兵庫県、評価/実験/テスト、正社員の転職・求人情報

必要な経験・能力等 【必須】理系学部を卒業されていること 【歓迎】設計業務経験者、自動車/機械製品に興味のある方、工学系の知識がある方（特に機械系、材料系） 【働き方】年間休日121日/完全週休二日制/フルフレックス制/有給休暇の取得促進等 トヨタ・ダイハツの連結子会社で福利厚生も充実しております。詳細は制度・制度備考をご覧くださいませ。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

求める人材: 未経験OK 理系学部ご卒業の方 第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】■何かしらの試験評価業務のご経験 【尚可】■電気について(電流・電圧・抵抗など)の知見をお持ちの方 【人物像】■経験を活かして、さらなるスキルアップを目指したい方 ■地域に腰を据えて長期的に働きたい方 【魅力】●スキルアップ環境［ベテラン社員が多く、先輩エンジニアが電気基礎知識から、仕事の進め方まで学べる！］ ●働きやすさ［残業月20時間程度/完全週休2日制/年間休日125日］ ●社風［社内コミュニケーションが多く、様々な方との距離が近いため、仕事を進めやすい環境◎］ ●業績安定［プライム上場G/船舶業界など様々な業界からの信頼が厚い］ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】電気の基礎知識(交流理論)を持ち、電気エンジニアとしての何らかの実務経験をお持ちの方(設計開発、生産技術、品質管理、品質保証、評価、保全、サポートエンジニア、施工管理など) ★【求める人物像】 ■社内外の関係者と円滑なコミュニケーションを図り、協調して業務に取り組むことができる人。 ■工場や製造業、新しい技術に興味を持ち、積極的、且つ粘り強く取り組むことができる人。 ■自らの業務に責任感を持って、最後までやり遂げられる人。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】●基本的な電気の知識があり、設備操作ができる方。 ●安全性評価の際に粉塵を取り扱う機会あり、それに対して問題ない方 （上記の作業に応じた特殊健康診断実施あり） 【仕事の魅力】最先端の二次電池市場に触れることができ、リチウムイオン電池単体の評価（電気特性、信頼性、安全性）に携わった製品が世の中で使用され、大きな役割を果たしている実感を味わうことができます。加えて、評価を通じて多くの関連部門の方と協力し、関係を深めていく中で、セル設計から製品、顧客要求、市場といった広範囲の知識を得ることができ、二次電池に関する全体像を理解できる機会があることも魅力。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■各種センサーでの実験、評価、データ回収の経験（■基本的なPC操作（Word・Excel）■普通免 【尚良】計測系レンジや周波数解析の知識、計測装置の操作経験 ★以下のような業界での実験・検査・評価経験者の方は特に歓迎いたします。 ■計測機器メーカー： 振動計、歪ゲージ、データロガー等の評価など ■自動車・輸送機器： 車体・部品の振動テスト、耐久テスト、衝突実験など ■ゼネコン・機械業界： 構造物の耐震・振動実験、プラントでの振動計測など ★入社後の社内OJT教育も充実していますのでご安心ください。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】■機械のメンテナンス経験のある方や、工学系の実験計測経験のある方が望ましいですが、積極的にコミュニケーションを取り、まじめに仕事に取り組む姿勢を重視します。 【採用背景】脱炭素社会の実現に向けた原子力発電の再評価に加え、AIやデータセンターの急速な普及による電力需要の増大を背景に、発電設備向け機器の開発・研究における実験業務の重要性が高まっています。当社ではこうした社会的ニーズに応えるべく実験業務の拡大を積極的に推進しています。組織の中核を担い、次世代へ技術を継承していただける有望な人材を広く募集します。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須】■制御システム（PLC等）の設計・試験・保守■フィールドエンジニアとしての電気設備立上げ■生産設備や製造ラインの導入・保全■製造現場向けシステム導入 【魅力】一般的なフィールドエンジニアと異なり長期出張や常駐が少なく、社内で腰を据えて技術力を高められる働き方が可能です。一品一様のシステム構築を通じて、トラブル解析からプロジェクト推進まで「工場全体を最適化するシステムエンジニアリング力」を身につけることができるポジションです 【働き方】在宅週3回可能（上長承認必須）、フレックス制度有 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】フォトリソを活用した電子部品開発・設計、または発振回路の経験 【尚可】水晶デバイス・半導体プロセス設計開発経験、英語力 【使用機器】オシロスコープ、CAD等 自動車やPC等、多岐にわたる機器向けに一品一葉のカスタマイズを行います。業務の変更範囲：当社業務全般。 【働き方情報】■残業12.1時間/月 ■平均有給取得日数13.1日/年 ■育児休業取得率100% 腰を据えて長期的に働ける環境です 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】電気・電子回路の評価・テストの実務経験(年数不問) ＜実務経験がなくとも学校や、ご自身で学んだ経験があれば一度ご応募ください。＞ 【魅力】一人客先常駐の孤独感とは無縁です。チーム内でノウハウを共有し合える環境のため、経験の浅い方でも着実にスキルアップが可能です。【働きやすさ】ご自宅から通える範囲での案件となり、企業都合のみで無理な転居をお願いすることはありません。年間休日は実質120日以上(就業先に合わせるため変動しますが最低120日保障)、月平均残業20時間以内でワークライフバランスを保てます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】 ■電気設計及び評価知識(ISO,IATFに準拠したプロセス) ■自動車部品開発経験(量産経験) ■チームリーダー経験 ■客先渉外経験 【当社事業】当社はトヨタ自動車のグループ会社として、自動車の発展に貢献して参りました。昨今の世界的な自動車の変革期に伴い、自動運転技術を実現するセンシング技術、画像認識技術などの最先端技術の開発、モビリティ社会を実現する最先端技術開発の牽引しております。またその他事業では半導体やソフトウェア、電気自動車部品など幅広い事業を展開しており、モビリティ社会の中核メーカーを目指し発展し続けております。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■高等専門学校・大卒以上(理工系学部)■製品開発における評価業務経験(3年以上)■実験・評価データ分析の経験 があり、計画立案、試験実施、データ解析をしていた経験を有する ■技術文書の読解、海外とのメールやり取りが可能な英語力■将来的な転勤が可能な方 【歓迎】■医療機器の開発経験のある方■医療系QMSについて知識や経験■生物学的安全性評価の経験■滅菌バリデーションの経験■何らかの新規製品の設計開発チームリーダー(部下2名以上)の経験 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力：英語 資格：

