視したポテンシャル採用を行います。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【何れも必須】■製造現場(生産技術、保守保全、アフターサービス、フィールドエンジニア等)または施工管理の実務経験をお持ちの方 ■英語にご興味をお持ちの方(顧客の大半は海外のため) 【魅力】■既存品のメンテナンスだけでなく、工場での新規組み立てや試運転、実行計画立案から携われるので、製品の根本的な構造から深く理解できる点■世界で唯一、三機種(ターボ/スクリュ/レシプロ)の圧縮機を製造しているメーカでのモノづくりに携われ、キャリアとして世界中に納入している圧縮機の対応や海外拠点での活躍も将来的には可能性あり 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■現場分析・改善（IE、トヨタ生産方式を活用した生産性改善活動）、製造部（生産技術・加工・組立）、生産管理いずれかのご経験（目安通算５年以上） 【歓迎】■在庫管理の知識・ご経験 ■VBA作成やプログラミングのご経験 ■機械加工や組立工程の知見 【募集背景】 ・高効率な製造現場構築に向け、各工場における課題抽出と改善活動（含むIT/DXツールの活用）を推進するため ・TPSをベースとした技能系社員向け教育の更なる充実を図るため 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 社会人経験：8～20年目程度 【いずれか必須】■生産設備設計・治具設計の経験をお持ちの方■組立自動化の経験■機械設計の経験■改善活動の経験 【歓迎】制御盤、PLC回路設計の経験【求人の魅力】 ■各種手当や入社時の引っ越し費用負担など福利厚生制度が充実。 ■新たな業務へ挑戦したいという社員の声も大切にしており、希望に応じてサービスエンジニアなどへのOJTを行っており、将来的にジョブチェンジも可能です。さらに活躍の場は国内だけにとどまらず、弊社海外の拠点での駐在など選択肢が様々ある環境です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■生産技術領域における産業機械の機械設計経験（図面作成を含む）が3年以上 ■社内外関係者（製造・保全・協力会社等）との技術調整・折衝ができる方 【あれば尚可】◆自動化・メカトロ・機械設計経験 ◆ロボット（溶接・組立・塗装）およびNC加工機、各種自動化設備の設計・導入経験 ◆工場IoT化や、DX・AIを活用した設備構想検討、生産ラインの改良・高度化への参画経験 ◆機械保全技能士、セーフティアセッサ、衛生管理者、エネルギー管理士等の資格保有 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】製造業における生産管理、工程管理、または資材調達の実務経験をお持ちの方 【歓迎】■機械製品や重工業における実務経験■コスト削減や業務効率化の提案・実行経験をお持ちの方 部署間の調整や現場への指示出しが多いため、周囲と円滑にコミュニケーションを取れる協調性が評価されるポジションです。自己資本比率90％以上、賞与実績6ヶ月という極めて安定した基盤のもと、資格取得支援制度等を活用しながら腰を据えてキャリアを築くことが可能です。また、クレーンは輸送費の壁があり海外参入が難しいため事業の永続性が高く、培ってきた生産管理スキルを長期的に発揮できる環境です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 《いずれか必須》＜第二新卒歓迎＞■CAMデータ作成経験■機械加工経験■金型に関する実務経験。 《歓迎》■工学系出身者■感覚や感性を大切にしている方■金型に精通している方(プレス金型をはじめ、樹脂型やアルミダイキャスト型など)■国内外への出張が可能な方 【働き方】■平均勤続年数:19.2年 ■全社平均残業時間:18.8時間 ■平均有給取得日数:17.5日※2024年度実績 ※トヨタG全体で人的資本投資を推進中 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

求めている人材 【必須（MUST）】 ・メーカーでの生産管理 or 品質管理経験5年以上※食品製造や部品製造など、業種は不問 ・普通自動車運転免許 ※AT限定OK 【尚可（WANTED）】 ・製造現場の請負管理経験 ・労務管理能力

必要な経験・能力等 【必須】生産技術の実務経験をお持ちの方 【歓迎】CADを使用した実務経験のある方・シーケンサーの使用経験のある方 【働き方】 ■IoT技術、行動科学を駆使した実践型モデル工場にて、効率的で生産性の高い働き方が可能です。 ■転勤無しのためしっかり腰を据えて長く勤務いただくことが可能です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■製造業での就業経験 【歓迎】■生産技術のご経験 ■金型の知識がある方 【求める人物像】社内外のコミュニケーションが円滑に取れる方 【同社の魅力】新製品の企画・開発段階からメーカーと連携して金型の設計を進めていることを強みとしています。メーカーからは、技術パートナーとしての信頼も厚く、実績を伸ばしています。また超大手自動車メーカーや建機メーカー、農機メーカーなどに採用されており、安定した経営基盤を誇ります。弊社は日本でも数少ない2000トンプレス機を保有する企業であり、大手に選ばれる為の明確な他社との差別化ができております。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：