必要な経験・能力等 ★業界経験不問です！チャレンジ精神ある方大歓迎★ 【歓迎】■周囲と積極的にコミュニケーションが取れる方 ■機構設計の実務経験 【魅力ポイント】要旧分析～仕様書開発まで一連の経験が得られるため、製品仕様を整理・分解するスキルや言語化能力の他、ハードチームとの連携もございますのでハードウェア攻勢への理解や他部門との折衝・連携力も得られると考えます。今後のキャリアとしてスマートグラス業界は勿論、工場内でのAR導入をしている顧客のスマートファクトリー業務やモビリティ関係へのキャリアアップも可能と考えます 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 ★業界経験不問です！チャレンジ精神ある方大歓迎★ 【歓迎】■周囲と積極的にコミュニケーションが取れる方 【魅力ポイント】今後のキャリアとしてスマートグラス業界は勿論、工場内でのAR導入をしている顧客のスマートファクトリー業務やモビリティ関係へのキャリアアップも可能と考えます 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】電気の基礎知識(交流理論)を持ち、電気エンジニアとしての何らかの実務経験をお持ちの方(設計開発、生産技術、品質管理、品質保証、評価、施工管理等) ★【求める人物像】 ■社内外の関係者と円滑なコミュニケーションを図り、協調して業務に取り組むことができる人。 ■工場や製造業、新しい技術に興味を持ち、積極的、且つ粘り強く取り組むことができる人。 ■自らの業務に責任感を持って、最後までやり遂げられる人。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■アナログ回路、デジタル回路 【歓迎】■車載開発経験 【魅力ポイント】上流～下流フェーズを経験することができ、リーダーとしても経験を得ることが出来ます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■プラント設備関連の設計経験、業務意欲、積極性 【歓迎】■業界未経験でも問題なし！ 【魅力ポイント】将来的には全体設計・構想・企画に携わっていただけます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】理系学部・学科を卒業された方※人柄を重視の採用です◎ 【歓迎】油圧製品の評価実験業務経験者（トランスミッション、エンジン系など）※OS企業様の受託業務で担当された方も歓迎です！ 【実験評価グループの魅力】4グループある設計開発グループすべてとやり取りが発生します。各プロジェクトに合わせて、様々な製品を担当しますので幅広い知識と経験を得ることができます。実験評価Gより設計開発Gへのキャリアパスも可能で、自身の目指すキャリアを実現しやすい環境が整っております。【評価制度】一年を通して自身の目標を決定。年4回の 上長面談にて自身の成長と評価を見つめる機会があります。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】電気・電子回路の評価・テストの実務経験(年数不問) 【魅力】一人客先常駐の孤独感とは無縁です。チーム内でノウハウを共有し合える環境のため、経験の浅い方でも着実にスキルアップが可能です。 【求める人物像】これまでの評価業務の経験を活かし、将来的に回路設計などの上流工程へキャリアアップしたいという意欲のある方を歓迎します。【働きやすさ】ご自宅から通える範囲での案件となり、企業都合のみで無理な転居をお願いすることはありません。年間休日は実質120日以上(就業先に合わせるため変動しますが最低120日保障)、月平均残業20時間以内でワークライフバランスを保てます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■モーターの開発、または試験・評価に関する実務経験者 ※本ポジションは次世代電動モーターの先行開発を担うため、実務経験を必須としております。 ＜求める人物像＞ 当社の今後の要となるIET（電動駆動システム）などの新製品開発において、積極的に技術構築へ貢献いただける方を歓迎します。ヤンマーグループの安定基盤と「KANZAKI」ブランドの信頼のもと、手厚い教育・サポート体制の中で長期的にキャリア形成を目指したい方に最適な環境です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

資格 【必須条件】 ◆材料力学を用いた業務経験をお持ちの方

必要な経験・能力等 【必須】■電気・電池業界での業務経験 ■Excel操作（表計算・グラフ作成などの基本レベル） ■マイカーで通勤可能な方（ガソリン代は社内規定により支給） 【歓迎】■二次電池の評価試験経験 ■Excelでデータ分析・抽出やマクロ作成経験 ■顧客対応経験 【人物イメージ】 ■自身の分からないことを積極的に学ぶ意欲のある方 ■与えられた仕事を最後まで責任をもってやりきる遂行力のある方 【企業の採用HP】https://recruit.gl-tech.co.jp/（会社について詳しく知れます！） 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】何かしらの製品の信頼性評価・安全評価の実務経験 【歓迎】燃焼試験・計測器管理、品質業務経験、英語での業務遂行経験 【働き方】リモートワーク可 【この仕事を通じて得られること】電池製品の安全性と信頼性を技術的に担保する経験が得られ、燃焼評価や各種信頼性試験の知見と設備運用能力が身につきます。製品開発・設計・品質・法規対応まで幅広い関係部門と連携することで、評価技術の専門性だけでなくプロジェクト管理力や調整力も養え、電池業界での市場価値が高まります。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

求める人材: ⭐ こんな方に向いています ✅ 機械や電気、ものづくりに興味がある方 ✅ 「なぜエンジニアになりたいか」を自分の言葉で話せる方 ✅ 基本をコツコツ身につけて、長く働きたい方 ✅ 手順やルールを守って作業できる方 ◎ ミスマッチを防ぐために ・勤務地や転居の条件が、希望エリアの配属条件と合わない場合は、配属先が限られます。応募前に希望エリアと転居の可否をご確認ください。 ・事務作業のみを希望される方には向いていません。

求める人材: 資格・経験 ■必須条件： ・自動車整備のご経験 ・普通自動車免許（MT） ・自動車実験、評価業務の経験 ■歓迎条件： ・自動車整備士資格 ・危険物取扱乙種4類資格 ■学歴：専門卒以上

求める人材: 【応募者の特徴】 実務経験は不問です。 ・エンジニア職に興味がある方 ・手に職をつけることに意欲的な方 業界、職種未経験の方が8割以上 オフィスワーク初心者やPC操作未経験でもOK ※例外事由3号のイにより、 長期キャリア形成を図るため、35歳以下を募集しております。

求める人材: 【未経験/第二新卒大歓迎！】 ◎およそ8割の方が未経験から研修で一人前になっています。 研修でスキルを身につけ、機電エンジニアとして活躍できる環境です！ 【こんな方に最適です！】 ・新しい技術やサービス、ビジネスへの興味が高く、能動的に動ける方 ・自分で調べ、考えルことができる方 ・最後まで責任を持ってやり抜ける方 ・チームワークを大切にする方 ・コミュニケーション能力に自信のある方 【先輩社員の前職例】 飲食店スタッフ、アパレル、ホテルスタッフ、ウエディング関連、 営業、事務、塾講師、公務員、物流関連、建築・建設業、 介護職、管理栄養士、フリーター、他多数

求める人材: 【応募者の特徴】 実務経験は不問です。 ・エンジニア職に興味がある方 ・手に職をつけることに意欲的な方 業界、職種未経験の方が8割以上 オフィスワーク初心者やPC操作未経験でもOK ※例外事由3号のイにより、 長期キャリア形成を図るため、35歳以下を募集しております。

求める人材: 【求める経験値】 ・なんらかの回路設計・開発の実務経験が1年以上ある方。 ※アナログ、デジタル、半導体、プリント基板等の経験領域は不問 【歓迎する能力・経験値】 ・複数の種類の回路設計・開発の実務経験がある方。 ・PLの経験がある方。 【求める人物像】 ・安定的、長期的に就業したい方。 ・技術力を追求したい方、マネジメントに挑戦したい方。 ・年収を上げたい、手当が豊富な企業で働きたい方。 ・新しい技術に挑戦したい方、教育制度が充実した企業で働きたい方。

求める人材: 【求める経験値】 ・普通自動車免許（MT） ・自動車整備経験（整備士学校出身でも可）もしくは自動車実験・評価業務の経験 【歓迎する能力・経験値】 ・危険物取扱乙種4類資格

求める人材: 【応募者の特徴】 ￣￣￣￣￣￣￣￣ ☄未経験からスタートした先輩が多数活躍中 ☄異業種から転職した方も多数在籍 ☄研修やサポート体制が整っているため、 ｜安心してスタートできます ※例外事由3号のイにより、 長期キャリア形成を図るため、35歳以下を募集しております。

求める人材: 【必須条件】・高等専門学校卒以上 ・機械設計経験 【職種経験】職種未経験NG